現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用畢業(yè)論文.docVIP

西 南 科 技 大 學(xué)畢 業(yè) 論 文 級(jí) 專業(yè)題 目： 現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備在倉(cāng)儲(chǔ)管 理中的應(yīng)用 畢業(yè)時(shí)間： 2013年6月 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 班 級(jí)： 二一三年四月十日 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）成績(jī)?cè)u(píng)定表姓名楊張明班級(jí)專業(yè)指導(dǎo)教師第一次指導(dǎo)意見(jiàn)指導(dǎo)教師第二次指導(dǎo)意見(jiàn)指導(dǎo)教師第三次指導(dǎo)意見(jiàn)指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)及評(píng)分 成績(jī)： 簽字（蓋章） 年 月 日答辯小組評(píng)價(jià)意見(jiàn)及評(píng)分成績(jī)： 簽字（蓋章） 年 月 日教學(xué)系畢業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)指導(dǎo)小組意見(jiàn)簽字（蓋章） 年 月 日學(xué)院畢業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)指導(dǎo)委員會(huì)審核意見(jiàn)簽字（蓋章） 年 月 日說(shuō)明：1、以上各欄必須按要求逐項(xiàng)填寫(xiě).。2、此表附于畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì))封面之后?，F(xiàn)代物流技術(shù)與裝備在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用內(nèi)容摘要 近年來(lái)不論是生產(chǎn)型企業(yè)還是流通型企業(yè),都存在庫(kù)存的物質(zhì),即都需要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理. 現(xiàn)在用地越來(lái)越緊張、廠房租金或者使用成本持續(xù)上漲，人工費(fèi)用也逐年增加，相關(guān)費(fèi)用（水電費(fèi)、管理費(fèi)等等）升高。所有這些，都迫使企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物品管理方式進(jìn)行調(diào)整，去適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，運(yùn)用現(xiàn)代化的物流裝備及物流管理技術(shù)進(jìn)行管理，去提高工作效率、工作數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、信息傳遞速度，使企業(yè)物流活動(dòng)能夠做到標(biāo)準(zhǔn)化、信息化為一體，為企業(yè)做好后勤保障工作作好墊鋪?，F(xiàn)代物流技術(shù)與裝備的發(fā)展，雖然給企業(yè)的發(fā)展與提高競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)了很大的促進(jìn)作用，但企業(yè)類型不同、規(guī)模不同、發(fā)展的階段不同，總之，每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況不盡相同，在運(yùn)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)與裝備時(shí)，不能全盤(pán)照搬，而是要有選擇性的吸收及運(yùn)用，將企業(yè)的資源動(dòng)作及利潤(rùn)最大化。因此，本文首先論述了在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中的所需要的各類設(shè)備及器具的必要性，然后從過(guò)程改善及人員思想轉(zhuǎn)變過(guò)程等方面，分析了目前開(kāi)展工作中存在的主要問(wèn)題，最后針對(duì)過(guò)程的問(wèn)題提出了相應(yīng)的改進(jìn)計(jì)劃?！娟P(guān)鍵詞】物流技術(shù) 物流設(shè)備 現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù) 標(biāo)準(zhǔn)化 托盤(pán) 貨架現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用-以珠海華粵離合器有限公司為例現(xiàn)代物流裝備與物流管理技術(shù)，首先是在發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展及壯大起來(lái)的，隨著我國(guó)的改革開(kāi)放，通過(guò)與發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作與交流，許多先進(jìn)的物流管理技術(shù)、物流裝備帶到了中國(guó)。