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進 出 口 業(yè) 務,學 位 考 試 輔 導,教師：宮煥久 (Gong huan jiu) 上海交通大學繼續(xù)教育學院,輔*導*內(nèi)*容*提*要,第一部分 輔 導 方 法 說 明 第二部分 考 試 題 型 說 明 第三部分 復 習 內(nèi) 容 解 析,第一部分 輔 導 方 法 說 明,一、按照學位課程考試大綱的要求輔導。 二、以進出口業(yè)務教程為基礎。參考進出 口業(yè)務教程習題解析（主編宮煥久）。 三、解讀課程內(nèi)容，不說明重點，不劃范圍。 四、結(jié)合實踐，注重分析問題和解決問題能力。,第二部分 考 試 題 型 說 明,一、單項選擇題 二、多項選擇題 三、問答題 四、計算題 五、案例分析題 六、論述題,一、單項選擇題 下列各題中，在給定的答案中選擇一個最適合的答案。（每題1-2分） 例:選用FOB術(shù)語，費用分擔的分界點為（ ）。 A.卸離吊車 B.進入船倉 C.其他 D.運離碼頭 倉庫,解 題 方 法,1、要正確、完整地理解題意和題目所涉及的內(nèi)容。 2、結(jié)合相關(guān)理論或知識準確選擇出最合適答案。 3、在答題紙的正確位置寫出所選擇的答案編號。,二、多項選擇題 下列各題中，每題都有兩個或兩個以上的答案，在給定的答案中選出所有適合的答案。（每題2-3分） 例：下列險別中包含或?qū)儆诟郊与U別的有（ ）。 A.一切險；B.戰(zhàn)爭險；C. 罷工險；D.陸運險,解 題 方 法,1、要正確、完整地理解題意和題目所涉及的內(nèi)容。 2、準確選擇答案，少選或多選都為錯誤答案。 3、在答題紙的正確位置寫出所選擇的答案編號。,三、結(jié)合實踐回答下列問題（每題7-10分） 1、在進出口業(yè)務中用以計價的貨幣有哪些種類? 在選用計價貨幣時應該考慮那些因素? 2、選擇托收支付方式時應該注意哪些問題？,解 題 方 法,1、認真理解題目。 2、根據(jù)所學習的理論知識，在基本內(nèi)容的基礎上，結(jié)合實踐全面回答問題。 3、對于較難理解的問題，做相應的說明或解釋。,四、計算題（每題6-10分） 主要涉及以不同貿(mào)易術(shù)語為基礎的合同價格的換算，不同結(jié)算期限（即期或遠期）的出口報價，換匯成本、盈虧額、盈虧率、傭金、外匯增值率等問題的計算。要求學生熟練掌握和靈活運用所學習的公式、相關(guān)業(yè)務知識等，并且能夠利用正確的方法進行運算。,例題： 中國大連A公司向美國的B公司出口某商品，A公 司的報價為 $200 per M/T CFR C2% New York, B 公司收到報價后要求A公司改報CIF C5% New York 價。從大連到紐約的運費是 USD140/FCL(14 M/T) ，保險費率為1%。計算該筆業(yè)務的CIF C5% New York報價(計算過程中小數(shù)點后留兩位)。,1、按照相應的步驟，按部就班地解題，例如，已 知、解、公式、答（或所以）等。 2、計算過程中必須列明所用的公式。 3、要有計算過程。 4、計算過程如果遇到小數(shù)，小數(shù)點后要保留兩位數(shù)字。,解 題 方 法,國際貿(mào)易業(yè)務操作過程中存在著各種各樣的風險，例如匯率風險、業(yè)務操作風險、運輸貨物風險等。案例分析題目中涉及的風險主要是業(yè)務操作風險和運輸貨物風險。根據(jù)以往發(fā)生的或可能發(fā)生的風險，讓學生在分析研究的基礎上找出解決問題的辦法，或者題目給出解決問題的方法，讓學生判斷其正確與否等。,五、案例分析題（每題6-10分）,例題： 某貨輪從大連駛往吉大港，船和貨全部按中國人民保險公司的保險條款投保了平安險。在公海上航行時，風大船體搖晃使海水進入船艙，并且艙內(nèi)貨物摩擦起火。經(jīng)過搶救，將水排出，將火撲滅，但已造成嚴重的經(jīng)濟損失。其中，23號船艙部分家具因撲火而燒損；兩名船員因船體搖晃摔傷，6名船員因撲火被燒傷，需要治療。