青島市政七大員施工員專業(yè)與實(shí)務(wù)3套題

青島市政七大員施工員專業(yè)與實(shí)務(wù) 3 套題 施工員專業(yè)與實(shí)務(wù)習(xí)題（一） 一、選擇 1、（ A）的作用是將荷載傳遞給地基基礎(chǔ)，使橋梁與路堤相連，并承受橋頭填土的水平土壓力 2、橋梁支座按材料分為（ A）和橡膠支座 A、建議墊層支座 3、市政工程的主要隱蔽項(xiàng)目不包括（ D） 4、下列選項(xiàng)（ D）不屬于盾構(gòu)法施工中盾構(gòu)的基本構(gòu)造 B 推進(jìn)系統(tǒng) 二、判斷 1、 快速路系指在城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條或四條以上機(jī)動(dòng)車道，全部或部分 采用立體交叉并控制車輛出入，供車輛以較高車速行駛的道路（ ） 2、 當(dāng)氣溫降至等于或低于 及一晝夜平均溫度低于 +5 ，應(yīng)采用冬季施工法澆筑混凝土 （ ） 3、 瀝青路面屬于剛性路面。（ ） 4、 先張法是指先張拉鋼筋后澆筑構(gòu)件混凝土的方法。（ ） 三、簡(jiǎn)答題 1、 簡(jiǎn)述排水系統(tǒng)的任務(wù)。 答：排水系統(tǒng)的基本任務(wù)是保護(hù)環(huán)境免受污水污染和及時(shí)排除雨水或冰雪融化水，以促進(jìn)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和保障人民的健康與正常生活。其主要內(nèi)容包括：一是收集城區(qū)各種降水及時(shí)排至各種自然體中；二是收集各種污水并及時(shí)地將其輸送至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)；三是對(duì)污水妥善處理后排放或再利用。 2、 簡(jiǎn)述水泥混凝土路面的各種優(yōu)缺點(diǎn) 答：優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度高；穩(wěn)定性好；耐久性好；養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用少；有利于夜間行車。 缺點(diǎn)：一次性投資大，對(duì)水泥和水的需求量大，這對(duì)水泥供應(yīng)不足和缺水地區(qū)帶來較大 困；有接縫；開放交通較遲；修復(fù)難。 3、 簡(jiǎn)述市政工程施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)。 答：（ 1）、通過調(diào)查研究，掌握工程 的特點(diǎn)、施工條件和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 （ 2）、從技術(shù)、勞動(dòng)力、物資、機(jī)械設(shè)備、組織、計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)、關(guān)系協(xié)調(diào)等方面為施工創(chuàng)造必備的條件，以保證工程順利開工和連續(xù)施工。 （ 3）、辦理各種施工文件的申報(bào)與批準(zhǔn)手續(xù)、以取得施工的法律依據(jù)。 （ 4）、預(yù)測(cè)可能發(fā)生的變化，提出應(yīng)變措施，做好應(yīng)變準(zhǔn)備。 四、計(jì)算題 某排水管道的溝槽工程，溝槽長(zhǎng)度為 100m，溝槽橫截面為等截面梯形式，溝槽內(nèi)預(yù)設(shè)管道的外徑為 500槽深度為 1m，溝槽的邊坡坡度（高：寬） =1： 1，管道一側(cè)的工作面寬度為 400槽管道肩寬 500算溝槽工程的土方量 解：溝槽底寬 W=B+2b+2c=500+2500+2400=2300溝槽深度 h=100m 溝槽邊坡放坡寬度 a=nh=11000=1000m 溝槽頂寬 A=W+2a=2300+21000=4300溝槽的土方量 V=1/2 （ W+A） hL=1/2 （ 1100=330m 3 四、論述題 論述市政工程質(zhì)量管理的影響因素 . 答：影響工程施工管理的因素，主要有人，材料，機(jī)械，方法和環(huán)境 五個(gè)方面。因此，對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的控制是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。 1、 人的因素控制。人的控制，就是對(duì)直接參與工程施工的組織者、指揮者和操作者進(jìn)行控 制，調(diào)動(dòng)其主觀能動(dòng)性，避免人為失誤，從而以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。 2、 材料質(zhì)量因素控制。材料、制品和構(gòu)配件質(zhì)量，是工程施工的基本物質(zhì)條件。如果其質(zhì) 量不合格工程質(zhì)量就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)，因此必須嚴(yán)加控制。 3、 機(jī)械設(shè)備因素控制。