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，我國(guó)的物流技術(shù)與裝備發(fā)生了日新月異的變化，從直接堆放在地面上或者簡(jiǎn)單的貨架上，發(fā)展到今天的高層貨架、自動(dòng)機(jī)械化的綜合管理貨架。從人搬肩扛的手工搬運(yùn)到現(xiàn)在的機(jī)械化操作（包括全自動(dòng)化控制的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)）。從靠一筆一筆的手工記帳到現(xiàn)在的ERP管理，這些物流技術(shù)與裝備的發(fā)展，給我們國(guó)家的企業(yè)的物流管理帶來(lái)了革命，使許多企業(yè)的管理邁上了更高的一個(gè)臺(tái)階，提高了公司的競(jìng)爭(zhēng)力，也造就許多中國(guó)企業(yè)已經(jīng)逐漸成為跨國(guó)型的大企業(yè)。一、現(xiàn)代物流技術(shù)及物流裝備基本情況介紹（一）現(xiàn)代物流技術(shù)1.倉(cāng)儲(chǔ)貨物的集裝單元化（物流標(biāo)準(zhǔn)化）技術(shù)（1）物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。物流標(biāo)準(zhǔn)化是指物品包裝尺寸和集裝單元的尺寸要符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。（2）物流標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)內(nèi)容：貨物的集裝單位與物流過(guò)程中的固定設(shè)施、移動(dòng)設(shè)備、專用工具的配合性。（3）物流模數(shù)與物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法2.倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息技術(shù)（1）條形碼（2）電子標(biāo)簽（3）掃描、射頻識(shí)別系統(tǒng)（4）條碼閱讀器（二）現(xiàn)代物流裝備1.物流容器（1）集裝箱（俗稱貨柜）按型號(hào)分有1A、1AA、1B、1BB、1C、1CC、1D等按用途分，有普通型與專用型（2）托盤(pán)按材料分，有鐵托盤(pán)、塑料托盤(pán)、木托盤(pán)、紙托盤(pán)等按進(jìn)叉方向分，有單面雙叉、單面四叉等方式按形狀分，有平托盤(pán)、柱式托盤(pán)、箱式托盤(pán)、輪式托盤(pán)、專用托盤(pán)等2.搬運(yùn)設(shè)備（1）普通手推車，一般來(lái)說(shuō)，載重比較輕，運(yùn)輸距離短（2）手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車（一般叫手動(dòng)叉車），載重一般在3噸以下，適用于室內(nèi)短距離的重物運(yùn)輸（3）電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車（有半自動(dòng)的，也有全自動(dòng)的），作用與手動(dòng)類似，但效率更高，操作人員更省力（4）叉車，有內(nèi)燃機(jī)的，也有電動(dòng)的，功能多種多樣，承載從輕到幾百千克到數(shù)噸（5）牽引車，此類搬運(yùn)車輛一般用于現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理中3.貨架（1）固定貨架：包括簡(jiǎn)易貨架，組合式貨格貨架，重力式貨架，貫通式貨架，懸臂式貨架、閣樓式貨架及抽屜式貨架等（2）移動(dòng)貨架：主要有水平移動(dòng)式貨架，自行式貨架（3）旋轉(zhuǎn)貨架：有垂直旋轉(zhuǎn)貨架與水平旋轉(zhuǎn)貨架等二、珠海華粵公司倉(cāng)儲(chǔ)管理中物流技術(shù)及物裝備實(shí)際運(yùn)用情況（一）珠海華粵公司基本情況介紹珠海華粵公司成立于1992年，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的外資企業(yè)，目前工廠坐落在珠海香洲科技工業(yè)園內(nèi)（珠海保稅區(qū)與洪灣發(fā)電廠中間），員工400余人，產(chǎn)品品種近1500余種，80%銷往世界五大洲，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則與奇瑞、力帆、南京名爵、通用五菱等主機(jī)廠有直接供貨。公司于1998年通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系任證，2004年通過(guò)德國(guó)TUV的TS16949 2002體系認(rèn)證。