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關(guān)于呼吁大力實施綠色施工的建議 關(guān)于呼吁大力實施綠色施工的建議一、引言在能源短缺、資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問題日益嚴(yán)峻的大背景下,節(jié)能減排、綠色成為我們共同面臨的重要問題,建筑領(lǐng)域首當(dāng)其沖。據(jù)不完全統(tǒng)計,xx年我國在建建筑面積57.34億平米,約產(chǎn)生2.87億噸建筑垃圾,按照2m堆放高度估計,需要占用面積8440000m2。每年需為建筑施工生產(chǎn)1.1億平方米左右的木模板,約需砍伐1600萬棵直徑為30厘米的大樹(即1萬公頃森林面積)。這1萬公頃森林,每年可產(chǎn)生氧氣270萬噸,每年可吸收二氧化碳360萬噸、二氧化硫1000噸,可吸附/阻擋粉塵12萬噸雖然無論從國家高度還是到地方政策,都在強(qiáng)調(diào)綠色建筑和節(jié)能減排,但制定的規(guī)則如何落地是需要由建筑施工企業(yè)來具體實施。面對當(dāng)前形勢,我們冷靜地認(rèn)識到:如果繼續(xù)按照傳統(tǒng)建造模式,企業(yè)和國家很難有大的突破和提升。要破繭化蝶,只有依靠管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新,大力實施綠色生產(chǎn),推進(jìn)綠色施工,打造綠色建筑。只有如此,才能改變傳統(tǒng)建造過程中粗放低效、資源消耗、不節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)方式,實現(xiàn)人力資源、自然資源高效節(jié)能利用,從而不斷拓展企業(yè)與自然和諧共生的可持續(xù)發(fā)展空間。二、政策先行我們將xx年確定為“科技進(jìn)步年”。圍繞這一主題,做了以下工作:一是出臺規(guī)定:從xx年起,每年從各單位計劃營業(yè)收入中提取0.5%+0.2%作為科技投入,先由局總部統(tǒng)一提取,設(shè)立科技經(jīng)費(fèi)專戶進(jìn)行管理,確??萍纪茝V資金。二是樹立標(biāo)桿確立了“貴陽中天未來方舟”、“百度國際大廈東塔樓”等9個項目作為“全局科技助推降本增效示范工程”。工程啟動前,一次性補(bǔ)助20萬元,作為項目新技術(shù)、新工藝應(yīng)用研究與探索的科技補(bǔ)貼。三是嚴(yán)控考核我局要求降本增效示范工程的科技創(chuàng)新效益至少應(yīng)達(dá)到工程總造價的0.4%,方可組織示范工程應(yīng)驗收,確保了科技推廣示范工程驗收與績效考核掛鉤。四是加大激勵xx年,在全局范圍內(nèi)創(chuàng)建及申報內(nèi)部專利55項。對完成的每個科研課題進(jìn)行嚴(yán)格審查,設(shè)立獎罰機(jī)制。目的是要讓科研工作者成為企業(yè)先富裕起來的人,讓科技工作成為人人想從事的行業(yè)。五是借力發(fā)力目前,我局通過聘任國內(nèi)知名專家實施指導(dǎo)、聯(lián)合高校開展科研攻關(guān),加快科研成果轉(zhuǎn)化,推行產(chǎn)學(xué)研一體化模式。要求北京、上海、深圳、廣州等下屬子公司按照局整體部署貫徹相應(yīng)綠色施工技術(shù)和措施。三、實踐與探索緊緊圍繞項目生產(chǎn),強(qiáng)制推廣多項新工藝,取得了一定成效,分享一些經(jīng)驗和體會。3.1、塑料模板取代傳統(tǒng)模板塑料模板在我國問世已經(jīng)有10年之久,由于推廣初期的模板太脆、打孔不方便、遇熱易熔(鋼筋連接需要電焊)等缺點(diǎn)一直沒有成為主流模板。我局在對這些弱點(diǎn)加以理解和研究的基礎(chǔ)上,以科研院建材所牽頭,組建了塑料模板廠,引進(jìn)了日本和德國的先進(jìn)技術(shù),從配料、檢測、生產(chǎn)入手,專門研發(fā)新型塑料模板。在用材上,新型塑料模板采用硬質(zhì)塑料,配方環(huán)保,復(fù)合層壓制,不易變形。從木模轉(zhuǎn)換至塑模,不打破傳統(tǒng)工藝流程,對工人操作無特殊要求,易于普及。