物流信息管理教案

物流信息管理教案209物流信息管理教案【學(xué)習(xí)目的】熟悉掌握物流信息的概念和內(nèi)容；掌握物流信息的功能、物流信息的特征、條碼類別、有關(guān)物流信息系統(tǒng)的概念以及物流信息在物流管理中的應(yīng)用；了解物流信息系統(tǒng)所要解決的問題、EOS系統(tǒng)的構(gòu)成，POS系統(tǒng)的運(yùn)行步驟；知道建立物流信息系統(tǒng)的意義、POS系統(tǒng)的特征。第一節(jié) 物流信息概述一、物流信息的概念物流信息是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)和文件的總稱。物流信息是物流活動(dòng)中各個(gè)環(huán)節(jié)生成的信息，一般是隨著從生產(chǎn)到消費(fèi)的物流活動(dòng)的產(chǎn)生而產(chǎn)生的信息流，與物流過程中的運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝等各種功能有機(jī)結(jié)合在一起，是整個(gè)物流活動(dòng)順利進(jìn)行所不可缺少的物流資源?，F(xiàn)代物流的重要特征是物流的信息化，現(xiàn)代物流也可看作是物資實(shí)體流通與信息流通的結(jié)合。在現(xiàn)代物流運(yùn)作過程中，通過使用計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等技術(shù)手段，大大加快了物流信息的處理和傳遞速度，從而使物流活動(dòng)的效率和快速反應(yīng)能力得到提高。建立和完善物流信息系統(tǒng)，對(duì)于構(gòu)筑物流系統(tǒng)，開展現(xiàn)代物流活動(dòng)是極其重要的一項(xiàng)工作內(nèi)容。物流信息在物流系統(tǒng)中，既如同其他物流功能一樣表現(xiàn)，成其子系統(tǒng)，但又不同于其他物流功能，它總是伴隨其他物流功能的運(yùn)行而產(chǎn)生，又不斷對(duì)其他物流以及整個(gè)物流起支持保障作用。二、物流信息的內(nèi)容物流信息包括物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息兩部分。（一）物流系統(tǒng)內(nèi)信息物流系統(tǒng)內(nèi)信息是指與物流活動(dòng)（如運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、配送、流通加工等）有關(guān)的信息。它是伴隨物流活動(dòng)而發(fā)生的。在物流活動(dòng)的管理與決策中，如運(yùn)輸工具的選擇、運(yùn)輸線路的確定、在途貨物的追蹤、倉(cāng)庫(kù)的有效利用、訂單管理等，都需要詳細(xì)和準(zhǔn)確的物流信息，因?yàn)槲锪餍畔?duì)運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、訂單管理等物流活動(dòng)具有支持保證的功能。（二）物流系統(tǒng)外信息物流系統(tǒng)外信息是在物流活動(dòng)以外發(fā)生的，但提供給物流使用的信息，包括供貨人信息、顧客信息、訂貨合同信息、交通運(yùn)輸信息、市場(chǎng)信息、政策信息，還有來自企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等部門的與物流有關(guān)的信息。三、物流信息的功能物流信息系統(tǒng)是把各種物流活動(dòng)與某個(gè)一體化過程連接在一起的通道。一體化過程建立在這幾個(gè)功能層次上：交易、管理控制、決策分析，以及制定戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)。圖7-1說明了在信息功能各層次上的物流活動(dòng)和決策。正如該金字塔形狀所示，物流信息管理系統(tǒng)管理控制、決策分析以及戰(zhàn)略計(jì)劃的制定需要以強(qiáng)大的交易系統(tǒng)為基礎(chǔ)。圖7-1 物流信息功能交易系統(tǒng)是用于啟動(dòng)和記錄個(gè)別的物流活動(dòng)的最基本的層次。交易活動(dòng)包括記錄訂貨內(nèi)容、安排存貨任務(wù)、作業(yè)程序選擇、裝船、定價(jià)、開發(fā)票以及消費(fèi)者查詢等。例如，當(dāng)收到的消費(fèi)者訂單進(jìn)入信息系統(tǒng)時(shí)，就開始了一筆交易。隨著按訂單安排存貨，記錄訂貨內(nèi)容意味著開始了第二筆交易。隨后產(chǎn)生的第三筆交易是指導(dǎo)材料管理人員選擇作業(yè)程序。第四筆交易是指揮搬運(yùn)、裝貨，以及按訂單交貨。最后一筆交易是打印和傳送付款發(fā)票。這個(gè)過程中，當(dāng)消費(fèi)者需要時(shí)必能獲得訂貨狀況信息，整個(gè)過程通過一系列信息系統(tǒng)交易就完成了消費(fèi)者訂貨功能的循環(huán)。交易系統(tǒng)的特征是：格式規(guī)則化、通信交互化、交易批量化以及作業(yè)逐日化。結(jié)構(gòu)上的各種過程和大批量的交易相結(jié)合主要強(qiáng)調(diào)了信息系統(tǒng)的效率。第二層次是管理控制，要求把主要精力集中在功能衡量和報(bào)告上。功能衡量對(duì)于提供有關(guān)服務(wù)水平和資源利用等的管理反饋來說是必要的。因此，管理控制以可估價(jià)的、策略上的、中期的焦點(diǎn)問題為特征，它涉及評(píng)價(jià)過去的功能和鑒別各種可選方案。當(dāng)物流信息系統(tǒng)有必要報(bào)告過去的物流系統(tǒng)功能時(shí)，物流信息系統(tǒng)是否能夠在其處理的過程中鑒別出異常情況也是很重要的。管理控制的例外信息對(duì)于鑒別潛在的客戶或訂貨問題是很有用的。例如，有超前活動(dòng)的物流信息系統(tǒng)應(yīng)該有能力根據(jù)預(yù)測(cè)的需求和預(yù)期的入庫(kù)數(shù)來預(yù)測(cè)未來存貨短缺情況。某些管理控制的衡量方法，諸如成本，有非常明確的定義，而另一些衡量方法，諸如客戶服務(wù)，則缺乏明確的含義。例如，客戶服務(wù)可以從內(nèi)部（從企業(yè)角度）或從外部（從客戶的角度）來衡量。內(nèi)部衡量相對(duì)比較容易跟蹤，然而，外部衡量卻難以得到，因?yàn)樗鼈円蟮氖墙⒃趯?duì)每一個(gè)客戶監(jiān)督的基礎(chǔ)上的。第三層次是決策分析，主要把精力集中在決策應(yīng)用上，協(xié)助管理人員鑒別、評(píng)估、比較物流戰(zhàn)略和策略上的可選方案。典型分析包括車輛日常工作和計(jì)劃、存貨管理、設(shè)施選址，以及有關(guān)作業(yè)比較和安排的成本 收益分析。對(duì)于決策分析，物流信息系統(tǒng)必須包括數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)、建模和分析，以及范圍很廣的潛在可選方案的報(bào)告構(gòu)件。與管理控制層次相同的是，決策分析也以策略上的和可估價(jià)的焦點(diǎn)問題為特征。與管理控制不同的是，決策分析的主要精力集中在評(píng)估未來策略上的可選方案，并且它需要相對(duì)松散的結(jié)構(gòu)和靈活性，以便作范圍很廣的選擇。因此，用戶需要有更多的專業(yè)知識(shí)和培訓(xùn)去利用它的能力。