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南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計)連鎖超市物流配送發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究 摘要:目前,在連鎖超市、便利店等主要零售市場,國內(nèi)外連鎖企業(yè)間的競爭格局已經(jīng)基本展開,連鎖超市得到了迅猛的發(fā)展。而占連鎖經(jīng)營的核心地位的物流配送自然成為連鎖超市經(jīng)營管理的一個重點。本文首先介紹了物流配送在我國的發(fā)展現(xiàn)狀和我國連鎖超市采取的配送模式,通過對連鎖超市的配送發(fā)展狀況和配送模式的現(xiàn)狀進行分析,提出了我國連鎖超市配送中出現(xiàn)的問題及影響物流配送的因素,最后結合連鎖超市物流配送中存在的問題提出優(yōu)化策略。關鍵詞:連鎖超市,物流配送,配送模式Supermarket Chain Logistics Distribution Development Status and Countermeasures Abstract:At present, In supermarket chains, convenience stores and other retail markets, the pattern of competition between domestic and international chain has basically supermarket chains has been rapid development. Account for the central position of the chain operation, logistics naturally becomes a priority in the management of the supermarket chains. This Article first introduces the logistics distribution pattern in Chinas development status and supermarket chains in China, By analysis of the status of the supermarket chains distribution development and distribution model, the distribution of supermarket chains in China and the impact of logistics and distribution factors, Finally, the supermarket chain logistics optimization strategy.Keywords:Supermarket chain, Logistics and distribution, Distribution mode南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計)一、引言隨著改革開放的不斷深入,零售業(yè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展和繁榮所起的作用日益增強,且零售業(yè)已經(jīng)成為連接生產(chǎn)與消費的先導性產(chǎn)業(yè)。連鎖超市作為零售業(yè)的重要業(yè)態(tài)和主要載體,隨著零售業(yè)的發(fā)展而不斷向前發(fā)展。近幾年來,我國連鎖超市發(fā)展迅猛,規(guī)模不斷擴大,大型超市集團不斷涌現(xiàn),零售百強企業(yè)的綜合競爭力不斷加強。而且,我國零售業(yè)隨著改革開放的不斷加深而大門洞開,外資零售巨頭加劇了對我國零售市場的掠奪和擴張,因此我國零售業(yè)市場競爭激烈,白熱化趨勢不斷增強。為了應對外資零售商的競爭和挑戰(zhàn),提高企業(yè)是市場競爭力,我國的連鎖超市加快了物流配送中心的建設步伐。