貴州省息烽縣第一中學(xué)2018_2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題.docx

貴州省息烽縣一中2018-2019學(xué)年上學(xué)期期中考試高一物理本試卷分第卷和第卷兩部分，共100分，考試時間120分鐘。學(xué)校：_姓名：_班級：_考號：_分卷I一、單選題(共12小題,每小題3.0分,共36分) 1.2012年6月6日，天空上演“金星凌日”的精彩天象觀察到日面上有顆小黑點緩慢走過，持續(xù)時間達六個半小時，那便是金星，這種天文現(xiàn)象稱為“金星凌日”，如圖所示下面說法正確的是()A 地球在金星與太陽之間B 觀測“金星凌日”時可將太陽看成質(zhì)點C 以太陽為參考系，金星繞太陽一周位移不為零D 以太陽為參考系，可以認(rèn)為金星是運動的2.下列物理量中，屬于矢量的是（）A 路程B 速度C 動能D 功3.物體做勻變速直線運動，加速度為4 m/s2，下列說法正確的是（）A 物體在某秒末的速度一定是該秒初的4倍B 物體在某秒末的速度一定比該秒初增加了4 m/sC 物體在某秒末的速度一定比前秒初改變了4 m/sD 物體速度的改變量與這段時間的比值一定是4 m/s24.)如圖所示，是甲、乙兩物體從同一地點運動的vt圖象，下列說法中正確的是()A 甲做的是曲線運動，乙做的是直線運動B 甲做的是先向前后返回的直線運動，乙做的是勻速直線運動C 甲與乙在t1時刻相遇到D 甲與乙在t1和t2兩個時刻之間某時刻相遇5.兩物體在同一直線上運動，如圖為它運動的位移時間xt圖象，則()A 兩物體同時運動，從同一地點出發(fā)B 甲開始運動時，乙在甲前x0(m)處C 乙在途中停留了一段時間，甲是一直在運動D 從計時開始，經(jīng)過t1時間兩物體速度相等6.某質(zhì)點向東運動12 m，又向西運動20 m，又向北運動6 m，則在上述過程中它運動的路程和位移的大小分別是()A 38 m,10 mB 2 m,10 mC 14 m,6 mD 38 m,6 m7.關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是()A 物體運動的速度改變量很大，它的加速度一定很大B 物體速度越大，其加速度越大C 某時刻物體的速度為零，其加速度一定為零D 加速度很大時，運動物體的速度可能很小8.金麗溫高鐵開通后，從鐵路售票網(wǎng)查詢到G7 330次列車縉云西到杭州東的信息如圖甲所示，如圖乙是用電子地圖測距工具測得縉云西站到杭州東站的直線距離約為179.8 km，下列說法正確的是()A 在研究動車過一橋梁所花的時間與動車從縉云西站到杭州東站所花的時間時，動車均可看成質(zhì)點B 圖甲中0731表示一段時間C 動車高速行駛時，可以取5 m位移的平均速度近似看作這5 m起點位置的瞬時速度D 結(jié)合圖甲、乙，可知G7 330列車行駛時的最高速度約為120 km/h9.滑雪者以某一初速度沖上斜面做勻減速直線運動，到達斜面頂端時的速度為零已知滑雪者通過斜面中點時的速度為v，則滑雪者初速度的大小為()AvB (1)vCvDv10.汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運動，途中用了10 s的時間通過一座長120 m的橋，過橋后汽車的速度為16 m/s，汽車自身長度忽略不計，則()A 汽車的加速度為1.6 m/s2B 汽車過橋頭時的速度為12 m/sC 汽車從出發(fā)到過完橋所用時間為16 sD 汽車從出發(fā)點到橋頭的距離為40 m11.物體在做直線運動，則下列對其運動的描述，正確的是()A 當(dāng)加速度為負(fù)值時，則一定是勻減速直線運動B 加速度大小不變的運動，一定是勻變速直線運動C 加速度恒定(不為零)的直線運動一定是勻變速直線運動D 若物體在運動的過程中，速度的方向發(fā)生改變，則一定不是勻變速直線運動12.下列語句中加點部分描繪的運動情景，可以選取山為參考系的是()A 兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山B 小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走C 滿眼風(fēng)波多閃灼，看山恰似走來迎D 兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來二、多選題(共4小題,每小題4.0分,共16分) 13.