既然決策分析的應(yīng)用要比交易應(yīng)用少，那么物流信息系統(tǒng)的決策分析趨向于更多地強(qiáng)調(diào)有效（針對(duì)無利可圖的賬目，鑒別出有利可圖的品目），而不是強(qiáng)調(diào)效率（利用更少的人力資源實(shí)現(xiàn)更快的處理或增加交易量）。最后一個(gè)層次是制定戰(zhàn)略計(jì)劃，主要精力集中在信息支持上，以期開發(fā)和提煉物流戰(zhàn)略。這類決策往往是決策分析層次的延伸，但是通常更加抽象、松散，并且注重于長(zhǎng)期。作為戰(zhàn)略計(jì)劃的例子，決策中包括通過戰(zhàn)略聯(lián)盟使協(xié)作成為可能、廠商的能力和市場(chǎng)機(jī)會(huì)的開發(fā)和提煉，以及顧客對(duì)改進(jìn)的服務(wù)所作的反應(yīng)。物流信息系統(tǒng)的制定戰(zhàn)略計(jì)劃層次，必須把較低層次的數(shù)據(jù)結(jié)合進(jìn)范圍很廣的交易計(jì)劃中去，以及結(jié)合進(jìn)有助于評(píng)估各種戰(zhàn)略的概率和損益的決策模型中去。圖7-2在提出物流信息系統(tǒng)功能各層次設(shè)立理由的同時(shí)，介紹了系統(tǒng)的使用和決策的特點(diǎn)。從歷史上來說，物流信息系統(tǒng)的開發(fā)把精力集中在改進(jìn)交易系統(tǒng)的效率上，以建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)。最初的理由是減少交易成本以獲得較低的價(jià)格。然而，因?yàn)槲锪餍畔⑾到y(tǒng)的費(fèi)用增加并不總是使相應(yīng)的成本減少，因此要提出有關(guān)加強(qiáng)或增加LIS物流信息系統(tǒng)應(yīng)用的理由已經(jīng)變得越來越困難。圖7-2 物流信息系統(tǒng)的用途、決策特點(diǎn)以及理由圖7-2的相對(duì)圖形說明了物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和收益 成本的特色。左邊說明了開發(fā)和維護(hù)的特色，而右邊則顯示各種收益。開發(fā)和維護(hù)成本包括硬件、軟件、通信、培訓(xùn)和人員費(fèi)用。一般來說，堅(jiān)固的基礎(chǔ)要求物流信息系統(tǒng)為交易系統(tǒng)作出更大的投資，并相應(yīng)地減少更高的系統(tǒng)層次的投資。交易系統(tǒng)成本高是因?yàn)橛斜姸嗟南到y(tǒng)用戶、大量的通信需求、很高的業(yè)務(wù)量，以及重要軟件的復(fù)雜性。交易系統(tǒng)成本還相對(duì)比較明確，收益或報(bào)酬比較確定。更高層次的系統(tǒng)用戶必須更加及時(shí)地投資、培訓(xùn)，以及制定戰(zhàn)略決策，并且相應(yīng)地關(guān)心由此引起的系統(tǒng)收益的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。圖7-2還說明了與物流信息系統(tǒng)各層次相關(guān)的收益。如先前所說明的那樣，交易系統(tǒng)的效率收益涉及更快的處理和更少的人員資源。然而，通信和處理速度已加快到這樣的程度，即這類特點(diǎn)與其說是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，倒不如說是競(jìng)爭(zhēng)資格。有效的管理控制和決策分析提供了洞察競(jìng)爭(zhēng)能力和可選戰(zhàn)略的收益。例如，管理控制系統(tǒng)可以顯示一家廠商支持價(jià)格的能力，或者，外界的消費(fèi)者服務(wù)考核可以為選擇性、以消費(fèi)者為中心的方案識(shí)別各種機(jī)會(huì)。最后，對(duì)評(píng)估消費(fèi)者/產(chǎn)品的贏利性、區(qū)段配送，以及聯(lián)盟協(xié)作等戰(zhàn)略計(jì)劃的制訂能力，也會(huì)對(duì)企業(yè)的收益性和競(jìng)爭(zhēng)能力產(chǎn)生主要的影響。在過去，絕大部分開支集中花費(fèi)在改進(jìn)交易系統(tǒng)的效率上。雖然這些改進(jìn)在速度上以及在降低作業(yè)成本上多少提供了回報(bào)，但期望能在降低成本上獲益往往是不現(xiàn)實(shí)的。因而，最近的物流信息系統(tǒng)應(yīng)用主要集中在管理控制、決策分析，以及制定戰(zhàn)略計(jì)劃等構(gòu)件上。例如，正在把倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸交易系統(tǒng)結(jié)合進(jìn)重要的管理控制，用來衡量勞動(dòng)和設(shè)施生產(chǎn)率。生產(chǎn)率衡量被用來獎(jiǎng)勵(lì)良好的表現(xiàn)，改進(jìn)較差的表現(xiàn)。對(duì)于決策分析，許多物流信息系統(tǒng)結(jié)合了定量化模型來協(xié)助評(píng)估配送設(shè)施選址、存貨水平，以及運(yùn)輸路線。正在開發(fā)的更新的物流信息系統(tǒng)應(yīng)用也結(jié)合了重新構(gòu)思的各種工藝。與簡(jiǎn)單的自動(dòng)化物流流程不同，企業(yè)正在重新構(gòu)思它們的物流程序，以減少循環(huán)次數(shù)和相應(yīng)的活動(dòng)。四、物流信息的特征物流信息與其他信息相比具有以下特征：（一）信息量大物流信息隨著物流活動(dòng)以及商品交易活動(dòng)展開而大量發(fā)生，多品種少批量生產(chǎn)和多頻度小數(shù)量配送使庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)的信息大量增加。零售商廣泛應(yīng)用POS（Point of Sale System，銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)）系統(tǒng)讀取銷售時(shí)點(diǎn)的商品價(jià)格、品種、數(shù)量等即時(shí)銷售信息，并對(duì)這些銷售信息加工整理，通過EDI（Electric Data Interchange，電子數(shù)據(jù)交換）向相關(guān)企業(yè)傳送。同時(shí)，為了使庫(kù)存補(bǔ)充作業(yè)合理化，許多企業(yè)采用EOS（Electronic Ordering System，電子訂貨系統(tǒng)）。隨著企業(yè)間合作傾向的增強(qiáng)和信息技術(shù)的發(fā)展，物流信息的信息量在今后將會(huì)越來越大。（二）更新快多品種少量生產(chǎn)、多頻度小數(shù)量配送、利用POS系統(tǒng)的及時(shí)銷售使得各種作業(yè)活動(dòng)頻繁發(fā)生，從而要求物流信息不斷更新，而且更新的速度越來越快。（三）來源多樣化物流信息不僅包括企業(yè)內(nèi)部的物流信息（如生產(chǎn)信息、庫(kù)存信息等），而且包括企業(yè)間的物流信息和與物流活動(dòng)有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的信息。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的獲得需要供應(yīng)鏈各參與企業(yè)之間相互協(xié)調(diào)合作。協(xié)調(diào)合作的手段之一是信息及時(shí)交換和共享?，F(xiàn)在，越來越多的企業(yè)力圖使物流信息標(biāo)準(zhǔn)化和格式化，并利用EDI在相關(guān)企業(yè)間進(jìn)行傳送，實(shí)現(xiàn)信息共享。