貨物的計(jì)量和積載因素.ppt

第一章 總論 第四節(jié) 貨物的計(jì)量和積載因素,主講：黃明林,重點(diǎn)：貨物計(jì)量的方法，貨物積載因素的定義及貨物積載因素的應(yīng)用。 難點(diǎn)：掌握貨物積載因素的概念，積載因素在運(yùn)輸積載上的應(yīng)用。 第二周第1次課,復(fù)習(xí)提問,1、貨物的包裝，貨物包裝的作用及分類有哪些？ 2、貨物有標(biāo)志，貨物標(biāo)志有哪些？,第四節(jié) 貨物的計(jì)量和積載因素,1.4.1貨物計(jì)量 1、貨物計(jì)量的意義 運(yùn)輸工具的承運(yùn)能力，配載、積載，計(jì)費(fèi)等方面都具有重要意義。 2、貨物的丈量 逢大量 單位：公、英制,1、貨物的衡重的定義 貨物的衡重是指衡定貨物重量的真實(shí)數(shù)據(jù)。 2、衡制 貨物的衡重工作通常使用的衡制，一種公制單位，這是國(guó)際上通用的重量單位，如噸、用/t表示；一種美制單位，美洲國(guó)家多使用，如短噸，用S/t表示；一種英制單位，歐洲國(guó)家多使用，如長(zhǎng)噸，用1/t表示。（請(qǐng)同學(xué)們閱讀衡制及其換算表）,3、衡重方法 貨物的重量可分為凈重、皮重、毛重。貨物衡重應(yīng)以毛重計(jì)算，其概念不同與通常供貿(mào)當(dāng)事人計(jì)算貨價(jià)的“重量鑒定”或“過磅”的概念 4、衡器選擇和校驗(yàn) 貨物的正確重量要通過準(zhǔn)確的衡器才能反映、衡器的種類是多種的，衡重時(shí)可按貨物重量的大小，選擇適當(dāng)?shù)暮馄?，一般衡器的最大重量是稱重的23倍為宜。 軌道衡 汽車衡 吊鉤衡 皮帶衡 定量衡 行李包裹衡,1.4.2貨物的積載因素,貨物的積載因素（STOWAGE FACTOR） 貨物的積載因素是指貨物的單位重量所占的單位體積，即每一噸在貨艙中正常堆積時(shí)所占的空間（立方米或立方英尺）。它是船舶配積載工作中十分重要的貨物資料，用于計(jì)算一定重量的某種貨物需占多少貨艙容積，或一定的貨艙容積能裝載多少噸某種貨物等方面。 貨物積載因素分為兩種：一種是不包括虧艙容積的（指每一噸貨物最外輪廓所具有的容積），另一種是包括虧艙容積的（指每噸貨物所占的貨艙容積）。區(qū)分兩種不同的積載因素在海運(yùn)業(yè)務(wù)中非常重要。貨方提供的一般是不包括虧艙的積載因素，實(shí)務(wù)中，計(jì)算包括虧艙的積載因素才更有意義，這個(gè)數(shù)值可通過貨物積載因素表查得。,貨物的虧艙率（RATIO OF BROKEN SPACE） 在向貨艙積載時(shí)，由于貨物的包裝形態(tài)和大小，貨艙的幾何形狀以及裝貨技術(shù)等原因，貨艙內(nèi)總有部分位置（或稱容積）因不便使用而浪費(fèi)掉。對(duì)裝貨時(shí)貨艙內(nèi)無法使用的空間稱為虧艙（BROKEN SPACE）。不同種貨物，不同的貨艙內(nèi)結(jié)構(gòu)以及幾何尺寸導(dǎo)致的虧艙大小是不同的，我們用虧艙率來表示這種差異。虧艙率是指虧艙容積與船舶貨艙艙容的比值。,虧艙率與貨物積載因素的應(yīng)用 從船舶配載的角度考慮，可將貨物分為重貨和輕貨。所謂重貨和輕貨是指貨物積載因素與船舶艙容系數(shù)相對(duì)比而言，當(dāng)貨物積載因素小于船舶艙容系數(shù)時(shí)，我們稱其為重貨(deadweight cargo or heavy goods)；相反則稱該貨為輕貨(measurement cargo or light goods)。 從計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)角度考慮,并按照國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)慣例，凡貨物積載因素小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨；凡貨物積載因素大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對(duì)于積載、運(yùn)輸、保管和計(jì)費(fèi)有很大的關(guān)系，因此，運(yùn)輸部門要按一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分重貨和輕泡貨。,我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕泡貨。 給貨艙配載時(shí)，積載因素和虧艙率可用于兩個(gè)方面： 1）已知貨物積載因素和虧艙率，確定某貨艙所能裝載的貨物重量。 2）已知貨物重量，積載因素和虧艙率，確定貨物所需艙容。 如：甲輪某貨艙欲裝貨400T，不包括虧艙的S.F為2.55M3/T，虧艙率10%，試計(jì)算該票貨物所需艙容。 （400X2.55）/（110%）=1133M 3,例1：某船艙計(jì)劃配裝出口箱裝紅茶50t，問配載時(shí)需要安排多少艙容？（保留兩位小數(shù)）,解：查表得箱裝紅茶積載因數(shù)為2.492m3/t2.52Om3/t，依據(jù)情況取2.50m3/t。 WSFQ2.5O50=125（m3）,例2：已知某船艙容積為2800m3，現(xiàn)計(jì)劃全部配裝袋裝白砂糖，每袋凈重100kg，皮重為0.5kg，問該艙能裝多少袋白砂糖？,解：查表得袋裝白砂糖積載因數(shù)為52ft3/t53ft3/t，依據(jù)實(shí)際情況取53ft3/t。 2800m398882ft3 QW/SF98882531865.6980（t） 裝白砂糖袋數(shù)21865.6980.1005=18564（袋）,例題：某輪裝載袋裝大豆200，它的體積是2803，實(shí)際占的艙容是3003，求袋裝大豆的理論積載因素、實(shí)際積載因素和虧艙率。 解：已知Q= 200，V= 2803，W= 3003 理論積載因素SF= V/ Q