北京XX機(jī)械設(shè)備租賃有限責(zé)任公司塔式起重機(jī)安裝施工方案(14頁)

1、塔式起重機(jī)安裝施工方案 格型號QTZ70F （ 6010 ）/JL5015來自 料搜索網(wǎng) ()海量 料下 工程名稱 崇禮密苑生 旅游度假 示范區(qū)梧桐山莊一期安裝 位 北京申 建筑裝 有限公司建 位：三道溝（ 家口）旅游 地有限公司使用 位中國建筑第八工程局有限公司 位 北京新震 宇機(jī)械 租 有限 任公司施工 位 中國建筑第八工程局有限公司 理 位上海市建 工程 理有限公司 制人：王 全 批人：劉玉存北京新震 宇機(jī)械 租 有限 任公司目 一、工程概況 .1二、塔機(jī)的 型 .1三、塔機(jī)定位 13.1定位原 .13.2塔機(jī)起重性能參數(shù) 23.3塔機(jī)具體定位 .2四、立塔前的準(zhǔn)

2、工作 24.1 土建施工 位要求 . 24.2 安拆 位的要求 .24.3 安裝管理 及操作人 配 34.4 安裝 的準(zhǔn) 3五、安裝前技 與安全交底工作 35.1技 交底 .35.2安全交底 .45.3 位 任制 . 6六、塔機(jī)的安拆步 和方法8七、塔機(jī)附著方案 .10八、 急 案 13一、工程概況崇禮密苑生 旅游度假 示范區(qū)梧桐山莊工程位于河北省 家口市崇禮 太子城村北部山谷內(nèi)， 建筑面 123271 平方米，地上 7 ，地下 3 ，剪力 框架 構(gòu)型式。二、塔機(jī)的 型 保 本工程的垂直及水平的施工運(yùn) ， 用4 臺塔吊。1 、 樓工程 用 1 臺 JL5015塔機(jī)， 塔機(jī)工作半徑50m，自由高

3、度40m，最大 高 140m，塔機(jī)臂端 定起重量 1.5噸，塔機(jī)最大 定起重量 6噸。2 、樓工程 用1 臺 QTZ70F(6010)塔機(jī)， 塔機(jī)工作半徑60m ，自由高度 40m ，最大 高 140m ，塔機(jī)臂端 定起重量 1.0 噸，塔機(jī)最大 定起重量 6 噸。3 、樓工程 用 1 臺 QTZ70F(6010)塔機(jī)， 塔機(jī)工作半徑60m ，自由高度40m，最大懸高為140m，塔機(jī)臂端額定起重量為1.0噸，塔機(jī)最大額定起重量為 6 噸。4 、樓工程擬選用 1臺 QTZ70F(6010) 塔機(jī)，該塔機(jī)工作半徑 60m ，自由高度40m，最大懸高為140m，塔機(jī)臂端額定起重量為1.0噸，塔機(jī)最大

4、額定起重量為 6 噸。來完成這次施工任務(wù)。三、塔機(jī)定位3.1. 定位原則： .塔機(jī)能覆蓋所服務(wù)的樓群以及鋼筋，模板與材料堆放場地，并滿足相應(yīng)位置所需的吊重量。 .塔機(jī)中心最好定位到主樓相對稱的兩立柱正前方 , 以便于附著的安裝。 .塔機(jī)中心到主樓最外邊緣的距離（ 4 7 米）必須保證塔機(jī)的安拆要求，以保證 塔 機(jī) 能 隨 時 升 降 及 主 體 完 工 后 的 拆 卸 。 .塔機(jī)定位時應(yīng)考慮樓與樓之間的后澆帶位置。 .由于存在群塔作業(yè)，故定位時應(yīng)考慮塔機(jī)與塔機(jī)之間的相對位置，以保證各臺塔機(jī)能正常施工 .詳見施工方提供的群塔作業(yè)方案。3.2.塔機(jī)起重性能詳見塔機(jī)性能表。3.3.具體定位：JL50

5、15 塔機(jī)放置于 號軸線外側(cè)，塔機(jī)中心橫向距 軸 米。塔機(jī)中心縱向，從 軸向 軸返 米處，具體詳見施工方提供的塔機(jī)位置圖。QTZ70F(6010) 塔機(jī)放置于 號軸線外側(cè)， 塔機(jī)中心橫向距軸 米。塔機(jī)中心縱向，從 軸向 軸返 米處，具體詳見施工方提供的塔機(jī)位置圖。QTZ70F(6010) 塔機(jī)放置于 號軸線外側(cè)， 塔機(jī)中心橫向距軸 米。塔機(jī)中心縱向，從 軸向 軸返 米處，具體詳見施工方提供的塔機(jī)位置圖。QTZ70F(6010) 塔機(jī)放置于 號軸線外側(cè)， 塔機(jī)中心橫向距軸 米。塔機(jī)中心縱向，從 軸向 軸返 米處，具體詳見施工方提供的塔機(jī)位置圖。四、立塔前的準(zhǔn)備工作4.1 、對土建施工單位要求 .