機(jī)械設(shè)備控制包括施工機(jī)械設(shè)備控制和生產(chǎn)工藝設(shè)備控制。施工機(jī) 械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，機(jī)械設(shè) 備類型、性能、操作要求、施工方案和組織管理等因素，均直接影響施工進(jìn)度和質(zhì)量，因此必須嚴(yán)格控制。 4、 施工方案因素控制。施工方案是施工組織的核心，它包括主要分部（項(xiàng)）工程施工方法、 機(jī)械、施工起點(diǎn)流向，施工程序和順序的確定。施工方案優(yōu)劣，直接影響工程質(zhì)量。 5、 環(huán)境因素控制。影響質(zhì)量的環(huán)境因素很多，有自然環(huán)境，工程地質(zhì)和水文條件；有技術(shù) 經(jīng)濟(jì)條件；有人為環(huán)境。因此，環(huán)境因素的控制，就是通過合理確定施工方法、安排施工時(shí)間和交叉作業(yè)等，為施工活動(dòng)創(chuàng)造有利于提高質(zhì)量的環(huán)境。 施工員專業(yè)與實(shí)務(wù) 習(xí)題（二） 一、選擇 1、 影響路基壓實(shí)的內(nèi)因是（ A） 2、 選擇壓實(shí)機(jī)具時(shí)，正常情況下對(duì)于沙土的壓實(shí)效果（ A）較好 3、 下列選項(xiàng)中（ D）不屬于瀝青表面處治的適用范圍 D 二級(jí)公路 4、（ B）處理，主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì)，其中 0以上，使污染有機(jī)物含量達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。 5、（ A）不屬于城市道路的路基施工特點(diǎn) 土比較困難 及面廣 6、 泥結(jié)碎石基層的施工工序?yàn)椋?A） 碎石攤鋪和初碾壓 灌漿及帶漿碾壓 最終碾壓 7、（ D）不屬于瀝青路面適層的作用 在鋪筑面層前，臨時(shí)性保護(hù)基層 二、判斷 1、在新建道路中應(yīng)貫徹 “ 先地下，后地上 ” 的施工原則 () 2、混凝土澆筑時(shí)，自由下落高度不應(yīng)超過 3m （ ） 3、冷拌瀝青混合料適用于做三級(jí)及三級(jí)以下的公路（ ） 4、瀝青混凝土的最大壓實(shí)厚度不宜大于 120 ） 5、現(xiàn)代污水處理技術(shù)按處理程度來劃分可分為一級(jí)，二級(jí)和三級(jí)處理（ ） 6、人工開挖槽的槽深度超過 3分層開挖，每層的深度不宜超過 2m（ ） 三、簡(jiǎn)答題 1、簡(jiǎn)述橋臺(tái)的作用和常見的結(jié)構(gòu)形式 答、橋臺(tái)的作用是將荷載傳遞給地基基礎(chǔ)，使橋梁與路堤相連接，并承受填土的水平土壓力，起擋土墻的作用。 常見的結(jié)構(gòu)形式有重力式橋臺(tái)、埋置 式橋臺(tái)及輕型橋臺(tái)。 2、簡(jiǎn)述瀝青類路面冬季低溫季節(jié)施工的措施。 答、冬季低溫施工應(yīng)采取的措施： （ 1）、提高混合料的出廠、攤鋪和碾壓溫度，使其符合相應(yīng)低溫施工要求 （ 2）、在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好擋風(fēng)、加熱、保溫工具和設(shè)備等。 （ 3）、施工時(shí)間宜在上午 9時(shí)至下午 4時(shí)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓。 （ 4）、人工攤鋪時(shí)，卸料后應(yīng)用氈被等及時(shí)覆蓋保溫。 （ 5）、在混合料攤鋪前必須保持底層清潔、干燥且無冰雪。對(duì)接縫處已被壓實(shí)的瀝青面層進(jìn)行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接縫處用熱夯夯實(shí)，熱 烙鐵燙平，并使壓路機(jī)沿縫加強(qiáng)碾壓。 （ 6）、施工單位與供料單位要密切配合，做到定時(shí)定量，及時(shí)供應(yīng)材料，嚴(yán)格組織生產(chǎn)，以減少接縫。 3、簡(jiǎn)述先張法定義及優(yōu)點(diǎn) 答：先張法是指先張拉鋼筋，后澆筑構(gòu)件混凝土的方法。 先張法優(yōu)點(diǎn)是施工工序簡(jiǎn)單，筋束靠粘結(jié)里自錨，不必耗費(fèi)特質(zhì)的錨具，而臨時(shí)固定所用的錨具都可以重復(fù)使用，一般稱為工具式錨具或夾具。在大批量生產(chǎn)時(shí)，先張法構(gòu)件比較經(jīng)濟(jì)，質(zhì)量也比較穩(wěn)定 五、案例分析 背景材料：某地區(qū)新建一座大型自來水廠，主要單位工程有沉淀池，過濾池，消毒池等，整個(gè)過程由 M 建筑公司中標(biāo)施工，其中沉淀池為無蓋圓形池，直徑 40m，基礎(chǔ)為現(xiàn)澆筑混凝土結(jié)構(gòu)厚 500基礎(chǔ)由四周向中心呈漏斗型，其高點(diǎn)頂面標(biāo)高 點(diǎn)頂面標(biāo)高 壁采用預(yù)制鋼板拼裝外纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度等級(jí)為 淀池現(xiàn)況原地下水位標(biāo)高 問題 1、為保證壁板縫施工質(zhì)量，從安裝模板混凝土澆筑，混凝土振動(dòng)，混凝土養(yǎng)護(hù)幾個(gè)工序簡(jiǎn)述如何操作 2、本工程中，沉淀池何時(shí)進(jìn)行滿水試驗(yàn)，滿水試驗(yàn)是否要測(cè)蒸發(fā)量？ 