2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題（含解析） (I).docVIP

2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題（含解析） (I)一、選擇題1.以下說(shuō)法正確的是A. 速度、加速度、力都是矢量B. “一節(jié)課40分鐘”中的40分鐘指的是時(shí)刻C. 所有體積很小的物體都能視為質(zhì)點(diǎn)D. 研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，只能以地面為參考系【答案】A【解析】【詳解】速度、加速度、力都是既有大小又有方向的物理量，是矢量，選項(xiàng)A正確； “一節(jié)課40分鐘”中的40分鐘指的是時(shí)間，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體能否看做質(zhì)點(diǎn)關(guān)鍵是看物體的大小與所研究的問(wèn)題相比能否忽略不計(jì)，并非所有體積很小的物體都能視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以選擇任何物體做參照物，不一定只以地面為參考系，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.2.把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下列說(shuō)法正確的是A. 木塊對(duì)桌面的壓力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了向下的彈性形變引起的B. 木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力C. 木塊對(duì)桌面的壓力大小等于木塊的重力D. 木塊的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力和反作用力【答案】C【解析】【分析】木塊放在水平桌面上保持靜止，木塊對(duì)桌面的壓力大小等于木塊受的重力，不能說(shuō)壓力就是重力，壓力的施力物體是木塊木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的，壓力與支持力是一對(duì)作用力與反作用力，不可能平衡【詳解】木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的。故A錯(cuò)誤。木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用與反作用力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)平衡條件可知：桌面對(duì)木塊的支持力大小等于木塊的重力，而桌面對(duì)木塊的支持力與木塊對(duì)桌面的壓力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等，則木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受到的重力。故C正確。木塊的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選C。【點(diǎn)睛】本題中木塊對(duì)桌面的壓力大小與木塊受的重力大小相等，但施力物體、受力物體不同，性質(zhì)不同，產(chǎn)生的原因不同，不能說(shuō)“壓力就是重力”3.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A. 曲線運(yùn)動(dòng)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)B. 變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體可能沒(méi)有加速度D. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體可能受到恒力作用【答案】D【解析】【詳解】曲線運(yùn)動(dòng)不一定是勻變速運(yùn)動(dòng)，例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)，例如勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度一定發(fā)生變化，則一定有加速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體可能受到恒力作用，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；故選D.4.一輛沿筆直公路勻加速行駛的汽車，經(jīng)過(guò)路旁兩根相距80m的電線桿共用8s時(shí)間，它經(jīng)過(guò)第二根電線桿時(shí)的速度為12m/s,則經(jīng)過(guò)第一根電線桿的速度為A. 2.5m/s B. 5m/s C. 8m/s D. 10m/s【答案】C【解析】【分析】在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的平均速度為，據(jù)此可正確解答本題【詳解】物體經(jīng)過(guò)兩根電線桿的平均速度為：；由于物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以有：；聯(lián)立兩式代入數(shù)據(jù)得：v1=8m/s，即經(jīng)過(guò)第一根電線桿的速度為8m/s，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。5.如圖甲，手提電腦散熱底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來(lái)調(diào)節(jié)角度。