外賣網(wǎng)站配送服務(wù)模式研究——開題答辯

本,Title: 外賣網(wǎng)站配送服務(wù)模式研究,科,生,開,題,答,辯,本,科,生,開,題,答,辯,由于學(xué)?？驮戳枯^多，高峰時期訂單量大，外賣網(wǎng)站配送服務(wù)模式的缺點(diǎn)暴露嚴(yán)重，發(fā)展不夠成熟，所以本文研究如何改善外賣網(wǎng)站的配送服務(wù)模式提高物流效率，降低成本。研究的基本內(nèi)容和擬解決的問題主要有以下幾點(diǎn)：,1,梳理分析外賣網(wǎng)站配送方式的革新；,如何改善配送方式以提高公司成本,2,3,總結(jié)分析外賣網(wǎng)站的相關(guān)問題和解決方案，并提出相關(guān)的建議。,1,2,3,4,5,引言,外賣網(wǎng)站供應(yīng)鏈模式的分析,外賣網(wǎng)站供應(yīng)鏈模式的設(shè)計,研究不足和未來研究方向,國內(nèi)外外賣網(wǎng)站供應(yīng)鏈管理模式現(xiàn)狀,2.1 國內(nèi)外外賣網(wǎng)站供應(yīng)鏈管理模式現(xiàn)狀 2.2 國內(nèi)外賣網(wǎng)站管理模式的新趨勢,4.1 外賣網(wǎng)站的市場需求，背景分析 4.2 外賣網(wǎng)站SWOT戰(zhàn)略分析 4.3 可選模式分析,5.1 外賣網(wǎng)站線下配送流程設(shè)計 5.2外賣網(wǎng)站個性化設(shè)計 5.3 便利店網(wǎng)購配送模式管理策略,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論局限,背景介紹,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,背景介紹,外賣行業(yè)的發(fā)展主要障礙集中在 ( 一) 餐飲企業(yè)經(jīng)營理念落后，滿足于店面經(jīng)營模式。餐飲企業(yè)沒有正確對待網(wǎng)絡(luò)訂餐與配送服務(wù)的市場需求，認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)訂餐與配送服務(wù)模式僅僅是一種輔助手段，且滿足于目前店面經(jīng)營的模式。 ( 二) 餐飲配送成本高且專業(yè)化水平低，是網(wǎng)絡(luò)訂餐與配送經(jīng)營的主要瓶頸。 ( 三) 信息技術(shù)投入不足，難以開展網(wǎng)絡(luò)訂餐與配送業(yè)務(wù)，企業(yè)內(nèi)部管理、訂餐流程、支付、配送等環(huán)節(jié)需要具有一定的信息化投入和管理水平。,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,背景介紹,（4）物流時間難以保證。物流人員的不足，增加了外賣的物流時間，降低了顧客的滿意度。其次除物流人員不足外，物流人員的不專業(yè)性也會大大增加物流時間，例如不同送餐員對區(qū)域地形的熟悉程度不同，不同送餐員的責(zé)任心差異，不同送餐員采用的交通方式不同等，這些因素都將導(dǎo)致送餐物流時間的增加。,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,背景介紹,餐飲行業(yè)的特殊性決定了外賣行業(yè)最重要的問題是怎樣提高配送效率,保證餐品的質(zhì)量。到現(xiàn)在外賣配送管理模式隨著電商的大批量出現(xiàn)和科技的日新月異已經(jīng)出現(xiàn)了三個畫面的管理模式 輕模式平臺,外賣服務(wù)僅提供線上服務(wù),而線下服務(wù)和配送由商家完成或第三方機(jī)構(gòu)完成. 重模式平臺,即自搭建配送團(tuán)隊,為客戶提供餐品,增強(qiáng)客戶體驗.典型的代表有到家美食會，生活半徑.傳統(tǒng)的電商解決了商品和空間的問題，生活半徑不但解決了商品和空間的問題，更重要的是是解決了時速問題。 第三方平臺模式,專注于短距離同城配送服務(wù),提供一個平臺將訂單集中同時降低成本. 輕重模式混合是一種將輕模式和重模式并存的一種業(yè)務(wù)模式，典型代表餓了么，百度外賣。,文獻(xiàn)綜述,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論局限,概念介紹,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,國內(nèi),薛俊升提出了一種新興供應(yīng)模式，Uber供餐模式，在成本固定的情況下，送餐范圍和效率達(dá)到零和的博弈。轉(zhuǎn)車送餐模式誕生，使顧客、商家或是送餐員都實現(xiàn)了共贏。 李莉在解決餐飲供應(yīng)問題提出了中央廚房的概念,現(xiàn)有網(wǎng)上訂餐的物流配送尚在起步階段，配送成本在整個訂餐過程中仍占有較大比重，且在配送時間上難以讓人滿意，這在一定程度上也阻礙了網(wǎng)上訂餐這一新興電子商務(wù)模式的發(fā)展。,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,國內(nèi),此后，楊樹軼在他的文章中提到變溫供應(yīng)鏈，是供應(yīng)鏈發(fā)展中一個較為新穎的觀點(diǎn)，同時他指出未來兩三年快餐行業(yè)分工，可能會逐漸細(xì)化，每一個環(huán)節(jié)會誕生專業(yè)公司，比如說外賣平臺服務(wù)商、品牌運(yùn)營商、加工制造商、物流服務(wù)商，再由一個全程供應(yīng)鏈的企業(yè)串起來。,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,國內(nèi),王慧張娟分析了餓了么的即時配送系統(tǒng)。 蜂鳥系統(tǒng)是餓了么的即時配送服務(wù)流程核心，主要面向的是社會化物流，它包括中央管理臺和配送員手機(jī)上的 兩個部分，主要作用是進(jìn)行人員管理、訂單管理、賬單管理。 