CA6140普通車床電氣控制系統(tǒng)的檢修 畢業(yè)論文.doc

ca6140普通車床電氣控制系統(tǒng)的檢修 摘要：本文結(jié)合本人所學(xué)的知識以及頂崗實習(xí)遇到的問題，概述了ca6140普通車床電氣控制系統(tǒng)常見故障的檢修方法。關(guān)鍵詞：檢修 電氣控制系統(tǒng) 普通車床 普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，ca 6140普通車床是比較典型的普通車床。由于ca6140普通車床的加工范圍廣，適于車削內(nèi)外圓柱面，圓錐面以及旋轉(zhuǎn)面，各種公制英制，模數(shù)和徑節(jié)螺紋等，所以其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且自動化程度低，適用于單件小批生產(chǎn)。ca 6140普通車床主要由機(jī)械本體和電氣控制系統(tǒng)等組成，本文利用所學(xué)知識，結(jié)合頂崗實習(xí)實踐，針對ca 6140普通車床電氣控制系統(tǒng)常見故障進(jìn)行分析，提出了檢修方法。1 ca6140普通車床電氣控制系統(tǒng)的組成ca6140型普通車床電氣控制系統(tǒng)主要由電源電路、主電路、控制電路和輔助電路四部分組成，如下圖所示。其中：電源電路由電源保護(hù)器和電源開關(guān)組成，主電路由電動機(jī)、電磁鐵及其保護(hù)電器等組成，控制電路由繼電器、接觸器和電磁鐵的線圈、燈泡等元件組成，輔助電路由變壓器、整流電源、照明燈等低壓電路組成。ca6140普通車床控制線路圖2 ca6140普通車床電氣控制電路分析2.1 主電路分析機(jī)床電源采用三相380v交流電路，由電源開關(guān)qs1（低壓斷路器）引入，總電源短路保護(hù)為fu。主軸電動機(jī)m1的短路保護(hù)由低壓斷路器qs1的電磁扣器來實現(xiàn)，而冷卻泵電機(jī)m2、刀架快速移動電動機(jī)m3的短路保護(hù)由fu1來實現(xiàn)，m1和m2的過載保護(hù)是由各自的熱繼電器fr1和fr2來實現(xiàn)的，三臺電動機(jī)分別采用接觸器控制。2.2 控制電路分析控制電路由控制變壓器tc供電，控制電源電壓為110v，熔斷器fu2作短路保護(hù)。（1）m1起動：合上qs1主軸電動機(jī)m1準(zhǔn)備起動，指示燈hl亮按下sb2km1線圈得電km1自鎖觸頭閉合、且km1主觸頭閉合、且km1輔助常開觸頭閉合主軸電動機(jī)m1起動運轉(zhuǎn)，冷卻泵準(zhǔn)備起動。（2）m1停止：按下sb1km1線圈失電km1觸頭復(fù)位m1失電停轉(zhuǎn)。冷卻泵電動機(jī)m2與主軸電動機(jī)m1是聯(lián)鎖控制的，只有當(dāng)m1起動并閉合開關(guān)sa后，m2才能起動，m1停止后，m2也立即停止，以滿足車削加工工藝要求。從安全考慮，快速進(jìn)給電動機(jī)采用點動控制，按下sb3，就可以快速進(jìn)給。當(dāng)電動機(jī)m1或m2過載時，熱繼電器fr1或fr2動作，其常閉觸頭斷開控制電源，接觸器km1或km2斷電釋放，電動機(jī)m1或m2斷電停轉(zhuǎn)，從而起到過載保護(hù)作用。主軸的正反轉(zhuǎn)是采用多片離合器實現(xiàn)的。2.3 照明、指示電路分析 當(dāng)車床主電源接通后，由控制變壓器6v繞阻供電的指示燈hl亮，表示車床已接通電源，可以開始工作。若閉合開關(guān)qs2，由控制變壓器24v繞組供電的車床照明工作燈el點亮。3 電氣控制系統(tǒng)故障檢修的步驟和方法3.1 觀察故障現(xiàn)象 當(dāng)車床電氣系統(tǒng)發(fā)生故障后，切忌盲目隨便動手檢修，在檢修前，通過問、望、切、聽來了解故障前后的操作情況和故障發(fā)生后出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，以便根據(jù)故障現(xiàn)象判斷出故障發(fā)生的部位，進(jìn)而準(zhǔn)確地排除故障。3.1.1 “問”。向操作者了解故障發(fā)生的前后情況，一般詢問的內(nèi)容有：故障發(fā)生在開車前、開車后、還是發(fā)生在運行中，是運行中自行停車，還是發(fā)生異常狀況后停車等等。3.1.2 “望”。故障發(fā)生后，往往會留下一些故障痕跡，查看時可以從以下幾個方面入手：檢查外觀變化，如熔斷指示裝置動作、繞組表面絕緣脫落、變壓器油箱漏油、接線端子松動脫落、各種信號裝置發(fā)生故障顯示等；觀察顏色變化，一些電器設(shè)備溫度升高會帶來顏色變化，如變壓器繞組發(fā)生短路故障后，變壓器的油受熱由原來的亮黃色變黑變暗。3.1.3 “切”。即通過以下的方法對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查：用手觸摸檢查部位感知故障，如電機(jī)一些元器件的線圈發(fā)生故障的時候溫度明顯很高；對電路進(jìn)行通斷檢查。