路堤填筑試驗段施工方案

鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司1目錄第一章概述2第一節(jié)編制依據(jù)及編制說明2一、編制依據(jù)2二、現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和有關技術規(guī)定2第二節(jié)工程概況3一、項目工程概況3二、路基工程概況3第三節(jié)施工準備4第二章試驗路段實施8第一節(jié)試驗路段的重要性8一、路基施工質(zhì)量8二、路基施工工藝框架圖10三、試驗路段的施工計劃11第二節(jié)試驗路段施工11一、開工準備11二、試驗路所需試驗資料（見附件）12三、導線點、水準點布設和測量放樣12四、填土路堤試驗路段施工方案12五、試驗段總結(jié)14第三章工程質(zhì)量保證措施14第一節(jié)工程質(zhì)量管理的措施14第二節(jié)工程質(zhì)量技術保證措施15第四章安全保證措施18第一節(jié)安全保證措施18第五章文明施工與環(huán)保措施21第一節(jié)環(huán)境保護、水土保持措施21第二節(jié)文明施工23鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司2凰山隧道工程TJ7合同標段路堤填筑試驗路段施工方案第一章概述第一節(jié)編制依據(jù)及編制說明一、編制依據(jù)為了更好地發(fā)揮本方案在施工中的指導作用，以如下資料為編制依據(jù)1、設計文件及有關資料設計文件及有關資料主要包括技術設計的有關圖紙、設計說明書、建筑區(qū)域平面圖、建筑總平面圖、建筑豎向設計、總概算或修正概算等。2、計劃文件及有關合同計劃文件及有關合同文件主要包括工程項目一覽表、分期分批施工項目和投資計劃；地區(qū)主管部門的批件、施工單位上級主管部門下達的施工任務計劃；招投標文件及簽定的工程承包合同；工程材料和設備的訂貨指標；引進材料和設備供貨合同等。3、工程勘察和技術經(jīng)濟資料建設地區(qū)的工程勘察資料地形、地貌，工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、氣象等自然條件。建設地區(qū)技術經(jīng)濟條件可能為建設項目服務的建筑安裝企業(yè)、預制加工企業(yè)的人力、設備、技術和管理水平；工程材料的來源和供應情況；交通運輸情況、水、電供應情況；商業(yè)和文化教育水平和設施情況等。鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司3二、現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和有關技術規(guī)定1、公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ04120112、公路路基施工技術規(guī)范JTGF1020063、公路橋涵施工手冊（上、下冊）4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF80/120045、公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規(guī)范JTGD6220046、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范JTJ025867、公路工程施工安全技術規(guī)程JTJ07695第二節(jié)工程概況一、項目工程概況本合同段是鳳凰山隧道工程TJ07合同標段，起點樁號為K12900，終點樁號為K15200。依次跨越蘿平路、南崗河、北二環(huán)高速公路，設計蘿崗互通連接北二環(huán)，終點與廣惠高速公路順接。本合同段位于廣東省廣州市蘿崗區(qū)水西村。鳳凰山隧道工程是廣惠高速的延伸，將在廣州市區(qū)與廣惠高速公路之間形成車流快速集散干道，有利于完善廣東省高速公路網(wǎng)，滿足交通量快速增長，緩解相關道路交通壓力，實現(xiàn)廣州及周邊城市直接快速連通。本項目標段是南崗互通樞杻，共有A、B、C、D、E、F、H、I八座匝道計新建7座橋，主線合計總長2300M，其中橋梁三座，本標橋梁合計10座。二、路基工程概況1、路基技術指標設計速度鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司4主線100KM/H。匝道A、B、D、E匝道設計速度為60KM/H，C、F匝道設計速度為40KM/H，H、I匝道設計速度為35KM/H。被交道80KM/H。主線2300KM（以右線計），匝道5548KM，被交道1318KM。2、試驗段施工的目的與意義（1）試驗段的工程概況為確保我標段路基工程順利進行，提高投入所產(chǎn)生的效率，保證工程質(zhì)量，避免盲目施工給工程帶來損失，按照路基施工規(guī)范的要求，我標段擬選取DK0380DK0480路基，作為填土路基填筑試驗段，全長100米，該段為填土路堤，最大填筑高度為1137米，平均填筑高度972米；該段路基需填土224558M，土方來源利用TJ06合同段的挖方段土方，平均運距6KM。該試驗路段設計為曲線段，縱坡34，橫坡52為由左向右單向坡；路基邊坡為一級坡，坡比為115；試驗段施工按破率115坡比施工。