標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 37439-2019 高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)高速鐵路建設(shè)中使用的預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)速度為250km/h及以上的高速鐵路橋梁工程中的預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,對(duì)于材料的要求非常嚴(yán)格,不僅包括了水泥、細(xì)骨料(砂)、粗骨料(石子)等基本原材料的選擇與質(zhì)量控制,還特別強(qiáng)調(diào)了外加劑、鋼筋及其連接件的質(zhì)量要求。這些材料必須符合國家現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并且在使用前需經(jīng)過嚴(yán)格的檢測以確保其性能滿足施工需求。
在制作工藝方面,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模板的選擇與組裝、混凝土的配比設(shè)計(jì)及澆筑過程、預(yù)應(yīng)力筋的布置與張拉程序等都給出了具體指導(dǎo)。例如,在混凝土澆筑時(shí)要保證密實(shí)度,避免出現(xiàn)蜂窩麻面等缺陷;預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確無誤地定位并固定好之后再進(jìn)行張拉作業(yè),確保結(jié)構(gòu)受力均勻。
此外,《GB/T 37439-2019》還明確了成品梁的各項(xiàng)物理力學(xué)性能指標(biāo),如抗壓強(qiáng)度、彈性模量等,并規(guī)定了相應(yīng)的試驗(yàn)方法。同時(shí),對(duì)于外觀質(zhì)量和尺寸偏差也有著明確的規(guī)定,要求每批次產(chǎn)品都要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查才能出廠使用。
最后,在產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)、堆放、運(yùn)輸及安裝過程中也提出了具體的操作指南,旨在保障整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的安全可靠。通過遵循這一系列細(xì)致入微的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,可以有效提升高速鐵路橋梁工程質(zhì)量,延長使用壽命,減少維護(hù)成本。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-05-10 頒布
- 2019-12-01 實(shí)施




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