(多選)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，下列方法有助于減少實驗誤差的是()A 選取計數(shù)點，把每打5個點的時間間隔作為一個時間單位B 使小車運動的加速度盡量小些C 舍去紙帶上開始時密集的點，只利用點跡清晰、間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M行測量、計算D 適當(dāng)減少掛在細(xì)繩下鉤碼的個數(shù)14.質(zhì)點做直線運動的vt圖象如圖所示，下列說法正確的是()A 34 s內(nèi)質(zhì)點做勻減速直線運動B 3 s末質(zhì)點的速度為零，且運動方向?qū)⒁淖僀 2 s末速度方向發(fā)生變化D 02 s內(nèi)質(zhì)點做勻加速直線運動，46 s內(nèi)質(zhì)點做勻減速直線運動，加速度大小均為2 m/s215.(多選)在下面所說的物體運動情況中，可能出現(xiàn)的是()A 物體加速度不變，速度改變B 物體有加速度，速度一定增大C 物體加速度在減小，速度在增大D 物體加速度在增大，速度在減小16.(多選)某質(zhì)點在平直軌道上運動，如圖是該質(zhì)點運動的速度時間圖象，下列說法正確的是()A 01 s內(nèi)的平均速度是2 m/sB 02 s內(nèi)的位移大小是3 mC 01 s內(nèi)的加速度大于24 s內(nèi)的加速度D 01 s內(nèi)的運動方向與24 s內(nèi)的運動方向相反分卷II三、實驗題(共2小題,15分) 17.某同學(xué)用頻閃照相法研究小球的自由落體運動，選擇一張清晰的頻閃照片，剪掉前面小球重疊部分進行研究已知小球在釋放位置時，球心與刻度尺的零刻度線對齊(1)根據(jù)相片中刻度尺的數(shù)據(jù)，請你讀出小球運動到照片中第五個相點時，下落的高度為_m；(2)若所用照相機的曝光頻率為f，照片上1、3相點距離和1、5相點距離分別為s1、s2，則相點2所對應(yīng)小球的速度v_，小球自由下落的加速度a_.18.某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們要探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，他們在實驗室組裝了一套如圖所示的裝置，水平軌道上安裝兩個光電門，小車上固定有力傳感器和擋光板，細(xì)線一端與力傳感器連接，另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤實驗時，調(diào)整軌道的傾角正好能平衡小車所受的摩擦力(圖中未畫出)(1)該實驗中小車所受的合力_(選填“等于”或“不等于”)力傳感器的示數(shù)，該實驗是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？_(選填“需要”或“不需要”)(2)實驗獲得以下測量數(shù)據(jù)：小車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M，擋光板的寬度l，光電門1和光電門2的中心距離為x.某次實驗過程：力傳感器的讀數(shù)為F，小車通過光電門1和光電門2的擋光時間分別為t1、t2(小車通過光電門2后，砝碼盤才落地)，已知重力加速度為g，則該實驗要驗證的關(guān)系式是_四、計算題 19.跳傘運動員做低空跳傘表演，他離開飛機后先做自由落體運動當(dāng)距離地面125 m時打開降落傘，傘張開后運動員就以14.3 m/s2的加速度做勻減速直線運動，到達地面時的速度為5 m/s，取g10 m/s2.問：(1)運動員離開飛機時距地面的高度為多少？(2)離開飛機后，運動員經(jīng)過多長時間才能到達地面？20.足球以10 m/s的水平速度正對著墻壁撞擊后，以9.0 m/s的速度被反向彈回，球與墻壁的接觸時間是0.10 s，則：（1）在與墻壁接觸的這段時間內(nèi)足球的加速度是多大？