分析：,（1）所發(fā)生的損失的性質(zhì)； （2）所發(fā)生的損失如何進行賠償。,解 題 方 法,1、運用所學的理論與業(yè)務知識仔細分析題目。 2、對所涉及的問題要解釋得比較清楚，例如險別、 承保責任范圍、海運提單特點等。 3、按照要求提出有針對性的解決辦法。 4、層次分明、條理清晰。,六、論述題（300字以上，每題10-20分） 論述題的作用主要是考查學生學習該門課程以后，利用所學習的理論和業(yè)務知識分析問題和解決問題能力的提高情況。因此，論述題會結(jié)合經(jīng)濟與對外貿(mào)易的熱點問題提出問題，要求學生結(jié)合相關(guān)經(jīng)濟和對外貿(mào)易理論、發(fā)展實踐和自己的實踐經(jīng)驗進行論述。,例題： 1、以進出口業(yè)務知識為基礎，結(jié)合經(jīng)濟發(fā)展 實踐談一談促進我國出口貿(mào)易發(fā)展的措施。 2、結(jié)合金融危機的實踐，談一談金融危機過后我 國出口業(yè)務的發(fā)展策略。,解 題 方 法,1、對涉及的相關(guān)經(jīng)濟形勢要有所了解。 2、論點明確，內(nèi)容完整。 3、結(jié)構(gòu)合理，層次清楚，行文通順。 4、結(jié)合實踐或工作經(jīng)驗。 5、注意分析問題和解決問題的能力。,第三部分 復 習 內(nèi) 容 解 析,第一章 進出口貿(mào)易合同與業(yè)務操作程序,一、國際貿(mào)易合同 營業(yè)地處于不同國家或地區(qū)的當事人就商品買賣所發(fā)生的權(quán)利和義務關(guān)系而達成的協(xié)議。 （一）國際貿(mào)易合同的作用 1、雙方達成的法律文件，對雙方均有約束力。 2、雙方完成所達成交易的法律依據(jù)。 3、雙方解決糾紛的法律依據(jù)。,二、 交易磋商,（一）名詞概念 詢盤、發(fā)盤、比價、還盤、接受。 （二）有效發(fā)盤應該具備的條件： 1、表明訂約的旨意。 2、向一個或一個以上特定的人提出。 3、內(nèi)容十分確定。 4、傳達到受盤人。,（三）發(fā)盤的有效期 （四）發(fā)盤的終止 發(fā)盤終止的主要原因：,1、在有效期內(nèi)未被有效接受而過期。 2、被受盤人拒絕或還盤而告失效。 3、發(fā)盤人在受盤人接受之前對發(fā)盤有效撤銷。 4、法律適用（application of law）。,（五）接受的特點 一方發(fā)盤經(jīng)另一方接受，交易即告達成，合同就可以成立。接受構(gòu)成的條件：,1、必須由特定的受盤人作出。 2、必須以某種方式表示出來。 3、必須在發(fā)盤的有效期內(nèi)傳達到發(fā)盤人。 4、必須與發(fā)盤相符?；蛘哒f，必須絕對的、無保留地與發(fā)盤的條件相符。,（六）逾期接受： 1、是指接受通知超過了發(fā)盤的有效期限，或者超過了 合理時間的接受。 2、逾期接受的意義 （1）逾期接受一般無效。 （2）在下列情況下有效。 1）發(fā)盤人收到接受后，立即確認其有效。 2）傳遞不正常而逾期，發(fā)盤人確認其有效。,（七）簽訂書面合同的必要性 1、合同成立的最有效的證據(jù) 2、有時是合同生效的條件 3、履行合同的依據(jù),（八）簽訂書面合同應注意的問題,1、仔細檢查履約能力。 2、明確合同文本由誰起草。 3、注意對方當事人的簽約資格。 4、明確雙方承擔的義務，重要條款盡量具體。 5、合同文字、措辭要做到科學、嚴謹、完整。 6、注意貿(mào)易術(shù)語的選用。 7、要注意對合同標的等作最后的核實。 8、注意對合同的審查和管理。,第二章 國際貿(mào)易術(shù)語,一、名詞概念：交貨、費用分擔、風險的轉(zhuǎn)移。 二、貿(mào)易術(shù)語的變化： 1、按2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，13個術(shù)語： EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、 DAF、DES、DEQ、DDU、DDP。 