湖北省鶴峰縣寧家河流域河坪水電站工程項目設計方案

1 湖北省 鶴峰 縣 寧家河 流域 河坪水 電站工程 項目設計方案 建設項目概況 設項目名稱、地點、目的 建設項目名稱： 湖北省 鶴峰 縣 寧家河 流域 河坪水 電站工程 地點： 寧家河流域河坪水電站，位于鶴峰縣東北部，地處中營鄉(xiāng)，地理位置東徑 110 03 110 10 ，北緯 30 21 30 25 。寧家河流域河坪水電站距鶴峰縣城 30施市 180充分利用水資源， 寧家河流域河坪水電站樞紐工程由 河坪電站 1#車間、 河坪電站 2#車間組成。河坪水電站 1#車間干流壩址位于自生橋上游 ，河坪水電站 2#車間干流壩 址位于河坪 1#車間廠房下游 200m 處 。 工程建設目的：該工程的主要任務是發(fā)電 設規(guī)模、特性、防洪標準 為充分利用水資源，該樞紐工程由 河坪 1#車間、 河坪 2#車間組成。 1、河坪水電站 1#車間，系攔截寧家河干流及成天河、秋木板河兩條支流水資源發(fā)電。干流寧家河壩址承雨面積 天河、秋木板河壩址支流承雨面積分別為 承雨面積 河坪水電站 1#車間干流壩址位于自生橋上游 ，壩型為混凝土重力壩，泄流方式為壩身表孔自由泄流。壩頂高程 大壩高 水系統(tǒng)由一條引水主干線（寧家河引水主干線）和兩條引水支線組成（成天河引水支線、秋木板引水支線），全長 中成天河支線設計引用流量 s，總長 2220m，秋木板河支線引用流量 m3/s，長 家河引水主線引用流量 m3/s，長 池正常水位為 址位于寧家河干流右岸河坪處，廠房尾水位為 站凈水頭為 站裝機容量 2 2 1000發(fā)電量 度，年利用小時 3001h，設計流量 m3/s。 2、河坪水電站 2#車間，攔截 1#車間廠房尾水、 1#車間壩址以下區(qū)間來水和成天河支流水資源發(fā)電。電站 2#車間總承雨面積為 中干流寧家河壩址承雨面積 天河壩址支流承雨面積 6.7 河坪水電站 2#車間干流壩址位于河坪 1#車間廠房下游 200m 處，壩型為混凝土重力壩，泄流方式為壩身表孔自由泄流。壩頂高程 水系統(tǒng)由一條引水主干線（寧家河引水主干線）和一條引水支線組成（成天河引水支線）。引水線路主要 建筑物為引水隧洞，全長 中成天河支線設計引用流量 m3/s，總長 1300m；寧家河引水主線引用流量 2.1 m3/s，總長 池正常水位為 址位于寧家河干流左岸河泡桐樹灣處，廠房尾水位為 站凈水頭為 電站裝機容量2 400發(fā)電量 度，年利用小時 3356h，設計流量 m3/s。 根據(jù)防洪標準 水利水電工程等級劃分及洪水標準小型水力發(fā)電站設計規(guī)范 規(guī)定，河坪水電站裝機容量小于 1 萬 等小 型工程，水工建筑物為 5 級。 根據(jù) “ 當山區(qū)、丘陵區(qū)的水利水電工程永久性水工建筑物的擋水高度低于 15m，且上下游最大水頭差小于 10m 時，其洪水標準宜按平原、濱海區(qū)標準確定。 ” 確定 1#車間寧家河大壩、 支流 成天河 和 秋木板取水壩 設計洪水標準為 10 年一遇，校核洪水標準為 20 年一遇。 2#車間寧家河大壩、支流 成天河取水壩 設計洪水標準為 10 年一遇，校核洪水標準為 20 年一遇。 依據(jù)防洪標準 水利水電工程 等級劃分及洪水標準 規(guī)定確定電站廠房設計洪水標準為 20 年一遇 ， 校核洪水標準為 50 年一遇。 工程特性表見下： 工 程 特 性 表 序號及名稱 單位 河坪電站 1#車間 河坪電站 2#車間 備注 一、水文 全流域 3 序號及名稱 單位 河坪電站 1#車間 河坪電站 2#車間 備注 壩址以上 #車間：寧家河 (成天河(秋木板河 (2#車間：寧家河 (成天河(年 51 流量 萬 含支流 ) 多年平均流量 m3/s 含支流 ) 設計洪峰流量 m3/s =10%(10 年一遇 ) 校核洪峰流量 m3/s =5%(20 年一遇 ) 施工導流流量 m3/s 13 月 3 年一遇 設計洪水洪量 萬 校核洪水洪量 萬 