鐵路隧道瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)方案_第1頁(yè)
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鐵路隧道瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)方案_第3頁(yè)
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1、.中國(guó)電建凱里環(huán)城高速公路北段ppp 項(xiàng)目 epc 總承包部隧道瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)專項(xiàng)方案審核:復(fù)核:編制:中國(guó)電建凱里環(huán)城高速公路北段ppp 項(xiàng)目epc 總承包四分部2017 年 10 月 14 日.目錄第一章瓦斯工區(qū)等級(jí)的劃分及確定方法 .- 2 -第二章瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)方案 .- 2 -一、瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè) .- 2 -(一)、瓦斯監(jiān)測(cè)的內(nèi)容及目的 .- 2 -(二)、監(jiān)測(cè)依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) .- 2 -(三)、瓦斯監(jiān)測(cè)體系 .- 3 -(四)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的收集與分析 .- 10 -三、防爆措施 .- 12 -(一)、防止瓦斯?jié)舛瘸藓屯咚狗e聚.-12 -(二)、防止引爆瓦斯措施 .- 13 -.第一

2、章瓦斯工區(qū)等級(jí)的劃分及確定方法根據(jù)鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范(tb10120-2002)4.1.3節(jié)中規(guī)定:低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)可按絕對(duì)瓦斯涌出量進(jìn)行判定。當(dāng)全工區(qū)的瓦斯涌出量小于0.5m 3/min時(shí),為低瓦斯工區(qū);大于或等于0.5m 3/min時(shí),為高瓦斯工區(qū)。在隧道施工中發(fā)現(xiàn)有瓦斯涌出,必須經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)鑒定,根據(jù)鑒定結(jié)果按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行瓦斯等級(jí)管理。第二章瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)方案一、瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)(一)、瓦斯監(jiān)測(cè)的內(nèi)容及目的瓦斯爆炸是施工中最大的安全隱患。瓦斯爆炸的3 個(gè)必要條件:一是要有一定濃度的瓦斯 (主要為 ch4) ;二是要有火源; 三是要有足夠的氧氣。 要達(dá)到安全生產(chǎn)的目的,就必須從瓦斯

3、監(jiān)測(cè)、通風(fēng)、設(shè)備防爆等綜合預(yù)防措施下手,杜絕洞內(nèi)同時(shí)具備瓦斯爆炸的 3 個(gè)必要條件。通過(guò)對(duì)瓦斯的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),控制和防止瓦斯?jié)舛瘸?,是防止瓦斯爆炸發(fā)生的關(guān)鍵。在施工中,對(duì)安全生產(chǎn)影響最大的是瓦斯(主要成分是ch4 )、二氧化碳 (c0 2 )的濃度。故在本隧道施工中,主要以ch 4、c02 為監(jiān)測(cè)對(duì)象,監(jiān)控隧道內(nèi)有害氣體的濃度。瓦斯監(jiān)測(cè)的目的:防止在施工過(guò)程中,有害氣體濃度超限造成災(zāi)害,以確保施工安全和施工的正常進(jìn)行;根據(jù)監(jiān)測(cè)到的洞內(nèi)有害氣體的濃度大小,及時(shí)采取相應(yīng)的技術(shù)措施;檢驗(yàn)防排瓦斯技術(shù)措施效果,正確指導(dǎo)隧道施工,為科學(xué)組織施工提供依據(jù)。(二)、監(jiān)測(cè)依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1 、監(jiān)測(cè)依據(jù)銅鑼山隧道瓦

4、斯的監(jiān)測(cè),主要以煤礦安全規(guī)程( 2009年版);鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范 (tb10120-2002)、防治煤礦瓦斯突出細(xì)則 、煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范 aq1029 2007 為主要依據(jù),根據(jù)上述規(guī)程進(jìn)行有害氣體的監(jiān)測(cè)、控制。2 、瓦斯限值與處理.隧道巖層中瓦斯涌出濃度的大小是危險(xiǎn)程度的標(biāo)志,施工中必須將瓦斯?jié)舛瓤刂圃诎踩南拗狄詢?nèi)。(三)、瓦斯監(jiān)測(cè)體系為了安全起見,隧道施工瓦斯監(jiān)測(cè)采取人工與自動(dòng)相結(jié)合的監(jiān)測(cè)方式,兩者監(jiān)測(cè)的數(shù)值相印證,避免誤報(bào)現(xiàn)象。1 、人工檢測(cè)人工檢測(cè)由瓦斯檢查員執(zhí)行檢查瓦斯,瓦斯檢查員必須經(jīng)專門培訓(xùn),考試合格,持證上崗。根據(jù)煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,專職瓦斯檢查

