20XX年國際商務單證員考試《考試大綱與復習指南》章節(jié)習題詳解_第1頁
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文檔簡介

1、 第1章 國際貿(mào)易單證概述 一、單項選擇題 1根據(jù)URC 522的分類 不屬于基本單據(jù)。 A商業(yè)發(fā)票 B海運提單 C保險單 D裝箱單 【答案】D 【解析】根據(jù)URC 522商業(yè)單據(jù)可分為基本單據(jù)和附屬單據(jù)兩大類。其中基本單據(jù)通常包括商業(yè)發(fā)票、海運提單和保險單。附屬單據(jù)可分為兩類一類是進口國官方要求的單據(jù)如領事發(fā)票、海關發(fā)票、原產(chǎn)地證明等另一類是買方要求說明貨物及相關情況的單據(jù)如裝箱單、重量單、品質(zhì)證書、寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等。D項裝箱單屬于附屬單據(jù)。 2根據(jù)URC 522的分類 不屬于進口國官方要求的單據(jù)。 A原產(chǎn)地證明 B船齡證明 C領事發(fā)票 D海關發(fā)票 【答案】B 【解析

2、】根據(jù)URC 522附屬單據(jù)通常在實際業(yè)務中根據(jù)約定由買方要求賣方提供可分為兩類一類是進口國官方要求的單據(jù)如領事發(fā)票、海關發(fā)票、原產(chǎn)地證明等另一類是買方要求說明貨物及相關情況的單據(jù)如裝箱單、重量單、品質(zhì)證書、寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等。B項船齡證明屬于買方要求說明貨物及相關情況的單據(jù)。 3根據(jù)URC 522的分類 不屬于進口方要求說明貨物及相關情況的單據(jù)。 A裝箱單或重量單 B裝運通知 C原產(chǎn)地證明書 D寄單或寄樣證明 【答案】C 【解析】根據(jù)URC 522附屬單據(jù)通常在實際業(yè)務中根據(jù)約定由買方要求賣方提供可分為兩類一類是進口國官方要求的單據(jù)如領事發(fā)票、海關發(fā)票、原產(chǎn)地證明等另一

3、類是買方要求說明貨物及相關情況的單據(jù)如裝箱單、重量單、品質(zhì)證書、寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等。C項原產(chǎn)地證明書屬于進口國官方要求的單據(jù)。 4根據(jù)UCP 600將信用證項下的單據(jù)所作的分類不包括在內(nèi)的是 。 A包裝單據(jù) B保險單據(jù) C運輸單據(jù) D商業(yè)發(fā)票 【答案】A 【解析】UCP 600將信用證項下的單據(jù)分為運輸單據(jù)、保險單據(jù)、商業(yè)發(fā)票和其他單據(jù)四大類。 5UN/EDIFACT標準將國際貿(mào)易單證分為 大類。 A9大類 B4大類 C2大類 D5大類 【答案】A 【解析】UN/EDIFACT標準將國際貿(mào)易單證分為生產(chǎn)單證、訂購單證、銷售單證、銀行單證、保險單證、貨運代理服務單證、運輸單

4、證、出口單證以及進口和轉(zhuǎn)口單證九大類。 6按照單證形式國際貿(mào)易單證分為 。 A金融單據(jù)和商業(yè)單據(jù) B紙面單證和電子單證 C基本單據(jù)和附屬單據(jù) D保險單據(jù)和包裝單據(jù) 【答案】B 【解析】按照單證的形式國際貿(mào)易單證可分為紙面單證和電子單證根據(jù)國際商會國際貿(mào)易術語解釋通則INCOTERMS 2010紙面單證和電子單證具有同等效力在實際業(yè)務中出口商既可以提供紙面單證也可以使用電子單證。 7信用證支付方式下國際貿(mào)易單證工作除基本環(huán)節(jié)外還有 環(huán)節(jié)。 A制單 B審單 C交單 D審證 【答案】D 【解析】國際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)包括制單、審單、交單和歸檔。信用證支付方式下在制單環(huán)節(jié)前還有審證環(huán)節(jié)。 8信用證

5、支付方式下銀行處理單據(jù)時不負責審核 。 A單據(jù)與有關國際慣例是否相符 B單據(jù)與信用證是否相符 C單據(jù)與貿(mào)易合同是否相符 D單據(jù)與單據(jù)是否相符 【答案】C 【解析】在以信用證為支付方式的交易中信用證取代買賣合同成為主要的制單和審單依據(jù)。因為信用證是獨立于合同之外的文件銀行的付款原則是“只憑信用證而不問合同”所以各種單證的內(nèi)容必須完全符合信用證的規(guī)定銀行才承擔付款責任。因此對于單據(jù)與貿(mào)易合同是否相符銀行是不負責審核的。 9信用證支付方式下制單和審單的首要依據(jù)是 。 A信用證 B買賣合同 C相關國際慣例 D有關商品的原始資料 【答案】A 【解析】在以信用證為支付方式的交易中信用證取代買賣合同成為主要

6、的制單和審單依據(jù)。 10非信用證支付方式下制單和審單的首要依據(jù)是 。 A信用證 B買賣合同 C相關國際慣例 D有關商品的原始資料 【答案】B 【解析】繕制和審核國際貿(mào)易單證的主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關商品的原始資料、相關國際慣例、相關國內(nèi)管理規(guī)定和相關國外客戶要求等。其中在非信用證支付方式下買賣合同是制單和審單的首要依據(jù)。 二、多項選擇題 1國際貿(mào)易單證通常用于處理進出口貨物的 。 A交付 B運輸與保險 C檢驗檢疫 D報關 E結匯 【答案】ABCDE 【解析】廣義的國際貿(mào)易單證是國際貿(mào)易中使用的各種單據(jù)、文件與證書的統(tǒng)稱。通常憑借國際貿(mào)易單證來處理進出口貨物的交付、運輸、保險、檢驗檢疫、