懸移質(zhì)年輸沙量 萬 t 6196 13062 多年平均 推移質(zhì)年輸沙量 萬 t 12391 26123 多年平均 二、工程規(guī)模 （ 1）壩前水位 校核洪水位 m 設計洪水位 m 正常蓄水位 m （ 2）電站廠房 設計洪水位 m 校核洪水位 m 正常尾水位 m （ 2）取水壩下泄流量及相應下 游水位 1、設計下泄流量 m3/s 相應下游水位 m 2、校核下泄流量 m3/s 4 序號及名稱 單位 河坪電站 1#車間 河坪電站 2#車間 備注 相應下游水位 m (1)裝機容量 000 800 (2)多年平均發(fā)電量 萬度 (3)年利用小時數(shù) h 3001 3356 (4)發(fā)電引水流量 m3/s 三、淹沒損失及工程永久占地 林地 畝 四、主要建筑物及設備 型式 混凝土重力 壩 混凝土重力壩 地震基本烈度 小于 于 頂部高程 m 最大壩高 m 頂部長度 m 型式 壩頂溢流 壩頂溢流 堰 (檻 )頂高程 m 溢流段長度 m (1)設計引用流量 m3/s (2)最大引用流量 m3/s (3)進水口型式 壩身式 壩身式 進水口底檻高程 m 閘門尺寸 m (4)啟閉機型式 手電兩用螺桿式啟閉機 手電兩用螺桿 式啟閉機 啟閉機容量 5 序號及名稱 單位 河坪電站 1#車間 河坪電站 2#車間 備注 (5)引水道型式 無壓隧洞 無壓隧洞 長度 m 4670 2590 斷面尺寸 m 小施工斷面 (6)前池 主要尺寸 m 長 55.2 m (7)壓力管道型式 明管 明管 條數(shù) 條 1 1 長度 m 內(nèi)徑 m 型式 地面式 地面式 主廠房尺寸 (長 寬高 ) mmm 水輪機安裝高程 m 型式 戶內(nèi)式開關 柜 戶外式開關站 面積 (長 寬 ) mm (1)水輪機型號 10 臺數(shù) 臺 2 2 額定出力 070 430 吸出高度 m （排出高程） 最大工作水頭 m 最小工作水頭 m 額定水頭 m 額定流量 m3/s (2)發(fā)電機型號 430 90 臺數(shù) 臺 2 2 額定容量 000 400 額定電壓 6 序號及名稱 單位 河坪電站 1#車間 河坪電站 2#車間 備注 發(fā)電機功率因數(shù) 額定轉速 r/00 1000 (3)主變壓器型號 5 臺數(shù) 臺 1 1 容量 000 1000 電壓 5 回路數(shù) 回 1 1 輸電距離 五、施工 土石方明挖 萬 洞挖石方 萬 填筑土石方 萬 混凝土和鋼筋混凝土 萬 筑與襯砌混凝土 木材 0 水泥 萬 t 鋼筋 t 289 總工日 萬工日 高峰工人數(shù) 人 100 等級 省級公路 (1)導流方式 涵管導流 涵管導流 導流流量 m3/s (2)圍堰 型式 土石圍堰 土石圍堰 主要尺寸 圍堰頂寬 圍堰頂寬 7 序號及名稱 單位 河坪電站 1#車間 河坪電站 2#車間 備注 滲型式 土工膜防滲 土工膜防滲 (1)準備工期 月 2 個月 (2)投產(chǎn)工期 月 15 個月 (3)總工期 月 17 個月 六、經(jīng)濟指標 建筑工程 萬元 計） 機電設備及安裝工程 萬元 計） 金屬結構設備及安裝工程 萬元 計） 臨時工程 萬元 計） 獨 立費用 萬元 計） 靜態(tài)投資 萬元 計） 其中：基本預備費 萬元 計） 環(huán)境保護工程投資 萬元 計） 水土保持工程投資 萬元 計） 基本預備費 萬元 計） 水土保持設施補償費 萬元 計） 靜態(tài)總 投資 萬元 計） 計） 樞紐靜態(tài)總投資 萬元 計） 建筑期融資利息 萬元 計） 輸電線路 萬元 計） 單位千瓦投資 元 /1118 單位電能投資 元 /度 8 序號及名稱 單位 河坪電站 1#車間 河坪電站 2#車間 備注 經(jīng)濟內(nèi)部收益率 % 財務內(nèi)部收益率 % 上網(wǎng)電價 元 /度 貸款償還年限 年 投資回收年限 年 河建筑物設計方案 河坪 水電站共設兩個生產(chǎn)車間，河坪水電站 1#車間在寧家河上游段筑壩引水， 攔截寧家河干流及成天河、秋木板河兩條支流水資源發(fā)電 ，廠址位于河坪處 。