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,.,主講:朱明 高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師, 工程師 高級(jí)技能專業(yè)教師 高級(jí)汽車維修考評(píng)員,第4章 轎車車身類型與總體結(jié)構(gòu),汽車車身的結(jié)構(gòu),第一節(jié) 汽車車身的分類 第二節(jié) 汽車車身的構(gòu)造形式 第三節(jié) 汽車車身的各種裝置,目錄,汽車車身的結(jié)構(gòu)教學(xué)內(nèi)容,1、了解汽車車身的各種分類方法; 2、了解汽車車身的構(gòu)造形式; 3、了解汽車車身的各種裝置,第一節(jié) 汽車車身分類,第一節(jié) 汽車車身分類,汽車車身的定義: 供駕駛員操作以及容納乘客和貨物的場(chǎng)所。,根據(jù)用途分類:客車車身、貨車車身; 根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類:骨架式、半骨架式、殼體式; 骨架式:車身結(jié)構(gòu)具有完整的骨架; 半骨架式:只有部分骨架 殼體式:沒(méi)有骨架,用殼體加強(qiáng)筋代替(承力元件組成的空間結(jié)構(gòu)),第二章,第一節(jié) 汽車車身分類,根據(jù)受力分類:非承載式、半承載式、承載式; 非承載式:車身不承受載荷,由車架承載; 半承載式:車身承受部分載荷; 承載式:載荷由車身承受;,車架與車身,.,車架與車身,車架,車架的作用是承受載荷,也包括汽車自身零部件的質(zhì)量和行駛時(shí)所受的沖擊、扭曲、慣性力等。這部分內(nèi)容在汽車構(gòu)造中已有論述。 一般來(lái)說(shuō),采用大梁車架的汽車車身為“非承載式車身” 適用:大梁式車架(非承載式車身)主要用于要求有大載重量的貨車、中大型客車,以及對(duì)車架剛度要求很高的車輛,如越野車等,大梁車架,大梁車架的原理很簡(jiǎn)單:將粗壯的鋼梁焊接或鉚合起來(lái)成為一個(gè)鋼架,然后在這個(gè)鋼架上安裝引擎、懸架、車身等部件,這個(gè)鋼架就是名附其實(shí)的“車架”。 優(yōu)點(diǎn):很強(qiáng)的承載能力和抗扭剛度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,開(kāi)發(fā)容易,生產(chǎn)工藝的要求較低。 缺點(diǎn):鋼制大梁質(zhì)量沉重,車架占去全車總重的相當(dāng)部分;粗壯的大梁縱貫全車,影響整車的布局和空間利用率,大梁的厚度使安裝在其上的坐廂和貨廂的地臺(tái)升高,使整車重心偏高等,承載式車身,承載式車身:用金屬制成堅(jiān)固的車身,再將發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等機(jī)械零件直接安裝在車身上。這個(gè)車身承受所有的載荷,充當(dāng)車架,實(shí)際上是“無(wú)車架結(jié)構(gòu)的承載式車身” 承載式車身由鋼(較先進(jìn)的是鋁)經(jīng)沖壓、焊接而成,對(duì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝的要求都很高。成型的車架是個(gè)帶有坐艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底板的骨架,我們所能看到的光滑的汽車車身則是嵌在骨架上的覆蓋件。,承載式車身,適用:承載式車身是目前轎車的主流,在大中型客車上也得到廣泛應(yīng)用。 將車架和車身二合為一,重量輕,可利用空間大,重心低。 剛度(尤其是抗扭剛度)不足也是承載式車身的一大缺陷,車架與車身,車架與車身,綜合,大梁式和承載式車架是占絕大多數(shù)的主流車架形式,但它們都分別有著顯著的缺點(diǎn),即笨重和剛度不足。于是近年出現(xiàn)了融合這兩者優(yōu)點(diǎn)和車架設(shè)計(jì)方案。 三菱PAJERO IO的獨(dú)創(chuàng)車架,在承載式結(jié)構(gòu)的車廂底部增加了獨(dú)立的鋼框架,可以認(rèn)為是簡(jiǎn)化的大梁結(jié)構(gòu),從而在保證剛度的同時(shí),重量和重心又比大梁式結(jié)構(gòu)大為下降。,車架與車身,車架、車身材料,鋼: 鋁:奧迪A8的車架是用鋁合金做的,沖壓成型 碳纖維:80年代首先出現(xiàn)一級(jí)方程式賽車上。右圖:法拉利F50一體成型的碳纖維車身,第二節(jié) 汽車車身的構(gòu)造型式,汽車車身的組成:車身殼體、車身鈑金件、車門(mén)窗、內(nèi)外裝飾件、附件等; 轎車車身構(gòu)造:殼體結(jié)構(gòu)、前中后艙; 大客車車身構(gòu)造:車身受力結(jié)構(gòu)形式、骨架、外蒙; 貨車車身構(gòu)造:駕駛室、貨箱;,第二章,轎車車身構(gòu)造,轎車車身構(gòu)造:殼體結(jié)構(gòu)、前中后艙;,大客車車身構(gòu)造,大客車車身構(gòu)造:車身受力結(jié)構(gòu)形式、骨架、外蒙;,第三節(jié) 汽車車身的各種裝置,汽車車門(mén)及其附件:順開(kāi)、逆開(kāi)、推拉、折疊
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