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第八章 城市與城市化,第1講 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同 等級(jí)城市的服務(wù)功能,第2講 城市化,第1講 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同 等級(jí)城市的服務(wù)功能,1.不同城市形態(tài)的比較,2城市土地利用和功能分區(qū),(1)城市功能區(qū)的形成 城市中的每一個(gè)功能區(qū)都是由多個(gè)實(shí)現(xiàn)該種功能的實(shí)體組成的,只有當(dāng)這些實(shí)體在空間上呈現(xiàn)出連片分布的特征時(shí)才能夠稱為功能區(qū)。滿足某種功能的單個(gè)建筑物,如住房、工廠、商店等不能稱為功能區(qū)。城市功能區(qū)的形成如下圖 所示:,主要功能區(qū)比較,特別提示 中心商務(wù)區(qū)(CBD)的特征: 中心商務(wù)區(qū)是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙的地方。CBD高度集中了城市的經(jīng)濟(jì)、科技和文化力量,具有最完善的交通、通信等現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施和良好環(huán)境,同,時(shí)具備金融、貿(mào)易、服務(wù)、展覽、咨詢等多種功能。 人口數(shù)量的晝夜差別大。中心商務(wù)區(qū)白天經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繁忙,人流和車流不息;夜晚人員稀少,街道安靜。 建筑物高大稠密。中心商務(wù)區(qū)常位于城市的中心地帶,由于地價(jià)高而且土地有限,建筑物只能靠向上發(fā)展來增加利用空間。 中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在明顯的分區(qū)。在垂直方向和水平方向上分異明顯。,3經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響 (1)城市功能區(qū)用地類型與付租能力的關(guān)系 在市場經(jīng)濟(jì)中,由于城市土地的供應(yīng)有限,條件好的地點(diǎn)需求量大,地租也高。在競爭的環(huán)境下,每一塊土地用于哪一種活動(dòng),取決于各種功能活動(dòng)愿意付出租金的高低(簡稱付租能力),只有付出租金最高的活動(dòng)才能得到條件好的土地。所以說,城市的功能區(qū)用地類型取決于付出租金的多少。,(2)商業(yè)、工業(yè)和住宅的付租能力隨空間的變化呈 現(xiàn)出不同的趨勢(如右圖)。,(3)影響地租高低的因素主要有交通便捷程度(通達(dá)度)和距離市中心遠(yuǎn)近兩個(gè)方面,如下圖所示:,綜合以上付租能力和地租這兩方面因素,一般在地租最高峰的市中心和地租次高峰的道路相交處形成商業(yè)區(qū);在地租較高的地方形成住宅區(qū);在地租較低、交通發(fā)達(dá)的遠(yuǎn)郊地區(qū)則形成工業(yè)區(qū)。 4城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展和變化 城市的功能分區(qū)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,原有的功能分區(qū)以后可能完全改變。下面以市中心附近住宅區(qū)的衰落為例:,讀我國某城市平面示意圖,四地中,最有必要建衛(wèi)生防護(hù)帶的地方是( ),A地 B地 C地 D地,【解析】衛(wèi)生防護(hù)帶應(yīng)建在工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間,圖中、兩處應(yīng)建防護(hù)帶,但處有天然的河流作為防護(hù)帶,所以最有必要建防護(hù)帶的地方是地。,【答案】C,1不同等級(jí)城市的服務(wù)功能與空間分布的有關(guān)系,2影響城市服務(wù)范圍大小的因素,(1)安徽省的行政管理中心是 ,也是該區(qū)域范圍之內(nèi)等級(jí)最 的城市,其服務(wù)范圍可達(dá) 。 (2)城市的等級(jí)、數(shù)目與服務(wù)范圍三者之間的關(guān)系是 ; (3)與蚌埠市、馬鞍山市同一級(jí)別的城市有 。(舉三例) (4)圖示等級(jí)最低的城市為 ,其提供的服務(wù)種類 ,等級(jí) ,服務(wù)范圍比較 ;而級(jí)別高的城市 少,提供的服務(wù)種類 ,等級(jí) ,服務(wù)范圍相對(duì)較 。,【解析】據(jù)圖理清安徽省各級(jí)城市的大小關(guān)系如下:在安徽省內(nèi),合肥是省級(jí)行政中心,等級(jí)最高、服務(wù)范圍最大,覆蓋著淮南、蚌埠等城市,而淮南、蚌埠等屬于同一級(jí)別的城市,服務(wù)范圍相對(duì)于合肥較小,但仍各自覆蓋有多個(gè)縣及縣級(jí)市,因此圖中等級(jí)最低的城市為縣城(縣級(jí)市)。,【答案】(1)合肥市 高 安徽全省 (2)城市等級(jí)越高,數(shù)目越少,服務(wù)范圍越大; 等級(jí)越低,數(shù)目越多,服務(wù)范圍越小 (3)安慶市、黃山市、六安市、阜陽市、淮北市、淮南市等 (4)縣城(縣級(jí)市) 少 低 小 數(shù)目 多 高 大,第2講 城市化,【方法技巧】圖解城市化過程,(1)讀圖1中A點(diǎn)可知,在某一歷史時(shí)期,我國經(jīng)濟(jì)城市化、人口城市化水平分別約為 %和 %。