6、由土建單位負(fù)責(zé)清理好塔機(jī)基礎(chǔ)及其周圍現(xiàn)場, 以便配合安裝塔機(jī)的25 噸汽車吊車及其它作業(yè)12.5米長大板車 ,能順利通過和安裝作業(yè)。 . 由土建單位配合做好拆立塔現(xiàn)場的安全防護(hù)區(qū)的防護(hù)工作 , 禁止非工作人員停留和通行。 .土建單位須準(zhǔn)備好足夠的夜間照明設(shè)備 ,并在塔機(jī)周圍 5 米內(nèi)設(shè)置塔機(jī)專用電源箱，塔機(jī)正常工作所需的電容量為 45kw 。 .根據(jù)圖示 “基礎(chǔ)配筋圖 ”，準(zhǔn)備相應(yīng)規(guī)格的鋼筋、混凝土。4.2 、對安拆單位的要求： . 對塔機(jī)的基礎(chǔ)進(jìn)行檢查 , 是否符合基礎(chǔ)圖的規(guī)定和要求 , 確信已達(dá)到規(guī)定的砼強(qiáng)度。 .檢查塔機(jī)的各部件 , 隨機(jī)附件是否齊全、完好。 .檢查各配電箱的電氣組件及安

7、裝 , 確保電氣的系統(tǒng)安裝完好 , 組件無損壞 , 布線良好 , 接頭無松動。 .準(zhǔn)備充足的鉛絲、墊木、鋼絲繩、繩扣等常用工具及專用和輔助吊裝 , 用的麻繩。4.3 、現(xiàn)場安裝管理組織及操作人員配備生產(chǎn)負(fù)責(zé)人王亞南組長馮付元電工王劍波機(jī)械工趙富奎起重工楊肖偉機(jī)械工鄭晉源安全員周晉武鄭偉4.4 、現(xiàn)場安裝設(shè)備的準(zhǔn)備現(xiàn)場安裝配備 25 噸汽車吊 1 臺， 12m 平板運(yùn)輸車 5 輛，來完成此次塔吊的運(yùn)輸安裝任務(wù)。五、安裝前技術(shù)與安全交底工作5.1 、技術(shù)交底 .安裝前要按建委表 及塔機(jī)基圖進(jìn)行驗(yàn)收， 要確保水平度符合要求 （小于千分之一）。 .核實(shí)塔機(jī)安裝后是否有礙將來頂升，錨固及拆塔因素要有妥善

8、方案。 .檢查了解塔身結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、繩卡是否有影響拆立塔因素，安裝后按建委表 進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收。 .嚴(yán)格按操作規(guī)程及拆裝方案進(jìn)行拆立塔作業(yè)，質(zhì)檢員要檢查監(jiān)督確保安裝安全，質(zhì)量。 .安裝人員應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮安排，把好質(zhì)量關(guān)。現(xiàn)場安全組織成員5.2 、安全交底1 、常規(guī)交底要嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全操作規(guī)程，堅(jiān)持十不吊。進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，登高需穿防滑鞋、系安全帶，遵守公司和工地的各項(xiàng)規(guī)章制度。經(jīng)常檢查塔機(jī)結(jié)構(gòu)，各傳動機(jī)構(gòu)及繩輪系統(tǒng)。保證各安全限位器，和保險裝置安全，靈敏可靠。做好交接班及檢查記錄。加強(qiáng)塔司與信號工的交流，配合工作，指揮信號不明確或違章指揮，司機(jī)有權(quán)停止操作。塔機(jī)提升和降落速度要均勻， 嚴(yán)禁忽快

