2015高考全國新課標(biāo)1地理試題及答案

1、2015年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試（新課標(biāo)I卷）文科綜合能力測試（地理）雨水花園是一種模仿自然界雨水匯集、滲漏而建設(shè)的淺凹綠地，主要用于匯聚并吸收來自屋頂或地面的雨水，并通過植物及各填充層的綜合作用使?jié)B漏的雨水得到凈化。凈化后的雨水不僅可以補(bǔ)給地下水，也可以作為城市景觀用水、廁所用水等。圖1示意雨水花園結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成13題。1鋪設(shè)樹皮覆蓋層的主要目的是A為植物提供養(yǎng)分 B控制雨水滲漏速度 C吸附雨水污染物 D保持土壤水分2.對下滲雨水凈化起主要作用的填充層是A.樹皮覆蓋層和種植土層B.種植土層和砂層 C.砂層和礫石層 D.樹皮覆蓋層和礫石層3.雨水花園的核心功能是A.提供園林觀賞景觀 B.

2、保護(hù)生物多樣性 C.控制雨洪和利用雨水 D.調(diào)節(jié)局地小氣候甘德國際機(jī)場（圖2）曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成46題.4. 導(dǎo)致甘德國際機(jī)場成為世界上最繁忙機(jī)場的主要因素是A. 位置 B. 經(jīng)濟(jì)C. 地形 D. 人口5. 甘德國際機(jī)場失去國際航空樞紐地位的主要原因是A. 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢 B. 橫跨北大西洋航班減少 C. 飛機(jī)飛行成本降低 D. 飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步6. 一架從甘德機(jī)場起飛的飛機(jī)以650千米/小時的速度飛行，1小時候后該飛機(jī)的緯度位置可能為A. 66.5N B. 60N C. 5

3、3N D. 40N海冰含鹽量接近淡水，適當(dāng)處理后可作為淡水資源。圖3示意渤海及附近區(qū)域年平均氣溫4日數(shù)的分布。據(jù)此完成79題。7圖示甲、乙、丙、丁四海域中，海冰厚度最大的是A甲 B乙 C丙 D丁8下列城市附近海域，單位面積海冰資源最豐富的是A葫蘆島 B秦皇島 C大連 D煙臺9推測目前沒有大規(guī)模開采渤海海冰的原因是A資源量不足 B破壞環(huán)境 C成本過高 D市場需求不足圖4示意在黃河三角洲近岸海域的某監(jiān)測剖面上，不同年份水深2米的位置與監(jiān)測起始點(diǎn)的距離。起始點(diǎn)是位于海岸一側(cè)的固定點(diǎn)。讀圖4，完成1011題。1019752004年，該剖面近岸海域海底侵蝕、淤積的變化趨勢是A持續(xù)淤積 B先侵蝕、后淤積

4、C持續(xù)侵蝕 D先淤積、后侵蝕11推測19921997年期間A黃河流域年均降水量增加 B黃河入海年徑流量減少C黃河流域植被覆蓋率降低 D黃河沿岸農(nóng)業(yè)灌溉面積減少36（22分）閱讀圖文材料，完成下列要求。鹵蟲生存于高鹽水域，以藻類為食，是水產(chǎn)養(yǎng)殖的優(yōu)質(zhì)活體餌料，也是候鳥的食物來源。美國大鹽湖（圖7）屬內(nèi)陸鹽湖，鹵蟲資源豐富，20世紀(jì)5070年代，大鹽湖鹵蟲產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)品需低溫運(yùn)輸，主要用于喂養(yǎng)觀賞魚類。80年代以來，隨著水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)快速發(fā)展，大鹽湖鹵蟲產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。（1）分析大鹽湖盛產(chǎn)鹵蟲的原因。（6分）（2）說明早年鹵蟲產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小的原因。（4分）（3）推測20世紀(jì)80年代以來，水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)快

5、速發(fā)展的原因及其對大鹽湖鹵蟲產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。（8分）（4）你是否贊同繼續(xù)在大鹽湖發(fā)展鹵蟲捕撈業(yè)。請表明態(tài)度并說明理由。（4分）37.（24分）閱讀圖文材料，完成下列要求。多年凍土分為上下兩層，上層為夏季融化，冬季凍結(jié)的活動層，下層為多年凍結(jié)層。我國的多年凍土主要分布于東北高緯度地區(qū)和青藏高原高海拔地區(qū)。東北高緯地區(qū)多年凍土南界的年平均氣溫在11，青藏高原多年凍土下界的年平均氣溫約為3.52。由我國自行設(shè)計(jì)、建設(shè)的青藏鐵路格（爾木）拉（薩）段成功穿越了約550千米的連續(xù)多年凍土區(qū)，是全球目前穿越高原、高寒及多年凍土地區(qū)的最長鐵路。多年凍土的活動層反復(fù)凍融及冬季不完全凍結(jié)，會危及鐵路路基。青藏鐵路

