車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁施工方案

1、主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁施工方案 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 目 錄1、編制說(shuō)明11.1編制依據(jù)11.2適用范圍11.3編制原則12、工程概況22.1工程概況22.2主要工程數(shù)量22.3工程地質(zhì)及水文情況53、施工安排63.1施工總體安排63.2施工場(chǎng)地布置原則63.3施工順序73.4施工臨水臨電73.5施工進(jìn)度74、施工準(zhǔn)備74.1技術(shù)準(zhǔn)備74.2生產(chǎn)準(zhǔn)備74.3主要機(jī)具84.4人員配備94.5物資配備（主材）95、施工方案105.1工藝流程105.2施工工法116、質(zhì)量控制176.1質(zhì)量目標(biāo)176.2質(zhì)量保證體系176.3技術(shù)保證186.4質(zhì)量保證措施187、安全措施207.1工作目標(biāo)217.2

2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)217.3組織保證217.4制度保證217.5突發(fā)事件預(yù)防及處理228、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施238.1工作目標(biāo)238.2文明施工措施238.3環(huán)境保護(hù)措施248.4雨季施工措施268.5冬季施工措施261、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)（1）市軌道交通2號(hào)線一期工程車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖（鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司）；（2）市軌道交通2號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)要求；（3）國(guó)家、地方有關(guān)工程施工的安全生產(chǎn)、文明施工、標(biāo)化管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；（4）依據(jù)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-2003）；（5）依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)(ZJQ00-SG-002-200

3、3)；（6）依據(jù)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012）；（7）依據(jù)鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2010）；（8）依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2015）；（9）依據(jù)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）；（10）依據(jù)建設(shè)工程基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）；（11）依據(jù)混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB50164-2011）；（12）根據(jù)我公司編制的太原軌道交通二號(hào)線一期214標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)；（13）市質(zhì)量監(jiān)督站文件市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量安全監(jiān)管法規(guī)文件匯編（安全篇）；除上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范外，所有材料和工程的質(zhì)量均應(yīng)符合招標(biāo)時(shí)已頒布的現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的相

4、應(yīng)規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求不一致時(shí)，以要求高的為準(zhǔn)。1.2適用范圍本施工方案適用于太原地鐵2號(hào)線一期工程西澗河車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁、第一道鋼筋混凝土支撐及擋墻施工。1.3編制原則（1）確保技術(shù)方案針對(duì)性強(qiáng)、操作性強(qiáng)；施工方案經(jīng)濟(jì)、合理。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性與實(shí)事求是相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實(shí)用性的施工方案和機(jī)具設(shè)備。（2）技術(shù)可靠性原則根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，依據(jù)太原及其周邊地區(qū)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，選擇可靠性高、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工。（3）經(jīng)濟(jì)合理性原則針對(duì)工程的實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則比選施工方案，施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)

5、管理，從而使冠梁及鋼筋混凝土支撐施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目的。（4）環(huán)保原則施工前充分調(diào)查解工程周邊環(huán)境情況，緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行施工。施工中認(rèn)真作好文明施工，減少空氣、噪音污染，施工污水、固體建筑垃圾取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)后方可排放及外運(yùn)。施工過(guò)程實(shí)施ISO14000標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行環(huán)境管理。建設(shè)“綠色工地”，實(shí)施“環(huán)保施工”。2、工程概況 2.1工程概況市軌道交通2號(hào)線一期工程終點(diǎn)車站，位于澗河路以北，尖草坪街與解放北路交叉口處，沿解放北路南北方向布置，車站主體結(jié)構(gòu)為地下二層島式車站，站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)寬度11.0米，起訖里程為YDK29+520.646- YDK29+884.946，有效站臺(tái)中心里程為YDK2

6、9+735.746，車站總長(zhǎng)364.3米。線路平面為直線，車站縱向坡度為2的下坡，其中豎曲線影響范圍段（YDK29+850.000- YDK29+884.946）底板坡度為0.0的下坡。車站主體為單柱雙跨、（局部雙柱三跨）箱型框架結(jié)構(gòu)，采用蓋挖順作法施工，車站標(biāo)準(zhǔn)段寬20.3m，結(jié)構(gòu)高13.59m；盾構(gòu)加寬段寬24.4m，結(jié)構(gòu)高15.99m。受制于所處地表的規(guī)劃高程及規(guī)劃管線高程，車站頂板覆土約3.94.9m，基坑深約17.920.5m。2.2主要工程數(shù)量車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下部分采用地下連續(xù)墻（厚度1000mm），頂部鎖口冠梁（環(huán)框梁），頂端橫向設(shè)置800*800鋼筋混凝土支撐，中部設(shè)置兩道8

7、00，t=16mm鋼管內(nèi)支撐支護(hù)形式。地下連續(xù)墻混凝土采用C35（水下），抗?jié)B等級(jí)為P8；冠梁混凝土采用C35普通混凝土，鋼筋混凝土支撐及擋墻采用C30普通混凝土，車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)鎖口冠梁總長(zhǎng)約801.40m。鋼筋砼支撐及冠梁各斷面主要技術(shù)參數(shù)如下表2-1： 表2-1 冠梁及鋼筋砼支撐主要數(shù)量表序號(hào)部位剖面斷面尺寸（mm）長(zhǎng)度（m）備注1冠梁異型斷面175.4橋梁承臺(tái)范圍22-21600*9004833-31700*90013844-41900*90010855-52200*90017966-61700*90080.677-71600*90086.28鋼筋砼支撐800*8001379.17與冠

8、梁垂直9鋼筋砼支撐800*80098.86與冠梁斜交冠梁及鋼筋混凝土水平支撐梁配筋及斷面圖如圖2-1：圖2-1 冠梁及鋼筋混凝土支撐配筋斷面大樣圖擋墻及排水溝斷面如圖2-2： 圖2-2 擋墻及截水溝斷面大樣圖站位處周邊建筑物較多， 站位西北象限為新鋼苑小區(qū)(15層,距基坑邊29.62m)，西南象限為不銹鋼服務(wù)有限公司(4層， 距基坑邊11.11m)、星宇購(gòu)物中心(5層, 距基坑邊20.85m)、東南象限為龍城小區(qū)（28層，距基坑邊38.34m），東北象限為立交橋商貿(mào)城（18層）、太原供電分公司（ 5層）及臨街商鋪， 距基坑邊最近距離為19.76m。車站總平面位置如圖2-1：圖2-1 總平圖車站

