起重機械基本知識概述

起重機械基本知識一、起重機械的分類 起重機械（簡稱起重機）是一種能在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動物品的機械，動作間歇性和作業(yè)循環(huán)性是起重機的工作特點。 起重機有很多品種和類型，目前我國大多習(xí)慣按主要用途和構(gòu)造特征進行分類。按主要用途分，有通用起重機、建筑起重機、冶金起重機、港口起重機、鐵路起重機和造船起重機等。按構(gòu)造特征分，有橋式起鶯機和臂架式起重機；旋轉(zhuǎn)式起重機和非旋轉(zhuǎn)式起重機；固定式起重機和運行式起重機。運行式起重機又分為軌行式（在固定的軌道上運行）和無軌式（無一定軌道，由輪胎或履帶支承運行）。 二、起重機的工作特點 起重機是以間歇、重復(fù)的工作方式，通過取物裝置的升、降運移物料的設(shè)備。其工作經(jīng)歷上料、運送、卸料及返回原處等過程，工作范圍較大，危險因素很多。如施工電梯和升降機在用吊籠（或轎廂）輸送人員和物料時，被提升在空中的人員、物料等的安全取決于提升鋼絲繩和一些安全裝置的有效性。 綜合起重機的工作特點，可概括如下： (1)起重機械通常都具有龐大的金屬結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機構(gòu)，能完成一個起升運動，一個或幾個水平運動。作業(yè)過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術(shù)難度較大。 (2)所吊運的物料多種多樣、載荷是變化的凸重達成百上千噸，長則幾十上百來，形狀很不規(guī)則，還有散粒、熱熔狀態(tài)、易燃易爆危險物品，使吊運過程復(fù)雜而盞險。 (3)大多數(shù)起重機械需要在較大范圍內(nèi)運行，有的要裝設(shè)鋼軌和車輪、輪胎或履帶，還有的需在鋼絲繩上行走（如架空索道）?；顒涌臻g較大，危險面也增大。 (4)暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛伏著許多偶發(fā)的危險因素。 (5)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。工礦企業(yè)、碼頭、建筑、施工工地運輸、旅游等場所，都有起重機械在運行。作業(yè)場所還常會遇到高溫、高壓、易燃，易爆、輸電線路、強磁等危險因素，也對設(shè)備及人員的安全構(gòu)成威脅。 (6)作業(yè)中常需多人配合，存在較大難度。要求駕駛、指揮、司索等作業(yè)人員熟練配合、協(xié)調(diào)工作、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。 (7)升降機、電梯、索道等直接載運人員在導(dǎo)軌、平臺、鋼絲繩上撇升降、位移運動，潛伏著許多偶發(fā)的危險因素等。 一、起重機的正常安全工作條件 一般起重機都應(yīng)滿足下列安全工作條件： 第一，金屬結(jié)構(gòu)和機械零部件應(yīng)具有足夠的強度、剛度和抗屈曲能力。 首先要求零部件和金屬結(jié)構(gòu)受載后不被破壞。對丁應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜的鋼絲繩等零件，通常要按主要載荷、主要變形形式，采用較高的安全系數(shù)進行靜強度計算還必須要求在載荷作用下構(gòu)件所產(chǎn)生的變形在允許的范圍內(nèi)，即應(yīng)有足夠的剛度。 第二，整機必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。 第三，原動機具有滿足作業(yè)性能要求的功率，制動裝置應(yīng)提供必需的制動力矩。 二、起重機所受載荷 起重機的工作特點決定了其載荷的隨機性，其載荷在不同狀態(tài)下有基本載荷、附加載荷和特殊載荷三種。 1基本載荷 基本載荷是始終和經(jīng)常作用在結(jié)構(gòu)上的載荷。