（2）試驗段的目的及意義為了保證路基土方填筑質(zhì)量，優(yōu)化土方填筑施工工藝，在本合同段路基土方工程開工前，先進行一段路基土方填筑實驗路段的施工。試驗路段施工的主要目的是通過試驗和檢測，確定土方工程施工的經(jīng)濟性、合現(xiàn)性、可行性，且達到標準化工藝流程、實用性工藝參數(shù)，為達到規(guī)定的壓實度所需要的壓實設備的類型及其組合工序，各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能有效壓實的松鋪厚度等，以便為指導今后土方施工提供可行性依據(jù)。因此，必須切實加強試驗路段施工的檢測和度驗工作，以確定土方工程的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、行走速度、松鋪厚度及壓實時的最佳含水量等參數(shù)，在通過試驗取得經(jīng)驗數(shù)據(jù)以及得到監(jiān)理工程師批準的基礎上，再逐步鋪開土方填筑工作面。路基填筑試驗路段實現(xiàn)如下目的1、確定填土層填筑松鋪（機械攤鋪、整平后）平均厚度，碾壓六遍后的壓實平均厚度。取得松鋪系數(shù)以指導路基填筑全面開工。鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司52、碾壓6遍后，測定壓實度，在填層頂面穩(wěn)定，不再下沉，無輪跡，表面平整密實，滿足規(guī)范要求情況下工藝。3、取土至施工現(xiàn)場運距配備機械能否滿足施工要求確定機械最佳組合。4、檢閱項目部施工質(zhì)量管理第三節(jié)施工準備1、技術準備1）組織有關人員全面認真地熟悉、核對設計文件，了解設計意圖，核對地質(zhì)資料，制定合理可行的現(xiàn)場施工方案。2）按專業(yè)劃分，系統(tǒng)的編制測量、試驗、技術值和質(zhì)量、安全檢查各項細則。3）對施工區(qū)域內(nèi)存在或可能存在的各種地上、地下管線、文物等進行廣泛深入的調(diào)查，并積極與有關部門取得聯(lián)系，協(xié)商解決并協(xié)助移除或保護。4）做好填前土工試驗。2、填料試驗根據(jù)公路路基施工技術規(guī)范JTGF102006以及鳳凰山隧道工程施工圖紙設計規(guī)定，填前應對填料取樣進行試驗，以確定填料是否能滿足填筑要求。路基填料經(jīng)試驗室做出相關試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可用于填筑路基使用。3、人員配置（1）施工組織管理機構(gòu)及人員準備情況項目經(jīng)理韓展項目副經(jīng)理鄭明輝項目總工饒昌學總工室質(zhì)量安全部綜合辦公室試驗室資料室計劃合約部材料設備部財務部墩臺施工二隊墩臺施工一隊模板班電工班混凝土班機械材料班鋼筋班鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司6本工程由專業(yè)施工隊進行施工，施工管理人員必須具有類似橋梁工程管理經(jīng)驗，項目部由項目經(jīng)理、常務副經(jīng)理、項目技術負責人、工程部主管工程師、測量、試驗、資料、合約計量、安全工程師及施工負責人、施工隊技術負責人及班組長組成。項目部在現(xiàn)場設置施工負責人、技術負責人、質(zhì)檢負責人、安全負責人、試驗負責人及材料設備負責人等主要機構(gòu)。項目部負責施工總體協(xié)調(diào)及質(zhì)量檢查、技術指導。參加施工人數(shù)共計72人，其中鋼筋工人數(shù)20人，砼工20人，模板工22人，機械班8人，電工班2人。（2）主要機械設備、試驗儀器和測量儀器試驗儀器序號儀器名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1電子天平臺12案秤臺1鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司73托盤天平臺14液塑限聯(lián)合測定儀套15重型擊實儀套16灌砂筒套17烘干箱臺18土壤篩套19觸探儀套110百分表個511CBR附件套112路面材料強度儀臺1測量儀器序號儀器名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1全站儀臺12水準儀臺13塔尺把2450鋼尺把1530鋼尺把16板尺把2路基試驗段機械配置表機械種類設備名稱數(shù)量型號規(guī)格挖掘機械挖掘機2現(xiàn)代220運輸機械后八輪6攤鋪機械推土機1山推180整平機械平地機1PY185A碾壓機械壓路機120噸鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司8灑水機械灑水車1（3）主要施工管理人員項目管理部主要主要負責人及管理人員序號職位姓名年齡學歷技術職稱專業(yè)工作年限1項目經(jīng)理韓展40本科高級工程師路橋工程18年2項目副經(jīng)理鄭明輝52大專工程師路橋工程27年2總工程師饒昌學44本科高級工程師路橋工程21年3道路工程師洪涌強29大專工程師路橋工程3年4邱陶濤50大專高級工程師路橋工程25年5橋梁工程師鄭元驊42大專高級工程師路橋工程13年6陳仲明35大專工程師路橋工程13年7計劃工程師林錦明25大專助理工程師工程造價6年8朱建華45大專工程師路橋工程15年9測量工程師謝演華28大專助理工程師路橋工程7年10質(zhì)檢工程師黃儉才44大專高級工程師土木工程16年11試驗工程師汪大剛49大專助理工程師土木工程15年12財務負責人張錦霞44大專會計師會計19年13柳榕36大專工程師公路工程13年14專職安全生產(chǎn)管理人員杜云武44大專工程師公路工程17年第二章試驗路段實施為了保證路基土方填筑質(zhì)量，優(yōu)化土方填筑施工工藝，在本合同段路基土方工程開工前，先進行一段路基土方填筑實驗路段的施工。