7、報關、結匯等。 2國際貿(mào)易單證工作可能涉及的部門包括 。 A銀行 B海關 C交通運輸部門和保險公司 D進出口企業(yè)內(nèi)部各部門 E檢驗檢疫機構和有關的行政管理機關 【答案】ABCDE 【解析】國際貿(mào)易單證的使用與進出口貿(mào)易程序密切相關單證工作貫穿于進出口企業(yè)的外銷、進貨、運輸、收匯的全過程工作量大時間性強涉及面廣除了進出口企業(yè)內(nèi)部各部門之間的協(xié)作配合外還必須與銀行、海關、交通運輸部門、保險公司、檢驗檢疫機構以及有關的行政管理機關發(fā)生多方面的聯(lián)系環(huán)環(huán)相扣互有影響也互為條件。 3下列單證中具有商品屬性的有 。 A商業(yè)發(fā)票 B本票 C裝箱單 D支票 E匯票 【答案】AC 【解析】在進出口貿(mào)易合同履行過程

8、中的單證大致可分為兩類一類具有商品的屬性。商業(yè)發(fā)票表示商品的交換價值裝箱單表示商品的包裝內(nèi)容。因此商業(yè)發(fā)票與裝箱單都具有商品的屬性。另一類具有貨幣的屬性。其中本票、支票和匯票屬于國際結算票據(jù)支票直接代表貨幣本票和匯票為貨幣的支付作出承諾或作出有條件的保證。因此本票、支票和匯票所體現(xiàn)的是貨幣的屬性而非商品的屬性。 4下列單證中具有貨幣屬性的有 。 A質(zhì)量檢驗證書 B本票 C原產(chǎn)地證明書 D匯票 E商業(yè)發(fā)票 【答案】BD 【解析】在進出口貿(mào)易合同履行過程中的單證大致可分為兩類一類具有商品的屬性。商業(yè)發(fā)票表示商品的交換價值裝箱單表示商品的包裝內(nèi)容質(zhì)量檢驗證書保證商品的質(zhì)和量。因此商業(yè)發(fā)票、裝箱單與質(zhì)

9、量檢驗證書具有商品的屬性而并不具有貨幣的屬性。另一類具有貨幣的屬性。其中本票和匯票屬于國際結算票據(jù)本 票和匯票為貨幣的支付作出承諾或作出有條件的保證。因此本票和匯票所體現(xiàn)的是貨幣的屬性。 5UCP 600將信用證項下的單據(jù)分為 。 A運輸單據(jù) B保險單據(jù) C包裝單據(jù) D其他單據(jù) E商業(yè)發(fā)票 【答案】ABDE 【解析】根據(jù)UCP 600信用證項下的單據(jù)可分為運輸單據(jù)、保險單據(jù)、商業(yè)發(fā)票和其他單據(jù)四大類。 6根據(jù)UCP 600將信用證項下的單據(jù)所作的分類 屬于運輸單據(jù)。 A快郵和郵包收據(jù) B非轉(zhuǎn)讓海運單 C空運單據(jù) D租船合約提單 E多式聯(lián)運單據(jù) 【答案】ABCDE 【解析】根據(jù)UCP 600的規(guī)

10、定運輸單據(jù)包括以下類型海運提單非轉(zhuǎn)讓海運單租船合約提單多式聯(lián)運單據(jù)空運單據(jù)公路、鐵路和內(nèi)陸水運單據(jù)快遞收據(jù)、郵政收據(jù)或郵寄證明。 7國際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)包括 。 A歸檔 B審單 C審證 D交單 E制單 【答案】ABDE 【解析】國際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)包括制單、審單、交單和歸檔。審證是在信用證支付方式下特有的環(huán)節(jié)。 8制單的基本要求是 。 A正確 B完整 C及時 D簡明 E整潔 【答案】ABCDE 【解析】國際貿(mào)易單證的質(zhì)量如何不但關系到交易雙方能否安全迅速收匯或接貨同時也從一個側面反映出進出口商的業(yè)務素質(zhì)和管理水平。所以單證不能隨意地繕制必須符合有關商業(yè)慣例、法令規(guī)定及實際需要。各種

11、進出口單證原則上應該做到正確、完整、及時、簡明、整潔。 9信用證支付方式下出口企業(yè)制單必須做到 。 A單據(jù)與進口國有關法令和規(guī)定相符 B單據(jù)與信用證相符 C單據(jù)與單據(jù)相符 D單據(jù)與有關國際慣例相符 【答案】ABCD 【解析】企業(yè)制單基本要求包括正確它至少包括兩個方面的內(nèi)容一方面是要求各種單據(jù)必須做到“三相符”即單據(jù)與信用證相符、單據(jù)與單據(jù)相符、單據(jù)與貿(mào)易合同相符另一方面則要求各種單據(jù)必須符合有關國際慣例和進口國的有關法令和規(guī)定。 10信用證支付方式下銀行處理單據(jù)時主要關注 。 A單據(jù)與貨物相符 B單據(jù)與貿(mào)易合同相符 C單據(jù)與單據(jù)相符 D單據(jù)與信用證相符 E單據(jù)與有關國際慣例相符 【答案】CDE

12、 【解析】信用證支付方式下通常從銀行來說它們主要控制“單證相符”、“單單相符”以及與有關國際慣例相符三個方面。 11單證的完整性包括 。 A單證簽署的完整 B單證種類的完整 C單證份數(shù)的完整 D單證內(nèi)容的完整 E單證日期的完整 【答案】BCD 【解析】單證的完整性主要是指單證種類的完整、單證份數(shù)的完整和單證內(nèi)容的完整三個方面。 12制單的依據(jù)包括 。 A買賣合同和信用證 B有關商品的原始資料 C相關國際慣例 D相關國內(nèi)管理規(guī)定 E相關國外客戶要求 【答案】ABCDE 【解析】繕制和審核國際貿(mào)易單證的主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關商品的原始資料、相關國際慣例、相關國內(nèi)管理規(guī)定、相關國外客戶要求

