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畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙第1頁共60頁裝訂線目錄前言.2摘要.4第一章機械式立體車庫設(shè)計概論.61.1術(shù)語定義.61.2機械車庫類型定義.7第二章機械式立體停車設(shè)備的種類.152.1停車設(shè)備特性.152.2停車設(shè)備設(shè)計要求.152.3停車設(shè)備安全要求.162.4設(shè)備種類:.182.4.1垂直單層升降地上2層.182.4.2垂直整體升降半地下2層.192.4.3垂直整體升降半地下3層.202.4.4豎直循環(huán)式停車系統(tǒng):.212.4.5兩層升降橫移式停車系統(tǒng):.222.4.6四層升降橫移式停車系統(tǒng).23第三章計算過程.243.1.電動機選擇.243.1.1起升電動機選擇:.243.1.2橫移電動機選擇:.243.2起升部件的計算選?。?253.2.1鋼絲繩的選?。?253.2.2卷筒尺寸的確定:.263.3傳動系統(tǒng)計算:.283.3.1傳動比i的確定:.283.3.2減速器的選擇:.293.4軸的選擇、強度計算與校核:.493.4.1卷筒軸的計算與校核:.493.4.2齒輪軸的計算與校核:.533.5鍵的選擇與校核:.533.5.1升降系統(tǒng)鍵聯(lián)接的選擇與校核:.533.5.2橫移系統(tǒng)鍵的選擇、計算與校核:.543.6聯(lián)軸器的選擇計算:.563.6.1分析.563.6.2選擇聯(lián)軸器:.56結(jié)束語.58致謝.58參考文獻.59畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙第2頁共60頁裝訂線前言隨著我國城市化進程的加快和汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,建筑設(shè)計中關(guān)于城市停車場、停車庫的合理設(shè)計是相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域亟需解決的課題。城市是人類技術(shù)進步、經(jīng)濟和社會文明的結(jié)晶,同時現(xiàn)代城市又是環(huán)境污染,生態(tài)失衡和交通擁擠的寫照,久居城市的人們在享受了現(xiàn)代文明的同時,也飽嘗了與自然隔離、人滿為患之苦。車流不息帶來了煩躁與不安的心理壓力??墒浅鞘谢倪M程和發(fā)展是無法阻擋的,我們只能在節(jié)省土地資源的同時盡可能地擴大城市空間容量。城市的本質(zhì)是集中,使城市高效、緊湊,充分提高城市空間的利用率,走城市空間集約化、立體化發(fā)展的道路,使城市上、下部空間協(xié)調(diào)發(fā)展,將是現(xiàn)代城市空間發(fā)展的必由之路。機械式汽車庫近年來也在我國一些大城市中興起,雖然尚存在各種各樣的問題,但經(jīng)驗也正在積累中。它具有高效、安全、節(jié)省空間等優(yōu)勢,機械式汽車庫的發(fā)展將會有廣闊的前途。城市化進程的加速,日益增多的汽車帶來了城市停車場不足以及由畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙第3頁共60頁裝訂線此引發(fā)的一系列問題,已經(jīng)成為困擾我們的一個社會問題,迫使我們在城市中緊湊的地域內(nèi)對停車空間,停車方式進行新的探索。停車庫也由地面向地下,由單層向多高層發(fā)展,停車方式亦由坡道式向機械式發(fā)展。機械式體力停車庫的總體結(jié)構(gòu)如(1)圖所示。機械停車庫是利用機械設(shè)備提高單位面積停車數(shù)量的停車方式,它是使用機械設(shè)備作為運送或既運送且停放車輛的汽車庫。在一個建筑層里疊置2-3層存放車輛的汽車庫。它與一般汽車庫相比,由于設(shè)備能疊置停車,相同的面積內(nèi)可多停3050的小汽車。這對凈高適宜的已建成的單層停車庫可以改造成2-3層停放車輛的機械停車庫,將具有積極的現(xiàn)實意義。本課題組的研究內(nèi)容為以鋼絲繩卷揚機為提升動力的鋼絲繩式四層機械式立體停車庫,我個人的研究方向則是立體停車庫動力系統(tǒng)的計算設(shè)計,具體內(nèi)容包括:提升電動機的計算選擇,用于提升系統(tǒng)的擺線針輪減速器的計算選擇,卷筒的設(shè)計計算,橫移電動機的計算選擇,以及其他動力輔件的計算、選擇以及校核。