27三相異步電動機(jī)的制動.ppt

1、復(fù)習(xí)提問： 1、異步電動機(jī)調(diào)速的定義和調(diào)速方法。 2、籠型三相異步電動機(jī)各種調(diào)速方法的原理、特點及適用場合。 3、繞線型三相異步電動機(jī)調(diào)速方法、原理及特點。 4、各種調(diào)速方法的優(yōu)缺點和適用場合的比較。,三相異步電動機(jī)的制動 一、制動的定義和制動方法 二、機(jī)械制動 三、反接制動 四、能耗制動 五、再生發(fā)電制動（回饋制動） 六、各種制動方法的比較,三相異步電動機(jī)的制動,一、制動定義和制動方法,引言：停機(jī)、反轉(zhuǎn)和事故的需要。,1、制動：在電動機(jī)轉(zhuǎn)軸上施加一個與旋轉(zhuǎn)方向相反的力矩，使電機(jī)減速或停轉(zhuǎn)的過程。,2、制動方法,（1）機(jī)械制動：以摩擦力矩為制動力矩的制動。,（2）電氣制動：以電磁轉(zhuǎn)矩為制動力矩

2、的制動。,（1）反接制動：電源反接和倒拉反接。,（2）能耗制動,（3）再生發(fā)電制動（回饋制動）,三相異步電動機(jī)的制動,二、機(jī)械制動,1、常用制動裝置：電磁抱閘,（1）結(jié)構(gòu)組成：電磁鐵和閘瓦制動器。 電磁鐵由線圈、靜鐵心、銜鐵（動鐵心）和動力傳動機(jī)構(gòu)（杠桿）組成。 閘瓦制動器由閘瓦、閘輪和軸組成。,（2）原理：電機(jī)起動后，電磁鐵線圈通電，銜鐵在電磁力作用下，通過杠桿拉動閘瓦，與閘輪分離；電機(jī)斷電（制動）時，無電磁力，在彈簧力作用下，閘瓦抱緊閘輪，制動。,（4）制動時，閉合S2，電流經(jīng)Rzd流向電機(jī)，反相序，電磁轉(zhuǎn)矩反向，實現(xiàn)制動。,（3）制動前，斷開S1，電機(jī)失電，無T，但因慣性，電機(jī)仍以n高速

3、旋轉(zhuǎn)，,（1）設(shè)備：開關(guān)S1、S2和制動電阻Rzd。,（2）正常運行：閉合QS，再閉合開關(guān)S1，電機(jī)在電磁轉(zhuǎn)矩T的作用下旋轉(zhuǎn)。,三相異步電動機(jī)的制動,三、反接制動,1、電源反接制動,（5）在剛制動瞬間，電流約為起動電流的兩倍，需串聯(lián)制動電阻限流。,（6）轉(zhuǎn)速接近零時，就及時切斷電源，否則電機(jī)將反轉(zhuǎn)。,（7）特點：制動力矩大，效果好，但有較大沖擊。常用于緊急制動。,三相異步電動機(jī)的制動,三、反接制動,2、倒拉反接制動,（1）位能性負(fù)載（起重機(jī)、卷揚機(jī)）。,（2）電路分析：制動電阻和制動開關(guān)。,（3）提升：合上制動開關(guān)S1后，閉合QS。電流經(jīng)S1流至電機(jī)，制動電阻Rzd無效。,（4）下降：在升高至

4、最高點前提前斷開S1，讓電流流經(jīng)阻值很高的Rzd，機(jī)械特性曲線穩(wěn)定區(qū)迅速變陡，轉(zhuǎn)速降至零（最高點）后，電磁轉(zhuǎn)矩仍小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩，電機(jī)反轉(zhuǎn)，開始下放重物，平衡時，以較低轉(zhuǎn)速穩(wěn)定地下放重物。,（5）適用場合：繞線型電機(jī)易碎品的升降。,三相異步電動機(jī)的制動,四、能耗制動,1、制動原理：利用轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣性，切割恒定磁場的磁通而產(chǎn)生制動力矩。,2、制動電路（制動設(shè)備）：直流電源，開關(guān)S1、S2。,3、啟動：閉合QS、S1。,4、制動：先斷開S1、再閉合S2，接直流電源。,4、特點：制動力較強(qiáng)，平穩(wěn)，不耗能；但需直流電源，制動力矩逐慚減小。,三相異步電動機(jī)的制動,五、再生發(fā)電制動,1、制動原理：電動機(jī)轉(zhuǎn)速超過磁場轉(zhuǎn)速（位能性負(fù)載電動狀態(tài)下放重物或變速電機(jī)由低速切至高速），轉(zhuǎn)子繞組有效邊切割磁感線方向反向，電流反向，力矩也反向，成為制動力矩。,2、過程分析（1）電機(jī)在Q1點受負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL和電磁轉(zhuǎn)矩T加速下放重物；,（2）當(dāng)轉(zhuǎn)速升高至n1時，T0，但仍在TL作用下加速；,（3）nn1后，T變?yōu)橹苿恿?，?dāng)TT0TL時，電機(jī)在Q2點穩(wěn)定運行。,3、特點：可向電網(wǎng)回饋電能，經(jīng)濟(jì)性好；但只能在特定的狀態(tài)進(jìn)