13、等。 13作為制單和審單依據(jù)的相關國際慣例主要有 。 AUCP 600 BURR 725 CISBP 681 DURC 522 EINCOTERMS 2010 【答案】ABCDE 【解析】相關國際慣例主要指國際商會的跟單信用證統(tǒng)一慣例即UCP 600、跟單信用證項下銀行間償付統(tǒng)一規(guī)則即URR 725、審核跟單信用證項下單據(jù)的國際標準銀行實務即ISBP681、托收統(tǒng)一規(guī)則即URC 522、國際貿(mào)易術語解釋通則即INCOTERMS 2010等這些國際慣例也是正確處理一些單證問題的依據(jù)。 14作為國際貿(mào)易單證員必須達到的要求包括 。 A良好的職業(yè)道德 B必要的專業(yè)知識和技能 C扎實的外語基礎 D豐富

14、的實踐經(jīng)驗 E認真的工作態(tài)度 【答案】ABCDE 【解析】作為國際貿(mào)易單證員必須達到的要求包括以下五種具備良好的職業(yè)道德掌握必要的專業(yè)知識和技能打好扎實的外語基礎擁有豐富的實踐經(jīng)驗堅持認真的工作態(tài)度。 三、判斷題 1根據(jù)2010通則紙面單證和電子單證具有同等效力。 【答案】T 【解析】按照單證的形式國際貿(mào)易單證可分為紙面單證和電子單證根據(jù)國際商會國際貿(mào)易術語解釋通則INCOTERMS 2010紙面單證和電子單證具有同等效力在實際業(yè)務中出口商既可以提供紙面單證也可以使用電子單證。 2買賣雙方往來的業(yè)務函電不可以作為制單和審單的依據(jù)。 【答案】F 【解析】買賣合同是制單和審單的首要依據(jù)從狹義角度說

15、國際貿(mào)易單證中的各項內(nèi)容應與買賣合同的相應內(nèi)容一致特別是應與合同本文部分的品名條款、品質(zhì)條款、數(shù)量條款、包裝條款、價格條款、裝運條款、保險條款、支付條款的內(nèi)容一致從廣義角度說買賣雙方往來的業(yè)務函電也可作為制單和審單的依據(jù)。 3在審證環(huán)節(jié)中如果發(fā)現(xiàn)信用證條款與買賣合同條款彼此矛盾應提出修改信用證。 【答案】T 【解析】因為信用證是獨立于合同之外的文件銀行的付款原則是“只憑信用證而不問合同”所以各種單證的內(nèi)容必須完全符合信用證的規(guī)定銀行才承擔付款責任。在制單之前的審證環(huán)節(jié)中如果發(fā)現(xiàn)信用證條款與買賣合同條款彼此矛盾應提出修改信用證。 4信用證條款與買賣合同條款彼此矛盾時如果不能修改或同意接受信用證條

16、件則必須以買賣合同為制單和審單的依據(jù)才能達到安全收匯的目的。 【答案】F 【解析】在制單之前的審證環(huán)節(jié)中如果發(fā)現(xiàn)信用證條款與買賣合同條款彼此矛盾應提出修改信用證。如果不能修改或同意接受信用證條件則必須以信用證為制單和審單的依據(jù)才能達到安全收匯的目的。因為信用證是獨立于合同之外的文件銀行的付款原則是“只憑信用證而不問合同”所以各種單證的內(nèi)容必須完全符合信用證的規(guī)定銀行才承擔付款責任。 5由生產(chǎn)制造廠商提供的貨物出廠裝箱單中顯示的貨物具體規(guī)格、型號、數(shù)量、毛量、凈重、尺碼等是繕制裝箱單的基本依據(jù)。 【答案】T 【解析】有關商品的原始資料主要指由生產(chǎn)制造廠商提供的一些資料如貨物出廠裝箱單中顯示的貨物

17、具體規(guī)格、型號、數(shù)量、毛重、凈重、尺碼等往往是繕制裝箱單的基本依據(jù)。 6單證員在處理信用證項下單據(jù)時不僅需要熟悉UCP 600還有必要了解ISBP 681和URR 725。 【答案】T 【解析】UCP 600、URR 725和ISBP 681都是作為單證員制單和審單依據(jù)的相關國際慣例。 7按照國際商會跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定“除交單到期日以外每個要求運輸單據(jù)的信用證還應該規(guī)定一個運輸單據(jù)出單日期后必須交單付款、承兌或議付的特定限期如未規(guī)定該限期銀行將拒收遲于運輸單據(jù)出單日期21天后提交的單據(jù)但無論如何單據(jù)也不得遲于信用證到期日提交。” 【答案】T 8在CIF交易中賣方向買方提供的單證至少應有發(fā)票

18、、箱單和保險單。 【答案】F 【解析】單證在通過銀行議付或托收時一般都是成套、齊全而不是單一的。例如在CIF交易中賣方向買方提供的單證至少應有發(fā)票、提單和保險單。 9交單是指在合同、信用證規(guī)定的時間以正確的方式將符合要求的單證交給正確的當事人。通常在T/T方式下出口企業(yè)應到銀行交單。 【答案】F 【解析】通常在托收和信用證支付方式下應到銀行交單在匯付方式下應直接向進口人交單。 10根據(jù)UCP 600的分類公路、鐵路和內(nèi)陸水運單據(jù)快郵和郵包收據(jù)以及裝箱單、重量單屬于其他單據(jù)。 【答案】F 【解析】根據(jù)UCP 600的分類公路、鐵路和內(nèi)陸水運單據(jù)快郵和郵包收據(jù)屬于運輸單據(jù)裝箱單、重量單屬于其他單據(jù)