2、按2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，11個術(shù)語： DAT （DEQ）DAP（DAF、DES、DDU）。,3、2010年與2000年國際貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別 （1）增加了DAT和DAP兩個術(shù)語，刪去了DEQ、DAF、DES、 DDU四個術(shù)語。 DAT（delivered at terminal）目的地或港集散站交貨 ，取代DEQ，任何運輸方式。 DAP（delivered at place）目的地交貨，取 代了DAF、DES和DDU三個術(shù)語。 （2）FOB、CFR、CIF由越過船舷改為貨交到船上。,1、第一組：適于任何運輸方式，七種： EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 （1）DAT（delivered at terminal）目的地或港集散站交貨。 （2）DAP（delivered at place）目的地交貨。 2、第二組：適用于水上運輸，四種： FAS、FOB、CFR、CIF。,三、2010年貿(mào)易術(shù)語按運輸方式分類,四、各術(shù)語間在以下幾方面的區(qū)別：,1.交貨地點和方式如何確定。 2.風險何時轉(zhuǎn)移。 3.誰負責簽訂運輸合同和保險合同。 4.費用是如何分攤的。 5.適合于哪種運輸方式。,五、貿(mào)易術(shù)語在應用中的正確表示法,1. USD 200 M/T CIF New York including 2% commission, 或: 2.USD 200 M/T CIF C2% New York。 3.EUR 200 M/T FOB Shanghai less 2% discount。 4.EUR 200 M/T FOB Shanghai net。,六、各術(shù)語所表示價格之間的換算,七、 FOB、CIF術(shù)語的變形術(shù)語的作用 對裝運過程中的裝卸費（理艙費、平艙費和卸貨費等）的劃分不同，形成了變形術(shù)語。,八、選用CIF術(shù)語注意事項 1.選用CIF術(shù)語的貿(mào)易合同的性質(zhì)是憑單據(jù)買賣。 2.賣方不應該承擔有關(guān)的到貨責任。,第三章 商品,一、商品的品質(zhì) （一）商品品質(zhì)表示方法 兩大類:用文字和用圖樣表示。 可以進一步分為憑說明書和圖樣、憑樣品、憑規(guī)格、等級或標準、憑商標或牌名、憑產(chǎn)地名稱等表示商品品質(zhì)的方法。顯然，隨著國際貿(mào)易的深入發(fā)展，憑商標或牌名的方法會越來越重要。,（二）可以采用品質(zhì)公差（Quality Tolerance）或品質(zhì)機動幅度（Quality Latitude）表示商品的品質(zhì) 1、品質(zhì)公差是指工業(yè)制成品由于科技或生產(chǎn)水平所限而使不同產(chǎn)品質(zhì)量之間所產(chǎn)生的允許差別。 2、品質(zhì)機動幅度是指對某些初級產(chǎn)品，賣方所交貨物品質(zhì)難以完全與合同規(guī)定相符，預留一定允許幅度。,二、商品的數(shù)量 （一）按公量計算數(shù)量 用科學方法抽去商品中的水分后得到干量，再加上標準含水量，所得重量就被稱為公量，計算公式為： 公量干量標準含水量,（二）溢短裝條款 (More or Less Clause) 指在規(guī)定交貨標準數(shù)量的同時，還規(guī)定允許多交或少交貨物的數(shù)量或百分比的條款。 按溢短裝條款交貨，一般是按照合同價格計價，按照實際交貨數(shù)量計算總價。 5000 Metric Tons,5% More on Less at Sellers Option（or at Buyers Option）,三、商品的包裝 （一）運輸包裝和銷售包裝。 （二）中性包裝（Neutral Packing） 指在包裝上（包括商品本身）沒有標明生產(chǎn)國別、原產(chǎn)地、生產(chǎn)廠商相應標記的商品包裝。 