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文檔簡介

第四章 土地分區(qū)利用,一、土地分區(qū)利用原理 二、土地的區(qū)位效益與區(qū)位配置 三、農(nóng)業(yè)土地分區(qū)利用 四、城市土地分區(qū)利用 五、其他非農(nóng)業(yè)土地利用 六、中國西部地區(qū)土地開發(fā)利用,三個重點:,區(qū)位論,農(nóng)業(yè)分區(qū)利用,城市分區(qū)利用,區(qū)位理論,(一) 農(nóng)業(yè)區(qū)位論 (二) 工業(yè)區(qū)位論 (三) 中心地理論 ( 四) 區(qū)位理論的新發(fā)展,區(qū) 位:客觀事物分布的地區(qū)和地點 區(qū)位論:關(guān)于人類活動的空間分布及其 在空間中的相互關(guān)系的學說,農(nóng)業(yè)區(qū)位論,其中心內(nèi)容是: 農(nóng)業(yè)土地利用類型和農(nóng)業(yè)土地經(jīng)營集約化程度,不僅取決于土地的天然特性,而且更重要的是依賴于當時的經(jīng)濟狀況和生產(chǎn)力發(fā)展水平,其中尤其是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地到農(nóng)產(chǎn)品消費地(市場)的距離,孤立國的假設(shè),1、有一片肥沃的平原,平原上只有一個城市,位于平原的中央 2、平原上任何地方土壤的肥沃程度一樣,都適宜耕作 3、城市向周圍原野提供工業(yè)品,從周圍土地獲得農(nóng)產(chǎn)品 4、馬車是唯一的交通工具 5、農(nóng)業(yè)經(jīng)營以取得最大現(xiàn)金收益為目的 6、平原周圍為不毛荒野,并與外界隔絕,孤立國的農(nóng)業(yè)布局,杜能認為,在什麼地方種植何種作物最為有利完全取決于利潤。而利潤(P)則是由農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本(E)、農(nóng)產(chǎn)品的市場價格(V)與把農(nóng)產(chǎn)品運到市場上的運費(T)等三個因素決定的。用公式表示就是: P = V (E+T),第一圈層為自由農(nóng)作圈 第二圈層為林業(yè)圈 第三圈層為輪作農(nóng)業(yè)圈 第四圈層為谷草農(nóng)作圈 第五圈層為三圃式農(nóng)作圈 第六圈層為畜牧圈,杜 能 圈,屠能圈,自由農(nóng)作圈,地租高,必須采用高度集約化的耕作方式 獲取肥料方便,地力不會下降 商品農(nóng)產(chǎn)品以新鮮蔬菜與鮮牛奶為主,輪作農(nóng)業(yè)圈,以谷物生產(chǎn)為主,也有相當畜產(chǎn)品 相對于價格,其重量和體積較小,裝卸方便,不宜腐敗變質(zhì) 牲畜可以趕入城市 獲得糞肥困難,農(nóng)產(chǎn)品為耗肥較少的 六年輪作制 地租較高,要求經(jīng)營較集約,基本無休耕地,谷草農(nóng)作圈,向城市提供谷物和畜產(chǎn)品,后者占有突出地位 距市場較遠,產(chǎn)品上市運費較多 不能從城市獲得肥料 地租較低,可粗放經(jīng)營 普遍采用七區(qū)輪作制,其中一區(qū)休耕,三圃式農(nóng)作圈,此為盛行于中世紀歐洲的農(nóng)作制度 向城市提供的商品為經(jīng)過加工的畜產(chǎn)品和少量谷物 運費很高,但地租很低 采用極粗放的經(jīng)營方式仍能獲利 谷物牧草休耕,杜能對生產(chǎn)布局的理論貢獻,杜能采用的孤立化研究方法,為以后布局學者廣泛運用,杜能從級差地租出發(fā),論述農(nóng)業(yè)集約化程度的合理地區(qū)差別,并引伸出各種農(nóng)作物的最優(yōu)區(qū)位。該研究方法不但被廣泛用于農(nóng)業(yè),而且用于工業(yè)和地區(qū)布局的研究,杜能從級差地租出發(fā),得出距離市場遠近不同應(yīng)配置不同作物、采用不同經(jīng)營方式的結(jié)論,并指出隨著對中心城市距離的增大,農(nóng)業(yè)經(jīng)營形式的變化由集約到粗放。