EDI的優(yōu)點應(yīng)用

1、一 EDI的應(yīng)用領(lǐng)域20世紀60年代：航運業(yè)20世紀70年代：銀行業(yè)，用于發(fā)展電子資金匯兌系統(tǒng)；運輸業(yè)，發(fā)展有關(guān)的數(shù)據(jù)元目錄、語法規(guī)則和報文格式 零售業(yè)20世紀80年代：行政管理、商業(yè)（采購、設(shè)計、制造和銷售）、運輸業(yè) 20世紀90年代至今：化工業(yè)、電子、汽車、銀行、零售業(yè)、報關(guān)、商檢、稅務(wù)、運輸、海關(guān)、國內(nèi)外貿(mào)易等 。EDI用于金融、保險和商檢?？梢詫崿F(xiàn)對外經(jīng)貿(mào)的快速循環(huán)和可靠的支付，降低銀行間轉(zhuǎn)帳所需的時間，增加可用資金的比例，加快資金的流動，簡化手續(xù)，降低作業(yè)成本。 EDI用于 外貿(mào) 、通關(guān)和報關(guān)。EDI用于外貿(mào)業(yè)，可提高用戶的競爭能力。EDI用于通關(guān)和報關(guān)，可加速貨物通關(guān)，提高對外服務(wù)

2、能力，減輕海關(guān)業(yè)務(wù)的壓力，防止人為弊端，實現(xiàn)貨物通關(guān)自動化和國際貿(mào)易的無紙化。 EDI用于稅務(wù)。稅務(wù)部門可利用EDI開發(fā)電子報稅系統(tǒng)，實現(xiàn) 納稅申報 的自動化，即方便快竭、又節(jié)省人力物力。 EDI用于制造業(yè)、運輸業(yè)和倉儲業(yè) 。制造業(yè)利用EDI能充分理解并滿足客戶的需要，制訂出供應(yīng)計劃，達到降低庫存，加快資金流動的目的。運輸業(yè)采用EDI能實現(xiàn)貨運單證的電子數(shù)據(jù)傳輸，充分利用運輸設(shè)備、倉位，為客戶提供高層次和快竭的服務(wù)。對倉儲業(yè)，可加速貨物的提取及周轉(zhuǎn)，減緩倉儲空間緊張的矛盾，從而提高利用率。二 EDI的優(yōu)點：（特點） 迅速準確、標準規(guī)范。在國際、國內(nèi)貿(mào)易活動中使用EDI業(yè)務(wù)， 以電子文件交換取代

3、了傳統(tǒng)的紙面貿(mào)易文件（如定單、發(fā)貨票、發(fā)票）雙方使用統(tǒng)一的國際標準格式編制文件資料，利用電子方式將貿(mào)易資料準確迅速的由一方傳遞到另一方，是發(fā)達國家普遍采用的“無紙貿(mào)易手段”，也是世貿(mào)組織成員國將來必須使用和推廣的標準貿(mào)易方式。 方便高效、自動處理。采用EDI業(yè)務(wù)可以將原材料采購與生產(chǎn)制造、訂貨與庫存、市場需求與銷售，以及金融、保險、運輸、海關(guān)等業(yè)務(wù)有機的結(jié)合起來，集先進技術(shù)與科學(xué)管理為一體，極大的提高了工作效率，為實現(xiàn)“金關(guān)”工程奠定了基礎(chǔ)。安全可靠在EDI系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都建立了責(zé)任的概念，每個環(huán)節(jié)上信息的出入都有明確的簽收、證實的要求，以便于為責(zé)任的審計、跟蹤、檢測提供可靠的保證。在EDI的