3、在沉淀池四周回填土?xí)r前，除約請(qǐng)監(jiān)理單位參加外，是否要通知其他 單位參加？ 1答：模板安裝：板縫內(nèi)模板一次安裝到頂，并填塞縫隙防止漏漿，外模板隨澆筑板縫混凝土隨安裝保證不跑模不漏漿，一次安裝高度不宜超過 凝土澆筑分層澆筑高度不宜超過 250意混凝土和易性，二次混凝土入模不得超過混凝土初凝時(shí)間，混凝土振動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)和人工振動(dòng)相結(jié)合，確保不諧振，不過振，混凝土養(yǎng)護(hù)，連續(xù)濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)不少于 7d。 2答：沉淀池必須在池壁纏絲完畢，噴射水泥砂漿保護(hù)層前進(jìn)行滿水試驗(yàn)，由于沉淀池為無蓋結(jié)構(gòu)，進(jìn)行滿水試驗(yàn)時(shí)需測(cè)蒸發(fā)量。 3答：由于沉淀池屬于隱蔽驗(yàn)收，所以在池周圍回填土前 按建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例規(guī)定隱蔽工程在驗(yàn)收前應(yīng)通知建設(shè)單位和建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。 施工員專業(yè)與實(shí)務(wù)習(xí)題（三） 一、選擇 1、（ B）是指在城市道路網(wǎng)中起骨架作用的道路 2、城市污水處理廠典型的工藝流程是（ B） 格柵 沉淀池 初沉池 生物處理池 出水 格柵 沉淀池 初沉池 生物處理池 二沉池 出水 格柵 混凝 沉淀 過濾 消毒 格柵 暖氣氧化 混凝 沉淀 消毒 出水 3、水泥混凝土路面的缺點(diǎn)（ D） 4、 下列選項(xiàng)（ D）不屬于盾構(gòu)法施工中盾構(gòu)的基本構(gòu)造 B 推進(jìn)系統(tǒng) 5、（ B）適用于中砂、粗砂、礫砂、礫石等土質(zhì)中降水，當(dāng)抽水機(jī)的排水量大于單井涌水量的數(shù)倍時(shí)，可把相鄰的吸水管連接起來，一起抽吸 B 井管井點(diǎn) 6、（ A）適用于較淺的地基處理地段，一般用于地基持力層擾動(dòng)深度小于 7、 不屬于市政工程施 工的特點(diǎn)（ A） A、 工期寬松 二、判斷 1、 污水出戶管的最小埋深一般采用 ） 2、 施工管理包括施工準(zhǔn)備，現(xiàn)場(chǎng)施工管理，交工驗(yàn)收三個(gè)組成部分（ ） 3、 市政工程的主要隱蔽項(xiàng)目不包括瀝青污水工程（ ） 4、 橋臺(tái)的作用是將荷載傳遞給地基基礎(chǔ)，使橋梁與路堤相連接，并承受橋頭填土的水平土 壓力（ ） 5、 填方路基應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1： 7時(shí)，需修成臺(tái)階形式（ ） 6、 選擇壓實(shí)機(jī)具時(shí)，正常情況下，對(duì)于 砂性土的壓實(shí)效果夯擊式較好（ ） 7、 當(dāng)氣溫降至等于或低于 及一晝夜平均溫度低于 +5 ，應(yīng)采用冬季施工法澆筑混凝土 （ ） 三、簡(jiǎn)答題 1、 簡(jiǎn)述橋梁施工測(cè)量的主要內(nèi)容 答：（ 1）、對(duì)設(shè)計(jì)單位所交付的所有樁位和水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行核查、核對(duì)； （ 2）、建立滿足精神要求的施工控制網(wǎng)，并進(jìn)行平差計(jì)算； （ 3）、補(bǔ)充施工需要的橋梁中線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)； （ 4）、測(cè)定墩（臺(tái)）縱橫向中線及基礎(chǔ)樁的位置； （ 5）、對(duì)有關(guān)構(gòu)造物進(jìn)行必要的施工變形觀測(cè)和精度控制； （ 6）、測(cè)定并 檢查施工部分的位置和標(biāo)高，為工程質(zhì)量的評(píng)定提供依據(jù)； （ 7）、對(duì)已完成工程進(jìn)行竣工測(cè)量。 