第二節(jié) 物流信息系統(tǒng)一、物流信息系統(tǒng)概述物流信息系統(tǒng)是把物流和物流信息結(jié)合成一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)，用各種方式選擇收集輸入物流計(jì)劃的、業(yè)務(wù)的、統(tǒng)計(jì)的各種有關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)過有針對(duì)性、有目的的計(jì)算機(jī)處理，即根據(jù)管理工作的要求，采用特定的計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)原始數(shù)據(jù)處理后輸出對(duì)管理工作有用的信息的一種系統(tǒng)。從物流信息系統(tǒng)來說，信息和物流是同時(shí)進(jìn)行的，其關(guān)鍵是兩者內(nèi)容相一致。為此，必須信息先行，信息跟不上，就什么都談不上。（一）物流信息系統(tǒng)所要解決的問題（1）縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時(shí)間。（2）庫(kù)存適量化（壓縮庫(kù)存并防止脫銷）。（3）提高搬運(yùn)作業(yè)效率。（4）提高運(yùn)輸效率。（5）使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力。（6）提高接受訂貨和發(fā)出訂貨精度。（7）防止發(fā)貨、配貨出現(xiàn)差錯(cuò)。（8）調(diào)整需求和供給。（二）建立物流信息系統(tǒng)的意義現(xiàn)代物流管理以信息為基礎(chǔ)，因而建立物流信息系統(tǒng)越來越具有戰(zhàn)略意義：（1）在企業(yè)日益重視經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的情況下，建立物流信息系統(tǒng)是必要的、不可缺少的。具體來說，為確保物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，建立將企業(yè)內(nèi)部的銷售信息系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)、生產(chǎn)供應(yīng)信息綜合起來的信息系統(tǒng)勢(shì)在必行。（2）由于信息化的發(fā)展，各企業(yè)之間的關(guān)系日益緊密。如何與企業(yè)外部銷售渠道的信息系統(tǒng)，采購(gòu)系統(tǒng)中的信息系統(tǒng)，以及運(yùn)輸信息系統(tǒng)連接起來，將成為今后重點(diǎn)研究解決的課題。（3）企業(yè)物流已經(jīng)不只是一個(gè)企業(yè)的問題，進(jìn)入社會(huì)系統(tǒng)的部分將日益增多。在這種形勢(shì)下，物流信息系統(tǒng)將日益成為社會(huì)信息系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。二、條碼系統(tǒng)（一）條碼概念在流通和物流活動(dòng)中，為了能迅速、準(zhǔn)確地識(shí)別商品、自動(dòng)讀取有關(guān)商品信息，條碼技術(shù)被廣泛應(yīng)用。條碼是用一組數(shù)字來表示商品的信息，是目前國(guó)際上物流管理中普遍采用的一種技術(shù)手段。條碼技術(shù)對(duì)提高庫(kù)存管理的效率是非常顯著的，是實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理的電子化的重要工具手段，它使對(duì)庫(kù)存控制可以延伸到銷售商的POS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)化控制。條碼是有關(guān)生產(chǎn)廠家、批發(fā)商、零售商、運(yùn)輸業(yè)者等經(jīng)濟(jì)主體進(jìn)行訂貨和接受訂貨、銷售、運(yùn)輸、保管、出入庫(kù)檢驗(yàn)等活動(dòng)的信息源。條碼是表示ID代碼的一種圖形符號(hào)，是對(duì)ID代碼進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別且將數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的方法和手段，條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入與數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”，為物流管理提供了有力支持。條碼（Bar Code）是由一組規(guī)則排列的條、空及其對(duì)應(yīng)字符組成的標(biāo)記，用以表示一定的信息（GB/T129052000條碼術(shù)語）。如圖7-3為EAN商品條碼字符結(jié)構(gòu)實(shí)例。條碼由若干個(gè)黑色的“條”和白色的“空”所組成，其中，黑色條對(duì)光的反射率低而白色的空對(duì)光的反射率高，再加上條與空的寬度不同，就能使掃描光線產(chǎn)生不同的反射接收效果，在光電轉(zhuǎn)換設(shè)備上轉(zhuǎn)換成不同的電脈沖，形成了可以傳輸?shù)碾娮有畔ⅰＳ捎诠獾倪\(yùn)動(dòng)速度極快，所以能準(zhǔn)確無誤地對(duì)運(yùn)動(dòng)中的條碼予以識(shí)別。圖7-3 條碼字符結(jié)構(gòu)實(shí)例在流通和物流活動(dòng)中，為了能夠迅速準(zhǔn)確地識(shí)別商品、自動(dòng)讀取有關(guān)商品的信息，條碼技術(shù)被廣泛運(yùn)用。由于在活動(dòng)發(fā)生時(shí)點(diǎn)能及時(shí)自動(dòng)讀取信息，因此便于及時(shí)捕捉到消費(fèi)者的需要、提高商品銷售效果，也有利于促進(jìn)物流系統(tǒng)提高效率。（二）條碼類別條碼可分為一維條碼和二維條碼，一維條碼按照應(yīng)用可分為商品條碼和物流條碼，二維條碼可分為兩類：行排式二維條碼和矩陣式二維條碼。本書主要介紹一維條碼。1商品條碼商品條碼（Bar Code for Commodity）是由國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)（EAN）和統(tǒng)一代碼委員會(huì)（UCC）規(guī)定的、用于表示商品標(biāo)識(shí)代碼的條碼，包括EAN商品條碼（EAN-13商品條碼和EAN-8商品條碼）和UPC商品條碼（UPC-A商品條碼和UPC-E商品條碼）。國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)（EAN）和統(tǒng)一代碼委員會(huì)（UCC）已經(jīng)預(yù)定從2005年1月1日起，全球范圍內(nèi)統(tǒng)一以EAN/UCC-13作為代碼標(biāo)識(shí)。下面主要介紹一下EAN商品條碼。EAN商品條碼是國(guó)際上通用的、企業(yè)最常用的商品代碼，通常情況下，不選用UPC商品條碼。當(dāng)產(chǎn)品出口到北美地區(qū)并且客戶指定時(shí)，才申請(qǐng)使用UPC商品條碼。EAN商品條碼主要是由13位數(shù)字及相應(yīng)的條碼符號(hào)組成，在較小的商品上也采用8位數(shù)字碼及其相應(yīng)的條碼符號(hào)。