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文檔簡介
1、.,17. 電動機與電氣傳動(考試大綱),171 熟悉電氣傳動系統(tǒng)的組成及分類 172 了解電動機的選擇 173 掌握交、直流電動機的起動方式及起動校驗 174 掌握交、直流電動機調(diào)速技術(shù) 175 掌握交、直流電動機的電氣制動方式及計算方法 176 掌握電動機保護配置及計算方法 177 熟悉低壓電動機控制電器的選擇 178 了解電動機調(diào)速系統(tǒng)性能指標 179 了解傳動系統(tǒng)動態(tài)指標的運用 1710 了解調(diào)節(jié)理論在電氣傳動工程中的運用 1711 熟悉PLC的組成及工作原理,.,異步電動機原理圖,同步速n0 = 60f/p (f-頻率, p-極對數(shù)) 轉(zhuǎn)差率s = ( n0 - n ) / n0,.
2、,同步電動機原理圖,n = n0,轉(zhuǎn)差率s = 0,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 交流電動機轉(zhuǎn)速為,因此,交流電動機有以下三種基本調(diào)速方式: 改變極對數(shù)p; 改變轉(zhuǎn)差率s; 改變供電電源頻率f.,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (1)變極調(diào)速 變換繞組極對數(shù)的方法有:將一套繞組中部分線圈按一定規(guī)律改接,以改變其電流方向或相號來改變極對數(shù),常用于倍極比雙速或三速異步電動機。在定子上設(shè)置兩套不同極對數(shù)的獨立繞組。在定子上設(shè)置不同極對數(shù)的獨立繞組,且每個獨立繞組又有不同的接線組合,適用于三速以上的多速電動機。,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù)
3、 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (1)變極調(diào)速 單繞組倍極比雙速電動機工作特性,.,典型的倍極比調(diào)速原理:,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (2)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速 繞線轉(zhuǎn)子異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻時的機械特性,.,串入電阻,斜率變大,轉(zhuǎn)速下調(diào),s增大,最大轉(zhuǎn)矩大小不變,所對應(yīng)速度降低,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (2)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速 轉(zhuǎn)子電阻斬波調(diào)速的基本電路,.,例題1 繞線型異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速, 串入電阻為額定電阻的40%。 電機參數(shù):定子額定電壓380V,轉(zhuǎn)子 額定電壓173V,額定轉(zhuǎn)差率0.055,定 子額定電流11A,轉(zhuǎn)子額定電
4、流25A。 請計算串入電阻值。 計算: 轉(zhuǎn)子額定電阻=173/1.732/25=4 串入電阻=4*40%=1.6,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (3)串級調(diào)速 機械回饋式 電回饋式,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (3)串級調(diào)速 低同步串級調(diào)速 超同步串級調(diào)速,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (4)調(diào)壓調(diào)速 調(diào)壓調(diào)速原理圖 不同U1時的機械特性,.,降低電壓,斜率變大,轉(zhuǎn)速下調(diào),s增大,最大轉(zhuǎn)矩變小,所對應(yīng)速度不變,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (4)調(diào)壓調(diào)速(較高的內(nèi)阻時)具有
5、轉(zhuǎn)速閉環(huán)的調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng) a)原理圖 b)閉環(huán)控制特性,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (5)電磁調(diào)速異步電動機電磁調(diào)速異步電動機由異步電動機、電磁轉(zhuǎn)差離合器和晶閘管勵磁電源及其控制部分組成。調(diào)節(jié)電磁耦合器的勵磁 勵磁sn 電磁轉(zhuǎn)差調(diào)速電動機系統(tǒng)的組成,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (5)電磁調(diào)速異步電動機 電磁調(diào)速電動機開環(huán)和閉環(huán)調(diào)速機械特性 a)開環(huán) b)閉環(huán),相似有:液力耦合器調(diào)速:在電機和負載之間串接 液力耦合器,調(diào)節(jié)液力耦合器的油量來改變 s,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (6)變頻調(diào)速 它是利用電
6、動機的同步轉(zhuǎn)速隨外加電源頻率而變化的特性,通過改變電動機供電頻率進行調(diào)速的方法。 1)靜止變頻電源的直接變頻方式與間接變頻方式 a)間接變頻方式(交-直-交) b)直接變頻方式(交-交),.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (6)變頻調(diào)速( fn0n) 1)直接變頻方式與間接變頻方式 交一交變頻與交一直一交變頻的主要特點,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (6)變頻調(diào)速 2)電壓型變頻調(diào)速與電流型變頻調(diào)速在交-直-交變頻器中,根據(jù)直流側(cè)儲能元件的特點劃分。 電壓型變頻調(diào)速(C為主濾波) 電流型變頻調(diào)速 (L為主濾波),.,1742 交流電動機調(diào)