19、。 四、簡答題 1簡述國際貿(mào)易單證的作用。 答國際貿(mào)易單證的作用主要體現(xiàn)在以下四個方面 1國際貿(mào)易單證是合同履行的必要手段 國際貿(mào)易是跨國的商品買賣由于這種跨國交易的特殊性即買賣雙方分處不同國家相距遙遠在絕大多數(shù)情況下貨物與貨款不能進行簡單的直接交換而只能以單證作為交換的媒介手段國際貿(mào)易貨物單證化使得貨物買賣通過單證買賣實現(xiàn)。 2國際貿(mào)易單證是對外貿(mào)易經(jīng)營管理的重要工具 國際貿(mào)易單證是由參與國際貿(mào)易的進出口企業(yè)和相關國家政府管理機構簽發(fā)的從進出口企業(yè)角度看國際貿(mào)易單證工作是進出口業(yè)務的一個重要環(huán)節(jié)從國家角度看國際貿(mào)易單證作為一種涉外商務及法律文件體現(xiàn)了一國對外貿(mào)易政策。因此國際貿(mào)易單證工作不僅

20、是為貿(mào)易全過程服務也是進出口企業(yè)經(jīng)營管理的重要工具更是一國對外貿(mào)易管理的重要工具。 3國際貿(mào)易單證是進出口企業(yè)提高經(jīng)濟效益的重要保證 國際貿(mào)易單證工作與進出口企業(yè)的經(jīng)濟效益密切相關單證管理工作的加強單證質(zhì)量的提高不僅可以有效地制止差錯事故的發(fā)生彌補經(jīng)營管理上的缺陷還可以加速資金回籠提高資金使用效率節(jié)約利息開支節(jié)省各種費用在無形之中提高進出口企業(yè)經(jīng)濟效益。 4國際貿(mào)易單證是進出口企業(yè)形象的重要內(nèi)涵 國際貿(mào)易單證能夠起到塑造和完善進出口企業(yè)對外形象、對外擴大宣傳的作用。美觀、整潔、清楚的單證能夠展示進出口企業(yè)高水平的業(yè)務素質(zhì)高質(zhì)量的工作成果一流水準的管理規(guī)范從而為企業(yè)塑造良好的形象有利于業(yè)務的開展

21、。反之粗劣、雜亂、錯誤的單證則必然給企業(yè)帶來負面效應。 2簡述國際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)。 答國際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)包括制單、審單、交單和歸檔。信用證支付方式下在制單環(huán)節(jié)前還有審證環(huán)節(jié)。 1審證 審證是指銀行和受益人合理謹慎地審核信用證針對發(fā)現(xiàn)的問題區(qū)別其性質(zhì)根據(jù)合同條款的規(guī)定及履行合同各環(huán)節(jié)中出具單據(jù)的各當事人的具體做法和意見作出是否修改信用證的決定。 2制單 制單是指依據(jù)買賣合同、信用證、有關商品的原始資料、相關國際慣例、相關國內(nèi)管理規(guī)定、相關國外客戶要求等繕制單證。 3審單 審單是指審核并確定已經(jīng)繕制完成的各種單證是否符合買賣合同、信用證、有關商品的原始資料、相關國際慣例、相關國內(nèi)管

22、理規(guī)定、相關國外客戶要求等如發(fā)現(xiàn)不符應進一步采取修改、重新繕制或更換等措施。 4交單 交單是指在合同、信用證規(guī)定的時間以正確的方式將符合要求的單證交給正確的當事人。通常在托收和信用證支付方式下應到銀行交單在匯付方式下應直接向進口人交單。 5歸檔 歸檔是指在合同履行過程中隨時注意將那些我方已經(jīng)繕制的單證留底、存檔如商業(yè)發(fā)票、裝箱單將那些由他人繕制并經(jīng)我方審核無誤的單證妥善保存必要時復印備份留待交單或事后備查如海運提單、商檢證書隨時追蹤那些已經(jīng)交給有關部門辦理業(yè)務應退回但尚未退回的單證如報關單核銷聯(lián)一旦退回立即歸檔或進入下一業(yè)務環(huán)節(jié)。 3簡述制單的基本要求。 答繕制各種進出口單證應該做到正確、完整

23、、及時、簡明、整潔五個方面。 1正確是要求進出口企業(yè)在繕制各種單據(jù)時必須做到單單相符、單證相符、單同相符、單貨相符以及與有關國際慣例和進口國的有關法令和規(guī)定相符。 2完整是指單證種類、份數(shù)和內(nèi)容的完整。 3及時是指及時出單和及時交單。 4簡明是指單證要簡潔、明了要求各種單證在論述各項內(nèi)容時造句流暢、語法規(guī)范用詞簡明扼要恰如其分盡量避免繁瑣冗長。 5整潔是指單證的表面是否清潔、美觀、大方單據(jù)中的各項內(nèi)容是否清楚、易認。 4簡述制單和審單的依據(jù)。 答繕制和審核國際貿(mào)易單證的主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關商品的原始資料、相關國際慣例、相關國內(nèi)管理規(guī)定、相關國外客戶要求等具體體現(xiàn)在以下幾個方面 1買