3.1.4 “聽”。電氣設(shè)備在正常運轉(zhuǎn)和發(fā)生故障時所發(fā)出聲響的不同，通過聲音判斷故障的性質(zhì)。電動機(jī)正常運轉(zhuǎn)的時候發(fā)出的聲音均勻、無雜聲、沒有特殊的聲響，發(fā)生故障時會發(fā)出較大聲響如嗡嗡聲響時，則表示負(fù)載電流過大；如有絲絲聲，則軸承缺油。3.2 判斷故障范圍檢修簡單的電氣控制電路時，若采取每個電器元件，每根連接導(dǎo)線逐一檢查，也是能夠找到故障點的。但遇到復(fù)雜電路時，仍采用逐一檢查的方法，不僅耗時而且也容易漏查。在這種情況下，根據(jù)電器工作原理和故障現(xiàn)象，采用邏輯分析確定故障可能發(fā)生的范圍，提高檢修針對性，既準(zhǔn)又快。3.3 查找故障點 在確定故障范圍后，通過選擇合適的檢修方法查找故障點。常用的檢修方法有：直觀法、電壓測量法、電阻測量法、短接法、試燈法等。查找故障必須在確定的故障范圍內(nèi)，順著檢修思路逐點檢查，直到找出故障點。3.3.1 電壓測量法即使用萬用表檢測電路的工作電壓，以測量結(jié)果和正常值作比較。電壓測量法又分為電壓分階測量法和電壓分段測量法。測量時，把萬用表轉(zhuǎn)至交流電壓500v檔以上，用萬用表的紅、黑兩根表棒逐段測量，分別測量線路連接的各元件的兩個觸點，電路通電正常情況下，測得電壓分別為380v，無電壓說明是斷路故障。3.3.2 電阻分段測量法 首先要斷開電源，將萬用表調(diào)到歐姆檔，用萬用表的紅、黑兩根表棒逐段測量，分別測量線路連接的各元件的兩個觸點，若萬用表指針無偏轉(zhuǎn)處于無窮大則該段線路兩點間的觸頭接觸不良、線圈或連接導(dǎo)線斷路，有偏轉(zhuǎn)則電路連接正常。3.3.3 短接法用一根絕緣良好的導(dǎo)線，把所懷疑的斷路部位短接。如果短接過程中電路被接通，就說明該處斷路。短接法一般用于控制電路，不能在主電路中使用，且絕對不能短接負(fù)載，如接觸器線圈的兩端，否則將發(fā)生短路故障。3.4 排除故障找到故障點后，就要進(jìn)行故障排除，如更換元件、緊固線頭等。更換元件時應(yīng)注意新元件的型號、規(guī)格，并進(jìn)行性能檢測。3.5 通電試車 故障排除后，應(yīng)通電試車，符合技術(shù)要求。4 常見電氣故障分析檢修4.1 主軸電動機(jī)m1不能起動4.1.1 若電源指示燈hl亮，看km1是否吸合。a）km1不吸合：檢查fr1、fr2是否動作了但未復(fù)位；fu2是否熔斷。如無問題，看km1線圈回路的110v電壓是否正常，從而判斷110v變壓器的繞組是否有問題，還是km1線圈燒壞、熔斷器插座或某個觸頭接觸不良，或是回路中的連線有問題。b) km1吸合，m1不轉(zhuǎn)，用萬用表測km1主觸頭的輸出端有無電壓，無電壓，看輸入端，若還無電壓，則只能是u、v、w到km1的輸入端的連線有問題。若km1的輸入端有電壓，則是由于km1主觸頭接觸不好。若km1主觸頭的輸出端有電壓，則檢查m1有無進(jìn)線電壓，若無電壓，說明接觸器km1到m1進(jìn)線端之間有問題（包括fr1和相應(yīng)的邊線）；若m1進(jìn)線電壓正常，則只能是m1本身的問題。4.1.2 若電源指示燈hl不亮。a）但合上照明開關(guān)sa2，照明燈亮。從110v變壓器、fu2等和6 v變壓器、fu3等分別考慮。b)合上照明開關(guān)sa2，照明燈也不亮。從電源、qs、熔斷器、變壓器及其連接線、觸點接觸等方面分析考慮。4.1.3 若m1斷相、負(fù)載過重、機(jī)械卡死等也可引起m1不轉(zhuǎn)。4.2 合上冷卻泵開關(guān)、冷卻泵電動機(jī)不能起動冷卻泵必須在主軸運轉(zhuǎn)時才能運轉(zhuǎn)，事先起動主軸電動機(jī)，在主軸正常運轉(zhuǎn)的情況下，檢查接觸器km2是否吸合。 a）如果km2不吸合，應(yīng)進(jìn)一步檢查接觸器km2線圈兩端有無電壓。如果有，說明km2的線圈損壞；如果無，應(yīng)檢查km1的輔助觸頭、冷卻泵開關(guān)sa1接觸是否良好，相關(guān)連線是否接好。b）如果km2吸合，應(yīng)檢查電動機(jī)m2的進(jìn)線電壓有無斷相，電壓是否正常。如果正常，說明冷卻泵電動機(jī)或冷卻泵有問題；如果電壓不正常，應(yīng)進(jìn)一步檢查熱繼電器fr2是否燒壞、接觸器km2主觸頭是否是否接觸不良、熔斷器fu1是否熔斷、以及相關(guān)的連線是否連接好。5 結(jié)論在實際檢修過程中，ca6140普通車床電氣故障是多樣的，就是同一種故障現(xiàn)象，發(fā)生的故障部位也是不同的。因此，在檢修時，不能生搬硬套，而應(yīng)按不同的故障靈活應(yīng)用，力求迅速、準(zhǔn)確地找出故障點，查明故障原因，及時排除故障。本文概述的ca6140普通車床電