綠油工序常見問題培訓(xùn)工作指示W(wǎng)I

1、汕頭超聲印制板公司工作指示china circuit technology (shantou) corporationwork instruction標(biāo)題： 綠油工序工藝知識培訓(xùn)工作指示title ：work instruction for solder masker trouble shooting文 件 編 號 ：wi-y1-me-t版本： 0documentno. ：version no. ：生 效 日 期 ：頁數(shù)：effectivedate ：pages ：編寫：日期：drafted by ：date ：審核：日期：audited by ：date ：批準(zhǔn)：日期：approved by

2、 ：date ：工作指示修改表新版本修改摘要修改人日期1編號121.0 目的為新入職人員提供綠油工序工藝基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，達(dá)到初步了解綠油工序工藝知識的目的，為正式投入工作打下良好的基礎(chǔ)。2.0適用范圍新入職人員。3.0職責(zé)3.1綠油工藝人員負(fù)責(zé)工作指示的編寫、內(nèi)容更新和對新入職人員的培訓(xùn)。3.2工藝主管負(fù)責(zé)資料編寫、新工培訓(xùn)進(jìn)行監(jiān)督。3.3培訓(xùn)后，新入職工藝人員應(yīng)對本工作指示內(nèi)容有所了解或熟悉。4.0內(nèi)容問題現(xiàn)象原因解決措施一般為大銅面板件、酸蝕上工序蝕刻后未烘干或隔提高酸 洗段硫 酸濃板或返工板，在銅面上出板紙含水， 且放置時間比較度，讓板件多走幾次現(xiàn)深色的氧化跡，感光正久，板件受潮氧化；酸

3、洗或用弱酸泡，再常磨板難以磨干凈。酸蝕蝕刻藥水容易導(dǎo)致板走正常磨板，可以多板 面面氧化；磨幾次。嚴(yán) 重返工板未烘干或隔板紙含用干膜前針?biāo)⒋蚰?。氧化水，且放置時間比較久，板注意一般不能開不織件受潮氧化。布刷打磨。若需開不織布刷，需先試磨確認(rèn)孔口 是否磨 損嚴(yán)重。銅面不平整，出現(xiàn)凸起的前工序電鍍或其他環(huán)節(jié)出現(xiàn)了對于輕微的缺陷，可銅點(diǎn)、凹陷、陰陽色的銅問題以通過多磨幾次，或銅點(diǎn)、 面等，絲印油墨后會出現(xiàn)用干膜前針?biāo)⒋蚰サ腻?層發(fā)黑、凸起油點(diǎn)等缺陷。方法解決。不良如果現(xiàn)象比較嚴(yán)重，需先用小目數(shù)砂紙小心打磨 缺陷的 地方234567后，再用干膜前針?biāo)⒋蚰?。一般表現(xiàn)為返工板或來板件氧化嚴(yán)重，難于打磨找一個

4、磨薄板能力比較薄 板板就嚴(yán)重氧化的板件。又掉；好的磨板機(jī)，一廠有兩因?yàn)榘寮。G油前處板件本身很薄， 受大點(diǎn)的力臺：內(nèi)層磨板機(jī)和 c 線干難 于理磨板機(jī)難于打磨，磨板則發(fā)生翹曲或斷裂；膜前去毛刺。同樣，去毛打磨壓力小則氧化跡磨不掉，感光前處理磨板機(jī)不適合刺的不織布刷一般不能磨板壓力大則板件翹曲于磨薄板。開。主要表現(xiàn)為厚板孔邊生風(fēng)刀風(fēng)力不夠：堵塞、冷風(fēng)檢查風(fēng)刀，調(diào)節(jié)好狀水跡壓力不夠、風(fēng)刀角度不好；態(tài)；磨 板過濾網(wǎng)堵塞；清潔過濾網(wǎng)；烘 不烘干段溫度太高。控制好烘箱溫度；干 氧提升磨板機(jī)能力，或化換成其他磨厚板較好的磨板機(jī)（如 b 線干膜前磨板機(jī)）板面銅面上生磨痕；磨痕主要是壓力不足、 火山檢查磨