在周轉(zhuǎn)次數(shù)上,新型塑料模板可周轉(zhuǎn)30-60次,是傳統(tǒng)木模周轉(zhuǎn)9次的2-6倍,重量僅9.9kg/m2,成本可降低62%(按塑料模板周轉(zhuǎn)30次計)。目前,我局已經(jīng)推出了全新第四代塑料模板,完全實現(xiàn)了自產(chǎn)自銷。3.2、新型水平運(yùn)輸車取代傳統(tǒng)手推車我們經(jīng)常看到這樣的場景:在滿是灰塵的施工現(xiàn)場,一個工人佝僂著背推著一輛載滿磚塊的手推車,另外兩個工人在后面一邊用力推一邊擔(dān)心車子歪斜磚塊砸下。等把車子推到地方,兩三個人又要一起動手把磚塊卸下才能開始施工隨著綠色施工理念在四局的推行,新型水平運(yùn)輸車在四局各大項目現(xiàn)場得到廣泛推行,使這樣的問題得到很大改觀,同時,噪音、粉塵、垃圾等施工現(xiàn)場的老大難問題也得到了相應(yīng)的解決。在四局的推廣使用中主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是在能效方面,水平運(yùn)輸車采用內(nèi)燃叉車+手動托盤叉車方式,從碼垛、裝載到運(yùn)輸、卸料,全天只需一人即可輕松完成,比人力運(yùn)磚節(jié)約了大量勞動力成本。在自動碼垛、提升的運(yùn)行過程中,每板磚有間隙,不壓、不擠、不靠、不扭,對磚沒有損傷。二是在環(huán)保方面,全部使用電驅(qū)動,無噪聲,無污染、無振動,無二氧化碳排放,其自帶自動充電系統(tǒng),可以就地充電,最大限度的節(jié)約了時間。三是在操作方面,碼垛機(jī)、平推車均是全自動化運(yùn)行,不會過多的分散操作人員的精力,運(yùn)磚坯車已經(jīng)簡化為方向盤、操縱桿、電鈕的操作,連女工也能完成工作任務(wù),解決了我們下一步吸引農(nóng)村富余女性勞動力到工地的問題。四是在使用壽命方面,由于設(shè)計科學(xué),制造精良,使動力輸出穩(wěn)定性能可靠,使用壽命也更長。3.3、鋼筋機(jī)械化取代傳統(tǒng)人力彎箍過去的工程施工現(xiàn)場,鋼筋材料亂堆放、作廢鋼筋處理不及時的現(xiàn)象隨處可見,因為采用傳統(tǒng)人力鋼筋彎箍,損耗大的同時,還要投入大量人力。為改變這種狀態(tài),四局在部分項目率先投入使用了“數(shù)控化鋼筋彎箍機(jī)”。實踐證明,與傳統(tǒng)人工彎箍相比,數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)優(yōu)勢明顯,主要體現(xiàn)在以下四個方面:一是推進(jìn)了精細(xì)生產(chǎn),減少了材料浪費(fèi)。傳統(tǒng)彎箍由于人工操作,無法做到完全精確,在一定程度上會造成質(zhì)量不均,尺寸不一,還容易造成一定材料的浪費(fèi)。二數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)在輸入需求數(shù)據(jù)指令后,接卸能精確完成鋼筋矯直、定尺、彎箍、切斷等工序,出料形狀規(guī)范,尺寸統(tǒng)一易邦扎,且基本不造成浪費(fèi)。二是提升了工作效率,降低了人工成本。經(jīng)測算,傳統(tǒng)人工彎箍機(jī)平均日產(chǎn)2.8噸,而數(shù)控彎箍機(jī)可滿足雙線加工,日產(chǎn)量可達(dá)20噸。傳統(tǒng)人工鋼筋加工沒記需配2名專業(yè)工,而數(shù)控彎箍機(jī)由于智能化控制,從鋼筋吊裝到生產(chǎn)全程機(jī)械化操作,兩名普通工人就可以完成工作。在工作效率大幅提升的同事,對技術(shù)人工以來大大減少,生產(chǎn)成本得意有效降低。三是節(jié)省了項目用地,便利了場地規(guī)劃。與傳統(tǒng)相比,數(shù)控彎箍機(jī)完全摒棄了國過往鋼筋彎曲機(jī),調(diào)直機(jī)占地面積大的缺點(diǎn),實現(xiàn)了鋼筋調(diào)制和彎曲加工一體化,特別適用于用地緊張的項目生產(chǎn)。