5、員必須使用光干涉式甲烷測(cè)定器檢查瓦斯,同時(shí)檢測(cè)ch 4(甲烷)和 c0 2 (二氧化碳)兩種氣體濃度。(1 )、光干涉式甲烷測(cè)定器光學(xué)瓦斯檢測(cè)器是根據(jù)光的干涉原理制成的,除了能檢查 ch4 濃度外,還可以檢查 c02濃度,瓦斯?jié)舛仍? l0 ,使用低濃光干涉甲烷測(cè)定器;瓦斯?jié)舛仍?0 以上,使用檢測(cè)范圍是 0 l00 的高濃度光干涉式甲烷測(cè)定器。光干涉式甲烷測(cè)定器屬機(jī)械式瓦斯檢測(cè)儀器,具有儀器使用壽命長(zhǎng),經(jīng)久耐用的特點(diǎn),但受環(huán)境和人員操作等多種因素的影響,為了能保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確有效指導(dǎo)施工、防止安全事故的發(fā)生,必須注意如下事項(xiàng):使用前,須檢查水分吸收管中的硅膠和外接c0 2 吸收管中的鈉石灰是

6、否變質(zhì)失效,氣路是否通暢,光路是否正常;將測(cè)微組刻度盤上的零位線與觀察窗的中線對(duì)齊,使干涉條紋的基準(zhǔn)線與分劃板上的零位線相對(duì)齊,取與待測(cè)點(diǎn)溫度相近的新鮮空氣置換瓦斯室內(nèi)氣體。檢測(cè)時(shí),吸取氣體一般捏放皮球以5l0 次為宜。測(cè)定甲烷濃度時(shí),要接上c02 吸收管,以消除 c0 2 對(duì) ch 4 測(cè)定結(jié)果的影響。測(cè) c02 濃度時(shí),應(yīng)取下c02 吸收管,先測(cè)出兩者的混合濃度,減去已測(cè)得的ch4濃度即可粗略算出c02 濃度。干涉條紋不清,是由于隧道中空氣濕度過(guò)大,水分不能完全被吸收,在光學(xué)玻璃.管上結(jié)霧或灰塵附著所致,只要更換水分吸收劑或拆開擦拭即可。c02 吸收管中的鈉石灰失效或顆粒過(guò)大,c0 2 會(huì)

7、在測(cè)定 ch 4 濃度時(shí)混入瓦斯室中,使測(cè)定的 ch 4 值偏高,所以要及時(shí)更換鈉石灰,確保儀器測(cè)量準(zhǔn)確??諝獠恍迈r或通過(guò)瓦斯的氣路不暢通,對(duì)零地點(diǎn)的溫度、 氣壓與待測(cè)點(diǎn)相差過(guò)大,均會(huì)引起零點(diǎn)的漂移,所以必須保證在溫度、氣壓相近的新鮮氣流中換氣對(duì)零。(2 )、人工檢測(cè)瓦斯測(cè)點(diǎn)的布置和檢測(cè)要求:1) 、測(cè)點(diǎn)布置(即檢測(cè)地點(diǎn)) :、掌子面(即掘進(jìn)工作地點(diǎn)) ;、回風(fēng);、進(jìn)風(fēng)、即所有壓入式扇風(fēng)機(jī)入口處風(fēng)流;、所有洞室;、總回風(fēng)(即抽出式主要扇風(fēng)機(jī)入口風(fēng)流);、放炮點(diǎn);、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作業(yè)的鉆孔(或探孔)點(diǎn);其他瓦斯可能積聚和發(fā)生瓦斯事故的地點(diǎn)(根據(jù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專項(xiàng)措施的要求按需設(shè)置),如:放炮地點(diǎn)等處。

8、2 )、檢測(cè)要求:、隧道中的各測(cè)點(diǎn)人員使用光干涉式甲烷測(cè)定器檢測(cè)時(shí),采用五點(diǎn)法檢測(cè),即對(duì)巷道的頂部、腰部?jī)蓚?cè)、底部?jī)蓚?cè)距巷道周邊200mm處檢測(cè),取五點(diǎn)中最大濃度為該處瓦斯(含二氧化碳)濃度,進(jìn)行日常管理;、躲避式物資存放洞室人工瓦斯檢測(cè)應(yīng)在洞室最里處檢測(cè),襯砌斷面變化處在斷面變化最高處檢測(cè),仍采用五點(diǎn)法檢測(cè);、掌子面檢測(cè)應(yīng)在掌子面前0.5 米至 1 米處斷面中檢測(cè),回風(fēng)檢測(cè)應(yīng)在距回風(fēng)口往掌子面 15 米斷面中檢測(cè),進(jìn)風(fēng)檢測(cè)應(yīng)在壓入式扇風(fēng)機(jī)入口處檢測(cè),高冒區(qū)檢測(cè)應(yīng)采用五點(diǎn)法在高冒區(qū)檢測(cè),總回風(fēng)應(yīng)在抽出式主要扇風(fēng)機(jī)入口前平直巷道中檢測(cè);.、檢測(cè)頻率(次數(shù))的規(guī)定:洞室、總回風(fēng)、高冒區(qū)、進(jìn)風(fēng)、回風(fēng)

