建筑工程施工員實習報告

1、建筑工程施工員實習報告建筑工程施工員實習報告(1)在即將結束的大三學習中， 我最終迎來了本專業(yè)第一次實習。 實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員教師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一 ! 而實習也是大學生活的第二課堂，是知識發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石， 也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力僅有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候錦江佳苑 3 棟才剛剛做完基礎， 所以沒有參與基礎工程實習。以下是我透過這次實習的認識和收獲。自 1988 年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展， 建設監(jiān)理制度已成為

2、我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來越明顯。建設工程監(jiān)理， 即有資質(zhì)的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權， 根據(jù)國家批準的工程項目文件、 有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質(zhì)量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書， 從事工程監(jiān)理業(yè)務的經(jīng)濟組織。 它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。 監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格，取得監(jiān)理工程師資格證書并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量， 是業(yè)主和承包商之間的橋梁， 這不僅僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術

3、知識、 成本核算，還需要其十分清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時， 還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監(jiān)理合同的履行， 主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外， 監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質(zhì)量，總監(jiān)理工程師的作用至關重要。總監(jiān)具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。建設工程監(jiān)理經(jīng)招投標， 簽訂合同同時任命總監(jiān)、 組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃， 并按施工要求建立建立實施細則， 便能進行質(zhì)量監(jiān)控。在質(zhì)量監(jiān)控過程中，需做到精心策劃，事前予控 ; 認真履行事中檢查驗收 ; 實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理

4、的主要資料是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質(zhì)量控制 ; 進行信息管理、工程建設合同管理、 安全管理 ; 協(xié)調(diào)有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協(xié)調(diào)”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監(jiān)理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。目前，雖然建設監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行，但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的好處及其重要性還是缺乏認識，對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。 有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自我的雇員，務必為自我的利益著想，按自我的要求辦事。質(zhì)量監(jiān)

5、督機構認為監(jiān)理人員代替了自我的職能， 因而忽視了對工程質(zhì)量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識， 使工程建設各方在關系的協(xié)調(diào)上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實施，監(jiān)理效果不夠夢想，工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。 當工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時， 還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革， 是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。透過實行建設監(jiān)理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方， 進而在項目法人與承包商、 項目法人與監(jiān)理單位之間構成了以經(jīng)濟合同為紐帶， 以提高工程

6、質(zhì)量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質(zhì)量、 節(jié)儉建筑工程的投資、 縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。透過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，可是實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經(jīng)驗，在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。 所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。 記得實習第一天， 李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說， 如果說理論知識我比不上你們，因為你們理解過大學教育而我自我沒有。 可是我有多年的工作經(jīng)驗即便沒上過大學， 對這

7、些問題的解決也很熟悉。 只要你們有過實際工作一年的經(jīng)驗， 就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。建筑工程施工員實習報告(2)一、實習地點：20_ 年 8 月 1 日至 20_年 12 月 1 日在燕大設計院實習。二、實習要求：根據(jù)設計院綜合實習手冊的教學任務書要求，我參與完成了綏中中科拜客生物工程有限公司新建廠區(qū)辦公樓的施工圖繪制。三、實習好處：三個月的實習，使我了解了建筑設計從前期準備到施工圖設計各階段資料、要求及相互關系 ; 熟悉了建筑師工作的基本方法 ;

8、理解并親自體驗了各工種之間相互配合的重要性及建筑師的綜合協(xié)調(diào)作用。 方案設計與施工圖繪制，讓我進一步了解了建筑設計的相關標準和規(guī)范，并且對學好建筑結構、建筑技術、建筑設備、建筑材料和建筑經(jīng)濟的重要性有了更深刻的認識。 實習中，我還涉及城市規(guī)劃及城市設計的領域，對城市設計有了進一步的認識。 將書本知識靈活運用到實際工作中，為以后走上工作崗位積累了必須的知識與經(jīng)驗。四、實習資料：建筑為多層框架結構， 建筑位于華龍道與新廣路交口處， 臨城市主要道路，消防車能夠透過。 該工程地上分為三部分，包括三層商業(yè)裙房、28 層辦公及 24 層住宅 ( 其中一、二層為商鋪 ) 。三部分相對獨立，裙房部分用室外連廊