9、圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁平面布置以及鋼筋混凝土水平支撐如下圖2-22-3所示: 圖2-2 車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁平面圖圖2-3 車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋砼支撐平面圖2.3工程地質(zhì)及水文情況（1）工程地質(zhì)根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，鉆探揭露深度范圍的地層為第四系全新統(tǒng)填土、黃土狀土、粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土、粉細(xì)砂、圓礫土和第四系上更新統(tǒng)粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)粉土、圓礫土。依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50909-2014）和建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2010），采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)法進(jìn)行液化判別時(shí)，本工點(diǎn)液化等級(jí)為輕微。根據(jù)市地面沉降調(diào)查報(bào)告（地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心2009年4月），本工點(diǎn)場(chǎng)地在195620

10、07年地面沉降值45mm，2007年以來(lái)本場(chǎng)地地面沉降趨于穩(wěn)定。本場(chǎng)地距離沉降中心較遠(yuǎn)，地面沉降較小，對(duì)工程影響不大。本工點(diǎn)特殊土主要為填土，分為雜填土（厚0.75.7m）和素填土（厚0.8m），雜填土以石塊、磚塊、灰渣為主；素填土以粉土、粉質(zhì)粘土為主，含少量磚塊和灰渣。該層主要分布于表層，均勻性差未經(jīng)處理不宜作為基礎(chǔ)的天然地基持力層，對(duì)基坑支護(hù)亦有不利影響。根據(jù)勘察結(jié)果，擬建場(chǎng)地地下水位以上2-1層黃土狀土，具有一定的濕陷性。根據(jù)勘察結(jié)果，濕陷土層厚度為小于5.0m，濕陷土層埋深小于10.0m，地基濕陷等級(jí)為I級(jí)（輕微）。（2）工程水文 本站地下水為第四系松散層孔隙潛水，深層地下水具有一定的

11、承壓性。含水層為第四系全新統(tǒng)人工填土、沖積粉土及砂、礫石層，在補(bǔ)充勘察報(bào)告中測(cè)得水位埋深2.57.6m，高程806.34810.07m，主要靠大氣降水及側(cè)向徑流和城市供水、排水滲漏補(bǔ)給，排泄方式以蒸發(fā)、人工抽取地下水及側(cè)向徑流排泄為主。根據(jù)水文試驗(yàn)成果，該層粉土、砂礫綜合層滲透系數(shù)K約為1.09m/d，為中透水層。 根據(jù)市地下水動(dòng)態(tài)觀測(cè)報(bào)告，每年12月至次年1月為枯水期，7月9月為豐水期，地下水位變幅0.81.4m。 該場(chǎng)地地下水以上土質(zhì)，按環(huán)境類型類，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕等級(jí)為微中腐蝕；按地層滲透性，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕等級(jí)為微腐蝕；在干濕交替環(huán)境下，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕性等級(jí)為微腐蝕，

12、在長(zhǎng)期浸水環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕性等級(jí)為微腐蝕，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕性為微腐。 3、施工安排3.1施工總體安排根據(jù)地鐵2號(hào)線一期站及解放路立交橋改建總體施工部署和工期要求，西澗河車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁、鋼筋混凝土支撐及擋墻施工安排在解放北路立交橋A、B匝道鋼梁架設(shè)完成，從車站南端頭開(kāi)始，先做端頭東西走向冠梁，再自南向北，東、西側(cè)冠梁對(duì)稱同步施作，施工工期：2016年9月15日2016年11月15日。3.2施工場(chǎng)地布置原則現(xiàn)場(chǎng)平面布置充分考慮施工所需場(chǎng)地要求及橋梁架設(shè)、中交一公局施工道路通行等交叉施工的影響，布置時(shí)應(yīng)遵循原則如下：（1）現(xiàn)場(chǎng)平面隨著工程施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置和安排，階段平面布置

13、要與該時(shí)期的施工重點(diǎn)相適應(yīng)，盡量減少不同工序不同工種交叉施工時(shí)的相互干擾。（2）充分考慮文明施工及環(huán)保要求，并符合安全規(guī)定，各種設(shè)施布置必須符合太原市及軌道公司安全文明施工的相關(guān)要求。（3）在平面布置中應(yīng)充分考慮好橋梁架設(shè)中大型施工機(jī)械設(shè)備的對(duì)道路交通、材料周轉(zhuǎn)、臨時(shí)堆放、鋼筋加工場(chǎng)地等的影響，優(yōu)化合理布置。（4）鋼筋材料堆放設(shè)在鋼筋加工場(chǎng)附近，以減少發(fā)生二次搬運(yùn)。（5）冠梁及支撐梁施工時(shí)，可利用現(xiàn)場(chǎng)已有道路作為出土及材料通道，隨施工的進(jìn)展，在基坑?xùn)|、西兩側(cè)分別規(guī)劃布置一條5m寬C20現(xiàn)澆混凝土硬化路面作為后期施工及相鄰施工單位通行道路，北側(cè)現(xiàn)階段施工圍擋待橋梁架設(shè)完之后再做回收調(diào)整，施工場(chǎng)地

14、布置詳見(jiàn)附圖。（5）臨電電源、電線敷設(shè)按總平面布置設(shè)計(jì)好的臨時(shí)用電方案中計(jì)劃實(shí)施。施工期間制定詳細(xì)周密的材料供應(yīng)計(jì)劃，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)合理地調(diào)整和分配場(chǎng)地。3.3施工順序根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃的時(shí)間安排及冠梁、鋼筋混凝土支撐和擋墻的工序要求，土方開(kāi)挖至冠梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，先同時(shí)施工冠梁和鋼筋混凝土水平支撐并預(yù)埋擋墻鋼筋，等冠梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，緊接著施工冠梁上部擋土墻及基坑四周截水溝，盡量連續(xù)施工，盡快完成基坑合攏及四周場(chǎng)地硬化封閉，減少水害對(duì)基坑的不利影響。3.4施工臨水臨電施工臨時(shí)用電利用現(xiàn)場(chǎng)已布置好的施工用電線路，并配備1臺(tái)200KVA低噪音發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源。施