9、、掌子面原則上每?jī)尚r(shí)檢測(cè)一次;電焊時(shí)每小時(shí)檢測(cè)一次;掌子面出渣時(shí)每一小時(shí)檢測(cè)一次,檢測(cè)按五點(diǎn)法進(jìn)行,放炮地點(diǎn)每放一次炮均應(yīng)按“一炮三檢”制要求檢測(cè)(對(duì)爆破地點(diǎn)和起爆地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢查, ch 4 濃度低于 0.5% 方可放炮)。、濃度控制及措施:根據(jù)煤礦安全規(guī)程 、鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范等相關(guān)規(guī)定,結(jié)合本隧道施工工程項(xiàng)目部關(guān)于嚴(yán)格控制瓦斯?jié)舛鹊囊?guī)定,本方案瓦斯檢測(cè)濃度控制標(biāo)準(zhǔn)為:當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.3% 時(shí)報(bào)警(瓦檢人員向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)警,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并立即組織有關(guān)人員查明原因進(jìn)行處理) ,當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 0.5% 時(shí),瓦檢人員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人報(bào)告,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人立即

10、組織停止工作,撤出人員,切斷隧道中電源,并報(bào)告項(xiàng)目部經(jīng)理,由項(xiàng)目經(jīng)理向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào), 由有關(guān)專業(yè)人員制定措施, 進(jìn)行處理。瓦斯?jié)舛鹊陀?0.4% 方可復(fù)電。、記錄:瓦斯檢查員檢查瓦斯后應(yīng)記錄在當(dāng)班瓦斯手冊(cè)和現(xiàn)場(chǎng)瓦斯檢查牌板上。、隧道高處瓦斯檢查、應(yīng)使用瓦斯檢查杖和折疊人字梯,以保證巷道高處瓦斯檢查到位。、光干涉甲烷測(cè)定器每半年必須進(jìn)行一次檢定,合格方可使用,使用人員日常使用中發(fā)現(xiàn)儀器故障,必須及時(shí)送有關(guān)專業(yè)人員維修,以確保儀器完好。2、自動(dòng)監(jiān)測(cè)本方案自動(dòng)監(jiān)測(cè)采用便攜式甲烷(自動(dòng))檢測(cè)報(bào)警儀和瓦斯安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。(1 )、便攜式甲烷(自動(dòng))檢測(cè)報(bào)警儀監(jiān)測(cè)要求:、攜帶人員 :進(jìn)入撐子面和隧道

11、內(nèi)的以下人員必須攜帶便攜式甲烷(自動(dòng))檢測(cè)報(bào)警儀連續(xù)監(jiān)測(cè)工作地點(diǎn)瓦斯?jié)舛龋篴、放炮員; b 、班組長(zhǎng)、 c、現(xiàn)場(chǎng)值班負(fù)責(zé)人、 d 、到隧道檢查的各級(jí)管理人員(每一行人至少攜帶一臺(tái))、e 、流動(dòng)作業(yè)的檢修人員、f 、各類機(jī)車駕駛員、 g 、其他相關(guān)人員;、便攜式甲烷(自動(dòng))檢測(cè)報(bào)警儀報(bào)警點(diǎn)的設(shè)置:.報(bào)警點(diǎn)一律設(shè)置為ch4 濃度 0.3% ;、便攜式甲烷(自動(dòng))檢測(cè)報(bào)警儀必須由監(jiān)測(cè)組專人統(tǒng)一管理,連續(xù)使用8 小時(shí)必須繳回儀器室充電。每七天必須進(jìn)行一次調(diào)校,每半年必須送專業(yè)機(jī)構(gòu)檢定一次,合格方可使用,以保證儀器靈敏、可靠。(2 )、瓦斯安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì):隧道施工使用瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的目的是為了通過(guò)采用新

