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政治其它相關(guān)論文-低技術(shù)對高技術(shù)的嘲弄一般說來,事物發(fā)展的秩序總是新的代替舊的,落后的讓位于先進(jìn)的。據(jù)外刊報(bào)道,在近幾場現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭中,盡管高技術(shù)武器效能卓著,但從戰(zhàn)后實(shí)際統(tǒng)計(jì)結(jié)果看,大多數(shù)中低技術(shù)武器在戰(zhàn)爭中的地位和作用仍不可忽視。它們并不甘心退出戰(zhàn)爭舞臺(tái),仍可發(fā)揮其特有的威力。據(jù)有關(guān)專家分析,在今后一定的時(shí)間內(nèi),現(xiàn)代戰(zhàn)場上仍將是高、中、低技術(shù)武器并存的局面。因此,如何充分發(fā)掘和發(fā)揮中低技術(shù)武器的潛能,仍然是各國特別是發(fā)展中國家關(guān)注的焦點(diǎn)。兩件奇案讓現(xiàn)代防空系統(tǒng)難堪1987年11月25日晚,一位巴勒斯坦游擊隊(duì)員乘風(fēng)箏滑翔機(jī)從天而降,出現(xiàn)在黎巴嫩南部的一座以色列兵營附近。他截了一輛軍車,打死一名司機(jī),打傷一名女兵,然后用手榴彈、自動(dòng)步槍向軍營猛攻。共打死6名以色列士兵,打傷一人。這一事件震怒了以色列當(dāng)局,他們稱之為“無恥的戰(zhàn)爭”。但以色列當(dāng)局動(dòng)怒的真正原因并不是傷亡的數(shù)字,而是這次事件給他們帶來的恥辱。據(jù)說,這位巴勒斯坦人駕駛的風(fēng)箏滑翔機(jī)是再簡單不過了。機(jī)上的馬達(dá)和家用的除草機(jī)上的馬達(dá)差不多大小。就憑這玩藝兒,他就輕而易舉地闖過了由雷達(dá)、夜間探測器和電網(wǎng)所構(gòu)成的、被以色列當(dāng)局稱為“安全帶”的防線。這對以色列的防御系統(tǒng)來說不能不是一個(gè)極大的諷刺。無獨(dú)有偶。在冷戰(zhàn)時(shí)期,號(hào)稱世界超級(jí)大國的前蘇聯(lián)也受到類似的嘲弄。一個(gè)乳臭未干的原西德青年駕著一架輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)居然悠然自得地穿越了“世界上最龐大的防空網(wǎng)”,在莫斯科的紅場安然降落。據(jù)前蘇聯(lián)的說法,原西德青年馬蒂亞斯魯斯特的“賽斯納172型”輕型體育飛機(jī)一進(jìn)入前蘇聯(lián)就被發(fā)現(xiàn)了。前蘇聯(lián)立即派出兩架殲擊機(jī)跟蹤。但由于這架飛機(jī)即小且慢,飛得又低。殲擊機(jī)跟蹤不便。但前蘇聯(lián)防空軍司令伊萬特里季涅克事后說,前蘇聯(lián)空軍當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)來自漢堡的19歲的青年,只是由于下級(jí)軍官當(dāng)時(shí)不知如何處理又未能找到一位敢于負(fù)責(zé)的軍官。不論何種說法都表明了前蘇聯(lián)防空系統(tǒng)存在著漏洞。為此,前蘇聯(lián)國防部長索科洛夫元帥和國防部副部長兼防空軍司令亞歷山大科爾多諾夫丟了烏紗帽。其實(shí),這種低技術(shù)同高技術(shù)之間在軍事上的爭斗在現(xiàn)代戰(zhàn)場到處可見。第二次世界大戰(zhàn)以來,電子技術(shù)的飛速發(fā)展及其在軍事領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用,使得制導(dǎo)武器在日益受到寵愛的同時(shí),也越來越受到威脅。在一些戰(zhàn)爭中,制導(dǎo)武器的空中打擊率在不斷下降,而非制導(dǎo)武器的空中打擊率卻常常出人意料地呈上升趨勢。在朝鮮戰(zhàn)爭中,美軍損失約1000架飛機(jī),其中被高炮(非制導(dǎo)武器)擊落的,占擊落飛機(jī)總數(shù)的676;在越南戰(zhàn)爭中,由于美軍強(qiáng)有力的電子阻塞干擾,加上大量地使用金屬箔條,依賴于制導(dǎo)系統(tǒng)的“薩姆”導(dǎo)彈攻擊力陡然降低。