5、刷的狀態(tài)；孔邊出現(xiàn)掃把尾狀痕。灰濃度不足所致；調(diào)節(jié)好壓力。磨痕、掃把尾主要是壓力太大所掃 把致；尾同時出現(xiàn)磨痕和掃把尾， 往往是磨刷未裝好或磨刷已經(jīng)太殘舊、缺損所致。離 子物理室測定板件離子污主要是清潔不足造成的用 di 水多清洗；染超標(biāo)若為后固化后板件離污 染子污染超標(biāo)，可走 uv超標(biāo)光固化全 板金面氧化，絲印油墨后油蝕刻后板件未烘干或隔板紙含板件浸 酸去除 氧化鍍 金下氧化。水，板件受潮氧化， 一般放置時跡；3板 金間也比較久油墨加點(diǎn)黑油或使用面 氧深色油墨，遮蓋掉氧化化跡；報廢處理主要表現(xiàn)在大孔邊、高線大孔孔邊聚油的原理上面多索油；路間聚油。若在其他普通絲印部分有介紹；調(diào)節(jié)好臺面移動、網(wǎng)

6、地方聚油，一般是操作不高線路聚油主要是線路高，版移動；8當(dāng)造成的。絲印時線路刮到中間的油使用擋點(diǎn)網(wǎng)絲印聚油墨比較多。線間聚油可調(diào)節(jié)化白水的用量、刀刮鋒利程度、板件方向減輕，或使用垂直機(jī)絲印。一般表現(xiàn)為厚線路間不絲印操作不當(dāng)，若雜物、網(wǎng)糾正引起不過油的操過油。若是基材上、大銅未洗干凈、 絲印速度過快等作不當(dāng)行為；面上、一般線路上出現(xiàn)不原因引起的；對于厚線路板可以使過油，一般是由操作引起厚線路間難于入油；用垂直機(jī)絲印減少線9不 過對位底片出現(xiàn)了雜物， 表現(xiàn)的。間不過油，若用水平油為不過油。機(jī)絲印要適當(dāng)多加點(diǎn)油墨黏度太大， 或油墨的觸化白水，并調(diào)節(jié)好絲變性不好。印參數(shù)；充分調(diào)勻油墨。線路間出現(xiàn)氣泡或

7、針孔主要表現(xiàn)在厚銅板、 細(xì)密線路板放慢絲印速度；件。使用新刀刮、新網(wǎng)；絲印速度過快；適當(dāng)延長絲印后的停10針 孔刀刮太鈍；放時間；氣泡絲印后停放時間太短；適當(dāng)加大化白水的量化白水添加量太少， 油墨黏（2oz 以上銅厚的板度過高；在水平機(jī)做往往要這油墨本身容易生氣泡；樣做）；4綠油上 pad 或孔內(nèi)油墨手動對位操作引起對偏；顯影不干、露線對位底片變形；11對偏板件變形；綠油開窗超能力；油墨太厚或線路太高引起的綠油窗縮小或上焊墊真空度不足或未嚴(yán)格按要11曝 光求趕氣；滲油曝光能量太高板材會透 uv 光，另外一面又未開窗， uv 光從另外一12鬼影面透過來導(dǎo)致鬼影；鬼影的另一面有銅面會反射 uv 光

8、，板材又會透 uv光綠油面上出現(xiàn)類似車輪曝光能量太低；13痕跡的樣子顯影傳送輪材質(zhì)問題， 或已輪跡擦花。綠油面上起痕，像紋路、重氮片上的保護(hù)膜起皺、 臺面玻折紋、或線狀痕跡璃擦花14劃痕油墨面上出現(xiàn)壓傷的痕主要是油墨性能本身容易15壓痕跡出現(xiàn)壓痕跡， 特別是在天氣用垂直機(jī)絲印（ 2oz 銅厚以上的板往往要在垂直機(jī)做）。調(diào)整印板方向。用十倍鏡對位，必要時要熟練員工對位；檢查對位底片，發(fā)現(xiàn)與板件不符則修改；考慮擴(kuò)大或縮小綠油開窗。檢查真空度，嚴(yán)格按要求趕氣；檢查曝光能量適當(dāng)調(diào)小曝光能量；單面曝光。適當(dāng)提高曝光能量；將易出現(xiàn)輪跡的一面朝上顯影；檢查顯影傳送輪。更換重 氮片或 保護(hù)膜；適當(dāng)提高曝光能量