9、連接。 建筑地上部分為高層辦公及住宅， 商業(yè)裙房，地下部分為汽車庫及設備用房。建筑高度 98m(處) ，地上辦公部分 28 層，住宅部分 24 層，裙房 3 層，地下 1 層。本工程的結構類型采用框架剪力墻結構、建筑耐火等級一級、 抗震設防烈度 7 度。建筑面積為：總建筑面積 :52234。53 住宅部分建筑面積:14118 。52( 其中陽臺面積： 262。24 )辦公部分建筑面積:22260 。43商業(yè)部分建筑面積 :8780 。3 連廊建筑面積 :390 。28 地下室建筑面積 :6685 防火設計在建筑施工圖的設計中，防火設計是很重要的一部分。防火分區(qū)：該工程地上分為三部分 ( 包括三

10、層商業(yè)裙房、 28 層辦公及24 層住宅) 。三部分相對獨立，裙房部分用室外連廊連接，各部分之間間距滿足防火規(guī)范要求。建筑消防車道距高層建筑外墻大于5 米。裙房每層分為三個防火分區(qū)，每個防火分區(qū)都小于2500 平米，辦公及住宅部分每層為一個防火分區(qū)，每個防火分區(qū)都小于2500 平米，地下部分面積為6685 平米，分為兩個防火分區(qū)，每個防火分區(qū)面積小于 4000 平米，滿足高規(guī)防火規(guī)范要求。防火墻：兩防火分區(qū)間采用耐火極限 3 小時的鋼筋混凝土墻及輕集料混凝土砌塊墻作為防火墻，緊靠防火墻兩側的門、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不小于 2 米。防火墻上開門為甲級防火門。安全疏散 :安全出口 : 本

11、工程每個安全疏散口都是根據(jù)每層的防火分區(qū)來確定的，每個防火分區(qū)至少設有兩個安全出口， 兩個安全出口之間的距離均不小于 5。00m，室內(nèi)疏散樓梯均設置樓梯間。疏散距離 : 本工程位于兩個安全出口之間的房間及位于帶形走道兩側或盡端的房間，房間門至最近的外部出口或樓梯間的距離分別小于50m，27。5m。疏散樓梯間和樓梯：根據(jù)甲方帶給資料，1 2 層面積，人最多，每層最多 500 人( 含內(nèi)部人員 ) ，按每百人一米計算， 疏散樓梯及外門總寬度各為 5 米，首層均為直接對外商鋪，滿足疏散要求。二層疏散樓梯設計寬度： 1。50m+4。0mx2+2。0m+2。45m=13。95m5m三層疏散樓梯設計寬度：

12、1。50m+2。0m=3。5m地下室疏散樓梯設計寬度：1。2m+1。2m+2。0m+1。5m=5。9m貼合防火疏散要求。消防電梯：本工程設有兩部消防電梯，每個防火分區(qū)各一部。其中一部消防電梯與防煙樓梯間合用前室，前室面積不小于10 平方米。消防電梯載重量1050kg，運行速度1。75 米秒，首層到頂層運行時間不超過 60 秒，消防電梯機房與其他機房間采用耐火極限不低于2小時的輕集料混凝土砌塊墻及甲級防火門分隔消防電梯。五實習感悟(1) 有待提高的東西實習的日子里， 我充分的意識到了構造知識對建筑的重要型， 在各工種之間的配合中， 在我自我獨立完成剖面的過程中， 我總是不明白梁要畫多高，一些構造

