標(biāo)準(zhǔn)解讀

《SC/T 8113-2001 漁船170系列柴油機(jī)修理技術(shù)要求》是針對(duì)漁船中使用的170系列柴油機(jī)在進(jìn)行維修時(shí)所應(yīng)遵循的技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了從拆卸、檢查到修復(fù)及組裝過(guò)程中所需遵守的各項(xiàng)具體要求,以確保柴油機(jī)能夠恢復(fù)至良好的工作狀態(tài),并且延長(zhǎng)其使用壽命。內(nèi)容涵蓋但不限于以下方面:

  • 拆卸前準(zhǔn)備:包括對(duì)工具的選擇與準(zhǔn)備、工作環(huán)境的安全性評(píng)估等。
  • 零部件的檢查與分類:對(duì)于拆解下來(lái)的每一個(gè)零件都需要按照一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)致檢查,根據(jù)磨損程度或損壞情況將其分為可繼續(xù)使用、需要修復(fù)后使用以及必須更換三類。
  • 修復(fù)方法:針對(duì)不同類型的問(wèn)題(如裂紋、磨損等),提供了具體的處理方式,比如焊接修補(bǔ)、研磨平整等。
  • 裝配精度:強(qiáng)調(diào)了在重新裝配時(shí)各部分之間相對(duì)位置的重要性,給出了關(guān)鍵部位配合間隙的具體數(shù)值范圍。
  • 性能測(cè)試:完成所有修理工作后,需按照指定程序?qū)φ麢C(jī)進(jìn)行全面檢測(cè),確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2001-06-01 頒布
  • 2001-10-01 實(shí)施
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SC/T 8113-2001漁船170系列柴油機(jī)修理技術(shù)要求_第1頁(yè)
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R32SC中華人民共和國(guó)水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SC/T8113一2001漁船170系列柴油機(jī)修理技術(shù)要求Maintenancetechnicalspecificationfor170seriesdieselengineoffishingzvessel2001-06-01發(fā)布2001-10-01實(shí)施中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部發(fā)布

中華人民共和國(guó)水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)漁船170系列柴油機(jī)修理技術(shù)要求SC/T8113-2001中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版北京復(fù)興門外三里河北街16號(hào)郵政編碼:100045電話:6852394668517548中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社奈皇品印刷廠印刷新華書(shū)店北京發(fā)行所發(fā)行各地新華書(shū)店經(jīng)售開(kāi)本880×12301/16印張1字?jǐn)?shù)25千字2001年9月第一版2001年9月第一次印刷印數(shù)1-800書(shū)號(hào):155066·2-13831網(wǎng)址科目579-585版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報(bào)電話:010)68533533

sC/T8113-2001前170系列柴油機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、性能先進(jìn)、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于漁船和中小船舶主、輔機(jī)及陸用發(fā)電機(jī)組等,具有廣闊的市場(chǎng)前景。其中Z6170柴油機(jī)被評(píng)為1998年"國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品"。170系列柴油機(jī)在修理時(shí),由于不同廠家生產(chǎn)的170柴油機(jī)產(chǎn)品的修理技術(shù)不一致,給修理與修理后的使用帶來(lái)許多不便。為了使?jié)O船170系列柴油機(jī)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,保證修理質(zhì)量特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容符合中華人民共和國(guó)漁船檢驗(yàn)局《鋼質(zhì)海洋漁船建造規(guī)范》1998)、《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》2000)規(guī)定本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B為標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:溜博柴油機(jī)廠、山東漁船檢驗(yàn)局、灘坊柴油機(jī)廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張篤厚、王延瑞、辛強(qiáng)之、鄭玉柱、于怒濤、唐金池。

中華人民共和國(guó)水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)漁船170系列柴油機(jī)修理技術(shù)要求SC/T8113-2001Maintenancetechnicalspecificationfor170seriesdieselengineoffishingvessel本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了漁船170系列柴油機(jī)修理技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則、試驗(yàn)方法等本標(biāo)準(zhǔn)適用于漁船170系列柴油機(jī)。其他用途170系列柴油機(jī)的修理亦可參考2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包合的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB191一2000包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T3476—1983船用柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)方法GB/T5741一1985船用柴油機(jī)排氣煙度測(cè)量方法GB/T6301-1986船用柴油機(jī)燃油消耗率測(cè)定方法GB6388一1986運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志GB/T14363-1993柴油機(jī)機(jī)油消耗測(cè)定方法CB/T3254.1—1994船用柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況及功率、燃油消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定CB/T3254.2-1994船用柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)試驗(yàn)方法CB/T3254.3-1994船用柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)試驗(yàn)測(cè)量JB/T6719一1993內(nèi)燃機(jī)進(jìn)排氣門磁粉探傷JB/T6729一1993內(nèi)燃機(jī)曲軸、凸輪軸磁粉探傷JB/T8118.3—1999內(nèi)燃機(jī)活塞銷磁粉探傷技術(shù)條件JB/T9744一1999內(nèi)燃機(jī)零部件磁粉探傷方法定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1大大修周期柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)一段規(guī)定的時(shí)間,這段時(shí)間的規(guī)定應(yīng)以柴油機(jī)喪失基本使用性能,累計(jì)運(yùn)行時(shí)間的統(tǒng)計(jì)平均值和主要零件達(dá)到磨損極限的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間為依據(jù)。6170柴油機(jī)的大修周期為18000h。3.2大修機(jī)

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