綜上所述,新型塑料膜板低耗、環(huán)保,易于回收再利用;水平運(yùn)輸車高效、節(jié)能,有效節(jié)約勞動成本;數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)增強(qiáng)精度,減少損耗,把標(biāo)準(zhǔn)化做到了工地上。3.4、其他新技術(shù)在四局以“貴陽中天未來方舟”、“百度國際大廈東塔樓”為代表的九大降本增效示范工程中,新技術(shù)的推廣應(yīng)用隨處可見,除了上述三項外,我們還強(qiáng)制推廣了其他一些新技術(shù)、新工藝:機(jī)械抹灰工藝整體智能爬升腳手架盒式板房結(jié)構(gòu)LED節(jié)能燈具和視頻監(jiān)控系統(tǒng)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化等。這些創(chuàng)新型應(yīng)用,在節(jié)能減排的同時,更能實現(xiàn)降本增效,事半功倍。同時,也給業(yè)主和甲方打了一劑強(qiáng)心針,贏得了市場。在施工中追求“四節(jié)能一環(huán)?!?,其實就是要在技術(shù)層面充分挖掘新技術(shù)應(yīng)用的節(jié)能潛能,短期內(nèi)投資新技術(shù)以實現(xiàn)未來長期節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)才,減少現(xiàn)場加工時產(chǎn)生的環(huán)境污染和環(huán)境負(fù)荷的目標(biāo),為綠色施工創(chuàng)造條件,是非常值得的。四、效益與效果以未來方舟項目為例,推行綠色施工所做的一些具體工作,可以得到以下數(shù)據(jù):年節(jié)約水約:28.01萬立方年節(jié)約電約:585.06萬度年減少碳排放約:5343.2噸CO2年減少建筑垃圾約:8.5萬噸目前產(chǎn)生效益:8637.42萬元五、總結(jié)及展望在推廣新工藝的過程中,有如下感悟:(1)建筑市場勞動力價格上漲人員緊缺成為必然趨勢,施工機(jī)械化是主要發(fā)展方向。(2)綠色施工是提升項目管理績效的一個重要手段。(3)綠色施工是項目管理中一項行之有效的常態(tài)化工作。(4)科技創(chuàng)新工作是實現(xiàn)“品質(zhì)保障價值創(chuàng)造”核心價值觀的強(qiáng)大驅(qū)動力。(5)實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,現(xiàn)有綠色技術(shù)還不完善,需加大科研投入,研發(fā)更多的實用綠色施工技術(shù)。建筑是人類改造自然的重要方式,也是人類與自然和諧相處的重要媒介。我們堅信:只要全體建筑人齊心協(xié)力,大力開展科技創(chuàng)新,就一定能改變傳統(tǒng)項目施工中高投入、高消耗、高排放、低效率的弊端,實現(xiàn)企業(yè)更經(jīng)濟(jì)、更節(jié)能、更減排、更高效的綠色施工目標(biāo)!以上,是中建四局在綠色施工方面的一些探索和實踐,希望借助政協(xié)這個平臺,呼吁一下,政府在制定節(jié)能減排及開展綠色建筑政策的同時,要大力推進(jìn)建筑施工企業(yè)實施綠色施工的力度,不但能提供政策支持,更多的是大力宣傳和提供幫助。中國建筑第四工程局有限公司委員:盧遵榮xx年11月27日 關(guān)于呼吁大力實施綠色施工的建議一、引言在能源短缺、資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問題日益嚴(yán)峻的大背景下,節(jié)能減排、綠色成為我們共同面臨的重要問題,建筑領(lǐng)域首當(dāng)其沖。據(jù)不完全統(tǒng)計,xx年我國在建建筑面積57.34億平米,約產(chǎn)生2.87億噸建筑垃圾,按照2m堆放高度估計,需要占用面積8440000m2。每年需為建筑施工生產(chǎn)1.1億平方米左右的木模板,約需砍伐1600萬棵直徑為30厘米的大樹(即1萬公頃森林面積)。這1萬公頃森林,每年可產(chǎn)生氧氣270萬噸,每年可吸收二氧化碳360萬噸、二氧化硫1000噸,可吸附/阻擋粉塵12萬噸雖然無論從國家高度還是到地方政策,都在強(qiáng)調(diào)綠色建筑和節(jié)能減排,但制定的規(guī)則如何落地是需要由建筑施工企業(yè)來具體實施。