標準解讀

《GB/T 3476-1983 船用柴油機調(diào)速系統(tǒng)試驗方法》是一項國家標準，旨在規(guī)定船用柴油機調(diào)速系統(tǒng)的試驗方法。該標準適用于船用柴油機及其調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計、制造和檢驗過程中的性能測試。

根據(jù)標準內(nèi)容，首先明確了適用范圍為船用柴油機的調(diào)速系統(tǒng)，并對術(shù)語進行了定義，比如“穩(wěn)定時間”、“瞬態(tài)轉(zhuǎn)速波動量”等關(guān)鍵概念。接著，標準詳細列出了進行試驗所需的條件，包括但不限于環(huán)境溫度、大氣壓力等因素的要求，以確保測試結(jié)果的一致性和可比性。

對于具體的試驗項目，本標準涵蓋了多個方面：

  • 穩(wěn)定性試驗：通過調(diào)整負載來觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化情況，以此評估調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
  • 加速與減速響應(yīng)試驗：測量從怠速狀態(tài)快速增加到額定負荷或反之所需的時間及過程中轉(zhuǎn)速的最大偏差值。
  • 頻率特性測定：利用正弦波信號作為輸入，改變頻率觀察輸出響應(yīng)的變化規(guī)律，從而分析調(diào)速器的動態(tài)特性。
  • 模擬航行條件下綜合性能測試：模擬船舶在不同海況下航行時遇到的各種工況變化，全面檢驗調(diào)速系統(tǒng)的適應(yīng)能力。

此外，《GB/T 3476-1983》還提供了詳細的試驗步驟說明以及數(shù)據(jù)記錄要求，幫助操作人員準確執(zhí)行各項測試，并保證所獲得的數(shù)據(jù)能夠正確反映被測對象的實際性能。同時，對于如何處理異常情況也給出了指導(dǎo)建議，確保整個試驗過程的安全可控。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 3475-2008
  • 1983-01-31 頒布
  • 1983-11-01 實施
?正版授權(quán)
GB 3476-1983 船用柴油機調(diào)速系統(tǒng)試驗方法.pdf_第1頁
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