NK型凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)論文.doc

畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1摘要調(diào)節(jié)系統(tǒng)有全液壓式，WOODWARD機(jī)械液壓式及由微機(jī)控制的電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)等多種調(diào)節(jié)系統(tǒng)，一般根據(jù)參數(shù)對(duì)系統(tǒng)功能及由自控水平的要求進(jìn)行合理的選擇和配置。隨著電力工業(yè)的發(fā)展，200MW機(jī)組已成為電網(wǎng)的調(diào)峰機(jī)組，其負(fù)荷適應(yīng)能力及響應(yīng)速度的快慢便顯得越來(lái)越重要，過(guò)去，國(guó)產(chǎn)200MW機(jī)組控制普遍采用傳統(tǒng)的液壓控制系統(tǒng)，此類(lèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，控制精度低，可靠性差，傳動(dòng)速度慢，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的要求。而電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)越來(lái)越受重視。本設(shè)計(jì)對(duì)凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的選用原理進(jìn)行了研究，選擇了電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，介紹了其工作原理，完成各部件設(shè)計(jì)，配汽采用噴嘴調(diào)節(jié)法。調(diào)節(jié)氣閥的啟閉由油動(dòng)機(jī)通過(guò)橫梁兩閥桿和杠桿系統(tǒng)進(jìn)行控制。在調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，除了相應(yīng)的液壓部件控制外，還有轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、就地操作、超速跳閘裝置等。備有轉(zhuǎn)速、新汽壓力、抽汽壓力等保安裝置，上述各參數(shù)的測(cè)量、變換、執(zhí)行等元件可采用氣動(dòng)或電動(dòng)單元。隨著分散控制系統(tǒng)技術(shù)水平的不斷提高，一個(gè)電廠(chǎng)由單一類(lèi)型的分散控制系統(tǒng)來(lái)完成所有控制任務(wù)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞汽輪機(jī)；凝汽式汽輪機(jī)；調(diào)節(jié)系統(tǒng)；電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)ABSTRACTVariousgoveringtype,suchasfull-hydraulicgoverningsystem.WOODWARDmechanicalhydraulicgoverningsystemandcomputercontrolelect-hydraulicgoveringsystem,canbereasonablyselectedandconfigurateddependingonthesystemfunctionandautomaticcontrollevelthatcustemersrequired.powerindustry,the200MWmachinesethasbecomethechargedbarbedwirenettoadjusttheAlongwiththedevelopmentoftheelectricmachineset,itcarriestheabilityofadaptandrespondstotherateofspeedofthespeedandthenseemtobemoreandmoreimportant,past,thedomestic200MWmachinesetcontrolsthetraditionalliquidofwidespreadadoptiontopresstocontrolthesystem,thiskindofsystemstructurecomplications,thecontrolaccuracyislow,thecredibilityisbad,spreadingtomovethespeedslow,alreadyfarfarsatisfynotthechargedbarbedwirenetadjuststherequestofonedegreeautomation.Buttheelectricityliquidregulatethesystemtobemoreandmorevalue.Havestudyappiesandpriclesofsteamturbines.Ingeneralthenozzlecontrolisadopted.The畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)2openningandclosingofthegoverningandclosingofthegoverningvalvesarecontrolledbyanoilservomotorviaabeam,twospindlesandalevelsystem.ingovering,havespeedcontrolsystemWOOD505、protection、localcontrolpanel、protectionEquipmentandsoon.Turbinesareequippedwithsafetydevicesforpressure,livesteampressure,extractionsteampressurevacuum,axialdisplacementofrotor,andthemonitoringdevicesforspeed,vibration,temperation,pressureetc.Alongwithdispersioncontinuouslyraiseofthecontrolsystemtechniquelevel,apowerstationiscontroledthesystembythedispersionoftheonetypetocompleteallcontrolmissionandisafuturedevelopmenttrend.Keywordsturbines；steamturbines；govering；computerelect-hydraulicgoveringsystem畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