（1）前綴碼 前綴碼由23位數(shù)字（X13X12或X13X12X11）組成，是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)EAN分配給國(guó)家（或地區(qū)）編碼組織的代碼。前綴碼由EAN統(tǒng)一分配和管理，截至2002年底，共有99個(gè)國(guó)家和地區(qū)編碼組織加入EAN，成為EAN的成員組織。需要指出的是，前綴碼并不代表產(chǎn)品的原產(chǎn)地，而只能說明分配和管理有關(guān)廠商識(shí)別代碼的國(guó)家（或地區(qū)）編碼組織。EAN分配給中國(guó)大陸使用的前綴碼為“690695”（2）廠商識(shí)別代碼 廠商識(shí)別代碼由79位數(shù)字組成，由中國(guó)物品編碼中心負(fù)責(zé)分配和管理。由于廠商識(shí)別代碼是由中國(guó)物品編碼中心統(tǒng)一分配、注冊(cè)，因此編碼中心有責(zé)任確保每個(gè)廠商識(shí)別代碼在全球范圍內(nèi)的惟一性。（3）商品項(xiàng)目代碼 商品項(xiàng)目代碼由35位數(shù)字組成，由廠商自己負(fù)責(zé)編制。由于廠商識(shí)別代碼是由中國(guó)物品編碼中心統(tǒng)一分配、注冊(cè)，因此，在使用同一廠商識(shí)別代碼的前提下，廠商必須確保每個(gè)商品項(xiàng)目代碼的惟一性。廠商在編制商品項(xiàng)目代碼時(shí)，產(chǎn)品的基本特征不同，其商品項(xiàng)目代碼不同，具體要求見“編碼原則”。（4）校驗(yàn)碼 校驗(yàn)碼為1位數(shù)字，用來校驗(yàn)X13X2的編碼正確性。校驗(yàn)碼是根據(jù)X13X2的數(shù)值按一定的數(shù)學(xué)算法計(jì)算而得。廠商在對(duì)商品項(xiàng)目編碼時(shí)，不必計(jì)算校驗(yàn)碼的值。該值由制作條碼原版膠片或直接打印條碼符號(hào)的設(shè)備自動(dòng)生成。2物流條碼物流條碼包括25碼、39碼、交插25碼、EAN-128碼、庫(kù)德巴（Codabar）、ITF碼等。（1）25條碼 25條碼是一種只有條表示信息的非連續(xù)型條碼。每一個(gè)條碼字符由規(guī)則排列的5個(gè)條組成，其中有兩個(gè)條為寬單元，其余的條和空，以及字符間隔是窄單元，故稱之為“25條碼”。25條碼的字符集為數(shù)字字符09。圖7-4是表示“123458”的25條碼結(jié)構(gòu)。圖7-4 表示“123458”的25條碼圖7-5 表示“B2C3”的39條碼（2）39條碼（Code 39） 39條碼（code 39）是1975年由美國(guó)的Intermec公司研制的一種條碼，它能夠?qū)?shù)字、英文字母及其他字符等44個(gè)字符進(jìn)行編碼。還由于它具有自檢驗(yàn)功能，使得39條碼具有誤讀率低等優(yōu)點(diǎn)，首先在美國(guó)國(guó)防部得到應(yīng)用。目前廣泛應(yīng)用在汽車行業(yè)、材料管理、經(jīng)濟(jì)管理、醫(yī)療衛(wèi)生和郵政、儲(chǔ)運(yùn)單元等領(lǐng)域。我國(guó)于1991年研究制定了39條碼標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 129082002），推薦在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、工業(yè)生產(chǎn)線、圖書情報(bào)、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域應(yīng)用39條碼。39條碼是一種條、空均表示信息的非連續(xù)型、非定長(zhǎng)、具有自校驗(yàn)功能的雙向條碼。圖7-5是表示“B2C3”的39條碼實(shí)例。（3）交插25條碼 交插25條碼（interleaved 2 of 5 bar code）是在25條碼的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，由美國(guó)的Intermec公司于1972年發(fā)明的。它彌補(bǔ)了25條碼的許多不足之處，不僅增大了信息容量，而且由于自身具有校驗(yàn)功能，還提高了交插25條碼的可靠性。交插25條碼起初廣泛應(yīng)用與倉(cāng)儲(chǔ)及重工業(yè)領(lǐng)域，1987年開始用于運(yùn)輸包裝領(lǐng)域。1987年日本引入了交插25條碼，用于儲(chǔ)運(yùn)單元的識(shí)別與管理。1997年我國(guó)也研究制定了交插25條碼標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 168291997），主要應(yīng)用于運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、工業(yè)生產(chǎn)線、圖書情報(bào)等領(lǐng)域的自動(dòng)識(shí)別管理。圖7-6是表示“3185”的交插25條碼實(shí)例。圖7-6 表示“3185”的交插25條碼（4）EAN-128碼 EAN-128碼是128碼的一個(gè)子集。1989年，EAN與UCC共同合作開發(fā)的碼制，廣泛應(yīng)用于物流領(lǐng)域。圖7-7為表示GTIN（全球貿(mào)易項(xiàng)目代碼）、保質(zhì)期、批號(hào)的一個(gè)UCC/EAN-128條碼符號(hào)。圖7-7 UCC/EAN-128條碼符號(hào)實(shí)例（5）庫(kù)德巴（Codabar）碼 庫(kù)德巴條碼是1972年研制出來的，它廣泛應(yīng)用于醫(yī)療衛(wèi)生和圖書館行業(yè)，也用于郵政快件上。美國(guó)輸血協(xié)會(huì)還將庫(kù)德巴條碼規(guī)定為血袋標(biāo)識(shí)的代碼，以確保操作準(zhǔn)確，保護(hù)人類生命安全。庫(kù)德巴條碼是一種條、空均表示信息的非連續(xù)型、非定長(zhǎng)、具有自校驗(yàn)功能的雙向條碼。它由條碼字符及對(duì)應(yīng)的供人識(shí)別字符組成。圖7-8為表示A 12345678B的庫(kù)德巴條碼。（6）ITF碼 ITF碼有ITF-14和ITF-6，主要用在儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域。圖7-9為ITF-14條碼符號(hào)。圖7-8 表示“A12345678B”的庫(kù)德巴條碼圖7-9 ITF-14條碼符號(hào)（三）條碼識(shí)別采用的各種光電掃描設(shè)備（1）光筆掃描器，似筆形的手持小型掃描器。（2）臺(tái)式掃描器，固定的掃描裝置，手持帶有條碼的物品在掃描器上移動(dòng)。（3）手持式掃描器，能手持和移動(dòng)使用的較大的掃描器，用于靜態(tài)物品掃描。（4）固定式光電及激光快速掃描器，是現(xiàn)在物流領(lǐng)域應(yīng)用較多的固定式掃描設(shè)備。各種掃描設(shè)備都和后續(xù)的光電轉(zhuǎn)換、信息信號(hào)放大及與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)形成完整的掃描閱讀系統(tǒng)，完成電子信息的采集。（四）條碼在物流中的應(yīng)用由條碼與掃描設(shè)備構(gòu)成的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流管理中有很多好處。