基于此，“餓了么”還推出“蜂鳥飛餐”，是依托蜂鳥系統(tǒng)的 （）功能，可以給消費(fèi)者提供外賣的實時信息，使其實時掌握外賣信息。,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,國內(nèi),在年月滴滴出行與“餓了么”在戰(zhàn)略投資方案中構(gòu)建了電動車加汽車即“”配送體系，將實現(xiàn)路線的全覆蓋,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,國外,Jansen 等研究了餐飲供應(yīng)鏈的前端物流。 Goos Kant13等人在文章中詳細(xì)分析了可口可樂公司（CCE）的運(yùn)輸路線的優(yōu)化方法。他們運(yùn)用新方法將可口可樂公司的運(yùn)輸路線進(jìn)行了優(yōu)化，大幅度的提高了公司的利潤。 Alex Yakubovicb 研究了哪些餐廳可能考慮網(wǎng)絡(luò)訂餐，如何實施，如何避免網(wǎng)絡(luò)訂餐中的常見錯誤等基礎(chǔ)問題。 由此可見我國餐飲業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化有了一定的發(fā)展，但任務(wù)還很艱巨，可以發(fā)展空間很大。國外長久存在的比較成熟的模式大多數(shù)已經(jīng)被引進(jìn)國內(nèi)，并且已經(jīng)根據(jù)國內(nèi)的行業(yè)情況，進(jìn)行了改變。,研究的方法,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,外賣供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及趨勢預(yù)測 1、配送方式的革新 一方面，事實上Uber從2014年8月份就開始，就相繼在美國的洛杉磯和西班牙的巴塞羅拉開展名為“UberEATS”的送餐服務(wù)。Uber司機(jī)開著奔馳或是寶馬到你樓下送外賣，而且業(yè)務(wù)相當(dāng)不錯。隨著無人機(jī)的發(fā)展，它的應(yīng)用領(lǐng)域不僅可以滲透到電商配送，甚至更可以滲透到外賣配送。 缺點(diǎn)和不足，單量少的時候可以提高效率，但是單量多的時候，無人機(jī)的承載能力，飛行距離和安全性問題以及相關(guān)性的政策問題都是概念性問題，需要更多的研究和發(fā)展。,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,1、配送方式的革新 另一方面，智能產(chǎn)物的不斷發(fā)展，智能手表等穿戴式設(shè)備的使用，可在保障騎手安全的同時提高效率。利用智能手表可以實現(xiàn)多種功能，識別配送員身份，增加GPS模塊，采用多星定位可以提高信息的傳送效率。,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,1、配送方式的革新 另外，發(fā)展快遞柜的布局，而目前的餐飲行業(yè)卻是一片空白，餐飲行業(yè)的快遞柜的出現(xiàn)可以為配送打開一個新的入口。它可以實現(xiàn)0-60攝氏度的遙控控溫技術(shù)，支持即時配送方式，安全消毒，這是針對外賣騎手減少顧客等待時間的一個有效方案，同時又能提高食物的食品安全問題。 綜上，雖然極大地提高了效率，但是在目前的成本來看是比較大的支出的。,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,2、產(chǎn)品線的擴(kuò)張 外賣的高峰時間就是中午和晚上，外賣平臺可以拓展自己的產(chǎn)品線，與消費(fèi)者建立更多鏈接，降低物流成本。 解決方案是自建物流和第三方物流和社會化物流的相互鏈接，可以服務(wù)于商超，便利店，水果店，也可開展p2p跑腿業(yè)務(wù)。,現(xiàn)狀研究,文獻(xiàn)綜述,結(jié)論,概念介紹,3、用戶選擇的餐廳傾向于性價比高質(zhì)量高的餐廳，并且更換的頻次并不是很高，這就提出了中央廚房的概念。 它的運(yùn)營模式是基于訂單預(yù)測采購食材，并提供給中央廚房，中央廚房按照食材在早上制作好半成品食物，開始配送給各個配送站，根據(jù)用戶訂單加熱食材送給客戶。 它的優(yōu)勢是可以根據(jù)用戶數(shù)量預(yù)測訂單量，降低物流成本，不足的是定制化標(biāo)準(zhǔn)餐，個性化不足。目前美國已經(jīng)與有眾多創(chuàng)業(yè)公司采用這種方式進(jìn)行操作。,參考文獻(xiàn)： 1陳娟.基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理模式研究C.武漢：武漢工程大學(xué)，2013 2張曉麗.餐飲連鎖企業(yè)供應(yīng)鏈管理的信息化研究D.山東：山東大學(xué)，2015 3胥洪娥，鄭麗娟.網(wǎng)絡(luò)訂餐與配送模式的發(fā)展障礙及優(yōu)化完善對策以蘇州餐飲業(yè)為例J.產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，2014，1（1）：83-85 4盧益清,李忱.O2O 商業(yè)模式及發(fā)展前景研究J.企業(yè)經(jīng)濟(jì),2013(11):98-101. 5Ruth Beer, Hyun-Soo Ahn,Stephen Leider.Can Trustworthiness in a Supply Chain Be SignaledJ.Submitted to Management Sciencemanuscript，2010 6楊麗英高校同城訂餐網(wǎng)的經(jīng)營模式D長春：長春理工大學(xué),2014 7楊樹軼O2O時代的無店面餐飲_專訪趣活美食送兩盒創(chuàng)始人楊樹軼_劉光琦N.中國儲運(yùn)，2015,30（4）：12-14 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