起重機安全檢查項目.doc

管理制度參考范本起重機安全檢查項目 撰寫人：_ 部 門：_ 時 間：_1鋼絲繩(1)鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過原直徑的40(吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩，其斷絲的報廢標(biāo)準(zhǔn)取一般起重機的12)。(2)鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形，潤滑狀況良好。(3)鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置(含地坑)時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。(4)鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)2個。起重機械的吊鉤要滿足哪些基本要求?吊鉤的材料要求具有較高的強度和塑韌性，沒有突然斷裂的危險。目前，吊鉤廣泛應(yīng)用低碳鋼和合金鋼制造。起重機械安全規(guī)程對鋼絲繩的報廢有何規(guī)定？判斷鋼絲繩是繼續(xù)使用還是報廢，主要依據(jù)鋼繩斷絲程度和一些其它條件。報廢標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）起重機械鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達鋼絲繩總絲數(shù)的10。如繩619114絲，當(dāng)斷絲數(shù)達12絲時即應(yīng)報廢更新，如繩637222絲，當(dāng)斷絲數(shù)達22絲時即應(yīng)報廢更新。對于由粗細絲組成的鋼絲繩，斷絲數(shù)的計算是細絲一根算一根，粗絲一根算17根。（2）鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40則應(yīng)報廢，當(dāng)不到40時，可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報廢。（3）起重機械吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數(shù)，取一般起重機用鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)（4）對于符合ISO2408（一般用途鋼絲繩特性標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩，報廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB597286中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。（5）整條繩股斷裂應(yīng)報廢。（6）當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報廢。（7）麻芯外露應(yīng)報廢。（8）鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報廢。（9）局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應(yīng)報廢2滑輪(1)滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。(2)輪槽不均勻磨損量達3mm?；虮诤衲p量達原壁厚的20，或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50時，滑輪應(yīng)報廢。(3)滑輪護罩應(yīng)安裝牢固，無損壞或明顯變形。3吊鉤(1)表面應(yīng)光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補焊。(2)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。(3)吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋。(4)危險斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10。板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50，心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5。4制動器(1)動作靈活、可靠，調(diào)整應(yīng)松緊適度，無裂紋，彈簧無塑性變形、無端邊。(2)制動輪松開時，制動閘瓦與制動輪各處間隙應(yīng)基本相等。制動帶最大開度(單側(cè))應(yīng)1mm，升降機應(yīng)0.7mm。(3)制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。(4)輪面凹凸不平度應(yīng)15mm，起升、變幅機構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量應(yīng)小于原厚度的40，其他機構(gòu)制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50。(5)吊運熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導(dǎo)致重大危險或損失的起重機，其升降機構(gòu)應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。