2071CJK6256B數(shù)控車床主軸箱的改進設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

1前言隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機械產(chǎn)品日趨精密、復(fù)雜,改型也日益頻繁,對機床的性能、精度、自動化程度等提出了越來越高的要求。機械加工工藝過程自動化是實現(xiàn)上述要求的重要技術(shù)措施之一,不僅能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本,還能改善工人的勞動條件。為此,許多企業(yè)采用自動機床、組合機床和專用機床組成自動或半自動生產(chǎn)線。但是,采用這種自動、高效的設(shè)備,需要很大的初期投資以及較長的生準(zhǔn)備周期,只有在大批量的生產(chǎn)條件(如汽車、拖拉機、家用電器等工業(yè)主要零件的生產(chǎn)) ,才會有顯著的經(jīng)濟效益。在機械制造工業(yè)中,單件、小批量生產(chǎn)的零件約占機械加工總量的70%80%。科學(xué)技術(shù)的進步和機械制造產(chǎn)品市場競爭的日趨激烈,致使機械產(chǎn)品不斷改型、更新?lián)Q代,批量相對減少,質(zhì)量要求越來越高。采用專用的自動機床加工這類零件就顯得很不合理,而且調(diào)整或改裝專用的“剛性”自動生產(chǎn)線投資大、周期長,有時從技術(shù)上甚至是不可能實現(xiàn)的。采用各類仿型機床,雖然可以部分地解決小批量復(fù)雜零件的精度很難達(dá)到的要求。為了解決上述問題,滿足多品種、小批量,特別是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度要求高的零件的自動化生產(chǎn),迫切需要一種靈活的、通用的、能夠適用于產(chǎn)品頻繁變化的“柔性”自動化機床。隨著計算機科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,1952 年,美國帕森斯公司(Parsons)和麻省理工學(xué)院(MIT)合作,研制成功了世界上第一臺以數(shù)字計算機為基礎(chǔ)的數(shù)字控制(numerical control,簡稱 NC)3 坐標(biāo)直線插補銑床,從而使機械制造業(yè)進入了 一個新階段。 因此,在畢業(yè)設(shè)計到來時,根據(jù)我們專業(yè)與企業(yè)的要求,在徐衛(wèi)國老師的指導(dǎo)下,本人選擇了數(shù)控車床的改造這一課題。通過研究,改造主要有三個部分:(1)主軸箱(2)電器(3)自動刀架此課題有本人承擔(dān),本人改造主軸箱中的主軸部件是機床重要組成部分之一。除了與普通機床一樣要求具有良好的旋轉(zhuǎn)精度、靜剛度、抗振性、熱穩(wěn)定性及耐磨性外,由于數(shù)控機床在加工過程中不進行人工調(diào)整,且數(shù)控機床要求的轉(zhuǎn)速更高,功率大。所以數(shù)控機床的主軸部件在上述幾方面要求更高且更嚴(yán)格。在主軸部件的改造方面,本人采取盡可能按原機床傳動路線,并選用主軸脈沖發(fā)生器來輸出主軸轉(zhuǎn)速,主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),主軸脈沖發(fā)生器 發(fā)出 1024 個脈沖。數(shù)控車床的電器也很重要,車床的自動化程度也就在此體現(xiàn)。電器方面,本人參考 CJK6256B 簡易數(shù)控車床的電器原理,該結(jié)構(gòu)簡單,能2較好的實現(xiàn)對主軸電機主軸變頻器,刀臺電機正反轉(zhuǎn),風(fēng)扇等等的控制。