河坪水電站 2#車間， 攔截 1#車間廠房尾水、 1#車間壩址以下區(qū)間來水和成天河支流水資源發(fā)電。 主要建筑物包括河坪水電站 1#車間擋水建筑物、河坪水電站1#車間引水建筑物、河坪水電站 1#車間廠房及開關站以及河坪水電站 2#車間擋水建筑物、河坪水電站 2#車間引 水建筑物、河坪水電站 2#車間廠房及開關站。 （ 1） 河坪水電站 1#車間擋水建筑物 1#車間寧家河漿砌石重力壩，由溢流壩段、非溢流壩段、消力池、沖砂閘及進水口等組成。 壩頂高程 壩頂寬度 頂 軸線 長 大壩高 流壩最大 壩底寬度為 溢流壩最大 壩底寬度為 非溢流壩體 上游壩坡為鉛直面，壩頂寬度 游壩坡在 : 上為鉛直面，大壩建基面 游齒槽寬 游齒槽寬 大壩上游迎水面采用 筋混凝土防滲面板，大壩共設置 2 道橫縫，左、右岸非溢流壩塊與溢流壩塊結合處各設置一道，采用一道銅片止水。經(jīng)大壩穩(wěn)定和應力計算，壩體抗滑穩(wěn)定、抗傾穩(wěn)定和應力各項指標均在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 對于取水工程，由于線路長，泥沙淤積后，隧洞清淤工程量大，因此， 考慮泥沙不進入引水隧道，考慮采用排沙措施，本次設計沖砂孔設置在右岸非溢流壩上，軸線距離大壩中心線 靠壩式進水口布置，沖砂效果好，進口底板高程為 分考慮沖砂效果，孔口尺 寸為 砂箱涵襯砌 30 9 公分，沖砂孔壩身段有壓泄流（主要考慮洪水期沖砂），根據(jù)有壓壩身泄水孔布置形式，底板無縱坡，采用同一高度，出壩身后采用 1:3的縱坡放至溢流邊墻，在邊墻上開孔，出口設置一 挑角，出口高程 挑射角為 5。 沖砂孔設一道閘門，啟閉機房設置在壩頂，檢修時將閘門提至壩頂。不工作時可用鋼板蓋住壩頂閘孔，方便行人通過。 為滿足進水口的檢修需要，或由于某種原因，需要泄空水庫，本工程考慮放空管和沖砂閘相結合的方式，放空管、沖砂孔和二為一，先將水庫放空至沖砂閘底板 然后進行人工抽排。 壩體排水采用預埋排水管的型式，排水管為預制無砂混凝土管，管徑 于混凝土防滲墻下游，距離壩面 距 3米。壩體排水管通至溢流壩面。 重力壩由三個壩塊組成，左岸非溢流壩段長度 岸非溢流壩段長度 大壩溢洪道采用 無 閘的溢洪表孔， 單孔布置 ，進口總凈寬 常蓄水位 計洪水位 核洪水位 流堰采用冪曲線曲線，方程為 y=線段末端接 1:后接反弧段，反弧段后接消力池，反弧半徑 心角為 50，各結點均以相切形式連接。消能方式采用底流消能，消力池底板高程為 進口 寬度為 口 寬度漸變?yōu)?考慮到消力池下部還有約 計時進行挖除，回填 消力池池長 高 （ 2） 鶴峰河坪水電站 1#車間引水建筑物 鶴峰河坪水電站 1#車間引水建筑物主要由支流取水壩、沉砂池、引水隧洞、溢流堰 、前池及壓力管道等組成。無壓引水系統(tǒng)工程 總長 4 段隧洞、2 座取水 壩、 2 座沉砂池 、 1 座溢流堰 。前池總長 力管道主管長 管總長 無壓引水隧洞總 長 中： 1#隧洞長 2220m， 2#隧洞長 1480m， 3#隧洞長 880m， 4#隧洞長 90m。 引水隧洞坡降為 1:1000，設計最大過流量 s，隧洞開挖斷面為最小施工斷面，城門洞型。 受地形條件和樞紐布置限制， 1#隧洞 沉砂池位于 成天河底攔柵壩 與 1#隧洞之 10 間， 為洞內(nèi)式結構 ，池長 30m，樁號為 1#引 0+#引 0+砂池首端5#隧洞進 口段 相連，末端經(jīng) 5#隧洞銜接，沉砂池最大水深 H=砂池寬 沖砂閘布置與沉砂池末端右側，閘孔尺寸 門后接沖砂廊道，底坡 i=1/25，廊道寬 3#隧洞出口接前池，為洞內(nèi)前池 。前池總長 中漸變段長 20m，底寬由 室長 水室長 度 在進水室前段設置攔污柵，進水室末端為壓力管道進水口，為漸變段，其后接方形變圓形段，再接工作閥門室。 