它包括起重機金屬結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、動力和電氣設(shè)備等質(zhì)量的重力的自重載荷和起重機起升質(zhì)量的能力的起升載荷。起升質(zhì)量包括允許起升的最大物品、取物裝置以及懸掛撓性件和其他隨同升降的設(shè)備質(zhì)量，還包括在不平路面上運行時產(chǎn)生的沖擊載荷以及機構(gòu)在啟、制動時引起的水平載荷。 2附加載荷 附加載荷是指起重機在正常工作狀態(tài)下，結(jié)構(gòu)所受到的非經(jīng)常性作用的載荷。主要包括作用在結(jié)構(gòu)上的最大風(fēng)載荷；懸吊物品在受風(fēng)載荷作用時對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的水平載荷；起重機偏斜運行引起的側(cè)向力；溫度載荷、冰雪載荷以及工藝性載荷等。 3特種載荷 特種載荷是起重機處于非工作狀態(tài)時結(jié)構(gòu)可能受到的最大載荷，或在工作狀態(tài)下偶然受到的不利載荷。前者如非工作狀態(tài)的風(fēng)載荷、試驗載荷、安裝載荷、地震載荷、某些工藝載荷；后者如起重機工作狀態(tài)下結(jié)構(gòu)所受到的碰撞等裁荷。 起重機交付使用前，必須進行靜態(tài)和動態(tài)試驗。靜態(tài)試驗載荷為額定載荷的1.25倍。動態(tài)試驗載荷為額定載荷的1.1倍。試驗時全速下降物品離地起升或下降制動應(yīng)平穩(wěn)。 起重機安裝過程中，金屬結(jié)構(gòu)所受的載荷稱為安裝載荷。安裝在地震區(qū)的大高度移動起重機必須考慮地震載荷。 當(dāng)起重機或小車上的緩沖器與終點止擋器相撞，或兩臺起重機相撞時產(chǎn)生的載荷叫碰撞載荷。 二、起重機的機構(gòu)能使起重機的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生某種動作的傳動系統(tǒng),統(tǒng)稱為起重機的機構(gòu).因起重運輸作業(yè)的需要,起重機要做升降、移動、旋轉(zhuǎn)、變幅、爬升及伸縮等動作,而這些動作必然要由相應(yīng)的機構(gòu)來完成.起重機最基本的機構(gòu),是人們早已公認的四大基本機構(gòu)起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)（又稱為回轉(zhuǎn)機構(gòu)）和變幅機構(gòu).除此之外,還有塔式起重機的塔身爬升機構(gòu)和汽車、輪胎等起重機專用的支腿伸縮機構(gòu).驅(qū)動裝置分人力、機械和液壓驅(qū)動設(shè)備.制動裝置是制動器,不同類型的起重機使用不同形式的塊式、盤式、帶式、內(nèi)張?zhí)闶胶湾F形等制動器.傳動裝置是減速器,不同類型的起重機使用不同形式的斜齒輪、蝸輪和行星減速器等.1起重機的起升機構(gòu)起升機構(gòu)的驅(qū)動裝置采用電力驅(qū)動時為電動機,其中葫蘆起重機多用交流異步鼠籠式電動機,其他電動起重機多采用繞線式異步電動機或直流電動機.履帶、鐵路起重機的起升驅(qū)動裝置為內(nèi)燃機.汽車、輪胎起重機的起升機構(gòu)驅(qū)動裝置是由原動機帶動的液壓泵、液壓油缸或液壓電機.2起重機的運行機構(gòu)起重機的運行機構(gòu)可分為軌行式運行機構(gòu)和無軌行式運行機構(gòu)（輪胎、履帶式運行機構(gòu)）,這里只介紹軌行式運行機構(gòu),以下簡稱運行機構(gòu).圖1-11 集中驅(qū)動的運行機構(gòu)1電動機2制動囂 3減速器 4車輪裝置軌行式運行機構(gòu)除了鐵路起重機以外,基本都為電動機驅(qū)動型.為此,起重機的運行機構(gòu)是由驅(qū)動裝置電動機,制動裝置制動器,傳動裝置減速器和車輪裝置四部分組成.文檔由本人精心搜集和整理，喜歡大家用得上，非常感謝你的瀏覽與下載。凡本廠職工應(yīng)熱愛電廠、