QTZ塔式起重機(jī)原理

1、1 概述 我公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的QTZ型系列塔式起重機(jī)，其型式為水平臂架、小車(chē)變幅、上回轉(zhuǎn)、自升式塔機(jī)。具有固定、行走、附著、內(nèi)爬等功能。 QTZ型塔式起重機(jī)適用于工業(yè)與民用建筑、貨場(chǎng)和露天倉(cāng)庫(kù)起重、吊裝作業(yè)。特別適合高層辦公樓、飯店、居民住宅和其它高塔型結(jié)構(gòu)的建筑施工，是一種性能可靠、參數(shù)先進(jìn)、造型美觀(guān)、工作適應(yīng)性強(qiáng)，效率高，經(jīng)濟(jì)適用的建筑起重機(jī)。QTZ型系列塔式起重機(jī)采用多速電機(jī)驅(qū)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，通過(guò)滑輪系統(tǒng)可變倍率，可獲得多種起升的工作速度，并能實(shí)現(xiàn)高速輕載，低速重載和慢就位功能?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用液力耦合器，使回轉(zhuǎn)起、制動(dòng)平穩(wěn)、可靠。QTZ型系列塔機(jī)通過(guò)自身液壓頂升系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自升加節(jié)，使起升高度能隨施

2、工建筑物的升高而加高，而塔機(jī)的起重性能在規(guī)定范圍內(nèi)的各種高度下仍能保持不變。司機(jī)室設(shè)在回轉(zhuǎn)塔身內(nèi)，視野開(kāi)闊，操作方便、舒適。QTZ型系列塔機(jī)裝備有各種安全保護(hù)裝置，包括：起重力矩限制器、最大起重限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和變蝠限位器，從而確保塔機(jī)安全可靠的運(yùn)行。2 技術(shù)性能QTZ型系列塔機(jī)指標(biāo)符合GB 9462-88中優(yōu)等品條件要求。2.1技術(shù)參數(shù) QTZ型系列塔機(jī)主要技術(shù)參數(shù)如表1.2.2起重特性 各規(guī)格QTZ型系列塔機(jī)的起重特性見(jiàn)表2.3主要部件簡(jiǎn)介與工作原理 QTZ型系列塔機(jī)主要有金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、液壓頂升機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置、電氣控制等部分組成。3.1金屬結(jié)構(gòu) 塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要

3、包括：低架、塔身（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）、起重臂、回轉(zhuǎn)塔身、頂升套架、塔頂、附著裝置等。3.1.1底架底架由十字低梁、基礎(chǔ)節(jié)、底節(jié)和四根撐桿組成。十字梁由一根整梁和兩根用高強(qiáng)度螺栓連接而成，基礎(chǔ)節(jié)、底節(jié)十兩個(gè)特制標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，位于十字底梁中心，他們之間以及底架連接均采用高強(qiáng)度螺栓。3.1.2 塔身（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)） 塔身是由若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合、并用高強(qiáng)度螺栓連接而成。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是一個(gè)由角鋼和連接件組焊而成，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部都設(shè)有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等長(zhǎng)的爬梯，以便操作或維修人員上、下塔機(jī)時(shí)使用，個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均具有互換性。改變塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝節(jié)數(shù)，塔機(jī)可達(dá)到不同的起升高度。在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)同一側(cè)面的兩根主弦桿上，各焊有上、下兩個(gè)帶槽的踏步（耳座），用于頂

4、升和加高塔身。3.1.3 起重臂起重臂截面為三角形。上弦桿、斜腹桿和水平腹桿采用無(wú)縫鋼管，兩根下弦桿采用方管，下弦桿上表面和外側(cè)面要求處于同一水平面和垂直面內(nèi)，以保證作為牽引變幅小車(chē)軌道時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)。整個(gè)起重臂有多節(jié)組成，但彼此沒(méi)有互換性，在安裝時(shí)，必須按順序排列。個(gè)節(jié)之間均以銷(xiāo)軸連接，使裝、拆、運(yùn)輸方便。3.1.4 平衡臂 主要技術(shù)參數(shù)表 參數(shù)值 型號(hào)參數(shù)名稱(chēng) QTZ200QTZ250QTZ315QTZ400QTZ500QTZ630QTZ800280730063008330736063609380840084209450845104513501350155513額定起重力矩KN.m200250

5、315400500630800起 升高 度 獨(dú)立式m2528283030354045附著式m606080100120150150最大起重量T2.02.53.04.04.06.08.0最大幅度處起重量T0.690.60.790.70.60.890.820.770.890.81.01.31.51.3工 作幅 度最大m283030333636384042454545505055最小m2.52.52.52.52.52.52.5起 升速 度最大m/min33446565658080最小m/min7755546牽 引速 度最大m/min24303040404040最小m/min12151520202020

6、回轉(zhuǎn)速度m/min0.710.690.690.690.690.630.710.71頂升速度m/min0.50.50.50.50.50.50.5獨(dú)立式整機(jī)質(zhì)量（t)12.1212.1814.3614.514.6516.81717.622.322.424.5432.23336.637.1工作溫度-2040-2040-2040-2040-2040-2040-2040總裝機(jī)容量（KW)171718.626.626.637.741.449.4平衡重t2.33.23.563.734.784.945.295.65.87.19.310.412.213.2 起重特性2倍率條件下起重特性幅度（M)2.511.21

7、2.512.7520222528303336384042455055起重量tQTZ2002.01.731.691.030.970.780.690.60QTZ2502.52.242.191.311.171.000.870.790.700.60QTZ3152.02.02.01.861.661.421.231.131.00.890.820.77QTZ4002.02.02.02.02.01.741.521.391.231.101.030.960.890.80QTZ5002.502.502.502.502.502.141.831.671.521.351.261.171.101.0QTZ6303.03.0

8、3.03.03.03.02.772.542.262.021.891.761.651.51.3QTZ8004.04.03.04.04.03.533.092.852.562.282.132.01.891.721.51.34倍率條件下其中特性幅度（M)2.511.212.512.7520222528303336384042455055起重量tQTZ3153.03.02.962.611.841.441.211.110.980.870.800.75QTZ4004.04.03.703.432.231.801.491.361.201.071.00.930.860.77QTZ5004.04.04.04.02.

