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物流與供應(yīng)鏈管理 第二章,物流戰(zhàn)略和規(guī)劃,物流戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略規(guī)劃 規(guī)劃的層次 規(guī)劃領(lǐng)域 規(guī)劃的時機 規(guī)劃的原則 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略類型 評估戰(zhàn)略績效,主要內(nèi)容,企業(yè)目標與企業(yè)戰(zhàn)略,企業(yè)目標:追求利潤、生存、社會效益、投資回報、市場份額或是企業(yè)發(fā)展 通用電器公司:在其所服務(wù)的每一個市場爭第一或第二,否則就退出該市場。 企業(yè)各層面戰(zhàn)略確定優(yōu)勢/劣勢、機遇/威脅 企業(yè)層面戰(zhàn)略:縱向一體化戰(zhàn)略、多元化戰(zhàn)略 競爭戰(zhàn)略:低成本/差異化 職能部門戰(zhàn)略:人力資源戰(zhàn)略、市場營銷戰(zhàn)略,企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃到職能部門規(guī)劃概覽,外部因素: 經(jīng)濟 法規(guī) 技術(shù) 競爭,企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,生產(chǎn),物流,營銷,財務(wù),人力資源,研發(fā),內(nèi)部因素: 財務(wù) 人力 技術(shù) 渠道,物流戰(zhàn)略規(guī)劃的流程,物流系統(tǒng)的具體環(huán)節(jié): 設(shè)施選址 運營戰(zhàn)略 庫存管理 信息系統(tǒng) 物料搬運 運輸管理 規(guī)劃與控制方法 組織,企業(yè)目標和戰(zhàn)略,客戶服務(wù)需求,整體物流規(guī)劃,一體化物流管理系統(tǒng)的設(shè)計,總體績效評估,物流戰(zhàn)略與企業(yè)戰(zhàn)略,物流戰(zhàn)略目標P28 降低成本 降低可變成本:在服務(wù)水平確定的情況下,是將與運輸和存儲相關(guān)的可變成本降到最低。通過在不同的倉庫地址中進行選擇或者在不同的運輸方式中進行選擇,以形成最佳戰(zhàn)略 降低固定資本投資:在既定客戶服務(wù)水平下,使得物流系統(tǒng)投資最小化。例如,選擇公共倉庫、第三方運輸公司,這些戰(zhàn)略可能導(dǎo)致可變成本增加,但減少了企業(yè)固定資本的支出。,提高客戶服務(wù)水平:擴大市場份額、擠壓競爭對手、通過客戶服務(wù)水平提高帶來的訂單增加銷售收入彌補物流系統(tǒng)可變成本、固定成本的增加。 達美樂比薩餅公司(Dominos Pizza)成立之初名不見經(jīng)傳,競爭者有必勝客和其他獨立的零售商,但達美樂承諾如果訂餐后30min內(nèi)不能將比薩餅送到消費者手中,就向消費者提供3美元的折扣,由此達美樂成為美國第二大比薩餅連鎖店。,二、物流/供應(yīng)鏈規(guī)劃,物流規(guī)劃試圖回答做什么、何時做和如何做的問題,涉及三個層面: 一、規(guī)劃層次 戰(zhàn)略規(guī)劃(長期的,時間跨度通常超過一年);策略規(guī)劃(中期的,一般短于一年);運作計劃(短期決策,每天或每個小時都要頻繁進行的,決策的重點在于如何利用戰(zhàn)略性規(guī)劃的物流渠道快速、有效地運送產(chǎn)品)。,戰(zhàn)略、策略和運作決策舉例,二、主要規(guī)劃領(lǐng)域 物流規(guī)劃主要解決四個方面的問題:客戶服務(wù)目標、設(shè)施選址戰(zhàn)略、庫存決策戰(zhàn)略和運輸戰(zhàn)略。 