面對當(dāng)前形勢,我們冷靜地認(rèn)識到:如果繼續(xù)按照傳統(tǒng)建造模式,企業(yè)和國家很難有大的突破和提升。要破繭化蝶,只有依靠管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新,大力實施綠色生產(chǎn),推進(jìn)綠色施工,打造綠色建筑。只有如此,才能改變傳統(tǒng)建造過程中粗放低效、資源消耗、不節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)方式,實現(xiàn)人力資源、自然資源高效節(jié)能利用,從而不斷拓展企業(yè)與自然和諧共生的可持續(xù)發(fā)展空間。二、政策先行我們將xx年確定為“科技進(jìn)步年”。圍繞這一主題,做了以下工作:一是出臺規(guī)定:從xx年起,每年從各單位計劃營業(yè)收入中提取0.5%+0.2%作為科技投入,先由局總部統(tǒng)一提取,設(shè)立科技經(jīng)費(fèi)專戶進(jìn)行管理,確??萍纪茝V資金。二是樹立標(biāo)桿確立了“貴陽中天未來方舟”、“百度國際大廈東塔樓”等9個項目作為“全局科技助推降本增效示范工程”。工程啟動前,一次性補(bǔ)助20萬元,作為項目新技術(shù)、新工藝應(yīng)用研究與探索的科技補(bǔ)貼。三是嚴(yán)控考核我局要求降本增效示范工程的科技創(chuàng)新效益至少應(yīng)達(dá)到工程總造價的0.4%,方可組織示范工程應(yīng)驗收,確保了科技推廣示范工程驗收與績效考核掛鉤。四是加大激勵xx年,在全局范圍內(nèi)創(chuàng)建及申報內(nèi)部專利55項。對完成的每個科研課題進(jìn)行嚴(yán)格審查,設(shè)立獎罰機(jī)制。目的是要讓科研工作者成為企業(yè)先富裕起來的人,讓科技工作成為人人想從事的行業(yè)。五是借力發(fā)力目前,我局通過聘任國內(nèi)知名專家實施指導(dǎo)、聯(lián)合高校開展科研攻關(guān),加快科研成果轉(zhuǎn)化,推行產(chǎn)學(xué)研一體化模式。要求北京、上海、深圳、廣州等下屬子公司按照局整體部署貫徹相應(yīng)綠色施工技術(shù)和措施。三、實踐與探索緊緊圍繞項目生產(chǎn),強(qiáng)制推廣多項新工藝,取得了一定成效,分享一些經(jīng)驗和體會。3.1、塑料模板取代傳統(tǒng)模板塑料模板在我國問世已經(jīng)有10年之久,由于推廣初期的模板太脆、打孔不方便、遇熱易熔(鋼筋連接需要電焊)等缺點(diǎn)一直沒有成為主流模板。我局在對這些弱點(diǎn)加以理解和研究的基礎(chǔ)上,以科研院建材所牽頭,組建了塑料模板廠,引進(jìn)了日本和德國的先進(jìn)技術(shù),從配料、檢測、生產(chǎn)入手,專門研發(fā)新型塑料模板。在用材上,新型塑料模板采用硬質(zhì)塑料,配方環(huán)保,復(fù)合層壓制,不易變形。從木模轉(zhuǎn)換至塑模,不打破傳統(tǒng)工藝流程,對工人操作無特殊要求,易于普及。在周轉(zhuǎn)次數(shù)上,新型塑料模板可周轉(zhuǎn)30-60次,是傳統(tǒng)木模周轉(zhuǎn)9次的2-6倍,重量僅9.9kg/m2,成本可降低62%(按塑料模板周轉(zhuǎn)30次計)。目前,我局已經(jīng)推出了全新第四代塑料模板,完全實現(xiàn)了自產(chǎn)自銷。3.2、新型水平運(yùn)輸車取代傳統(tǒng)手推車我們經(jīng)??吹竭@樣的場景:在滿是灰塵的施工現(xiàn)場,一個工人佝僂著背推著一輛載滿磚塊的手推車,另外兩個工人在后面一邊用力推一邊擔(dān)心車子歪斜磚塊砸下。等把車子推到地方,兩三個人又要一起動手把磚塊卸下才能開始施工隨著綠色施工理念在四局的推行,新型水平運(yùn)輸車在四局各大項目現(xiàn)場得到廣泛推行,使這樣的問題得到很大改觀,同時,噪音、粉塵、垃圾等施工現(xiàn)場的老大難問題也得到了相應(yīng)的解決。