9、682.161.791.651.481.311.221.131.060.96QTZ6306.06.06.06.04.053.272.722.492.211.971.841.711.61.451.25QTZ8008.07.727.566.744.393.643.032.792.502.222.071.941.831.661.441.24 起 重 量 T QTZ800 QTZ630QTZ400QTZ315QTZ250QTZ200 8 7.5 7 6.5 6 5.5 5 4.5 4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 5 10 15 20 25 30 40 45 50 55 （幅度）m

10、33 36 42 QTZ系列塔機(jī)起重特性曲線(xiàn)圖3.14平衡臂平衡臂由槽鋼、角鋼、鋼板組焊而成的平面金屬框架，上面設(shè)有過(guò)道和欄桿，平衡臂一端根部用銷(xiāo)軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，另一端放置平衡重，并用拉桿與塔頂連接。電控柜布置在平衡臂前方，起升機(jī)構(gòu)布置的后方。注意：平衡臂上的吊環(huán)不能作為塔機(jī)安拆的吊點(diǎn)使用。3.1.5回轉(zhuǎn)支座回轉(zhuǎn)支座由上支座和下支座兩部分組成，上支座的頂部四角有連接板，通過(guò)高強(qiáng)度銷(xiāo)軸將回轉(zhuǎn)支座與回轉(zhuǎn)塔身堅(jiān)固連接，下支座底部用高強(qiáng)度螺栓與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)堅(jiān)固連接?；剞D(zhuǎn)支座上部設(shè)有活動(dòng)平臺(tái)，并裝有回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，右側(cè)裝有回轉(zhuǎn)限位器。上支座的下端通過(guò)高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈堅(jiān)固連接，而下支座則與回轉(zhuǎn)支承

11、的外齒圈堅(jiān)固連接。當(dāng)啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，小齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒圈嚙合，可使塔機(jī)沿塔身中心做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3.1.6回轉(zhuǎn)塔身及司機(jī)室回轉(zhuǎn)塔身是由槽鋼或方管焊接而成?；剞D(zhuǎn)塔身設(shè)司機(jī)室，其頂部的前、后方均有鉸支座，分別與起重臂、平衡臂、塔頂鉸接。司機(jī)室上、下底板及四壁和回轉(zhuǎn)塔身焊接成一體。司機(jī)室設(shè)座椅和操作臺(tái)、總電源開(kāi)關(guān)箱，并設(shè)有電源插頭，用于檢修和司機(jī)室內(nèi)取暖。前后窗和頂部可以開(kāi)啟，便于通風(fēng)，司機(jī)室寬敞明亮，視野開(kāi)闊。3.1.7塔頂塔頂為一行架鋼結(jié)構(gòu)。塔頂?shù)撞坑娩N(xiāo)軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，頂部的前、后方設(shè)有鉸接拉板，分別與起重臂拉桿、平衡臂拉桿鉸接。上部設(shè)有欄桿的工作平臺(tái)，供安裝拉桿和穿繞起升鋼絲繩用。3.1.8牽引

12、（變幅）小車(chē)牽引小車(chē)是帶動(dòng)吊鉤與起吊物品沿起重臂縱軸往復(fù)運(yùn)行的鋼結(jié)構(gòu)件。有四個(gè)行走輪，并有四個(gè)側(cè)導(dǎo)向輪，每邊各兩個(gè)，行走輪運(yùn)行軌道則為起重臂下弦桿，小車(chē)一側(cè)設(shè)有檢修吊籃，改吊籃可隨小車(chē)一起運(yùn)行，可將操作人員安全送到起重臂的任意處，進(jìn)行檢修或安裝。牽引小車(chē)兩端設(shè)有調(diào)節(jié)絞杠，用于張緊變幅鋼絲繩。3.1.9頂升套架頂升套架由套架、工作平臺(tái)、導(dǎo)向塊、爬爪以及塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成，液壓頂升油缸掛在套架一側(cè)的橫梁上。泵站置于工作平臺(tái)上。頂升架套在塔身外面，用高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支座的下支座連接。在頂升油缸作用下，頂升套架依靠16只可調(diào)導(dǎo)向滑塊上下運(yùn)動(dòng)，套架上部橫梁上的鉸支座與油缸單耳鉸接，承受油缸的頂升負(fù)

13、荷。套架中部有兩個(gè)爬爪，在油缸活塞桿回收時(shí)，由爬爪傳遞塔頂全部載荷。套架上還設(shè)有兩根標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁，并備有四個(gè)引進(jìn)滾輪。引進(jìn)滾輪事先裝在待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向連接套處，起吊到位后，引進(jìn)滾輪即落在引進(jìn)梁上，然后可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推進(jìn)塔身位置。在套架中部還設(shè)有可拆卸的工作平臺(tái)，周?chē)缬米o(hù)欄，以保證操作人員的安全。3.1.10附著架 附著架由框架和三根長(zhǎng)度可以調(diào)整的撐桿組成。 通過(guò)框架上的連接件將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿卡緊，以承受附著反力的作用，三個(gè)可調(diào)節(jié)的撐桿與建筑物附著點(diǎn)連接，這樣塔機(jī)部分載荷轉(zhuǎn)移由建筑物承擔(dān)，改變了塔機(jī)的受力狀態(tài)。塔機(jī)安裝前，顧客應(yīng)根據(jù)建筑物的具體結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)附著位置，由于可調(diào)撐桿由一根長(zhǎng)撐桿、二個(gè)

14、短桿和一套長(zhǎng)度可調(diào)的螺栓副組成，能在較大范圍調(diào)整長(zhǎng)度，所以塔機(jī)中心與建筑物外墻距離可在一定范圍內(nèi)變化。附著點(diǎn)承載能力應(yīng)大于下表所列數(shù)據(jù)值。 載荷值 型號(hào)規(guī)格載荷名稱(chēng)QTZ800QTZ630QTZ500QTZ400QTZ315QTZ250QTZ200水平分力（KN)2812011591201008068垂直分力（KN)1681209572604845在安裝附著裝置時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線(xiàn)的垂直度，在全高上不得大于4/1000，可以通過(guò)調(diào)整附著撐桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到。每套附著架的全部撐桿應(yīng)盡量保證在同一水平面上，建筑物上的附著點(diǎn)的高度應(yīng)與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的附著絞座在同一高度位置，誤差不得大于200毫米，附著

15、撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及建筑物上附著點(diǎn)鉸接應(yīng)可靠。各連接螺栓應(yīng)緊固好，附著撐桿長(zhǎng)度調(diào)節(jié)完畢應(yīng)鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)立即停機(jī)，采取措施予以解決，建筑物上鉸支座應(yīng)是雙耳絞座。3.2工作機(jī)構(gòu)塔機(jī)的工作機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引變幅機(jī)構(gòu)、鋼絲繩系統(tǒng)。3.2.1起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)主要有電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒等組成。整個(gè)機(jī)構(gòu)安裝在平衡臂的后端。起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)選用多速電機(jī)，通過(guò)聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)變速，已獲得理想的起升速度。3.2.2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在上回轉(zhuǎn)支座的左方，主要由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、液力耦合器、行星減速機(jī)、小齒輪及支座組成。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，起制動(dòng)平穩(wěn)，可使