13、的基本知識很缺乏。 比如說最簡單的陽臺和空調(diào)板就應上翻梁等。 還有就是對規(guī)范的了解， 這個在實際工程中會學得很快，但對于基本的規(guī)范還是就應掌握。比如說建筑面積小于 56 平面的戶型廚房面積就應大于 4，大于等于 56 平面的戶型廚房面積就應大于 5。廁所最小進寬 1。6 米，有條件就應盡量做到 1。8 米等。透過施工圖的繪制， 我掌握了一些規(guī)范， 明白拿到方案圖紙的第一件是檢查基本的規(guī)范它是否滿足， 然后才能在滿足的基礎上繪制。 還有一點不。能不提的就是我的手繪潛力有待提高。 第一次認識到這一點是在御源的戶型調(diào)整階段和甲方一齊討論方案的過程中， 我們大家有想法都需要把它在圖紙上表達出來。當我看

14、到甲方勾畫的戶型圖是，小小得吃了一驚，他手繪真好，畫的線條流暢舒服，圖面干凈清晰，和我想象中的甲方不一樣， 那時我就決定要好好畫圖了。 在方案的前期設計中，我覺得有 idea 是很可貴的，關鍵是如何能把你的想法淋漓盡致的表現(xiàn)出來， 讓別人認可，我對這種認可的要求是別人能在我的方案圖中體會到我的 idea 。所以表達很重要，落到實處就是圖紙的表達，模型的表達，語言的表達。不管用什么方式，只要到達效果就行。還有就是對于規(guī)劃基本常識的掌握。建筑與規(guī)劃其實僅僅是范圍和視野不一樣，對于規(guī)劃的知識的掌握能讓我們在建筑設計中對方案有更好的把握。(2) 追求細節(jié)，耐心對待細節(jié)的重要性，不言而喻。對于搞建筑的人

15、來說，細節(jié)上的取勝有時意味著方案上的取勝。 對于做項目來說， 施工圖中有那么多繁瑣的細部，不能有一點差錯，個性是規(guī)范上的東西，圖紙上的一點小錯誤就將給別人和自我?guī)砗艽蟮穆闊?所以畫圖必須要認真， 盡量爭取在第一遍就畫準確。半年多的實習，每次畫圖，我并不是覺得畫圖有多煩，有多費時間，其實每次出圖，大部分時間都費在改圖上。圖紙在滿足規(guī)范的前提下有時需要改， 方案本身有問題需要改， 各專業(yè)的配合中你會改， 在甲方的要求下你會改改圖就是在挑錯誤， 摳細節(jié)，必須要耐心對待，不能馬虎遺漏。對待圖紙尚且如此，做人做事更是這樣。個性是我們即將進入社會的新人， 別人評價你就是從細節(jié)開始的。實習期間，認真的把

16、辦公桌收拾干凈， 給人的感覺就會很好 ; 對待單位里的同事，盡量微笑著和別人打招呼 ; 注意自我的衣著語言是否得體這些細節(jié)都十分重要， 把握好了，它將成為你成功的助推器。(3) 講究條理，提高效率如果不想讓自我在緊急的時候手忙腳亂， 平時就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。講究條理有很多方法， 能夠在一堆待處理的事情面前列表，用筆寫寫，先做什么后做什么，費幾分鐘把思路理清楚。在畫施工圖的時候，要畫的東西很多，千萬不能亂，不然會十分影響效率，還會帶來畫漏、畫錯等需要回過來改的后期問題。 有時畫圖過程中適當?shù)耐Ｒ煌?，看看自我的工作效率怎樣樣?是不是一個問題反復地在那邊磨時間。要是真這樣你需要及時的意識到