是國(guó)內(nèi)離合器行業(yè)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的一家企業(yè)（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理中運(yùn)用到的物流技術(shù)珠海華粵公司從2002年就開(kāi)始考慮在倉(cāng)儲(chǔ)管理上進(jìn)行改善，首先是公司引入深圳金蝶的K3管理軟件，從2004年開(kāi)始，則在倉(cāng)儲(chǔ)管理硬件上大筆投入，建立了同行業(yè)（除去國(guó)內(nèi)幾家外資或者幾家大型國(guó)有企業(yè)）相對(duì)比較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。（三）倉(cāng)儲(chǔ)管理中運(yùn)用到的裝備1.2004年購(gòu)買了1臺(tái)德國(guó)林德5米升程的電動(dòng)叉車，另外購(gòu)買1臺(tái)合力3噸叉車。2.組建了從原材料倉(cāng)、半成品倉(cāng)、成品倉(cāng)全部在內(nèi)的高架倉(cāng)庫(kù)（5米），合計(jì)倉(cāng)位3000個(gè)（可存放3000個(gè)托盤(pán)）。3.結(jié)合公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，自己設(shè)計(jì)制造了一大批用途不同的專用物流器具。（四）物流裝備在倉(cāng)儲(chǔ)管理中產(chǎn)生的作用1.充分利用了倉(cāng)庫(kù)空間，在沒(méi)有建立高架倉(cāng)庫(kù)前，物料存放高度最多2米（放在簡(jiǎn)易貨架上），大多數(shù)是用木托盤(pán)直接放在地面上，倉(cāng)庫(kù)的占地面積超過(guò)3000平方米，還經(jīng)常感覺(jué)地方不夠存放物料。建立高架倉(cāng)后，倉(cāng)庫(kù)所有物了都上了架，不再有無(wú)地方放的感覺(jué)，同時(shí)經(jīng)過(guò)改善管理壓縮庫(kù)存，倉(cāng)庫(kù)的高架經(jīng)過(guò)幾次調(diào)整，將多出的倉(cāng)位進(jìn)行拆除，目前倉(cāng)庫(kù)的占地面積在2000平方米以內(nèi)，節(jié)約近33%。2.建立高架倉(cāng)后，倉(cāng)庫(kù)的物料在存放上得到了有效改善，以前因?yàn)閭}(cāng)位不夠，物料存在亂放、混放的情況，經(jīng)常出現(xiàn)物料找不到或者要花費(fèi)很多時(shí)間去尋找的情況，而現(xiàn)在這樣的情況則比較少出現(xiàn)。3.工作效率提升，倉(cāng)庫(kù)發(fā)放物料，在沒(méi)有建立高架倉(cāng)以前，倉(cāng)管員每天要花三分之二的時(shí)間來(lái)發(fā)料，每天要加班近2個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在發(fā)料每天只要4個(gè)小時(shí)，并且現(xiàn)在很少需要安排加班。（五）在倉(cāng)儲(chǔ)中存在的問(wèn)題在前面提到，華粵公司經(jīng)過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的硬件進(jìn)行改善后，部門(mén)的工作得到有效改善，不管是從現(xiàn)場(chǎng)6S、整體的美觀、工作效率等都有好的表現(xiàn)，但與具備現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)與裝備的企業(yè)來(lái)說(shuō)，差距還是非常大的，我們公司還只是有了一個(gè)起步，特別是在管理方面，存在問(wèn)題或者有待改進(jìn)的地方還非常多。1.物料進(jìn)出倉(cāng)還沒(méi)有做到快速自動(dòng)化，目前基本還是手工操作，效率還不高。 2.管理上與ERP還沒(méi)有完全接上，目前ERP在部門(mén)內(nèi)的作用還僅僅是對(duì)物料的進(jìn)出數(shù)據(jù)起到記錄作用，同時(shí)反映庫(kù)存，方便公司內(nèi)部門(mén)的數(shù)據(jù)查核。在網(wǎng)絡(luò)化管理或者信息化管理方面還沒(méi)有多少起色，許多信息還需要通過(guò)其它途徑進(jìn)行反饋或者傳遞，不能發(fā)揮ERP的基本管理性能。3.數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性方面，目前還沒(méi)有保證，雖然建立了相對(duì)先進(jìn)的高架倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)也運(yùn)用了ERP系統(tǒng)管理，但在實(shí)際操作中，許多的基本工作還沒(méi)有做到位，導(dǎo)致現(xiàn)在的結(jié)果，中間的根本原因還是在人的方面及管理的實(shí)施上。三、后續(xù)物流技術(shù)及設(shè)備應(yīng)用改善方案與措施（一）物流技術(shù)運(yùn)用的計(jì)劃1.在產(chǎn)品交付方面，目前主要是靠人工處理，現(xiàn)代管理技術(shù)運(yùn)用不夠，導(dǎo)致工作效率不高，同時(shí)出錯(cuò)的機(jī)會(huì)也比較高，導(dǎo)致客戶不滿意，甚至出現(xiàn)投訴、退貨及提出賠償?shù)氖录Ｔ诤笮虻墓ぷ髦?