16、起重臂停在預(yù)定位置上。而在不工作時(shí)，起重臂可隨風(fēng)向而轉(zhuǎn)動(dòng)，上回轉(zhuǎn)支座右方裝有回轉(zhuǎn)限位器。3.2.3牽引變幅機(jī)構(gòu)牽引變幅機(jī)構(gòu)安裝在起重臂第一節(jié)中，該機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、卷筒、底架、限位器等組成。其作用是帶動(dòng)牽引變幅小車(chē)沿起重臂縱軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)吊鉤與起吊物品的變幅運(yùn)動(dòng)。減速機(jī)采用渦輪蝸桿傳動(dòng)，具有自鎖功能。3.2.4鋼絲繩系統(tǒng)該系統(tǒng)分為起升鋼絲繩系統(tǒng)和牽引變幅鋼絲繩系統(tǒng)。起升鋼絲繩系統(tǒng)：鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)塔頂滑輪、起重量限制器導(dǎo)向滑輪，再經(jīng)過(guò)牽引變幅小車(chē)及吊鉤滑輪組，最后將鋼絲繩固定在起重臂端部（根據(jù)需要可選擇工作倍率2或4）。牽引變幅鋼絲繩系統(tǒng)：鋼絲繩從牽引變幅機(jī)構(gòu)的

17、卷筒兩端各繞出一根牽引鋼絲繩。其中一根通過(guò)起重臂臂根導(dǎo)向滑輪，固定在牽引變幅小車(chē)的后方，另一根經(jīng)起重臂中部及端部滑輪固定在小車(chē)前方。小車(chē)上設(shè)有鋼絲繩張緊調(diào)節(jié)絞杠。3.3安全保護(hù)裝置每臺(tái)塔機(jī)均配備各種安全保護(hù)裝置，以確保塔機(jī)安全運(yùn)行，安全保護(hù)裝置主要有：起重量限制器、力矩限制器（機(jī)械式）、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、變幅限位器等。3.3.1起重量限制器該限制器安裝在回轉(zhuǎn)塔身的前上方。主要由支架、擺桿、導(dǎo)向滑輪、拉桿、彈簧撞塊及行程開(kāi)關(guān)組成。其作用是限制器吊重物，不超過(guò)塔機(jī)允許的最大起重量，以確保起升機(jī)構(gòu)不超載運(yùn)行。當(dāng)繞過(guò)導(dǎo)向滑輪的起升鋼絲繩的單端拉力超過(guò)其額定數(shù)值時(shí)，擺桿帶動(dòng)拉桿向右運(yùn)動(dòng)，使拉桿

18、上撞塊觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)，接通電鈴電源，發(fā)出警報(bào)，同時(shí)切斷起升機(jī)構(gòu)電機(jī)電源，使吊鉤不能上升，而靠重量下降，保證了塔機(jī)安全作業(yè)。3.3.2起升高度限位器該機(jī)構(gòu)安裝在起升機(jī)構(gòu)卷筒的一側(cè)，由渦輪蝸桿、變速齒輪、撞塊和行程開(kāi)關(guān)組成，其作用是防止吊鉤起升高度超過(guò)塔機(jī)允許的最大起升高度而碰撞小車(chē)。該機(jī)構(gòu)與卷筒一起旋轉(zhuǎn)，卷筒的轉(zhuǎn)速經(jīng)變速后傳給撞塊，當(dāng)達(dá)到最大起升高度時(shí)，撞塊觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)，從而切斷起升機(jī)構(gòu)電機(jī)電源，吊鉤只能下降不能上升，以確保塔機(jī)安全作業(yè)。在安裝工況時(shí)，應(yīng)使限位器不起作用，以確保該機(jī)構(gòu)不被撞壞。安裝完畢，根據(jù)塔身高度重新調(diào)整限位器。另外，當(dāng)臂根鉸點(diǎn)處高度超過(guò)50米時(shí)，塔頂應(yīng)安裝風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速超過(guò)塔機(jī)

19、允許風(fēng)速值時(shí)，應(yīng)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)，發(fā)出停止作業(yè)警報(bào)。3.3.4回轉(zhuǎn)限位器該限位器安裝在回轉(zhuǎn)支座右方，其結(jié)構(gòu)和起升高度限位器一樣，起作用是防止回轉(zhuǎn)不超過(guò)540，以保護(hù)電源電纜不被絞斷。540=360+180=1.5圈。3.3.5變幅限位器該機(jī)構(gòu)設(shè)在變幅機(jī)構(gòu)卷筒一側(cè)，其結(jié)構(gòu)和工作原理同起升高度限位器，起作用是當(dāng)牽引變幅小車(chē)行駛到最大幅度或最小幅度時(shí)，切斷變幅機(jī)構(gòu)的電機(jī)電源，以確保塔機(jī)安全運(yùn)行。3.4液壓頂升裝置該裝置由液壓油缸、頂升橫梁、液壓泵站組成。頂升作業(yè)時(shí)，先由本塔機(jī)吊鉤吊起用于接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動(dòng)小車(chē)，直至套架平衡，卸下下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓，啟動(dòng)泵站使油缸工作，將塔機(jī)上部連同頂升頂起約半個(gè)標(biāo)

20、準(zhǔn)節(jié)高，爬爪卡住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿外側(cè)的踏步，回收活塞桿機(jī)頂升橫梁，并把頂升橫梁放在上一個(gè)踏步上，再次頂升半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度。這時(shí)將待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送到引進(jìn)梁上，推進(jìn)塔身。拆卸時(shí)原理相同，動(dòng)作相反。頂升作業(yè)時(shí)，泵站電機(jī)通電，驅(qū)動(dòng)齒輪泵，壓力油進(jìn)入手動(dòng)三位四通閥，經(jīng)平衡閥進(jìn)入頂升油缸，驅(qū)動(dòng)活塞桿工作，系統(tǒng)中溢流閥是防止系統(tǒng)超壓而設(shè)的，溢流壓力經(jīng)調(diào)整后，不得隨意變更。平衡閥的作用是防止在系統(tǒng)突然中斷供油時(shí)，避免活塞桿因頂升橫梁重量而自行伸長(zhǎng)。該機(jī)構(gòu)全部液壓元件集中安裝在油箱內(nèi)一塊地板上。結(jié)構(gòu)緊湊，便于維修。3.5電氣控制和操縱系統(tǒng)塔機(jī)整機(jī)運(yùn)行由司機(jī)室內(nèi)聯(lián)動(dòng)操作控制，操縱臺(tái)分左右兩部分，做操縱臺(tái)控制回轉(zhuǎn)和小車(chē)變幅，