9、忽慢和突然制動。 起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，應(yīng)先將重物吊起離地面 200 500mm ，停機(jī)檢查塔機(jī)的穩(wěn)定性， 制動器的可靠性，確認(rèn)無誤后方可起升。要勤觀察塔機(jī)基礎(chǔ)，每周及雨后要測塔機(jī)垂直度一次，做好記錄，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時上報，及時解決；要勤檢查連結(jié)螺栓，確保無松動。如遇大風(fēng)，大霧，大雨等惡劣天氣時，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)，每月保證必要的機(jī)械維修保養(yǎng)時間，以確保塔機(jī)正常運(yùn)行。操作完畢后應(yīng)將吊臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，吊鉤升到距臂端 23 米處，每個控制器手柄要回到零位，依次斷開各路電源開關(guān)。塔機(jī)在作業(yè)過程中， 只允許指揮人員對司機(jī)發(fā)出指令， 而且只能由一個指揮人員指揮。信號指揮人員在工作過程中，要佩帶鮮明標(biāo)

10、志，以便于辨認(rèn)。信號指揮人員在工作中，必須精力集中，認(rèn)真指揮，不得兼做其它工作，嚴(yán)禁擅自離開工作崗位。11 信號指揮人員在工作中，必須在司機(jī)的視力或聽力所能達(dá)到的位置，以防止指揮信號傳遞不暢通而影響吊運(yùn)工作。12 信號指揮人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員指揮。2 、特殊交底要求：群塔作業(yè)，施工單位必須制定詳細(xì)的群塔作業(yè)方案， 公司根據(jù)方案進(jìn)行塔機(jī)定位及頂升。塔司和信號工均需注意觀察，注意互相避讓，防止大臂與大臂，大臂與鋼絲繩，大臂與塔身相撞發(fā)生事故。嚴(yán)禁用塔機(jī)吊運(yùn)人員。開塔時要精力集中，注意觀察，不許打瞌睡，嚴(yán)禁酒后操作。按時交接班，必須保證充足睡眠，嚴(yán)禁疲勞操作。塔機(jī)作業(yè)區(qū)域有行人、車輛通行，

11、必須搭設(shè)可靠的防護(hù)措施。塔機(jī)在架空輸電線路附近作業(yè)時，其各個部位與架空輸電線之間的安全距離不得小于表所規(guī)定的數(shù)值。位 置 電壓千伏（ KV ） 1 1 15 20 40 60 100 220沿垂直方向1 5 3 4 5 6沿水平方向1 1 5 2 4 6塔機(jī)要有獨(dú)立的配電系統(tǒng)專用電源，不準(zhǔn)與電焊機(jī)、攪拌機(jī)等其它 設(shè)備并接，電纜的敷設(shè)要符合規(guī)定。在夜間施工，塔機(jī)作業(yè)所涉及的范圍內(nèi)要有良好的照明條件。 塔機(jī)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的工作人員必須佩帶安全帽， 聽到塔機(jī)啟動警鈴應(yīng)合理避讓， 以免發(fā)生意外。塔司應(yīng)在符合安全操作規(guī)程和機(jī)械性能的情況下，發(fā)揮塔機(jī)的最大能力，而施工方不得提出違反安全操作規(guī)程和超出機(jī)械性能的

12、操作要求，如有什么問題，應(yīng)找項(xiàng)目部處理，決不能私自謾罵、毆打塔司。5.3 、崗位責(zé)任制1 、塔司責(zé)任制 樹立 “安全第一 ”的工作思想，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。嚴(yán)格遵守公司、工地規(guī)定的各項(xiàng)安全制度，服從公司、工地的雙重管理，不得自作主張，胡作非為。團(tuán)結(jié)同事，服從機(jī)長的統(tǒng)一管理，自覺做好本職工作。嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范 、塔機(jī)安全生產(chǎn)十不吊 中的規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)。定期對塔機(jī)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、緊固、潤滑。并對潤滑過程中溢流在塔機(jī)上的油脂擦干凈。嚴(yán)格遵守班前安全技術(shù)交底 ，按時交接班，并對塔機(jī)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)合格后方可操作。作業(yè)中積極主動與施工單位搞好配合與服務(wù)， 不準(zhǔn)向客戶索要財(cái)物， 不