通過這次設(shè)計實習(xí),不僅使我加深了對機械設(shè)計有關(guān)原理、知識的理解和鞏固,更加培養(yǎng)了我面對實際問題時分析、解決問題的方法和能力。這(a)(c)(b)(d)(e)(f)(a)尋找待??哲囄?;(b)使空位托盤下方移空,并下移;(c)等待停車;(d)待停車上升;(e)待停車就位;(f)停車位恢復(fù)到存車前狀態(tài)機械停車庫存車示意圖畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙第4頁共60頁裝訂線次畢業(yè)設(shè)計實習(xí)得到了童占榮老師細心和耐心的指導(dǎo),以及其他同學(xué)的幫助和支持,在此表示衷心的感謝。由于我水平有限,不可避免的會有不妥之處,希望老師批評指正。設(shè)計者:汪鋒摘要隨著我國城市化進程的加快和汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,建筑設(shè)計中關(guān)于城市停車場、停車庫的合理設(shè)計是相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域亟需解決的課題。機械停車庫是利用機械設(shè)備提高單位面積停車數(shù)量的停車方式,它是使用機械設(shè)備作為運送或既運送且停放車輛的汽車庫。在一個建筑層里疊置2-3層存放車輛的汽車庫。它與一般汽車庫相比,由于設(shè)備能疊置停車,相同的面積內(nèi)可多停3050的小汽車。這對凈高適宜的已建成的單層停車庫可以改造成2-3層停放車輛的機械停車庫,將具有積極的現(xiàn)實意義。本課題組的研究內(nèi)容為鋼絲繩式四層機械式立體停車庫,我個人的研究方向則是立體停車庫動力系統(tǒng)的計算設(shè)計,具體內(nèi)容包括:提升電動機的計算選擇,用于提升系統(tǒng)的擺線針輪減速器的計算選擇,卷筒的設(shè)計計算,橫移電動機的計算選擇,以及其他動力輔件的計算、選擇以及校核。關(guān)鍵字:停車庫,合理設(shè)計,機械式體車庫,傳動系統(tǒng)設(shè)計。Abstract:Alongwiththedevelopmentofourcountrycityturnstheprogressquicklyandtheautomobileindustryofquickdevelopment,thereasonabledesignconcerningcityparking畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙第5頁共60頁裝訂線lot,theparkingdatabaseisthetopicthattherelatedandprofessionalrealmwantstohavearightwaytosolveinthebuildingdesign.Themachineparkingdatabaseisaparkingmethodthatmakesuseofthemachineequipmentsexaltationunitareaparkingquantity,itistousethemachineequipmentsconductandactionstodeliverorsincedeliverandparktheautomobiledatabaseofthevehicle.Foldtoplacetheautomobiledatabasethat2-3layersdepositthevehicleinabuildinglayer.Itiscomparedwiththegeneralautomobiledatabase,becausetheequipmentscanfoldtoplacetheparking,sameareainsidecanstop30%more-50%smallautomobile.Thisiscleanandhighandfeattohavealreadysetupofsinglelayertheparkingdatabasecanreform2-3layersparkthemachineparkingdatabaseofthevehicle,willhavetheactivelyrealisticmeaning.Theresearchcontentsofthistopicsetforthesteelwireropemachineastopromotethedynamicalsteelwireropetypefourstereoscopicparkingdatabaseofthelayermachinetype,mypersonalresearchdirectionthenstereoscopicparkthecarthecalculationdesignofthedatabasemotivesystem,theconcretecontentsinclude:Promotethecalculationchoiceoftheelectricmotor,usedforpromotingthecalculationchoicethatthesystemputsthelineneedleroundtodeceleratethemachine,thedesigncalculationofatube,horizontalmovethecalculationchoiceoftheelectricmotor,andothercalculations,choicesandschoolpitsthatthemotiveassiststhepiece.Keywords:parking,reasonabledesign,machineparking,motivesystem.畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙第6頁共60頁裝訂線第一章機械式立體車庫設(shè)計概論1.1術(shù)語定義機械停車庫:使用車輛以外其它帶有動力的搬運器,完成車輛停放、存儲工作的整個設(shè)施。機械停車設(shè)備;機械停車庫內(nèi)用于搬運、停放汽車的機械設(shè)備的總稱。機械停車庫附屬設(shè)備:為保證機械停車庫安全使用,除機械停車設(shè)備以外的一切庫內(nèi)設(shè)施、設(shè)備的總稱。附屬設(shè)備包括:照明設(shè)備、通風設(shè)備、報警設(shè)備、電源設(shè)備、消防設(shè)備、排水設(shè)備、緊急出人口等。存車位:機械停車庫內(nèi)車輛經(jīng)搬運器最終送達的預(yù)先劃分好的停放位置。車輛搬運器:機械停車設(shè)備中用于承托、運送車輛,使車輛到達存車位的全部裝置或部件的總稱。人車交接位:機械停車庫內(nèi)進行車輛存取作業(yè),允許駕駛員停止并離開自己車輛或進人自己車輛開始啟動車輛運行的位置。機械停車庫出入口:車輛進人或離開機械停車庫的通口。機械停車庫出人口一般都設(shè)有防護門和相關(guān)的安全檢測開關(guān)。機械停車庫通行通道;從機械停車庫出人口到人車交接位及駕駛員離開機械停車庫的庫內(nèi)全部空間區(qū)域。機械停車庫庫前空地:為保證車庫內(nèi)車輛安全正常出人,機械停車庫出人口至其前面道路之間用于車輛暫時停放或轉(zhuǎn)向的預(yù)留空地。畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙第7頁共60頁裝訂線止車擋塊:止車擋塊也叫止車楔,就是在機械停車設(shè)備運行時防止車輛移動而在車輪下設(shè)置的高度大于25mm的擋塊。方向回轉(zhuǎn)臺:用干承載車輛并能轉(zhuǎn)動來調(diào)整車輛方向的回轉(zhuǎn)臺。單車最大出(入)庫時間:指從給出一個車輛出庫(入庫)指令開始,搬運器將車輛從停車裝置中最不利的存車位取出放到人車交接位(搬運器將車輛從人車交接位送到停車裝置中最不利的存車位),直到該停車設(shè)備能夠允許接受下一個出庫(入庫)指令為止所需要的時間(包括人員駕車入庫和出庫時間,前進入庫按20s計,后退入庫按30s計,前進出庫按20s計,后退出庫按23s計)。滿負荷運行全部車輛人庫時間:在存車庫入口不存在交通堵塞的條件下.從存車庫處于空庫狀態(tài)開始,以連續(xù)入庫的方式工作,直到存車庫達到滿庫狀態(tài)為止所需要的全部時間。滿負荷運行全部車輛出庫時間:在存車庫出口不存在交通堵塞的條件下,從存車庫處于滿庫狀態(tài)開始,以連續(xù)出庫的方式工作,直到存車庫達到空庫狀態(tài)為止所需要的全部時間。滿負荷運行全部車輛出入庫時間;在存車庫出入口不存在交通堵塞、存車庫處于滿庫狀態(tài)的條件下,每出庫一輛車就入庫一輛車,出庫車輛的位置和次序為隨機狀態(tài),以這種連續(xù)出入庫的方式工作,直到存車庫內(nèi)所有的存車位置全部被輪換一次,整個過程所需要的全部時問。1.
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