24、賣合同是制單和審單的首要依據(jù) 從狹義角度說國際貿(mào)易單證中的各項內(nèi)容應與買賣合同的相應內(nèi)容一致特別是應與合同本文部分的品名條款、品質(zhì)條款、數(shù)量條款、包裝條款、價格條款、裝運條款、保險條款、支付條款的內(nèi)容一致從廣義角度說買賣雙方往來的業(yè)務函電也可作為制單和審單的依據(jù)。 2在以信用證為支付方式的交易中信用證取代買賣合同成為主要的制單和審單依據(jù) 因為信用證是獨立于合同之外的文件銀行的付款原則是“只憑信用證而不問合同”所以各種單證的內(nèi)容必須完全符合信用證的規(guī)定銀行才承擔付款責任。在制單之前的審證環(huán)節(jié)中如果發(fā)現(xiàn)信用證條款與買賣合同條款彼此矛盾應提出修改信用證。如果不能修改或同意接受信用證條件則必須以信用證

25、為制單和審單的依據(jù)才能達到安全收匯的目的。 3商品的原始資料也是繕制裝箱單的基本依據(jù) 有關商品的原始資料主要指由生產(chǎn)制造廠商提供的一些資料如貨物出廠裝箱單中顯示的貨物具體規(guī)格、型號、數(shù)量、毛量、凈重、尺碼等往往是繕制裝箱單的基本依據(jù)。 4相關國際慣例也是處理一些單據(jù)的基本依據(jù) 相關國際慣例主要指國際商會的跟單信用證統(tǒng)一慣例即UCP 600、跟單信用證項下銀行間償付統(tǒng)一規(guī)則即URR 725、審核跟單信用證項下單據(jù)的國際標準銀行實務即ISBP 681、托收統(tǒng)一規(guī)則即URC 522、國際貿(mào)易術語解釋通則即INCOTERMS 2000等這些國際慣例也是正確處理一些單證問題的依據(jù)。 5簡述國際貿(mào)易單證員

26、必須達到的要求。 答作為國際貿(mào)易單證員必須達到以下幾個方面的要求 1具備良好的職業(yè)道德 作為單證員應充分認識到單證工作的重要意義要有為國家、為企業(yè)默默奉獻的精神和良好的職業(yè)道德、嚴謹?shù)穆殬I(yè)操守熱愛本職工作責任心強不計較個人得失嚴格遵守外貿(mào)外事紀律和本企業(yè)的規(guī)章制度在工作中能夠不斷努力學習更新知識充實自己。 2掌握必要的專業(yè)知識和技能 作為單證員應知曉國家對外貿(mào)易的有關方針、政策及其最新變化了解國際貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢以及相關國際法規(guī)和慣例掌握進出口業(yè)務知識熟悉進出口合同各項條款內(nèi)容特別是與單證相關的內(nèi)容能熟練審核信用證并繕制、審核各種單證了解與國際貿(mào)易單證相關的國際標準和國家標準并能熟練使用各種

27、制單專業(yè)軟件和現(xiàn)代化辦公設備。 3打好扎實的外語基礎 目前國際貿(mào)易單證工作中使用的語言以英語為主只有極個別國家要求某些進口單證或個別單證中的某些項目必須使用該國本國語言。所以單證員必須能夠熟練使用英語繕制單證、閱讀合同、信用證和相關單證。 4擁有豐富的實踐經(jīng)驗 單證員必須在日常工作中不斷豐富和積累經(jīng)驗善于發(fā)現(xiàn)問題、處理問題、總結教訓對合同、信用證、相關國際法規(guī)和相關國際慣例要吃準吃透對合同履行的各個環(huán)節(jié)要爛熟于心對單證工作涉及的各個部門要了如指掌經(jīng)常研究討論各種業(yè)務案例以增強解決問題的實際能力。 5堅持認真的工作態(tài)度 單證工作內(nèi)容繁瑣工作量大時間性強所以要求單證員必須具有一絲不茍、踏實細致的工

28、作作風和認真負責、嚴格細致的工作態(tài)度。否則一單之錯甚至一字之差都可能給合同的履行造成障礙和困難給國家和企業(yè)造成經(jīng)濟損失。 第2章 國際貿(mào)易術語 一、單項選擇題 1以CFR成交應由 。 A買方辦理租船訂艙并保險 B賣方辦理租船訂艙并保險 C賣方辦理租船訂艙買方辦理保險 D買方辦理租船訂艙賣方辦理保險 【答案】C 【解析】根據(jù)INCOTERMS 2010CFR即成本加運費是指裝運貨物裝上船賣方即完成交貨。采用CFR術語成交時賣方需辦理租船訂艙買方負責辦理投保手續(xù)。 2按照2010通則以CIF漢堡條件成交賣方對貨物風險應負責 。 A船到漢堡港為止 B在漢堡港卸下船為止 C貨在裝運港裝上船為止 D貨在

29、裝運港越過船舷為止 【答案】C 【解析】在CIF條件下賣方承擔貨物在指定裝運港交到船上之前的一切風險和費用買方承擔貨物在裝運港交到船上之后的一切風險和費用。 3在下述FOB的變形中加大出口人費用的是 。 AFOB Liner Terms BFOB Stowed CFOB Under Tackle DFOB Landed 【答案】B 【解析】FOB Liner Terms條件下賣方負責將貨物交到港口碼頭裝卸及平艙理艙費均由支付運費的一方即買方負擔FOB Stowed條件下賣方負責將貨物裝上船并支付包括理艙費在內(nèi)的裝船費用FOB Under Tackle條件下賣方需要承擔的費用截止到買方指定船只的

30、吊鉤所及之處有關裝船的各項費用一概由買方負擔FOB Landed無此項用法。故綜合以上對比FOB Stowed條件下出口人的費用最大。 4下述術語中既屬內(nèi)陸交貨又屬象征性交貨的術語是 。 AEXW BFCA CFOB DDDP 【答案】B 【解析】FCA是指賣方只要將貨物在指定的地點交給由買方指定的承運人并辦理了出口清關手續(xù)即完成交貨FCA以貨物在指定地點交給承運人為分界點因此FCA術語屬于象征性交貨其適用于任何運輸方式。A項EXW屬于實質(zhì)性交貨術語C項FOB雖屬于象征性交貨術語但其僅適用于海洋或內(nèi)河運輸D項DDP屬于實質(zhì)性交貨術語。 5CPT術語中交易雙方劃分風險的界限是 。 A裝運港船舷