13、準(zhǔn)故意刁難客戶，不得損壞工地財(cái)物。應(yīng)保證充足的睡眠，以便作業(yè)時思想集中、精力充沛，嚴(yán)禁操作時打睡，麻痹大意，盲目操作。應(yīng)保證充足的睡眠，以便作業(yè)時思想集中、精力充沛，嚴(yán)禁操作時打睡，麻痹大意，盲目操作。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆，聚眾賭博，嚴(yán)禁工作中喝酒。在攀登上下塔機(jī)時， 要從爬梯和平臺中通行， 禁止不按規(guī)定路線穿越， 并要穿防滑鞋，抓好、踩好爬梯。兩個人以上同時攀登上下塔機(jī)，不準(zhǔn)在爬梯或其它只允許一個人通過的地方，互相身體接觸的情況下超越別人。在塔機(jī)上禁止打鬧、嬉戲、追趕和拋擲東西。不能私自接納任何人操作，實(shí)習(xí)操作人員必須有司機(jī)在場負(fù)責(zé)指導(dǎo)。認(rèn)真如實(shí)的填寫檢驗(yàn)、運(yùn)行記錄、考勤等各種表格，并定期

14、交回公司生產(chǎn)部。加強(qiáng)對塔機(jī)鋼絲繩的安全檢查，如達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)提前報回公司，以便及時給予更換。2 、信號指揮工責(zé)任制應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合塔司進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。正確地使用吊具、索具、編插各種規(guī)格的鋼絲繩。有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。 掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時的起重量， 熟知吊裝、起重有關(guān)知識。具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。嚴(yán)格執(zhí)行 “十不吊 ”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍； 信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；

15、零碎物無容器；吊裝物重量不明等。掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置， 并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。起吊離地 200-300mm ，應(yīng)停鉤檢查， 檢查內(nèi)容包括起重機(jī)的制動、穩(wěn)定性、吊物捆綁的可靠性， 吊索具受力后的狀態(tài)等。 發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即落鉤， 處理徹底后再起吊。吊物懸空后出現(xiàn)異常， 指揮人員要立即判斷、 緊急通告危險部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落，排除險情后才可在起吊。 吊運(yùn)中突然停電或機(jī)械發(fā)生故障，重物不準(zhǔn)長時間懸空。要指揮將重物緩慢落在適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定位置并墊好。3 、掛鉤工崗位責(zé)任必須服從指揮信號的指揮。熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的使用。熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。熟悉常

16、用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識。能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的栓掛方法。六、塔機(jī)的安拆步驟和方法 .在預(yù)制好的混凝土基礎(chǔ)上 , 安裝 1 節(jié)基礎(chǔ)節(jié) ,2 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) , 用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度 ,要求偏差小于等于 1 。在地面上將爬升套架拼接成整體 ,并裝好液壓系統(tǒng) , 然后將爬升套架吊起 ,套在基礎(chǔ)節(jié)外面。在地面上將上下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承及平臺等裝為一體 ,然后將一套部件吊起安裝在基礎(chǔ)節(jié)上。在地面上將塔頂安裝好然后吊起, 用 4 個銷軸將其與上支座相連。在地面上先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好 , 然后將司機(jī)室吊起至上下支座的上面 ,就位后用三個銷

17、軸將它與上支座連接好。在地面上拼接好平面臂 , 并將卷?xiàng)顧C(jī)構(gòu)、配電柜、 電阻箱等裝在平衡臂上接好各部件所需電線， 將平衡臂吊起來與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后， 再抬起平衡臂成一定角度至平衡臂拉桿的安裝位置。安裝好平衡臂拉桿后再將吊車卸載。吊起平衡配重一塊，放在平衡臂的最根部。安裝起重臂。先在地面上將臂架拼好，并安裝好變幅鋼絲繩，各部連接銷軸均應(yīng)安裝到位， 上好開口銷并掰開。 將起重臂拉桿連接好并臨時固定在起重臂架上，用汽車吊將起重臂吊起就位； 安裝起重臂與塔頂聯(lián)接銷軸， 利用塔吊起升機(jī)構(gòu)主鋼絲繩拉起起重臂拉桿并固定在塔頂上。松弛起升鋼絲繩，將吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，然后松脫滑輪組上起升

18、鋼絲繩。 .吊裝平衡重，把剩余的平衡重按次序裝好，穿繞起升鋼絲繩，將繩端固定在臂頭上；把小車開至最根部， 調(diào)整小車上帶有調(diào)節(jié)比桿的螺桿， 把牽引繩盡力張緊。、頂升：頂升前檢查準(zhǔn)備安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，有無損壞并對塔機(jī)頂升系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱及試頂， 待認(rèn)為合格后才允許頂升作業(yè)。 在頂升作業(yè)過程中， 特別要注意以下幾點(diǎn)：風(fēng)力超過四級，嚴(yán)禁進(jìn)行升、降節(jié)作業(yè)。檢查并調(diào)整套架滾輪與導(dǎo)軌之間的間隙，要求2-5mm 。在頂升過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行塔機(jī)的 “回轉(zhuǎn) ”作業(yè)。、塔機(jī)拆卸要求與順序：塔機(jī)拆塔前必須將各限位保護(hù)裝置調(diào)整到位。拆除起升鋼絲繩繞繩，卸下吊鉤。切斷地面電源。塔機(jī)拆卸的順序， 按塔機(jī)的安裝逆順序進(jìn)行即