15、工養(yǎng)護(hù)用水從現(xiàn)場(chǎng)已布置主管道接至施工工作面。3.5施工進(jìn)度按照解放路立交橋施工計(jì)劃和施工總體安排，于2016年9月16日開(kāi)始破除地連墻導(dǎo)墻開(kāi)挖冠梁溝槽，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始施工，隨橋梁架設(shè)進(jìn)度，逐步跟進(jìn)施工。 4、施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，熟悉設(shè)計(jì)圖紙；根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫專項(xiàng)施工方案；做好材料進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn)及商品砼質(zhì)量檢查工作；根據(jù)圖紙編寫冠梁擋墻及砼支撐材料計(jì)劃并報(bào)告給物資部門，并根據(jù)施工工期采購(gòu)鋼筋進(jìn)場(chǎng)；針對(duì)冠梁擋墻及砼支撐施工鋼筋的加工及綁扎、模板及支架搭設(shè)及混凝土瓦工等分工種進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底；組織專業(yè)施工作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全培訓(xùn)。4.2生產(chǎn)準(zhǔn)備

16、（1）根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙及施工方案，對(duì)施工過(guò)程中的工藝流程進(jìn)行分析，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)和工程進(jìn)度計(jì)劃合理調(diào)配工程機(jī)械設(shè)備，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做施工部署，方便組織施工。（2）測(cè)量組應(yīng)根據(jù)前期控制三角網(wǎng)確定基準(zhǔn)點(diǎn)，建立軸線控制網(wǎng)和標(biāo)高控制網(wǎng)，認(rèn)真復(fù)核控制點(diǎn)位置的準(zhǔn)確，根據(jù)施工圖紙計(jì)算好鋼筋砼支撐施工坐標(biāo)及高程，經(jīng)檢查無(wú)誤后，方可進(jìn)行施工放樣。（3）利用現(xiàn)場(chǎng)搭建辦公室、宿舍、材料庫(kù)房和木工、鋼筋加工房等功能分區(qū)，以“嚴(yán)要求、高質(zhì)量”建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工體系，對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，并建立考核獎(jiǎng)懲機(jī)制。（4）按施工方案確定所需的材料，編制材料采購(gòu)計(jì)劃，進(jìn)行材料的采購(gòu)、檢驗(yàn)合格之后方可進(jìn)場(chǎng)；機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)必

17、須走相關(guān)報(bào)檢程序。4.3主要機(jī)具機(jī)械設(shè)備配備原則：以能力配套、高效適用、滿足需要為標(biāo)準(zhǔn)，績(jī)效優(yōu)先為目的，規(guī)避能力不均衡進(jìn)行設(shè)備配置，在滿足使用前提下，盡量減少規(guī)格種類，以便于共同備用和必要時(shí)抽調(diào)。機(jī)械設(shè)備配備依據(jù)：本工程的工程數(shù)量、總體施工布署、施工工期要求和施工方法及工藝；考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)下表4-1：表4-1 主要施工機(jī)具設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1大挖機(jī)（破錘） CAT312D臺(tái) 1 破除地連墻導(dǎo)墻2裝載機(jī) 50臺(tái) 1 土方鏟運(yùn)3風(fēng)鎬 /把 5混凝土等障礙物修邊破除4空氣壓縮機(jī) 15KW臺(tái) 2 建渣破除及清理5大挖機(jī) D

18、H300臺(tái) 1 冠梁溝槽開(kāi)挖6小挖機(jī) 60-7臺(tái) 1 輔助冠梁溝槽開(kāi)挖7潛水泵 WQ6-26-1.5臺(tái) 2 抽水8自卸汽車 /臺(tái) 3 土方外運(yùn)9發(fā)電機(jī) 200KVA臺(tái) 1 應(yīng)急電源10鋼筋彎曲機(jī) GW40D臺(tái)2鋼筋工程11鋼筋切斷機(jī)GQ-40臺(tái)2鋼筋工程12鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ-4/8臺(tái)1鋼筋工程13直螺紋套絲機(jī)GHG40臺(tái)2鋼筋工程14交流電焊機(jī) BX1-250臺(tái) 3鋼筋工程15木工切割機(jī) /臺(tái) 1模板工程16振搗棒 50臺(tái) 2混凝土工程17振搗棒（備用） 30臺(tái) 1混凝土工程4.4人員配備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程數(shù)量以及工期和工程質(zhì)量的要求，為滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要配置相應(yīng)數(shù)量和質(zhì)量的管理人員和生產(chǎn)人員?，F(xiàn)場(chǎng)人

19、員配備如下表4-2：表4-2 施工人員配置表編號(hào)職務(wù)（部門）人數(shù)備注1生產(chǎn)副經(jīng)理1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度安排和施工協(xié)調(diào)2總工程師1負(fù)責(zé)技術(shù)工作3技術(shù)員1 配合總工程師進(jìn)行資料收集與整理，并且控制冠梁施工質(zhì)量4物資部長(zhǎng)1負(fù)責(zé)組織施工材料進(jìn)場(chǎng)5安環(huán)部長(zhǎng)1對(duì)入場(chǎng)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、交底，對(duì)作業(yè)過(guò)程監(jiān)督6測(cè)量隊(duì)2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣工作7試驗(yàn)員1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄8施工員2配合生產(chǎn)經(jīng)理的工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行組織協(xié)調(diào)9機(jī)械司機(jī)2負(fù)責(zé)冠梁溝槽開(kāi)挖機(jī)械操作10鋼筋工10負(fù)責(zé)冠梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋制作11砼工6負(fù)責(zé)混凝土澆筑12電工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)接電工作及用電安全合計(jì)2

20、9說(shuō) 明人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，合理調(diào)配，確保滿足施工需要4.5物資配備（主材）車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁施工時(shí)主要使用的主材為鋼筋和混凝土，冠梁主筋為22，箍筋為12150mm ，冠梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35普通混凝土；鋼筋混凝土水平支撐主筋為20、16，箍筋為12150mm ；擋墻主筋為14，水平分布筋為10150mm ，鉤筋為10600*600mm；鋼筋混凝土水平支撐及擋墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30普通混凝土，主要工程數(shù)量如下表4-3所示：表4-3 主材工程數(shù)量 編號(hào)品名規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1鋼筋 HRB40022t99.3冠梁2鋼筋 HRB40020t140鋼筋砼支撐鋼筋 HRB40016t16.