21、右操作臺(tái)控制起升機(jī)構(gòu)，電氣控制元件全部裝在電控柜內(nèi)。3.5.1起升、回轉(zhuǎn)、小車(chē)變幅機(jī)構(gòu)電氣原理和操作簡(jiǎn)介a.起升機(jī)構(gòu)由一臺(tái)多速異步電動(dòng)機(jī)，起升機(jī)構(gòu)分低、中、高檔速度（QTZ200塔機(jī)為二檔），操作手柄從低向中、高方向操作時(shí)，為防止沖擊，中、高之間有延時(shí)控制，延時(shí)長(zhǎng)短可通過(guò)高速延時(shí)繼電器XLGV調(diào)整，操作手柄從高、中、低方向操縱時(shí)，其中速檔仍為高速，即高、高、低。手柄到零位時(shí)，電機(jī)不馬上停車(chē)，而是通過(guò)XLMV延時(shí)繼電器延時(shí)停車(chē)。這樣比較合理地解決了多速電機(jī)調(diào)速過(guò)程中的沖擊，延長(zhǎng)電機(jī)壽命。b.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采取YZR及Y兩種類(lèi)型電機(jī)驅(qū)動(dòng)。QTZ315以上規(guī)格的塔機(jī)，采用YZR繞線(xiàn)式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)轉(zhuǎn)子回

22、路串聯(lián)電阻調(diào)速，操作臺(tái)上回轉(zhuǎn)手柄由四個(gè)檔位。其中一檔電阻全部加入，二檔1HRC接觸器切除一組電阻，三檔由2HRC接觸器又切除一組電阻（在二檔基礎(chǔ)上），四檔由3HRC切除全部串聯(lián)電阻，電機(jī)運(yùn)行到額定轉(zhuǎn)數(shù)，這樣回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可獲得四種過(guò)度轉(zhuǎn)數(shù)，使回轉(zhuǎn)平穩(wěn)。QTZ250以下規(guī)格塔機(jī)采用Y型異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在電動(dòng)機(jī)主回路中串人電阻R，使起動(dòng)力矩下降，加速平穩(wěn)，起動(dòng)2秒后，電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值的80%，此時(shí)時(shí)間繼電器HMV動(dòng)作，使接觸器HRC接通，電阻切除，機(jī)構(gòu)進(jìn)入正常運(yùn)行.快速回轉(zhuǎn)時(shí)，需從低到高檔逐步過(guò)渡，停車(chē)也按此需求，切忌操作過(guò)快。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有電磁制動(dòng)器，它只能在回轉(zhuǎn)完全停止后才能使用，不作剎車(chē)使用，其作

23、用是在安裝就位工況，保證起重臂不發(fā)生滑移?；剞D(zhuǎn)制動(dòng)器由手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制，需要制動(dòng)時(shí)只要轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕開(kāi)關(guān)HZQ，即可制動(dòng)。c.小車(chē)變幅機(jī)構(gòu)采用4/8極雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)手柄控制牽引變幅小車(chē)速度，有慢、快兩檔。制動(dòng)器為常開(kāi)式，電機(jī)有電，制動(dòng)器打開(kāi)，反之制動(dòng)器制動(dòng)。當(dāng)變幅和點(diǎn)動(dòng)就位時(shí)，只能使用慢速檔。3.5.2安全裝置電氣原理和運(yùn)行簡(jiǎn)介a.起升高度限位器起升高度限位器是通過(guò)裝在起升卷筒一端的減速機(jī)構(gòu)和限位器開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，減速機(jī)構(gòu)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)蹉^超過(guò)起升高度范圍時(shí)，限位開(kāi)關(guān)CGK(CDK)被觸動(dòng)，切斷上升（下降）接觸器LH(LD)的控制電源并制動(dòng)，保證吊鉤在起升高度范圍內(nèi)運(yùn)行。b.回轉(zhuǎn)限

24、位器回轉(zhuǎn)限位器是通過(guò)裝在回轉(zhuǎn)上支座右方并與回轉(zhuǎn)支承齒圈嚙合的一套機(jī)構(gòu)和限位開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，限位機(jī)構(gòu)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)塔機(jī)向左（或右）轉(zhuǎn)動(dòng)超過(guò)540時(shí)，限位開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，切斷回轉(zhuǎn)電機(jī)電源，使塔機(jī)不能再向左（或右）回轉(zhuǎn)，但可以反向回轉(zhuǎn)。c.變幅限位器其原理同起升高度限位器。當(dāng)小車(chē)變幅運(yùn)行中將超出最大幅度和最小幅度時(shí)，限位開(kāi)關(guān)XZK、XGK被觸動(dòng)，變幅電機(jī)電源被切斷，變幅小車(chē)不能再繼續(xù)按原方向運(yùn)行，只能反向運(yùn)行。d.起重量限制器其中量限制器由一套彈簧變形裝置和三個(gè)行程開(kāi)關(guān)組成，將起重量大小轉(zhuǎn)換為彈簧變形量和拉桿位移大小。當(dāng)起升重量達(dá)到50額定起重量是，一個(gè)行程開(kāi)關(guān)被拉桿上的碰塊觸發(fā)，切斷起升電機(jī)三

25、檔電源；當(dāng)起升重量達(dá)到最大額定起重量85時(shí)，又一個(gè)行程開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，聯(lián)動(dòng)臺(tái)上指示燈BD1亮，發(fā)出警告；當(dāng)起升重量達(dá)到105額定起重量時(shí)，再一行程開(kāi)關(guān)觸發(fā)，切斷起升電機(jī)電源，使起升物不能上升，只能下降。e.起重力矩限制器起重力矩限位器由變形裝置和三套行程開(kāi)關(guān)組成，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定力矩的85時(shí)，其中一套行程開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，使聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)的指示燈BD2亮，發(fā)出警告，當(dāng)達(dá)到額定力矩105時(shí)，其余二個(gè)行程開(kāi)關(guān)至少有一個(gè)被觸發(fā)，切斷起升電機(jī)電源和變幅機(jī)構(gòu)電機(jī)電源，聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)上指示燈BD3亮，電鈴DL響鈴報(bào)警，不能起升和向外變幅，只能下降和向內(nèi)變幅。3.5.3其它電氣保護(hù)和信號(hào)裝置a.電源自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)設(shè)有自動(dòng)脫扣

26、器，在出現(xiàn)過(guò)流、短路的故障時(shí)，可以自動(dòng)切斷電源。b.零位保護(hù)塔機(jī)運(yùn)行前，必須把操作手柄置于零位，才能開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)，否則總接觸器不能吸合，防止塔機(jī)通電后誤動(dòng)作。c.熱繼電器保護(hù)起升、回轉(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)電氣控制線(xiàn)路均設(shè)有過(guò)熱保護(hù)裝置，當(dāng)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載或短路時(shí)，熱繼電器起作用，自動(dòng)切斷電源。d.空氣開(kāi)關(guān)保護(hù)在控制回路中，對(duì)照明、信號(hào)燈電路均設(shè)有單極空氣開(kāi)關(guān)，可實(shí)現(xiàn)過(guò)流、短路保護(hù)，排除故障后可手動(dòng)復(fù)位。e.電笛塔機(jī)運(yùn)行前，操作人員按動(dòng)電笛按鈕，電笛發(fā)出響聲，通知地面人員后，方可操縱塔機(jī)作業(yè)。f.電鈴電鈴起自動(dòng)報(bào)警作用，當(dāng)起重力矩達(dá)到或超過(guò)105額定值時(shí)，電鈴報(bào)警。g.障礙燈在塔機(jī)的臂頭，平衡臂尾部以及塔頂