本文通過對我國連鎖超市物流配送的現(xiàn)狀進行分析的前提下,指出了我國連鎖超市物流配送的現(xiàn)存問題,并且結合我國的實際情況和問題提出了一些對策和建議,探索出一條適合我國國情的未來超市物流配送體系。二、國內(nèi)外文獻回顧(一)國外文獻研究從國外的經(jīng)驗來看,國外物流業(yè)起步時間早,發(fā)展快,經(jīng)驗豐富,如今已經(jīng)形成了非常完善先進的現(xiàn)代物流配送體系,因此國外的經(jīng)濟學者對此有非常多的研究。如Zuo-Jun Max Shen (2003)等人提出了一個聯(lián)合庫存的選址模型。他們認為,聯(lián)合庫存選址模式是指由同一個供應商建立的、向多個分散的零售商輸送產(chǎn)品的這樣一個物流配送體系。Tom Feare(2008)認為,應該通過建立一個中小型企業(yè)第三方物流來優(yōu)化和完善整個供應鏈,實現(xiàn)中小型物流企業(yè)價值最大化的價值鏈聯(lián)盟。而針對大型第三方物流企業(yè),Tom Feare認為應該實行虛擬化戰(zhàn)略來實現(xiàn)企業(yè)物流效應 Zuo-jun Max shen , Collette Coullard, Mark S.Daskin . A joint Location-inventory ModelJ.Transportation Science, 2003,37(1);40-55南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計) 最大化,優(yōu)化和完善企業(yè)的價值鏈和供應鏈。Bin Jiang和Edmund Prater(2002)兩人認為,在中國,第三方物流供應商仍處于新興階段,采用非中國的第三方物流模式為企業(yè)提供物流的支持。 AnnandBabolil(2006)等人研究了企業(yè)之間一對一物流的整合庫存和費用最小化的問題,他們用一系列數(shù)據(jù)證明了企業(yè)物流整合優(yōu)化的巨大優(yōu)勢。(二)國內(nèi)文獻研究國內(nèi)學者夏文匯(2009)提出了關于物流配送的7R的共同目標。他認為物流企業(yè)應更加注重物流管理理論在實際流程的應用和操作,通過物流配送體系使供應商、生產(chǎn)商、經(jīng)銷商成為一個有機配合的聯(lián)合體。李飛(2010)認為零售企業(yè)對于物流模式的選擇至關重要,應該通過共同決策來選擇最佳有效的物流模式和物流配送方式,這些決策主要包括包括主體決策、環(huán)節(jié)決策、信息流決策和配送方式?jīng)Q策等。李宗平(2003)認為,在統(tǒng)籌考慮商品庫存和運輸費用的前提下,應該把同一個供貨商和眾多經(jīng)銷商有機的組合起來形成一個有機、快速、高效的物流配送系統(tǒng)。孫會軍(2002)等人繼承了國外學者關于物流配送中心選擇模型的理論,他們認為現(xiàn)代物流企業(yè)應該更加注重企業(yè)的物流配送中心選址,在現(xiàn)存的多個配送中心存在的前提下,把這些物流配送中心進行系統(tǒng)優(yōu)化和統(tǒng)籌考慮后作出新增配送中心的選址決策。三、我國連鎖超市物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀 Bin Jiang and Edmund Prater, Distribution & Logistics Development in China: theRevolution has begun, Department of Information Systems and Operations Management The University of Texas at Arlington 2002李宗平.配送系統(tǒng)規(guī)劃中系統(tǒng)優(yōu)化的分析與建模J.交通運輸工程與信息學報,2003,l(2):72一76.南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計)(一)我國連鎖超市物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀與國外先進的現(xiàn)代物流業(yè)相比,物流被引用到我們國家還不到三十年,因此我國的物流起步晚,發(fā)展緩慢,而且物流效率非常低下,物流人才十分匱乏。