12、技術(shù)來(lái)改進(jìn)掘進(jìn)過(guò)程中的安全狀況,即隧道無(wú)論是采用簡(jiǎn)單的檢測(cè)手段還是采用復(fù)雜的瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其目標(biāo)都是:改善隧道內(nèi)的環(huán)境與安全條件,提高開挖進(jìn)度,保證隧道按時(shí)完工。為此,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的選擇主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮。(1) 瓦斯隧道災(zāi)害情況如隧道瓦斯涌出量、沖擊地壓及地溫地?zé)岬葹?zāi)害及程度都是確定建立隧道瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)類型的依據(jù)。(2) 瓦斯隧道的實(shí)際施工情況要根據(jù)隧道施工中開挖面的數(shù)量、機(jī)電設(shè)備安裝地點(diǎn)、數(shù)目等需要監(jiān)測(cè)地點(diǎn)的數(shù)量來(lái)確定瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的裝備容量,并應(yīng)在此基礎(chǔ)上再考慮20 30 的備用量。(3) 系統(tǒng)的功能選擇隧道瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)優(yōu)先配用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,不僅軟件功能要強(qiáng),而且要易于開發(fā)

13、、有足夠的容量、能夠用于數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算及報(bào)表編制工作。在計(jì)算機(jī)的選型上應(yīng)優(yōu)先使用兼容機(jī)種,要能方便和工區(qū)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。(4) 綜合技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面在進(jìn)行隧道瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的選型時(shí)應(yīng)從技術(shù)的先進(jìn)性、性能的穩(wěn)定性、安全和經(jīng)濟(jì)效益、使用維護(hù)方便性等方面進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,以作為選擇隧道瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的依據(jù)。(3 )、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的選型原則上,被監(jiān)測(cè)信息量是確定系統(tǒng)大小的依據(jù)。結(jié)合隧道的實(shí)際情況,考慮以上配置因素,軒盤嶺隧道選用kj101n 型瓦斯安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(隧道出口和進(jìn)口各安設(shè)一套該系統(tǒng)) 。.kj101n 自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用分部式網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu), 一體化嵌入式設(shè)計(jì),具有紅外遙控設(shè)置,獨(dú)特的三級(jí)斷電控制和超強(qiáng)異地

14、交叉斷電能力,可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程多級(jí)聯(lián)網(wǎng)集中控制和安全生產(chǎn)管理。系統(tǒng)由洞外計(jì)算監(jiān)控中心、洞內(nèi)分站、洞內(nèi)風(fēng)速傳感器、低濃度瓦斯傳感器、風(fēng)速傳感器、溫度傳感器、一氧化碳傳感器、遠(yuǎn)程斷電儀和自動(dòng)報(bào)警器組成,工作原理如圖 1 所示。圖 1 kj101n 一體化監(jiān)控系統(tǒng)原理示意圖隧道進(jìn)出口自動(dòng)瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分別由 l 臺(tái)主控計(jì)算機(jī)、 3 臺(tái)洞內(nèi)分站、 15 臺(tái)低濃度瓦斯傳感器、 3 臺(tái)風(fēng)速傳感器、 2 臺(tái)遠(yuǎn)程斷電儀、 1 臺(tái)報(bào)警器、 l 套設(shè)備電源和1 臺(tái)備用電源組成(以上設(shè)備為現(xiàn)場(chǎng)安設(shè)的設(shè)備、未含備用設(shè)備)。系統(tǒng)瓦斯監(jiān)測(cè)范圍設(shè)置為:0 4 ch4 ,瓦斯檢測(cè)反應(yīng)速度 30 s ;風(fēng)速監(jiān)測(cè)范圍設(shè)置為:0 3

15、 15 m s。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)傳感器聲光報(bào)警及洞外監(jiān)控中心自動(dòng)報(bào)警。(4 )、 信息傳輸系統(tǒng)電纜選用及布置要求監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳輸電纜要專用,以提高可靠性。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所用電纜要具有阻燃性。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中各設(shè)備之間的連接電纜需加長(zhǎng)或作分支連接時(shí),被連接電纜的芯線應(yīng)采用接線盒或具有接線盒功能的裝置,用螺釘壓接或插頭、插座插接,不得采用電纜芯線.導(dǎo)體的直接搭接或繞接的方式。具有屏蔽層的電纜,其屏蔽層不宜用作信號(hào)的有效通路。在用電纜加長(zhǎng)或分支連接時(shí),相應(yīng)電纜之間的屏蔽層應(yīng)具有良好的連接,而且在電氣上連接在一起的屏蔽層一般只允許一個(gè)點(diǎn)與大地相連。所有傳輸系統(tǒng)直流電源和信號(hào)電纜盡量與電力電纜沿隧道兩側(cè)分開敷設(shè),若必須在