某同學(xué)將電腦放在散熱底座上，為了獲得更好的舒適度，由原卡位1調(diào)至卡位4(如圖乙),電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則A. 電腦受到的支持力變小B. 電腦受到的摩擦力變大C. 散熱底座對(duì)電腦作用力的合力不變D. 電腦受到的支持力與摩擦力的大小之和等于其重力【答案】AC【解析】電腦受力如圖所示：電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，故電腦受力平衡；由牛頓第三定律可知：電腦對(duì)散熱底座的壓力等于電腦受到的支持力FN=mgcos，由原卡位1調(diào)至卡位4，減小，故FN增大，故A正確；電腦受到的摩擦力f=mgsin，由原卡位1調(diào)至卡位4，減小，故f減小，故B錯(cuò)誤；散熱底座對(duì)電腦的作用力的合力即電腦受到的支持力與摩擦力兩力之和等于其重力，故C正確；電腦受到的支持力與摩擦力兩力之和等于其重力，又有力的合成符合平行四邊形定則，故電腦受到的支持力與摩擦力兩力大小之和大于其重力，故D錯(cuò)誤；故選AC6.如圖所示，固定在水平地面上的物體A，左側(cè)是圓弧面，右側(cè)是傾角為的斜面，一根輕繩跨過(guò)物體A頂點(diǎn)上的小滑輪，繩兩端分別系有質(zhì)量為的小球B、C，假設(shè)繩與物體A的表面平行，當(dāng)兩球靜止時(shí)，小球B與圓弧圓心之間的連線和水平方向的夾角也為不計(jì)一切摩擦，則之間的關(guān)系是A. B. C. D. 【答案】B【解析】試題分析：設(shè)繩子對(duì)兩球的拉力大小為T(mén)，對(duì)m2：根據(jù)平衡條件得：T=m2gsin；對(duì)m1：根據(jù)平衡條件得：T=m1gcos；聯(lián)立解得：m1=m2tan；故選B考點(diǎn)：物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題的解題關(guān)鍵抓住繩子拉力大小相等，采用隔離法，由平衡條件求解質(zhì)量之比。7.艘小船在靜水中的速度為4m/s，渡過(guò)一條寬為200m，水流速度為5m/s 的河流，則該小船A. 能垂直河岸方向到達(dá)對(duì)岸B. 渡河的時(shí)間可能少于20sC. 以最短位移渡河時(shí)，位移大小為125mD. 以最短時(shí)間渡河時(shí)，沿水流方向的位移大小為250m【答案】D【解析】【分析】當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短；因?yàn)殪o水速小于水流速，合速度方向不可能垂直于河岸，即不可能垂直渡河，當(dāng)合速度的方向與靜水速的方向垂直時(shí)，渡河位移最短【詳解】因船在靜水中的速度小于水流速度，故不能到達(dá)正對(duì)岸。故A錯(cuò)誤。當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，則渡河的時(shí)間不可能少于50s，故B錯(cuò)誤；因?yàn)椴荒艽怪倍珊樱援?dāng)合速度的方向與靜水速的方向垂直，渡河位移最短，設(shè)此時(shí)合速度的方向與河岸的夾角為，sin=，則渡河的最小位移，故C錯(cuò)誤；以最短時(shí)間渡河時(shí)，沿水流方向的位移大小x=vct=550m=250m。故D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，以及知道靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短若靜水速大于水流速，合速度方向與河岸垂直時(shí)，渡河位移最短；若靜水速小于水流速，則合速度方向與靜水速方向垂直時(shí)，渡河位移最短8.如圖所示，小球以10m/s的初速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，0.8s時(shí)到達(dá)P點(diǎn)，取則A. 0.8s內(nèi)小球下落的高度為4.8mB. 0.8s內(nèi)小球下落的高度為6.3mC. 小球到達(dá)P點(diǎn)的水平速度為10m/sD. 小球到達(dá)P點(diǎn)的豎直速度為12m/s【答案】C【解析】【分析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)時(shí)間求出下降的高度以及豎直方向上的分速度【詳解】小球下落的高度h=gt2=100.64m3.2m故AB錯(cuò)誤。小球在水平方向上的速度不變，為10m/s。故C正確。小球到達(dá)P點(diǎn)的豎直速度vy=gt=8m/s。故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解9.A、B兩物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在 A 轉(zhuǎn)過(guò)45角的時(shí)間內(nèi)， B 轉(zhuǎn)過(guò)了60角，則A物體的角速度與B的角速度之比為A. 1:1 B. 4:3 C. 3:4 D. 16:9【答案】C【解析】【分析】由角速度的定義式即可求得求解.【詳解】由角速度的定義式：可知，故C正確，故選C。10.小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示 .取則A. 下落的最大速度為5m/sB. 自由落體高度為2.5mC. 能彈起的最大高度為1.25mD. 小球從下落到反彈到最高點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的路程為1.7m【答案】AD【解析】【分析】解決本題的關(guān)鍵是正確理解速度時(shí)間圖象的物理意義：速度圖象的斜率代表物體的加速度，速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表物體的位移，最后求出反彈的高度?！