受到我國巨大市場潛力的吸引,外資零售巨頭對我國零售市場的競爭十分激烈。此外,國內(nèi)的連鎖超市通過業(yè)內(nèi)重組和自主創(chuàng)新,改革企業(yè)經(jīng)營機制,提高了我國連鎖超市應付外資零售企業(yè)競爭的能力。在這些內(nèi)外部條件相互支持和沖擊的前提下,使得我國零售市場展現(xiàn)出一片欣欣向榮的繁榮景象,我國連鎖超市的物流配送也得到了很大的發(fā)展。(二)連鎖超市物流配送模式的含義及其類型1.物流配送模式的定義物流配送模式是指零售企業(yè)為了使物流配送效率達到最優(yōu)化而采取的相關戰(zhàn)略和方法的這樣一種物流模式。物流配送模式的好壞會直接影響到連鎖超市物流配送效率的高低,因此選擇正確的物流配送模式對零售企業(yè)而言具有重要的現(xiàn)實意義。2.物流配送模式的類型(1)自營配送模式自營配送模式,簡單來說,就是連鎖超市自建物流配送中心,并且自己獨立運營的一種配送模式。連鎖超市通過結合自身條件和外部環(huán)境,在合適的地方自建一個或幾個物流中心,并且由超市總部對各個物流配送中心進行統(tǒng)一管理和運營,然后按照各個門店的需要完成物流配送業(yè)務。現(xiàn)如今大多數(shù)連鎖超市采用的就是這種自營配送模式,且這種自營配送中心已經(jīng)發(fā)展成為連鎖超市的一個重要部門。連鎖超市的這種自營配送模式具有很多其他配送模式不具備的優(yōu)勢,主要有以下幾個方面: 劉北林 付瑋瓊,物流配送管理M ,北京:化學工業(yè)出版社 ,2009 吳清一,物流系統(tǒng)工程M,北京,中國物資出版社,2004,6:194-196南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計)第一、可以提高連鎖超市的物流配送效率,加強與“三流”(商流、資金流和信息流)的聯(lián)系。第二、可以加強連鎖超市對于整個供應鏈的控制,使供應鏈的各個環(huán)節(jié)運作得更有效率。第三、可以避免連鎖超市自身重要商業(yè)信息的外泄,增強連鎖超市商業(yè)機密的安全性。(2)共同配送模式為了提高物流配送的效率,連鎖超市企業(yè)和物流企業(yè)之間通過共同協(xié)作、功能互補所建立起來的這種物流配送模式,就是共同配送模式。共同配送模式的主要目的就是為了加強企業(yè)間的合作,提高物流配送效率,這也是共同配送模式的優(yōu)勢所在,共同配送模式的優(yōu)勢還體現(xiàn)在以下幾個方面:第一、共同配送可以實現(xiàn)物流配送企業(yè)之間的優(yōu)勢互補,彌補單個企業(yè)物流配送的缺陷。第二、共同配送可以擴大物流配送的整體規(guī)模和水平,提高企業(yè)間的整體物流配送能力。第三、共同配送可以降低各企業(yè)的物流配送成本,提高合作企業(yè)的物流效率。 此外,企業(yè)之間開展共同配送需要堅持功能互補、平等自愿、互惠互利、協(xié)調(diào)一致等原則,需要注意的是,在開展共同配送、組建聯(lián)合體的過程中,要避免行政的干預,謹防“拉郎配“的做法。(3)直供配送模式連鎖超市將采購好的商品交給專門的供應商,供應商再把這些商品直接送至連鎖超市的各個門店,這種模式就是直供配送模式。直供配送模式是供應商和零售商共享生產(chǎn)商利潤的一種配送模式,由于生產(chǎn)利潤分配不均,這種配送模式也汝宜紅 宋伯慧,配送管理M,機械工業(yè)出版社,2010.3南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計) 造成了供應商和零售商關系的緊張。直供配送模式具有很多優(yōu)點,主要有:第一、直供配送可以改善供應商和零售商的緊張關系,加強彼此間的密切合作,并且還可以降低連鎖超市自建配送中心的費用。第二、直供配送可以降低供應商的庫存壓力,通過與零售商的合作提高了整個供應鏈的物流配送效率。第三、直供配送可以減少物流配送中轉環(huán)節(jié)的活動,縮短了從供應商到零售商的物流配送時間。4. 