發(fā)電運(yùn)行部集控副值崗位年考B卷.docVIP

姓名 工號(hào) 裝 訂 線 內(nèi) 禁 止 答 題發(fā)電運(yùn)行部集控副值崗位年考b卷注意事項(xiàng)請按要求在密封線內(nèi)填寫姓名、工號(hào)。請用藍(lán)色或黑色鋼筆、水筆答題，不得亂涂亂寫或做明顯標(biāo)志。請按各題目要求在規(guī)定位置填寫答案。本試卷總分100分，考試時(shí)間為180分鐘。題 目一二三四總 分應(yīng)得分10107010100考核分評分人一、 填空題（每題1分，共10分，將所選正確答案填在題中的下劃線上）1. 主變壓器的上層油溫正常應(yīng)不大于85 ，溫度達(dá)90 時(shí)發(fā)出報(bào)警，其跳閘溫度值為 105 。2. 鍋爐不完全燃燒損失包括 和 熱損失。3. 發(fā)電機(jī)的定子額定電流為 ，額定勵(lì)磁電流為 ，其勵(lì)磁變壓器的額定 。4. 一臺(tái)或三臺(tái)高加全部切除時(shí)，規(guī)定機(jī)組負(fù)荷 120 mw。5. 220v直流系統(tǒng)蓄電池的10小時(shí)放電容量為 ，110v機(jī)組直流系統(tǒng)蓄電池的10小時(shí)放電容量為6. 鍋爐汽包高水位跳閘值：負(fù)荷 動(dòng)作值 ，110v網(wǎng)控直流系統(tǒng)蓄電池的10小時(shí)放電容量為 。 mm，負(fù)荷 動(dòng)作值 mm。7. 400v廠用母線電壓正常值為400 ，最小不低于 380 ，最高不大于 418 。8. eh油系統(tǒng)中的高壓蓄能器正常壓力為 11 mpa，低壓蓄能器正常壓力為 mpa，當(dāng)高壓蓄能器壓力低至 mpa或低壓蓄能器壓力低至 mpa須聯(lián)系進(jìn)行充氮工作。9. 投入大軸連續(xù)盤車時(shí)、潤滑油溫應(yīng) 。汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前連續(xù)盤車時(shí)間：冷態(tài)啟動(dòng)應(yīng)不少于 小時(shí)，熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)不少于 小時(shí)。10. 汽機(jī)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（deh）、它主要具有 和 這兩個(gè)重要功能。二、是非題（每題1分，共10分，正確的請?jiān)陬}后括號(hào)內(nèi)畫“”，錯(cuò)誤的在題后括號(hào)內(nèi)畫“”）1. 當(dāng)400v系統(tǒng)發(fā)生金屬性單相接地故障時(shí)，其故障相低于為零，非故障相電壓不變。（ ）2. 影響排煙熱損失的主要因素是排煙溫度和排煙量。（ ）3. 發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，定子三相電流之差不得超過額定值的10%，其三相電流的平均值不得大于額定值。（ ）4. 使一次風(fēng)速略高于二次風(fēng)速，有利于空氣與煤粉充分混合。（ ）5. 變壓器的運(yùn)行電壓在額定值的5%范圍內(nèi)變化時(shí)其額定容量不變。（ ）6. 尾部受熱面低溫腐蝕主要是由于水的銹蝕。（ ）7. 電力系統(tǒng)穩(wěn)定器能抑制自發(fā)振蕩，改善電力系統(tǒng)阻尼特性，提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性。（ ）8. 在同一應(yīng)力下，轉(zhuǎn)子工作溫度越高，蠕變斷裂時(shí)間越短。（ ）9. 汽機(jī)主油泵供給隔膜閥的安全油及潤滑用油，故要求其揚(yáng)程一流量特性曲線較陡。（ ）10. 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的差值稱之為相對膨脹差。（ ）三、問答題（10題每題7分，共70分）1. 什么叫發(fā)電機(jī)空載特性、短路特性？它們的作用是什么？2. 中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)主要起什么作用？3. 何為煤粉的經(jīng)濟(jì)細(xì)度？ 4. 達(dá)到迅速而又完全燃燒的條件都有哪些？5. 鍋爐受熱面損壞有何現(xiàn)象？如何處理？6. 敘述汽機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)注意事項(xiàng)和要點(diǎn)（1） 熱態(tài)啟動(dòng)，禁止在沒有軸封蒸汽的情況下拉真空。（2） 熱態(tài)啟動(dòng)，廠用汽供軸封用汽時(shí)，軸封母管暖管應(yīng)充分，疏水應(yīng)放盡。（3） tv-gv閥切換前，主蒸汽溫度必須高于“切換時(shí)最低主汽門進(jìn)汽溫度”。（4） 在沖轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速前，主蒸汽溫、再熱汽溫與高、中壓第一級金屬溫度差不應(yīng)超過-55+110。（5） 額定轉(zhuǎn)速下，并網(wǎng)時(shí)間盡量短。（6） 啟動(dòng)過程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視并控制轉(zhuǎn)子偏心度、振動(dòng)值、汽缸上、下缸溫差及轉(zhuǎn)子應(yīng)力趨勢應(yīng)正常。（7） 熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)汽機(jī)本體疏水門必須全部開啟。（8） 熱態(tài)啟動(dòng)汽機(jī)升負(fù)荷率按定壓運(yùn)行曲線所決定，以汽缸金屬溫度不冷卻為原則，盡快過渡到相應(yīng)工況點(diǎn)。（9） 機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)前應(yīng)檢查停機(jī)記錄，并與正常停機(jī)曲線進(jìn)行比較，若有異常應(yīng)認(rèn)真分析，查明原因，采取措施及時(shí)處理。（10） 熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)級后或再熱第一級后蒸汽與金屬表面溫差應(yīng)在37.8內(nèi)。（11） 確認(rèn)脹差無異常變化。7. .汽機(jī)差脹大小與哪些因素有關(guān)？8. 規(guī)程對汽機(jī)盤車運(yùn)行有何規(guī)定？9. 為什么規(guī)定運(yùn)