由趨勢線可見,我國現(xiàn)代城市化過程中,經(jīng)濟(jì)城市化水平與人口城市化水平相比,發(fā)展水平較高的是 。 (2)圖1、圖2可以顯示,總體而言,無論是我國還是英國,經(jīng)濟(jì)城市化水平與人口城市化水平兩項(xiàng)指標(biāo)相比,發(fā)展水平始終居高的是 。20世紀(jì)50年代以來,我國和英國相比,人口城市化水平較高的國家是 ,經(jīng)濟(jì)城市化與人口城市化發(fā)展水平的差異程度較大的國家是 。,【解析】本題考查考生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力;聯(lián)系所學(xué)規(guī)律、原理解釋新穎命題、非常規(guī)描述性名詞;同時(shí)考查曲線圖的、折線圖的判讀、有效信息的提取、分析能力。,【答案】(1)61;29;經(jīng)濟(jì)城市化水平 (2)經(jīng)濟(jì)城市化水平;英國;我國 (3)圖3顯示,20世紀(jì)40年代以前,發(fā)達(dá)國家第三產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)對(duì)人口城市化,(3)從圖3可以獲得發(fā)達(dá)國家第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)對(duì)人口城市化發(fā)展貢獻(xiàn)度變化的哪些地理信息?比較圖4與圖3,可以看出我國第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)對(duì)人口城市化發(fā)展貢獻(xiàn)度的變化存在哪些不同特點(diǎn)? (4)通過以上分析,在我國人口城市化與經(jīng)濟(jì)城市化的進(jìn)程中,尤其應(yīng)該關(guān)注哪個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?說明其理由。,的貢獻(xiàn)度大致相當(dāng),此后,第三產(chǎn)業(yè)對(duì)人口城市化貢獻(xiàn)度持續(xù)加大,而第二產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)度開始下降,并且它們貢獻(xiàn)度的差距有擴(kuò)大趨勢。比較圖4與圖3可以看出,自20世紀(jì)50年代開始,我國第二產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)度總體上升,而第三產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)度總體下降,并且它們貢獻(xiàn)度的差距持續(xù)加大。 (4)第三產(chǎn)業(yè)。因?yàn)榈谌a(chǎn)業(yè)能夠吸納更多的勞動(dòng)力,提高人口城市化水平;同時(shí),可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí),有利于經(jīng)濟(jì)城市化的提高。,讀“我國中部地區(qū)某城市發(fā)展過程圖?!被卮穑?)(2)題。,(1)該地城市化過程中( ) 土地由農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)為非農(nóng)用地 支柱產(chǎn)業(yè)由工業(yè)變?yōu)榈谌a(chǎn)業(yè) 工業(yè)布局由集聚走向分散 交通運(yùn)輸網(wǎng)由單一趨向綜合 A. B C D (2)促進(jìn)圖示地區(qū)城市化的主要因素有( ) 政策 科技 交通 工業(yè) A B C D,【解析】從圖中可看出,城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大,交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化不斷加強(qiáng),呈綜合化趨向;交通和工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)城市規(guī)模的擴(kuò)大,相應(yīng)地原來城郊的部分農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘小?【答案】(1)C (2)C,(1)按城市化發(fā)展過程,下列四幅圖的排序依次是( ) Aa-d-b-c Ba-c-d-b Cd-b-c-a Dc-d-b-a (2)該城市在此發(fā)展過程中出現(xiàn)的現(xiàn)象是( ) A城市人口逐漸向市中心集聚 B出現(xiàn)逆城市化趨勢 C城市用地規(guī)模逐漸減小 D市區(qū)交通流量明顯減小,【解析】此題考查逆城市化現(xiàn)象,市中心人口將逐漸減小,郊區(qū)人口不斷增加。,【答案】(1)B (2)B,1.城市化過程對(duì)自然地理環(huán)境的影響,2城市化過程對(duì)人文地理環(huán)境的影響,(1)城市建設(shè)導(dǎo)致了當(dāng)?shù)兀?) A地下水水位上升 B地面徑流匯集速度減慢 C蒸發(fā)量增加 D汛期洪峰流量加大 (2)城市建設(shè)后地面徑流發(fā)生變化的主要原因是( ) A生活用水量增加 B植被覆蓋率增加 C降水下滲量減少 D城市熱島效應(yīng),【解析】第(1)題,城市建設(shè)使地面
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