鳳凰大道東段地下綜合管廊工程Z0+620-Z0+909段便道施工方案[優(yōu)秀工程方案]

1、六盤水鳳凰大道東段地下綜合管廊 現(xiàn)場(chǎng)臨建施工方案 2015年11月鳳凰大 道東段地下綜合管廊工程Z0+620-Z0+909段便道施工方案 編制：審核：審批：中國(guó)建筑股份有限公司六盤水市地下綜合管廊PPP項(xiàng)目第二工區(qū)項(xiàng)目部2016年 5月 19日1六盤水鳳凰大道東段地下綜合管廊 現(xiàn)場(chǎng)臨建施工方案 2015年11月施工組織設(shè)計(jì)/(專項(xiàng))施工方案 報(bào)審表工程名稱：鳳凰大 道東段地下綜合管廊工程 編號(hào)：致：四川興旺建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方已完成鳳凰大 道東段地下綜合管廊工程Z0+620-Z0+909段便道施工方案 的 編制和審批,請(qǐng)予以審查.附件：施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案 R施工方

2、案 施工項(xiàng)目經(jīng)理部(蓋章)項(xiàng)目經(jīng)理(簽字)年 月 日審查意見(jiàn)專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字)年 月 日審核意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(蓋章)總監(jiān)理工程師(簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章)年 月 日審批意見(jiàn)(僅對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的 危險(xiǎn)性較大 的 分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案 )：建設(shè)單位(蓋章)建設(shè)單位代表(簽字)年 月 日注：本表一式三份,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份1目 錄1 工程概況12 便道工程數(shù)量13 編制依據(jù)14 便道設(shè)計(jì)15 機(jī)械設(shè)備配置26 主要工程項(xiàng)目施工方法26.1 測(cè)量定線26.2 便道路基石方填筑26.3 便道級(jí)配砂石路面施工26.4 防護(hù)欄桿搭設(shè)37 工程質(zhì)量控制措施38 施工安全控制措施3鳳凰

3、大道東段地下綜合管廊工程Z0+620-Z0+909段便道施工方案1 工程概況鳳凰大 道東段地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū).全長(zhǎng)2.7公里,鳳凰大 道東段為兩箱管廊,管廊頂板覆土2米,管廊寬和高為4.853.65米,基坑開(kāi)挖深度 為5.75米,局部節(jié)點(diǎn)(通風(fēng)口、逃生口、投料口)位置開(kāi)挖深度 達(dá)9.6米.鳳凰大 道東段道路兩側(cè)有新建學(xué)校、居民區(qū)、村莊、瀝青拌合站廠房、材料堆場(chǎng),各種新建管線(包括雨水管、污水管、通訊管線、電力管線,管線已經(jīng)敷設(shè),未啟用)、行道樹(shù)、人行道等.根據(jù)施工進(jìn)度 安排,現(xiàn)施工鳳凰大 道東段Z0+620-Z0+909段地下綜合管廊.管廊Z0+909處南側(cè)有一熱力公司,

4、管廊施工時(shí)為保證施工安全及符合文明施工相關(guān)規(guī)定,需將路封閉.為避免熱力公司車輛從施工現(xiàn)場(chǎng)通行時(shí)所產(chǎn)生的 安全隱患,且滿足熱力公司通行要求,在Z0+909處東側(cè)修筑便道供熱力公司的 轎車等小 型車輛通行.2 便道工程數(shù)量便道長(zhǎng)度 112米,路面寬度 4米.石方填筑984米3;級(jí)配砂石面層448米2,30厘米厚;防護(hù)欄桿82米,1.5米高,鋼管扣件式.3 編制依據(jù)（1） 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況（2） 業(yè)主單位委托4 便道設(shè)計(jì)便道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)30厘米級(jí)配砂石,路面寬度 4米,路基為用管廊Z0+909處堆放的 石方填筑,邊坡坡度 1:1,分層回填碾壓,回填厚度 不超過(guò)30厘米.便道位置見(jiàn)附圖1,便道斷面見(jiàn)下圖.

5、便道石方填筑段為82米長(zhǎng),填筑厚度 平均為3米;級(jí)配砂石面層填筑長(zhǎng)度 112米長(zhǎng),填筑厚度 30厘米.圖1 便道斷面圖5 機(jī)械設(shè)備配置表1 擬投入的 主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電子水準(zhǔn)儀臺(tái)12全站儀臺(tái)13挖掘機(jī)1米3臺(tái)24裝載機(jī)3米3臺(tái)15壓路機(jī)20t臺(tái)16平地機(jī)90kW臺(tái)17自卸車10t臺(tái)38灑水車4t臺(tái)16 主要工程項(xiàng)目施工方法6.1 測(cè)量定線測(cè)量定線采用現(xiàn)場(chǎng)踏勘定線,使便道符合線形、縱坡要求,符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,工程量最少為原則.便道與鳳凰村三組道路接茬處應(yīng)有足夠的 轉(zhuǎn)彎半徑保證車輛的 正常轉(zhuǎn)向.6.2 便道路基石方填筑采用管廊Z0+909處堆放的 石方,采用10t運(yùn)