16、同一側(cè)平行敷設(shè)時(shí),它們與電力電纜的距離不得小于05m 。(5 )、分站的安裝要求、分站應(yīng)安裝在便于工作人員觀察、調(diào)度、檢驗(yàn)、支護(hù)良好、無(wú)滴水、無(wú)雜物地方。其距離洞口的高度不應(yīng)小于0 3 m ,并加墊木或支架牢固固定。獨(dú)立的聲光報(bào)警箱懸掛位置應(yīng)滿足報(bào)警聲能讓附近的人聽到的要求。、分站布置: 見監(jiān)控系統(tǒng)布置圖 (圖 1)主峒進(jìn)口設(shè) 1 臺(tái)分站(主峒出口一樣設(shè)置)、平導(dǎo)峒進(jìn)口設(shè) 1 臺(tái)分站(平導(dǎo)峒出口一樣設(shè)置) ,總回風(fēng)設(shè)置 1 臺(tái)分站(總回風(fēng)離地面近,可安設(shè)在地面)。(6 )、傳感器的布置安裝要求由于各處隧道斷面大,為了有效監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛?,?yīng)安設(shè)瓦斯傳感器的隧道內(nèi)同一斷面上設(shè)置兩臺(tái)瓦斯傳感器,即巷道

17、右上部、左上部?jī)膳_(tái)瓦斯傳感器。各種傳感器的安裝還必須符合傳感器說(shuō)明書的要求。隧道的傳感器布置必須符合圖2 要求,并應(yīng)滿足下列要求。1 )、掌子面(工作面)傳感器布置要求隧道各掌子面設(shè)低濃度瓦斯傳感器4 臺(tái)(具體位置見附圖2),報(bào)警濃度為 0.3 ch4 ,瓦斯斷電濃度為0 5 ch4 ,復(fù)電濃度為小于0.4 ch4 ,斷電范圍為掌子面中全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。在實(shí)際施工過(guò)程中,使用瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電儀的掌子面,只準(zhǔn)人工復(fù)電。人工復(fù)電前,必須進(jìn)行瓦斯檢查,確認(rèn)瓦斯?jié)舛鹊陀?.4% 后,方可人工復(fù)電。各掌子面還設(shè)一臺(tái)溫度傳感器,連續(xù)監(jiān)測(cè)掌子面溫度,報(bào)警點(diǎn)設(shè)置為30 。掌子面各類傳感.器在放炮時(shí)

18、應(yīng)由施工人員移至安全地點(diǎn),防止放炮時(shí)損壞傳感器,放炮后移回。2)、洞室和斷面變化處傳感器布置要求根據(jù)隧道內(nèi)的實(shí)際情況,隧道的洞室和斷面變化凹陷處傳感器布置在頂部最高點(diǎn)向下200mm處。3 )、回風(fēng)傳感器布置要求平導(dǎo)、隧道掌子面回風(fēng)中各設(shè)瓦斯傳感器兩臺(tái)(具體位置見圖1 ),報(bào)警濃度為 03ch4 ,瓦斯斷電濃度為05 ch4 ,復(fù)電濃度為小于 0 4 ch4 ,斷電范圍為回風(fēng)區(qū)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。4 )、進(jìn)風(fēng)傳感器的布置要求:各掘進(jìn)工作面進(jìn)風(fēng)流中(壓入式扇風(fēng)機(jī)入口處風(fēng)流中)各安設(shè)一臺(tái)瓦斯傳感器(在斷面中的具體位置見圖2)。其報(bào)警濃度設(shè)置為0.3%ch 4 ,斷電濃度為0.5%ch 4 ,復(fù)

19、電濃度為 0.4%ch 4 。斷電范圍為:扇風(fēng)機(jī)供風(fēng)的巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。5 )、總回風(fēng)巷傳感器的布置設(shè)計(jì):總回風(fēng)巷中布置兩臺(tái)瓦斯傳感器,一臺(tái)風(fēng)速傳感器。瓦斯傳感器的報(bào)警點(diǎn)設(shè)置為0.3%ch 4,風(fēng)速傳感器報(bào)警點(diǎn)下限為0.25m/s ,上限為 5m/s ,各傳感器在斷面中的具體位置見圖二所示。6 )、機(jī)電設(shè)備開停傳感器的設(shè)置:抽出式主要扇風(fēng)機(jī)2 臺(tái)(使用一臺(tái)備用一臺(tái)) ,壓入式局部扇風(fēng)機(jī)2 臺(tái)(主峒、平導(dǎo)洞各一臺(tái)),分別設(shè)一臺(tái)機(jī)電設(shè)備開停傳感器,連續(xù)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況。7)、饋電傳感器的設(shè)置:饋電傳感器的設(shè)置同機(jī)電設(shè)備開停傳感器設(shè)置相同8 )、風(fēng)門開關(guān)(狀態(tài))傳感器的設(shè)置:在平導(dǎo)口風(fēng)