對(duì)托運(yùn)人來說，它能改進(jìn)訂貨準(zhǔn)備和處理，排除航運(yùn)差錯(cuò)，減少勞動(dòng)時(shí)間，改進(jìn)記錄保存，減少實(shí)際存貨時(shí)間。對(duì)承運(yùn)人來說，它能保持運(yùn)費(fèi)賬單信息完整，顧客能存取實(shí)時(shí)信息，改進(jìn)顧客裝運(yùn)活動(dòng)的記錄保存，可跟蹤裝運(yùn)活動(dòng)，簡(jiǎn)化集裝箱處理，監(jiān)督車輛內(nèi)的不相容產(chǎn)品，減少信息傳輸時(shí)間。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理來說，它能改進(jìn)訂貨準(zhǔn)備、處理和裝置，提供精確的存貨控制，顧客能存取實(shí)時(shí)信息，考慮安全存取信息，減少勞動(dòng)成本，入庫(kù)數(shù)精確。對(duì)批發(fā)商和零售商來說，它能保證單位存貨精確，銷售點(diǎn)價(jià)格精確，減少實(shí)際時(shí)間，增加系統(tǒng)靈活性。目前條碼和掃描技術(shù)在物流方面主要有兩大應(yīng)用。第一種應(yīng)用于零售商店的銷售點(diǎn)（POS系統(tǒng)）。除了在現(xiàn)金收入機(jī)上給顧客打印收據(jù)外，在零售銷售點(diǎn)應(yīng)用是在商店層次提供精確的存貨控制。銷售點(diǎn)可以精確地跟蹤每一個(gè)庫(kù)存單位出售數(shù)，有助于補(bǔ)充訂貨，因?yàn)閷?shí)際的單位銷售數(shù)能夠迅速地傳輸?shù)焦?yīng)商處。實(shí)際銷售跟蹤可以減少不確定性，并可去除緩沖存貨。除了提供精確的再供給和營(yíng)銷調(diào)查數(shù)據(jù)外，銷售點(diǎn)還能向所有的渠道內(nèi)成員提供更及時(shí)的具有戰(zhàn)略意義的數(shù)據(jù)。第二種應(yīng)用是針對(duì)物料搬運(yùn)和跟蹤的。通過掃描槍的使用，物料搬運(yùn)人員能夠跟蹤產(chǎn)品的搬運(yùn)、儲(chǔ)存地點(diǎn)、裝船和入庫(kù)。雖然這種信息能夠用手工跟蹤，但卻要耗費(fèi)大量的時(shí)間，并容易出錯(cuò)。因此，在物流應(yīng)用中更廣泛使用的是掃描儀，以便提高作業(yè)效率，減少差錯(cuò)。三、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）（一）EDI系統(tǒng)的概念EDI（Electronic Data Interchange）即電子數(shù)據(jù)交換，是指通過電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。EDI系統(tǒng)是按照統(tǒng)一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動(dòng)處理，俗稱“無紙化貿(mào)易”，被譽(yù)為一場(chǎng)“結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命”。（二）物流管理中EDI的構(gòu)成構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個(gè)要素是EDI軟件和硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。一個(gè)部門或企業(yè)若要實(shí)現(xiàn)EDI，首先必須有一套計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)；其次，為使本企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)比較容易地轉(zhuǎn)換為EDI標(biāo)準(zhǔn)格式，須采用EDI標(biāo)準(zhǔn)；另外，通信環(huán)境的優(yōu)劣也是關(guān)系到EDI成敗的重要因素之一。EDI是為了實(shí)現(xiàn)商業(yè)文件、單證的互通和自動(dòng)處理，采用的是不同于人機(jī)對(duì)話方式的交互式處理，而是計(jì)算機(jī)之間的自動(dòng)應(yīng)答和自動(dòng)處理，因此文件結(jié)構(gòu)、格式、語法規(guī)則等方面的標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)EDI的關(guān)鍵。世界各國(guó)開發(fā)EDI得出一條重要經(jīng)驗(yàn)，就是必須把EDI標(biāo)準(zhǔn)放在首要位置。EDI標(biāo)準(zhǔn)主要分為以下幾個(gè)方面：基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，代碼標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)，單證標(biāo)準(zhǔn)，管理標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，通信標(biāo)準(zhǔn)，安全保密標(biāo)準(zhǔn)。（三）物流管理中EDI的一般流程物流管理中的EDI的一般流程為：發(fā)送貨物業(yè)主（如生產(chǎn)廠家）在接到訂貨后制定貨物運(yùn)送計(jì)劃，并把運(yùn)送貨物的清單及運(yùn)送時(shí)間安排等信息通過EDI發(fā)送給物流運(yùn)輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主（如零售商），以便物流運(yùn)輸業(yè)主預(yù)先制定車輛調(diào)配計(jì)劃和接收貨物業(yè)主制定貨物接收計(jì)劃。隨后發(fā)送貨物業(yè)主依據(jù)顧客訂貨的要求和貨物運(yùn)送計(jì)劃下達(dá)發(fā)貨指令，分揀配貨，打印出物流條形碼的貨物標(biāo)簽并貼在貨物包裝箱上，同時(shí)把運(yùn)送貨物品種、數(shù)量、包裝等信息通過EDI發(fā)送給物流運(yùn)輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主，據(jù)此請(qǐng)示下達(dá)車輛調(diào)配指令。然后，物流運(yùn)輸業(yè)主在向發(fā)貨貨物業(yè)主取運(yùn)貨物時(shí)，利用車載掃描讀數(shù)儀讀取貨物標(biāo)簽的物流條形碼，并與先前收到的貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確認(rèn)運(yùn)送貨物。物流運(yùn)輸業(yè)主在物流中心對(duì)貨物進(jìn)行整理、集裝，做成送貨清單并通過EDI向收貨業(yè)主發(fā)送發(fā)貨信息，在貨物運(yùn)送的同時(shí)進(jìn)行貨物跟蹤管理，并在貨物交給收貨業(yè)主之后，通過EDI向發(fā)貨物業(yè)主發(fā)送完成運(yùn)送業(yè)務(wù)信息和運(yùn)費(fèi)請(qǐng)示信息。最后收貨業(yè)主在貨物到達(dá)時(shí)，利用掃描讀數(shù)儀讀取貨物標(biāo)簽的物流條形碼，并與先前收到的貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，開出收貨發(fā)票，貨物入庫(kù)；同時(shí)通過EDI向物流運(yùn)輸業(yè)主和發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送收貨確認(rèn)信息。