前池正常蓄水位為 低水 位為 高水位為 室底板高程 水室底板高程為 電站壓力管道主管成直線布置，分岔后兩支管各有一處空間轉彎 ；在立面布置上，管線大體呈一倒斜 “Z”字型布置， 主管共有三處轉彎，分岔后左右支管各有一處空間轉彎。 鋼管采用兩機一管的聯(lián)合供水方式，主管 (進口至岔管中心 ) 總長 徑 800過設計流量時的平均流速 s，在經(jīng)濟流速范圍內(nèi)。進水口漸變段長度為 心高程為 （ 3） 河 坪水電站 1#車間廠房及開關站 根據(jù)地形條件， 廠房總體 布置 形式 采用 沿山體平行 布置， 廠房軸線與河道夾角約為 50，由于占用了一段原村村通公路，需在廠區(qū)外圍新整修一段公路與原公路銜接。整個廠區(qū)基本為長條形布置，總長 寬 區(qū)內(nèi)設置主副廠房、廠區(qū)回車場、廠區(qū)維修通道、主變場、圍墻及門衛(wèi)室等。由于廠區(qū)占用一部分較淺沖溝，因此，在廠區(qū)下游靠山側沖溝內(nèi)設排水溝，采用漿砌石結構，斷面尺寸為 500700深），排水溝入口采用擴大截面聚水，最大寬度 2000水溝出口在電站尾水出口下 游。 廠房總長 寬 尾水室底板算起至屋頂 )。 廠房由主廠房和電氣副廠房組成。主廠房由安裝場和主機室組成，安裝場位于主廠房右側。電氣副廠房由高壓開關室和中控室組成，整個電氣副廠房位于主廠房右 11 側，高壓開關室位于靠山側，中控室位于靠河床側。 主、副廠房之間 及安裝場與主機室之間均 設 2降縫 ，采用銅片止水方式 。 主 廠房分 二 層布置， 第一層為安裝場層， 地面高程為 樓梯可直接下到主機室 ； 第二層為主機室層，地面高程為 別有樓梯可通向安裝場和廠區(qū)。 主變場位于廠房右側，中間設有 6m 寬廠區(qū)道路，平面尺寸 面高程 靠山側設有樓梯通向廠區(qū)。 兩臺機組的尾水涵在廠外匯合后，采用箱涵段和梯形明渠段布置方式出流。 （ 4） 河坪水電站 2#車間擋水建筑物 河坪電站 2#車間寧家河漿砌石重力壩，由溢流壩段、非溢流壩段、消力池、沖砂閘及進水口等組成。 壩頂高程 壩頂寬度 頂 軸線 長 大壩高 流壩最大 壩底寬度為 溢流壩最大 壩底寬度為 非溢流壩體 上游壩坡為鉛直面，壩頂寬度 游壩坡在 : 上為鉛直面，大壩上游齒槽寬 游齒槽寬 大壩上游迎水面采用 筋混凝土防滲面板，大壩共設置 2 道橫縫，左、右岸非溢流壩塊與溢流壩塊結合處各設置一道，采用一道銅片止水。經(jīng)大壩穩(wěn)定和應力計算，壩體抗滑穩(wěn)定、抗傾穩(wěn)定和應力各項指標均在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 對于取水工程，由于線路長，泥沙淤積后，隧洞清淤工程量大，因此， 考 慮泥沙不進入引水隧道，考慮采用排沙措施，本次設計沖砂孔設置在坐岸非溢流壩上，軸線距離大壩中心線 靠壩式進水口布置，沖砂效果好，進口底板高程為 分考慮沖砂效果，孔口尺寸為 1.0 m 砂箱涵襯砌 30公分，沖砂孔壩身段有壓泄流（主要考慮洪水期沖砂），根據(jù)有壓壩身泄水孔布置形式，底板無縱坡，采用同一高度，出壩身后采用 1:5的縱坡放至溢流邊墻底部，出口設置一 挑角，出口高程 挑射角為 5。 沖砂孔設一道閘門，啟閉機房設置在壩頂，檢修時將閘門提至壩頂。不工作時可用鋼板蓋 住壩頂閘孔，方便行人通過。 為滿足進水口的檢修需要，或由于某種原因，需要泄空水庫，本工程考慮放 12 空管和沖砂閘相結合的方式，放空管、沖砂孔和二為一，先將水庫放空至沖砂閘底板 后進行人工抽排。 壩體排水采用預埋排水管的型式，排水管為預制無砂混凝土管，管徑 于混凝土防滲墻下游，距離壩面 距 3米。壩體排水管通至溢流壩面。 大壩溢洪道采用 無 閘的溢洪表孔， 單孔布置 ，進口總凈寬 常蓄水位 計洪水位 核洪水位 流堰采用冪曲線曲線，方程為 y=y=線段末端接 1:后接反弧段，反弧段后接消力池，反弧半徑 各結點均以相切形式連接。消能方式采用底流消能，消力池底板高程為 進口 寬度為 口 寬度漸變?yōu)?消力池池長 高 2m。 （ 5） 河坪水電站 2#車間引水建筑物 鶴峰河坪水電站 2#車間引水建筑物主要由支流取水壩、沉砂池、引水隧洞、溢流堰 、前池及壓力管道等組成。無壓引水系統(tǒng)工程 總長 2 段隧洞、1 座取水壩、 1 段明渠、 1 座沉砂池 、 1 座溢流堰 。前池總長 力管道主管長 管總長 無壓引水隧洞總 長 中： 5#隧洞長 1330m， 6#隧洞長 1260m。 引水隧洞坡降為 1:1000，設計最大過流量 s，隧洞開挖斷面為最小施工斷面，城門洞型。 本站 引水系統(tǒng)隧洞 區(qū) 間引水 、連接 建筑物 共 2 處，分別 為： 5#隧洞 進 口 攔取成天河支流 的 成天河 底攔柵壩 ； 及緊接其后的沉砂池 。 受地形條件和樞紐布置限制， 5#隧洞 沉砂池位于 2#車間成天河底攔柵壩 與 5#隧洞之間， 為洞內(nèi)式結構 ，池長 30m，樁號為 5#引 0+#引 0+砂池首端 5#隧洞進口段 相連，末端經(jīng) 5#隧洞銜接，沉砂池最大水深 H=砂池寬 沖砂閘布置與沉砂池末端右側，閘孔尺寸 門后接沖砂廊道，底坡 i=1/25，廊道寬 6#隧洞出口接前池，為洞內(nèi)前池 。前池總長 中漸變段長 20m，底寬由 室長 水室長 度 13 在進水室前段設置攔污柵，進水室末端為壓力管道進水口，為漸變段， 其后接方形變圓形段，再接工作閥門室。 前池正常蓄水位為 低水位為 高水位為 室底板高程 水室底板高程為 在平面布置上， 主管成直線布置，分岔后兩支管各有一處空間轉彎 ；在立面布置上，管線大體呈一倒斜 “Z”字型布置， 主管共有 1 處轉彎，分岔后左右支管各有一處空間轉彎。 鋼管采用兩機一管的聯(lián)合供水方式，主管 (進口至岔管中心 ) 總長 徑 900過設計流量時的平均流速 s， 在經(jīng)濟流速范圍內(nèi)。進水口漸變段長度為 心高程為 根據(jù)管線布置，在樁號管 0+（豎向轉彎 ，壓力鋼管 1#轉彎點 ）設置 1#鎮(zhèn)墩，中心高程 在鎮(zhèn)墩下部設一伸縮節(jié) ，距離鎮(zhèn)墩邊緣約 1 個伸縮節(jié)。 （ 6） 河坪水電站 2#車間廠房及開關站 根據(jù)地形條件， 廠房總體 布置 形式 采用 沿山體平行 布置 。 廠房總長 寬 尾水室底板算起至屋頂 )。整個廠房分 二 層布置， 主機室 地面高程為 裝場布置在主機室的 下 游側， 安裝場 廠房布置在主廠房的 上 游側， 副廠房 地面高程為 有中控室和衛(wèi)生間等房間，主、副廠房之間設沉降縫。在 副 廠房 上 游側布置一處 . 0m 的 升壓站 ， 升壓站 地面高程 主 廠房 外靠河 側 按機組段 設尾水閘室，尾水閘室尺寸為 寬），閘室內(nèi)布置 一 扇閘門用于廠房尾水控制。 本站采用 岸邊地面廠房。 根據(jù)水利水電工程等級劃分及洪水標準 (規(guī)定，為 等工程，電站廠房應定為 5 級建筑物。設計洪水標準為 20 年一遇，相應水位為 核洪水標準為 50 年 一遇，相應水位為 廠 房總長 寬 尾水室底板算起至屋頂 )。整個廠房分 二 層布置， 主機室 地面高程為 裝場布置在主機室的 下 游側，安裝場 地面高程為 廠房布置在主廠房的 上 游側， 副廠房 地面高程為 14 有中控室和衛(wèi)生間等房間 。 主、副廠房之間 及安裝場與主機室之間均設 2降縫 ，采用銅片止水方式 。 主 廠房分 二 層布置， 第一層為安裝場層， 地面高程為 樓梯可直接下到主機室 ； 第二層為主機室層， 地面高程為 別有樓梯可通向安裝場和副廠房。 升壓站位于副廠房上游側，平面尺寸 面高程 兩臺機組的尾水涵在廠外匯合后，采用箱涵段布置方式出流。 工程總體布置見附圖 2。 河建筑物的施工方案 (1)地形地質(zhì)條件、 本區(qū)地處鄂西南 構造剝蝕、溶蝕中低山區(qū)，總體北東高，南西低。中部河谷深切 ， 區(qū)內(nèi)剝蝕、溶蝕殘丘發(fā)育，峰頂 高程 12001800m， 山脈走向與區(qū)域構造線走向基本一致，呈北東南西展布。