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經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,1,12-2混泥土路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì),道橋系 二七年五月,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,2,第二節(jié)混泥土路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì),一、提問引入:水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)內(nèi)容是什么? 二、本節(jié)內(nèi)容 1、路基 2、墊層 3、基層 4、面層 5、路肩 6、路面排水,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,3,路基,1、路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)、均質(zhì),對(duì)路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承。 2、高液限粘土及含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土,不能用做高速公路和一級(jí)公路的路床填料或二級(jí)和二級(jí)以上公路的上路床填料;高液限粉土及塑性指數(shù)大于 16 或膨脹率大于3%的低液限粘土,不能用做高速公路和一級(jí)公路的上路床填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時(shí),應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。 3、地下水位高時(shí),宜提高路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高。在設(shè)計(jì)標(biāo)高受限制,未能達(dá)到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時(shí),應(yīng)選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做路床或上路床填料;未能達(dá)到潮濕狀態(tài)的路基臨界高度時(shí),除采用上述填料措施外,還應(yīng)采取在邊溝下設(shè)置排水滲溝等降低地下水位的措施。 4、路基壓實(shí)度應(yīng)符合公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范要求。多雨潮濕地區(qū),對(duì)于高液限士及塑性指數(shù)大于16或膨脹率大于3%的低液限粘土,宜采用由輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的壓實(shí)度,并在含水量略大于其最佳含水量時(shí)壓實(shí)。 5、巖石或填石路床頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑 量水泥穩(wěn)定粒料,其厚度視路床頂面不平整程度而定 , 一般為100 150mm,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,4,墊層,遇有下述情況時(shí),需在基層下設(shè)置墊層 : 1、季節(jié)性冰凍地區(qū),路面總厚度小于最小防凍厚度要求時(shí),其差值應(yīng)以墊層厚度補(bǔ)足。 2、水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時(shí),宜設(shè)置排水墊層。 3、路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí) ,可加設(shè)半剛性墊層。 4、墊層的寬度應(yīng)與路基同寬,其最小厚度為 150mm。 5、防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層可采用低劑量無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土。,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,5,基層,1、控制唧泥 2、控制冰凍作用 一、基層的作用 3、改善排水 4、控制收縮和膨脹 5、便于施工 二、基層在設(shè)計(jì)時(shí)的相關(guān)要求,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,6,基層,1、基層應(yīng)具有足夠的抗沖刷能力和一定的剛度 。 2、基層類型宜依照交通等級(jí)按表1選用?;炷令A(yù)制塊面層應(yīng)采用水泥穩(wěn)定粒料基層。 3、濕潤和多雨地區(qū) , 路基為低透水性細(xì)粒土的高速公路和一級(jí)公路或者承受特重或重交通的二級(jí)公路 , 宜采用排水基層。排水基層可選用多孔隙的開級(jí)配水泥穩(wěn)定碎石、瀝青穩(wěn)定碎石或碎石 , 其孔隙率約為 20% 。,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,7,基層,4、基層的寬度應(yīng)比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm( 采用小型機(jī)具施工時(shí) )或500mm(軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí))或650mm( 滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí) ) 口路肩采用混凝土面層,其厚度與行車道面層相同時(shí),基層寬度宜與路基同寬。級(jí)配粒料基層的寬度也宜與路基同寬。各類基層厚度的適宜范圍見表2 。 5、碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對(duì)應(yīng)的接縫。貧混凝土基層在其彎拉強(qiáng)度超過1.8MPa時(shí),應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對(duì)應(yīng)的橫向縮縫 ; 一次攤鋪寬度大于7.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫。 6、基層下未設(shè)墊層,上路床為細(xì)粒土、粘土質(zhì)砂或級(jí)配不良砂(承受特重或重交通時(shí)),或者為細(xì)粒土(承受中等交通時(shí)), 應(yīng)在基層下設(shè)置底基層。