1P68F下箱體左主軸箱設計說明書畢業(yè)論文.doc

本科畢業(yè)設計說明書（論文）第1頁共30頁1引言1.1概述大學生活已接近尾聲，在這最后我們對大學四年來所學到的基礎知識和專業(yè)知識做了一次系統(tǒng)性的總結與綜合運用畢業(yè)設計。畢業(yè)設計是我們專業(yè)課程只是綜合應用的實踐訓練，也是培養(yǎng)我們分析問題和解決問題能力的良好的機會，而且畢業(yè)設計也是大學教學的最后一個重要環(huán)節(jié)。這是我們從事職業(yè)工作前一個必不可少的過程。因此，認真踏實地做好這次畢業(yè)設計不僅意味著我們能否順利畢業(yè)，而且對今后我們走上工作崗位后能否很出色的做好自己的工作也有十分重要意義。另外，畢業(yè)設計還可以培養(yǎng)我們獨立思考，開發(fā)思維和協(xié)調工作的能力，這對今后踏入社會以后能否盡快地適應社會也有很大的幫助。機械工業(yè)的生產水平是一個國家現(xiàn)代化建設水平的主要標志之一。這是因為工業(yè)、農業(yè)、國防和科學技術的現(xiàn)代化程度，都會通過機械工業(yè)的發(fā)展程度反映出來。人們之所以要廣泛使用機器，是由于機器既能承擔人力所不能或不便進行的工作，又能較人工生產改進產品的質量，特別是能夠大大提高勞動生產率和改善勞動條件。機械工業(yè)肩負著為國民經濟各個部門提供技術裝備和促進技術改造的重要任務，在現(xiàn)代化建設的進程中起著主導和決定性的作用。所以通過大量設計制造和廣泛使用各種各樣先進的機器，就能大大加強和促進國民經濟發(fā)展的力度，加速我國的社會主義現(xiàn)代化建設。機械加工工藝是實現(xiàn)產品設計，保證產品質量、節(jié)約能源、降低成本的重要手段，是企業(yè)進行生產準備，計劃調度、加工操作、生產安全、技術檢測和健全勞動組織的重要依據，也是企業(yè)上品種、上質量、上水平，加速產品更新，提高經濟效益的技術保證。然而夾具又是制造系統(tǒng)的重要組成部分，不論是傳統(tǒng)制造，還是現(xiàn)代制造系統(tǒng)，夾具都是十分重要的。因此，好的夾具設計可以提高產品勞動生產率，保證和提高加工精度，降低生產成本等，還可以擴大機床的使用范圍，從而使產品在保證精度的前提下提高效率、降低成本。當今激烈的市場競爭和企業(yè)信息化的要求,企業(yè)對夾具的設計及制造提出了更高的要求。我們這些即將大學畢業(yè)的機械工程及自動化專業(yè)的學生，要進行對本專業(yè)所學習的知識進行綜合的運用和掌握，為此我們要進行畢業(yè)設計，要自己動手進行思考問題，為社會主義現(xiàn)代化建設的發(fā)展貢獻力量，也要從此邁出展現(xiàn)自己價值的第一步。在大批量生產中為了提高生產率，必須注意縮短加工時間和輔助時間，而且盡可本科畢業(yè)設計說明書（論文）第2頁共30頁能使輔助時間和加工時間重合，使每個工位安裝多個工件的同時進行多刀加工，實行工序高度集中，因而廣泛采用組合機床。組合機床是用已經系列化、標準化的通用部件和少量專用部件組成的多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的高效專用機床，生產率比通用機床高幾倍至幾十倍，可以進行鉆、鏜、鉸、攻絲、車削、銑削、車孔端面等工序，隨著組合機床的發(fā)展，其工藝范圍日益擴大，如：焊接、熱處理、自動測量和自動裝配、清洗等非切削工序。1911年，美國為加工汽車零部件研制了組合機床。在發(fā)展初期，各機床制造廠都執(zhí)行自己的通用部件標準。為方便用戶使用和維修，提高互換性，確定機床通用部件標準化的原則，并規(guī)定了部件間聯(lián)系尺寸。1973年ISO公布了第一批組合機床通用部件標準，它包括了汽車、農業(yè)、紡機和儀表工業(yè)。1978年、1983年又第二次作了增補。目前，我國組合機床的通用部件約占70%90%。組合機床廣泛應用于大批量生產的行業(yè)，如：汽車、拖拉機、電動機、內燃機、閥門縫紉機等制造業(yè)。主要加工箱體零件，如汽缸體、變速箱體、汽缸蓋、閥體等，一些重要零件的關鍵加工工序，雖然生產批量不大，但也采用組合機床來保證其加工質量。目前，組合機床的研制正向高效、高精度、高自動化的柔性方向發(fā)展。組合機床是用按系列化、標準化設計的通用部件和按工件的形狀及加工工藝要求設計的專用部件組成的專用機床，屬于一次性設計、一次性制造的單件生產產品。因此，設計量大，設計工作復雜。在當前競爭激烈的市場經濟中，用戶對機床的技術先進性、質量可靠性以及供貨周期都要求很高，而保證這諸多因素的關鍵是設計。過去那種落后的手工設計方法已不能滿足產品設計的要求，采用CAD技術，甩掉圖板，已成為當前技術革命的潮流，勢在必行。國外組合機床CAD技術的研究開始得比較早。70年代初，一些工業(yè)發(fā)達國家首先在多軸箱CAD方面開始研究。