試驗路段施工的主要目的是通過試驗和檢測，確定土方工程施工的經(jīng)濟性、合理性、可行性，且達到標準化工藝流程、實用性工藝參數(shù)，為達到規(guī)定的壓實度所需要壓實設備的類型及其組合工序，各類壓實設備在最佳組合鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司9下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的松鋪厚度等，以便為指導今后土方施工提供可行性依據(jù)。第一節(jié)試驗路段的重要性一、路基施工質(zhì)量1、路基的填筑要求及質(zhì)量控制用來填筑填土路堤的土方來源于TJ06合同段，填土路堤在施工前，應通過試驗路段，確定合適的填筑層厚、壓實工藝及質(zhì)量控制標準。2、路堤填筑應符合下列規(guī)定1）性質(zhì)不同的填料，應水平分層、分段填筑、分層壓實。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500MM。填筑路床頂最后一層時，壓實后的厚度應不小于100MM。2）潮濕或凍融敏感性小的填料應填筑在路基上層。強度較小的填料應填筑在下層。在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。3）在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應在其表面設24的雙向橫坡，并采取相應的防水措施。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。4）每種填料的松鋪厚度應通過試驗確定。5）每一填筑層壓實后的寬度不得小于設計寬度。6）路基填筑時，應從最低處起分層填筑，逐層壓實；當原地面縱坡大于12或橫坡陡于15時，應按設計要求挖臺階，或設置坡度向內(nèi)并大于4、寬度大于2M的臺階。7填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應按11坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應分層相互交替搭接，搭接長度不小于2M。鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司103、選擇施工機械，應考慮工程特點、土石種類及數(shù)量、地形、填挖高度、運距、氣候條件、工期等因素，經(jīng)濟合理地確定。填方壓實應配備專用碾壓機具。4、土質(zhì)路基壓實度應符合下表土石混填路堤填筑壓實度表壓實度（）路基部位路面底面以下深度（CM）高速公路、一級公路二級公路三、四級公路上路床030969594下路床3080969594上路堤80150949493下路堤150以下939290030969594零填及挖方路基308096955、壓實度檢測應符合以下規(guī)定1、用灌砂法、灌水（水袋）法檢測壓實度時，取土樣的底面位置為每一壓實層底部；用環(huán)刀法試驗時，環(huán)刀中部處于壓實層厚1/2深度；用核子儀試驗時，應根據(jù)其類型，按說明書要求辦理。2、施工過程中，每一壓實層均應檢驗壓實度，檢測頻率為每1000M2至少檢驗2點，不足1000M2時檢驗2點，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點。6、路堤填筑至設計標高并整修完成后，其施工質(zhì)量應符合土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標準見下表。土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標準規(guī)定值或允許偏差項次檢查項目高級公路、一級公路二級公路三、四級公路檢查方法和頻率1壓實度符合規(guī)定符合規(guī)定符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設計值不大于設計值不大于設計值3縱斷高程（MM）10，1510，2010，20每200M測4個斷面4中線偏位（MM）50100100每200M測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度不小于設計值不小于設計值不小于設計值每200M測4處鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司116平整度（MM）1520203M直尺每200M測210尺7橫坡（）030505每200M測4個斷面8邊坡坡度不陡于設計坡度不陡于設計坡度不陡于設計坡度每200M抽查4處二、路基施工工藝框架圖施工準備測量放線地表排水地表清除原地面碾壓現(xiàn)場填筑工藝試驗分層上料攤鋪平整含水量檢測碾壓壓實度檢測路堤標高、寬度檢測邊坡整修、路基整形坡面防護結(jié)束上土填料選擇擊實試驗不合格未達到設計標高鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司12三、試驗路段的施工計劃為了能經(jīng)濟、合理、快速完成本合同段的土方任務，我項目部計劃土方填筑試驗段共填筑四層第一層為過渡層以調(diào)節(jié)地基壓實后過渡；第二層代表93區(qū)，按93區(qū)的規(guī)范要求檢測評定；第三層代表94區(qū)，按94區(qū)的規(guī)范要求檢測評定；第三層代表96區(qū)，按96區(qū)的規(guī)范要求檢測評定。