27、頭部均安裝有紅色障礙燈。4.塔機(jī)的安裝和拆卸4.1塔機(jī)的裝拆要求和注意事項(xiàng)4.1.1塔機(jī)的安裝和拆卸人員須持證上崗，并按本說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求和順序進(jìn)行。4.1.2在裝拆過(guò)程中，工作人員應(yīng)戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)還應(yīng)穿防滑膠鞋并佩帶安全帶。4.1.3安裝時(shí)，裝配好的各銷(xiāo)軸端部開(kāi)口銷(xiāo)必須張開(kāi)到規(guī)定的開(kāi)度，軸端得擋板螺栓、鋼絲繩卡螺栓以及其它連接螺栓必須可靠牢固。4.1.4塔機(jī)用的連接繩卡、螺栓、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等標(biāo)準(zhǔn)件，必須采購(gòu)合格的產(chǎn)品。軸端擋板、銷(xiāo)軸應(yīng)由生產(chǎn)廠(chǎng)家提供或生產(chǎn)廠(chǎng)家設(shè)計(jì)圖樣和技術(shù)要求生產(chǎn)合格產(chǎn)品，不允許隨意代用。4.1.5塔機(jī)的安裝基礎(chǔ)要求塔機(jī)應(yīng)安裝在符合要求的專(zhuān)用基礎(chǔ)上，其承載能力應(yīng)大于下表

28、的要求值，基礎(chǔ)預(yù)埋件與基礎(chǔ)混凝土牢固可靠。 塔 機(jī) 基 礎(chǔ) 載 荷 表 載荷值 型號(hào)規(guī)格載荷名稱(chēng)QTZ800QTZ630QTZ500QTZ400QTZ315QTZ250QTZ200基礎(chǔ)所受的垂直載荷KN160012501000800630500400基礎(chǔ)所受的傾翻力矩KNM800630500400315250200基礎(chǔ)所受的扭力矩KNM16010080504030254.1.6安裝場(chǎng)地應(yīng)平整，無(wú)雜物及障礙、安裝場(chǎng)地大小及相對(duì)建筑物塔機(jī)基礎(chǔ)位置。場(chǎng)地上空無(wú)任何架空電線(xiàn)。4.2塔機(jī)安裝順序4.2.1將底架放置地塔機(jī)基礎(chǔ)上，將基礎(chǔ)節(jié)I基礎(chǔ)節(jié)II吊裝在底架上，并用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接。4.2.2安裝4根撐桿。

29、4.2.3在其之后再吊裝兩個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用高強(qiáng)度螺栓緊固。4.2.4緊固底節(jié)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的高強(qiáng)度螺栓，然后用經(jīng)緯儀校準(zhǔn)塔身的垂直度（要求在垂直兩個(gè)方向），要以塔身為基準(zhǔn)墊十字底梁，使垂直度偏差4:1000。調(diào)整好后，將底梁緊固。4.2.5將頂升套架在地面安裝好以后，吊起套裝在塔身外，套裝時(shí)應(yīng)注意頂升油缸應(yīng)位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步一側(cè)。4.2.6調(diào)整好頂升套架中滑塊與主弦桿之間的間隙后，將上下支座連同回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及平臺(tái)吊放在塔身之上，臨時(shí)接通液壓頂升系統(tǒng)，將頂升套架頂起，使套架上頂面與下支座下面接觸后再升高150-200mm。再將頂升套架上頂面的四個(gè)法蘭緊固于下支座牛腿上，然后再進(jìn)一步調(diào)整好頂升套架

30、16個(gè)滑塊與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的間隙（2-3mm)。放松液壓油缸，使下支座頂升套架落下。4.2.7吊裝回轉(zhuǎn)塔身。4.2.8吊裝平衡臂和塔頂在地面將平衡臂拼裝好，安裝好起升機(jī)構(gòu)和平衡臂拉桿，將起升高度限位器調(diào)整到安裝工況，以防損壞限位器，再檢查制動(dòng)器是否安全可靠。將平衡臂拉桿上半組預(yù)先安裝于塔頂鉸點(diǎn)上，安裝就位后，再將平衡臂吊裝到位，用銷(xiāo)軸和回轉(zhuǎn)塔身絞接好，平衡臂拉桿與塔頂鉸接好，吊裝兩塊平衡重。4.2.9吊裝起重臂在地面組裝好起重臂，再安裝好牽引變幅小車(chē)，張拉牽引鋼絲繩，接好電纜，起重臂拉桿裝在起重臂上弦桿上，端部用鐵絲扎牢。水平整體起吊，到位后，用銷(xiāo)軸將起重臂根部與回轉(zhuǎn)塔身鉸點(diǎn)連接好，然后將起

31、升鋼絲繩經(jīng)塔頂安裝滑輪引出、固定在起重臂拉桿端部，卸下鐵絲慢速啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將拉桿慢慢拉向塔頂。同時(shí)安裝吊車(chē)將起重臂升起10-20角，即可用銷(xiāo)軸將拉桿與塔頂連接起來(lái)。4.2.10將所有平衡重吊裝就位。4.2.11整機(jī)電氣接線(xiàn)切斷塔機(jī)地面總電源，按照電氣原理圖、布線(xiàn)圖完成塔機(jī)電氣接線(xiàn)。接線(xiàn)完畢，檢測(cè)各部件對(duì)地絕緣電阻。檢查各電機(jī)接線(xiàn)，應(yīng)保證電機(jī)工作方向與操作臺(tái)手柄箭頭方向一致。4.2.12接地面總電源。4.2.13裝吊鉤將起升鋼絲繩頭固定在臂端，繩卡為3個(gè)。4.3塔機(jī)整機(jī)調(diào)試4.3.1限位器調(diào)整 限位器、調(diào)整軸、對(duì)應(yīng)的記憶凸輪及微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別外為1Z-1T-1WK;2Z-2T-2WK;3Z-3T-