5.限位限量及聯(lián)鎖裝置(1)過卷揚限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(電葫蘆O3m雙梁起重機05m)，能自動切斷電源。新裝起重機還應(yīng)有下極限限位器。(2)運行機構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器，保證2臺起重機相互行駛在相距05m時，起重機行駛在距極限端053m(視噸位定)時自動切斷電源。(3)升降機(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30100mm時，越程開關(guān)應(yīng)切斷控制電路；當(dāng)越過端站層位置130250mm時，極限開關(guān)應(yīng)切斷主電源并不能自動復(fù)位。極限開關(guān)不許選用閘刀開關(guān)。(4)變幅類型的起重機應(yīng)安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當(dāng)幅度達到最大或最小極限時，吊臂根部應(yīng)觸及限位開關(guān)，切斷電源。(5)橋式起重機駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機兩側(cè)的端梁門上應(yīng)安裝門艙連鎖保護裝置；升降機(或電梯)的層門必須裝有機械電氣連鎖裝置，轎門應(yīng)裝電氣連鎖裝置；載人電梯轎廂頂部安全艙門必須裝連鎖保護裝置；載人電梯轎門應(yīng)裝動作靈敏的安全觸板。(6)露天作業(yè)的起重機械各類限位限量開關(guān)與連鎖的電氣部分應(yīng)有防雨雪措施。6停車保護裝置(1)各種開關(guān)接觸良好、動作可靠、操作方便。在緊急情況下可迅速切斷電源(地面操作的電葫蘆按鈕盒也應(yīng)裝緊停開關(guān))。(2)起重機大、小車運行機構(gòu)，軌道終端立柱四端的側(cè)面，升降機(或電梯)的行程底部極限位置，均應(yīng)安裝緩沖器。(3)各類緩沖器應(yīng)安裝牢固。采用橡膠緩沖器，小車的厚度為5060mm，大車為100200mm；如采用硬質(zhì)木塊，則木塊表面應(yīng)裝有橡皮。(4)軌道終端止擋器應(yīng)能承受起重機在滿負荷運行時的沖擊。50t及以上的起重機，宜安裝超負荷限制器。電梯應(yīng)安裝負荷限制器，以及超速和失控保護裝置。(5)橋式起重機零位保護應(yīng)完好。7信號與照明(1)除地面操作的電動葫蘆外，其余各類起重機、升降機(舍電梯)均應(yīng)安裝音響信號裝置，載人電梯應(yīng)設(shè)音響報警裝置。(2)起重機主滑線三相都應(yīng)設(shè)指示燈，顏色為黃色、綠色、紅色。當(dāng)軌長50m時，滑線兩端應(yīng)設(shè)指示燈在電源主閘刀下方應(yīng)設(shè)司機室送電指示燈。(3)起重機駕駛室照明應(yīng)采用240v和360v安全電壓。橋架下照明燈應(yīng)采用防振動的深碗燈罩，燈罩下應(yīng)安裝10mmx10哪的耐熱防護網(wǎng)。(4)照明電源應(yīng)為獨立電源。8PE線與電氣設(shè)備(1)起重機供電宜采用TN一S或TNC一S系統(tǒng)，起重機軌道應(yīng)與PE線緊密相連。(2)起重機上各種電氣設(shè)備設(shè)施的金屬外殼應(yīng)與整機金屬結(jié)構(gòu)有良好的連接；否則應(yīng)增設(shè)連接線。(3)起重機軌道應(yīng)采用重復(fù)接地措施，軌長大于150m時應(yīng)在軌道對角線設(shè)置兩處接地。但在距工作地點50m內(nèi)已有電網(wǎng)重復(fù)接地時可不要求。(4)起重機2條軌道之間應(yīng)用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應(yīng)用跨接線焊接(鋼梁架上的軌道除外)。連接線、跨接線的截面要求：圓鋼30mm2(68mm)，扁鋼150mm2(3mm50mm或4mm40mm)。(5)升降機(電梯)的PE線應(yīng)直接接到機房的總地線上，不許串聯(lián)。(6)電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)范要求，無老化、無破損、無電氣裸點、無臨時線。9防護罩欄、護板(1)起重機上外露的、有傷人可能的活動零部件。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等，均應(yīng)安裝防護罩。(2)起重機上有可能造成人員墜落的外側(cè)均應(yīng)裝設(shè)防護欄桿護欄高度應(yīng)l050mm，立柱間距應(yīng)100mm，橫桿間距為350380mm，底部應(yīng)裝底圍板(踢腳板)。(3)橋式起重機大車滑線端梁下應(yīng)設(shè)置滑線護板，防止吊索具觸及(已采用安全封閉的安全滑觸線的除外)。(4)起重機車輪前沿應(yīng)裝設(shè)掃軌板，距軌面10mm。(5)起重機走道板應(yīng)采用厚度4mm的花紋鋼板焊接，不應(yīng)有曲翹、扭斜、嚴(yán)重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。室內(nèi)不應(yīng)留有預(yù)留孔，如無小物體墜落可能時?？讖綉?yīng)50mm。10防雨罩、錨定裝置露天起重機的夾軌鉗或錨定裝置應(yīng)靈活可靠，電氣控制部位應(yīng)有防雨罩。走道板應(yīng)留若干直徑50mm的排水孔。11安全標(biāo)志、消防器材(1)應(yīng)在醒目位置掛有額定起重量的噸位標(biāo)示牌。流動式起重機的外伸支腿，起重臂端、回轉(zhuǎn)的配重、吊鉤滑輪的側(cè)板等，應(yīng)涂以安全標(biāo)志色。(2)駕駛室、電梯機