底基層可采用級(jí)配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料 , 厚度一般為200mm。 排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或者密級(jí)配粒料組成的不透水底基層 , 厚度 一般為 2 00mm 。底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,8,表1,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,9,表2,各類基層厚度的適宜范圍,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,10,面層,一、面層的類型 二、面層設(shè)計(jì)的要求,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,11,一、面層的幾種類型,1、有接縫的普通混凝土路面,有或無傳力桿的橫縫,有或無傳力桿的橫縫,有拉桿的縱縫,2、有接縫的鋼筋混凝土路面,鋼絲網(wǎng),連續(xù)配筋,3、連續(xù)配筋混凝土路面,4、預(yù)應(yīng)力混凝土路面,鋼筋絲,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,12,面層,1、水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性,表面抗滑、耐磨、平整。 2、面層一般采用設(shè)接縫的普通混凝土;面層板的平面尺寸較大或形狀不規(guī)則,路面結(jié)構(gòu)下埋有地下設(shè)施,高填方、軟土地基、填挖交界段的路基等有可能產(chǎn)生不均勻沉降時(shí),應(yīng)采用設(shè)置接縫的鋼筋混凝土面層。其他面層類型可根據(jù)適用條件按規(guī)范取用。 3、普通混凝土、鋼筋混凝土、碾壓混凝土或鋼纖維混凝土面層板一般采用矩形。其縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交 , 縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯(cuò)位。,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,13,4、縱向接縫的問距按路面寬度在3.O4.5m 范圍內(nèi)確定。碾壓混凝土、鋼纖維混凝土面層在全幅攤鋪時(shí),可不設(shè)縱向縮縫。 5、橫向接縫的問距按面層類型和厚度選定 : A、普通混凝土面層一般為4 6米,面層板 的長(zhǎng)寬比不宜超過1.30,平面尺寸不宜 大于25m2 ; B、碾壓混凝土或鋼纖維棍凝土面層一般為 6l0m。 C、鋼筋混凝土面層一般為615m。 6、普通混凝土、鋼筋混凝土、碾壓混凝土或連續(xù)配筋混凝土面層所需的厚度,可參照規(guī)范的要求取值,面層,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,14,7、鋼纖維混凝土面層的厚度按鋼纖維摻量確定,鋼纖維體積率為0.6%1.0%時(shí),其厚度為普通混凝土面層厚度的 0.65075倍。特重或重交通時(shí),其最小厚度為160mm;中等或輕交通時(shí),其最小厚度為140mm。 8、復(fù)合式路面瀝青上面層的厚度一般為2580mm 。 9、除混凝土預(yù)制塊面層外,各種混凝土面層的計(jì)算厚度應(yīng)滿足規(guī)范要求。面層設(shè)計(jì)厚度依計(jì)算厚度按l0mm向上取整。,面層,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,15,10、路面表面構(gòu)造應(yīng)采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法制作。構(gòu)造深度在使用初期應(yīng)滿足規(guī)范 的要求。 11、混凝土預(yù)制塊可采用異形塊或矩形塊。預(yù)制塊的長(zhǎng)度為 200 250 mm , 寬度為100125mm, 長(zhǎng)寬比通常為 2:10 預(yù)制塊的厚度為 100120mn 。預(yù)制塊下穩(wěn)平層的厚度為 3050mm 。,面層,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,16,路肩,1、路肩鋪面結(jié)構(gòu)應(yīng)具有一定的承載能力 , 其結(jié)構(gòu)層組合和材料選用應(yīng)與行車道路面相協(xié)調(diào), 并保證進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)中的水的排除。 2、路肩鋪面可選用水泥混凝土面層或?yàn)r青面層。 3、路肩水泥混凝土面層的厚度通常采用與行車道面層等厚 , 其基層宜與行車道基層相同。選用薄面層時(shí), 其厚度不宜小于150mm, 基層應(yīng)采用開級(jí)配粒料。 4、路肩瀝青面層宜選用密實(shí)型瀝青混合料口其基層可選用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。行車道路面結(jié)構(gòu)不設(shè)內(nèi)部排水設(shè)施時(shí), 瀝青面層和不透水基層的總厚度不宜超過行車道面層的厚度 , 基層下應(yīng)選用透水性粒料填筑。,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,17,路面排水,1、行車道路面應(yīng)設(shè)置雙向或單向橫坡,坡度為1%2% 。路肩鋪面的橫向坡度值宜比行車道路面的橫坡值大1%2% 。 2、行車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)置排水基層或墊層時(shí) , 應(yīng)在排水基層或墊層外側(cè)邊緣設(shè)置縱向集水溝和帶孔集水管,并間隔 501 100mm設(shè)置橫向排水管。 3、排水基層的縱向邊緣集水溝,路肩采用水泥混凝土面層時(shí),可設(shè)在路肩下或路 肩外側(cè)邊緣內(nèi);路肩采用瀝青面層時(shí),可設(shè)在路肩內(nèi)側(cè)邊緣內(nèi)。排水墊層的縱 向邊緣集水溝設(shè)在路床邊緣。,經(jīng)營管理文檔 豆丁友情提供,18,路面排水,4、帶孔集水管的孔徑通常采用100150m 。集水溝的寬度通常采用跚跚。集水溝的深度應(yīng)能保證集水管管頂?shù)陀谂潘畬拥酌?并有足夠厚度的回填料使集水管不被施工機(jī)械壓裂口溝內(nèi)回填料宜采用與排水基層或墊層相同的透水性材料 ,

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