中性包裝又可分為定牌和無牌中性包裝兩種。,1、采用中性包裝應該注意的問題 （1）注意與進口商或代理商的配合。 （2）買方提供商標、牌名的知識產(chǎn)權(quán)問題。 （3）審查買方提供圖案、文字內(nèi)容。 （4）注明“該貨物不得轉(zhuǎn)口到與中國簽定雙邊協(xié)議 的國家”,四、商品的檢驗,（一）檢驗的時間、地點 對檢驗時間和檢驗地點的規(guī)定，通常有三種方法： 1.以離岸品質(zhì)、重量（Shipping Quality and Weight）為準。 2.以到岸品質(zhì)、重量（Landing Quality and Weight）為準。 3.以裝運港檢驗結(jié)果作為交單議付的依據(jù)，目的港的 復驗結(jié)果作為索賠的依據(jù)。,（二）索賠期 按照慣例，在國際貿(mào)易中，經(jīng)檢驗的進出口貨物如果不符合合同規(guī)定的要求，遭受損失的一方向?qū)Ψ剿髻r時，不得超過所規(guī)定的期限。,2019/11/1,43,一、關(guān)境 適于同一海關(guān)法或?qū)嵤┩魂P(guān)稅制度的領域，包括水陸空。 1、關(guān)境等于國境 2、關(guān)境大于國境 3、關(guān)境小于國境,第四章 商品的通關(guān),2019/11/1,44,二、海關(guān)基本任務,1、監(jiān)管 對象：進出境運輸工具、貨物、物品及人員的活動。 2、征稅 3、查緝走私（逃避監(jiān)管、偷逃稅款，逃避國家禁止性或 限制性管理的行為） 4、編制海關(guān)統(tǒng)計,2019/11/1,45,（二）四項任務之間的關(guān)系 1、監(jiān)管是四項基本任務的基礎。 2、查緝走私是監(jiān)管、征稅兩項任務的延伸。 3、統(tǒng)計是在監(jiān)管、征稅基礎上完成的。 4、WTO原則基礎上，知識產(chǎn)權(quán)保護、反傾銷及反補貼 查等。,2019/11/1,46,三、報關(guān)單位 1、收發(fā)貨人:向海關(guān)注冊登記，為本單位報關(guān)。 2、報關(guān)企業(yè): （1）貨務代理、運輸工具代理； （2）報關(guān)公司或報關(guān)行。,2019/11/1,47,四、報關(guān)員 1、通過資格考試、獲得資格證書。 2、向海關(guān)注冊登記，獲得報關(guān)員證。 3、受雇于有報關(guān)權(quán)限的企業(yè)。 五、報關(guān)期限 1、進口：運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)。 2、出口:裝貨前24小時以前。,2019/11/1,48,六、進口商品完稅價格的審定,（一）正常完稅價格的審定 以海關(guān)審定的CIF（CIP）價作為完稅價格。 （二）海關(guān)估價 1、價格低于進口相同或類似的商品，無證據(jù)或理由。 2、價格低于海關(guān)掌握的市場價格，無證據(jù)或理由。 3、雙方有特殊關(guān)系影響成交價格的。,2019/11/1,49,七、進口稅額的計算方法,順序：關(guān)稅、消費稅、增值稅 （一）關(guān)稅 ： 1、從價稅法 2、從量稅法 3、選擇稅法 4、混合稅或稱復合稅法,2019/11/1,50,（二）消費稅 對規(guī)定的消費商品或者消費行為所征收的稅。 1、從價消費稅額,2、從量消費稅額=單位稅率商品數(shù)量,2019/11/1,51,（三） 增值稅 1、對于征收消費稅的商品： 增值稅額 =（CIF價+關(guān)稅+消費稅）增值稅率 2、對于不征收消費稅的商品： 增值稅額 =（CIF價+關(guān)稅）增值稅率,2019/11/1,52,（四） 綜合稅額 1、關(guān)稅、增值稅、消費稅之和 2、到岸價綜合稅率 綜合稅率 =,2019/11/1,53,八、出口退稅,貨物出口后全部或部分退還對其已經(jīng)征收的增值稅的政 策。中國從1985年開始實行。 （一）產(chǎn)品出口退稅的計算 征及退額，以不含稅價格為基礎計算。