20、門處設(shè)置一組風(fēng)門開關(guān)(狀態(tài))傳感器,連續(xù)監(jiān)測(cè)風(fēng)門狀態(tài),確保通風(fēng)系.統(tǒng)穩(wěn)定。9)、筒開停傳感器設(shè)置:每個(gè)壓入式局部扇風(fēng)機(jī)供風(fēng)的風(fēng)筒內(nèi)(撐子面往外50 米的風(fēng)筒內(nèi)) 設(shè)置一臺(tái)風(fēng)筒傳感器,連續(xù)監(jiān)測(cè)風(fēng)筒內(nèi)有無(wú)風(fēng)量。10 )、遠(yuǎn)程斷電器:每個(gè)掘進(jìn)的巷道中設(shè)置一臺(tái)低壓遠(yuǎn)程斷電器,起到超限斷電的作用。11 )、檢測(cè)員檢測(cè),峒室、高冒區(qū)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 0.3% 的,應(yīng)及時(shí)安設(shè)瓦斯傳感器,其報(bào)警點(diǎn)設(shè)置為 0.5% 。(7 )、安設(shè)傳感器的其他注意事項(xiàng)傳感器應(yīng)自由懸掛,其迎風(fēng)流和背風(fēng)流o 5 m 之內(nèi)不有阻擋物。傳感器懸掛處支護(hù)要良好,無(wú)滴水,走臺(tái)架過(guò)程等不會(huì)損壞傳感器。(8 )洞口中心站的布置要求中心站計(jì)算機(jī)電源

21、應(yīng)由在線式不間斷電源或交流穩(wěn)壓器加后備式不間斷電源(供電不小于 2 小時(shí))供給。中心站機(jī)房應(yīng)采用空調(diào)設(shè)施及抗靜電地板。(四)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的收集與分析在本隧道的施工中,必須嚴(yán)格要求,經(jīng)常進(jìn)行階段性檢查,使瓦斯檢查員能夠嚴(yán)格按照崗位職責(zé),做好檢測(cè)數(shù)據(jù)的記錄、收集工作,積累的原始數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析,為施工管理人員指導(dǎo)安全生產(chǎn)提供了可靠的依據(jù)。注意事項(xiàng):任一時(shí)刻瓦斯?jié)舛?,掌子面頂部最高,該部位在任何時(shí)間都將是最危險(xiǎn)的地方,全體施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯隧道施工規(guī)范,嚴(yán)禁違章作業(yè),時(shí)刻提高警惕,防止事故的發(fā)生。出碴時(shí),由于運(yùn)輸車輛的尾氣排放等原因,洞內(nèi)瓦斯?jié)舛葧?huì)有一定程度的升高,必.須引起足夠的重視,各

22、種型號(hào)的汽車必須配備防爆裝置、出碴施工人員必須使用便攜式瓦斯(自動(dòng))檢測(cè)報(bào)警儀,連續(xù)監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛?。?jié)理裂隙發(fā)育地段瓦斯?jié)舛壬撸┕ぶ懈鶕?jù)情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào),經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)可采取超前探測(cè)。二、隧道瓦斯檢測(cè)安全技術(shù)措施1 、對(duì)瓦斯隧道施工必須制訂并實(shí)施相應(yīng)的瓦斯檢測(cè)等制度(如一炮三檢制、三人連鎖爆破制等 )。2 、隧道內(nèi)所有地點(diǎn)瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)0.5% ,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 0.3% 時(shí),應(yīng)停止放炮 ;當(dāng)濃度超過(guò) 0.5% 時(shí),應(yīng)停止工作,撤出人員,切斷電源,待采取措施處理后進(jìn)行再次檢查,確認(rèn)安全后方可施工。3 、每班進(jìn)出口各工作面(撐子面)均應(yīng)安排一名專職瓦檢員跟班檢測(cè)瓦斯,瓦檢員應(yīng)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)手上交接班制