2、簡(jiǎn)述單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制原則 答：（ 1）、嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和市政工程施工程序 （ 2）、科學(xué)安排施工順序 （ 3）、采用先進(jìn)的施工技術(shù)設(shè)備（ 4）、應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法制定最合理的施工組織方案 （ 5）、確保工程質(zhì)量、施工安全和環(huán)境保護(hù) （ 7）、節(jié)約施工費(fèi)用，降低工程成本 3、簡(jiǎn)述后張法優(yōu)缺點(diǎn) 答：后張法的優(yōu)點(diǎn)是靠工作錨具來傳遞和保持預(yù)加應(yīng)力，不需要專門的張拉臺(tái)座，便于在現(xiàn)場(chǎng)施工 配置曲線預(yù)應(yīng)力筋的大型和重型構(gòu)件 后張法的缺點(diǎn)是需要預(yù)留孔道、穿束、壓漿和封錨等工序，所以施工工藝比較復(fù)雜，并且耗用的錨具和預(yù)埋件等增加了用鋼量和制作成本。 四、案例分析 問題 1、監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么？其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方？ 2、施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在問題在哪里？ 3、瀝青混凝土冬季施工應(yīng)采取的措施是什么？ 4、該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程？為什么？ 5、工程項(xiàng)目安全檢查的規(guī)定是否正確？請(qǐng)說明理由 1答：原因?yàn)椋?1）填土后未檢查就碾壓，因 為填土應(yīng)符合：填土長(zhǎng)度達(dá) 50查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12 2）碾壓后未進(jìn)行土質(zhì)路基的質(zhì)量檢查就進(jìn)行上層填土工作。因?yàn)槁坊雺和瓿蓵r(shí)必須按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目（寬度，縱、橫斷面高程，平整度，壓實(shí)度等）檢查，不合格處修整到符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。監(jiān)理工程師指令方式的改進(jìn)之處為監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人 暫停施工（而不是立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭命指令，責(zé)令停工），并在 24小時(shí)內(nèi)向乙方提出具體的處理意見，乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求暫停施工。乙方在落實(shí)了監(jiān)理工程師的 要處理意見后，并在接到監(jiān)理工程師提出復(fù)工通知后才能繼續(xù)施工。 2答：存在問題有（ 1）該施工組織設(shè)計(jì)僅經(jīng)過上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意不妥，因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)必須有上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù)，即有上一級(jí)部門技術(shù)負(fù)責(zé)人審批加蓋公章，填寫審批表；這里未說明加蓋公章，填寫審批表。如果無加蓋公章和填寫審批表不能代表上級(jí)部門意見（ 2）無變更審批程序，因?yàn)楦鶕?jù)后面 “ 在實(shí)施過程中項(xiàng)目部將填方工程分包給某施工隊(duì) ” ，這屬于工程變更，變更時(shí)，應(yīng)有變更審批程序 3答：瀝青混凝土面層：應(yīng)盡量避免冬季施工，必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng) 提高出廠溫度，但不超過 175 。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的最低溫度要求，土承層表面應(yīng)干燥，清潔，無冰雪霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備，采取 “ 快卸，快鋪，快干 ” 和“ 及時(shí)碾壓，及時(shí)成型 ” 方針。 4答：違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等特殊工種工人，除一般安全教育外，還要經(jīng)過專業(yè)安全技能培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格持證后，方可獨(dú)立操作。因?yàn)樵摰缆饭げ皇请姽?，在配電箱中接線屬于違規(guī)操作。 5答：施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查不對(duì)，因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目的安全檢查由項(xiàng) 目經(jīng)理組織，定期進(jìn)行。 777788ck 8959596667778889595966667778889599696667778889519595966677(378