31、B貨交承運人 C目的港船上 D目的地碼頭 【答案】B 【解析】CPT是指賣方向買方指定的承運人交貨且賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費亦即買方承擔交貨之后的一切風險和其他費用。因此在CPT條件下交易雙方劃分風險的界限是貨交承運人。 6以CIF成交貨物所有權 。 A隨運輸單據(jù)交給買方而轉(zhuǎn)移給買方 B隨貨物風險轉(zhuǎn)移至買方而轉(zhuǎn)移給買方 C隨貨物交給買方而轉(zhuǎn)移給買方 D隨貨款支付完畢而轉(zhuǎn)移給買方 【答案】A 【解析】按照2010通則關于CIF術語的規(guī)定賣方在規(guī)定日期或期限內(nèi)在裝運港將貨物裝上船即已履行交貨義務。但是貨物所有權是在賣方提交買方可以在目的港提貨或可以轉(zhuǎn)讓的運輸單據(jù)后才由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

32、7按CIF Landed成交買賣雙方的風險劃分界限為 。 A貨物交給承運人 B貨物在裝運港裝上船 C貨物在目的港越過船舷 D貨物交到目的港的碼頭 【答案】B 【解析】按照2010通則關于CIF術語的規(guī)定風險轉(zhuǎn)移由之前的貨物越過裝運港船舷改為運至裝運港船上為界。此外貿(mào)易術語的變形并不改變買賣雙方風險的劃分故按CIF Landed條件成交時買賣雙方的風險劃分界限以貨物運至裝運港船上為界。 8FOB術語下程租船運輸時若買方不愿承擔裝貨費用應選用 。 AFOB Liner Terms BFOB Under Tackle CFOB Trimmed DFOB Landed 【答案】C 【解析】采用FOB

33、Trimmed貿(mào)易術語變形成交時賣方負責將貨物裝入船艙并支付包括平艙費在內(nèi)的裝船費用。采用FOB Liner Terms、FOB Under Tackle、FOB Landed貿(mào)易術語變形成交時買方都需要負責承擔裝貨費用。 9就賣方承擔的貨物風險而言 。 ACIF比FOB風險大 BFOB比CIF風險大 CCIF與FOB風險相同 D無法判斷 【答案】C 【解析】雖然FOB術語后面加上裝運港CIF后面加上目的港但是賣方的交貨義務都是在出口國裝運港裝上船完成風險在裝運港船上轉(zhuǎn)移所以交貨的地點和風險轉(zhuǎn)移的地點二者是一樣的。CIF后加目的港只是說明賣方要承擔到目的港的運輸和費用而FOB則由買方承擔。 1

34、0FOB、CFR、CIF三種術語的主要區(qū)別在于 。 A交貨地點不同 B風險劃分界限不同 C交易雙方承擔的責任與費用不同 【答案】B 【解析】CPT是指賣方向買方指定的承運人交貨且賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費亦即買方承擔交貨之后的一切風險和其他費用。因此在CPT條件下交易雙方劃分風險的界限是貨交承運人。 6以CIF成交貨物所有權 。 A隨運輸單據(jù)交給買方而轉(zhuǎn)移給買方 B隨貨物風險轉(zhuǎn)移至買方而轉(zhuǎn)移給買方 C隨貨物交給買方而轉(zhuǎn)移給買方 D隨貨款支付完畢而轉(zhuǎn)移給買方 【答案】A 【解析】按照2010通則關于CIF術語的規(guī)定賣方在規(guī)定日期或期限內(nèi)在裝運港將貨物裝上船即已履行交貨義務。但是貨物所有

35、權是在賣方提交買方可以在目的港提貨或可以轉(zhuǎn)讓的運輸單據(jù)后才由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 7按CIF Landed成交買賣雙方的風險劃分界限為 。 A貨物交給承運人 B貨物在裝運港裝上船 C貨物在目的港越過船舷 D貨物交到目的港的碼頭 【答案】B 【解析】按照2010通則關于CIF術語的規(guī)定風險轉(zhuǎn)移由之前的貨物越過裝運港船舷改為運至裝運港船上為界。此外貿(mào)易術語的變形并不改變買賣雙方風險的劃分故按CIF Landed條件成交時買賣雙方的風險劃分界限以貨物運至裝運港船上為界。 8FOB術語下程租船運輸時若買方不愿承擔裝貨費用應選用 。 AFOB Liner Terms BFOB Under Tackle CF

36、OB Trimmed DFOB Landed 【答案】C 【解析】采用FOB Trimmed貿(mào)易術語變形成交時賣方負責將貨物裝入船艙并支付包括平艙費在內(nèi)的裝船費用。采用FOB Liner Terms、FOB Under Tackle、FOB Landed貿(mào)易術語變形成交時買方都需要負責承擔裝貨費用。 9就賣方承擔的貨物風險而言 。 ACIF比FOB風險大 BFOB比CIF風險大 CCIF與FOB風險相同 D無法判斷 【答案】C 【解析】雖然FOB術語后面加上裝運港CIF后面加上目的港但是賣方的交貨義務都是在出口國裝運港裝上船完成風險在裝運港船上轉(zhuǎn)移所以交貨的地點和風險轉(zhuǎn)移的地點二者是一樣的。C