21、43鋼筋砼支撐3鋼筋 HRB40014t15.2擋墻4鋼筋 HPB30012t134.56冠梁、鋼筋砼支撐5鋼筋 HPB30010t19.55擋墻6商砼 C35m3721.26冠梁7商砼 C30m31294.23擋墻及鋼筋砼支撐5、施工方案5.1工藝流程車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)冠梁及鋼筋混凝土水平支撐施工流程如圖5-1 ： 測(cè)量放線 土方開(kāi)挖 基槽清理墻頭破除 擋墻鋼筋預(yù)埋 冠梁及砼支撐梁鋼筋綁扎 鋼筋制作 鋼筋原材檢測(cè) 冠梁及砼支撐梁模板安裝 商混運(yùn)輸 冠梁及砼支撐砼澆筑 拆模、養(yǎng)護(hù)圖5-1 冠梁及砼支撐工藝流程圖車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋墻及截水溝施工工藝流程如圖5-2： 測(cè)量放線 擋墻鋼筋綁扎 鋼筋檢查

22、驗(yàn)收 模板安裝 模板檢查驗(yàn)收 混凝土澆筑 拆模、養(yǎng)護(hù) 墻背土體回填夯實(shí) 截水溝施工圖5-2 擋墻施工工藝流程圖5.2施工工法因冠梁、支撐梁及擋土墻施工是同步進(jìn)行的，所以土方開(kāi)挖首先在車站基坑范圍內(nèi)一次性開(kāi)挖到冠梁、支撐梁底部，在開(kāi)挖前先用破碎錘對(duì)兩側(cè)導(dǎo)墻進(jìn)行破除，地連墻頂部采用人工清除淤泥后，進(jìn)行人工破除超灌混凝土。5.2.1土方開(kāi)挖溝槽開(kāi)挖前，根據(jù)聲測(cè)管布置的幅段位置，先組織人工清除聲測(cè)管位置覆蓋的土方，將聲測(cè)管清理外露，采取聲波檢測(cè)方法檢測(cè)地連墻質(zhì)量。溝槽開(kāi)挖采用DH300型挖機(jī)，撿底采用DH60-7型挖機(jī)配合人工，開(kāi)挖過(guò)程中要對(duì)管線位置要加以保護(hù)并設(shè)置明顯標(biāo)志，管線附近用人工進(jìn)行開(kāi)挖，避

23、免機(jī)械破壞周邊管線。在冠梁及鋼筋混凝土水平支撐梁施工時(shí)，將車站基坑土體整體開(kāi)挖1.82.1m（根據(jù)各剖面冠梁底標(biāo)高確定）深，車站東、西兩側(cè)基坑邊緣放坡1:0.5。橋梁承臺(tái)范圍開(kāi)挖時(shí)在冠梁標(biāo)高以下靠基坑內(nèi)側(cè)開(kāi)挖一條1m1m的方溝，承臺(tái)范圍內(nèi)地連墻墻體鑿除的混凝土可直接棄入方溝內(nèi)可減少基地清理工作量。（1）使用CAT312D型大挖機(jī)（破碎）破除地下連續(xù)墻導(dǎo)墻；（2）冠梁以及砼水平支撐土方開(kāi)挖采用DH300型大挖機(jī)溝端開(kāi)挖，直接將破除混凝土建渣裝車外運(yùn)，開(kāi)挖過(guò)程中注意保護(hù)地連墻錨固鋼筋，盡量減少鋼筋調(diào)直工作；（3）修邊和清底。地連墻中心區(qū)域機(jī)械開(kāi)挖不到的位置，安排人工清理露出地下連續(xù)墻的混凝土面；（

24、4）各加寬段冠梁處應(yīng)一次性挖夠冠梁寬度，地連墻以外土基寬度范圍應(yīng)采用人工清底至設(shè)計(jì)冠梁底標(biāo)高以下10cm(墊層厚度)；（5）東、西側(cè)基坑邊緣1:0.5放坡開(kāi)挖后，刷坡減載防護(hù)，圍護(hù)邊坡穩(wěn)定。5.2.2地連墻超灌砼破除冠梁及鋼筋混凝土水平支撐土方開(kāi)挖后，需要將地連墻墻身超灌的混凝土破除至冠梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高。為保證墻體質(zhì)量，盡量避免破墻時(shí)擾動(dòng)及破壞墻體，破除超灌部分地連墻混凝土前，首先在地連墻上抄出冠梁底標(biāo)高（沿縱向間隔10m一個(gè)點(diǎn)）并彈墨線，然后用無(wú)齒鋸順墻向切割一條縫，切割深度不大于4cm，再用風(fēng)鎬剝離切割縫以上的地連墻超灌混凝土，露出地連墻主筋，人工將鋼筋向外側(cè)微彎，最后從四周向中間慢慢剝離墻體

25、超灌混凝土，盡量不損壞冠梁底以下墻體質(zhì)量及外觀形狀，并將墻頂鑿平整。若采用其他破碎方式破除樁頭，則破至距冠梁底20cm后，采用人工修鑿至冠梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高。超灌墻體混凝土破除過(guò)程中幾個(gè)注意事項(xiàng)：（1）超灌砼破除標(biāo)準(zhǔn)：將首批灌注混凝土松散浮漿層鑿除徹底，以露出質(zhì)地堅(jiān)硬的新鮮混凝土為準(zhǔn)。（2）校筋：由作業(yè)工人割除吊筋，保留設(shè)計(jì)墻頂鋼筋高度90cm后，將地連墻主筋拉直，臨土面、臨基坑面主筋略向內(nèi)傾斜，便于綁扎冠梁鋼筋；（3）保護(hù)測(cè)斜管和應(yīng)力計(jì)，墻體破除前需有測(cè)量工程師將埋設(shè)測(cè)斜管和應(yīng)力計(jì)的墻體進(jìn)行標(biāo)示出，并交代給現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)及技術(shù)，破除墻體超灌混凝土?xí)r盡量保證其完整性，在綁扎冠梁鋼筋前將測(cè)斜管接出原地面。（

26、4）施工墊層：破除墻體超灌混凝土及鋼筋調(diào)直完畢后，測(cè)量放線鋼筋混凝土水平支撐梁的位置并澆筑510cmC20砼墊層，墊層必須平整，且墊層頂高程與冠梁底面標(biāo)高齊平，寬度比鋼筋混凝土水平支撐梁設(shè)計(jì)尺寸寬40cm，方便冠梁側(cè)模安裝。5.2.3測(cè)量放線在施工之前測(cè)量工程師組織測(cè)量人員熟悉圖紙，確定冠梁、擋墻及砼支撐構(gòu)件的結(jié)構(gòu)尺寸和軸線關(guān)系，特別注意各異型斷面及冠梁寬度改變的部位，計(jì)算出平面和高程坐標(biāo)，同時(shí)做好控制點(diǎn)位復(fù)核。溝槽開(kāi)挖后，測(cè)量人員根據(jù)計(jì)算的坐標(biāo)采用全站儀和水準(zhǔn)儀對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行定位確保結(jié)構(gòu)的坐標(biāo)準(zhǔn)確。5.2.4底模鋪裝溝槽開(kāi)挖后采用人工清底平整場(chǎng)地，清理到冠梁及砼支撐底部0.1m處，寬度比梁?jiǎn)?/p>