由于級差地租總是存在,因此,上述演變方式至今仍然以某種改變的形態(tài)存在著,工業(yè)區(qū)位論,區(qū)位因素分類,一般區(qū)位因素與特殊區(qū)位因素 地方區(qū)位因素與聚集、分散因素 自然技術(shù)因素與社會文化因素,工業(yè)尋求最優(yōu)區(qū)位的三個階段,第一階段,假設(shè)勞動費和聚集因素 不起作用,研究運費因素單獨起作用 的情況下,工業(yè)最合理的布局模式,第二階段,研究在加進了勞動費因 素的作用時,上述工業(yè)分布模式將 發(fā)生何種變形,第三階段,研究當加進聚集效益因 素的作用時,工業(yè)分布模式又會相 應(yīng)地發(fā)生何種變形,運費因素對工業(yè)布局的影響,通過假設(shè),韋伯把工業(yè)布局問題簡化為尋找最小運費點的問題 廣布原料(常見性原料):廣泛分布在各個地方的原料 地方原料(稀有性原料):只分布在某些地點的原料,地方原料的劃分,根據(jù)在生產(chǎn)中耗用原料的重量與制成品重量之比,分為地方純原料與地方失重原料: 純原料生產(chǎn)過程中幾乎把全部重量都能轉(zhuǎn)移到制成品中去的原料 失重原料生產(chǎn)過程中只有部分重量轉(zhuǎn)移到制成品中去的原料,工業(yè)生產(chǎn)中耗用地方原料的重量 原料指數(shù) = 制成品的重量,原料指數(shù)1的工業(yè),布局上是原料地指向 原料指數(shù)1的工業(yè),布局上是消費區(qū)指向 原料指數(shù)=1的工業(yè),既可設(shè)在原料地,又可設(shè)在產(chǎn)品消費區(qū),耗用地方原料的重量+制成品重量 區(qū)位重量 = 制成品重量,= 1 + 原料指數(shù) - 區(qū)位重量大于2的企業(yè),布局上是原料地指向 - 區(qū)位重量小于2的企業(yè),布局上是消費區(qū)指向 - 區(qū)位重量最小為1,此時,原料地、消費地與 生產(chǎn)地可以完全合一,M2,C,P,M1,勞動費因素對工業(yè)布局的影響,運費最低點不一定是生產(chǎn)成本最低點 當另外存在著一個勞動費最低點時,它同樣會對工業(yè)區(qū)位施加引力 工業(yè)區(qū)位的確定取決于它們之間的力量對比,勞動費因素對工業(yè)布局的影響,勞動費指數(shù):生產(chǎn)單位產(chǎn)品所耗用的勞動費(勞動成本) 勞動費(元) 勞動費指數(shù) = (勞動成本指數(shù)) 制成品重量(噸),一般說,勞動費指數(shù)愈大,通過節(jié)約勞動費來降低生產(chǎn)成本的可能性就愈大。這時,廉價勞動力供應(yīng)地對工業(yè)就更有吸引力 例:如果勞動費最低點的工資水平比運費最低點的工資水平低10%, 則 勞動費指數(shù) 節(jié)約成本 1000 1000*10%=100 10 10*10%=1,促成工業(yè)區(qū)位從運費最低點向勞動費最低點轉(zhuǎn)移的力的大小與區(qū)位重量成反比,與勞動費指數(shù)成正比 勞動系數(shù) = 勞動費指數(shù)/區(qū)位重量 勞動費 = 制成品重量+地方原料重量,影響勞動費因素吸引力的因素,運費總支出最低點與勞動力供應(yīng)地的地區(qū)分布: 勞動系數(shù)高的工業(yè),若其布局范圍內(nèi)工資水平無差異,則可不考慮勞動費因素;若工資水平差異大,則勞動費因素影響強烈 運費率的高低,聚集與分散因素 對工業(yè)布局的影響,聚集因素是由于把生產(chǎn)按某種規(guī)模集中到同一地點進行,因而給生產(chǎn)或銷售方面帶來的利益或造成的節(jié)約 分散因素則是因為把生產(chǎn)分散(分布到多個點上)進行而帶來的利益或造成的節(jié)約,工業(yè)聚集的兩個階段,低級階段:主要表現(xiàn)為工廠規(guī)模的擴大 高級階段:表現(xiàn)為許多在生產(chǎn)上、銷售上存在著密切聯(lián)系的工廠向一個地點集中,聚集的作用,使企業(yè)便于采用最新技術(shù),使生產(chǎn)進一步專業(yè)化 可以更好的開展廠際分工與協(xié)作,更合理的組織勞動力,更廉價購入原料、大量運銷產(chǎn)品 更易于取得銀行的信貸 可共同使用許多輔助企業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施,減少間接開支,從而按不同比例降低每個參加聚集的工廠的生產(chǎn)成本,分散因素的作用,在聚集規(guī)模擴大的同時,地租與勞動力的價格會隨之上漲,原料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售距離也會隨之增大。這些分散因素給聚集規(guī)模的擴大造成某種阻力。