6、輸車運(yùn)輸,裝載機(jī)攤鋪,每層厚度 不超過(guò)30厘米,攤鋪平整后用壓路機(jī)碾壓,碾壓6遍直到路基表面不再下沉,壓實(shí)度 應(yīng)滿足使用要求.6.3 便道級(jí)配砂石路面施工路面級(jí)配砂石的 級(jí)配由3種不同粒徑的 碎石(37.519米米,199.5米米,9.54.75米米)和4.75米米以下中砂組配而成,最大 粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5米米(方孔篩),碎石中針片狀顆粒含量不超過(guò)20%,壓碎值不大 于30%,碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害顆粒.路面施工工序：下層路基檢查測(cè)量放線級(jí)配砂石拌制運(yùn)輸攤鋪碾壓成型質(zhì)量檢查及缺陷處理.6.3.1 施工放樣路基填筑完成后,檢查壓實(shí)度 合格后,測(cè)放路面中樁和邊樁,保證路面寬度 .6.3

7、.2 拌合和運(yùn)輸級(jí)配碎石混合料采用商品混合料,采用10t自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),同時(shí)根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近,視氣候條件狀況,決定是否給予運(yùn)輸車輛以遮蓋,避免混合料的 水分蒸發(fā)過(guò)快,影響底混合料的 鋪筑質(zhì)量.6.3.3 攤鋪攤鋪前清理雜物,灑水碾壓.攤鋪采用裝載機(jī),人工配合,攤鋪要求是平、勻、快,嚴(yán)禁薄層攤鋪或貼補(bǔ).攤鋪表面要平整,混合料要均勻,攤鋪后人工消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻.6.3.4 碾壓混合料攤鋪完后即可進(jìn)行碾壓,采用20t壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),碾壓時(shí)先用壓路機(jī)靜壓1遍,再用振動(dòng)振壓3遍.直線段不設(shè)超高的 平曲線段,由兩側(cè)路肩開(kāi)始

8、向路中心碾壓;在設(shè)超高的 平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓.碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍.縱向碾壓時(shí),第一輪與第二輪的 終止點(diǎn)要相互錯(cuò)開(kāi)12米,其輪跡應(yīng)與順延路路基的 方向成階梯狀,壓到最后一輪時(shí),要延臺(tái)階的 排列方向進(jìn)行碾壓,以保證前后碾壓段的 銜接部位的 平整度 .終壓時(shí)靜壓1遍,使表面無(wú)明顯輪跡.碾壓時(shí)壓路機(jī)的 行走速度 為1.5-2千米/h,密實(shí)度 增大 后可適當(dāng)增大 碾壓速度 .總之就遵守“先邊后中,先慢后快”的 原則進(jìn)行碾壓.路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍.凡20t壓路機(jī)壓不到的 地方采用小 型壓路機(jī)壓實(shí).6.3.5 檢查路面壓實(shí)度 、寬度 、平整度 符合便道使

9、用要求.6.4 防護(hù)欄桿搭設(shè)便道外側(cè)為邊坡,需在便道邊搭設(shè)防護(hù)欄桿以保證行人及車輛安全,欄桿用鋼管搭設(shè),高度 1.5米,下設(shè)擋腳板,高度 180米米,涂刷紅白相間油漆.7 工程質(zhì)量控制措施（1） 嚴(yán)格實(shí)行“三關(guān)”制度 .一是技術(shù)關(guān),施工之前對(duì)參與本工程施工的 所有人員進(jìn)行技術(shù)交底,使各級(jí)施工人員了 解工程施工的 技術(shù)要求和重難點(diǎn)控制;二是材料關(guān),所有施工材料都必須檢驗(yàn)合格后才能用于工程施工;三是施工過(guò)程關(guān), 精心施工,細(xì)化管理,達(dá)到規(guī)劃要求.（2） 加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量管理,認(rèn)真執(zhí)行 “三檢制”(自檢、互檢、專檢)及分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制,保證上一道工序施工質(zhì)量符合要求后方可進(jìn)入下一道工序的 施工.8 施工安全控制措施（1） 施工期間定專人負(fù)責(zé)通道入口的 保衛(wèi),并指揮現(xiàn)場(chǎng)的 交通,確保場(chǎng)地內(nèi)施工路段車行暢通.（2） 在施工區(qū)域內(nèi)用顯眼的 粗線(帶)標(biāo)出警戒線,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員踏入.（3） 在危險(xiǎn)地段、拐彎處設(shè)置警示標(biāo)志,并在便道進(jìn)口處設(shè)置醒目規(guī)范的 指示標(biāo)識(shí),并注明相應(yīng)距離.在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的 路邊,設(shè)置“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),請(qǐng)減速慢行”“前方施工,減速慢行”“施工場(chǎng)地,閑人免進(jìn)”等安全警示標(biāo)