9、；更換臺面玻璃控制好凈化間的溫濕度；5綠油條中間斷或整條脫綠 油 落16 條 剝離主要為小孔內(nèi)難于顯影干凈。若正常孔塞油，是因?yàn)榉胖脮r間太長或?qū)ζ驴變?nèi)17塞油孔內(nèi)滲油18 露銅、孔 環(huán)滲油全板金面上熱沖擊后綠油起鍍金泡板金19面綠油剝離變冷時；適當(dāng)延長預(yù)烘時間；預(yù)烘不足；選用狀態(tài)較好的曝光曝光時間太長， 臺面溫度太機(jī)臺。高。綠油條太?。贿m當(dāng)提高曝光能量；曝光能量太低；調(diào)節(jié)好顯影參數(shù)；顯影壓力太大或多次顯影；適當(dāng)延長預(yù)烘時間；油墨太厚；用擋綠油條網(wǎng)絲印預(yù)烘不足孔太小，超過顯影能力；查資料，看孔和綠油孔的綠油窗太小， 超過顯影開窗是否超能力。若能力；是，則修改資料；放置時間太久， 孔內(nèi)油墨難控

10、制好放置時間；于顯影；調(diào)節(jié)好顯影壓力、顯顯影條件不好影速度、顯影次數(shù)、用新顯影液等，控制好顯影條件；用擋點(diǎn)網(wǎng)絲印。預(yù)烘過度；全面檢查預(yù)烘參數(shù)和顯影不凈；顯影參數(shù)；擋點(diǎn)網(wǎng)絲印引起的控制好凈化間的溫濕度。一般表現(xiàn)為孔邊金面后純粹的嚴(yán)格控制全板鍍金板金面上的綠油，熱沖擊后綠油起的來板質(zhì)量，金面不泡。重要原因是金面絲印綠油前能有凹點(diǎn)、氧化、擦是沒有經(jīng)過火山灰打磨處理的，花等缺陷；金面與綠油間的結(jié)合力不好。 塞塞油板或不開窗又不油孔旁邊的綠油更容易氣泡， 是要求塞油的板，一定6因?yàn)榭變?nèi)油墨受高溫急劇膨脹，要按塞油板的后固化拉動旁邊金面上的綠油引起起條件烘板。最起碼也泡。要烘低溫。更改跟金面結(jié)合力好的油墨

11、。烘板參數(shù)不好；完善烘板條件，主要塞油時塞多刀；是延長低溫段，縮短塞孔油墨加了化白水；溫度跨度；20爆油塞油孔在特定的區(qū)域 （如在嚴(yán)禁塞孔油墨內(nèi)加化大銅面上）白水；塞孔油易爆油；塞油時盡量減少塞油板太厚。刀數(shù)；更改塞孔油。孤立線上的油墨剝離線路太高，線上油墨太??；控制電鍍線路厚度；孤 立操作引起；改用覆蓋性能比較好21線 綠絲印時不過油。的油墨。油 剝小心操作。孤立線上離的油墨比較薄，稍微摩擦就會剝離。主要表現(xiàn)為塞油孔邊綠后固化參數(shù)不好；優(yōu)化烘板參數(shù)，主要油噴錫后或熱沖擊后發(fā)表面油墨與塞孔油墨搭配是適當(dāng)延長烘板時間白起泡，或不開窗又不要不好；很縮短溫度跨度；求塞孔的孔邊綠油噴錫孔內(nèi)藏水汽；磨板后先走一次