第三方配送模式第三方物流是最近幾年才發(fā)展起來的,因為交易的雙方都沒有自己的物流配送中心,所以交易雙方就會把物流業(yè)務委托給第三方來完成,這種物流配送模式就是第三方配送模式。第三方配送模式最大的優(yōu)點就是轉嫁風險,除此之外,它 的優(yōu)點還有:第一、通過第三方配送連鎖超市獲得了更專業(yè)的物流配送服務,這樣連鎖超市就可以把精力集中于自身經(jīng)營的業(yè)務。第二、第三方配送降低了連鎖超市的物流成本和固定資產(chǎn)投資,提高了連鎖超市物流資源的利用率。四、我國連鎖超市物流配送存在的問題由于連鎖超市和物流配送在我國興起的時間不長,還存在非常多需要解決的一些問題,因此我國的物流配送現(xiàn)狀比預想中的要差很多,物流配送中心的建設尚還處于不成熟的階段,所以并沒有對我國連鎖超市的發(fā)展起到很大作用。我國連鎖超市物流配送存在的問題是十分明顯的,這主要是由我國物流業(yè)起步晚、發(fā)展緩慢的現(xiàn)狀所決定的,本文主要是從以下幾個方面進行分析的:(一)我國連鎖超市物流配送中心建設很盲目,效率低下 李小花,連鎖超市物流配送模式存在的問題及對策淺析J,物理工程與管理,2009 11-31 6南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計)目前,我國的連鎖超市多采用自建物流配送中心,正如上文所提到的那樣,自營配送模式由國外大型零售商傳入我國,并且為國內(nèi)的連鎖超市所廣泛采用。國外的現(xiàn)代物流業(yè)非常發(fā)達,國外大型零售商借助先進的物流自建了自身的物流配送中心和倉儲中心,如沃爾瑪和家樂福在上世紀70、80年代就自建了自己先進的物流配送中心,可以將自己的商品配送到全世界的任何一個角落。然而我國的物流業(yè)比國外落后了幾十年。缺少現(xiàn)代物流和強大資金的堅強后盾,沒有先進的技術支撐和管理經(jīng)驗,國內(nèi)的連鎖超市一味只知道采取“拿來主義”,盲目模仿外國大型零售商的物流配送中心建設,結果造成物流配送中心的水土不服,造成我國連鎖超市規(guī)模雷同和整體配送效率低下,物流成本相當高。(二)我國連鎖超市物流配送服務落后,功能欠缺物流配送不是一般意義上上的送貨,它其實是“配”和“送”兩種過程的有機結合,包括配貨、分貨、理貨、送貨等流程,涉及儲存、保管、加工、分揀、包裝、運輸?shù)纫幌盗泄ぷ?,而物流配送就是這些流程和工作的有機組合體。國外大型零售商(如沃爾瑪、家樂福)利用自建的物流配送中心把配送過程作為一個有機整體,從一開始的儲存直到最終運輸,所有配送功能有條不紊,快速高效。一般情況下,國外大型連鎖超市的商品從配送中心出來到各個門店只需2-3天,最遲不會超過5天。而我國許多連鎖超市的物流配送中心只是在原有的倉庫基礎上改造而成的,而且功能上僅限于儲存、保管和運輸,很少涉及加工、分揀和包裝等職能,且效率和效益極低,從而導致了我國連鎖超市物流配送的職能不健全,所以不能提供全面的物流配送服務。(三)我國的第三方物流發(fā)展緩慢,效益低下隨著全球化的不斷發(fā)展和供應鏈的優(yōu)化整合趨勢加強,第三方物流在物流配送系統(tǒng)中所起的作用越來越重要。國外的第三方物流借助于全球化的大潮實現(xiàn)了全球化的物流配送,而且它們提供更加專業(yè)的物流服務,效率高,效益好,但是 7南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計) 我過的第三方物流非常落后。因為缺少先進的技術支撐和強大的資金保障,再加上現(xiàn)代化物流在我國發(fā)展的十分緩慢,所以造成了我國第三方物流整體水平較低,各地區(qū)發(fā)展不平衡,而且第三方物流企業(yè)規(guī)模小,服務單一。我國第三方物流的落后現(xiàn)狀令我國的連鎖超市對其喪失信心,連鎖超市寧愿采取自建配送中心和自營配送的方式,而連鎖超市的這一做法對我國第三方物流的發(fā)展是一個致命的打擊,進一步限制了第三方物流的發(fā)展。(四)我國的物流園區(qū)建設缺少統(tǒng)一規(guī)劃世界上最早的物流園區(qū)出現(xiàn)在1965年的日本東京,是由當時的日本政府的城市規(guī)劃發(fā)展而來的。發(fā)展至今,國外的物流園區(qū)已經(jīng)發(fā)展成為優(yōu)質、高效、快速的現(xiàn)代物流配送體系,規(guī)模效應和集群效益明顯。