以1966年1月至7月統(tǒng)計(jì)為例,其低空飛機(jī)共損失393架,這當(dāng)中有374架是被小口徑高炮和高射機(jī)槍火力擊中的,占擊落數(shù)的95。而在1968年美軍轟炸越南北方損失的831架飛機(jī)中,被一般火炮擊落的達(dá)696架,占總數(shù)的838。馬島戰(zhàn)爭中,英軍價(jià)值數(shù)千萬美元的“謝菲爾德”號(hào)驅(qū)逐艦,其現(xiàn)代化程度不能算低,只是由于存在著對付低空和超低空目標(biāo)能力較差的弱點(diǎn),阿軍僅用一枚價(jià)值20萬美元,能夠貼海面飛行的“飛魚”導(dǎo)彈,就使這艘龐然大物葬身洋底。80年代在海灣,伊朗人把俄國人在一次大戰(zhàn)中使用的水雷和瑞典人制造的游艇都變成了它主要的海上作戰(zhàn)武器。搞得全副現(xiàn)代化設(shè)備武裝的外國軍艦惶惶不安。這種帶角的黑糊糊的水雷炸毀了多艘艦只,炸死數(shù)十名船員。它的威力要比“飛魚”導(dǎo)彈更大。伊朗還把三角帆船和橡皮艇加以改造,組成了一支混合艦隊(duì),并揚(yáng)言要派士兵開著裝滿炸藥的船去和敵人同歸于盡。西方的軍官們擔(dān)心,在這些木船面前,他們的雷達(dá)和由電腦控制的導(dǎo)彈可能會(huì)失靈。美國為了保護(hù)其“高技術(shù)”軍艦免受伊朗的水雷和快艇的攻擊,不僅動(dòng)用了特種部隊(duì),還調(diào)了6只經(jīng)過訓(xùn)練的海豚到海灣排雷、報(bào)警。軍事專家指出高技術(shù)武器盡管有“112”的功能性優(yōu)勢,但也有“100199”的嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性弱點(diǎn)。中低技術(shù)武器與高技術(shù)武器相比仍具有諸多強(qiáng)項(xiàng)和優(yōu)勢:(1)抗毀性強(qiáng),耐用性好。第四次中東戰(zhàn)爭中,技術(shù)落后的T54坦克曾多次擊敗技術(shù)先進(jìn)的“酋長”式坦克。究其原因,先進(jìn)坦克的電子儀表比較脆弱,一個(gè)小小元器件的損壞,就可能使系統(tǒng)喪失戰(zhàn)斗力,而較落后的T54坦克,有的被炮彈穿了三四個(gè)窟窿仍能照樣作戰(zhàn)。(2)平均無故障工作時(shí)間長,可靠性較好。據(jù)有關(guān)資料介紹,第二代作戰(zhàn)飛機(jī)F4使用的J79型發(fā)動(dòng)機(jī)的平均無故障工作時(shí)間為3049小時(shí),而第三代作戰(zhàn)飛機(jī)F15、F16使用的F100型發(fā)動(dòng)機(jī)平均無故障工作時(shí)間僅為386小時(shí)。又如美空軍A10型攻擊機(jī)的戰(zhàn)備完好率達(dá)674。F14A型戰(zhàn)斗機(jī)為529,F(xiàn)16型戰(zhàn)斗機(jī)為44,而F111D戰(zhàn)斗轟炸機(jī)僅為341。因此,往往武器裝備的技術(shù)含量高,其可靠性卻呈下降趨勢。(3)抗干擾能力較強(qiáng)。武器裝備的技術(shù)程度越高,對電子技術(shù)的依賴性越強(qiáng),而電子設(shè)備的致命弱點(diǎn)是害怕電子干擾和病毒干擾,特別對未來的信息戰(zhàn)而言更是如此。如導(dǎo)彈系統(tǒng)一旦受電子干擾就陷入癱瘓,而高炮系統(tǒng)受到干擾,系統(tǒng)可以迅速從自動(dòng)化轉(zhuǎn)為人工狀態(tài),繼續(xù)對空作戰(zhàn)。面對高技術(shù)局部戰(zhàn)爭,中低技術(shù)武器潛能的發(fā)揮會(huì)受到很大限制,但只要能為其提供一定的條件,中低技術(shù)武器也會(huì)大有用武之地。高技術(shù)局部戰(zhàn)爭不僅是武器裝備的較量,更是參戰(zhàn)人員意志和作

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