中部為寧家河、秋木板 河，寧家河主流走向北北西，秋木板河主流走向北東，兩河流發(fā)源地水系呈樹枝狀，整體由北向南蛇形匯入主河谷，主河河谷深切，斷面以“ V”型為主。 一、壩區(qū)地質(zhì)條件 壩址呈 “V”字型河谷，河谷深切，兩岸山體陡峻雄厚，兩岸基巖裸露，為縱向河谷。壩址區(qū)為單斜巖層，出露地層主要為奧陶系下統(tǒng)（ 青灰色泥質(zhì)瘤狀灰?guī)r及生物屑灰?guī)r、砂屑灰?guī)r。壩址附近無區(qū)域性大斷裂。層間褶皺和順層裂隙發(fā)育，斷層不發(fā)育。壩址區(qū)地下水主要為基巖裂隙水。壩址區(qū)地表巖溶不發(fā)育，巖溶泉少見。壩肩及壩基巖體以弱、微透水性為主，總體上巖體透水性相對較弱。壩 基及繞壩滲漏不嚴重、壩基抗滑穩(wěn)定性好。壩后巖體抗沖刷能力較強。 壩基及壩肩主要以裂隙性滲漏為主，為了提高壩基和壩肩抗?jié)B性能，建議進行適量的帷幕灌漿處理。建議對壩后巖體設置消能防沖設施，以提高巖體的抗沖刷能力。 二、引水線路地質(zhì)條件 發(fā)電引水線路處于八字山背斜的北西翼，褶皺發(fā)育，區(qū)域穩(wěn)定性較好，無區(qū)域性大斷裂，但沿線巖層裂隙和小斷層較發(fā)育。地下水類型以基巖裂隙水和巖溶 15 水為主。另外在第四系殘坡積、崩積層中也賦存有孔隙潛水。 沿線主要分布寒武系中下統(tǒng)中厚層白云巖、灰?guī)r、泥質(zhì)粉砂巖等巖體，巖體完整性較好，屬 類圍巖體，具備成洞條件。隧洞大多為基本穩(wěn)定的 類圍巖體，隧洞進出口、穿越溝谷段以及巖溶發(fā)育段圍巖穩(wěn)定差較差，多屬 類圍巖。 對于穩(wěn)定性較差的洞段，應加強工程處理措施。由于發(fā)電引水線路主要穿越中等 強巖溶化地層，施工時巖溶涌水問題應引起足夠的重視。 三、廠區(qū)地質(zhì)條件 河坪電站廠址 前池處基巖均有出露， 前池布置于弱風化至微風化灰?guī)r中，圍巖類別屬 ，前池的工程地質(zhì)條件較好。 1#車間電站 壓力鋼管段山體地形坡度 40 65，局部存在陡坡 ，沿線 基巖裸露 ， 出露巖性為武系中統(tǒng)耗子沱群 ( 2巖、白云巖，巖層產(chǎn)狀 25 28，巖體完整性較好，呈弱風化狀，右岸山腳發(fā)育八字山斷裂，斷層產(chǎn)狀 140 68，影響寬度約 10m，影響范圍內(nèi)巖體較破碎，承載力較低，建議廠房布置在右岸完整巖體上 。 2#車間電站壓力鋼管段 壓力鋼管段山體地形坡度 50 65，局部 為 陡坡，沿線 基巖裸露 ， 出露巖性為寒武系中統(tǒng)耗子沱群 ( 2巖、白云巖 ，巖層產(chǎn)狀總體上 2040 2030，巖層傾角緩，巖層走向與山體坡面斜交，壓力管線山體斜坡穩(wěn)定性較好。 廠址 區(qū)河床 砂 卵石層厚度 58m， 左岸出露巖性 為 志留系中統(tǒng) 帽組：石英細砂巖、頁巖 ， 巖體完整性較好，強風化層厚 議 廠房 開挖至 弱風化巖體上，強度滿足設計要求。 (2)場地施工條件 土料主用于作圍堰 防滲 用料，工程區(qū)土料分布較少，選取的土料場位于 壩址上游約 150m 處 ，主要取自于 河漫灘表層的粉質(zhì)粘土 ，滿足防滲要求 。 石料場一處位于何家村民房公路邊，該處修建進村公路時為開挖料場，出露巖性為奧陶系下統(tǒng)（ 厚層灰?guī)r，儲量約 3000離秋木板河壩址約 2量滿 足工程要求。 寧家河壩址料場位于寨灣水 泥路邊，為修建進村水泥路料場，出露巖性為奧陶系下統(tǒng)（ 厚層灰?guī)r，儲量約 5000離寧家河壩址約 16 3離 1#車間廠房約 5量滿 足工程要求。 (3)施工導流 1） 施工時段劃分 河坪水電站所在溇水流域?qū)儆诘湫蜕絽^(qū)性河流，地處北亞熱帶季風型濕潤氣候區(qū)，流域洪水由暴雨形成。暴雨多由鋒面雨、渦切變雨形成。實測降水資料統(tǒng)計表明，流域年平均降水分布主要集中在 5 10月，年最大暴雨發(fā)生在 6 8月居多。 