當阻力增大到一定程度時,聚集的經(jīng)濟效益就會完全喪失,以致走向反面,這時分散因素的作用開始占上風,聚集因素和分散因素不是兩個單獨起作用的因素,而是相互消長的兩個力的統(tǒng)一 他們共同起作用的結(jié)果表現(xiàn)為生產(chǎn)成本節(jié)約指數(shù)的增減,這是聚集是否合理、適度的重要指標 只有把存在種種內(nèi)外部聯(lián)系而要求集中分布的工業(yè)按一定的規(guī)模集中布局在特定地點,才能獲得最大限度的成本節(jié)約,韋伯的工業(yè)區(qū)位論的缺陷,過分強調(diào)了運費、勞動費等少數(shù)區(qū)位因素的作用,而忽視了許多重要的社會、經(jīng)濟、自然、國防、技術(shù)等因素對工業(yè)區(qū)位的影響 韋伯的區(qū)位分析主要是一種靜態(tài)分析,企圖用尋找力的平衡點的辦法來解決工業(yè)布局問題 過分突出了部門布局的研究,而忽視了地區(qū)布局的研究,研究內(nèi)容: 在一片勻質(zhì)平原內(nèi)如何布局不同規(guī)模的多級城市,形成以城市為中心、由相應(yīng)的多級市場區(qū)組成的網(wǎng)絡(luò)體系,借以有效地組織物質(zhì)財富的生產(chǎn)與流通,中心地理論,中心地理論的基本概念,任何企業(yè)的任何一種產(chǎn)品,都有一個最大的銷售范圍,即產(chǎn)品的最大銷售限界。在這個限界內(nèi)產(chǎn)品可能達到的最大銷售額,就是該產(chǎn)品的限界值。各種商品可按其限界值劃歸不同的等級 同樣,城市也可按其大小分為多種等級 據(jù)此,克里斯塔勒設(shè)計了幾種由大中小多級城市和相應(yīng)的不同規(guī)模的層層六邊形市場區(qū)組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),然后將界限值等級不同的商品,分別納入到各級城市與市場區(qū)的經(jīng)營范圍中,B級中心地,克里斯特勒的中心地布局設(shè)想,各個大小城市及其市場區(qū)、各大小商業(yè)中心及其市場區(qū),形成大小不同的層層六邊形 愈是高級中心,其所能提供的商品與勞務(wù)種類愈齊全 同一等級中心的市場區(qū)是全等的,因此兩個相鄰的同一等級中心之間的距離也是相等的;愈是級別低的中心,相鄰兩個中心之間的距離就愈短,廖什等人的補充,在現(xiàn)實生活中,各種商品的市場區(qū)的等級與范圍遠不是那麼規(guī)格化的,應(yīng)允許它們相互交叉、部分重疊 在大城市市場區(qū)內(nèi),主要交通干線的布局對下面各級市場區(qū)的范圍與布局影響很大 人口密度與購買力水平也會影響各級市場區(qū)的范圍 某些資源的分布也會影響城市的分布,而使其不是嚴格地按六邊形模式布局,區(qū)位理論的新發(fā)展,從單個經(jīng)濟單位的區(qū)位決策,發(fā)展到地區(qū)總體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)及其模型的研究 從抽象的純理論的模型推導(dǎo),轉(zhuǎn)為力求接近實際的區(qū)域分析和建立在實踐中可應(yīng)用的模型,為實際的決策提供依據(jù) 區(qū)位決策的客體除工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市場以外,又加進了范圍更加廣泛的第三產(chǎn)業(yè) 現(xiàn)代交通工具的發(fā)展和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起,對傳統(tǒng)的區(qū)位論提出了挑戰(zhàn) 現(xiàn)代先進手段的廣泛應(yīng)用為區(qū)位理論提供了有力支撐,關(guān)于區(qū)位理論的小結(jié),人類活動的空間是土地,因而可以說 區(qū)位理論就是土地區(qū)位利用理論,區(qū)位理論的產(chǎn)生和發(fā)展的整個過程, 正是土地資源區(qū)位利用不斷深化的理論體現(xiàn),土地的區(qū)位效益與區(qū)位配置,(一) 土地利用的區(qū)位過程 1、農(nóng)業(yè)土地利用的區(qū)位過程 2、城市土地利用的區(qū)位過程 (二)土地資源的區(qū)位效益 (三)土地合理配置原則,城市各業(yè)用地區(qū)位過程特點,1、商業(yè)用地的區(qū)位特點: 