xx年工廠管理員述職報(bào)告.doc

述職述廉：_xx年工廠管理員述職報(bào)告姓名：_單位：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 7 頁xx年工廠管理員述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)：xx年即將過去，在這一年里，我嚴(yán)格按“四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)”要求自己，通過“八字”方針提升了自己的業(yè)務(wù)水平及管理能力，我虛心請(qǐng)教，取長補(bǔ)短，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，從草率決定到嚴(yán)謹(jǐn)思維，從事事依賴領(lǐng)導(dǎo)到協(xié)調(diào)各部門獨(dú)立完成任務(wù)，一年來，圓滿完成了各項(xiàng)工作，現(xiàn)將xx年來的工作匯報(bào)如下：一.深入生產(chǎn)一線，認(rèn)真、細(xì)致地收集當(dāng)天的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，做好計(jì)劃的編排工作，確保作業(yè)流程的科學(xué)合理性。準(zhǔn)備車間的生產(chǎn)調(diào)度工作，涉及的各種產(chǎn)品多以及各工序復(fù)雜，且牽涉到的協(xié)作部門廣。由于生產(chǎn)流程的連續(xù)性強(qiáng)，多品種、小批量的特點(diǎn)十分突出，一旦作業(yè)計(jì)劃不合理或者臨時(shí)協(xié)調(diào)不到位，小則造成生產(chǎn)被動(dòng)，大則造成生產(chǎn)中斷，生產(chǎn)計(jì)劃難于完成。為了確保我所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)計(jì)劃順利完成，我堅(jiān)持每天提前1小時(shí)進(jìn)車間，詳細(xì)了解作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的第一手信息，對(duì)所有布機(jī)的了機(jī)情況進(jìn)行逐一查證，并做出準(zhǔn)確的評(píng)估，從不圖省事，不搞想當(dāng)然的計(jì)劃編排。計(jì)劃下達(dá)后，我堅(jiān)持做到早、中、晚三次檢查落實(shí)計(jì)劃的實(shí)際進(jìn)展的情況，對(duì)于常見的易發(fā)生的環(huán)節(jié)加強(qiáng)預(yù)見性，事先考慮好什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。由于以上工作的到位，xx年我的生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度工作已經(jīng)能很好地達(dá)到以下6個(gè)目標(biāo)：1接到定單及時(shí)認(rèn)真登錄到系統(tǒng)。以前訂單生產(chǎn)常有多做或少做、掉缸或掉軸現(xiàn)象，經(jīng)過我對(duì)定單系統(tǒng)的改進(jìn)和完善，定單的完成率達(dá)到100%，還能起到監(jiān)督的作用，一旦出現(xiàn)問題自己可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以改正，減少了麻煩和損失。2作業(yè)計(jì)劃合理性達(dá)到98%：一年來，能結(jié)合訂單適時(shí)調(diào)整當(dāng)日生產(chǎn)，在確保供應(yīng)和交期的前提下多做整經(jīng)大缸，漿紗大軸，減少了回絲和漿料的浪費(fèi)；3認(rèn)真貫徹落實(shí)公司工作精神，每月在制品控制在70噸以內(nèi)，確保漿、織軸的儲(chǔ)備量，保證了布機(jī)供應(yīng)不脫節(jié)。4多走巡回，在充分了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際機(jī)臺(tái)情況的前提下，能隨時(shí)保持生產(chǎn)用紗量的順暢，最大限度保證布機(jī)開臺(tái)效率。xx年，布機(jī)平均開臺(tái)效率達(dá)到85%以上。5待料作業(yè)的現(xiàn)象基本消除。xx年，計(jì)劃處老是抱怨我們的待料作業(yè)，xx年，由于自己做好了與倉庫、計(jì)劃部門、開發(fā)辦協(xié)調(diào)工作，把他們的每一個(gè)生產(chǎn)需求都弄準(zhǔn)確。確保自己下達(dá)的作業(yè)計(jì)劃，充分考慮了相關(guān)準(zhǔn)備工序的情況，產(chǎn)品計(jì)劃下達(dá)后，做到了布機(jī)不待料、不停臺(tái)，保證訂單的交貨期。而且對(duì)3至5天的了機(jī)情況能做出準(zhǔn)確的評(píng)估，xx年，待料作業(yè)現(xiàn)象已經(jīng)基本消除。6俗話說“不積跬步無以至千里，不積小流難以成江?！?。為了能確保每天工作計(jì)劃的順利完成，我每天堅(jiān)持工作12小時(shí)以上，在公司業(yè)余時(shí)間進(jìn)車間榜上有名，通過業(yè)余時(shí)間進(jìn)車間，一是對(duì)當(dāng)天的計(jì)劃安排進(jìn)行跟蹤，認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展情況，抓住每一個(gè)細(xì)節(jié)，降低不利因素。二是對(duì)整、漿、穿各工序的生產(chǎn)能更進(jìn)一步的深入了解，提升自己的業(yè)務(wù)水平，堅(jiān)信知識(shí)在于積累“每天能掌握一點(diǎn)都是一種進(jìn)步”的工作理念。三是對(duì)每天安排的工作計(jì)劃做到“日事日清、日清日高”，做到問題不過夜，并拿出有效措施達(dá)到防患于未然。第 4 頁 共 7 頁xx年工廠車間述職報(bào)告1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出，從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異常或設(shè)備異常造成的批量裝配事故，從中不難看出我們?cè)?M發(fā)生變化后的跟蹤驗(yàn)證工作缺乏，對(duì)產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認(rèn)識(shí)不足，沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外，客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯，反映出我們?cè)趹?yīng)對(duì)產(chǎn)量激增時(shí)，品質(zhì)控制的不足，例如：新員工在技能不足情況下獨(dú)立上崗作業(yè)，其品質(zhì)如何控制；班線長從事裝配頂崗作業(yè)時(shí)，生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制；員工長時(shí)間高強(qiáng)度、滿負(fù)荷作業(yè)，如何輪崗；關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲(chǔ)備不足等等問題。