自動刀架也是數(shù)控車床與普通車床的重要區(qū)別之一,它具有準(zhǔn)確的重復(fù)定位功能,具有較高的精度。3目錄第一章數(shù)控機床的主傳動及主軸部件1.1 數(shù)控機床主傳動裝置4-61.1.1 特點1.1.2 變速方式1.1.3 選擇電動機1.1.4 選擇帶輪1.1.5 確定傳動方式1.2 主軸組件設(shè)計7-91.2.1 主軸主件類型1.2.2 主軸設(shè)計1.2.3 主軸支承1.2.4 主軸停止功能 11.3 中間軸的設(shè)計101.4 輸入軸的設(shè)計111.5 主軸箱的裝配12第二章電器13-14第三章自動刀架15結(jié)論16參考文獻(xiàn)17附錄184第一章數(shù)控機床的主傳動及主軸組件1.1 數(shù)控機床主傳動裝置1.1.1 特點數(shù)控機床的主傳動與普通機床的相比具有以下特點:(1) 主軸傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高,功率大,能滿足數(shù)控機床大功率切削和高速切削的要求,實現(xiàn)機床高效率工作。(2) 傳動系統(tǒng)調(diào)速范圍較大,變速迅速可靠,并能實現(xiàn)自動無級調(diào)速,使切削工作始終在最佳狀態(tài)下進行。(3) 為實現(xiàn)刀具的快速或自動裝卸,主軸上具有特殊的刀具安裝結(jié)構(gòu)。(4) 主軸部件要求有較大的剛度和較高的精度。1.1.2 變速方式本人根據(jù)原機床結(jié)構(gòu)采用雙向內(nèi)齒離合器來使主軸實現(xiàn)四級變速。1.1.3 選擇電動機選用 Y160L-4 A 型鼠籠轉(zhuǎn)子電動機系列。功率 15KW 轉(zhuǎn)速 1460r/min.額定轉(zhuǎn)矩2.2kn/m。1.1.4 選擇帶輪根據(jù)電動機的輸出功率、輸出軸所需的轉(zhuǎn)速、工作時間,選擇并校核帶輪,確定小帶輪與大帶輪的基準(zhǔn)直徑,大帶輪如裝配圖 所示,基準(zhǔn)直徑為 304mm,采用孔板式結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)可以避免齒輪傳動時引起的振動與噪聲,傳動比較準(zhǔn)確,傳動精度高、平穩(wěn)、噪聲小,維修保養(yǎng)方便,不需潤滑。采用無級變速主軸電機(直流或交流) ,主軸箱內(nèi)齒輪變速級數(shù)很少(一般最多為四級) 。主軸箱內(nèi)設(shè)置齒輪變速,主要目的是重復(fù)利用電機的恒功率,輸出范圍一般多用于大中型機床,一部分小型機床為了獲得強力切削也在應(yīng)用。變速級改變通常是用液壓控制齒輪滑移來實現(xiàn),一般小型數(shù)控機床的主軸箱步設(shè)置齒輪變速機構(gòu)其噪聲與振動大大減少由于主軸功率特性在不斷改進,無齒輪變速的主傳動得到越來越多的應(yīng)用。液壓刀架使用廣泛,性能比較穩(wěn)定,電機帶動的刀架沒有液壓管路,結(jié)構(gòu)簡單。1.1.5 確定傳動方式5傳動路線如下:離合器 1 撥叉向左 24電動機帶輪離合器 1 撥叉向右 離合器 2 撥叉向左 603離合器 2 撥叉向右 6024603離合器 2 撥叉向左 24離合器 2 撥叉向右 602460361.2 主軸組件設(shè)計主軸組件由主軸、主軸支承、裝在主軸上的傳動件和密封件等組成。機床加工時,主軸帶動工件或刀具直接參與表面成型運動,所以主軸的精度、剛度和熱變形對加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率等有著重要的影響,而且由于數(shù)控機床在加工過程中心 線 的 平 均 空 間 位 置 稱 為 瞬 時 回 轉(zhuǎn) 中 心 線 。 