6、建設(shè)者創(chuàng)造性地提出了“主動降溫、冷卻路基、保護(hù)凍土”的新思路，采用了熱棒新技術(shù)等措施。圖8a示意青藏鐵路格拉段及沿線年平均氣溫的分布，其中西大灘至安多為連續(xù)多年凍土分布區(qū)。圖8b為青藏鐵路路基兩側(cè)的熱棒照片及其散熱工作原理示意圖。熱棒地上部分為冷凝段，地下部分為蒸發(fā)段，當(dāng)冷凝段溫度低于蒸發(fā)段溫度時，蒸發(fā)段液態(tài)物質(zhì)汽化上升，在冷凝段冷卻成液態(tài)，回到蒸發(fā)段，循環(huán)反復(fù)。（1）分析青藏高原形成多年凍土的年平均氣溫比東北高緯度地區(qū)低的原因。（8分）（2）圖8a所示甲地比五道梁路基更不穩(wěn)定，請說明原因。（8分）（3）根據(jù)熱棒的工作原理，判斷熱棒散熱的工作季節(jié)（冬季或夏季），簡述判斷依據(jù)；分析熱棒傾斜設(shè)置（

7、圖8b）的原因。（8分）42. (10分)【旅游地理】 近年來，滑雪、登山、徒步等戶外活動漸成一種休閑和時尚的生活方式。幾位戶外運(yùn)動愛好者擬于8月前往圖9所示區(qū)域進(jìn)行峽谷徒步旅游。分析該時段在該地區(qū)峽谷徒步旅游可能遭遇的風(fēng)險。43，（10分）【自然災(zāi)害與防治】圖10a示意某地區(qū)地形及M城位置，圖10b示意M城年內(nèi)各月氣溫及降水量。2011年，該地區(qū)9、10兩月降水量遠(yuǎn)超常年，M城被水淹80多天，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。 分析M城水患嚴(yán)重的自然原因。44、（10分）【環(huán)境保護(hù)】近年來，我國道路施工愈加注重保護(hù)環(huán)境。喀斯特地區(qū)土層薄，保護(hù)土壤尤為重要。在南方喀斯特地區(qū)修建公路，開挖石料和堆放棄料前后需

8、采取必要的措施，以在工程結(jié)束后，仍在原地維持土壤的生產(chǎn)功能。指出為達(dá)到保護(hù)土壤的目的，在南方喀斯特地區(qū)開挖石料和堆放棄料前后應(yīng)采取的措施，并簡述理由。2015年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試（新課標(biāo)I卷）參考答案D B C A D C B A C D B36【答案】（1）屬于內(nèi)陸鹽湖，為高鹽水域。（3分）注入該湖的河水帶來大量的營養(yǎng)物質(zhì)，適合藻類等鹵蟲餌料的生長。（3分）（2）運(yùn)輸成本高（需低溫運(yùn)輸）；（2分）（主要用于喂養(yǎng)觀賞魚），市場需求量小。（2分）（3）原因：海洋漁業(yè)產(chǎn)量減少；（2分）市場需求增大；（2分）近海水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)提高。（2分）影響：對鹵蟲需求量增加，（促進(jìn)了大鹽湖鹵蟲產(chǎn)業(yè)發(fā)展）

9、。（2分）（4）贊成理由：鹵蟲資源豐富，市場需求大，經(jīng)濟(jì)價值高，技術(shù)成熟，增加就業(yè)等。（4分）不贊成理由：讓鹵蟲自然生長，維護(hù)生物鏈的穩(wěn)定，保護(hù)濕地，保護(hù)生物多樣性等。37【答案】（1）青藏高原緯度低，海拔高，太陽輻射強(qiáng)；（3分）（東北高緯地區(qū)年平均氣溫低于-11，可以形成多年凍土。）青藏高原氣溫年較差小，當(dāng)年平均氣溫同為-11時，冬季氣溫高，凍結(jié)厚度薄，夏季全部融化，不能形成多年凍土。（5分）（2）甲地年平均氣溫更接近0，受氣溫變化的影響，活動層更頻繁地凍融，（凍結(jié)時體積膨脹，融化時體積收縮，）危害路基；（4分）甲地年平均氣溫高于五道梁，夏季活動層厚度較大，冬季有時不能完全凍結(jié)，影響路基穩(wěn)定

10、性。（4分）（3）冬季。（2分）依據(jù)：冬季氣溫低于地溫，熱棒蒸發(fā)段吸收凍土熱量，（將液態(tài)物質(zhì)汽化上升，與較冷的地上部分管壁接觸，凝結(jié)，釋放出潛熱，）將凍土層中的熱量傳送至地上（大氣）。（3分）熱棒傾斜設(shè)置的原因：使棒體能深入鐵軌正下方，保護(hù)鐵軌下的路基（多年凍土）。（3分）42 【答案】該峽谷地形復(fù)雜、植被茂密、人煙稀少，易迷路；（2分）海拔高、缺氧，易發(fā)高原反應(yīng)；（2分）8月份降水多，易遭遇洪水；（2分）山高谷深，易遭遇崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害；（2分）河谷蚊蟲較多，易受蚊蟲侵?jǐn)_。（2分）43 【答案】M城靠近河口，距海近，地勢低平。（4分）全流域徑流均匯集到M城附近入海。（2分）降水量大且集中。（2分）河水常受海潮頂托，