試驗路段計劃開工日期為2014年8月15日，完工日期為2014年9月13日，工期31天。第二節(jié)試驗路段施工一、開工準備試驗路開工前，我項目部將做好以下各項準備工作1、做好施工測量和施工放樣工作。A、施工測量內(nèi)容包括導線、水準點的復測及加密、中樁恢復、紅線及橫斷面的復測等，如發(fā)現(xiàn)實際情況與有關設計文件不符，將及時報請監(jiān)理工程師復查核定。B、施工放樣內(nèi)容包括現(xiàn)場放樣放出路基中線、坡腳、排水溝、護坡道、開挖線等具體位置，標明其輪廓，報請監(jiān)理工程師檢查批準。鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司132、清理場地與排水A、清理與挖除施工范圍內(nèi)的樹根、有機物殘雜渣及原地面以下1520厘米內(nèi)的草皮和表土。廢棄的表土采用自卸式汽車運至棄土場或指定的地點。B為了保證路基工作面排水通暢，讓雨水能順暢排走，應在路基周圍做臨時排水系統(tǒng)，保證路基范圍內(nèi)無積水，臨時排水系統(tǒng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合。3、做好填筑用土的取樣及試驗工作A、在確定的取土場按規(guī)范要求的取土深度取土樣，進行所需的各種試驗，包括土的液塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析、CBR值、標準擊實等土工試驗，并將各項試驗結(jié)果匯總，編寫試驗報告報監(jiān)理工程師認可，待監(jiān)理工程師認可后方可使用。B、對清除表土后的原地面土進行取樣，做天然含水量、容重、液塑限和標準擊實試驗，試驗結(jié)果均應符合規(guī)范要求，否則，應制定相應的處理方案，并報請監(jiān)理工程師審批。4、做好施工機械的檢查、保養(yǎng)和維修工作。5、針對實驗路段施工的具體情況制定施工安全措施、環(huán)境保護措施。二、試驗路所需試驗資料（見附件）1、顆粒分析試驗2、最佳含水率試驗3、標準擊實試驗4、土液塑限聯(lián)合測定試驗5、CBR承載比試驗三、導線點、水準點布設和測量放樣根據(jù)路基斷面圖用全站儀放出中、邊樁，用水準儀測量出中樁、邊樁標高鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司14四、填土路堤試驗路段施工方案施工中將嚴格遵照施工技術規(guī)范的有關規(guī)定和要求進行施工，全斷面分層填筑、分層壓實，在監(jiān)理工程師的指導下，加強現(xiàn)場檢測，通過精心組織、精心施工、嚴格管理，確保施工路段的施工質(zhì)量，確保試驗收集數(shù)據(jù)的精確可靠。1、為了取得最佳松鋪厚度與碾壓設備配套所需要的最佳碾壓遍數(shù)，必須有詳細的測量以及壓實試驗檢測數(shù)據(jù)，用20T振動式壓路機分別測試碾壓3、4、5、6、7遍時的壓實度。2、路基填料及壓實度須符合下表的要求壓實度（）填挖類型路基頂面以下深度范圍CM）高速公路填料最小強度CBR填料最大粒徑（CM）上路床03096810下路床308096510上路堤8015094415路堤下路堤15093315零填及路塹路床030968103、填前壓實在按設計要求的厚度清除原地面表土后，進行整平處理，使用振動壓路機進行碾壓，底基填土層的碾壓宜采用靜壓的辦法，使其壓實度93，并重測地面標高，監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽檢合格后，方可進行路基第一層填土。施工步驟如下圖鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司154、施工放樣用全站儀采用坐標放樣法放出KK路基中線及填筑坡腳線，采用竹片樁定位，每間隔20米為一個斷面；并在每個斷面的竹片樁上畫出松鋪03M每層的填土標志，然后掛線控制斷面之間的填土厚度，最后灑白灰作為填土邊線；路基邊坡按照設計的坡比進行。5、分層填筑試驗段共填筑三層，其施工順序為93區(qū)94區(qū)96區(qū)采用20T壓路機施工，擬定的碾壓遍數(shù)為93區(qū)4遍、94區(qū)5遍、96區(qū)6遍。為了測定松鋪系數(shù)，對試驗路的每一層填土的松鋪厚度和壓實厚度，必須有詳細的測量記錄。每層填土之前，必須經(jīng)過測量，按每層30CM的松鋪厚度，在做好填土厚度的控制樁后方能填土。卸料以石灰方格網(wǎng)控制，后八輪裝土按10立方米/車控制，松鋪厚度為30CM時的石灰方格網(wǎng)尺寸按656M控制。每側(cè)均擬定的碾壓遍數(shù)進行碾壓，并測定各碾壓遍數(shù)所對應的壓實度，以確定分別達到93、94、96壓實度所需要的碾壓遍數(shù)及最有效的碾壓含水量（在最佳含水量2內(nèi)確定）。