,2019/11/1,54,九、裝貨、提貨與報關(guān),（一）裝貨與報關(guān) 租船訂艙-裝貨單-報關(guān)-裝貨。 （二）提貨與報關(guān) 提單換提貨單-報關(guān)-提貨。,一、名詞概念 受載日、解約日、滯期費、速遣費、大陸橋運輸 、已裝船提單、備運提單、清潔提單、直達提單、 轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運提單、記名提單、指示提單、預借 提單、倒簽提單、過期提單。,第五章 商品的裝運,二、運輸方式 海洋、內(nèi)河、鐵路、公路、航空、集裝箱、多式聯(lián)運等。 三、班輪運輸 （一）班輪運輸?shù)奶攸c 固定航線、固定船期、固定港口、固定費率、提單為準。,2019/11/1,57,（二） 班輪運費,1、基本運費率+附加運費 2、基本運費計算方法: （1）重量法：“W”。 （2）體積法：“M”。 （3）從價法：“AdVal”。 （4）選擇法：W or Ad. Val.，M or Ad. Val.， W/M等。 （5）議定法:運價表中以“Open“表示。,2019/11/1,58,基本運費等于計費噸與基本運費率 3、運費總額F=FbS =fQfQ(s1s2ssn) =fQ (1s1s2ssn),2019/11/1,59,例1：某輪從上海港裝運10噸共33.440m3茶葉到倫敦(London)，要求直航，計算全程運費。 解： （1）從港口知屬中國歐洲、地中海航線，從費率表知，倫敦是非基本港； （2）查商品分級表，茶葉屬8級，計算標準WM； （3）查等級費率表，8級商品基本費率USD90.00(FT)；,2019/11/1,60,（4）查航線附加費率表知，倫敦港直航附加費率為基本運費的35，港口附加費率為USD 7.00（ FT ）； F=USD$90.0033.440+USD$90.0033.440 35+USD$7.0033.440 = USD$4297.04,四、定程租船與定期租船不同點：,1、程租運費直接表現(xiàn)為貨物的運輸成本。 2、程租的租船人無船舶調(diào)度權(quán)，而期租船人有。 3、程租租船人只付運費等少數(shù)幾項費用，期租租 船人要負責包括日常費用在內(nèi)的費用。 4.程租規(guī)定裝卸期或裝卸率，期租一般不規(guī)定。 5.程租合同要列明貨物名稱，期租一般不要。,2019/11/1,62,五、集裝箱運輸,以集裝箱作為包裝工具和運載工具的運輸方式。 （一）集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點 （1）提高裝卸速度和船舶、港口的效率。 （2）減少貨損貨差，提高運輸質(zhì)量。 （3）節(jié)省運雜費用，降低營運成本。 （4）簡化手續(xù)，方便相關(guān)各方。,2019/11/1,63,六、國際多式聯(lián)運,以集裝箱為工具將各種運輸方式有機結(jié)合的國際連貫運輸。 （一）國際多式聯(lián)運的基本條件： 1、包括全程的運輸單據(jù)。 2、兩種或兩種以上的運輸方式。 3、國際間運輸。 4、經(jīng)營人對全程運輸負責。 5、全程單一費率。,（二）國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性,1.手續(xù)簡便 2.安全準確 3.運送迅速。 4.節(jié)省費用 5.提早收匯 6.合理運輸,七、海運提單的性質(zhì),1.承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。 2.提單是一種貨物所有權(quán)的憑證。 3.提單是承運人和托運人之間運輸合同成立的證 明和履行合同的依據(jù)。,八、分批裝運和轉(zhuǎn)船 分批裝運（Partial shipment）是指一筆貨物分若干批裝運。根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，同一船只、同一航次中多次裝運，即使提單表示不同的裝船日期及（或）不同裝貨港口，也不能作分批裝運。 