集聚于市中心、交通路口、繁華街道兩側(cè)、大型公共設(shè)施周圍 2、工業(yè)用地的區(qū)位特點: 不斷向市區(qū)邊緣遷移;自動集結(jié)成團的傾向;尋求交通方便的低平地帶 3、居住用地的區(qū)位特點 交通方便、環(huán)境較為優(yōu)越的外圍地帶,土地資源的區(qū)位效益,土地區(qū)位效益的實質(zhì)是級差地租 土地區(qū)位效益的實踐意義: 揭示了不同位置的土地收益與利用方式、利用程度以及運費間的關(guān)系,闡明了土地純收益的空間分布,為認識以城市為中心的土地利用空間結(jié)構(gòu)差異的形成機制及特點提供了理論依據(jù),2004年我國城市地價與上年同期相比城市綜合地價增長6.08%,其中,商業(yè)地價增長6.67%;居住地價增長8.94%;工業(yè)地價增長1.92%。各重點區(qū)域城市地價增長情況分別為:長江三角洲6.90%、珠江三角洲1.84%、京津兩市5.76%。經(jīng)濟較發(fā)達城市地價增長相對平穩(wěn);部分中西部城市地價增幅較大,成都、貴陽、西安、呼和浩特分別為13.51%、13.73%、14.76%和13.17%。,土地合理配置原則,地域分異原則 區(qū)位利用原則 生態(tài)系統(tǒng)平衡原則 系統(tǒng)綜合原則,土地區(qū)位原則,(1)農(nóng)業(yè)優(yōu)先原則 (2)比較利益原則 (3)指向性原則 (4)地區(qū)專門化與多樣化相結(jié)合原則 (5)相對均衡原則 (6)生態(tài)質(zhì)量、環(huán)境質(zhì)量最優(yōu)原則 (7)個體區(qū)位與群體區(qū)位相結(jié)合原則 (8)多因素綜合效益原則 (9)市場區(qū)位與政府區(qū)位相結(jié)合原則,農(nóng)業(yè)土地分區(qū)利用,(一) 中國中西部經(jīng)濟區(qū)農(nóng)業(yè)用地配置 1 西方農(nóng)業(yè)布局理論 2 西方農(nóng)業(yè)布局理論的借鑒意義 (二) 中國東部地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地的配置 農(nóng)業(yè)地區(qū)專業(yè)化理論以單位土地面積上可能獲得的純收益作為分析手段確定農(nóng)業(yè)專業(yè)化方向 公式 R=Y(P - C),西方農(nóng)業(yè)布局理論,核心 以區(qū)位地租作為分析手段探求農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合理布局問題 區(qū)位地租 經(jīng)營不同區(qū)位的土地所獲得的收益差額 農(nóng)業(yè)區(qū)位地租的公式 L = Y(m - c)- Ytd,根據(jù)上式,在坐標圖上表示出各種農(nóng)作物的區(qū)位地租曲線,就可分別計算出它們各自的合理分布范圍 在坐標圖上,用O點表示市場所在地的位置,縱軸表示區(qū)位地租,橫軸表示作物生產(chǎn)地與市場的距離,就可描繪出數(shù)條在縱軸上的截距為Yi(mi ci)、在橫軸上的截距為(mi ci)/ti 、斜率為ki = Yi ti 的直線,即區(qū)位地租曲線 每條線表示一種作物分布距中心市場的距離與它可能提供的區(qū)位地租間的函數(shù)關(guān)系。相鄰兩條區(qū)位地租曲線交叉點的橫坐標,即為兩種作物的合理分布范圍,0,區(qū)位地租:,o,0,40,80,120,160,200,40,80,120,160,200,B,C,o2,o1,A,L(元),d (km),P2,P1,城郊不同農(nóng)作物的區(qū)位地租線,多種作物的組合區(qū)位地租,主導(dǎo)作物的區(qū)位地租 多種作物的區(qū)位地租平均數(shù) L=1/N(L1+L2+LN),西方農(nóng)業(yè)布局理論的借鑒意義,農(nóng)業(yè)土地的區(qū)位利用是農(nóng)業(yè)土地利用所遵循的一般規(guī)律 西部農(nóng)產(chǎn)品的市場價格開始形成,這是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局的指示燈 重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局中總體經(jīng)濟效益的獲取,即力求區(qū)位地租總和最大,1、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化理論 (1)背景 (2)中心內(nèi)容 以單位土地面積上可能獲得的純收益作為分析手段確定農(nóng)業(yè)專業(yè)化方向。 