如不能達到要求的壓實度，應查明原因，采取措施，增加碾壓遍數(shù)或改進施工方案，必要時應增加碾壓設備，采用不同機型的碾壓機械進行組合碾壓，以求達到最佳碾壓效果。路基分層填土應按設計規(guī)定的橫坡及縱坡填筑，用推土機粗平，平地機精平。每層填鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司16料鋪設的寬度，每側(cè)應超出路堤的設計寬度50CM，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。6、分層壓實根據(jù)路基填料的土質(zhì)情況和工地現(xiàn)有施工機械設備條件，擬使用20T振動壓路機先靜壓一遍，然后再振壓，碾壓時應遵循“先靜后振、先慢后快、先邊后中”的原則，相鄰碾壓帶須重疊3050CM寬，碾壓時應嚴格控制壓路機行駛速度在36KM/H以內(nèi)，同時，還需嚴格控制壓實遍數(shù)。7、試驗路段檢測的項目如下A、確定填料的最大干密度和最佳含水量；B、檢測每層填土的含水量；C、分層檢測控制填土的壓實度，以保證全深度范圍內(nèi)的路基壓實度；D、檢測每層填土的松鋪厚度、壓實厚度及其松鋪系數(shù)。8、修整邊坡、排水溝路基每填高一米，人工及時修整邊坡，以便長期保證路基邊線順暢、美觀。在邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基上的雨水，防止沖刷邊坡。9、注意事項A、施工前應注意當?shù)?8小時的天氣預報，大霧、雨天時應避免施工。路堤兩側(cè)邊坡防護的封閉工程必須及時完成，并做好路基的防水、排水以及保濕工作。B、當路基填料含水量較大時，要進行晾曬，失水過多時須要加水處理。C、嚴禁壓路機在已壓成型或正在碾壓的施工層上調(diào)頭，以保證路基表面不受破壞。D、當壓實完成且壓實度檢查合格，應及時上報檢測資料。鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司17五、試驗段總結(jié)試驗段現(xiàn)場工作完成后，召開技術交流會議，及時進行試驗段的總結(jié)工作，相關數(shù)據(jù)的處理以及參數(shù)的確定詳見路基填筑試驗路段參數(shù)一一對現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的問題進行討論，找出最佳解決方案。并編制試驗段總結(jié)報告，試驗段方法將采用兩種或兩種以上松鋪系數(shù)分別總結(jié)再進行對比，以確定路基正式施工方案。第三章工程質(zhì)量保證措施第一節(jié)工程質(zhì)量管理的措施建立健全質(zhì)量保證體系，項目經(jīng)理為第一責任者。建立各級質(zhì)量管理網(wǎng)絡，層層負責把住質(zhì)量關。為確保本工程質(zhì)量，除按設計圖紙、施工技術規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令精心施工外，主要采取以下質(zhì)量保證措施。1、質(zhì)量監(jiān)理制在項目總工的領導下，項目部設技術負責人，專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員相應的權(quán)力，即質(zhì)檢員有權(quán)禁止使用不合格材料；有權(quán)禁止和糾正不符合施工建設規(guī)范的操作方法；有權(quán)對工長及操作人員行使質(zhì)量懲罰的權(quán)力。2、質(zhì)量責任制項目經(jīng)理、項目總工、施工負責人、以及生產(chǎn)、技術、質(zhì)量管理人員和選擇工人分別承擔相應的質(zhì)量責任，實行質(zhì)量獎懲制度，涉及到各職能部門的工作對質(zhì)量產(chǎn)生影響，也承擔相應的質(zhì)量責任。3、質(zhì)量否決制質(zhì)量否決制度是質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查人員動用經(jīng)濟和行政手段進行質(zhì)量監(jiān)督的一項有效措施。鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司184、施工掛牌制目的是加強職責、明確范圍、促進聯(lián)系、方便監(jiān)督。主要是在施工現(xiàn)場掛牌，明確現(xiàn)場責任人、工序負責人和主要工序操作人員。5、首件驗收制由技術主管、技術負責人主持有關技術質(zhì)量管理人員進行首件驗收，在原始記錄上簽具意見并簽字。6、質(zhì)量檢查制包括首件檢查、中期檢查和竣工檢查。其中施工工程中的中期檢查，包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗收等為質(zhì)量保證體系活動的重點。第二節(jié)工程質(zhì)量技術保證措施1、施工技術管理方法及人員安排（1）建立以項目技術負責人為首的技術管理系統(tǒng)，制定和執(zhí)行崗位制度、編制施工組織設計制、施工設計文件會審制、技術交底制、開竣工報告、測量分級復核責任制及竣工文件編寫等。（2）對關鍵和特殊工序?qū)嵭屑夹g人員專業(yè)分工負責制，專業(yè)技術人員既是該工序技術負責人，又是工序施工負責人，有效防止技術人員和施工人員責任不清而導致的質(zhì)量缺陷。2、原材料質(zhì)量保證措施1材料采購根據(jù)局質(zhì)量方針和質(zhì)量目標的要求，依據(jù)本局材料采購的有關程序文件，選擇合格的材料供應商，保證所有同工程質(zhì)量有關的物質(zhì)采購能滿足規(guī)定的要求。