13汽車總體設計.ppt

汽車設計,第一章 汽車設計概述,主要內(nèi)容,第一節(jié) 汽車設計理論與設計技術(shù) 第二節(jié) 汽車設計的特點、內(nèi)容 第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢 第四節(jié) 汽車設計流程,第一節(jié) 汽車設計理論與設計技術(shù),1 汽車設計理論,第一節(jié) 汽車設計理論與設計技術(shù),2 汽車設計技術(shù) 經(jīng)驗設計 設計-試制-試驗-改進-試制-試驗. 科學實驗與技術(shù)分析,第一節(jié) 汽車設計理論與設計技術(shù),計算機輔助設計 設計類軟件 分析類軟,第一節(jié) 汽車設計理論與設計技術(shù),面向制造和裝配的設計原則 使產(chǎn)品零件的數(shù)量和類型最少 使產(chǎn)品的裝配方向最少 采用模塊化的設計方法. 減少緊固件的數(shù)量和品種,第二節(jié) 汽車設計的內(nèi)容和特點,汽車設計的內(nèi)容 總體設計 整車參數(shù) 性能指標,第二節(jié) 汽車設計的內(nèi)容和特點,總成設計 總成參數(shù) 性能指標,第二節(jié) 汽車設計的內(nèi)容和特點,c 零件設計 強度 壽命 加工工藝,第二節(jié) 汽車設計的內(nèi)容和特點,2 汽車設計的特點 零件標準化 部件通用化 產(chǎn)品系列化,第二節(jié) 汽車設計的內(nèi)容和特點,汽車使用條件的復雜多變 汽車的安全、可靠、經(jīng)濟、環(huán)保,第二節(jié) 汽車設計的內(nèi)容和特點,汽車設計要依據(jù)標準和法規(guī) iso/tc22國際標準化組織汽車專業(yè)委員會 ansi 美國標準化協(xié)會 sae 美國汽車工程師協(xié)會 eec 歐洲經(jīng)濟共同體制定的汽車法規(guī),第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,安全技術(shù) abs防抱死制動系統(tǒng) ebd制動力分配系統(tǒng),bas eba ba 制動輔助系統(tǒng),第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,牽引力控制系統(tǒng) asr tcs trc,第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,電子穩(wěn)定程序esp dsc vcs,第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,智能技術(shù) 智能led前燈,第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,智能技術(shù) 智能led前燈,車上互聯(lián)網(wǎng),第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,智能全地形反饋系統(tǒng),第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,城市安全系統(tǒng),第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,智能安全氣囊,第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,智能鑰匙,第三節(jié) 現(xiàn)代汽車設計的發(fā)展趨勢,第四節(jié) 汽車設計流程,方案策劃,第四節(jié) 汽車設計流程,概念設計 總體布置草圖,第四節(jié) 汽車設計流程,造型設計,第四節(jié) 汽車設計流程,造型設計,第四節(jié) 汽車設計流程,效果圖設計,第四節(jié) 汽車設計流程,油泥模型的制作,1:5油泥模型,全尺寸油泥模型,第四節(jié) 汽車設計流程,工程設計階段,總體布置圖,測量的點云數(shù)據(jù),第四節(jié) 汽車設計流程,工程設計階段,發(fā)動機工程設計,白車身設計,第四節(jié) 汽車設計流程,工程設計階段,底盤工程設計,第四節(jié) 汽車設計流程,工程設計階段 內(nèi)外飾工程設計 電器工程設計 樣車試驗階段 樣車的試驗性能試驗和可靠性試驗 試驗形式試驗場測試、道路測試、風洞試驗、碰撞試驗,第四節(jié) 汽車設計流程,樣車試驗階段,汽車試驗場,第四節(jié) 汽車設計流程,樣車試驗階段,汽車試驗場試驗,第四節(jié) 汽車設計