，我們將考慮運(yùn)用現(xiàn)在已經(jīng)成熟的條形碼技術(shù)，這樣對(duì)產(chǎn)品銷售出去后的跟蹤工作也比較好做，現(xiàn)在在產(chǎn)品的追溯性方面是存在漏洞的，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，則要花費(fèi)很多的人力及時(shí)間去查找生產(chǎn)記錄及過(guò)程記錄。如果使用條形碼、電子標(biāo)簽及相應(yīng)的識(shí)別技術(shù)，在產(chǎn)品的識(shí)別、數(shù)據(jù)的確認(rèn)、產(chǎn)品基本信息的收集與存儲(chǔ)就會(huì)變得很簡(jiǎn)單。這項(xiàng)工作將是2009年物控部門(mén)要大力推進(jìn)的一項(xiàng)工作。2.ERP作用的發(fā)揮，ERP是一個(gè)非常有用的管理軟件，但要發(fā)揮其作用，基礎(chǔ)工作必須做得踏踏實(shí)實(shí)，如果工作中存在問(wèn)題，則這個(gè)管理軟件就不會(huì)發(fā)揮應(yīng)有的作用，在當(dāng)今世界上的企業(yè)，在運(yùn)用ERP的非常所，但真正成功的并不過(guò)，有些是只用到了其中的很少一部分功能，有些企業(yè)則是被ERP所拖累，最終不得不將其丟到一邊，重新回到原來(lái)的管理模式。華粵公司運(yùn)用ERP管理已經(jīng)有5年的時(shí)間，雖然還不至于到丟棄不再使用的地步，但在作用的發(fā)揮上，也確實(shí)還沒(méi)有達(dá)到當(dāng)初引入系統(tǒng)的目標(biāo)，許多管理模塊還沒(méi)有開(kāi)發(fā)使用，在使用的效果還有所欠卻，這些都影響到了日常工作的效率及效果，要想改變這樣的局面，最根本的還是我們的基礎(chǔ)工作要塌實(shí)，工作流程必須穩(wěn)定。（二）物流裝備的進(jìn)一步改善1.結(jié)合目前公司的情況（發(fā)展?fàn)顩r、工作要求等），在考慮繼續(xù)添置一些運(yùn)輸搬運(yùn)方面的設(shè)備，主要有2項(xiàng)，1項(xiàng)是升高電動(dòng)叉車，隨著產(chǎn)品的增加，銷售量的提升，物料的周轉(zhuǎn)頻次越來(lái)越高，準(zhǔn)備再增加1臺(tái)叉車。另外，公司內(nèi)部的物料運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，而配件又比較重，為了提高工作效率及進(jìn)一步減少人的體力勞動(dòng)，計(jì)劃在09年購(gòu)買1-2臺(tái)的全自動(dòng)電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車。2.前面提到，公司在近幾年根據(jù)自身的產(chǎn)品特點(diǎn)、加工流程特點(diǎn)，設(shè)計(jì)并制造了一大批適合自己使用的物流器具，這些物流器具在工作中，為內(nèi)部物料的順利周轉(zhuǎn)、對(duì)產(chǎn)品及配件進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)，起到了繳好的效果，但同時(shí)我們也應(yīng)該看到，現(xiàn)在物流器具的標(biāo)準(zhǔn)化使用方面還存在不如意的地方，主要是在標(biāo)準(zhǔn)的建立及執(zhí)行上，在這方面我們還需要深入現(xiàn)場(chǎng)，了解實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)有的物流器具及使用過(guò)程進(jìn)行了解，該要調(diào)整的進(jìn)行調(diào)整，該要修改的進(jìn)行修改，目的就是要讓現(xiàn)在的器具發(fā)揮它的作用。3.隨著公司物流器具的不斷推進(jìn)，對(duì)目前還沒(méi)有使用物流器具的物料考慮使用什么樣的比較合適，是我們?cè)诤笮蚬ぷ髦幸紤]的，有幾種配件，我們已經(jīng)在考慮新的物流器具，并在試樣中。(三)總結(jié)珠海華粵公司倉(cāng)儲(chǔ)管理，從開(kāi)始最根本的手拉肩扛的管理，到現(xiàn)在的頗具現(xiàn)代化管理模式，可以說(shuō)管理模式改變是巨大的，在現(xiàn)在這樣一個(gè)日新月異的經(jīng)濟(jì)社會(huì)，要在在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝或者說(shuō)在現(xiàn)在的企業(yè)之林中站穩(wěn)，就必須改善自己的管理，按現(xiàn)在的流行用語(yǔ)就是提高工作效率，降低一切不必要的成本。物流管理，作為企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉，許多企業(yè)經(jīng)過(guò)實(shí)踐，已經(jīng)深深體會(huì)到了其中的奧秘。而當(dāng)今中國(guó)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，多是從國(guó)外引入的，我們?cè)谖盏倪^(guò)程中，一定要注意不能全盤(pán)接過(guò)來(lái)，要結(jié)合自己的實(shí)際情況，有所取，也應(yīng)該有所舍，不同的國(guó)度、不同的企業(yè)，或多或