公式: R=Y(P - C) (3)按照比較利益原則劃分農(nóng)業(yè)專業(yè)化產(chǎn)區(qū) 2、東部地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化發(fā)展對策,按優(yōu)勢最大和劣勢最小的原則實施地域分工,甲地同一單位成本可以生產(chǎn)稻谷1千克 或棉花0.5千克,即0.5千克棉花的價值相當于1千克稻谷 乙地同一單位成本可生產(chǎn)稻谷1千克或棉花0.75千克,即0.5千克棉花的價值相當于0.665千克稻谷,以比較利益原則,確定農(nóng)業(yè)地區(qū)專業(yè)化方向時需要考慮:,每一種需要發(fā)展的作物,在哪些地區(qū)種植才能獲得最大的經(jīng)濟效益 如果一個地區(qū)同時是幾種作物的最優(yōu)種植區(qū),而它的面積又有限: 1.選擇那種能提供最高收益的作物。 2.既要考慮條件優(yōu)越的農(nóng)業(yè)區(qū)利益,也 要考慮條件差的地區(qū)的利益,既考慮局 部利益,也要考慮整體利益。,國家共安排投資47億元,建設(shè)了優(yōu)質(zhì)小麥、水稻、大豆和專用玉米等41個大型商品糧生產(chǎn)基地。這些基地提供了全國約1 3 的商品糧。 (2004年3月),五大商品棉基地: 江漢平原 冀中南、魯西北、豫北平原 長江上 游濱海、沿江平原 黃淮平原 南疆 山東的煙臺、萊陽、壽光,城市土地分區(qū)利用,(一) 城市土地利用的特性 (二) 城市土地利用的功能分區(qū) (三) 西方城市土地利用理論 圈層說與級差地租 (四) 中國城市土地問題與對策,城市土地利用的特性,位置的特殊重要性 利用途徑的多樣性 面積的限制作用較小 交通運輸?shù)闹匾?用途改變的艱難性,城市土地利用的功能分區(qū),1、商業(yè)區(qū) 中央商業(yè)區(qū) 城區(qū)商業(yè)區(qū) 街區(qū)商業(yè)區(qū) 2、工業(yè)區(qū) 輕工業(yè)區(qū) 重工業(yè)區(qū) 3、居住區(qū),西方城市土地利用理論 圈層說與級差地租,距市中心越近的圈層土地面積越小,級差地租越高;而不同行業(yè)支付地租的能力不同。 據(jù)此理論,形成五種城市內(nèi)部功能區(qū)布局設(shè)想: 1、 圈層布局設(shè)想 2、三維布局設(shè)想 3、扇形布局設(shè)想 4、多核心布局設(shè)想 5、多中心布局設(shè)想,圈層布局模型,城市中不同行業(yè)支付地租能力曲線,城市各業(yè)用地合理布局范圍,扇形布局模型,多中心布局模型,其他非農(nóng)業(yè)土地利用,(一)礦業(yè)土地利用 (二)交通運輸業(yè)土地利用 (三)旅游業(yè)土地利用,礦業(yè)土地利用,指蘊藏有一定礦物資源的土地 1、特性:礦地開發(fā)是把礦物從同土地的原始聯(lián)系中分離出來;完全以礦藏的自然地理位置為轉(zhuǎn)移;具有純攫取性;交通發(fā)展是其利用的先決條件 2、中國礦地利用的問題與對策 問題:開發(fā)利用不夠合理,浪費嚴重 對策:全面調(diào)查勘探;制定合理的開發(fā)規(guī)劃;加強礦地復(fù)墾,旅游業(yè)土地利用,1、旅游業(yè)土地的概念 2、旅游業(yè)用地的特點 3、旅游地的分類 4、旅游地的利用,旅游業(yè)土地的概念,凡是能為旅游者提供游覽、觀賞、知識、樂趣、度假、療養(yǎng)、娛樂、休閑、探險、獵奇、考察研究等活動的土地,均可稱為旅游業(yè)用地,旅游業(yè)用地的特點,綜合性 持續(xù)性 變動性 多效益性,旅游地的分類,(1)自然風景旅游地 水光山色 江河湖泊 陽光海灘 奇異氣候 生物資源 (2)人工旅游地 歷史古跡 城鄉(xiāng)風光 民族風情,旅游地的利用,旅游地的綜合評價 旅游地開發(fā)利用的原則,旅游地的綜合評價,旅游資源構(gòu)成要素種類的多少 構(gòu)成旅游資源的各要素組合情況 人文資源的歷史文化

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