在物流管理中，運(yùn)用EDI系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于供應(yīng)鏈組成各方基于標(biāo)準(zhǔn)化的信息格式和處理方法，通過EDI共同分享信息，提高流通效率，降低物流成本。EDI的好處已日益明顯，運(yùn)費(fèi)和海關(guān)單據(jù)使用EDI，使承運(yùn)人、貨運(yùn)代理和跨國(guó)的產(chǎn)品流大大受益。在零庫(kù)存的作業(yè)中使用EDI，使運(yùn)作效率有了很大的提高，在銷售環(huán)節(jié)中使用EDI能減少交易費(fèi)用并降低存貨，這在歐美等一些發(fā)達(dá)國(guó)家尤為明顯。目前，EDI對(duì)采購(gòu)業(yè)務(wù)有著很重要的影響，它不僅是一種通信用的業(yè)務(wù)交易工具，也是一種聯(lián)合設(shè)計(jì)、計(jì)劃、交換預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)等與其他組織協(xié)調(diào)的方式。EDI的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不僅在于作為通信工具的運(yùn)用，而且在于它使組織內(nèi)部和組織之間的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。EDI的交互效用可以分成與供應(yīng)商有關(guān)的、內(nèi)部的和與客戶有關(guān)的三個(gè)方面。在買方為主導(dǎo)的市場(chǎng)上，EDI迫使它們整合成較少的客戶；而在賣方為主導(dǎo)的市場(chǎng)上，EDI可以為市場(chǎng)設(shè)計(jì)一些附加超值服務(wù)，例如通過監(jiān)控客戶存貨而自動(dòng)地追加訂貨，收集即時(shí)市場(chǎng)信息為生產(chǎn)計(jì)劃增加靈活性和反應(yīng)能力等。EDI對(duì)于組織供應(yīng)鏈的意義表現(xiàn)為：在不必連續(xù)接觸的情況下，EDI能加強(qiáng)組織內(nèi)部的協(xié)調(diào)。四、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)（EOS）（一）電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)的概念及分類EOS（Electronic Ordering System）即電子訂貨系統(tǒng)，是指不同組織間利用通信網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)方式進(jìn)行訂貨作業(yè)與訂貨信息交換的體系。電子訂貨系統(tǒng)是將批發(fā)、零售商場(chǎng)所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，即刻通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)連接的方式將資料傳送至總公司、批發(fā)商、商品供貨商或制造商處。因此，EOS能處理從新商品資料的說明直到會(huì)計(jì)結(jié)算等所有商品交易過程中的作業(yè)，可以說EOS涵蓋了整個(gè)商流。EOS按應(yīng)用范圍可分為三類：企業(yè)內(nèi)的EOS（如連鎖店經(jīng)營(yíng)中各個(gè)連鎖分店與總部之間建立的EOS系統(tǒng)），零售商與批發(fā)商之間的EOS系統(tǒng)，以及零售商、批發(fā)商和生產(chǎn)商之間的EOS系統(tǒng)。在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，若要有效管理企業(yè)的供貨、庫(kù)存等經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，并且能使供貨商及時(shí)補(bǔ)足售出商品的數(shù)量且不能缺貨，就必須采用EOS系統(tǒng)。EDI/EOS因內(nèi)涵了許多先進(jìn)的管理手段和方法，因此在國(guó)際上使用非常廣泛，隨著普及面的不斷推廣，就使得我們更有必要對(duì)其進(jìn)行全面的分析與掌握。（二）EOS系統(tǒng)的構(gòu)成EOS系統(tǒng)并非是單個(gè)的零售店與單個(gè)的批發(fā)商組成的系統(tǒng)，而是許多零售店和許多批發(fā)商組成的大系統(tǒng)的整體運(yùn)作方式。EOS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖7-10所示。圖7-10 電子訂貨系統(tǒng)示意圖1電子訂貨系統(tǒng)的作用從圖中可看出，電子訂貨系統(tǒng)的批發(fā)、零售商場(chǎng)、供貨商、商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心在商流中各有其角色和作用。（1）批發(fā)、零售商場(chǎng) 采購(gòu)人員根據(jù)MIS系統(tǒng)提供的功能，收集并匯總各機(jī)構(gòu)的要貨的商品名稱、要貨數(shù)量，根據(jù)供貨商的可供商品貨源、供貨價(jià)格、交貨期限、供貨商的信譽(yù)等資料，向指定的供貨商下達(dá)采購(gòu)指令。采購(gòu)指令按照商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心的標(biāo)準(zhǔn)格式進(jìn)行填寫，經(jīng)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心提供的EDI格式轉(zhuǎn)換系統(tǒng)而成為標(biāo)準(zhǔn)的EDI單證，經(jīng)由通信界面將訂貨資料發(fā)送至商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心，然后等供貨商發(fā)回的有關(guān)信息。（2）商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心 不參與交易雙方的交易活動(dòng)，只提供用戶連接界面，每當(dāng)接收到用戶發(fā)來的EDI單證時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行EOS交易伙伴關(guān)系的核查，只有互有伙伴關(guān)系的雙方才能進(jìn)行交易，否則視為無效交易。確定有效交易關(guān)系后還必須進(jìn)行EDI單證格式檢查，只有交易雙方均認(rèn)可的單證格式，才能進(jìn)行單證傳遞，并對(duì)每筆交易進(jìn)行長(zhǎng)期保存，供用戶今后查詢或在交易雙方發(fā)生貿(mào)易糾紛時(shí)，可以根據(jù)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心所儲(chǔ)存的單證內(nèi)容作為司法證據(jù)。（3）供貨商 根據(jù)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心轉(zhuǎn)來的EDI單證，經(jīng)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心提供的通信界面和EDI格式轉(zhuǎn)換系統(tǒng)而成為一張標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)訂單，根據(jù)訂單內(nèi)容和供貨商的MIS系統(tǒng)提供的相關(guān)信息，供貨商可及時(shí)安排出貨，并將出貨信息通過EDI傳遞給相應(yīng)的批發(fā)、零售商場(chǎng)，從而完成一次基本的訂貨作業(yè)。