方向如何？（2）若足球被反彈后做加速度大小為1.5 m/s2的勻減速直線運動，求：反彈后8 s時球離墻壁的距離21.A、B兩列火車，在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA10 m/s，B車在后，速度vB30 m/s，因大霧能見度很低，B車在距A車x075 m時才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時B車立即剎車，但B車要經(jīng)過180 m才能停下來(1)B車剎車時A仍按原速率行駛，兩車是否會相撞？(2)若B車在剎車的同時發(fā)出信號，A車司機經(jīng)過t4 s收到信號后加速前進，則A車的加速度至少多大才能避免相撞？22.以速度為10 m/s勻速運動的汽車在第2 s末關(guān)閉發(fā)動機，以后做勻減速運動，第3 s內(nèi)平均速度是9 m/s，求：(1)汽車加速度；(2)汽車在10 s內(nèi)的位移答案解析1.【答案】D【解析】金星在日面上留下一個小黑點，說明金星在地球與太陽之間，A錯；觀測“金星凌日”時可將金星看成質(zhì)點，太陽不能看成質(zhì)點，B錯；以太陽為參考系，金星繞太陽一周位移為零，C錯；以太陽為參考系，觀察到日面上有顆小黑點緩慢走過，那就是說金星是運動的選項D正確2.【答案】B【解析】路程、動能和功都只有大小，沒有方向，都是標(biāo)量，故ACD錯誤速度是既有大小又有方向，相加時遵循平行四邊形定則的，所以速度是矢量，故B正確故選：B3.【答案】D【解析】加速度是4 m/s2，說明速度每秒變化4 m/s，結(jié)合v=v0+at可知，物體在某秒末的速度不一定是該秒初的速度的4倍，故A錯誤；物體做勻變速直線運動，根據(jù)可知，物體在某秒末的速度一定比該秒初變化了4 m/s，不一定增大，故B錯誤；某秒末到前秒初時間間隔是2 s，因此速度改變了8 m/s，故C錯誤；根據(jù)加速度的定義可知，物體速度的改變量與這段時間的比值一定是4 m/s2，故D正確4.【答案】D【解析】vt圖象的圖線是速度隨時間的變化規(guī)律，不是運動的軌跡，A錯誤；甲的速度都為正值，運動方向不變，乙做勻速直線運動，B錯誤；在t1時刻，甲、乙圖線與時間軸圍成的面積不等，位移不等，未相遇，C錯誤；甲、乙圖線圍成的面積相等的時刻在t1和t2兩個時刻之間，知在t1和t2兩個時刻之間某時刻相遇，D正確5.【答案】C【解析】從圖中可以看出兩物體同時運動但起點坐標(biāo)不同，且甲在乙前x0處，A、B錯；圖象斜率表示速度，由圖知甲一直在做勻速直線運動，乙先勻速，途中停留了一段時間后繼續(xù)勻速運動，C正確；t1之后兩線段斜率不一樣，則速度不等，D錯6.【答案】A【解析】路程是運動軌跡的長度，所以路程為38 m，位移是初位置指向末位置的有向線段，線段的長度表示位移的大小，所以位移大小為10 m.7.【答案】D【解析】由a知，速度改變量v很大，它的加速度不一定很大，A錯；物體的速度大速度變化并不一定快，加速度不一定大，B錯；做變速運動的物體一定有加速度，但它的速度有時可能為零，C錯彈藥爆炸瞬間，炮彈的加速度很大，但速度較小，D對8.【答案】C【解析】研究動車過一橋梁所花的時間與動車從縉云西站到杭州東站所花的時間時，動車的長度不能忽略，不能看成質(zhì)點，A錯誤；0731指的是時刻， B錯誤；高速行駛時速度很快，通過5 m的時間很短，可以取5 m位移的平均速度近似看作這5 m起點位置的瞬時速度，C正確；平均速度等于位移與時間的比值，根據(jù)圖象可知，平均速度km/h128.4 km/h，D錯誤9.【答案】C【解析】勻變速直線運動中，通過位移中點的瞬時速度v，末速度為零，所以v0v.10.【答案】D【解析】車通過橋的平均速度m/s12 m/s，又，v16 m/s，故上橋頭的速度v08 m/s，車的加速度am/s20.8 m/s2，A、B錯誤；汽車從出發(fā)點到橋頭用時：t1s10 s，故汽車從出發(fā)點到過完橋所用時間為20 s，C錯誤；從出發(fā)點到橋頭的距離x1m40 m，D正確11.