19、后安裝的先拆卸先安裝的后拆卸。七、塔機(jī)附著方案1 、2 號塔服務(wù)區(qū)工程地上 32 層，我塔機(jī)的獨(dú)立使用高度為 40m ，故為保證塔機(jī)工作的穩(wěn)定性和整機(jī)剛性， 減少上部塔身的自由度， 應(yīng)在塔身上升的相應(yīng)高度錨固相應(yīng)的附著。1 、塔機(jī)附著錨固方案該工程為，地上 32 層，剪力墻結(jié)構(gòu)工程，該塔機(jī)錨固于外墻體塔機(jī)中心軸線兩側(cè)等分處，共需錨固 5 道。具體錨固時間根據(jù)工程進(jìn)度和錯塔高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。每道錨固由項(xiàng)目部根據(jù)我方提供的圖紙制作預(yù)留埋件部位 , 并根據(jù)錨固平面示意圖預(yù)埋在相應(yīng)的墻體內(nèi) ,具體要求詳見塔機(jī)附著方案 3 條 B 款錨固點(diǎn)技術(shù)要求錨固前由項(xiàng)目部提供電焊機(jī) , 并配合我方焊接錨固桿件 , 并

20、在相應(yīng)位置 架設(shè)施工平臺 ,安裝塔機(jī)錨固圈的工作平臺 , 有關(guān)人員應(yīng)配合施工全過程。2 、錨固裝置的安裝及技術(shù)要求A錨固裝置的安裝 :、將錨固件與夾板用 4 條 30 的高強(qiáng)螺栓通過預(yù)埋在墻體的埋件連接固定，確保其預(yù)緊力達(dá)到 1600kN.m 。、將錨固圈提升至錨固圈水平面并包在塔身外，然后用 22-80 螺栓連接起來。、吊裝四根錨固桿。B技術(shù)要求 : .四根錨固桿應(yīng)保持在同一水平面內(nèi)。 .塔機(jī)錨固裝置以上塔身的垂直度應(yīng) 2 ，塔機(jī)對支撐面的垂直度應(yīng) 4 。 .第 1 道錨固以上塔身懸空高度應(yīng) 30m 。 .塔機(jī)錨固桿的長度應(yīng) 10m, 如大于 10m 應(yīng)重新設(shè)計(jì)。 .連接件的連接應(yīng)牢固 ,

21、銷軸連接的地方必須穿開口銷并掰開。 .錨固圈套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上 , 四角用八個調(diào)節(jié)螺栓通過頂塊把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂牢。3 、埋件安裝及對建筑物結(jié)構(gòu)錨點(diǎn)的技術(shù)要求：A、埋件安裝的技術(shù)要求：每道錨固埋件2 個，安裝位置現(xiàn)場確定。垂直高度由第3 層墻體下邊或上邊緣埋件分別水平返到塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)位置，即錨固圈的水平中心線。誤差不大于5mm ，（若塔節(jié)上踏步、螺栓連接法蘭盤礙事，埋件可下浮 0.3m ，確保錨固圈能正確安裝） 。埋件與墻體主筋、配筋所有交叉點(diǎn)應(yīng)焊接，以確保其正確的定位。埋件的四個管應(yīng)與墻體外表面垂直。 .為滿足錨固桿件的拉力，埋件處的墻體配筋應(yīng)滿足強(qiáng)度要求，墻體加強(qiáng)筋問題與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，以滿足強(qiáng)度要

22、求。B、對建筑物結(jié)構(gòu)錨固點(diǎn)的技術(shù)要求：、錨固點(diǎn)的受力見下表：建筑物錨固點(diǎn)X1 Y1 X2 Y2載 荷 KN 58.2KN 151KN 58.2KN 151KN .施工單位需在錨固前向晉塔起重設(shè)備安裝工程處提供混凝土抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)報告單。 .混凝土標(biāo)號隨建筑主體。建筑物錨固點(diǎn)應(yīng)在強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值 90% 以上方能錨固。八、塔式起重機(jī)安全預(yù)防措施及緊急救援預(yù)案為了更好的貫徹特種設(shè)備安全監(jiān)查條例 , 確保安全生產(chǎn) , 并根據(jù)我公司的實(shí)際情況 ,特制定事故防范措施和事故緊急救援預(yù)案 .1. 事故防范措施：1.1 、加強(qiáng)塔司的安全教育和管理公司嚴(yán)格執(zhí)行塔司準(zhǔn)入制度, 確保塔司持證上崗 , 熟練操作。定期進(jìn)行