)3目錄1概述.41.1調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡(jiǎn)介.41.3液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng).51.3電液調(diào)節(jié)系統(tǒng).52總體設(shè)計(jì).62.1凝汽式汽輪機(jī)選型計(jì)算.62.2調(diào)節(jié)系統(tǒng)的選用.72.3具體的設(shè)計(jì).82.4汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)DEH.83速關(guān)組件的設(shè)計(jì).124啟動(dòng)調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì).155速關(guān)閥的設(shè)計(jì).196505調(diào)節(jié)器.227其他相關(guān)部件.328靜態(tài)校核.328.1靜態(tài)特性.328.2感應(yīng)機(jī)構(gòu)的遲緩率.338.3速度變化率.338.4調(diào)節(jié)汽閥的重疊度.341調(diào)節(jié)汽閥順序開(kāi)始時(shí)，應(yīng)有適當(dāng)?shù)闹丿B度；.34參考文獻(xiàn).36致謝.37汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng).錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)41概述1.1調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡(jiǎn)介汽輪機(jī)是將蒸汽能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的外燃回轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。它具有單機(jī)功率大，轉(zhuǎn)速高,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)和，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，因而在現(xiàn)代工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。電網(wǎng)將發(fā)電廠(chǎng)生產(chǎn)的電能源源不斷地輸送到各個(gè)用電設(shè)備，為人們的生產(chǎn)、生活服務(wù)。而為保證各種用電設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不但要求提供連續(xù)不斷的電能，而且還對(duì)供電的品質(zhì)提出了嚴(yán)格的要求：頻率誤差0.4%電壓誤差6%)B7rEi#1gn供電頻率由電網(wǎng)中的總發(fā)電量、總用電量共同確定。穩(wěn)態(tài)時(shí)，供電頻率與汽輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)相等。若總發(fā)電量總用電量，則供電頻率增加，機(jī)組轉(zhuǎn)速也增加。必須通過(guò)控制系統(tǒng)使電網(wǎng)中并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組的總發(fā)電量，適應(yīng)總用電量的要求，才能保證供電頻率精度。電網(wǎng)中的總用電量是一個(gè)隨機(jī)變量，其頻譜表明：負(fù)荷變化低頻率對(duì)應(yīng)大幅度，高頻率對(duì)應(yīng)小幅度。小幅度高頻率的負(fù)荷變化，通過(guò)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一次調(diào)頻功能，利用鍋爐的蓄能調(diào)節(jié)發(fā)電量，使總發(fā)電量適應(yīng)總用電量的變化。大幅度低頻率的負(fù)荷變化，由電網(wǎng)的自動(dòng)調(diào)頻裝置，通過(guò)汽輪發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的自動(dòng)發(fā)電AGC功能自動(dòng)地或手動(dòng)地改變機(jī)組的負(fù)荷指令，改變機(jī)組的發(fā)電量，使總發(fā)電量適應(yīng)總用電量的變化。這就是二次調(diào)頻作用。電網(wǎng)中調(diào)根據(jù)負(fù)荷的統(tǒng)計(jì)特性要求發(fā)電機(jī)組按日負(fù)荷曲線(xiàn)大幅度改變負(fù)荷，這就是調(diào)峰作用。二次調(diào)頻和調(diào)峰，由于負(fù)荷變化的幅度較大，鍋爐控制系統(tǒng)必須相應(yīng)動(dòng)作，使鍋爐的出力滿(mǎn)足汽機(jī)的要求，同時(shí)為保證整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的安全性和經(jīng)濟(jì)性，要求在改變負(fù)荷的過(guò)程中，機(jī)、爐、電控制系統(tǒng)必須協(xié)調(diào)動(dòng)作。必須將汽輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速升到同步轉(zhuǎn)速，即3000r/min，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后才能向電網(wǎng)輸出電能。因此要求汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有升速控制功能。汽輪機(jī)是一種高轉(zhuǎn)速的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械，它對(duì)轉(zhuǎn)速的要求很高，轉(zhuǎn)速超過(guò)120%后，機(jī)組就可能損壞。因此要求汽輪機(jī)控制系統(tǒng)具有完善的保護(hù)功能。YW7|xb:_f汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要任務(wù)就是調(diào)節(jié)汽輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速、功率，使其滿(mǎn)足電網(wǎng)的要求。汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的