27、側(cè)寬0.2m，然后澆筑0.1m厚的C20混凝土墊層收抹壓光后作為鋼筋砼水平支撐梁底模，砼支撐綁扎鋼筋前在墊層上鋪上木模板以保證鋼筋混凝土水平支撐梁與混凝土墊層底模在開(kāi)挖基坑下層土方時(shí)，能夠順利脫落，確保施工安全。跨度大于8m的鋼筋砼水平支撐梁在梁跨度的1/2處，按照設(shè)計(jì)要求起拱度為L(zhǎng)/400。（依據(jù)鋼筋混凝土受彎構(gòu)件預(yù)拱度設(shè)置規(guī)定）5.2.5鋼筋制作及綁扎在施工準(zhǔn)備期間應(yīng)預(yù)先規(guī)劃好鋼筋加工場(chǎng)的位置，將鋼筋加工場(chǎng)布置在車站南端頭，必須對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋原材取試件做原材力學(xué)性能檢驗(yàn)。1、鋼筋制作滿足以下技術(shù)要求：（1）所選用的鋼筋質(zhì)量合格，且已按要求進(jìn)行了檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，結(jié)果滿足使用要求。（2）由于梁

28、的箍筋有外箍、內(nèi)箍，內(nèi)箍有豎直方向和水平方向，閉合箍筋嚴(yán)禁彎曲角度為90，必須按照規(guī)范要求彎曲角度為135，且平直段滿足10d的抗震錨固要求，鋼筋配料要分清主次梁、特別是斜撐與冠梁相交部位、斜拉錨筋等，確?；ュ^長(zhǎng)度、錨固深度滿足規(guī)范構(gòu)造要求的35d，末端打90彎鉤，彎鉤長(zhǎng)度10d。（3）鋼筋加工的允許偏差：受力鋼筋，長(zhǎng)度允許偏差+5mm，-10mm，彎起鋼筋長(zhǎng)度允許偏差20mm。2、鋼筋連接、綁扎要嚴(yán)格按圖施工，保證冠梁最外側(cè)鋼筋保護(hù)層50mm，砼支撐梁最外側(cè)鋼筋保護(hù)層30mm，擋墻最外側(cè)鋼筋保護(hù)層20mm。（1）綁扎順序：先冠梁后砼支撐（先腰梁后支撐），先外層筋再外箍，外層筋定位后再穿內(nèi)層筋

29、，待內(nèi)箍與內(nèi)層筋按設(shè)計(jì)間距分布后再定位綁扎。冠梁（腰梁）與斜撐交叉段箍筋暫不綁扎，待斜撐主筋定位后再綁扎冠梁箍筋。（2）相交段箍筋密集，可根據(jù)情況采用開(kāi)口箍，開(kāi)口箍必須焊接并滿足焊接質(zhì)量。（3）在加工、綁扎施工過(guò)程中，鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部曲折；表面應(yīng)潔凈、無(wú)損傷、油漆和銹蝕；鋼筋彎曲成形在常溫下進(jìn)行，不允許熱彎曲也不允許用錘擊或尖角彎曲。（4）縱向鋼筋連接采取套筒連接，輔以電弧焊接，鋼筋接駁器采用與鋼筋等強(qiáng)度滾扎直螺紋接駁器，接頭等級(jí)為級(jí)。幫條焊的幫條與被焊筋采用同直徑、同級(jí)別的鋼筋，HPB300鋼筋和Q235鋼采用E43系列焊條，HRB400級(jí)鋼筋和Q345鋼采用E55系列焊條。焊縫質(zhì)量符合規(guī)

30、范要求，搭接雙焊焊縫長(zhǎng)度不小于5d，搭接單面焊焊接長(zhǎng)度不小于10d（d為鋼筋直徑）；焊縫有效厚度不小于主筋直徑的30%，焊縫有效寬度不小于主筋直徑的80%；焊縫應(yīng)飽滿，無(wú)燒傷、夾渣、漏焊等質(zhì)量缺陷。（5）直螺紋連接頭先用套絲機(jī)將鋼筋的連接端頭加工成直螺紋，絲口牙數(shù)不得少于套筒牙數(shù)的一半。然后通過(guò)直螺紋連接套，用扳手把鋼筋和連接套擰緊在一起，使用扳手或管鉗對(duì)鋼筋接頭擰緊時(shí)，只要達(dá)到力矩扳手調(diào)定的力矩值即可。位于同一接頭連接區(qū)段內(nèi)縱向受拉鋼筋的接頭面積不大于50%，接頭位置應(yīng)避開(kāi)受力集中部位。鋼筋的連接區(qū)段長(zhǎng)度L見(jiàn)下表5-1（表中d為縱向受力鋼筋的較大直徑，Ll為縱向受拉鋼筋的搭接長(zhǎng)度）。表5-1

31、 鋼筋連接區(qū)段長(zhǎng)度表綁扎搭接焊接機(jī)械連接1.3Ll35d或500（取大值）35d（6）鋼筋骨架應(yīng)綁扎結(jié)實(shí)，并有足夠的剛度，在灌筑混凝土過(guò)程中不發(fā)生任何松動(dòng)。安裝鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保證其在模型中的正確位置，不得傾斜、扭曲，并不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度。5.2.6側(cè)模安裝標(biāo)準(zhǔn)斷面（900*1000）冠梁、砼支撐側(cè)模采用6015鋼模板加3015鋼模板，縱向通長(zhǎng)次背楞選用483.5mm雙鋼管，冠梁及支撐梁高度范圍內(nèi)均勻設(shè)置四道；豎向主背楞采用雙481.2m鋼管，沿地連墻縱向間距600mm均勻設(shè)置。在冠梁兩側(cè)面模板按間距1500mm設(shè)481.5m鋼管水平撐，沿冠梁高度設(shè)置三道（橋梁承臺(tái)位置冠梁加深處根據(jù)實(shí)際需