4、安全保密系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用了密碼加密技術(shù)，以提供防止流量分析、防假冒、防否認等安全服務(wù)。 降低成本。EDI系統(tǒng)規(guī)范了信息處理程序，信息傳遞過程中無須人工干預(yù)，在提高了信息可靠性的同時，大大降低成本。香港對EDI的效益做過統(tǒng)計，使用EDI可提高商業(yè)文件傳送速度81%，降低文件成本44%，減少錯漏照成的商業(yè)損失41%，降低文件處理成本38%。 三 EDI在物流中的應(yīng)用優(yōu)勢“物流”一詞的出現(xiàn)，是世界經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。當(dāng)前物流業(yè)正在向全球化、一體化發(fā)展。但二者都離不開信息技術(shù)，信息技術(shù)的成功應(yīng)用,使信息系統(tǒng)得以貫穿于不同的企業(yè)之間，使物流的功能發(fā)生了質(zhì)變，大大提高了物流效率，為物流全球化與一體

5、化創(chuàng)造了條件。而EDI就是一種可以應(yīng)用到物流業(yè)中的重要的信息技術(shù)。EDI是物流信息化的有力工具、EDI不僅為改善改造物流流程的一種信息技術(shù)，而且是物流企業(yè)用以提升競爭力、生產(chǎn)力及創(chuàng)造內(nèi)外物流環(huán)境優(yōu)勢的一項策略。物流EDI：最初EDI由美國企業(yè)應(yīng)用在企業(yè)間訂貨業(yè)務(wù)活動中的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，其后EDI的應(yīng)用范圍從訂貨業(yè)務(wù)向其他業(yè)務(wù)擴展，如POS銷售信息傳送業(yè)務(wù)、庫存管理業(yè)務(wù)、發(fā)貨送貨信息和支付信息的傳送業(yè)務(wù)等。近年EDI在物流中廣泛應(yīng)用，被稱為物流EDI。EDI與供應(yīng)鏈、物流信息系統(tǒng)的結(jié)合： 在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用中，EDI將變成供應(yīng)鏈企業(yè)信息集成的一種重要工具，一種在合作伙伴企業(yè)之間交互信息的有效技

6、術(shù)手段。通過EDI，可以快速獲得信息，提供更好的服務(wù)，減少紙面作業(yè)，更好地溝通和通訊，提高生產(chǎn)率，降低成本，并且能為企業(yè)提供實質(zhì)性的、戰(zhàn)略性的好處，如改善運作、改善與客戶的關(guān)系、提高對客戶的響應(yīng)、縮短事務(wù)處理周期、減少訂貨周期，減少訂貨周期中的不確定性，增強企業(yè)的競爭力等。1.3.1 EDI在物流中的應(yīng)用優(yōu)勢物流EDI的優(yōu)點在于供應(yīng)鏈組成各方基于標準化的信息格式和處理方法通過EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。 主要可以表現(xiàn)為:1）節(jié)省時間和資金，提高工作效率和競爭力。在全球范圍內(nèi)發(fā)送一份電子單證最快只需幾秒鐘。發(fā)票能在更短的時間內(nèi)投遞，數(shù)據(jù)能立即進行處理。采用EDI之后，訂購、制

7、造和貨運之間的周期被大大縮短，減少了庫存開銷。EDI意味著更準確的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)標準化及計算機自動識別和處理，消除了人工干預(yù)和錯誤，減少了人工和紙張費用。2）改善對客戶的服務(wù)EDI也是一種改善對客戶服務(wù)的手段，它鞏固了EDI貿(mào)易伙伴之間的市場和分銷關(guān)系，提高了辦事效率，加快了對客戶需求的反應(yīng)3）消除紙面作業(yè)和重復(fù)勞動經(jīng)濟的增長帶來了各種貿(mào)易單證、文件數(shù)量的激增。紙張協(xié)會曾有統(tǒng)計得出以下用紙量超速增長的規(guī)律: 即年國民生產(chǎn)總值每增加100億元，用紙量就會增加8萬噸。此外，在各類單證中有相當(dāng)大的一部分數(shù)據(jù)是重復(fù)出現(xiàn)的，需要反復(fù)地錄入。同時重復(fù)錄入浪費人力、浪費時間、降低效率。紙面貿(mào)易文件成了阻礙