當(dāng)然，交易雙方交換的信息不僅僅是訂單和交貨通知，還包括訂單更改、訂單回復(fù)、變價(jià)通知、提單、對(duì)賬通知、發(fā)票、退換貨等許多信息。2VAN（商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心）VAN（商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心）是公共的情報(bào)中心，它是通過通信網(wǎng)絡(luò)讓不同機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)或各種連線終端相通，促進(jìn)情報(bào)的收發(fā)更加便利的一種共同的情報(bào)中心。VAN不單單是負(fù)責(zé)資料或情報(bào)的轉(zhuǎn)換工作，也可以與國(guó)內(nèi)外其他地域VAN相聯(lián)并交換情報(bào)，從而擴(kuò)大了客戶資料交換的范圍。（三）電子訂貨系統(tǒng)（EOS）的基本流程（1）在零售店的終端用條碼閱讀器獲取準(zhǔn)備采購(gòu)的商品條碼，并在終端機(jī)上輸入訂貨材料；利用網(wǎng)絡(luò)傳到批發(fā)商的計(jì)算機(jī)中。（2）批發(fā)商開出提貨傳票，并根據(jù)傳票，同時(shí)開出揀貨單，實(shí)施揀貨，然后依據(jù)送貨傳票進(jìn)行商品發(fā)貨。（3）送貨傳票上的資料便成為零售商的應(yīng)付賬款資料及批發(fā)商的應(yīng)收賬款資料。（4）并接到應(yīng)收賬款的系統(tǒng)中去。（5）零售商對(duì)送到的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)后，便可以陳列與銷售了。（四）EOS與物流管理物流作業(yè)流程見圖7-11，該流程將供貨商發(fā)運(yùn)作業(yè)過程中的業(yè)務(wù)往來劃分成以下幾個(gè)步驟：圖7-11 物流作業(yè)流程圖1）供貨商根據(jù)采購(gòu)合同要求將發(fā)貨單通過商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心發(fā)給倉(cāng)儲(chǔ)中心。2）倉(cāng)儲(chǔ)中心對(duì)接收到商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心傳來的發(fā)貨單進(jìn)行綜合處理，或要求供貨商送貨至倉(cāng)儲(chǔ)中心或發(fā)送至批發(fā)、零售商場(chǎng)。3）倉(cāng)儲(chǔ)中心將送貨要求發(fā)送給供貨商。4）供貨商根據(jù)接收到的送貨要求進(jìn)行綜合處理，然后根據(jù)送貨要求將貨物送至指定地點(diǎn)。上述幾個(gè)步驟完成了一個(gè)基本的物流作業(yè)流程，通過這個(gè)流程，將物流與信息流牢牢地結(jié)合在了一起。五、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)（POS）（一）銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)的概念POS（Point of Sale System）即銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)，它包含前臺(tái)POS系統(tǒng)和后臺(tái)MIS系統(tǒng)兩大基本部分。POS系統(tǒng)最早應(yīng)用于零售業(yè)，以后逐漸擴(kuò)展至金融、旅館等服務(wù)性行業(yè)，利用POS信息的范圍也從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到整個(gè)供應(yīng)鏈。現(xiàn)代POS系統(tǒng)已僅僅局限于電子收款技術(shù)，它要考慮將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、條形碼技術(shù)、電子監(jiān)控技術(shù)、電子收款技術(shù)、電子信息處理技術(shù)、遠(yuǎn)程通訊、電子廣告、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)、自動(dòng)售貨、備貨技術(shù)等一系列科技手段融為一體，從而形成一個(gè)綜合性的信息資源管理系統(tǒng)。同時(shí)，它必須符合和服從商場(chǎng)管理模式，按照對(duì)商品流通管理及資金管理的各種規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)和運(yùn)行。前臺(tái)POS系統(tǒng)提指通過自動(dòng)讀取設(shè)備（如收銀機(jī)），在銷售商品時(shí)直接讀取商品銷售信息（如商品名、單價(jià)、銷售數(shù)量、銷售時(shí)間、銷售店鋪、購(gòu)買顧客等），實(shí)現(xiàn)前臺(tái)銷售業(yè)務(wù)的自動(dòng)化，對(duì)商品交易進(jìn)行實(shí)時(shí)服務(wù)管理，并通過通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至后臺(tái)，通過后臺(tái)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（MIS）的計(jì)算、分析與匯總等掌握商品銷售的各項(xiàng)信息，為企業(yè)管理者分析經(jīng)營(yíng)成果、制定經(jīng)營(yíng)方針提供依據(jù)，以提高經(jīng)營(yíng)效率的系統(tǒng)。后臺(tái)MIS（Management Information System）又稱管理信息系統(tǒng)。它負(fù)責(zé)整個(gè)商場(chǎng)進(jìn)、銷、調(diào)、存系統(tǒng)的管理以及財(cái)務(wù)管理、庫(kù)存管理、考勤管理等。它可根據(jù)商品進(jìn)貨信息對(duì)廠商進(jìn)行管理，又可根據(jù)前臺(tái)POS提供的銷售數(shù)據(jù)，控制進(jìn)貨數(shù)量，合理周轉(zhuǎn)資金，還可以分析統(tǒng)計(jì)各種銷售報(bào)表，快速準(zhǔn)確地計(jì)算成本與毛利，也可對(duì)售貨員、收款員業(yè)績(jī)進(jìn)行考核，是分配職工工資、獎(jiǎng)金的客觀依據(jù)。因此，商場(chǎng)現(xiàn)代化管理系統(tǒng)中前臺(tái)POS與后臺(tái)MIS是密切相關(guān)的，兩者缺一不可。（二）POS系統(tǒng)的運(yùn)行步驟以零售業(yè)為例，POS系統(tǒng)的運(yùn)行有以下五個(gè)步驟：（1）店頭銷售商品都貼有表示該商品信息的條形碼或OCR標(biāo)簽（Optical Character Recognition）。（2）在顧客購(gòu)買商品結(jié)賬時(shí)，收銀員使用掃描器自動(dòng)讀取商品條碼或OCR標(biāo)簽上的信息，通過店鋪內(nèi)的微型計(jì)算機(jī)確認(rèn)商品的單價(jià)，計(jì)算顧客購(gòu)買總金額等，同時(shí)返回收銀機(jī)，打印出顧客購(gòu)買清單和付款總金額。