32、要加斜撐及水平支撐），基坑內(nèi)側(cè)水平鋼管支撐與插打入土體的雙排鋼管用扣件連接，基坑外側(cè)鋼管水平對(duì)頂在邊坡上，用木楔將縫隙楔緊，保證整個(gè)模板體系的穩(wěn)定性。對(duì)于局部異型斷面冠梁及加寬段冠梁需采用單面模板支撐方式，應(yīng)加密斜撐保證模板體系的穩(wěn)定性；對(duì)于冠梁陰陽(yáng)轉(zhuǎn)角處、混凝土斜撐與冠梁相交處及不滿足鋼模板模數(shù)的位置，局部采用木模板支撐體系。模板支撐體系如圖5-3所示： 圖5-3 冠梁、砼支撐模板安裝示意圖擋墻側(cè)模采用6015鋼模板加3015鋼模板，縱向次背楞選用483.5mm雙鋼管，中心間距300mm；豎向主背楞采用雙481.2m鋼管，沿縱向間距600mm均勻設(shè)置；在冠梁兩側(cè)面模板設(shè)481.5m鋼管水平撐

33、加固，沿?fù)鯄Ω叨确秶鷥?nèi)按間距1500mm均勻設(shè)置；基坑內(nèi)側(cè)水平鋼管支撐與插打入土體的三排鋼管用扣件連接，基坑外側(cè)鋼管水平對(duì)頂在邊坡上，用木楔將縫隙楔緊；在兩側(cè)面模板按間距1500mm設(shè)483.5mm鋼管斜撐，基坑內(nèi)側(cè)設(shè)置上下兩道，基坑外側(cè)設(shè)置上口一道，保證整個(gè)模板體系的穩(wěn)定性。如圖5-4所示：圖5-4 擋墻模板安裝示意圖5.2.7混凝土施工混凝土采用商品混凝土，使用吊車或溜槽自卸兩種方式澆筑，澆筑時(shí)采用插入式振搗器振搗，振搗布點(diǎn)間距不超過(guò)振搗棒有效振搗半徑的1.5倍，振搗棒距模板距離不少于100mm。振搗按混凝土泛漿、表面平坦、無(wú)氣泡冒出、混凝土面不再下沉為振搗密實(shí)的標(biāo)志進(jìn)行控制，混凝土搗實(shí)后

34、1.5h到2h之內(nèi)，不得受到振動(dòng)。澆筑過(guò)程中安排專人觀察模板的位置，防止出現(xiàn)跑模、漲模，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取加固措施?；炷翝仓瓿珊蠹皶r(shí)人工收面，保證表面平整、光滑，必要時(shí)進(jìn)行二次壓光收面，防止混凝土表面收縮裂縫。試驗(yàn)人員應(yīng)在拌和站及現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制混凝土的配合比及坍落度，同時(shí)做好混凝土試塊，并同條件養(yǎng)護(hù)。 5.2.8混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑后，派專人進(jìn)行表面覆蓋及灑水養(yǎng)生不少于7天，待砼支撐砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可開(kāi)挖基坑下層土方。5.2.9模板的拆除側(cè)模的拆除應(yīng)保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa，拆除模板時(shí)保證其表面和棱角不受損壞。拆除時(shí)側(cè)模時(shí)先松動(dòng)兩側(cè)邊模板的水平支撐，拆掉兩側(cè)木膠板、鋼管及木方

35、等，拆除后材料分類對(duì)碼整齊場(chǎng)地清理干凈。5.2.10墻背回填及截水溝施工擋墻模板拆除后，待擋墻混泥土強(qiáng)度達(dá)到80%后，及時(shí)回填擋墻外側(cè)放坡開(kāi)挖范圍的斜坡基坑，回填需分層夯實(shí)，使用質(zhì)量合格的土料回填，填至原地面標(biāo)高以下20cm，及時(shí)施做截水溝，截水溝施工完成后，及時(shí)將基坑周圍原地面采用C20混凝土硬化，防止基坑受地表水害。截水溝施工如圖5-5：圖5-5 截水溝斷面圖6、質(zhì)量控制6.1質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量控制分事前控制、事中控制及事后控制，充分進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（安全、技術(shù)交底、材料供應(yīng)計(jì)劃編制、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)），重點(diǎn)進(jìn)行施工質(zhì)量過(guò)程控制，關(guān)鍵是把控工序質(zhì)量、工作質(zhì)量，確保冠梁、擋墻及鋼筋混凝土水平支撐梁強(qiáng)度

36、、剛度及穩(wěn)定性符合設(shè)計(jì)要求，外觀質(zhì)量達(dá)標(biāo)。6.2質(zhì)量保證體系（1）認(rèn)真貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo)，搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，制定項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢員、安全員、施工員、技術(shù)員、材料員及操作人員的崗位責(zé)任制。（2）項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，編制創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)計(jì)劃，職責(zé)落實(shí)到人。有目的、有計(jì)劃的開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，同時(shí)制定獎(jiǎng)罰辦法，調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性，從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。（3）施工中執(zhí)行持證上崗制度，從項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、質(zhì)控人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員及特種作業(yè)人員均持證上崗。（4）項(xiàng)目部設(shè)置具有臨時(shí)資質(zhì)的試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)檢測(cè)工作。對(duì)重要軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)復(fù)核檢驗(yàn)，同時(shí)對(duì)各種進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行復(fù)試及材

37、料檢驗(yàn)工作。6.3技術(shù)保證（1）嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，使質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到崗位和個(gè)人。（2）嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度，施工人員嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。認(rèn)真執(zhí)行隱檢、預(yù)檢制度，加強(qiáng)“三檢”制度的落實(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。（3）堅(jiān)決執(zhí)行原材的進(jìn)貨驗(yàn)證和檢驗(yàn)制度，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料不準(zhǔn)使用。保證各種測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等器具的精度符合施工生產(chǎn)的需要。（4）測(cè)量：導(dǎo)線控制測(cè)量、水準(zhǔn)控制測(cè)量，嚴(yán)格按照規(guī)范要求使用其規(guī)定的儀器設(shè)備，所測(cè)成果必須在規(guī)范誤差內(nèi)，如有超限必須重測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)交