建立合格的材料供應商隊伍鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司19A、所有向本項目提供與工程有關物資的供應商，在與項目部開展業(yè)務之前應接收質(zhì)保能力認定。B、采購員對物質(zhì)供應商進行考察及產(chǎn)品檢測，形成供應商考察報告，經(jīng)物資供應科科長審核合格后，作為本工程的合格材料供應商。C、經(jīng)考察合格的材料商將進入本項目部的合格材料供應商名冊中的供應采購。對材料供應商的控制A、每季度對合格供應商名冊中的供應商的表現(xiàn)進行評審，并在合格供應商名冊中填寫評定意見。B、凡有一次違反按質(zhì)、按時、按量供貨規(guī)定而不采取糾正措施的供應商，就在供應商名冊中除名。C、經(jīng)除名的供應商在本項目不再使用。采購計劃的編制項目采購計劃由項目材料員按周、月、季進行編制，由項目經(jīng)理批準，項目物質(zhì)供應科統(tǒng)一采購或調(diào)配。（2）原材料的檢驗人員職責項目試驗員對進場物質(zhì)進行取樣并填寫試驗檢測申請單。項目材料員對進場物資的材質(zhì)證明、數(shù)量、外觀進行檢查和驗收。安排物質(zhì)的儲存保管和經(jīng)外觀及化學性能檢測合格后的物質(zhì)發(fā)放工作。項目質(zhì)量監(jiān)督員監(jiān)督進場物質(zhì)的材質(zhì)證明、數(shù)量、外觀進行檢查和驗收的工作。簽發(fā)進場物質(zhì)的準用令或不合格品通知單。提出對進場不合格品的處理措施，并監(jiān)督實施。工作程序A、為了保證用于工程的物質(zhì)滿足規(guī)定的要求，所有物質(zhì)于進場后都必須先行接受檢驗鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司20或試驗，經(jīng)證明合格后方能允許使用。B、進場物資的取樣由項目試驗員負責進行。C、物質(zhì)的進貨檢驗由材料員及試驗員負責進行。材料員負責材料的外觀物理性能檢驗，試驗員負責材料的化學性能檢驗。D、材料進場后，材料員清點材料，填寫料具驗收單，核對送貨單內(nèi)容與采購合同內(nèi)容事先的協(xié)定是否一致，不一致則應通知采購負責人及時與材料供應商聯(lián)系協(xié)商處理。E、材料員根據(jù)采購合同及貨單核對到場物質(zhì)數(shù)量并檢查合同要求或通常要的各種證明文件是否齊全。F、當物質(zhì)的質(zhì)量不符合合同規(guī)定時，材料員可拒收該批物資并通知采購員退貨。在送貨單準確、有材質(zhì)證明及物質(zhì)經(jīng)檢驗合格的，材料員在驗收單上簽字。G、如合同規(guī)定某項物質(zhì)須由獨立試驗機構(gòu)進行進貨檢驗和試驗，材料員應盡快安排該項工作。H、進場材料經(jīng)檢驗和試驗后，需經(jīng)項目質(zhì)量監(jiān)督員簽發(fā)進場物質(zhì)的準用令。否則，進場材料不允許在工程中使用。現(xiàn)場物質(zhì)的堆放、儲存A、現(xiàn)場材料嚴格按施工平面圖堆放，鋼材、鋼管、模板、鋼絞線、水泥、粉煤灰、砂石等材料需掛牌標識，標識牌上要標明材料的品種、型號、數(shù)量、進貨日期、保管人姓名。B、需入庫保存的材料如水泥、扣件、支座、錨具、小五金等需分門別類擺放好，并掛牌標識，標識牌上應標明材料的類別、規(guī)格、型號、進貨日期。3、施工技術管理措施（1）執(zhí)行我公司的技術管理層層負責制，有利于規(guī)范及章程、技術措施和技術紀律的正確貫徹執(zhí)行。鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司21（2）對本工程的關鍵及特殊工序，如防水、防開裂、砼澆筑等施工，制定詳細的施工計劃，并落實到人的施工過程控制程序和操作細則。（3）施工過程嚴格把關，一是把好圖紙關，組織施工技術人員認真學習圖紙，進行復核，徹底了解設計和業(yè)主的設計意圖，學習各項技術標準、施工驗收規(guī)范，操作規(guī)程，嚴格按此要求進行組織實施，并層層組織技術交底。二是把好測量關，項目經(jīng)理部收到業(yè)主提供的測量基點后進行復核、復測。項目經(jīng)理部進行自己的施工控制網(wǎng)點布置。施工測量組負責施工放線測量，確定結(jié)構(gòu)尺寸及建筑物位置的正確。三是嚴把試驗關，由取得國家CMA認證的試驗室負責組織對混凝土配合比的選擇，對每批進入現(xiàn)場的水泥及鋼材進行材質(zhì)檢驗，以避免不合格材料使用到工程上。（4）加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系，在施工技術方面取得廣泛的合作與支持，隨時溝通，及時解決施工中遇到的技術難題。（5）嚴格執(zhí)行上下工序交檢驗收制度，做到本工序質(zhì)量不合格不交，上工序不符合要求，下工序不繼續(xù)施工。（6）項目技術負責人抓技術交底和組織關鍵和特殊工序的作業(yè)人員進行經(jīng)常性的技術學習，貫徹執(zhí)行制定的施工控制程序和提高職工技術素質(zhì)。4、確保工程質(zhì)量技術措施（1）開工前認真熟悉設計文件，編制實施性施工組織設計，上報監(jiān)理工程師審核后，作為施工測量的依據(jù)。