客戶服務(wù)水平:物流系統(tǒng)設(shè)計的首要因素,影響物流可變成本、固定資本投入 物流決策三角形,物流決策的三角形說明,客戶 服務(wù)目標,運輸戰(zhàn)略: 運輸方式 運輸路線/時刻 運輸批量/合并運輸,庫存戰(zhàn)略: 庫存水平 庫存分布 控制方法,選址戰(zhàn)略: 設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置 指定各存儲點的供貨點 將需求分派給各存儲點或供貨點 自營倉儲/公共倉儲,三、對物流規(guī)劃問題的理解 解決物流規(guī)劃問題的常用方法就是將其視為抽象的節(jié)點與鏈連成的網(wǎng)絡(luò)。 節(jié)點供應(yīng)商、制造商、倉庫、零售商代表的存儲點; 鏈-代表不同庫存儲存點之間貨物移動的運輸路線。 任意一對節(jié)點之間可能有多條鏈相連,代表不同的運輸形式、不同的路線、不同的產(chǎn)品。,物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的兩種流動 產(chǎn)品流動 信息流動:產(chǎn)品銷售數(shù)量信息、缺貨信息、運輸信息、產(chǎn)品成本、庫存水平、倉庫利用率、預(yù)測、運輸費率及其他方面的信息。 兩者流動的方向,規(guī)劃的時機,什么時候應(yīng)該進行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃或什么時候應(yīng)該重新規(guī)劃? 大多數(shù)情況下,需要決定是修改現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)還是繼續(xù)運行舊有網(wǎng)絡(luò)?因此,在進行實際規(guī)劃之前,應(yīng)對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進行評估和審核。 網(wǎng)絡(luò)評估和審核的一般準則:,網(wǎng)絡(luò)評估和審核的一般準則,需求:需求的水平及需求的地理分布。每年幾個點的異常增長,往往就需要對網(wǎng)絡(luò)進行重新規(guī)劃。 客戶服務(wù):庫存可得率、送貨速度、訂單履行的速度和準確性。當物流服務(wù)水平發(fā)生變化,企業(yè)通常需要重新制定物流戰(zhàn)略。,網(wǎng)絡(luò)評估和審核的一般準則,產(chǎn)品特征變化:產(chǎn)品的重量、規(guī)格(體積)、價值和風(fēng)險。 物流成本/總成本:物流成本/總成本比例很高的企業(yè),物流戰(zhàn)略將是其關(guān)注的重點。 定價策略:商品采購或銷售的定價政策發(fā)生變化,也會影響物流戰(zhàn)略,主要是因為定價政策決定了買方/賣方是否承擔某些物流活動的責(zé)任-出廠價格/到貨價格,物流戰(zhàn)略制定原則,總成本概念 成本悖反就是指各種物流活動成本的變化模式常常表現(xiàn)出互相沖突的特征。 解決沖突的辦法是平衡各項活動以使其達到整體最優(yōu)。,運輸成本和作為運輸服務(wù)函數(shù)的庫存成本之間的普遍沖突,運輸服務(wù) 更快捷可靠,鐵路,卡車,航空,成本,總成本,運輸服務(wù)成本,庫存成本,物流系統(tǒng)中其他效益悖反 確定客戶服務(wù)水平,改進客戶服務(wù),成本,總成本,運輸、訂單處理和庫存成本,失銷成本,100%,物流系統(tǒng)中其他效益悖反 確定物流系統(tǒng)內(nèi)倉庫的數(shù)量,增加存儲點,成本,總成本,庫存成本,運輸成本,物流系統(tǒng)中其他效益悖反 確定安全庫存水平,平均庫存水平,成本,總成本,庫存持有成本,失銷成本,物流系統(tǒng)中其他效益悖反 確定產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)批次,生產(chǎn)數(shù)量,成本,總成本,庫存持有成本,生產(chǎn)成本,總成本概念 單個企業(yè)總成本 物流系統(tǒng)總成本,制定戰(zhàn)略時的指導(dǎo)原則之二,多樣化分撥 不要對所有產(chǎn)品提供同樣水平客戶服務(wù)的物流活動。 