38、接樁時(shí)，均需有交接樁記錄，記錄必須內(nèi)容完整、簽字齊全；實(shí)測(cè)前作好與相鄰標(biāo)段內(nèi)控制點(diǎn)的聯(lián)測(cè)工作，確保測(cè)量控制點(diǎn)的相互銜接；原始數(shù)據(jù)必須標(biāo)明日期、施測(cè)人、校核人；所有測(cè)量結(jié)果必須經(jīng)專人復(fù)核后，方可用于指導(dǎo)施工；所有測(cè)量?jī)x器必須達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)精度，并在年檢期內(nèi)；有效的保護(hù)一切基準(zhǔn)點(diǎn)和其他相關(guān)標(biāo)志，直至工程竣工驗(yàn)收結(jié)束為止。6.4質(zhì)量保證措施6.4.1質(zhì)量控制方法各項(xiàng)工程必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、地下工程施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作施工，杜絕一切質(zhì)量事故的發(fā)生。在施工過(guò)程中管理人員現(xiàn)場(chǎng)旁站，過(guò)程控制，以保證鋼筋綁扎以及砼澆筑質(zhì)量。主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：技術(shù)交底實(shí)行分級(jí)制和層層負(fù)責(zé)，各有重點(diǎn)的原則，并有詳細(xì)的交底記

39、錄。各級(jí)技術(shù)人員都要力求做到齊全、交深、交透。設(shè)計(jì)文件審查。主要審查各部位的標(biāo)高、尺寸、工程數(shù)量及各砼支撐的里程是否正確，是否有錯(cuò)誤或遺漏。測(cè)量工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格控制各層位的高程，慎重準(zhǔn)確，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度。建立完善的質(zhì)保體系。由總質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢工程師、測(cè)量組、試驗(yàn)室、施工班組、工程部，對(duì)工程嚴(yán)格控制，工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度。全面貫徹質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)，提高工程質(zhì)量。主要技術(shù)保證措施：依據(jù)設(shè)計(jì)搞好測(cè)量，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行細(xì)部技術(shù)交底。保證施工進(jìn)度需要。提高技術(shù)工作質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行復(fù)核制度，控制工程質(zhì)量，杜絕返工。制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，采用網(wǎng)絡(luò)控制制度，及時(shí)合理地調(diào)配勞動(dòng)力

40、、機(jī)械設(shè)備組織施工生產(chǎn)，最大限度地發(fā)揮人員及機(jī)械的能力，以提高工作效率，縮短單項(xiàng)工程施工周期，加快進(jìn)度。6.4.2質(zhì)量要求（1）鋼筋工程質(zhì)量要求機(jī)械套筒連接接頭擰緊力矩如表6-1：表6-1 機(jī)械套筒擰緊力矩表鋼筋直徑/mm161820222528323640擰緊力矩值/（n.m）80160230320360注：當(dāng)不同直徑的鋼筋連接時(shí)，擰緊力矩值按較小直徑鋼筋的相應(yīng)值取用鋼筋直螺紋絲頭加工尺寸如表6-2：表6-2 直螺紋絲頭加工尺寸表鋼筋規(guī)格剝肋直徑螺距（p）剝肋長(zhǎng)度（mm）完整絲扣數(shù)（扣）連接套長(zhǎng)度（mm）2018.80.22.52510502223.70.22.5281155鋼筋工程安裝允許

41、偏差及檢查方法如表6-3：表6-3 鋼筋安裝允許誤差及檢查方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差值(mn檢查方法國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)1綁扎骨架寬、高55尺量長(zhǎng)10102受力主筋間距1010尺量排距1010彎起點(diǎn)位置20103箍筋、橫向筋焊接網(wǎng)片間距2010尺量連續(xù)5個(gè)間距網(wǎng)格尺寸20104保護(hù)層厚度基礎(chǔ)1010尺量柱、梁55板、墻、殼335梁、板受力鋼筋搭接錨固長(zhǎng)度入支座、節(jié)點(diǎn)搭接10、-5目測(cè)入支座、節(jié)點(diǎn)錨國(guó)5垂直度0尺量 （2）混凝土程質(zhì)量要求現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和混凝土設(shè)備基礎(chǔ)拆模后的鋼筋工程安裝允許偏差及檢查方法如下表：項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法軸線位置基礎(chǔ)15鋼尺檢查墻、柱、梁8墻5垂直度層高5m8吊線

42、、鋼尺檢查5m10吊線、鋼尺檢查全高（H）H/1000且30鋼尺檢查標(biāo)高層高10水準(zhǔn)儀全高30截面尺寸+8，-5鋼尺檢查表面平整度82m靠尺檢查7、安全措施7.1工作目標(biāo)（1）無(wú)死亡、重傷、機(jī)械傷害事故；（2）輕傷頻率低于3；（3）不發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故； （4）安全教育培訓(xùn)率100%；（5）特殊工種作業(yè)人員持證上崗率100%；（6）機(jī)電設(shè)備（含手持電動(dòng)工具）檢查驗(yàn)收率100%。7.2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行太原市軌道交通有限公司施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、消防保衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家、太原市相關(guān)法規(guī)要求。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。7

43、.3組織保證（1）建立現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織：在本項(xiàng)目文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，成立本分部工程施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，對(duì)本工程安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。（2）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員一名，根據(jù)工程施工作業(yè)進(jìn)展情況適時(shí)增加。（3）各班組長(zhǎng)是本班組的兼職安全員，對(duì)本班組作業(yè)人員的健康和安全全面負(fù)責(zé)。（4）項(xiàng)目安保部負(fù)責(zé)對(duì)本工程安全管理進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。7.4制度保證7.4.1安全教育（1）施工前，由項(xiàng)目安質(zhì)部組織對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。（2）嚴(yán)格執(zhí)行班前教育制度。每天作業(yè)前，由班組長(zhǎng)進(jìn)行班前講話，講清當(dāng)天工作內(nèi)容，安全注意事項(xiàng)等，并做好記錄。7.4.2安全技術(shù)交

44、底（1）工程開(kāi)工前，根據(jù)項(xiàng)目總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人總體交底要求，由本工程技術(shù)主管向工長(zhǎng)、勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)進(jìn)行書面交底。（2）工長(zhǎng)、勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)依據(jù)書面交底口頭向全體施工操作人員進(jìn)行交底。交底完成后，所有接交底人員必須在交底書上簽字，簽字原件交安保部留存待查。（3）安全技術(shù)交底必須細(xì)致、全面、有針對(duì)性，需要繪制示意圖時(shí)，須由編制交底人依據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況繪制。（4）有兩個(gè)以上作業(yè)和多工序交叉作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。7.4.3安全施工規(guī)定（1）凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，必須對(duì)其技術(shù)性能、安全性能、環(huán)保性能、操作人員持證情況等進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后，方可投入使用，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁使用