23、 “塔司安全生產(chǎn)培訓(xùn) ”活動，并對塔司進(jìn)行安全生產(chǎn)知識考試， 其考核成績將作為公司擇優(yōu)錄用塔司的重要依據(jù)。要求塔司嚴(yán)格遵守 塔司崗位責(zé)任制，塔機(jī)安全操作規(guī)程，安全十不吊，嚴(yán)禁違章作業(yè)。要求塔司嚴(yán)格遵守公司、工地的各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是塔司安全制度，并與之簽訂了塔機(jī)安全生產(chǎn)協(xié)議 。要求塔司發(fā)現(xiàn)塔機(jī)故障后, 立即匯報公司主管部門, 以便公司維修人員能盡快到塔機(jī)現(xiàn)場 ,排除故障 , 嚴(yán)禁塔機(jī)帶病作業(yè) .1.2 、加強(qiáng)公司維修人員的安全教育和管理、維修人員必須經(jīng)過相關(guān)部門的正規(guī)培訓(xùn), 考核合格后方可上崗作業(yè).、要求維修人員嚴(yán)格遵守塔機(jī)維修工安全操作規(guī)程, 以及塔機(jī)說明書中的說明 ,嚴(yán)禁違章作業(yè) .、要求

24、維修人員接到維修通知,立即趕至塔機(jī)現(xiàn)場 , 認(rèn)真處理故障 , 并填寫派工服務(wù)單 ,以增強(qiáng)其追溯性 .1.3 、增強(qiáng)安全監(jiān)察小組長的職能, 加大安全檢查的力度、安全監(jiān)察小組的成員必須嚴(yán)格遵守公司安全監(jiān)察小組章程,安全監(jiān)察小組崗位責(zé)任制 ,以身作責(zé) , 對上級主管部門負(fù)責(zé) . 、安全監(jiān)察小組應(yīng)加強(qiáng)對運(yùn)行塔機(jī)安全檢查 , 如查出問題 . 應(yīng)立即通知維修人員處理 ,確保塔機(jī)安全運(yùn)行 .、安全監(jiān)察小組應(yīng)加強(qiáng)對塔司、維修人員工作的監(jiān)察, 發(fā)現(xiàn)問題就地解決 ,秉公辦事 ,做到獎懲分明 .、安全監(jiān)察小組應(yīng)督促維保人員對塔機(jī)進(jìn)行定期檢驗(yàn)、定期維保,并要求維保人員認(rèn)真填寫塔機(jī)定期檢驗(yàn)記錄, 塔機(jī)定期維保記錄 ,

25、以便存檔、追溯 .1.4 、增強(qiáng)與施工單位的交流合作、加強(qiáng)塔司與信號工的交流, 默契配合 , 安全生產(chǎn) .、如工地存在群塔作業(yè) , 施工方必須制定詳細(xì)的群塔作業(yè)方案 ,如塔機(jī)周圍存在高低壓線 ,施工必須加以圍護(hù) , 以便塔機(jī)的安全運(yùn)行 . 、公司與施工單位必須簽訂塔機(jī)安全使用協(xié)議書 ,明確雙方的責(zé)、權(quán)、利。各負(fù)其責(zé) ,認(rèn)真履行 , 確保塔機(jī)安全運(yùn)行 .、施工方必須嚴(yán)格按照公司提供的塔機(jī)基礎(chǔ)圖紙制作基礎(chǔ)接地線,嚴(yán)禁制作過程中出現(xiàn)偷工減料等違反塔機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)要求的現(xiàn)象.1.5 、加強(qiáng)對塔機(jī)拆裝單位的安全監(jiān)督、塔機(jī)拆裝單位必須在市建委備案, 具有相應(yīng)塔機(jī)的拆裝資質(zhì).拆裝人員必須具有市經(jīng)委核發(fā)的拆裝操作證,方可承擔(dān)公司的塔機(jī)拆裝業(yè)務(wù).、拆裝