井下調(diào)度員安全生產(chǎn)崗位責任制

1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。井下調(diào)度員安全生產(chǎn)崗位責任制第一條 必須經(jīng)過專業(yè)培訓合格后，方可上崗操作。第二條 必須熟悉本礦運輸系統(tǒng)和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，能繪制電機車運行圖表和填寫行車紀錄，具有一定的組織協(xié)調(diào)能力，認真履行指責。第三條 必須掌握運輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的車場、巷道、各巷道的長短、行車時間、軌道、道岔、行車信號、通訊設(shè)備、煤倉、翻車機、機車、礦車和提升主副井情況，還要掌握各機車司機的情況，掌握各采掘區(qū)隊本班的生產(chǎn)情況及輔助單位的需用車輛情況，按照本規(guī)程要求進行調(diào)度作業(yè)。第四條 必須堅守崗位、認真調(diào)度，嚴格執(zhí)行崗位責任制。如有特殊情況

2、卻需離崗時，必須由其他調(diào)度員或者熟悉調(diào)度工作的運輸隊、組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗，并向頂崗人員交待清楚注意事項。第五條 對運輸系統(tǒng)的信號集中閉塞裝置或通訊、信號等設(shè)施要求嚴格管理、正規(guī)操作、合理使用，使其充分發(fā)揮作用，在確保安全的情況下努力提高經(jīng)濟效益。第六條 必須在現(xiàn)場進行交接班。交接班時要交待清楚下列情況：(1)行車信號、安全設(shè)施情況，有無事故及事故處理進展情況。(2)上一班運輸任務(wù)完成情況和煤倉儲煤情況。(3)線路上有無施工人員及施工地點、時間、內(nèi)容、負責人等情況。(4)機車和礦車的數(shù)量及分布情況。(5)各級領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級調(diào)度部門的通知等。第七條 運輸特殊設(shè)備、材料及大型物件時，必須嚴格按批準的安

3、全技術(shù)措施進行調(diào)度。第八條 運輸工作中設(shè)備或行車信號等發(fā)生故障時，要及時通知維修人員處理，不準甩掉保護裝置或帶病運行。第九條 運輸工作中發(fā)生人身事故時要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，組織力量進行處理。第十條 運輸工作中發(fā)生人身事故或其他重大事故時，要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級調(diào)度部門匯報，并采取應(yīng)急措施，調(diào)動人力、物力、車輛進行搶救。第十一條 根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級調(diào)度部門的調(diào)度和上一班的遺留問題，結(jié)合本班的運輸任務(wù)，統(tǒng)籌安排，及時調(diào)配車輛運送，努力提高電機車運輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。第十二條 隨時了解各采區(qū)出煤和煤倉儲煤情況，對于出煤集中、煤倉容量小的采區(qū)，要作為重點優(yōu)先供車，盡量均衡運輸，做到既不影響生產(chǎn)，又不積壓

4、車輛。第十三條 再運輸線路上施工或維修時，應(yīng)按下列情況辦理：第十四條 工作量不大又不危機行車安全的施工或維修，可利用行車間隔時間進行，并明確告訴電機車司機前段有人工作，應(yīng)注意觀察。第十五條 凡有礙行車安全的施工，須持有施工任務(wù)書和安全措施，并在施工地點可能來車方向各端60米處設(shè)置停車防護信號，方可施工。第十六條 要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場情況，通知電機車司機在經(jīng)過該藍工區(qū)段前停車或慢速通過。第十七條 再運輸工作中，如遇到列車中有損壞的礦車或運煤列車中有裝設(shè)備、矸石、雜物的車輛時，要及時通知有關(guān)人員進行處理。第十八條 根據(jù)本班的實際運輸情況(包括運輸任務(wù)、車輛周轉(zhuǎn)、事故情況等)，按時準確地繪制電機車運