7、速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (6)變頻調(diào)速 2)電壓型變頻調(diào)速與電流型變頻調(diào)速 電流型變頻調(diào)速與電壓型變頻調(diào)速的主要特點,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (6)變頻調(diào)速 3)脈沖寬度調(diào)制(PWM )變頻調(diào)速 在變頻調(diào)速中,整流部分用二極管橋。常采用PWM(Pulse Width Modulation)方法來改善逆變器輸出波形,該方法需要用開關(guān)頻率較高的大功率器件 。 PWM變頻調(diào)速a)PWM變頻器線路 b) PWM波形,.,例題2 變頻調(diào)速的原理是: A改變同步轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)調(diào)速 B保持主磁通不變,進行調(diào)速 C控制主磁通,實現(xiàn)恒功率調(diào)速 D恒功率調(diào)速時,頻率增大,
8、 主磁通也增大 哪個是不正確答案? 答案:D,.,例題3 與直流調(diào)速比較,交流變頻調(diào)速的特點是: A不受換向條件的限制,沒有由于換向器 所帶來的維修工作量大、事故率高的弊病 B容量、電壓、電流、轉(zhuǎn)速的上限, 不象直流電動機那樣受限制 C交流電動機體積小、重量輕、飛輪矩小、 單機容量大、效率高 D交流調(diào)速的調(diào)速性能超過直流調(diào)速 哪個特點使得投資及維護費用大為降低? 答案:A,C,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 1 . 交流調(diào)速系統(tǒng)方案 (7)無換向器電動機調(diào)速它是用與電動機旋轉(zhuǎn)頻率同步的交流電源來驅(qū)動同步電動機,改變交流電源的頻率和電壓實現(xiàn)調(diào)速的一種方法。 無換向器電動機的基本結(jié)構(gòu) MS一同步
9、電動機 PS一位置檢測器,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 2. 變頻調(diào)速的控制方式(l)基本控制方式(V/f協(xié)調(diào)控制) 1)當ff1N時保持U1 =U1N 不變這就是恒壓/頻比的控制方式,是變頻調(diào)速必須遵循的控制原則,簡稱為VVVF(Variable Voltage Variable Frequency)。 恒壓頻比控制特性 變頻調(diào)速控制特性,.,變頻調(diào)速的 T f 特性:,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 2. 變頻調(diào)速的控制方式(2)異步電動機在電壓、頻率協(xié)調(diào)控制下的機械特性 Uf恒定控制時轉(zhuǎn)矩、 Ef恒定控制時轉(zhuǎn)矩、 定子電流一轉(zhuǎn)速特性 電流轉(zhuǎn)速特性,.,異步機 等效電路及其簡化,.,
10、1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 2. 變頻調(diào)速的控制方式(2)異步電動機在電壓、頻率協(xié)調(diào)控制下的機械特性 Uf、Ef恒定控制機械特性基本上是平行下移的,穩(wěn)態(tài)性能尚可,能滿足一般要求。但因都沒考慮動態(tài)過程中m的變化,動態(tài)性能較差。Ef恒定控制是保證全磁通恒定的控制,其動態(tài)、靜態(tài)性能可與直流傳動的一樣,但線路較復(fù)雜。 Ef恒定控制時的 三種不同的電壓頻率協(xié)調(diào) 機械特性 控制時的機械特性 I恒Uf 恒Ef 恒E/f 控制,n,T,0,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 2. 變頻調(diào)速的控制方式(3)脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制技術(shù)在變頻調(diào)速控制系統(tǒng)中,通常采用脈寬調(diào)制(PWM)技術(shù)來改善變頻器的輸出波形,
11、減少高次諧波。1) 單極性與雙極性PWM模式,雙極性PWM模式 單極性PWM模式,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 2. 變頻調(diào)速的控制方式(3)脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制技術(shù)在變頻調(diào)速控制系統(tǒng)中,通常采用脈寬調(diào)制(PWM)技術(shù)來改善變頻器的輸出波形,減少高次諧波。2) PWM的調(diào)制方式分同步式、異步式和分段同步式 三種,.,1742 交流電動機調(diào)速技術(shù) 2. 變頻調(diào)速的控制方式(5)矢量控制與坐標變換 前兩節(jié)論述的變頻調(diào)速控制方法,基本上解決了異步電動機的平滑調(diào)速問題,轉(zhuǎn)差頻率控制已起到了直流電動機雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的作用。但是上述方法的主要問題是電壓、電流和頻率等控制量都是標量,即只能按電動機穩(wěn)態(tài)運行規(guī)律進行控制,不能同時控制其大小和相對位置,轉(zhuǎn)矩控制性能較差。要改善轉(zhuǎn)矩控制性能,使系統(tǒng)完全達到直流傳動系統(tǒng)的動、靜態(tài)指標,必須對定子電壓或電流實施矢量控制,既控制大小,又控制方向。由于交流電動機的所有矢量(電壓、電流和磁通等)都在空間以同步速度旋轉(zhuǎn),它們在定子繞組上的物理量都是交流量。因此,控制、計算十分不便,所以必須設(shè)法變成直流量。 矢量控制的關(guān)鍵在于坐標變換。,.,(5)矢量控制與坐標變換,等效的交流電機繞組和直流電機繞組 a) 三相交流繞組 b)
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