45、。（2）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)線路、電器設(shè)備設(shè)施安裝完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可投入使用。（3）現(xiàn)場(chǎng)專職安全管理人員和特殊工種必須持證上崗。（4）基坑開(kāi)挖及冠梁、鋼筋混凝土擋墻施工，屬于高出及深基坑作業(yè)，防止高處墜落、邊坡滑踏及基坑臨邊防護(hù)。（5）設(shè)專職安全員經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，及時(shí)糾正違章行為，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理和報(bào)告。（6）各專業(yè)工種使用、操作施工機(jī)具時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行本工種、本機(jī)械的安全操作規(guī)程。機(jī)械設(shè)備設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)違章操作。（7）按照規(guī)定全體作業(yè)人員戴安全帽上崗。（8）在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到不違章指揮，不違章作業(yè)。（9）設(shè)專職電工，加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的安全管

46、理。接拆電源時(shí)必須由專職電工操作，嚴(yán)禁無(wú)證人員私自接拆。（10）現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）要求。（11）夜間施工時(shí)作業(yè)場(chǎng)地必須有足夠的照明。（12）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度，現(xiàn)場(chǎng)安全員做到每天巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。7.5突發(fā)事件預(yù)防及處理7.5.1停電事故（1）為保證施工現(xiàn)場(chǎng)正常供電，盡量避免停電對(duì)施工安全及質(zhì)量的不利影響，在施工現(xiàn)場(chǎng)配備1臺(tái)200KVA發(fā)電機(jī)，一旦發(fā)生停電事故，立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)提供臨時(shí)電力。（2）設(shè)專人負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的日常管理和維護(hù)。（3）加強(qiáng)施工機(jī)械電線路的檢查和維護(hù)，確保線路安全、正常送電。7.5.2邊坡滑踏事故（1）嚴(yán)格按照要

47、求的放坡坡度及開(kāi)挖深度，分層開(kāi)挖基坑土方；（2）基坑開(kāi)挖過(guò)程中，禁止盲目趕工，超挖、亂挖，只挖不護(hù)及維護(hù)不及時(shí)等現(xiàn)象；（3）加強(qiáng)基坑監(jiān)控量測(cè)，每天派人巡視基坑周邊，檢查邊坡有無(wú)裂縫及不均與沉降，建立健全事故應(yīng)急報(bào)告制度及事故應(yīng)急處理制度。8、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施8.1工作目標(biāo)地鐵2號(hào)線一期工程車站地處解放北路與澗河路交叉口及尖草坪立交橋，為太原地鐵2號(hào)線一期工程最重要車站，安全文明施工的要求較高，施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照如下措施確保不干擾周邊居民的正常生活。根據(jù)尖草坪地區(qū)對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的統(tǒng)一要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件制定如下措施確?，F(xiàn)場(chǎng)文明施工符合相關(guān)要求，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地；現(xiàn)場(chǎng)各

48、項(xiàng)管理達(dá)標(biāo)；施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪聲、固體廢棄物、粉塵、污水排放符合標(biāo)準(zhǔn)要求，無(wú)嚴(yán)重污染擾民（無(wú)投訴、無(wú)媒體曝光及受罰）；現(xiàn)場(chǎng)堆放的易飛揚(yáng)材料100%苫蓋或固化處理；最大限度節(jié)約水電能源。文明施工環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家、太原市相關(guān)法規(guī)要求。始終把文明施工環(huán)境保護(hù)列為主要工作內(nèi)容之一，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，做好文明施工環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)工作8.2文明施工措施（1）為全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，提高文明施工和綜合管理水平，樹(shù)立公司的企業(yè)形象，做好現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和環(huán)境保護(hù)的宣傳工作，營(yíng)造良好的施工氛圍。結(jié)合本工程特點(diǎn)和實(shí)際情況，明確職責(zé)分工，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目管理處、總監(jiān)辦及項(xiàng)目部有關(guān)

49、文明施工環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)規(guī)章制度。（2）在施工前，組織對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行文明行為教育，提高作業(yè)人員的文明施工意識(shí)。（3）在施工過(guò)程中，與當(dāng)?shù)卣?、居民、運(yùn)營(yíng)商鋪搞好關(guān)系，共建文明施工窗口。 （4）施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布置合理美觀，做到場(chǎng)地清潔、道路平順、排水通暢、標(biāo)志醒目。（5）對(duì)施工區(qū)域?qū)嵭袊鷵踝鳂I(yè)，現(xiàn)場(chǎng)圍擋做到牢固、嚴(yán)密、美觀、整潔。（6）做好各工序間的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾產(chǎn)生。（7）最大限度節(jié)約水電能源，施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕長(zhǎng)流水長(zhǎng)明燈現(xiàn)象。（8）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員著裝整潔，現(xiàn)場(chǎng)管理人員佩戴胸卡上崗，嚴(yán)禁袒胸露背穿拖鞋上崗。嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（9）工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊；機(jī)具設(shè)備

50、停放有序，并保持運(yùn)行正常，機(jī)容整潔。（10）愛(ài)護(hù)和保護(hù)文物古跡，發(fā)現(xiàn)地下文物，停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)上報(bào)。（11）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理真正抓出成效。8.3環(huán)境保護(hù)措施（1）做好現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響（2）作業(yè)前，組織對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的宣傳教育，統(tǒng)一思想，提高全體作業(yè)人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。（3）明確職責(zé)分工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度。（4）揚(yáng)塵、固體廢棄物控制措施設(shè)專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋和施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行清掃保潔，保持現(xiàn)場(chǎng)及周邊整潔衛(wèi)生。施工出入口專人負(fù)責(zé)清掃施工車輛，防止帶泥沙出現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)材料集中存放，采取苫蓋或固化措施，以避免塵土飛揚(yáng)。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，并采用密閉式運(yùn)輸車輛，防止沿途遺漏污染路面。設(shè)專人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握天氣變化，遇四級(jí)風(fēng)以上天氣停止土方清運(yùn)作業(yè)。（5）噪聲控制措施施工現(xiàn)場(chǎng)位于居住區(qū)附近，屬于噪聲控制重點(diǎn)區(qū)域。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)裝載機(jī)、自卸車輛等強(qiáng)噪音設(shè)備加強(qiáng)管理，選用低噪音設(shè)備，適時(shí)監(jiān)測(cè)，合理安排作業(yè)時(shí)間，對(duì)于特殊設(shè)備采取封閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民。加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員管理，施工作業(yè)期間嚴(yán)禁大聲