17、，重新理一理。遇到解決不了的問題要及時的問。 這樣有條理的做事情才不會一天下來也沒做多少東西的感覺。 也能給自我節(jié)省很多時間來做別的事情。 實習了大半年，其實生活中的很多習慣都會反應到工作中了。意識到了，就要努力去調(diào)整。畢竟工作時間長了就不要改了， 先入為主的狀況下還是起步高點好點。養(yǎng)成這些好的習慣都將讓我終身受益?？偨Y時間匆匆，這三個月，我離開學校，走上社會，學到了很多的東西，經(jīng)歷了很多事情。雖然短短幾個月，可是留下的回憶很多。建筑學是一個十分需要從實踐當中汲取營養(yǎng)的學科， 僅有不斷實踐、 從實踐中不斷摸索、提高， 才能夠真正了解這門學科的真諦。實習不僅僅是實踐我們的專業(yè)知識， 更是鍛煉我們

18、的交際潛力， 是我們走上社會如何與人相處的一塊墊基石。 真誠地對待別人， 有一份用心熱情向上的心態(tài)，我覺得就能處理好人際中的各種關系。尊敬值得尊敬的人，謙虛的得向別人請教，不卑不亢，自信大方，努力地完善自我，別人才會喜歡你幫忙你，樂于與你交往。同樣，僅有這樣，你才有機會學到更多的東西。還有很重要的一點，就是要學會爭取機會，把握機會，展示自我。既然選取了，就要努力的做好。建筑實習讓我成長了一大步。建筑工程施工員實習報告(3)一、單位介紹_ 集團有限公司是中國 _股份有限公司的全資子公司， 是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局， 經(jīng)國家批準成立的國有控股大型企業(yè)，注冊地在河南省鄭州市。集團公

19、司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認證、環(huán)境管理體系認證等多項標準認證。二、實習主要過程采用校內(nèi)校外相結合的方式， 校內(nèi)部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會，為將要開始實習的我們作動員。 校外部分由教師帶隊，同學們進入施工現(xiàn)場進行實踐和參觀， 并且從中得到實際的經(jīng)驗。 經(jīng)過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的本事，了解本專業(yè)的主要施工資料，為自我能順利與社會環(huán)境接軌做準備。三、實習主要資料在兩天的認知實習時間里， 我們冒雨參觀了四個工地， 有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員應對面交流的機會， 很難得，有了很多的收獲。x 月 x 日午

20、時，我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長 9.43 公里，共設站 6 座，向陽路地鐵站是 2號線的最終一站。進入地鐵站施工現(xiàn)場，我們每人都戴上了安全帽，由指導教師和工程技術人員帶領下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不一樣區(qū)域，井井有條 ; 現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽， 保證了大家的安全 ; 施工明示牌將不一樣的工種分成不一樣組， 上頭有每位工人的， 兩面的顏色不一樣，下基坑施工的工人要將翻過來， 這樣管理人員就能夠?qū)崟r掌握施工人員的具體人員和數(shù)量， 方便了管理?，F(xiàn)場主要是一個大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進行

21、著。在現(xiàn)場我們同學向技術人員咨詢了有關地鐵建設造價、盾構施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題，得到了技術人員的專業(yè)解答。在互動交流中，我們有了地鐵設計施工概況的大體印象，充滿了學習的興趣。x 月 x 日上午，我們冒雨前往了位于 107 國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場， 我們對建設中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。 大橋為懸臂橋，設計跨度為 80 米。因為這種結構的橋梁跨度能夠到達 200 米以上，所以有些同學對這一長度提出了疑問。 現(xiàn)場的技術員解釋說這是綜合各方面因素的結果， 跨度增大能夠節(jié)省一部分的材料， 可是卻延長了施工工期，影響了進度，造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學提出

22、的很多問題，大家都受益匪淺。中午，我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場， 在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序， 參觀了龍門吊， 模板和預留的管道鋼絞線等等，最終還向我們講了有關混凝土配合比的一些注意問題， 我感到自我知識還是學的很不到位， 以后要加強學習和理解。 最終一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬闊的公路，感覺很親切。我們聽技術人員講解了這段道路的設計標準， 又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。最終由于時間原因，我們戀戀不舍的離開了工地，結束了為期兩天的認知實習。四、實習中的主要收獲和體會實習是每一個大學畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程， 它使我

