旅游政策法規(guī)第10章.ppt

第十章 旅游交通法規(guī),教學(xué)目標(biāo) : 1.熟悉旅游交通法規(guī)的定義及基本原則； 2.了解旅游運(yùn)輸合同的成立與終止； 3.掌握承運(yùn)人和旅客的權(quán)利和義務(wù)；,一.旅游交通法規(guī)概述,1.旅游交通的概念 旅游交通是為旅游者實(shí)現(xiàn)旅游目的而提供的空間位移的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 2.旅游交通的特征 （1）舒適性 （2）季節(jié)性 （3）區(qū)域性 （4）替代性 （5）無形性 （6）不可儲(chǔ)存性,一.旅游交通法規(guī)概述,3.旅游交通的作用 （1）旅游交通是旅游業(yè)產(chǎn)生和發(fā)展的先決條件； （2）旅游交通能調(diào)節(jié)旅游業(yè)的發(fā)展速度； （3）旅游交通是旅游經(jīng)濟(jì)收入的重要來源； （4）旅游交通促進(jìn)旅游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展； 4.旅游交通的主要方式 （1）航空； （2）鐵路； （3）公路； （4）水運(yùn)；,一.旅游交通法規(guī)概述,5.旅游交通法規(guī)的定義 旅游交通法規(guī)是調(diào)整旅游交通運(yùn)輸中各種關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。 旅游交通法規(guī)具有科學(xué)性強(qiáng)、強(qiáng)制性強(qiáng)、涉外性強(qiáng)等特點(diǎn)。 6.旅游交通法規(guī)的基本原則： （1）安全運(yùn)輸原則； （2）計(jì)劃運(yùn)輸原則； （3） 合理運(yùn)輸原則；,二.旅游運(yùn)輸合同的成立與終止,旅游運(yùn)輸合同的成立 旅游運(yùn)輸合同的終止,三.承運(yùn)人的主要權(quán)利和義務(wù),1、承運(yùn)人的權(quán)利 （1）收取運(yùn)輸費(fèi)用與服務(wù)費(fèi)的權(quán)利； （2）在一定情況下，拒絕承運(yùn)旅客及其行李； （3）有要求旅客賠償?shù)臋?quán)利； （4）對(duì)旅客進(jìn)行安全檢查，維護(hù)運(yùn)輸安全的權(quán)利； 2、承運(yùn)人的義務(wù) （1）依法全面履行客運(yùn)合同； （2）保障旅客人身財(cái)產(chǎn)的義務(wù)； （3）提供正點(diǎn)、快捷、舒適運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)；,四.旅客的主要權(quán)利和義務(wù),1.旅客的權(quán)利： （1）要求承運(yùn)人履行客運(yùn)合同的權(quán)利； （2）享有按規(guī)定免費(fèi)攜帶行李物品的權(quán)利； （3）享有按規(guī)定購買優(yōu)惠票的權(quán)利； （4）享有按規(guī)定享有服務(wù)的權(quán)利； （5）享有按規(guī)定獲得賠償?shù)臋?quán)利； 2.旅客的義務(wù)： （1）支付合法費(fèi)用； （2）接受相關(guān)檢查； （3）遵守有關(guān)規(guī)定；,典型案例：,2005年2月7日距春節(jié)已不到兩天，急于乘車回家的范女士在北京西站登上了當(dāng)日下午4時(shí)10分從北京開往包頭的L405次臨時(shí)旅客列車。范女士和其余100多名旅客處在加掛的8號(hào)、9號(hào)硬臥車廂，上車后他們發(fā)現(xiàn)這兩節(jié)車廂一直無電、無水、無供暖，車窗也僅有單層玻璃，邊沿的縫隙處用透明膠帶粘著，床鋪上只有一條薄毛毯，茶幾和邊座也簡(jiǎn)陋不堪。晚上，在眾旅客的強(qiáng)烈要求下，列車有關(guān)負(fù)責(zé)人給旅客出具證明：“在北京西站發(fā)現(xiàn)編組中8車、9車無照明，也無采暖，給旅客帶來困難。經(jīng)多方協(xié)調(diào)，在張家口站采取措施解決供暖問題。但在張家口車站發(fā)車時(shí)，兩車廂仍未升溫，建議北京鐵路局給予一定補(bǔ)償，。”2月8日零點(diǎn)左右，有旅客起草了一封致鐵道部春運(yùn)辦公室的公開信，要為此次遭遇討說法，要求對(duì)旅客進(jìn)行賠償，共有65名乘客在公開信上簽名。2月8日早上6時(shí)許，列車到達(dá)呼和浩特車站，近一半旅客無法忍受凍人車廂而下車。其余旅客又堅(jiān)持了兩個(gè)多小時(shí)才結(jié)束了這次冰冷的回家之旅。后經(jīng)調(diào)查，8、9號(hào)兩節(jié)車廂是北京鐵路方面因?yàn)榇哼\(yùn)高峰臨時(shí)調(diào)來的兩節(jié)設(shè)備老化的車廂，由于準(zhǔn)備不充分，所以電力和供暖方面均沒有達(dá)到要求。為不影響其他火車的正常行駛，這列火車不得不按時(shí)出站。由于旅客的投訴，鐵道部春運(yùn)辦對(duì)北京鐵路部門在全路通報(bào)批評(píng)。,案例分析：,鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程第十條規(guī)定，為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施是承運(yùn)人的基本義務(wù)之一。本案中，北京鐵路部門將兩節(jié)設(shè)備老化的供電、供暖均未達(dá)標(biāo)的硬臥車廂加掛在L405次列車上，導(dǎo)致百名旅客受凍，近一半旅客被迫中途下車，其行為已構(gòu)成違約，應(yīng)向旅客承擔(dān)違約責(zé)任。由合同法第一百零七條關(guān)于違約責(zé)任的一般條款來解決。根據(jù)該條規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承受繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。本案中，北京鐵路部門應(yīng)對(duì)百名受凍旅客賠償損失。,思考題、討論題、作業(yè),1.解釋概