32、3WK;4Z-4T-4WK.其調(diào)整程序?yàn)椋?a.拆開(kāi)上罩殼，檢查并擰緊2-M3 55螺釘。 b.松開(kāi)M5螺栓； c.根據(jù)需要將被控機(jī)構(gòu)開(kāi)至指定位置（空載）。這時(shí)空制該機(jī)構(gòu)動(dòng)作對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)瞬時(shí)切換。即調(diào)整對(duì)應(yīng)的調(diào)整軸（Z）使記憶凸輪（T）壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)(WK)的觸點(diǎn)；e.機(jī)構(gòu)反復(fù)空載運(yùn)行數(shù)次，驗(yàn)證記憶位置是否準(zhǔn)確（有誤時(shí)，做上述調(diào)整）；f.確認(rèn)位置準(zhǔn)確，符合要求，緊固M5螺母，裝上罩殼。g.機(jī)構(gòu)正常工作后，應(yīng)經(jīng)常核對(duì)記憶齒輪位置是否變動(dòng)，如有變動(dòng)，應(yīng)立即修正。4.3.2回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整應(yīng)用限位器控制塔身轉(zhuǎn)角，以防止電纜線(xiàn)纏繞、損壞。a. 工作原理與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合的小齒輪裝于限位器的輸入軸上，當(dāng)塔

33、機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，其回轉(zhuǎn)角度（圈數(shù)）被限位器記錄下來(lái)，當(dāng)轉(zhuǎn)至給定位置時(shí)，記憶凸輪使微動(dòng)開(kāi)關(guān)切換，回轉(zhuǎn)停止。b.調(diào)整方法將塔機(jī)轉(zhuǎn)至臂架不纏繞電纜的位置（即轉(zhuǎn)至立塔時(shí)臂架位置），并在空載下進(jìn)行調(diào)整。用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（WK)，確認(rèn)控制左或右的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確；向右回轉(zhuǎn)540（11/2圈）,按4.3.1程序，調(diào)整調(diào)整軸（4Z）位置，使記憶齒輪（4T）動(dòng)作，壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)（4WK)瞬時(shí)換接，擰緊M5螺母；向左回轉(zhuǎn)540（11/2圈）,按4.3.1程序，調(diào)整調(diào)整軸（1Z）位置，使記憶齒輪（1T）動(dòng)作，壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)（1WK)瞬時(shí)換接，擰緊M5螺母；驗(yàn)證左、右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。4.3.3小車(chē)變幅限位的調(diào)整變幅限位

34、器用于小車(chē)變幅限位時(shí)，是防止誤動(dòng)作，使小車(chē)在碰撞臂根、臂尖處緩和器前停止運(yùn)行。a. 工作原理 限位器立軸與卷筒軸通過(guò)過(guò)渡套相連，當(dāng)卷筒工作時(shí)，其轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)（卷繞或輸出鋼絲繩長(zhǎng)度）被限位器記錄下來(lái)，在給定位置（行程）記憶凸輪動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)變幅限位。b.調(diào)整方法 將小車(chē)開(kāi)到距臂尖緩沖器0.8米的位置，調(diào)整限位器，立軸使相應(yīng)的記憶凸輪轉(zhuǎn)至壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，擰緊M5螺母。將小車(chē)開(kāi)到距臂根緩沖器0.8米的位置，調(diào)整立使另一相應(yīng)的記憶凸輪轉(zhuǎn)至壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，擰緊M5螺母。驗(yàn)證或修正上述調(diào)整。4.3.4起升高度限位的調(diào)整起升高度限位器是防止出現(xiàn)的操縱失誤，在吊鉤滑輪組接近臂架小車(chē)時(shí)或吊鉤在接觸地面前（

35、或確保卷筒上不少于3圈鋼絲繩時(shí)）能終止提升或下降運(yùn)動(dòng)。a. 工作原理限位器輸入軸由卷筒直接驅(qū)動(dòng)，當(dāng)卷筒工作時(shí)，其轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)（鋼絲繩纏繞放出的長(zhǎng)度）被限位器記錄下來(lái)，在滑輪組或吊鉤距小車(chē)1M或接觸器地面前終止運(yùn)動(dòng)。b. 調(diào)整方法將件6、件7、件8向左旋轉(zhuǎn)，以遠(yuǎn)離行程開(kāi)關(guān)，對(duì)照起重特性表或曲線(xiàn)，將小車(chē)開(kāi)至該塔機(jī)吊重量最大起重量時(shí)，允許幅度范圍的中間位置起吊85%額定最大起重量，調(diào)整件6，使第一個(gè)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，蜂鳴器應(yīng)當(dāng)發(fā)出音響。加載至最大額定重量時(shí)，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)能正常工作，繼續(xù)加至105%最大額定起重量是，應(yīng)調(diào)整件7，使第二個(gè)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷起升電源并通電報(bào)警。起吊最大額定起重量的50%時(shí)調(diào)整件8

36、，第三個(gè)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷起升電機(jī)三檔電源。將件6及7、8緊固。按上述方法，在允許的幅度內(nèi)重復(fù)試驗(yàn)3-5次，檢查其可靠程度。4.3.6起重力矩限制器調(diào)整a.調(diào)整原理當(dāng)力矩達(dá)到額定力矩85%時(shí)，應(yīng)發(fā)現(xiàn)提示性音響信號(hào)，當(dāng)達(dá)到額定力矩105%時(shí)，起升方向斷電，小車(chē)向外變幅斷電，報(bào)警電鈴響，發(fā)出警報(bào)。b.對(duì)照起重特性表，將小車(chē)開(kāi)到起重臂中間某位置，并確定該位置允許的起重量，首先吊起85%允許的起重量，并使起升機(jī)構(gòu)以額定起升速度上升，調(diào)整第一個(gè)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使蜂鳴器發(fā)出音響，放下重物，加載至允許起重量起動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)能正常工作，再加載至105%允許起重量，起動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，調(diào)整第二個(gè)、第三個(gè)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷

37、起升電源和小車(chē)向外變幅電源，同時(shí)報(bào)警電鈴?fù)妶?bào)警。換二個(gè)位置，按上述程序和方法調(diào)整，使偏差不超過(guò)5%為合格。4.3.7塔機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)塔機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)分為空載運(yùn)轉(zhuǎn)和額定載荷試運(yùn)轉(zhuǎn)a. 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤不吊任何重物，起動(dòng)塔機(jī)進(jìn)行起升、下降、小車(chē)向前變幅及向后變幅，塔機(jī)左、右旋轉(zhuǎn)等單向運(yùn)行，或進(jìn)行兩項(xiàng)動(dòng)作組合試運(yùn)行，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各限位器是否靈敏、可靠，各電氣元件動(dòng)作是否準(zhǔn)確、無(wú)誤。b.額定載荷試運(yùn)行按塔機(jī)起重特性曲線(xiàn)，在最大幅度處吊額定允許起重量，在允許額定最大起重量的幅度內(nèi)吊起最大重量，在起重臂中部某位置，吊起該位置允許的起重量，進(jìn)行吊重上升運(yùn)行，這時(shí)應(yīng)由提示音響信號(hào)，但起升、下降應(yīng)能

