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走向世界的資本主義市場(chǎng),復(fù)習(xí),本課專(zhuān)題考試說(shuō)明 新航路的開(kāi)辟、殖民擴(kuò)張與資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展 1.新航路的開(kāi)辟 2.英國(guó)的殖民擴(kuò)張 3.工業(yè)革命 本課專(zhuān)題指導(dǎo)意見(jiàn) 1、“分散的文明”、“資本主義經(jīng)濟(jì)的萌生”二目為學(xué)生課外閱讀內(nèi)容 2、 “海上馬車(chē)夫”一目為學(xué)生課外閱讀內(nèi)容。 3、 “打造世界工廠”一目為學(xué)生課外閱讀內(nèi)容 4、“瓜分世界的狂潮”一目為學(xué)生課外閱讀內(nèi)容,專(zhuān)題 資本主義世界市場(chǎng)的形成與發(fā)展,1500年以前,人類(lèi)基本上生活在彼此隔絕的地區(qū)中。各種族集團(tuán)實(shí)際上以完全與世隔絕的方式散居各地。直到1500年前后,各種族集團(tuán)之間才第一次有了直接的交往。 實(shí)際上,嚴(yán)格的全球意義上的世界歷史直到哥倫布、達(dá)伽馬和麥哲倫進(jìn)行遠(yuǎn)航探險(xiǎn)時(shí)才開(kāi)始。在這以前,只有各民族的相對(duì)平行的歷史,而沒(méi)有一部統(tǒng)一的人類(lèi)歷史。 摘自斯塔夫里阿諾斯全球通史,在作者看來(lái),真正的世界歷史直到1500年前后才開(kāi)始,其理由是什么?,根據(jù)下圖,哥倫布、達(dá)伽馬、麥哲倫船隊(duì)開(kāi)辟的航線是: A B C D,A,C,所謂的商業(yè)革命,歐洲的商人和殖民者在歐亞非美之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系 初步形成了一個(gè)廣闊的世界市場(chǎng);歐洲的商路和貿(mào)易中心隨之由地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸,意大利的商業(yè)壟斷地位逐漸被葡萄牙西班牙尼德蘭英國(guó)所取代。 孔祥民主編世界中古史,新航路的開(kāi)辟使世界性貿(mào)易成為可能。歐洲商人奔走于從歐洲到非洲、美洲、亞洲的各大港口和商品集散地,掀起了一場(chǎng)“商業(yè)革命”。人民出版社高中歷史必修二,據(jù)材料回答,新航路的開(kāi)辟有何重大意義?結(jié)合所學(xué)知識(shí),新航路的開(kāi)辟還有哪些影響?,世界市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn),從1500至1763年的近代初期是人類(lèi)歷史上一個(gè)較關(guān)鍵的時(shí)期。正是在這一時(shí)期,地理大發(fā)現(xiàn)揭示了新大陸的存在,從而預(yù)示了世界歷史的全球性階段的來(lái)臨。也正是在這一時(shí)期里,歐洲人憑借他們?cè)诤M饣顒?dòng)中的領(lǐng)導(dǎo)能力,上升到世界首位。從1500至1763年的這些歲月構(gòu)成了從1500年以前時(shí)代的地區(qū)孤立主義到19世紀(jì)歐洲的世界霸權(quán)的過(guò)渡時(shí)期。 全球通史,1、作者認(rèn)為,世界歷史的全球性來(lái)臨之際,歐洲人為什么能上升到世界的首位?,2、材料中,作者所說(shuō)的“海外活動(dòng)”具體是指什么?其主要方式有哪些?,3、19世紀(jì)歐洲哪個(gè)國(guó)家確立了其世界霸主的地位?從1500至1763年這個(gè)國(guó)家先后戰(zhàn)勝了哪幾個(gè)國(guó)家?,歐洲的海外擴(kuò)張和陸上擴(kuò)張的第一個(gè)最明顯的結(jié)果是,人類(lèi)的眼界前所未有地?cái)U(kuò)大了。地理知識(shí)不再局限于一個(gè)地區(qū)、一塊大陸或半球。整個(gè)地球的外形首次被確定和繪入地圖。 到1763年,情況全然不同。世界大部分地區(qū)的主要海岸線,包括南北美洲的大西洋岸、南美洲的太平洋岸、整個(gè)非洲的海岸輪廓以及南亞和東亞的海岸,都已詳細(xì)程度不等地為人們所了解。 到18世紀(jì)的后一段時(shí)期,規(guī)模巨大的洲際貿(mào)易以在歷史上首次發(fā)展起來(lái)。 以上均摘自全球通史,據(jù)材料回答,歐洲的擴(kuò)張的結(jié)果是什么?,這對(duì)世界市場(chǎng)的發(fā)展起了什么作用?,歐洲的擴(kuò)張是建立世界市場(chǎng)的重要途徑,進(jìn)一步開(kāi)拓了世界市場(chǎng),使其初具規(guī)模,隨著金融危機(jī)的蔓延,“馬克思熱”在西方悄然興起。160多年前馬克思在共產(chǎn)黨宣言中指出:“資產(chǎn)階級(jí)在歷史上曾經(jīng)起過(guò)非常革命的作用?!