（2）工程開工前對導線網(wǎng)進行復測，與設計不符時及時報告監(jiān)理工程師。（3）所有材料必須三證齊全（出廠證、合格證、檢驗證），進場后按規(guī)定進行進場檢驗，合格后方可使用，來歷不明、過期變質(zhì)的材料不準使用?，F(xiàn)場設專人收料，水泥庫設置排水、防潮設施，水泥入庫存放時注意先進先出。鋼材進場后架高，并搭棚遮蓋。砂石料場硬化，防止材料受到污染。鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司22（4）根據(jù)本工程特點，配備充足的、性能先進的、狀態(tài)良好的機械設備，從資源上保證施工工藝能正確實施。（5）內(nèi)業(yè)資料保證措施工程開工前，各部門、各崗位人員及時到位，組織學習業(yè)主對資料的要求規(guī)定，制訂落實相應的工作計劃和崗位責任制，各項資料由專人負責。工程開工后，各部門、各崗位人員按照工作計劃和各自的分工，全面收集各種原始資料，并及時整理和積累，分類歸檔，清楚完整，達到相應的標準要求。做好各種資料的對口上報和定期檢查，及時彌補遺漏和糾正不足。工程竣工時，各部門、各崗位人員按各自的分工，按時進行竣工文件的匯總整理，竣工文件和其它檔案資料達到成文規(guī)范、整潔齊全、標準優(yōu)質(zhì)。第四章安全保證措施第一節(jié)安全保證措施1、技術保證措施（1）項目開工前，編制實施性安全技術管理辦法，編制安全生產(chǎn)防范預案及重大危險源辯識預案等，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意后實施，重大方案邀請專家審查。每一工序開始前，做出詳細的施工方案和安全措施，報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時做好施工技術及安全技術交底。（2）各項安全生產(chǎn)防范措施符合交通部頒發(fā)的安全技術規(guī)程或其他相關安全生產(chǎn)條例中有關安全施工的規(guī)定，以及國家和廣東省有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。（3）施工人員必須進行安全技術教育，定期進行考核，合格者方準上崗操作。（4）全員加強防雷電、防火、防洪等防災意識，建立防洪組織，配備消防設施，制訂措施鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司23和管理制度，并落到實處。2、資源投入保證措施（1）設立安全管理專項資金，并實行?？顚Ｓ?，建立安全資金使用臺帳。（2）勞保用品的統(tǒng)一采購及按國家規(guī)定標準發(fā)放勞保用品，包括工作服、工作鞋、口罩、防護眼鏡和防毒面具等等。（3）配置足夠的專職安全員從事日常安全管理，實行全員、全方位、全過程的安全管理和安全監(jiān)督，并做好現(xiàn)場指導作業(yè)班組，加強安全基礎建設，健全積累安全管理工作方面的記錄、資料。（4）施工現(xiàn)場設置安全防護措施及安全警示標志牌，定期檢查，對破損的進行更換。（5）對各種施工機具的配電系統(tǒng)、供配電箱、電焊機、照明等電氣設備均設置漏電保護器和二次降壓過載保護和接地保護，并按規(guī)定設有醒目的警告牌。（6）對新進場工人實行崗前培訓與三級安全教育，堅持開展安全活動月、安全活動周、安全活動日、三工制、班前班后安全會，安全技術交底等方式進行教育。3、施工現(xiàn)場控制措施（1）定期和不定期的安全檢查定期進行安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；對班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項檢查夏季檢查防洪、防暑、防雷電措施落實情況；冬季檢查防凍、防煤氣中毒、防火、防滑措施落實情況；春秋季檢查防風、防火措施落實情況；進行節(jié)假日加班及節(jié)假日前后安全生產(chǎn)檢查。不定期檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術安全、現(xiàn)場大中型設備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進行專項檢查。鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司24（2）橋梁跨線施工安全措施蘿崗互通多次跨線施工，易發(fā)生施工及交通事故。在跨線施工處設置醒目的警示標識，梁體架設安排專人看管，統(tǒng)一指揮，必要時與北二環(huán)高速、廣惠高速管理中心聯(lián)系，臨時封閉1個車道以確保施工安全。（3）認真學習和執(zhí)行國務院有關勞動保護的法律、法規(guī)；交通部有關勞動保護的條例規(guī)定；地方政府有關安全生產(chǎn)、文明施工的文件、通知。（4）從派往項目實施的項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人（包括臨時雇請的民工）的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊，人人有責。建立健全安全生產(chǎn)責任制，制定現(xiàn)場切實可行的安全作業(yè)規(guī)章制度和安全措施。