除非信用證條款禁止轉(zhuǎn)運，銀行將接受標明貨物將被轉(zhuǎn)運的運輸單據(jù)。,一、名詞概念 運輸貨物保險、風險、海上風險、外來風險、損失、全部損失、部分損失、共同海損、單獨海損、共同海損分攤、承保人、險別、保險單、保險金額、權(quán)利轉(zhuǎn)讓、代位權(quán)、救助費用、施救費用。,第六章 運輸貨物保險,二、保險的基本原則 （一）保險利益原則 保險利益（Insurable Interest），又稱可保利益，是指投保人對保險標的具有的法律上承認的利益。 國際運輸貨物保險與其他保險的區(qū)別 （1）共同點:都要求對標的具有保險利益。 （2）不同點:不規(guī)定在投保時具有保險利益。因為FCA、FOB、CFR、CPT等，買方投保時可能不具有保險利益。,（二）最大誠信原則： 申報時要實事求是。否則，按我國“海商法”規(guī)定，保險人有權(quán)解除合同。 （三）補償原則，又稱損害補償原則。 1、賠償金額不超過實際損失或保險金額。 2、被保險人必須對保險標的具有保險利益。 3、被保險人不能通過保險賠償?shù)玫筋~外的利益。,（四）近因原則 所謂近因，是指造成保險標的損失最直接的和起決定性作用的原因。 是理賠必須遵循的原則，只有當被保險人的損失是直接由于保險責任范圍內(nèi)的事故造成的，才能給予賠償。,三.海上運輸貨物風險 （一）海上風險 包括自然災害和意外事故。,（二）外來風險 1.一般外來風險：一般外來原因所造成的風險。 如，偷盜、破碎、雨淋、受潮、串味等。 2.特殊外來風險：由于政治、軍事、國家法令、 行政措施等特殊外來原因所造成的風險。,四. 損失和費用 （一）海上損失：全部損失和部分損失。 1.全部損失：實際全損和推定全損。 2.部分損失：共同海損和單獨海損。,（1）共同海損成立的必要條件 共同海損的危險必須是真實存在的。 共同海損的危險必須是船、貨雙方共同的。 所支付的費用必須是額外的，即船舶運營所應支 付費用以外的費用。 所采取的措施必須是有意識、合理的。 共同海損所做的犧牲必須是有效的。,五、我國海洋運輸貨物保險險別,（一）險別： 1、基本險：平安險、水漬險、一切險。 2、附加險：一般附加險、特殊附加險。,（二）保險責任起訖 1“倉對倉”（W/W）。 如果未到達，以卸離海輪后60天為限。 60天內(nèi)轉(zhuǎn)運，開始轉(zhuǎn)運時責任終止。 發(fā)生分配、分派，在該處責任終止。 特殊情況下可擴展保險期限。,2019/11/1,76,六、陸、空、郵運輸貨物保險,（一）陸上運輸貨物保險 1、基本險別 （1）陸運險 （2）陸運一切險 2、附加險 （1）一般附加險 （2）特殊附加險,七、保險費的計算方法 保險費保險金額保險費率 保險金額CIF（CIP）價(1+保險加成率) 如未規(guī)定保險加成率，則按國際慣例，加成率為10%。,例題： 某公司以CIF價出口一批貨物，發(fā)票金額為$100,000，投保一切險和戰(zhàn)爭險， 保險費率分別為 5和 0.3, 請計算應繳納的保險費。 解： (1) 保險金額=$100,000110% = $110,000 (2)應繳納的保險費=$110,000(5 + 0.3) =$110,0000.0053 = $583,第七章 出口商品報價和外貿(mào)業(yè)務核算,熟練掌握公式,靈活運用計算條件。 一.傭金與折扣的計算 二.出口價格計算 三.匯率對價格的影響,一.傭金與折扣的計算,（一）傭金與折扣的表示方法 1. USD200 M/T CIF New York including 2% commission, 或: 2.USD 200 M/T CIF C2% New York 3.EUR 200 M/T FOB Shanghai less 2% discount。 4.EUR 200 M/T FOB Shanghai net。,（二）傭金的計算方法： 1.按慣例，以交易額（發(fā)票金額）為基礎計算 2.按凈價計算 計算公式：,3.不同傭金比例價格之間的轉(zhuǎn)換 4.