37、IF后加目的港只是說明賣方要承擔到目的港的運輸和費用而FOB則由買方承擔。 10FOB、CFR、CIF三種術語的主要區(qū)別在于 。 A交貨地點不同 B風險劃分界限不同 C交易雙方承擔的責任與費用不同 D合同性質(zhì)不同 【答案】C 【解析】按FOB術語成交時賣方不負責運輸和保險等費用按CFR術語成交時與FOB相比賣方的義務多了運輸合同的簽訂和與之相關的運費等費用按CIF術語成交時與CFR相比賣方的義務又多了保險合同的簽訂和與之相關的運費等費用。三種術語的交貨地點、風險劃分界限和合同性質(zhì)均相同。 11根據(jù)INCOTERMS 2010DAT是 。 A指定目的港交貨 B指定目的地交貨 C目的地交貨 D運輸

38、終端交貨 【答案】D 【解析】DAT即Delivered At Terminal指運輸終端交貨插入指定港口或目的地的運輸終端。 12FOBS是指 。 A買方負責裝船并支付包括理艙費在內(nèi)的裝船費用 B賣方負責裝船并支付包括理艙費在內(nèi)的裝船費用 C賣方負責支付裝船費用和卸貨費用 D買方負責裝船并支付包括平艙費在內(nèi)的裝船費用 【答案】B 【解析】FOBS即船上交貨并理艙FOB Stowed。采用FOBS貿(mào)易術語變形成交時賣方負責將貨物裝上船并支付包括理艙費在內(nèi)的裝船費用多用于包裝貨。 13根據(jù)INCOTERMS 2010DAP是 。 A目的地交貨 B運輸終端交貨 C指定目的港交貨 D指定目的地交貨

39、【答案】A 【解析】DAP即Delivered At Place指目的地交貨插入指定目的地。 14根據(jù)INCOTERMS 2010DAT和DAP術語的適用范圍是 A適用于任何運輸方式 B適用于水上運輸方式 C適用于單一運輸方式 D以上都對 【答案】A 【解析】根據(jù)INCOTERMS 2010DAT和DAP術語均適用于任何單一運輸方式或多種運輸方式。 二、多項選擇題 1CIF貿(mào)易術語與CIP貿(mào)易術語的區(qū)別主要有 。 A交貨地點不同 B風險轉(zhuǎn)移界限不同 C適用范圍不同 D投保涉及的險種不同 E進口清關手續(xù)前者由買方承擔后者由賣方承擔 【答案】ABCD 【解析】CIF術語價格構成模式與CIP術語類似

40、均為運費、保險費在內(nèi)價二者的合同性質(zhì)都屬于裝運合 同。其主要差別在于CIF以貨物在裝運港裝上船為交貨及風險分界點而CIP以貨物在指定地點交給承運人為交貨及風險分界點CIP術語適用于任何運輸方式而CIF術語僅適用于海洋或內(nèi)河運輸CIP術語可能涉及海運、陸運、空運等多種保險而CIF只涉及海運保險。E項CIP貿(mào)易術語中進口清關手續(xù)也由買方承擔。 2按CIF條件達成交易如果賣方愿意承擔卸貨費用可以選用 。 ACIF Liner Terms BCIF EX Tackle CCIF Landed DCIF EX Ships Hold ECIF Stowed 【答案】ABC 【解析】采用CIF Liner

41、Terms、CIF EX Tackle和CIF Landed貿(mào)易術語變形成交時都由賣方負責承擔卸貨費用。DE兩項情況下均由買方承擔卸貨費用。 32010通則與1990年美國對外貿(mào)易定義修正本在FOB貿(mào)易術語上的區(qū)別主要有 。 A風險劃分點不同 B適用的運輸方式不同 C表達方式多寡不同前者只有1種后者有6種 D出口清關手續(xù)及其費用承擔方式不同 E進口清關手續(xù)及其費用承擔方式不同 【答案】ABCD 【解析】2010年國際貿(mào)易術語解釋通則與1990年美國對外貿(mào)易定義修正本在FOB貿(mào)易術語上的主要區(qū)別有風險劃分點前者規(guī)定以裝運港船上為界后者規(guī)定以船艙為界適用的運輸方式前者規(guī)定僅適用于海運或內(nèi)河運輸后者

42、規(guī)定適用于各種運輸方式如為水上運輸則必須在FOB后加綴“Vessel”船字樣并列裝運港名稱才表明在裝運港船上交貨表達方式前者只有1種后者細分為6種出口清關手續(xù)前者規(guī)定由賣方辦理出口報關手續(xù)后者規(guī)定只有在買方提出請求并負擔費用的情況下賣方才協(xié)助其辦理報關手續(xù)。E項兩個國際慣例都規(guī)定FOB貿(mào)易術語項下進口清關手續(xù)及其費用都由買方負責。 4FOB與FCA相比較其主要區(qū)別有 。 A適用的運輸方式不同 B買賣雙方風險劃分界限不同 C交貨地點不同 D出口清關手續(xù)及其費用的承擔不同 E提交的運輸單據(jù)種類不同 【答案】ABCE 【解析】FOB與FCA相比較其主要區(qū)別有FOB以貨物交至裝運港船上為風險分界點而F

43、CA以貨物在指定地點交給承運人為風險分界點FOB僅適用于海洋或內(nèi)河運輸而FCA適用于任何運輸方式FOB提交商業(yè)發(fā)票以及證明已按本規(guī)則履行交貨義務的通常單據(jù)或相等的電子信息FCA提供商業(yè)發(fā)票和有關證明已交付貨物的裝運單據(jù)或相等的電子信息。D項兩者出口清關手續(xù)及其費用的承擔相同都由賣方負責辦理。 5我某進口公司按FOB條件進口一批貨物采用程租船運輸如我方不愿承擔裝船費用應采用 。 AFOB Liner Terms BFOB Under Tackle CFOB Stowed DFOB Trimmed EFOBST 【答案】CDE 【解析】C項按FOB Stowed術語成交賣方負擔將貨物裝入船艙并支付