而我國最早的物流園區(qū)直到在1992年才出現(xiàn),起步非常晚。由于缺少政府相關部門的統(tǒng)一指導與規(guī)劃,我國的物流園區(qū)建設急于求成,盲目追求規(guī)模,導致我國的物流園區(qū)內(nèi)重復建設現(xiàn)象相當嚴重,園區(qū)整體使用率不高,效率低下,難以發(fā)揮我國物流園區(qū)的規(guī)模效應和集群優(yōu)勢。而且,我國物流園區(qū)管理的相關政策和法規(guī)不夠健全,在我國的物流園區(qū)內(nèi)了出現(xiàn)了一些惡性競爭、不誠信經(jīng)營等不法行為,從而影響了我國物流園區(qū)的進一步發(fā)展。五 、我國發(fā)展連鎖超市物流配送的對策建議(一)選擇合理的配送模式體系我國的連鎖超市可以根據(jù)自身的規(guī)模、成本、市場需求等因素來選擇自己的物流配送模式。選擇合理的配送模式能使企業(yè)降低物流成本,能提高服務水平,企業(yè)的正常運營離不開合理的配送模式:1我國的大型連鎖超市由于自身資金充足,同時擁有人才和技術的支持,能夠建立自己的物流配送系統(tǒng),制定適合自身的物流計劃,保證物流的質量。2由于我國的中小型連鎖超市的能力有限,再加上資金缺乏,人才與技術 8南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計) 跟不上,因此我國的中小型連鎖超市沒有能力建立自己的物流配送中心,但是他們可以通過選擇供應商、第三方等方式來構建自己的物流配送體系。(二)建設新型的物流配送中心我國物流配送中心的現(xiàn)代化水平很低,這是由我國落后的物流業(yè)現(xiàn)狀決定的。建設新型的物流配送中心是一個非常復雜的事情,涉及到方方面面,如物流技術、信息技術、物流管理理論等多個方面。建設新型的物流配送中心,需要滿足三個條件:1.現(xiàn)代化的物流裝備配置:物流配送中心面對的是瞬息萬變的競爭市場以及無數(shù)的供應商和消費者,因此必須配置現(xiàn)代化的物流裝備,如網(wǎng)絡信息系統(tǒng)、自動化集成系統(tǒng)、商品條形碼系統(tǒng)等高效、現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。現(xiàn)代化的物流裝備是建設新型物流配送中心的基本條件。2.高素質的人才配置:新型的物流配送中心必須要具備一批高素質的人才隊伍,尤其是專業(yè)的管理人才和技術人才,這樣才能確保新型物流配送中心配送業(yè)務的高效運作,高素質的人才隊伍是建設新型物流配送的核心條件。3.高水平的管理配置:新型的物流配送中心必須要采用現(xiàn)代化的企業(yè)管理方法和高素質的管理人才,這樣才能確保新型的物流配送中心正常運作,發(fā)揮它應有的作用和功能。高水平的管理配置是建設新型物流配送中心的重要條件。(三)建立完善的配送信息系統(tǒng)我國的連鎖超市尚未建立完善的配送信息系統(tǒng),這是造成目前我國物流配送中心效率低下的一個重要原因。完善的配送信息系統(tǒng)應該由計算機硬件、軟件,操作人員和數(shù)據(jù)庫等因素有機組成的,通過這個系統(tǒng)可以完成各種復雜的物流配送問題,建立這樣一種配送信息系統(tǒng)具備很多優(yōu)點,主要有:1.完善的配送信息系統(tǒng)能夠縮短收發(fā)貨的時間,提高物流配送中心的效率。國外的大型連鎖超市通過建立先進的配送系統(tǒng)極大的提高了物品配送的效率,而 9南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計) 我國的連鎖超市物流配送中心一般采取的是人員統(tǒng)計加計算機錄入的方式,收貨和發(fā)貨需要相當長的時間,而且效率也不高。借鑒國外大型連鎖超市的經(jīng)驗,建立自身完善的配送信息中心,就可以提高我國物流配送的整體效率。2.完善的配送信息系統(tǒng)可以隨時查閱庫存情況,降低無效庫存的損耗。國外的大型連鎖超市借助先進的信息系統(tǒng)可以隨時隨地查詢庫存的信息,而我國連鎖超市的無效庫存現(xiàn)象很嚴重。無效庫存的存在是因為連鎖超市自身無法準確及時的掌握庫存信息,造成訂貨不及時、重復訂貨或者訂貨量過多等問題,因此造成連鎖超市無效庫存的損耗。