8、貿(mào)易發(fā)展的一個比較突出的因素，EDI能夠有效地解決以上兩個問題。4）擴展了客戶群許多大的制造商和零售商都要求他們的供應(yīng)商采用EDI。當(dāng)他們評估選擇一種新的產(chǎn)品或一個新的供應(yīng)商時，其做EDI的能力是一個重要因素。由于EDI的應(yīng)用領(lǐng)域很廣，一個具有EDI實施能力的公司無疑會擴大其客戶群，引來更多的生意。 結(jié) 論經(jīng)過本文研究，得出如下結(jié)論：EDI不僅為改善企業(yè)流程或改造物流流程的一種信息技術(shù)，而且是企業(yè)用以提升競爭力、生產(chǎn)力及創(chuàng)造內(nèi)外物流環(huán)境優(yōu)勢的一項策略運用。EDI的應(yīng)用促成作業(yè)流程的簡化、物流行業(yè)體系調(diào)整、供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)成員關(guān)系重新定位、及以非實物流通方式為主體的流通方式逐漸形成，致使物流環(huán)境改變

9、，進而影響企業(yè)經(jīng)營策略，并最終將促成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變。本文研究的EDI在物流中應(yīng)用前景看好。以計算機應(yīng)用、通信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標準化為基礎(chǔ)的EDI一經(jīng)出現(xiàn)便顯示出了強大的生命力，并逐漸在物流業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。由于EDI具有高速、精確、遠程和巨量的技術(shù)性能，因此EDI的興起標志著一場全新的、全球性的商業(yè)革命的開始。能否實現(xiàn)物流信息化決定著物流企業(yè)的興衰和存亡，而EDI則是物流信息化有力的工具。時至今日，EDI歷經(jīng)萌芽期、發(fā)展期已步入成熟期。以今天的信息技術(shù)水平，實現(xiàn)EDI已不是技術(shù)問題,而僅僅是一個商業(yè)問題。事實上，越來越多的物流企業(yè)已經(jīng)不和不支持EDI的企業(yè)做生意，EDI成為進入供應(yīng)鏈的門檻。甚至有

10、人指出：“能否開發(fā)和推動EDI計劃，將決定物流企業(yè)的興衰和存亡。如果跟隨世界潮流，積極推行EDI就會成為巨龍而騰飛，否則就會成為恐龍而絕種” 。物流EDI的優(yōu)點在于供應(yīng)鏈組成各方基于標準化的信息格式和處理方法通過EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。例如，對零售商來說，應(yīng)用EDI系統(tǒng)可以大大降低進貨作業(yè)的出錯率，節(jié)省進貨商品檢驗的時間和成本，能迅速核對訂貨與到貨的數(shù)據(jù)，易于發(fā)現(xiàn)差錯。 應(yīng)用傳統(tǒng)的EDI成本較高，一是因為通過VAN進行通訊的成本高，二是制定和滿足EDI標準較為困難，因此過去僅僅大企業(yè)因得益于規(guī)模經(jīng)濟能從利用EDI中得到利益。近年來，互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及，為物流信息活動提供了

11、快速、簡便、廉價的通訊方式，從這個意義上說互聯(lián)網(wǎng)將為企業(yè)進行有效的物流活動提供堅實的基礎(chǔ)。EDI：現(xiàn)代物流發(fā)展的必備條件現(xiàn)代物流企業(yè)在其業(yè)務(wù)運作過程中，具有環(huán)節(jié)多、信息量大的特點，其信息的動態(tài)特性和實時特性較為突出。因此，企業(yè)的信息系統(tǒng)是物流企業(yè)生存的必要條件。物質(zhì)流的暢通是依靠信息流實現(xiàn)迅速、實時地運轉(zhuǎn)，信息流不暢或滯后是導(dǎo)致物流速度低下的關(guān)鍵因素。而信息快速地收集、處理、傳遞與交換依賴于信息的載體。傳統(tǒng)的通訊工具，如電話、傳真已趕不上信息流的要求。通過結(jié)合現(xiàn)代因特網(wǎng)通信技術(shù)，可以很好地滿足物流、信息流的要求。 是指按照協(xié)議，對具有一定結(jié)構(gòu)特征的標準經(jīng)濟信息，經(jīng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)在貿(mào)易伙伴的電子計