當企業(yè)分撥多種產(chǎn)品,面對各種產(chǎn)品不同的客戶服務(wù)要求、不同的產(chǎn)品特征、不同的銷售水平時,企業(yè)要在同一產(chǎn)品系列內(nèi)采用多種分撥戰(zhàn)略。 ABC分類法,多樣化分撥舉例,如按銷量分為高、中、低三組,分別確定不同的庫存水平。 某小型專業(yè)化工企業(yè)生產(chǎn)多種金屬防腐材料,所有產(chǎn)品在同一地點生產(chǎn),過去都由工廠供貨。 新的分撥策略:運輸成本(內(nèi)向運輸+外向運輸) 所有構(gòu)成整車批量的產(chǎn)品直接從工廠運到客戶所在地 所有大訂單(銷量前10%)由工廠直接供貨 其他銷售量小的產(chǎn)品,由倉庫進行小批量運貨,按銷售速度:倉庫選址 銷售快的產(chǎn)品應(yīng)放在位于物流渠道最前沿的基層倉庫中。 銷售中等的產(chǎn)品應(yīng)存放在數(shù)量較少的地區(qū)性倉庫中。 銷售慢的產(chǎn)品則放在工廠等中心存儲點。,制定戰(zhàn)略時的指導(dǎo)原則之三,混合戰(zhàn)略 自建物流活動 外包物流活動 例:某藥品零售商因銷售額激增,需要更多存儲點滿足需要。 設(shè)計一,自建倉庫,投資700萬美元 設(shè)計二,租用公共倉庫,難以保證得到優(yōu)先服務(wù),體積大、需求穩(wěn)定的貨物、不太重要 體積小、需求不穩(wěn)定貨物、重要,混合戰(zhàn)略例子倉庫選擇方案,單一倉儲戰(zhàn)略和混合倉儲戰(zhàn)略的總成本曲線,全部使用 自有倉庫,自有倉庫 公共倉庫混合戰(zhàn)略,全部使用 公共倉庫,成本,現(xiàn)有戰(zhàn)略,建議戰(zhàn)略,制定戰(zhàn)略時的指導(dǎo)原則之四,推遲原則 最終產(chǎn)品的加工時間和分撥過程中運輸?shù)臅r間-推遲到收到客戶訂單之后。 時間推遲產(chǎn)品總數(shù)量需求預(yù)測誤差 形式推遲產(chǎn)品各類型需求預(yù)測誤差,案例貝納通,貝納通是一家意大利服裝生產(chǎn)和銷售企業(yè),以銷售各種顏色的套頭衫聞名 每年面向全球生產(chǎn)、分銷5000萬件套頭衫、休閑褲和女裙 貝納通僅有一家倉庫,供應(yīng)世界上60個國家的5000個商店,分撥中心只有8個員工,每天處理23萬件服裝。 包括生產(chǎn)時間在內(nèi),貝納通可以在四周內(nèi)將客戶訂購的貨物運到洛杉磯各商店。,貝納通-1,Dyeing vats for the finished knitted product.,Wool Plant in Castrette, near Treviso. Knitting division. Computerized knitting loom capable of automatically producing the most complex product designs,機織,染色,貝納通-2,購買紗線,染色,進一步處理紗線,生產(chǎn)服裝的部件,把各部件組合在一起,購買紗線,生產(chǎn)服裝的部件,把各部件組合在一起,服裝染色,進一步處理服裝,貝納通-3,Dyeing operations postponed,knit,dye,結(jié)果:減少了需求不確定性和庫存,推遲戰(zhàn)略形成的反應(yīng)型供應(yīng)鏈,推遲,辛恩和鮑爾索克斯將推遲分成五種: 貼標簽 包裝 組裝 生產(chǎn) 供給時間推遲,形式推遲,可能對推遲原則感興趣的企業(yè)類型,可能對推遲原則感興趣的企業(yè)類型,例子: 宣威-威廉斯公司是零售油漆的公司,他們通常只儲存幾種基本顏色的成品漆。