23、們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。 實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識， 既開闊了視野，又增長了見識， 為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。 經(jīng)過實習提高自我的對社會的認知本事，同時理論聯(lián)系實際，讓自我迅速適應社會，跟上信息技術前進的快速步伐。經(jīng)過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高自我的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作本事，以便培養(yǎng)自我成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。 努力成為為社會有用的人才。 每個人都應當樹立一個長遠的目標， 然后制定

24、幾個近期的目標。 在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會，把握機會。要不斷地學習，不論是在學校還是在社會，僅有不斷地學習才能充實自我，是自我能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。兩天的認知實習結束了， 可是一個人的本事畢竟是有限的， 在遇到一個陌生麻煩的問題， 要做的不是研究到完成不了會如何如何， 我們必須給自我建立起很好的自信， 自信是成功的一半， 自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的，要相信機遇總會異常照顧那些自信的人的。為了夢想要勇敢的揚帆前進。 初出學校，我們的經(jīng)驗真的是很少，所以對待每件事我們都應當力求盡善盡美。 不要膽怯，我許多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。僅有苦澀的汗水才能

25、換來香甜的秋實是不變的道理。最終感激教師的辛勤指導， 也感激學校給我這次實習機會。期望自我以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。建筑工程施工員實習報告(4)20_ 年 5 月 13 號我們 12 級土木工程專業(yè)全體學生去了河北大學工商學院進行了實習， 實習的地方是快要完工的圖書館和正在建設的質(zhì)檢學院學院樓施工現(xiàn)場， 實習的主要資料是對框架剪力墻有更深入的了解以及對現(xiàn)澆鋼筋混凝土模板結構、腳手架結構的認識。我們帶好安全帽排隊進去之后第一眼看到的就是那些公告欄上的有關技術人員的介紹， 那時候才明白一個施工現(xiàn)場竟然會有那么多種類的技術人員， 感覺到搞施工的人員組成也是挺復雜的。 之后我們就在那里的技術人員的帶領

26、下對那里進行了參觀， 技術人員告訴我們新建的圖書館是地上七層，地下兩層，承重結構就是框剪結構。之前我們對框剪結構也有必須了解， 可是對它的具體結構， 鋼筋連接還不是個性清楚，所以技術人員帶我們參觀的第一個地方就是那里的一個框架剪力墻結構的一個樣板展示區(qū)， 包括剪力墻、框架柱鋼筋網(wǎng)的連接以及鋼筋混凝土墻與梁板柱之間的實體連接等， 其中那里面的一個特點就是它的外墻表面有一個陶板結構的裝飾層， 它們之間是透過一種叫鋼筋骨的結構連接起來的， 這種陶板結構既能美化裝飾又能起到隔聲防火的作用。之后我們又來到了圖書館的里面，那里面的樓梯是一種懸挑結構，我之前一向以為懸挑結構的懸挑長度比較短， 可是這個樓梯懸

27、挑長度比較長，這改變了我之前對懸挑結構的認識， 我想這可能對柱的抗力要求更高。上了樓梯之后我們看到的就是外墻表面的陶板結構的施工現(xiàn)場，施工工人需要在混凝土墻上鉆孔安裝連接結構， 所以那里噪音很大。技術人員還給我們講了這種陶板結構連接時的一些注意事項，包括各個陶板之間的粘結以及安裝陶板時的先后順序等。圖書館對采光、耐火性能、隔聲的要求比較高，所以它在防火方面采用的材料就是混凝土， 對這種材料性質(zhì)我們了解的比較多， 首先一個就是他的耐火性能比較強，但那里我主要想說的是它的采光與隔聲。我們來到了它的大廳內(nèi)， 首先映入眼簾的就是框架柱之間的很大面積的玻璃，感覺很明亮，也很漂亮。因為框剪結構的主要承重構件是柱子，墻體不承重， 所以它的柱子之間就能夠不用剪力墻而換位透明的玻璃，這