逼渲邪ā笆股a(chǎn)關(guān)系,從而使全部社會(huì)關(guān)系不斷的革命化”;“開(kāi)拓世界市場(chǎng),使一切國(guó)家的生產(chǎn)和消費(fèi)都成為世界性的”;“使未開(kāi)化半開(kāi)化的國(guó)家從屬于文明國(guó)家”等等。,1、材料中導(dǎo)致這些結(jié)論出現(xiàn)的最主要原因是 ( ) A工業(yè)革命 B資產(chǎn)階級(jí)代議制確立 C海外殖民擴(kuò)張 D資本原始積累,A,2、美國(guó)歷史學(xué)家斯塔夫理阿諾斯的全球通史在談到英國(guó)工業(yè)革命時(shí)寫(xiě)道:“工業(yè)革命不能僅僅歸因于一小群發(fā)明者的天才。天才無(wú)疑起了一定的作用,然而,更重要的是18世紀(jì)后期起作用的種種有利力量的結(jié)合?!边@里的“種種有利力量”包括( ) 代議制立憲政體的確立 圈地運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展 機(jī)器工廠的出現(xiàn) 海外市場(chǎng)的擴(kuò)大 A. B. C. D. ,A,隨著金融危機(jī)的蔓延,“馬克思熱”在西方悄然興起。160多年前馬克思在共產(chǎn)黨宣言中指出:“資產(chǎn)階級(jí)在歷史上曾經(jīng)起過(guò)非常革命的作用。”其中包括“使生產(chǎn)關(guān)系,從而使全部社會(huì)關(guān)系不斷的革命化”;“開(kāi)拓世界市場(chǎng),使一切國(guó)家的生產(chǎn)和消費(fèi)都成為世界性的”;“使未開(kāi)化半開(kāi)化的國(guó)家從屬于文明國(guó)家”等等。,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答,材料中“開(kāi)拓世界市場(chǎng)”的結(jié)果怎樣?,即:工業(yè)革命對(duì)世界市場(chǎng)發(fā)展的影響,促使資本主義世界市場(chǎng)初步形成,據(jù)上述圖片說(shuō)明,為什么工業(yè)革命能促使資本主義世界市場(chǎng)初步形成?,圖1、自動(dòng)織布機(jī),圖3、列強(qiáng)瓜分非洲圖,圖2、輪船,1、圖1代表工業(yè)革命后的機(jī)器生產(chǎn),工廠大量的產(chǎn)品密切的國(guó)際交流,為世界市場(chǎng)的形成準(zhǔn)備了物質(zhì)條件。 2、圖2代表工業(yè)革命后新式的交通工具,成為聯(lián)結(jié)世界的紐帶,為世界市場(chǎng)的形成提供了技術(shù)條件。 3、圖3代表工業(yè)革命后形成的資本主義世界殖民體系,為世界市場(chǎng)的形成提供了體系保障。,18701913年世界工業(yè)生產(chǎn)的分布(%),各國(guó)工業(yè)生產(chǎn)發(fā)生了怎樣的變化?從科技角度分析美德迅速崛起原因,變化:英法兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,美德經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。,原因:19世紀(jì)下半葉,歐美主要國(guó)家出現(xiàn)了第二次工業(yè)革命,美德兩國(guó)是第二次工業(yè)革命的中心,科技的發(fā)展速度超過(guò)了英法兩國(guó)。,火車(chē)、輪船、電報(bào)等新式交通工具和電訊器材的出現(xiàn),把世界各地的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)緊緊聯(lián)結(jié)在一起。1869年蘇伊士運(yùn)河通航,使歐洲到印度的航路縮短了4 000英里;1914年竣工的巴拿馬運(yùn)河則使舊金山到利物浦的航程近了5 666英里;輪船的不斷更新,使航速大大提高,歐美航程從42天縮短為5天,從倫敦到加爾各答也由3個(gè)月減為18天。此外海底電纜的鋪設(shè)、跨洲鐵路的修建,加強(qiáng)了洲際聯(lián)系;有線電報(bào)、電話(huà)和無(wú)線電報(bào)的普及,使世界通訊網(wǎng)絡(luò)得以形成。 摘自芙斯塔夫里阿諾斯全球通史,根據(jù)材料的內(nèi)容,簡(jiǎn)要概括科技進(jìn)步促進(jìn)資本主義世界市場(chǎng)最終形成的主要表現(xiàn)。,表現(xiàn):新式交通工具和電訊器材的出現(xiàn),把世界各地的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)聯(lián)結(jié)在一起;運(yùn)河的修建和輪船的改進(jìn),縮短了世界各地間的航行時(shí)間;海底電纜和洲際鐵路的出現(xiàn),加強(qiáng)了洲際聯(lián)系;

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