只有接到顧客訂單時,才根據(jù)顧客要求調(diào)制出各種顏色的油漆提供給顧客。,斯塔基斯特公司是一家生產(chǎn)金槍魚罐頭的企業(yè),生產(chǎn)的產(chǎn)品既貼牌自己銷售,也給其他超市、酒店貼牌生產(chǎn)。由于企業(yè)庫存很小,所以在裝罐時必須決定兩種最終產(chǎn)品所占的比重,兩種標簽下最終產(chǎn)品質(zhì)量沒有差別。 該企業(yè)在客戶所在區(qū)域建立了一個貼標簽的車間,先將金槍魚包裝在沒有標簽的罐頭里,俗稱“白罐頭”,隨后運到區(qū)域市場倉庫,隨著市場對最終產(chǎn)品的需求越來越確定,企業(yè)就在“白罐頭”上貼標簽。由于避免了某種特定標簽產(chǎn)品存活過多或過少,以此降低了庫存,應(yīng)用推遲戰(zhàn)略應(yīng)具有的特點之一,生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)流程的特點 原材料/零部件從多個地點采購 可以將初步生產(chǎn)和推遲作業(yè)分離 定制不太復(fù)雜 模塊化產(chǎn)品設(shè)計,應(yīng)用推遲戰(zhàn)略應(yīng)具有的特點之二,產(chǎn)品特點 模塊的通用程度較高 產(chǎn)品有具體形式 有具體參數(shù) 產(chǎn)品單位價值高 定制后產(chǎn)品的體積和/或重量增加,應(yīng)用推遲戰(zhàn)略應(yīng)具有的特點之三,市場特點 產(chǎn)品生命周期短 銷售量波動大 提前期短 價格競爭 多個市場,多個客戶,制定戰(zhàn)略時的指導(dǎo)原則之五,合并 戰(zhàn)略規(guī)劃中,將小運輸批量合并成大批量(合并運輸)的經(jīng)濟效果非常明顯,其產(chǎn)生的原因是現(xiàn)行的運輸成本-費率結(jié)構(gòu)中存在大量規(guī)模經(jīng)濟。 通常,運輸批量越小,合并的收益就越大。,例:某公司在杭州有一個主倉庫,為浙江、江蘇地區(qū)的零售商提供服務(wù)。商品包括來自數(shù)百家供應(yīng)商的許多小批量采購商品。 為減少運輸成本,公司在主要供應(yīng)商所在地建立了合并運輸貨站,通知其所在區(qū)域所有供應(yīng)商將公司采購的貨物運往集運站。當貨物累積到一整車時,企業(yè)自己的卡車就會將商品由集運站運到主倉庫。 這樣就避免了小批量長距離將貨物直接運到主倉庫,所產(chǎn)生的運輸成本。,制定戰(zhàn)略時的指導(dǎo)原則之六,標準化 多樣化產(chǎn)品與物流成本 增加一個新產(chǎn)品,物流總成本會增加40% 為不使物流成本顯著增加,標準化和推遲戰(zhàn)略的綜合運用可有效解決這一問題。 生產(chǎn)中的標準化可以通過可替換的零配件、模塊化的產(chǎn)品和給同樣產(chǎn)品貼加不同品牌的標簽而實現(xiàn)。這樣可以有效地控制供應(yīng)渠道中必須處理的零部件、供給品和原材料的種類。,思考,以下制定物流戰(zhàn)略的指導(dǎo)原則中,你認為哪個最為重要,為什么? 總成本概念 多樣化分撥 混合戰(zhàn)略 推遲 合并 標準化,三 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略類型呈現(xiàn),效率型供應(yīng)鏈戰(zhàn)略供給入庫 經(jīng)濟生產(chǎn)批量 成品庫存 經(jīng)濟采購量 大批量運輸 批量訂單處理 需求靠庫存滿足,反應(yīng)型供應(yīng)鏈戰(zhàn)略按單供貨 額外

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