在盡量減少導流費用、充分利用枯水時段施工時間的原則下，據(jù)各期各頻率施工洪水洪峰流量特征，將 4 10 月劃 分為汛期， 11 3 月劃分為枯水施工期。 2）導流標準 本工程 均 為 等工程，主要建筑物為 5 級，次要建筑物為 5 級。根據(jù)水利水電工程施工組織設計規(guī)范 004 和水利水電工程施工導流設計導則（ 51142000）的規(guī)定，導流臨時建筑物為 5 級。 一、 1#車間 重力壩施工導流標準 重力壩工程在一個枯水期內(nèi)完成全部建筑工程，具備擋水和溢流條件。根據(jù)工程的實際條件，確定 各階段導流標準為： 壩體施工期導流標準：壩體施工圍堰擋水，施工圍堰只使用一個枯水期，其臨時性導流建筑物的洪水標準取枯水期 11 3 月 3 年一遇設計洪水，s。 二 、 2#車間 重力壩施工導流標準 重力壩工程在一個枯水期內(nèi)完成全部建筑工程，具備擋水和溢流條件。根據(jù)工程的實際條件，確定各階段導流標準為： 壩體施工期導流標準：壩體施工圍堰擋水，施工圍堰只使用一個枯水期，其臨時性導流建筑物的洪水標準取枯水期 11 3 月 3 年一遇設計洪水，s。 三 、支溝建筑物施工導流標準 1#車間 引水線路在 成天河 、 秋木板橋河 均建設底欄柵壩取水， 2#車間引水線路在成天河也設有底攔柵壩取水，工程規(guī)模較小， 均在 一個 枯水期完成施工，其臨時 性導流建筑物洪水標準取枯水期 11 3 月 3 年一遇設計洪水，相應流量分別為 s， s， s。 17 四 、 1#、 2#車間 廠區(qū)施工導流標準 電站廠房為地面式，屬五級建筑物。根據(jù)水文資料， 1#車間 廠址處枯水期 3年一遇洪峰流量為 s，相應水位為 水對施工的影響較小。根據(jù)廠房布置，可利用廠 房 臨河一側擋墻擋水，多余滲水可利用水泵抽排，而無需另外設置施工圍堰。 2#車間廠址處枯水期 3 年一遇洪峰流量為 s，相應水位為 廠房最低開挖高程為 水對施工 有 影響。根據(jù)廠房布置，需設置施工圍堰。 3)導流方式 本工程各 擋水建筑物工程量小，施工期洪水流量小， 經(jīng)過對壩址區(qū)地形、地質(zhì)、建筑物施工特性及河流水文特性的綜合分析 后 ， 采用一次攔斷河床、 洪水 經(jīng)導流涵管宣泄。 4)施工導流程序 第一年 11 月初開始填筑上、下游圍堰及 圍堰 高壓旋噴灌漿防滲。 至 11 月中旬， 完成導流涵管安裝， 11 月底完成導流涵管 具備通水條件。 隨后開始大壩的基礎開挖施工，一期先施工右岸，二期施工左岸時，施工洪水由沖砂閘宣泄。 (3)導流建筑物 1)施工圍堰 上 游圍堰頂寬 頂高程 大堰高約 游圍堰頂寬 頂高程 下游邊坡坡比為 1： 用干砌塊石護坡。 其余主要為石渣料或石渣混合料 ， 圍堰 采用 土工膜 防 2）導流涵洞 導流涵管 水力計算按 短管 公式計算： 02 c式中： A過水斷面積（ Q流量， 間 =s； c流速系數(shù)， g重力加速度 ； 水頭 ； 18 根椐 管徑 斷面比較，擬定 導流涵管直徑 導流 管 （ 5）棄渣場規(guī)劃 本工程棄渣集中堆放于距 2#車間 1公里處的大嶺背后沿山坡堆放，底部采取攔擋措施。 棄渣場 堆渣 高程為 886地約 棄渣場本著 “先攔后棄 ”的原則，渣料及時運到場地平鋪，平整壓實，隨著渣料的增加，渣頂高程也相應抬高，最后渣頂平面 高程達到渣頂高程 ，棄渣邊坡側控制在 1： 并邊坡采用 50場底新建 00m，用于渣場排水， 1#、 2#總棄渣量為 m。 棄渣場本著 “先攔后棄 ”的原則， 渣料及時運到場地平鋪，平整壓實，隨著渣料的增加，渣頂高程也相應抬高 ，棄渣邊坡側控制在 1： 右 ， 因棄渣場為人工再塑地貌，對渣場采取工程措施的同時再采用植物措施進行防治。擬對渣場坡、頂面進行土地整治后。頂面上覆 耕織土，用于土地恢復 保持水土，防止水土流失。 程實施意見 （ 1）前期工作 （ 2）施工計劃 工程籌建期 工程籌建期是工程正式開工前由業(yè)主籌 劃、組織、為承包商進場創(chuàng)造施工條件的時段。 