38、正常進(jìn)行，起動(dòng)變幅電機(jī)，向外變幅至一定位置（達(dá)到105%額定起重力矩），小車(chē)斷電不能向外再變幅，起升電機(jī)斷電，吊重不能上升（可下降），同時(shí)報(bào)警電鈴響。在起重臂中部某位置，吊起最大額定起重量的50%的載荷，起升電機(jī)三檔斷電。按起重特性曲線(xiàn)，在允許的起重量和起重量力矩范圍內(nèi)進(jìn)行起吊、回轉(zhuǎn)的復(fù)合操作，再進(jìn)行變幅及回轉(zhuǎn)復(fù)合操作試運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常。4.4塔機(jī)塔身加高安裝4.4.1為確保塔機(jī)頂升加節(jié)的安全，工作現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)力應(yīng)不大于4級(jí)。4.4.2頂升加節(jié)程序a.啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，將起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（即引進(jìn)梁側(cè)），調(diào)整好頂升架導(dǎo)向滑塊與塔身主弦桿之間的間隙（一般以2-4mm為宜）。b.在

39、待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端導(dǎo)向連接套中插入4個(gè)引進(jìn)滾輪（注意：引進(jìn)滾輪也可以在待安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到位時(shí)在未放在引進(jìn)梁上時(shí)插入）。c.為保持頂升過(guò)程中上部質(zhì)量重力作用于油缸軸線(xiàn)，避免力矩引起摩擦，起吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量，移動(dòng)小車(chē)直至前后力矩平衡，并使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)。d.對(duì)各部件連接、電氣、液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查，并檢查驗(yàn)收頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸是否已落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步銷(xiāo)槽中，以上檢查確信無(wú)誤后，再拆除下支座與塔身之間螺栓。e.接通電源，啟動(dòng)油泵，操作手柄向里，進(jìn)行頂升作業(yè)，待塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)連同頂升架升高半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度時(shí)，頂升架兩邊的爬爪自動(dòng)搭在踏步頂平面上后，然后停止起升，手柄向外，油缸活塞桿回縮，頂升架下降讓爬爪承受上

40、部結(jié)構(gòu)全部重量，繼續(xù)回收油缸活塞桿至頂升橫梁放在上一個(gè)踏步上。再次起升，待活塞桿再次全部伸長(zhǎng)后，用油缸支承上部結(jié)構(gòu)重量。f.將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推入塔身位置，對(duì)準(zhǔn)調(diào)整好位置，操作泵站手柄，徐徐放下對(duì)節(jié)后，撥出引進(jìn)滾輪，以備下次使用，用螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和塔身之間連接起來(lái)，即完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加節(jié)的作業(yè)。4.5塔機(jī)拆卸順序4.5.1塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸a.將起重臂轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁一側(cè)，并降回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器用機(jī)械方法制動(dòng)。吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量，移動(dòng)小車(chē)，直至前后力矩平衡。b.拆下塔身與下制作的連接螺栓c.拆下最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，此時(shí)檢查油缸活塞桿應(yīng)處在蜷縮狀態(tài)，并且頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸已在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步銷(xiāo)槽內(nèi)，標(biāo)

41、準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁上平面處最上一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端100-150mm處，將4個(gè)引進(jìn)輪分別插入最上一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底部四個(gè)連接套內(nèi)，并旋轉(zhuǎn)90。d.啟動(dòng)油泵，手柄向上，油缸活塞桿伸長(zhǎng)支承頂升架連同塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)上升，下支座與塔身脫離150-200mm時(shí)停止頂升。此時(shí)4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)滾輪早已落在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁上平面上，并且在4個(gè)滾輪的支承下，將所需拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升起約50mm。e.將拆下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出塔身至引進(jìn)梁外端。f.啟動(dòng)泵站，手柄向下，活塞桿回縮，頂升套架以下部分回落，直至頂升爬爪下平面搭在塔身踏步上平面上，并承受以上部分全部重量。活塞繼續(xù)回落，直至頂升橫梁從踏步槽內(nèi)拉出，停止回縮。g.手柄向上，活塞桿伸長(zhǎng)至頂升

42、橫梁兩端銷(xiāo)軸放在下一個(gè)踏步槽內(nèi)后，活塞桿繼續(xù)伸長(zhǎng)150-200mm（使頂升架及上部結(jié)構(gòu)一起升高150-200mm），停止頂升，由油缸承擔(dān)全部頂升重量，操作人員將兩頂升爬爪向內(nèi)掀起旋轉(zhuǎn)80-90.h.手柄向下，活塞桿回縮，頂升架及以上部分下降，當(dāng)頂升爬爪降至踏步以下時(shí)，操作人員將頂升爬爪放平至原來(lái)位置。當(dāng)頂升爬爪下平面與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的下一個(gè)踏步上平面接觸，并承擔(dān)頂升架以及以上部分的全部重量時(shí)，油缸活塞繼續(xù)回縮至頂升橫梁從踏步內(nèi)拉出為止。其注意：下降時(shí)橫梁必須頂緊踏步，否則將發(fā)生墜塔事故。i.重復(fù)g、h條動(dòng)作完畢，油缸停止工作。j.將吊鉤上配重物放至地面。k.將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁端部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊運(yùn)走。l.按ck

43、程序依次拆除塔身上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，帶有附著裝置的塔機(jī)在拆卸塔身時(shí)，要注意附著架不要過(guò)早拆除，要等頂升套架下端接近附著架時(shí)，才能將附著架拆去。將頂升套架降至底部四個(gè)撐桿，以降低拆卸最低起吊高度，最后將塔機(jī)拆至最低高度。4.5.2塔機(jī)其它部件拆除a.依次拆下吊鉤、配重，小車(chē)運(yùn)行至臂根部，拆除起重臂上的電纜線(xiàn)。b.以起重臂的重心為起吊點(diǎn)，用吊車(chē)將該臂起升10-20角，然后將起重繩穿過(guò)塔頂滑輪，固定在起重臂拉桿將要拆卸的端部，并拉緊鋼絲繩，最后將拉桿銷(xiāo)軸抽出，用起重卷?yè)P(yáng)機(jī)將拉桿慢放在起重臂上并固定，用吊車(chē)將臂端放至地面，用兩條等長(zhǎng)的鋼絲繩扣子，一端分別掛在吊鉤上，上端分別固定于起重臂上，兩點(diǎn)相距3-8m，吊車(chē)