尤其是進入90年代以來，隨著計算機技術的發(fā)展，交互式繪圖和數(shù)據庫管理系統(tǒng)等的發(fā)展和應用，使組合機床CAD技術日益實用且使用范圍不斷擴大，發(fā)達國家在組合機床設計中已普遍采用了CAD技術。目前，正在向CAD/CAM集成系統(tǒng)發(fā)展。近年來，據我們對美國幾個主要機床廠家(BURGMAST、KINGSBURY、INGERSOLLLAMB、CINCINNATI、MILACRON、CROSS等公司)的了解，其CAD技術已得到普遍應用。其中最引人注目的是INGERSOLL公司具有50個交互式CAD工作站組成的軟、硬件環(huán)境，使其實現(xiàn)了幾乎百分之百的CAD化。本科畢業(yè)設計說明書（論文）第3頁共30頁國內對組合機床設計采用CAD的認識也比較早。70年代初，大連組合機床研究所就開始了這方面的研究工作。1978年國家把組合機床CAD列為機械工業(yè)重點項目，并責成上海交通大學、大連組合機床研究所、機械部自動化研究所負責，大連理工大學、清華大學、北京工業(yè)大學、上海機電產品研究院等單位參加，對鉆孔組合機床CAD進行了研究，從此揭開了我國組合機床CAD技術的序幕。經過十多年的努力，取得了初步成果。但是，組合機床CAD系統(tǒng)是在VAX-750和MicroVAX上開發(fā)的，硬件投資大，不易于推廣應用。受當時硬件條件及軟件環(huán)境的限制，軟件適用范圍窄，用戶使用不方便。CAD技術是當代電子信息技術的重要組成部分，CAD技術商品化應作為高新技術產業(yè)中重中之重。在支撐軟件和硬件的基礎上，針對不同行業(yè)、不同專業(yè)進行軟件二次開發(fā)，開發(fā)出適合本行業(yè)、本專業(yè)的專用商品化軟件，不僅可以取得良好的經濟效益，而且會取得重大的社會效益。“九五”期間國家把汽車工業(yè)作為國民經濟的支柱產業(yè)，給汽車工業(yè)提供技術裝備的組合機床行業(yè)得以迅速發(fā)展。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，提高組合機床設計質量、縮短設計周期便成為極其迫切的任務。采用組合機床CAD技術，能縮短設計周期，提高產品設計質量，提高企業(yè)在行業(yè)中的競爭力，給企業(yè)帶來顯著的經濟效益。大連是我國重要的工業(yè)基地，作為組合機床行業(yè)科技開發(fā)中心的大連組合機床研究所，應當發(fā)揮行業(yè)的主導作用，為實現(xiàn)設計自動化、增強企業(yè)技術創(chuàng)新能力和產品競爭能力，推動我國組合機床設計水平，盡快向組合機床行業(yè)廠提供功能強、操作靈活、界面友好、技術含量高的組合機床CAD軟件。隨著微電子技術的發(fā)展，微機的性能有了很大的提高?，F(xiàn)在P已經主導市場，P開始上市，其CPU性能指標已接近幾年前的工作站指標。國外CAD軟件向微機的Window95/98、WindowsNT上移植，如Pro/Engineer、-DEAS、CADDS5等。微機的圖形加速卡性能在提高，基本上能進行實體的移動和旋轉。微機CAD是一個發(fā)展方向，相應的硬件比工作站要降低很多。經過幾年的努力，我們利用Windows的SDK軟件開發(fā)技術、Windows環(huán)境下多進程間的動態(tài)數(shù)據交換技術(DDE)、數(shù)據庫操作技術(ODBC)、圖形軟件二次開發(fā)技術及目標鏈接與嵌入技術(OLE)，開發(fā)了集通用機械CAD和組合機床CAD于一體的CAD集成系統(tǒng)。組合機床多軸箱傳動系統(tǒng)是一個多軸、多齒輪、多排次的復雜齒輪傳動系統(tǒng)。我們采本科畢業(yè)設計說明書（論文）第4頁共30頁取了二軸、三軸齒輪傳動的基本方法，傳動系統(tǒng)的生成就是這兩種基本連接方法的不斷組合、調用。1.2課題的來源及研究意義本研究課題是以機械集團的1P68F發(fā)動機下箱體右主軸箱為設計對象，目的是對箱體結合面進行鉆孔加工。江蘇林海動力機械集團是集科工貿及金融與大專院校于一體的由60多個成員單位組成的跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型企業(yè)集團，機械集團公司的核心企業(yè)。企業(yè)始建于1956年，具有五十年研制和生產小型動力及配套機械的歷史，有專業(yè)生產線和柔性生產線組成的國內一流的生產制造系統(tǒng)，有達到國家一級計量水平的計量檢測系統(tǒng)，有動力試驗中心和CAD開發(fā)中心組成的研究開發(fā)系統(tǒng)等，具備了強大的產品開發(fā)能力。企業(yè)主要生產摩托車、摩托車發(fā)動機、特種車輛、小型汽油機、小型汽油發(fā)電機組、林業(yè)機械、消防機械等七大類100多種規(guī)格的產品。本次設計將根據企業(yè)的自身要求，以現(xiàn)有的加工設備為基礎，為1P68F發(fā)動機下箱體結合面的鉆孔加工設計專用的雙面鉆專機右主軸箱設計，