（3）各個(gè)店鋪的銷售時(shí)點(diǎn)信息通過VAN以在線聯(lián)結(jié)方式即時(shí)傳送給總部或物流中心。（4）在總部、物流中心和店鋪之間利用銷售時(shí)點(diǎn)信息來進(jìn)行庫(kù)存調(diào)整、配送管理、商品訂貨等作業(yè)。通過對(duì)銷售時(shí)點(diǎn)信息進(jìn)行加工分析來掌握消費(fèi)者購(gòu)買動(dòng)向，找出暢銷商品和滯銷商品，以此為基礎(chǔ)，進(jìn)行商品品種配置、商品陳列、價(jià)格設(shè)置等方面的作業(yè)。（5）在零售商與供應(yīng)鏈的上游企業(yè)（批發(fā)商、生產(chǎn)商、物流作業(yè)等）結(jié)成協(xié)作伙伴關(guān)系（也稱戰(zhàn)略聯(lián)盟）的條件下，零售商利用VAN以在線聯(lián)結(jié)的方式把銷售時(shí)點(diǎn)信息即時(shí)傳送給上游企業(yè)，這樣上游企業(yè)可以利用銷售現(xiàn)場(chǎng)的最及時(shí)準(zhǔn)確的銷售信息制訂經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、進(jìn)行決策。例如，生產(chǎn)廠家利用銷售時(shí)點(diǎn)信息進(jìn)行銷售預(yù)測(cè)，掌握消費(fèi)者購(gòu)買動(dòng)向，找出暢銷商品和滯銷商品，把銷售時(shí)點(diǎn)信息（POS信息）和訂貨信息（EOS信息）進(jìn)行比較分析來把握零售商的庫(kù)存水平，以此為基礎(chǔ)制訂生產(chǎn)計(jì)劃和零售商庫(kù)存連續(xù)補(bǔ)充計(jì)劃CRP（Continuous Replenishment Program）。（三）POS系統(tǒng)的特征（1）單品管理、職工管理和顧客管理。零售業(yè)的單品管理是指對(duì)店鋪陳列展示銷售的商品以單個(gè)商品為單位進(jìn)行銷售跟蹤和管理的方法。由于POS信息即時(shí)、準(zhǔn)確地反映了單個(gè)商品的銷售信息，因此POS系統(tǒng)的應(yīng)用使高效率的單品管理成為可能。職工管理是指通過POS終端機(jī)上的記時(shí)器的記錄，依據(jù)每個(gè)職工的出勤狀況、銷售狀況（如以月、周、日甚至?xí)r間段為單位）進(jìn)行考核管理。顧客管理是指在顧客購(gòu)買商品結(jié)賬時(shí)，通過收銀機(jī)自動(dòng)讀取零售商發(fā)行的顧客ID卡或顧客信用卡來把握每個(gè)顧客的購(gòu)買品種和購(gòu)買額，從而對(duì)顧客進(jìn)行分類管理。（2）自動(dòng)讀取銷售時(shí)點(diǎn)的信息。在顧客購(gòu)買商品結(jié)賬時(shí)，POS系統(tǒng)通過掃描器自動(dòng)讀取商品條碼標(biāo)簽或OCR標(biāo)簽上的信息，在銷售商品的同時(shí)獲得實(shí)時(shí)的銷售信息（Real Time），這是POS系統(tǒng)的最大特征。（3）信息的集中管理。在各個(gè)POS終端機(jī)獲得的銷售時(shí)點(diǎn)信息以在線聯(lián)結(jié)方式匯總到企業(yè)總部，與其他部門的有關(guān)信息一起由總部的信息系統(tǒng)加以集中并進(jìn)行分析加工，如把握暢銷商品以及新商品的銷售傾向，對(duì)商品的銷售量和銷售價(jià)格、銷售量和銷售時(shí)間之間的相關(guān)關(guān)系進(jìn)行分析，對(duì)商品店鋪陳列方式、促銷方式、促銷時(shí)間、競(jìng)爭(zhēng)商品的影響進(jìn)行相關(guān)分析。（4）連接供應(yīng)鏈的有力工具。供應(yīng)鏈與各方合作的主要領(lǐng)域之一是信息共享，而銷售時(shí)點(diǎn)信息是企業(yè)經(jīng)營(yíng)中最重要的信息之一，通過它能及時(shí)把握顧客的需要信息，供應(yīng)鏈的參與各方可以利用銷售時(shí)點(diǎn)信息并結(jié)合其他的信息來制定企業(yè)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃。目前，領(lǐng)先的零售商正在與制造商共同開發(fā)一個(gè)整合的物流系數(shù)CFAR（整合預(yù)測(cè)和庫(kù)存補(bǔ)充系統(tǒng)，Collaboration Forecasting and Replenishment），各方利用該系統(tǒng)不僅分享POS信息，而且一起聯(lián)合進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè)，分享預(yù)測(cè)信息。（四）應(yīng)用POS系統(tǒng)的效果（1）營(yíng)業(yè)額及利潤(rùn)增長(zhǎng)。采用POS系統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)商品眾多，其單位面積的商品擺放數(shù)量是普通企業(yè)的3倍以上，吸引顧客，且自選率高，這必然會(huì)帶來營(yíng)業(yè)額及利潤(rùn)的相應(yīng)增長(zhǎng)，僅此一項(xiàng)，POS系統(tǒng)即可給應(yīng)用POS的企業(yè)帶來可觀的收益。（2）節(jié)約大量的人力、物力。由于倉(cāng)庫(kù)管理是動(dòng)態(tài)管理，即每賣出一件商品，POS的數(shù)據(jù)庫(kù)中就相應(yīng)減少該件商品的庫(kù)存記錄，免去了商場(chǎng)盤存之苦，節(jié)約了大量人力、物力；同時(shí)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)報(bào)告、財(cái)務(wù)報(bào)表以及相關(guān)的銷售信息，都可以及時(shí)提供給經(jīng)營(yíng)決策者，以保持企業(yè)的快速反應(yīng)。（3）有效庫(kù)存增加，資金流動(dòng)周期縮短。由于倉(cāng)庫(kù)采用動(dòng)態(tài)管理，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存商品的銷售情況，每時(shí)每刻都一目了然，商場(chǎng)的決策者可將商品的進(jìn)貨量始終保持在一合理的水平，可提高有效庫(kù)存，使商場(chǎng)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在應(yīng)用POS系統(tǒng)后，商品有效庫(kù)存可增加35%40%，縮短資金的流動(dòng)周期。（4）提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。首先可以提高企業(yè)的資本周轉(zhuǎn)率，在應(yīng)用POS系統(tǒng)后，可以提前避免出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象，使庫(kù)存水平合理化，從而提高商品周轉(zhuǎn)率，最終提高了企業(yè)的資本周轉(zhuǎn)率。其次，在應(yīng)用了POS系統(tǒng)后，可以進(jìn)行銷售促進(jìn)方法的效果分析，把握顧客購(gòu)買動(dòng)向，按商品品種進(jìn)行利益管理，基于銷售水平制定采購(gòu)計(jì)劃，有效地進(jìn)行店鋪空間管理和基于時(shí)間段的廣告促銷活動(dòng)分析等，從而使商品計(jì)劃效率化