23、。4 、所有傳感器、報(bào)警儀、光干涉式甲烷測(cè)定儀均應(yīng)每天調(diào)校一次,每半年送專業(yè)機(jī)構(gòu)檢定一次,合格后方可使用,確保儀器準(zhǔn)確、靈敏、可靠。5 、加強(qiáng)對(duì)洞內(nèi)死角,尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人 (車 )洞等各個(gè)凹陷處通風(fēng)不良、瓦斯易積聚的地點(diǎn),嚴(yán)格進(jìn)行濃度檢測(cè),如瓦斯?jié)舛瘸^(guò) 0.5% 以上時(shí),應(yīng)立即采取局部加強(qiáng)通風(fēng)措施進(jìn)行處理,瓦斯?jié)舛瘸^(guò) 0.3% 應(yīng)安設(shè)瓦斯傳感器。6 、隧道因突然停電時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須立即組織人員撤出隧道,瓦斯檢測(cè)人員必須立即對(duì)隧道進(jìn)行人工檢測(cè),檢測(cè)每 30 分鐘一次,從洞口逐漸向內(nèi)進(jìn)行。檢測(cè)方法按平時(shí)布置的測(cè)點(diǎn)進(jìn)行。7 、超前探孔內(nèi)瓦斯檢測(cè)。超前探孔作業(yè)時(shí),掌子面探頭必須按本

24、方案要求設(shè)置到位;鉆孔完成后,瓦斯檢測(cè)員立即對(duì)孔內(nèi)濃度進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)做好記錄;當(dāng)瓦斯檢測(cè)員發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)濃度超過(guò) 0.3% 時(shí),必須立即報(bào)告工地負(fù)責(zé)人,工地負(fù)責(zé)人必須立即復(fù)核,并上報(bào)項(xiàng)目部.負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人, 分析前段巖層瓦斯溢出量, 以采取相應(yīng)防范措施。 孔內(nèi)濃度超過(guò) 0.5%時(shí),項(xiàng)目部必須立即報(bào)告指揮部瓦斯檢測(cè)督導(dǎo)小組。8 、瓦斯檢查人員要做好檢查瓦斯的詳細(xì)記錄,每班要進(jìn)行交接簽字,瓦斯檢測(cè)員、技術(shù)員、施工員 (工班長(zhǎng) )接班時(shí)要查閱上班的檢測(cè)記錄,并向項(xiàng)目經(jīng)理部安全專管部門匯報(bào)。9 、每天的瓦斯檢測(cè)記錄交項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)部門,由安全專管部門專職工程師進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)和分析,提前掌握洞內(nèi)瓦斯溢出

25、的發(fā)展動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象,及時(shí)向項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理提出采取措施處理的建議。10 、項(xiàng)目經(jīng)理或總工程師每天應(yīng)審閱通風(fēng)瓦斯日?qǐng)?bào)表,進(jìn)洞時(shí)必須攜帶瓦斯檢查儀進(jìn)行瓦斯檢查。11 、當(dāng)兩臺(tái)或兩種以上瓦斯檢測(cè)儀對(duì)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)結(jié)果不一致時(shí),以濃度顯示值高的為準(zhǔn)。12 、瓦檢員瓦斯?jié)舛葯z測(cè)信息反饋:瓦檢員應(yīng)作好人工瓦斯檢測(cè)記錄,并每天按時(shí)交技術(shù)室存檔。13 、瓦斯監(jiān)測(cè)專業(yè)技術(shù)人員每天要例行檢查各類傳感器、 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備(含傳輸電纜)、監(jiān)測(cè)探頭等,檢查安設(shè)位置是否正確、儀器有無(wú)損壞、是否失效,如發(fā)現(xiàn)異常,立即處理,不留隱患。三、防爆措施(一 )、防止瓦斯?jié)舛瘸藓屯咚狗e聚1 、加強(qiáng)通風(fēng)是防止瓦斯積聚的主要

26、措施。巷道斷面設(shè)計(jì)必須考慮通風(fēng)需要;主要通風(fēng)機(jī)根據(jù)計(jì)算選型,能夠可靠地保證隧道需風(fēng)量;各用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)量容易控制,風(fēng)流穩(wěn)定性好,能夠保證各用風(fēng)點(diǎn)風(fēng)量,防止瓦斯積聚。2 、要按設(shè)計(jì)位置及通風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求施工隧道內(nèi)平導(dǎo)與主硐之間的通風(fēng)建 (構(gòu) )筑物。施工過(guò)程中要加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施檢查與維護(hù),保證通風(fēng)設(shè)施完好;正確使用通風(fēng)設(shè)施,以保證.遂道風(fēng)流穩(wěn)定,保證各用風(fēng)地點(diǎn)按計(jì)劃配風(fēng),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛确厦旱V安全規(guī)程規(guī)定和鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范(tb10120-2002)。3 、隧道裝備甲烷風(fēng)電閉鎖裝置,并采用對(duì)旋局部通風(fēng)機(jī),雙電源自動(dòng)切換供風(fēng),最大限度減少無(wú)計(jì)劃停電、停風(fēng)。一旦瓦斯?jié)舛瘸拮詣?dòng)聲光報(bào)警,自動(dòng)切斷工作面

