UG轎車車身造型教程.doc

轎車車身造型這是這幾天做的轎車車身，因?yàn)闆]很多的時(shí)間，做的比較粗糙，也不知道方法對(duì)不對(duì)，因?yàn)樽约阂策€在學(xué)習(xí)之中，如果大家覺得還有點(diǎn)價(jià)值的話，就多頂了，我會(huì)把我的做法放上來，希望大家能夠多多指正phoenix 附上了此圖片:1.進(jìn)入工業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)境下，調(diào)入圖示兩張圖片,并調(diào)整好位置 如圖01phoenix 附上了此圖片:2.根據(jù)圖片做出圖示點(diǎn),做一平面作為對(duì)稱面 如圖02phoenix 附上了此圖片:3.依點(diǎn)做樣條曲線并用曲率梳分析 如圖03phoenix 附上了此圖片:4.through curve mesh 做出圖示曲面并做出曲線及曲率梳分析 如圖04phoenix 附上了此圖片:_5.以做出的曲線用through curves做出圖示曲面,并用brige將兩個(gè)曲面曲率橋接 如圖05phoenix 附上了此圖片:_6.拖動(dòng)邊界調(diào)整到適當(dāng)?shù)那嫘螤?如圖06phoenix 附上了此圖片:_7.再次取點(diǎn)做曲線并曲率梳分析 如圖07phoenix 附上了此圖片:_8.依所做曲線用swept命令做出曲面 如圖08phoenix 附上了此圖片:_9.用brige曲率橋接兩個(gè)曲面 如圖09phoenix 附上了此圖片:_10.如上圖示所做曲面不理想,因此做出兩條曲線,并剪掉不理想的部分 如圖10phoenix 附上了此圖片:_11.橋接曲線1與2,3與4,兩端曲率連續(xù),并用相同的值 如圖11phoenix 附上了此圖片:_12.得到如圖12曲面phoenix 附上了此圖片:_13.再次取點(diǎn)做線 如圖13phoenix 附上了此圖片:_14.swept命令做出曲面 如圖14phoenix 附上了此圖片:_15.用用through curve mesh做出曲面 如圖15phoenix 附上了此圖片:_16.再做出曲面1(為節(jié)省篇幅,省掉許多重復(fù)的步驟) 如圖16phoenix 附上了此圖片:_17.做如圖曲線,并用through curve mesh做出曲面2 如圖17phoenix 附上了此圖片:_18.through curve mesh 再次做出如圖曲面,后來發(fā)現(xiàn)再紅線1這個(gè)地方應(yīng)該再加一條primary sting否則后續(xù)調(diào)整很難調(diào),還有應(yīng)該在紅線2這個(gè)地方也要再加一條cross string,否則后續(xù)曲面不順滑,給以后帶來很大的麻煩,因?yàn)闀r(shí)間有限就不再反工了. 如圖18phoenix 附上了此圖片:_19.依樣畫葫蘆,做出接下來的曲面 如圖19phoenix 附上了此圖片:_20.鏡像曲面得到如圖20曲面phoenix 附上了此圖片:_21.縫合曲面,thincken出0.5毫米的厚度 如圖21phoenix 附上了此圖片:_22.做出曲線,并拉伸與車身做subtract布爾操作 如圖22phoenix 附上了此圖片:_23.同理,挖掉前后車窗 如圖23phoenix 附上了此圖片:_24.做出六個(gè)玻璃窗 如圖24phoenix 附上了此圖片:_25.挖掉圖示部分 ,后來發(fā)現(xiàn)紅線處不應(yīng)該為直線,這可能導(dǎo)致后續(xù)操作不能做現(xiàn)相切連續(xù) 如圖25phoenix 附上了此圖片:_26.做出曲線并做出曲面3 如圖26phoenix 附上了此圖片:_27.向里切掉一部分,如圖27phoenix 附上了此圖片:_28.用through crv mesh 做出如圖曲面邊界相切連續(xù) 如圖28phoenix 附上了此圖片:_29.再做出曲面4(曲面不能thicken,極大的郁悶) 如圖29phoenix 附上了此圖片:_30.做一點(diǎn)點(diǎn)渲染,完成一不份 如圖30phoenix 附上了此圖片:_至此，部分車身已完成，但有兩處很大缺陷下圖1處沒能達(dá)到光滑，更不用說流線型了2處曲面不能增厚（