【答案】C【解析】對A選項，若速度也為負(fù)值，加速度保持不變時，物體是做勻加速直線運動，A錯誤加速度是矢量，加速度大小不變，若方向改變，則加速度是變化的，物體不是做勻變速直線運動，B錯誤，C正確速度的方向發(fā)生改變，也可能加速度保持不變，即可能為勻變速直線運動，例如物體在做勻減速直線運動時，當(dāng)速度減小到零后，運動的方向會發(fā)生改變，物體做反向勻加速運動D錯誤12.【答案】A【解析】“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”是以“萬重山”為參考系的，A正確；“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參考系的，選項B錯誤；“看山恰似走來迎”，意思是說山在向船運動，所以選擇的參考系為船，C錯誤；“兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來”，是以太陽為參考系的，D錯誤13.【答案】AC【解析】實驗中應(yīng)區(qū)別打點計時器打出的軌跡點與人為選取的計數(shù)點，通常每隔4個點選1個計數(shù)點，這樣計數(shù)點間的距離大些，測量時相對誤差較小，A正確；小車的加速度應(yīng)適當(dāng)大一些，在紙帶上計數(shù)點間的距離大，測量的相對誤差較小，B錯誤；舍去紙帶上開始時密集的點，只利用點跡清晰、間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M行測量，這樣測量的相對誤差較小，C正確；適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個數(shù)，既可以打出足夠多的點，又可以讓位移盡量大，利于減小誤差，D錯誤14.【答案】BD【解析】34 s內(nèi)質(zhì)點做勻加速直線運動，速度方向為負(fù)，A錯誤；根據(jù)圖象可知3 s末速度為零，且速度方向開始改變，B正確；2 s末加速度方向開始改變，物體開始減速運動，但是速度方向不變，C錯誤；圖象的斜率大小表示加速度大小，根據(jù)圖象可知02 s內(nèi)質(zhì)點做勻加速直線運動，46 s內(nèi)質(zhì)點做勻減速直線運動，加速度大小均2 m/s2，D正確15.【答案】ACD【解析】加速度是描述速度變化的物理量，所以物體只要有加速度，速度一定變化，A正確；只有當(dāng)速度與加速度同向時，物體速度才增大，B錯誤；加速度與速度同向時，即使加速度在減小，物體的速度仍然增加，C正確；當(dāng)加速度與速度反向時，加速度越大，物體速度減小得越快，D正確16.【答案】BC【解析】圖象與時間軸圍成的面積表示位移大小.01 s的位移x11 m,01 s內(nèi)平均速度1 m/s,02 s的位移x23 m，A錯誤，B正確；圖象斜率表示加速度，01 s的加速度a12 m/s2,24 s的加速度a21 m/s2，a1|a2|，C正確；01 s,24 s兩個時間段內(nèi)速度均為正，表明速度都為正方向，運動方向相同，D錯誤17.【答案】(1)0.211 60.212 0 m(2)【解析】(1)由圖可知，下落的高度h21.19 cm0.211 9 m.(2)根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度知，相點2的瞬時速度v.根據(jù)s22s1a(2T)2得，a.18.【答案】(1)等于不需要(2)F()【解析】(1)由于力傳感器顯示拉力的大小，而拉力的大小就是小車所受的合力，故不需要讓砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)由于擋光板的寬度l很小，故小車在光電門1處的速度v1，在光電門2處的速度為v2，由vv2ax，得a()故驗證的關(guān)系式為FMa()()19.【答案】(1)305 m(2)9.85 s【解析】(1)設(shè)自由下落的高度為h，則此時速度為v1打開傘減速過程滿足：vv2ah式中v25 m/s，a14.3 m/s2，h125 m解得h180 m所以總高度為：Hhh180125 m305 m(2)第一過程經(jīng)過的時間是：t16 s第二過程經(jīng)過的時間是：t2s3.85 s所以總時間