27、及回風(fēng)流非本安電源。4 、加強(qiáng)隧道頂板管理,避免形成頂板高冒空洞,一旦形成要及時(shí)接頂充填。合理安排隧道掘進(jìn)。對(duì)容易積聚瓦斯的低風(fēng)速巷道頂板附近、高冒區(qū)等地點(diǎn),要嚴(yán)格瓦斯檢查。當(dāng)瓦斯超限時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯排放制度。5 、加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備及供電設(shè)備的檢修維護(hù),減少無(wú)計(jì)劃停電停風(fēng)造成的瓦斯積聚。6 、 一旦出現(xiàn)瓦斯積聚,必須制定周密的瓦斯排放措施,嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯排放程序,進(jìn)行安全排放。(二 )、防止引爆瓦斯措施1 、瓦斯工區(qū)施工應(yīng)遵守下列防火安全規(guī)定:(1 )、瓦斯工區(qū)必須在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂,水池中應(yīng)經(jīng)常保持不小于200m 3儲(chǔ)水量,保持一定的水壓;(2 )、瓦斯工區(qū)內(nèi)必須設(shè)置消防管路系統(tǒng),并

28、每隔100 m 設(shè)置一個(gè)閥門(消火栓);(3 )、瓦斯作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置滅火器及消防設(shè)施,并經(jīng)常保持良好狀態(tài)。(4 )、使用防爆型施工機(jī)械設(shè)備。2 、火源管理(1 )、嚴(yán)禁火源進(jìn)洞,洞口、洞口房、通風(fēng)機(jī)房附近20m 范圍內(nèi)不得有火源。(2 )、瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進(jìn)洞前必須經(jīng)洞口檢查人員檢查確認(rèn)無(wú)火源帶入洞內(nèi)。3 、易燃品管理(1 )、瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類,廢油應(yīng)及時(shí)運(yùn)出洞外,不得灑在洞內(nèi);.(2 )、瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過(guò)的棉紗、布頭和紙張等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送到洞外處理。4 、瓦斯工區(qū)進(jìn)洞人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1 )、進(jìn)入瓦斯隧道的人員必須進(jìn)行登記和接受洞口值班人員的檢查。不

29、準(zhǔn)將火柴、打火機(jī)、手機(jī)及其他易燃物品帶入洞內(nèi)。隧道口周圍20m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁明火。(2 )、嚴(yán)禁穿著易于產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入瓦斯工區(qū);(3 )、上班人員必須由班組點(diǎn)名后進(jìn)洞;執(zhí)行進(jìn)洞掛牌出洞摘牌制度;攜帶工具應(yīng)防止敲打、撞擊、以免引起火花;不得在洞內(nèi)大聲喧嘩。洞內(nèi)出現(xiàn)險(xiǎn)情或警報(bào)信號(hào)發(fā)出后,絕對(duì)服從有關(guān)人員指揮 ,有序撤出險(xiǎn)區(qū) ;進(jìn)洞參觀人員 ,應(yīng)進(jìn)行有關(guān)防治安全常識(shí)的學(xué)習(xí),并遵守有關(guān)安全規(guī)定。5 、設(shè)計(jì)洞內(nèi)電氣設(shè)備均按煤礦安全規(guī)程防爆要求選型,本隧道電氣設(shè)備選用防爆型,電纜選用煤礦用阻燃性電纜,通信、信號(hào)電纜采用本質(zhì)安全電路。一旦電氣事故產(chǎn)生電火花,這些設(shè)備具有耐爆性和隔爆性,或產(chǎn)生的電火花能量不足以點(diǎn)燃瓦斯。隧道內(nèi)變壓器中性點(diǎn)為不接地方式,電氣設(shè)備作保護(hù)接地。 10kv 和 0.69kv 系統(tǒng)都設(shè)有絕緣監(jiān)視和漏電保護(hù),洞內(nèi)電氣設(shè)備因某相絕緣損壞,不會(huì)發(fā)生接地短路故障。當(dāng)一旦發(fā)生單相接地時(shí),該系統(tǒng)內(nèi)的保護(hù)裝置會(huì)立即切斷故障電源,防止雜散電流的產(chǎn)生,從

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