瞬 時 回 轉(zhuǎn) 中 心 線 相 對 于 理 想 回 轉(zhuǎn) 中心 線 的 距 離 , 就 是 主 軸 的 回 轉(zhuǎn) 誤 差 。 而 回 轉(zhuǎn)不進行人為調(diào)整,這些影響就更為重要。( 1) 回 轉(zhuǎn) 精 度 高回 轉(zhuǎn) 中 心 線 的 空 間 位 置 , 在 理 想 的 情 況 下 應(yīng) 是 固 定 不 變 的 , 稱 為 理 想 中 心 線 。 實 際 上 ,由 于 主 軸 組 件 中 各 種 因 素 的 影 響 , 回 轉(zhuǎn) 中 心 線 的 空 間 位 置 每 一 瞬 間 都 是 變 化 的 , 這 些瞬 時 回 轉(zhuǎn) 中 誤 差 的 范 圍 , 就 是 主 軸 的 回 轉(zhuǎn) 精 度 。 徑 向 誤 差 、 角 度 誤 差 和 軸 向 誤 差 很 少單 獨 存 在 , 當(dāng) 徑 向 誤 差 和 角 度 誤 差 同 時 存 在 時 , 構(gòu) 成 徑 向 跳 動 , 而 軸 向 誤 差 和 角 度 誤差 同 時 存 在 時 構(gòu) 成 端 面 跳 動 。( 2) 剛 度 大主 軸 組 件 的 剛 度 是 指 受 外 力 作 用 時 , 主 軸 組 件 抵 抗 變 形 的 能 力 。 主 軸 組 件 的 剛 度越 大 , 主 軸 受 力 后 的 變 形 越 小 。 若 主 軸 組 件 的 剛 度 不 足 , 在 切 削 力 及 其 它 力 的 作 用 下 ,主 軸 將 產(chǎn) 生 較 大 的 彈 性 變 形 , 不 僅 影 響 工 件 的 加 工 質(zhì) 量 , 還 會 破 壞 齒 輪 、 軸 承 的 正 常工 作 條 件 , 加 快 其 磨 損 , 降 低 精 度 。 主 軸 部 件 的 剛 度 與 主 軸 的 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 、 支 承 跨 距 、所 選 用 的 軸 承 類 型 及 其 配 置 形 式 、 軸 承 間 隙 的 調(diào) 整 、 主 軸 上 傳 動 元 件 的 位 置 關(guān) 系 等 有 關(guān) 。( 3) 抗 振 性 強主 軸 組 件 的 抗 振 性 是 指 切 削 加 工 時 , 主 軸 保 持 平 穩(wěn) 運 轉(zhuǎn) 而 不 發(fā) 生 振 動 的 能 力 。 若主 軸 組 件 抗 振 性 差 , 工 作 時 容 易 產(chǎn) 生 振 動 , 不 僅 會 降 低 加 工 質(zhì) 量 , 而 且 限 制 了 機 床 生產(chǎn) 率 的 提 高 , 使 就 刀 具 的 耐 用 度 下 降 。( 4) 溫 升 低主 軸 組 件 運 轉(zhuǎn) 中 的 溫 升 過 高 會 引 起 兩 個 方 面 的 不 良 結(jié) 果 : 一 是 主 軸 組 件 和 箱 體 因熱 膨 脹 而 變 形 , 主 軸 的 回 轉(zhuǎn) 中 心 線 和 機 床 其 它 元 件 的 相 對 位 置 發(fā) 生 變 化 , 直 接 影 響 到加 工 精 度 ; 二 是 軸 承 等 元 件 會 因 溫 度 過 高 而 改 變 已 調(diào) 好 的 間 隙 , 破 壞 正 常 工 作 , 嚴(yán) 重時 甚 至 會 發(fā) 生 “抱 軸 ”。 數(shù) 控 機 床 為 了 解 決 溫 升 問 題 , 一 般 采 用 恒 溫 主 軸 箱 。( 5) 耐 磨 性 好主軸組件必須有足夠的耐磨性,以便能長期保持精度。主軸上易磨損的地方是刀具或工作安裝部位,以及移動式主軸的工作表面。為了提高耐磨性,主軸的上述部位應(yīng)該淬火硬,或氮化處理,以提高硬度,增加耐磨性。主軸軸承也需要有良好的潤滑,以提高其耐磨性。