44、包括理艙費在內(nèi)的裝船費用D項按FOB Trimmed術語成交賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括平艙費在內(nèi)的裝貨費用E項按FOBSTFOB Stowed and Trimmed術語成交賣方不僅要負擔裝貨費用且要負擔理艙和平艙的費用。故當買方不愿承擔裝貨費用時可選用FOB Trimmed、FOB Stowed或FOB Stowed and Trimmed。A項按FOB Liner Terms術語成交買方承擔裝卸及平艙理艙費B項按FOB Under Tackle術語成交買方承擔從貨物起吊開始的裝貨費用。 6根據(jù)INCOTERMS 2010適用于任何運輸方式的術語有 。 ADAT BDAP CDDP D

45、FAS EEXW 【答案】ABCE 【解析】根據(jù)INCOTERMS 2010適用于任何運輸方式的術語有EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。FAS只適用于海運和內(nèi)河水運。 7根據(jù)INCOTERMS 2010僅適用于水上運輸方式的術語有 。 AFOB BFCA CCIF DFAS ECFR 【答案】ACDE 【解析】根據(jù)INCOTERMS 2010只適用于水上運輸方式的術語有FAS、FOB、CFR、CIF。FCA適用于任何方式的運輸。 8根據(jù)INCOTERMS 2010屬于D組的術語有 。 ADAT BDAP CDDP DDDU EDEQ 【答案】ABC 【解析】根據(jù)INCOT

46、ERMS 2010屬于D組的術語有DAT、DAP、DDP。而DDU和DEQ是INCOTERMS2000中規(guī)定的D組術語INCOTERMS 2010已將其刪除。 9根據(jù)INCOTERMS 2010在出口國境內(nèi)交貨的術語有 。 ADAT BDAP CCIF DFCA EEXW 【答案】CDE 【解析】根據(jù)INCOTERMS 2010DAT、DAP是在進口國指定地點交貨。 10根據(jù)INCOTERMS 2010在進口國境內(nèi)交貨的術語有 。 ADAT BDAP CDDP DFCA EEXW 【答案】ABC 【解析】根據(jù)INCOTERMS 2010D組貿(mào)易術語即DAT、DAP、DDP在進口國指定地點交貨。

47、 11根據(jù)INCOTERMS 2010由買方負擔卸貨費的術語有 。 ADAT BDAP CDDP DCIF/CIP ECFR/CPT 【答案】BCDE 【解析】根據(jù)INCOTERMS 2010除DAT由賣方承擔卸貨費其余均由買方承擔卸貨費。 12根據(jù)INCOTERMS 2010通常由賣方負擔保險費的術語有 。 ADAT BDAP CDDP DCIF ECIP 【答案】ABCDE 【解析】根據(jù)INCOTERMS 2010通常由賣方負擔保險費的術語有CIF、CIP、DAT、DAP、DDP其余均由買方承擔保險費。 三、判斷題 1以CIF Ex ships Hold New York條件成交賣方應負擔

48、從裝運港到紐約為止的費用和風險。 【答案】F 【解析】CIF艙底交貨CIF Ex ships Hold是指買方負責將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用。通常說來CIF術語的變形只改變卸貨費用的劃分并不改變CIF的風險劃分的界限風險仍在裝運港船上轉(zhuǎn)移。 2我出口某大宗商品如果使用FOB Liner Terms貿(mào)易術語則意味著我方必須用班輪運輸。 【答案】F 【解析】FOB貿(mào)易術語的變形只是為了解決程租船條件下裝貨費用由買賣雙方誰來負擔。使用FOB Liner Terms條件成交裝貨費用按班輪條件辦理由我方負擔而不是意味著必須使用班輪運輸。 3CIF與CIF Landed的主要區(qū)別在于除了要承擔貨物到達

49、目的港的風險和正常的運費以外CIF Landed條件下賣方還要承擔卸貨費用。 【答案】F 【解析】按照2010通則的規(guī)定在CIF與CIF Landed條件下賣方所承擔的風險至賣方在規(guī)定日期或期限內(nèi)在裝運港將貨物裝上船為止。因此采用CIF與CIF Landed術語成交時賣方并不承擔貨物到達目的港的風險。 4以FOB吊鉤下交貨成交賣方只需將貨置于吊鉤下即完成交貨義務以后發(fā)生的風險概不負責。 【答案】F 【解析】在FOB條件下賣方在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)將貨物交至裝運港船上賣方即完成交貨義務。 FOB術語的變形只改變裝卸費用的劃分并不改變FOB的交貨地點及風險劃分的界限。 5貿(mào)易術語變形只涉及買賣雙

50、方費用劃分不改變風險劃分界限。 【答案】T 【解析】在實際業(yè)務中買賣雙方出于不同的考慮對于裝卸費用問題作出不同的規(guī)定于是就形成了貿(mào)易術語的不同變形。通常貿(mào)易術語的變形只是為了說明程租船條件下裝卸船費用由誰承擔的問題而不改變交貨地點、風險劃分界限、支付條件以及運輸方式。 6以FCA條件成交賣方將貨物交給承運人后完成交貨義務出口報關等手續(xù)由買方辦理。 【答案】F 【解析】按FCA貿(mào)易術語成交的賣方的基本義務包括取得出口許可證或其他官方證件辦理出口報關手續(xù)在指定日期或期限內(nèi)以約定方式或當?shù)亓晳T方式將與合同相符的貨物交由買方指定的承運人并及時通知買方提供商業(yè)發(fā)票和有關證明已交付貨物的裝運單據(jù)或相等的電子信息貨物在指定地點交給承運人前的一切風險和費用。 7以DAT條件成交貨到目的港后的進口報關手續(xù)應由買方辦理。 【答案】T 【解析】按DAT貿(mào)易術語成交的買方的基本義務包括買方承擔在運輸終端交貨之后的一切風險和費用自負

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