針對(duì)上述的不足，也積極的進(jìn)行了對(duì)策和總結(jié)，為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。2、效率及成本。年初大量的新設(shè)備和新人員補(bǔ)入，設(shè)備的調(diào)試加上人員的技能不熟，零件的工廢數(shù)量增加明顯，隨著設(shè)備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升，工廢損失得到了較好的控制；另外關(guān)于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差，工廢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高，通過不良品卡導(dǎo)入，單據(jù)的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設(shè)備線的引入投產(chǎn)，設(shè)備數(shù)量和功能日趨增多，設(shè)備異常頻繁，且維修時(shí)間長，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率的提升，這個(gè)問題在下半年的工作中急待改善。3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故，說明員工的自我防護(hù)意識(shí)還需提升，線長在現(xiàn)場(chǎng)的檢查監(jiān)督松懈；另外，在上半年車間進(jìn)行了兩次安全隱患挖掘活動(dòng)，共挖掘了20余處隱患并進(jìn)行了整改，一定程度上預(yù)防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標(biāo)，制訂了各自的培訓(xùn)計(jì)劃，安全、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、各類管理制度都能按照計(jì)劃實(shí)施培訓(xùn)，但技能訓(xùn)練方面較差，有制定計(jì)劃，實(shí)施情況和培訓(xùn)效果不好，沒有達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果。4、GK方面。根據(jù)事務(wù)局第一季度的診斷，標(biāo)桿班組退步明顯，其他水平展開班組也在原地踏步，沒有進(jìn)展，主要原因在于為了完成計(jì)劃增量，新增了六個(gè)生產(chǎn)單元，一百多名新員工補(bǔ)入，所有班線長都在現(xiàn)場(chǎng)頂崗和培訓(xùn)新員工，造成了GK停推了三個(gè)月。從五月份開始，隨著班線長的脫崗，逐步將前期停滯期間的資料完善了，在事務(wù)局六月份的診斷達(dá)到了2分的水平。5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成，縱觀整個(gè)搬遷過程，持續(xù)了兩個(gè)多月，搬遷速度慢，周期拖得久，給其他平行部門造成了比較大的影響，從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好，主要表現(xiàn)在：（1）缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗(yàn)，搬了之后不斷調(diào)整設(shè)備設(shè)施布局；（2）部門之間配合不當(dāng)，如：轉(zhuǎn)移設(shè)備、布局設(shè)施、電氣安裝都是單獨(dú)在進(jìn)行，沒有做到工藝室和設(shè)備處工作同步；（3）料架盛具未提前準(zhǔn)備，都是等生產(chǎn)布局完成后趕制，影響了正常的試生產(chǎn)；（4）部分產(chǎn)品未提前備庫存，為了確保產(chǎn)品交付，多數(shù)產(chǎn)線未按照計(jì)劃時(shí)間搬遷。通過一車間的搬遷，為后續(xù)搬遷的兩個(gè)車間積累了部分經(jīng)驗(yàn)。6、新車間制度的建立與實(shí)施。在車間搬遷前，已經(jīng)編制完成了20余項(xiàng)新車間的管理規(guī)定，在各班組搬入新車間前也都實(shí)施了全員培訓(xùn)，通過培訓(xùn)讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式，但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況，效果并不是太好，有遵守的好的規(guī)范，也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為，因此接下來的重點(diǎn)就是不斷的指導(dǎo)、糾正。生產(chǎn)作為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的核心部門，與物流、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多，在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要，根據(jù)上半年的情況來看，仍然存在較多的問題：1、物流預(yù)測(cè)的計(jì)劃周期較短，且準(zhǔn)確性較差有時(shí)95%以上，有時(shí)80%都不到，不便于車間對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行對(duì)應(yīng)；3、物流投放樣件物料時(shí)，零件無標(biāo)識(shí)、混放、漏發(fā)等問題特別多，往往出現(xiàn)生產(chǎn)時(shí)找不到件或零件錯(cuò)誤的情況；4、設(shè)備出現(xiàn)異常后，通知保全人員，經(jīng)常得到回復(fù)是在修其他設(shè)備，等他們修完再來，來了后維修時(shí)間又特別長，這類問題亟待需要解決；5、技術(shù)設(shè)計(jì)變更對(duì)變更的時(shí)間節(jié)點(diǎn)有時(shí)未做明確說明，往往會(huì)形成現(xiàn)場(chǎng)不清楚按新狀態(tài)生產(chǎn)還是按老狀態(tài)生產(chǎn)；6、技術(shù)樣件受控圖準(zhǔn)確性差，有時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)時(shí)都在不停地劃改，經(jīng)常出現(xiàn)做完了又來返工的情況；7、技術(shù)工藝室