12、算機系統(tǒng)之間進行交換和自動處理。數(shù)據(jù)通信是實現(xiàn)的基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)標準化是實現(xiàn)的保證，計算機應(yīng)用則是實現(xiàn)的條件，三者相輔相成。而的運用具有如下優(yōu)點：一、改善與貿(mào)易伙伴的聯(lián)系；二、使企業(yè)或單位內(nèi)部運作過程合理化；三、增加貿(mào)易機會；四、改進工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量；五、降低成本，獲得競爭優(yōu)勢。 現(xiàn)代社會已步入信息化時代，物流的信息化是整個社會信息化的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。 在物流過程中，數(shù)據(jù)和憑證的處理時常超過運輸?shù)臅r間，因此在物流和運輸中，準確而迅速的信息聯(lián)系能力顯得越來

13、越重要。到了物流管理觀念發(fā)展的最新階段，交易主體企業(yè)強調(diào)通過業(yè)務(wù)外包的形式，把實物進口、存儲和出口等業(yè)務(wù)交給專業(yè)化中介儲運公司去完成。運輸業(yè)務(wù)從交易主體企業(yè)向運輸中介集中的必要條件有兩個，一是交易主體企業(yè)必須有強大的對外協(xié)調(diào)能力，這主要建立在企業(yè)本身發(fā)達的管理信息系統(tǒng)之上；二是運輸中介必須與客戶有著廣闊的通訊聯(lián)系能力，這是由物流企業(yè)在地域空間上的廣域性決定的，可以通過運輸企業(yè)發(fā)達的對外業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)來解決。 物流企業(yè)在某地的辦事處通過因特網(wǎng)連接物流公司總部的站點，通過其系統(tǒng)的報文生成處理模塊，生成定單，通過格式轉(zhuǎn)換模式將產(chǎn)生的報文轉(zhuǎn)換成符合標準的格式，通過網(wǎng)絡(luò)把報文傳給總部，總部系統(tǒng)通過報文生成處理

14、接收信息，通過格式轉(zhuǎn)換聯(lián)系模塊把數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫，在企業(yè)內(nèi)部通過其服務(wù)及與數(shù)據(jù)庫的連接，使用這些在數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)。 物流企業(yè)系統(tǒng)還應(yīng)與有關(guān)企業(yè)、海關(guān)、運輸部門、銀行、客戶、商檢等機構(gòu)的系統(tǒng)協(xié)同工作。通過這種模式來完成物流中信息的處理，優(yōu)點是，因特網(wǎng)的通信費用低廉，特別是可以利用企業(yè)已有的網(wǎng)絡(luò)租用線路，外加因特網(wǎng)傳輸，而不必從頭采用費用較高的。基于因特網(wǎng)的系統(tǒng)容易實現(xiàn)，技術(shù)并不復(fù)雜。一般而言，通過建立全球系統(tǒng)只有大型企業(yè)才有形成規(guī)模經(jīng)濟的條件，但通過因特網(wǎng)，中小企業(yè)也能方便地建立自己的全球物流系統(tǒng)。在因特網(wǎng)上實施是一種必然趨勢，雖然物流企業(yè)對因特網(wǎng)的安全性有一些疑慮，但未來將迫使傳統(tǒng)的公司提供因特

15、網(wǎng)作為給客戶的選擇性方案。在物流企業(yè)中，基于因特網(wǎng)的系統(tǒng)的比例將越來越高。 因特網(wǎng)使傳統(tǒng)的走出了困惑，物流企業(yè)采用基于因特網(wǎng)的模式進行信息的處理，前景誘人。一、使用EDI的優(yōu)點 1降低了紙張的消費。根據(jù)聯(lián)合國組織的一次調(diào)查，進行一次進出口貿(mào)易，雙方約需交換近200份文件和表格，其紙張、行文、打印及差錯可能引起的總開銷等大約為貨物價格的7。據(jù)統(tǒng)計，美國通用汽車公司采用EDI后，每生產(chǎn)一輛汽車可節(jié)約成本250美元，按每年生成500萬輛計算，可以產(chǎn)生125億美元的經(jīng)濟效益。 2減少了許多重復(fù)勞動，提高了工作效率。如果沒有EDI系統(tǒng)，即使是高度計算機化的公司，也需要經(jīng)常將外來的資料重新輸入本公司的電腦