在四局的推廣使用中主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是在能效方面,水平運(yùn)輸車采用內(nèi)燃叉車+手動托盤叉車方式,從碼垛、裝載到運(yùn)輸、卸料,全天只需一人即可輕松完成,比人力運(yùn)磚節(jié)約了大量勞動力成本。在自動碼垛、提升的運(yùn)行過程中,每板磚有間隙,不壓、不擠、不靠、不扭,對磚沒有損傷。二是在環(huán)保方面,全部使用電驅(qū)動,無噪聲,無污染、無振動,無二氧化碳排放,其自帶自動充電系統(tǒng),可以就地充電,最大限度的節(jié)約了時間。三是在操作方面,碼垛機(jī)、平推車均是全自動化運(yùn)行,不會過多的分散操作人員的精力,運(yùn)磚坯車已經(jīng)簡化為方向盤、操縱桿、電鈕的操作,連女工也能完成工作任務(wù),解決了我們下一步吸引農(nóng)村富余女性勞動力到工地的問題。四是在使用壽命方面,由于設(shè)計科學(xué),制造精良,使動力輸出穩(wěn)定性能可靠,使用壽命也更長。3.3、鋼筋機(jī)械化取代傳統(tǒng)人力彎箍過去的工程施工現(xiàn)場,鋼筋材料亂堆放、作廢鋼筋處理不及時的現(xiàn)象隨處可見,因為采用傳統(tǒng)人力鋼筋彎箍,損耗大的同時,還要投入大量人力。為改變這種狀態(tài),四局在部分項目率先投入使用了“數(shù)控化鋼筋彎箍機(jī)”。實踐證明,與傳統(tǒng)人工彎箍相比,數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)優(yōu)勢明顯,主要體現(xiàn)在以下四個方面:一是推進(jìn)了精細(xì)生產(chǎn),減少了材料浪費(fèi)。傳統(tǒng)彎箍由于人工操作,無法做到完全精確,在一定程度上會造成質(zhì)量不均,尺寸不一,還容易造成一定材料的浪費(fèi)。二數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)在輸入需求數(shù)據(jù)指令后,接卸能精確完成鋼筋矯直、定尺、彎箍、切斷等工序,出料形狀規(guī)范,尺寸統(tǒng)一易邦扎,且基本不造成浪費(fèi)。二是提升了工作效率,降低了人工成本。經(jīng)測算,傳統(tǒng)人工彎箍機(jī)平均日產(chǎn)2.8噸,而數(shù)控彎箍機(jī)可滿足雙線加工,日產(chǎn)量可達(dá)20噸。傳統(tǒng)人工鋼筋加工沒記需配2名專業(yè)工,而數(shù)控彎箍機(jī)由于智能化控制,從鋼筋吊裝到生產(chǎn)全程機(jī)械化操作,兩名普通工人就可以完成工作。在工作效率大幅提升的同事,對技術(shù)人工以來大大減少,生產(chǎn)成本得意有效降低。三是節(jié)省了項目用地,便利了場地規(guī)劃。與傳統(tǒng)相比,數(shù)控彎箍機(jī)完全摒棄了國過往鋼筋彎曲機(jī),調(diào)直機(jī)占地面積大的缺點(diǎn),實現(xiàn)了鋼筋調(diào)制和彎曲加工一體化,特別適用于用地緊張的項目生產(chǎn)。綜上所述,新型塑料膜板低耗、環(huán)保,易于回收再利用;水平運(yùn)輸車高效、節(jié)能,有效節(jié)約勞動成本;數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)增強(qiáng)精度,減少損耗,把標(biāo)準(zhǔn)化做到了工地上。3.4、其他新技術(shù)在四局以“貴陽中天未來方舟”、“百度國際大廈東塔樓”為代表的九大降本增效示范工程中,新技術(shù)的推廣應(yīng)用隨處可見,除了上述三項外,我們還強(qiáng)制推廣了其他一些新技術(shù)、新工藝:機(jī)械抹灰工藝整體智能爬升腳手架盒式板房結(jié)構(gòu)LED節(jié)能燈具和視頻監(jiān)控系統(tǒng)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化等。這些創(chuàng)新型應(yīng)用,在節(jié)能減排的同時,更能實現(xiàn)降本增效,事半功倍。同時,也給業(yè)主和甲方打了一劑強(qiáng)心針,贏得了市場。在施

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