不同術(shù)語、不同比例傭金價格的轉(zhuǎn)換 （三）折扣的計算方法,例題 中國大連的A公司向美國B公司出口某商品，A公司的報價為 $200 per metric ton CFR C2% New York, B公司收到報價后要求改報CIF C5% New York價。從Dalian到 New York的運費是 USD140/ FCL (14 metric tons)，保險費率為1%。請計算該筆業(yè)務的CIF C5% New York報價。,解： 1、按公式： 得CFR凈價=含傭價 (1-傭金率) =$200 (1-2%) =$196 2、按公式， 得CIF凈價 =$198.18,3、 CIF （含傭5%）價=,二、出口價格計算 （一）出口商品價格的構(gòu)成 包括成本、費用和利潤。,（二）出口報價計算 1、對即期結(jié)算出口業(yè)務商品的報價 上海某貿(mào)易公司A應菲律賓某公司B的詢價，準備向B報出10臺微型數(shù)控精密車床的FOB Shanghai價和CIF Manila價格。每臺車床的收購價為6000元人民幣 (含17%的增值稅)，包裝費為500元。整批貨物的國內(nèi)運雜費共計1200元，出口商檢費為300元， 報關(guān)費為100元，港雜費900元，其它費用共計2000元。,公司管理費為收購價的5%。出口退稅率為17%。從上海至馬尼拉每一20英尺包箱費率是4300元，保險費為200元，國外傭金為每20英尺集裝箱1000元人民幣。該批車床可以由3個20英尺集裝箱裝運。預期利潤為成交金額的10%，匯率是US$100RMB￥625/628,合同計價貨幣為美元，請報FOB Shanghai價和CIF Manila價格。（計算保留小數(shù)點以后兩位數(shù)字）,（1）商品成本 成本=收購價格 + 業(yè)務管理費用 - 出口退稅 = 6000元 + 300元 - 871.79元=5482.21元 （2）出口費用 國內(nèi) =500元+（1200元+300元+100元+900元+2000元） 10 = 500元 + 450元 = 950元 國外 =（4300元+200元+1000元）310 =1650元 （3）預期利潤= 成本利潤率=5482.21元10%=548.22元,（4）計算報價 FOB價格的報價： 人民幣 = 5482.21元+950元+548.22元 = 6980.43元 美元 = 6980.43元/6.25元=1116.87（美元） CIF價格的報價： 人民幣 = 5482.21元+950元+1650元 + 548.22元 =8630.43元 美元 =8630.43元/6.25元= 1380.87（美元）,報價：US$ 1117 per unit FOB Shanghai US$1381 per unit CIF Manila,2.遠期結(jié)算出口業(yè)務報價（匯率保持穩(wěn)定） 上題中，如果合同支付條件是3個月遠期信用證，A公司向銀行貸款3個月，貸款金額為出口成本，年利率為5%, 手續(xù)費為0.5%（按出口成本計算）。3個月內(nèi)人民幣對美元的匯率保持穩(wěn)定，為US$100RMB￥625/628,合同計價貨幣為美元，請報出該貨物出口FOB Shanghai價和CIF Manila價。,3.遠期結(jié)算出口商品報價（匯率會因兩國利率差而調(diào)整） 在上題中，如果當時人民幣的年利率為5%， 美元的年利率為8%，在不知道準確遠期匯率的情況下，上海某貿(mào)易公司A考慮到面臨匯率風險，應如何調(diào)整報價為好？,（三）合理運用匯率的買入價與賣出價 1、出口以外幣報價應該用外幣買入價 2、進口交易以外幣報價時應用外幣賣出價。,三 .匯率對價格的影響,（一）直接標價法下，遠期與即期匯率的關(guān)系是： 1、升水：遠期匯率=即期匯率+升水 2、貼水：遠期匯率=即期匯率 -貼水 3、平價：二者相等。,（二）利率低的國家的匯率會升水，利率高的國家 的匯率會貼水。 （三）升水與貼水值與即期匯率、兩國現(xiàn)行利率直 接相關(guān)。