（5）對影響安全的重要工序及危險性較大的工程編制專項安全施工方案，并在施工前對所有操作人員進行安全技術交底；設置專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。所有進入工地人員均配備安全帽，高空作業(yè)人員均配備安全帶，高空作業(yè)面下均設置安全網(wǎng)。（6）各種機械操作人員、機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。所有施工機具設備和高空作業(yè)的設備均應定期檢查，并有安全檢查員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。（7）易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工信號標識完備，風水管路、供電線路安裝、架設正確。（8）施工現(xiàn)場設立安全標志，在施工便道或公路的交叉路口，應設立“慢行”或“非施工車輛禁止通行”等標牌標示。（9）現(xiàn)場的各種機械設備都有完整、有效的安全防護保險裝置，機械運動部分有防護罩，并做到一機一閘一漏電開關。施工現(xiàn)場臨時用電需編制施工組織設計，按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的要求進行設計、驗收和檢查，進行安全技術交底，并建立、健全安全用鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司25電管理制度，嚴格落實，防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓三項技術措施。（10）夜間作業(yè)必須有足夠的照明強度，危險區(qū)懸掛警告標志，任何人員未經(jīng)批準，不得擅自進入作業(yè)現(xiàn)場。夜間施工期間，作業(yè)人員身穿反光標志服，施工懸掛紅燈。（11）防汛渡汛安全措施本項目防洪目標主要是預防暴雨及臺風對施工帶來的損失，防止暴雨臺風來臨時對人員安全、臨時建筑及機械設備的破壞。具體防洪措施如下設立氣象汛情預報站，負責每天與當?shù)貧庀缶?、三防辦等有關部門建立密切聯(lián)系，獲1取有關氣象、汛情等情報資料，并作出科學的預測、分析，為防洪工作的決策、實施提供充分的依據(jù)。合理安排工序，防止汛期洪水影響施工安全。進入雨季汛期后，組織防洪搶險隊，對2施工人員的住房、綜合辦公室以及水泥庫進行維修補強，并對機械設備進行防護。暴雨形成的短時洪水會對施工便道及一些臨時設施造成毀滅性破壞，故應提前修好3排水設施，避免洪水對臨時設施造成破壞。在建筑物，生產(chǎn)房屋周圍修建排水渠道，做好洞口邊坡?lián)踝o、斜井口及豎井口的防洪擋水堰。暴雨來臨前，一些小型機械設備及物資遠離排水溝槽處，以免洪水沖毀。安全防汛領導小組，把有經(jīng)驗的人員1020人組成搶險隊，配置必需的搶險器材，4警鐘常鳴，常抓不懈，隨時應急處理突發(fā)事件。（12）針對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的特殊性，成立專門的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理辦公室，專門負責與當?shù)赜嘘P部門聯(lián)系協(xié)調(diào)施工中遇到的各種問題，確保做到在安全生產(chǎn)的前提下，互不干擾正常生產(chǎn)。（13）按照本工程項目特點，制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應急救援預案；如果發(fā)生安全事故，按照國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定以及其他有關規(guī)定，及時上報有關部門，堅持“四不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。鳳凰山隧道工程TJ07合同段路堤填筑試驗段施工方案湖北天浩公路工程有限公司26第五章文明施工與環(huán)保措施第一節(jié)環(huán)境保護、水土保持措施1、環(huán)境保護措施（1）取、棄碴土場環(huán)保措施棄碴場選址依據(jù)設計文件規(guī)劃或與地方有關部門協(xié)商，結(jié)合當?shù)赝恋乩靡?guī)劃。一般選擇在坡度較緩、易于形成坡度開發(fā)山坡荒地處，避開大面積匯水地帶的滯留谷地。不得隨意向河流和設計范圍以外的場地堆棄。（2）大氣粉塵污染、液體污染及防治臨時運輸?shù)缆方?jīng)常灑水濕潤，減少道路揚塵。對產(chǎn)生塵埃運輸車輛及粉塵性材料堆場加以覆蓋，減少對空氣污染，生產(chǎn)及生活垃圾定期處理。在周邊設污水處理系統(tǒng)，采用隔油沉淀池、氣浮設備和二級生化處理設施對施工污水進行處理，達到排放標準，再排放。（3）噪聲污染防治施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場、機械作業(yè)時和車輛運輸時產(chǎn)生的噪聲。采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養(yǎng)，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到環(huán)境保護標準要求。合理布置施工和生活區(qū)域。進入施工現(xiàn)場的機械車