71.2.1 主軸組件的類型主軸組件按運動方式可分為五類:(1)只有旋轉(zhuǎn)運動的主軸組件。這類主軸組件結(jié)構(gòu)較為簡單,如車床、銑床、和磨床等主軸組件。(2)既有旋轉(zhuǎn)運動又有軸向進給運動的主軸組件。(3)既有旋轉(zhuǎn)運動又有軸向調(diào)整移動的主軸組件。如滾齒機、部分立式銑床等的主軸組件。主軸在套筒內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運動,并可根據(jù)需要隨主軸套筒一起作軸向調(diào)整運動。主軸組件工作時,用其中的夾緊裝置將主軸套筒夾緊在主軸箱內(nèi),以提高主軸部件的剛度。(4)既有旋轉(zhuǎn)運動又有徑向進給運動的主軸部件。如臥式鏜床的平旋盤主軸組件、組合機床的鏜孔車端面頭主軸組件。主軸作旋轉(zhuǎn)運動時,裝在主軸前端面平旋盤上的徑向滑塊可帶動刀具作徑向進給運動。(5)主軸作旋轉(zhuǎn)運動又作行星運動的主軸部件。1.2.2 主軸設(shè)計主軸是主軸組件的重要組成部分,它的結(jié)構(gòu)尺寸和形狀、制造精度、材料及其熱處理等。對主軸組件的工作性能都有很大的影響,其主要尺寸參數(shù)包括如下四個部分:(1)主軸直徑(2)內(nèi)孔直徑(3)懸件長度(4)支承跨距根據(jù)原有結(jié)構(gòu),本人采用原有主軸,改變主軸支承方案來增強主軸的強度與剛性。1.2.3 主軸支承根據(jù)各段軸的直徑,確定主軸支承。前支承用 3182132 型雙短圓柱滾子軸承與 8218 推力球軸承,后支承采用 3182124 型雙短圓柱滾子軸承,中間輔助支承為 128 型單列滾珠軸承。這樣不僅保證主軸的回轉(zhuǎn)精度,也提高了主軸剛度和抗振性。由于運轉(zhuǎn)中會發(fā)熱,主軸必然會膨脹,為了吸收這個熱膨脹量,希望后支承能沿軸向移動,容易使軸承受損。因此從提高后支承剛性和適應(yīng)主軸熱膨脹的要求來說,前支承采用 3182132 型雙短圓柱滾子軸承為好,右端用端蓋頂住,左面用調(diào)整螺母來預(yù)緊。81.2.4 主軸停止功能為使停車時克服旋件的慣性,采用液壓摩擦制動器使主軸迅速停止,此裝置結(jié)構(gòu)簡單,性能較好,主軸通過齒輪嚙合傳至主軸脈沖器。主軸原理床頭箱中的雙向內(nèi)齒離合器和,由操縱油缸中的活塞帶動撥叉和來控制它接通或放松,使主軸實現(xiàn)四級變速。停車時為克服旋轉(zhuǎn)件的慣性,采用液壓摩擦制動器使主軸迅速停止。主軸運動通過齒輪傳至主軸脈沖發(fā)生器,其傳動比為。主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),主軸脈沖發(fā)生器發(fā)出個脈沖。改變主電機正、反轉(zhuǎn)。主軸具有三個支承:前支承為雙列短圓柱滾子軸承;后支承為雙列短圓柱滾子軸承;中間輔助支承為型單列滾珠軸承。這樣不僅保證主軸的回轉(zhuǎn)精度,也提高了主軸剛度和抗振性。. 91.3 中間軸的設(shè)計根據(jù)傳動方式,中間軸與主軸通過一對斜齒輪來傳動,中間軸由兩段軸、共同組成,兩段都裝有與內(nèi)齒離合器 55 相嚙合的齒輪 48、57,從而實現(xiàn)變速,用來使主軸迅速停止的液壓摩擦制動器 23 就裝在前一段軸 22 上,中間軸后端用制動器 23 固定,前端則用調(diào)整螺栓結(jié)構(gòu) 62 頂住,中間軸用滾動軸承與單列圓錐滾子球軸承來支承,可用來支承較大的徑向力。其中,前一個單列圓錐滾子球軸承用軸肩與調(diào)整螺栓 62 來固定調(diào)整,后一個則用箱壁與斜齒輪61 固定,深

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