工程籌建期業(yè)主應進行進場公路改造、施工供電場外輸電線路架設、征地和移民、場外通訊線路、招標和評標、與上級主管 部門協(xié)商及與參與工程各方的協(xié)調(diào)等工作。 主要進度控制 1） 施工準備期 本工程施工準備期應完成的主要工作是： （ 1）建立現(xiàn)場測控網(wǎng)； 19 （ 2）施工場地平整及建設場內(nèi)道路、供水供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和部分供氣系統(tǒng)； （ 3）建設砂石加工系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)、鋼筋加工廠、模板加工保養(yǎng)廠、機修汽修廠等施工輔助設施； （ 4）建設施工人員生活、辦公房屋及施工期需要的各類倉庫； 根據(jù)本工程施工規(guī)模及特點， 施工 準備期 于 第一年 9月第一年 10月底，共 2個月。主要 內(nèi)容 包括施工隊伍進場 ，籌建期未完成的 場內(nèi)道路修建、場地平整、風水電的施工 及維護、施工 工廠設施 修建 等 。 2） 主體工程施工期 本工程 1#車間引水線路總長 2#車間引水線路總長 水系統(tǒng)包括 取水口、引水 隧洞、 沉砂池、溢流堰及前池，是整個項目工期的控制性工程。 1#及 2#車間 引水隧洞 的開挖施工 從第一年 10月開始，至第 二 年 8月 引水隧洞全線貫通，工期共 11個月 ，引水隧洞中單洞最長約 2300m，中間有沒有支洞，進、出口 2個作業(yè)面同時進行施工，隧洞月平均進尺 100m。從第二年 9月至 11月進行隧洞襯砌及混凝土噴護施工。各引水隧洞施工點分散，可多個工作面同時施工。 各取水壩按排 在第一年 11月至次年 3月施工，由于各取水壩工程量較小，均在一個枯水期可施工完成。 壓力管道開挖按排在前池、溢流堰開挖結束后，具體時間為第一年 11月至 12月，第二年 1月至 3月進行鎮(zhèn)、支墩的澆筑，第二年 4月至 7月進行壓力管道的安裝。 廠區(qū)建筑物施工：壓力管道的土石方開挖和石方洞挖結束后，進行廠房的土石方開挖。具體時間為第二年 1月至 2月，廠房混凝土澆筑按排在第二年 3月至 7月完成，第二年 8月份開始進行廠房機組安裝，機組安裝安排 3個月的施工期，第二年 10月底完成機組安裝施工，同時，升壓站和外送線路施工完成，具備電力外送條件。 3） 工程 完建 期 第 二 年 11 12月為完建工期， 主要進行 工程收尾、竣工驗收及發(fā)電準備工作。 20 道基本情況 域概況 鶴峰境內(nèi)有澧水、清江、沅江三大水系，主要河流有溇水、渫水、澧水北源、咸盈河、白水河等，溇水、渫水、澧水北源屬澧水水系，咸盈河屬清江水系，白水河屬于沅江水系。全縣水資源平均總量為 中地表水總量 地下水總量 人 均 水資源 全省第一位。 縣內(nèi)主要有溇水、咸盈兩大水系。溇水屬于澧水的 一大支流，發(fā)源于本縣下坪鄉(xiāng)和紅巖河一帶，在我縣流程 流落差 600米，縣內(nèi)流域面積為 2392平方公里，占全縣總面積的 83%，理論蘊藏量為 總量的 咸盈河屬清江支流，發(fā)源于本縣燕子鄉(xiāng)芹草坪一帶，縣內(nèi)流程 31公里，論蘊藏量 總量的 本次河坪電站所在的寧家河流域為溇水上游左支支流，流域發(fā)源于海拔 域從源頭流經(jīng) 4流經(jīng) 域 比降 116。 鶴峰縣水能資源極為豐富，境內(nèi)支流密布，流程大于 3公里的河流 112條，其中干流 2條（溇水河、咸盈河），一級支流 38條，二級支流 26條，河流常流水水面面積 流總長度 年平均降雨量為 1760毫米，年均徑流量為 1223毫米，徑流總量為 平方公里徑流量為 文氣象特性 鶴峰縣屬亞熱帶大陸性季風氣候區(qū)，四季分明，春暖夏涼，秋爽冬寒，雨量充沛，雨熱同季 。 據(jù)統(tǒng)計，溇水上游