我國的連鎖超市通過建立完善的配送信息系統(tǒng)就可以及時掌握庫存情況,從而降低無效庫存的損耗和庫存成本。3.完善的配送信息系統(tǒng)可以提高連鎖超市的管理效率,降低管理費用。連鎖超市物流配送的管理主要涉及業(yè)務管理、統(tǒng)計查詢、庫存管理、賬目管理、條形碼管理等方面,以前采用人工加計算機的管理方式既費時費力,而且效率又不高。我國的連鎖超市通過建立自身的配送信息系統(tǒng)就可以極大地提高管理效率,并且可以降低管理費用的成本。(四)加強政府統(tǒng)一規(guī)劃和引導,規(guī)范我國物流園區(qū)的建設如上文提到的那樣,由于缺少政府相關部門的統(tǒng)一規(guī)劃與引導,我國的物流園區(qū)建設急于求成,盲目追求規(guī)模,導致物流園區(qū)重復建設現(xiàn)象嚴重,整體使用率不高,效率低下,資源浪費,并且還存在一些不法的經(jīng)營行為。因此,我國在建立物流園區(qū)的過程,必須要加強對物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和引導,政府相關部門可以從以下幾個方面著手:1.嚴格加強對物流園區(qū)用地的管理和園區(qū)建設的審批。我國在建設物流園區(qū)的過程中,政府部門應該對物流園區(qū)進行全方位的考察和研究,從規(guī)模效應和集群效應出發(fā),把相關產(chǎn)業(yè)和企業(yè)建設在一起,進行物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和布置,通過科學合理的規(guī)劃使企業(yè)的效率提高,成本降低,讓整體區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展能力 10南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計) 得到提升2.加強物流園區(qū)的法制建設。在政策上,政府相關部門應該對我國物流園區(qū)的用地實行優(yōu)惠政策,對物流園區(qū)內(nèi)的一些企業(yè)進行部分財政補貼,并且完善園區(qū)內(nèi)的基礎設施。當然,政府部門還要完善物流園區(qū)的相關法規(guī),對一些不法分子和企業(yè)進行嚴重的經(jīng)濟處罰和行政處罰,責令其整改,情節(jié)嚴重的應該追求其刑事責任,構建有序和諧的物流園區(qū)市場競爭秩序。六、小結物流配送對于連鎖超市企業(yè)來說至關重要,物流配送效率的好壞直接影響到連鎖超市的市場競爭能力和企業(yè)經(jīng)營成本。我國的連鎖超市和物流業(yè)起步時間都比較晚,發(fā)展緩慢,市場競爭力不高。所以,我國的連鎖超市必須要根據(jù)自身的實際經(jīng)營情況,認清自身存在的經(jīng)營問題和不足,選擇適合自己的物流配送模式,構建自己獨特的物流配送體系。同時,我國的連鎖超市還應該加大對信息技術和物流設備等方面的投入,運用先進技術提高自己的物流配送效率,降低企業(yè)的物流成本,提高自身的市場競爭能力。因此,物流配送對于我國連鎖超市降低物流成本、改善服務質量、提高配置效率等方面都有著重要的意義。南京財經(jīng)大學本科畢業(yè)論文(設計)參考文獻1 Zuo-jun Max shen , Collette Coullard, Mark S. Daskin . A joint Location-inventory Model J.Transportation Science, 2003,37(1);40-552 Tom Feare .To 3PL or not to 3PLJ. Modern Materials Handing, August 2008, 5.3 Bin Jiang and Edmund Prater, Distribution & Logistics Development in China: the Revolution has begun J, Department of Information

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