44、慢慢吊起，待臂吊平后，抽出臂根與回轉(zhuǎn)塔身的銷(xiāo)軸，再用吊車(chē)將臂慢慢放下。c.將塔機(jī)回轉(zhuǎn)至平衡臂便于拆卸位置，切斷機(jī)上電源，拆除全部電纜線(xiàn)。d.在平衡臂上栓有兩個(gè)等長(zhǎng)的鋼絲繩扣子，將繩扣掛在安裝平衡臂時(shí)的吊裝部位，繼而利用吊車(chē)承受平衡臂質(zhì)量，拆下平衡臂拉桿、銷(xiāo)軸以及平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷(xiāo)軸，放下平衡臂。e.依次用吊車(chē)拆下塔頂、回轉(zhuǎn)塔身（含司機(jī)室).f.將回轉(zhuǎn)、上下支座及頂升架從塔身上部抽出。g.依次拆下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)基礎(chǔ)節(jié)（II、I）底節(jié)、底架及底架壓。至此全部拆卸完畢。切注意：在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座聯(lián)接的螺栓之前，千萬(wàn)不能拆下下支座與套架聯(lián)接的螺栓。4.6電氣安裝時(shí)注意事項(xiàng)4.6.1本機(jī)采用三相四線(xiàn)供電，

45、零線(xiàn)不與本機(jī)身相連接，塔身要用專(zhuān)用的接地線(xiàn)可靠接地，接地電阻不得大于4（用戶(hù)自行埋設(shè)接地線(xiàn)）。4.6.2塔機(jī)臂長(zhǎng)范圍以外10米，不應(yīng)有高低壓電線(xiàn)桿。4.6.3在塔機(jī)安裝時(shí)，對(duì)某些部件接通電源或安裝完畢，對(duì)整機(jī)各部接通電源前，應(yīng)測(cè)各部對(duì)地電阻，電機(jī)絕緣電阻不小于0.5M，導(dǎo)線(xiàn)間、導(dǎo)線(xiàn)與地之間不小于1M。4.6.4電氣線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)切斷地面電源，參照電氣原理圖進(jìn)行檢修。4.6.5對(duì)各接觸器、空氣開(kāi)關(guān)等電器元件應(yīng)定期維修，清除鐵芯吸合面的污垢，檢查電觸頭接觸是否良好，各開(kāi)關(guān)接線(xiàn)螺栓有無(wú)松動(dòng)。4.6.6應(yīng)加強(qiáng)定期調(diào)整和維修，嚴(yán)禁帶故障工作。5塔機(jī)的維修與保養(yǎng)5.1日常保養(yǎng)每日開(kāi)機(jī)運(yùn)行前，應(yīng)作以下檢

46、查和保養(yǎng)5.1.1檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定的油面高度時(shí)，應(yīng)及時(shí)注油，油質(zhì)必須清潔干凈，應(yīng)用過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾后加入。各機(jī)構(gòu)減速器用油標(biāo)號(hào)為：當(dāng)環(huán)境溫度高于0時(shí)，起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)用26號(hào)工業(yè)齒輪油；當(dāng)環(huán)境溫度低于0時(shí)，起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)用HD80W-90防凍齒輪油。5.1.2檢查各軸承潤(rùn)滑情況，必須時(shí)加注2號(hào)鈉基潤(rùn)滑脂。并對(duì)回轉(zhuǎn)傳動(dòng)大小齒輪付，與滾動(dòng)支承涂抹加注潤(rùn)滑脂。5.1.3檢查電源電纜線(xiàn)有無(wú)損壞，連接處有無(wú)松動(dòng)與磨損，清除電器設(shè)備的灰塵，檢查各接觸器的觸頭及腐蝕、磨損情況。5.1.4檢查個(gè)連接螺栓，有無(wú)松動(dòng)或脫落，并及時(shí)擰緊和增補(bǔ)，各高強(qiáng)度螺栓擰緊力矩。5.1.5檢

47、查起重鋼絲繩及牽引鋼絲繩，如達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換鋼絲繩。注：鋼絲繩屬易損件，本公司不負(fù)責(zé)三包。5.1.6檢查各安全裝置，如工作失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整和檢修，特別是起重力矩限位器和起重限位器更應(yīng)保證其工作可靠性。5.1.7檢查起升機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)功能，如不靈敏可靠，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。5.2定期保養(yǎng)（每半月一次）。5.2.1進(jìn)行日常保養(yǎng)按5.1條款進(jìn)行。5.2.2檢查塔頂起升導(dǎo)向滑輪、起重量限制器導(dǎo)向滑輪及拉桿與支座配合處，變幅小車(chē)滑輪及車(chē)輪、吊鉤滑輪組、回轉(zhuǎn)支承等處潤(rùn)滑情況，并壓注2號(hào)鈉基潤(rùn)滑脂。5.2.3由于鋼絲繩使用一段時(shí)間后，長(zhǎng)度拉長(zhǎng)，需要重新調(diào)整變幅鋼絲繩和起升高度限位器。5.2.4對(duì)各部件連接螺栓

48、、鋼絲繩及繩卡處螺栓緊固一次。5.2.5檢查各用電或輸電設(shè)備的絕緣性，確?？煽?，不得有漏電現(xiàn)象。5.3定期檢查（每半年一次）5.3.1在運(yùn)輸和存放過(guò)程中，應(yīng)防止損壞金屬結(jié)構(gòu)件，并防止結(jié)構(gòu)件變形，如發(fā)現(xiàn)碰損，整體變形或扭曲，未經(jīng)修復(fù)不得使用。5.3.2檢查各金屬結(jié)構(gòu)件，其焊接處有無(wú)裂紋，結(jié)構(gòu)件有無(wú)腐蝕現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)處理。5.3.3檢查各連接螺栓和軸銷(xiāo)，如發(fā)現(xiàn)磨損超量和變形，應(yīng)予更換。5.3.4清洗各減速器，并重新加注潤(rùn)滑油，拆卸清洗各軸承，重新裝配時(shí)應(yīng)加注和涂抹潤(rùn)滑脂。對(duì)開(kāi)式傳動(dòng)齒輪付進(jìn)行檢查、清洗，并涂抹潤(rùn)滑脂。5.3.5檢查、調(diào)整各制動(dòng)器，各安全裝置。5.3.6檢查或更換某磨損較大的零部件，如小車(chē)行車(chē)輪，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪，各潤(rùn)滑及滑動(dòng)軸套等。5.3.7檢查更換起重及變幅鋼絲繩。5.3.8檢查、維修、更換電氣元器件，檢測(cè)整機(jī)及各部件絕緣情況。同時(shí)堅(jiān)查、更換電線(xiàn)、電纜。5.3.9各項(xiàng)工作結(jié)束后，必須對(duì)各部件噴刷漆一次，以防銹蝕，對(duì)固定使用的塔機(jī)，半年至一年內(nèi)應(yīng)油漆一次。5.4液壓頂升系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修5.4.1液壓泵站使用的液壓油，夏季用YB-N46號(hào)液壓油，冬季用YC-N46號(hào)液壓油，并定期清洗油箱，清洗濾油器。5.4.2溢流閥壓力調(diào)整后，不得隨意變動(dòng)，每次頂升