16、。調(diào)查表明，從一部電腦輸出的資料有多達70的數(shù)據(jù)需要再輸入其他的電腦，既費時又容易出錯。 3EDI使貿(mào)易雙方能夠以更迅速有效的方式進行貿(mào)易，大大簡化了訂貨或存貨的過程，使雙方能及時地充分利用各自的人力和物力資源。美國DEC公司應(yīng)用了EDI后，使存貨期由5天縮短為3天，每筆訂單費用從125美元降到32美元。新加坡采用EDI貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)之后，使貿(mào)易的海關(guān)手續(xù)從原來的34天縮短到1015分鐘。 4通過EDI可以改善貿(mào)易雙方的關(guān)系，廠商可以準確地估計日后商品的尋求量，貨運代理商可以簡化大量的出口文書工作，商戶可以提高存貨的效率，大大提高他們的競爭能力。 EDI技術(shù)是電子信箱技術(shù)的自然發(fā)展，電子信箱的應(yīng)用和

17、發(fā)展大大提高了人們的辦公效率，將它應(yīng)用于商業(yè)事務(wù)的愿望促進了EDI技術(shù)的發(fā)展。 EDI和電子信箱之間既有聯(lián)系又有區(qū)別。從通信的角度來說，EDI和電子信箱是相似的，但是它們也有比較明顯的區(qū)別。例如電子信箱是通過交換網(wǎng)絡(luò)將人與人聯(lián)系起來，使人和人之間可以通過交換網(wǎng)絡(luò)快速準確地交換信息，而EDI則是通過交換網(wǎng)絡(luò)將兩個計算機系統(tǒng)聯(lián)系起來，例如將服裝進出口公司的電腦系統(tǒng)與海關(guān)的電腦系統(tǒng)聯(lián)系起來，以此簡化報關(guān)手續(xù)。所以說，EDI是計算機之間通過交換網(wǎng)絡(luò)傳遞商務(wù)信息。此外，電子信箱與EDI的另一大不同是，電子信箱存儲和傳遞的信息是用戶（人）之間的信息，這種信息只要人能讀懂即可，不要求有一定格式（當(dāng)然，你使用

18、電子郵箱時最好給信件加上前面的稱呼和后面的祝詞，否則，對方可能就會有意見了）。而EDI通信不一樣，EDI通信的雙方是計算機，說本質(zhì)一點，是計算機上的軟件。軟件可沒人那么聰明，什么格式都能看懂，軟件之間的通信需要格式化信息內(nèi)容，況且，EDI通信內(nèi)容主要是貿(mào)易中的文件和報表，使格式化信息成為可能，這是EDI與電子郵箱的另一不同。 舉一個例子，電子信箱傳遞的是普通的信件，EDI傳遞的是文件、表格，但是無論傳遞的是何種內(nèi)容的信息都要將這些待傳遞的內(nèi)容裝入信封，寫上收信人地址，貼足郵票，丟入郵筒。也就是說通信的過程是一樣的。 EDI不是用戶間的簡單的數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，EDI用戶需要按照國際通用的消息格式發(fā)送消息，接收方也需要按照國際統(tǒng)一規(guī)定的語法規(guī)則，對消息進行處理，并引起其他相關(guān)系統(tǒng)的EDI綜合處理，整個過程都是自動完成，不需要人工的干預(yù)，減少了差錯，提高了效率。例如，有一個工廠采用了EDI系統(tǒng)，它通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)接收到來自用戶的一筆EDI方式的訂貨單，工廠的EDI系統(tǒng)隨即檢查訂貨單是