具體數(shù)值可利用公式計算：,包括支付工具和支付方式： （1）支付工具： A、貨幣（currency） B、票據(jù)（note） （2）支付方式： A、匯付（ Remittance ） B、托收（Collection） C、信用證（ Letter of Credit ）,第八章 貨款的支付,一、相關(guān)概念 計價貨幣、匯票（光票、跟單匯票）、匯付（信匯、電匯、票匯）、托收（光票托收、跟單托收、D/P、D/P，T/R、D/A）、信用證（跟單信用證、可轉(zhuǎn)讓信用證、假遠期信用證）、分期付款、延期付款。,二、支付貨幣與支付工具,（一）支付貨幣 1、計價貨幣種類 （1）買方國貨幣 （2）賣方國貨幣 （3）第三國貨幣 2、選擇計價貨幣應該注意問題 （1）穩(wěn)定性 （2）可兌換性 （3）按交易特點,（二）支付工具 貨幣、票據(jù)：匯票、支票和本票 1、票據(jù)是以貨幣收付為目的的證券。 2、是債權(quán)憑證的一種，轉(zhuǎn)讓與一般債權(quán)不同。,（一）匯付：信匯（M/T）、電匯(T/T)、票匯(D/D),三、支付方式,（二）托收 1、光票托收 2、跟單托收 （1）付款交單（D/P） 即期付款交單（D/P at sight） 遠期付款交單（D/P after sight） 信托收據(jù)(Trust Receipt,T/R)(D/P,T/R),（2）承兌交單(Documents against Acceptance，D/A)： 3、小結(jié)： (1)遠期付款交單、承兌交單適于遠期匯票。 (2)風險： D/P at sightD/P after sight D/A,4、使用托收方式應該注意的問題 （1）了解進口人資信情況。 （2）了解進口國貿(mào)易管制和外匯管制方面的規(guī)定。 （3）代收行不能由進口人指定，應征求托收行。 （4）賣方發(fā)貨后，應始終關(guān)注貨物的安全。 （5）爭取使用CIF、CIP術(shù)語，辦理出口信用保險。 （6）采用遠期D/P要慎重，防止按承兌交單處理。 （7）運單應空白抬頭加背書。被通知人一欄列出進 口人名稱地址。 （8）嚴格按照合同裝運貨物和制作單據(jù)。,（三）信用證 1、信用證的特點 （1）開證行負首要付款責任。 （2）信用證是一項自足的文件。 （3）信用證方式是單純的單據(jù)業(yè)務。,四、銀行保證書 又稱銀行保函（bankers letter of guarantee,L/G):是銀行向受益人開立的保證文件,保證當委托人未對受益人履行某項義務時,由擔保銀行按保證書所規(guī)定義務承擔相應的責任。,（一）銀行保證書與信用證的比較： 1、共同點：銀行信用 2、不同點：承擔的責任性質(zhì)不同 信用證的開證行（或保兌行）對受益人負第一行的付款責任。保證書則負第二性的履約責任。,五、備用信用證（standby L/C） 又稱為擔保信用證（guarantee L/C），是應申請人申請，開證行向受益人開具的代申請人向受益人承擔在一定條件下負履約責任的擔保文件。,（一）備用信用證與一般信用證的異同 1、相同點： （1）一經(jīng)開出，成為一項獨立文件。 （2）開證行的付款義務是第一性的。 （3）用于貨物貿(mào)易時一般是憑單付款。,2、不同點： （1）一般信用證用于一筆具體的交易，備用信用 證在特殊情況下才使用。 （2）一般信用證用于貨物交易，備用信用證可用 于所有經(jīng)濟活動。 （3）一般信用證需要提供充分單證，而備用信用 證憑受益人申請和提供申請人違約證明等。,六、不同結(jié)算方式的結(jié)合使用 （一）幾種結(jié)算方式的結(jié)合 在付款時間和支付方式上，可有下列做法： 1、信用證與匯付結(jié)合； 2、信用證與托收相結(jié)合； 3、匯付與保證函相結(jié)合； *靈活掌握和運用各種支付方式。,（二）對于不同的交易對象 1對于初次交易的客戶 貿(mào)易方式的安全性是重要要素。 （1）即期信用證。如需要，可以要求保兌。 （2）遠期信用證，對于資信較好的進口商。 （3）即期付款交單，對于資信較好的進口商。 2對于有交易經(jīng)歷的客戶 （1）對于資信好的客戶，主要考慮快捷、節(jié)約。 （2）對于資信一般的客戶，采用較安全的方式。 （3）