驹斀狻坑蓤D可知，小球下落到0.5s時(shí)的速度最大，最大速度為5m/s；故A正確；由圖象可知：前0.5s內(nèi)物體自由下落，后0.3s物體反彈，根據(jù)v-t圖象中速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可得自由落體高度為；小球彈起的高度為：h2=30.3=0.45m，故BC錯(cuò)誤；小球從下落到反彈到最高點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的路程為h1+h2=1.7m，選項(xiàng)D正確；故選AD。【點(diǎn)睛】解決本題要明確v-t圖象的含義：在v-t圖象中每時(shí)刻對(duì)應(yīng)于速度的大小，速度的正負(fù)表示其運(yùn)動(dòng)方向，圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體的位移，時(shí)間軸上方面積表示位移為正，下方表示為負(fù)。11.如圖甲所示，光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車，質(zhì)量為M，與平板車上表面等高的平臺(tái)上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度向著平板車滑來(lái)，從滑塊剛滑上平板車開(kāi)始計(jì)時(shí)，之后它們的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，是滑塊在車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，以下說(shuō)法中正確的是A. 滑塊最終沒(méi)有滑離平板車B. 滑塊與平板車的質(zhì)量相等C. 滑塊與平板車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為D. 平板車上表面的長(zhǎng)度為【答案】BCD【解析】【分析】根據(jù)圖線知，鐵塊在小車上滑動(dòng)過(guò)程中，鐵塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)牛頓第二定律通過(guò)它們的加速度之比求出質(zhì)量之比，以及求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大小。根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出鐵塊和小車的位移，從而求出兩者的相對(duì)位移，即平板車的長(zhǎng)度。物體離開(kāi)小車做平拋運(yùn)動(dòng)，求出落地的時(shí)間，從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體落地時(shí)與車左端的位移。【詳解】由圖象可知，滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車最右端時(shí)，速度大于平板車的速度，所以滑塊將做平拋運(yùn)動(dòng)離開(kāi)平板車，故A錯(cuò)誤；根據(jù)圖線知，滑塊的加速度大小小車的加速度大小a2=，知鐵塊與小車的加速度之比為1：1，根據(jù)牛頓第二定律得，對(duì)滑塊：f=ma1，對(duì)小車：f=Ma2，則滑塊與小車的質(zhì)量之比m：M=1：1故B正確?；瑝K的加速度a1=g，又a1=，則，故C正確；滑塊的位移，小車的位移，則小車的長(zhǎng)度，故D正確。故選BCD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運(yùn)動(dòng)情況，搞清圖像的物理意義，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解。12.如圖所示，一根細(xì)線下端拴一個(gè)金屬小球P，細(xì)線的上端固定在金屬塊Q上，Q放在帶小孔的水平桌面上。小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)使小球改到一個(gè)更高一些的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（圖上未畫(huà)出），兩次金屬塊Q都保持在桌面上靜止則后一種情況與原來(lái)相比較，下面的說(shuō)法中正確的是A. Q受到桌面的支持力變大B. Q受到桌面的靜摩擦力變大C. 小球P運(yùn)動(dòng)的向心力變大D. 小球P運(yùn)動(dòng)的周期變大【答案】BC【解析】【詳解】設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為，細(xì)線的拉力大小為T(mén)，細(xì)線的長(zhǎng)度為L(zhǎng)P球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由重力和細(xì)線的拉力的合力提供向心力，如圖，則有：；mgtan=m2Lsin=maQ受到重力、支持力繩子的拉力和桌面的支持力、摩擦力的作用，在豎直方向上：Mg+Tcos=FN聯(lián)立可得：FN=Mg+mg，與小球的高度、繩子與豎直方向之間的夾角都無(wú)關(guān)，保持不變。故A錯(cuò)誤；由得角速度，向心加速度a=gtan，使小球改到一個(gè)更高一些的水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，增大，cos減小，tan增大，則得到細(xì)線拉力T增大，角速度增大，向心力增大。對(duì)Q球，由平衡條件得知，Q受到桌面的靜摩擦力變大，故BC正確；小球的角速度增大，根據(jù)：可知，小球的周期將減小。故D錯(cuò)誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】本題中一個(gè)物體靜止，一個(gè)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，分別根據(jù)平衡條件和牛頓第二定律研究，分析受力情況是關(guān)鍵13.如圖所示，光滑半球的半徑為R，球心為O，固定在水平面上，其上方有一個(gè)光滑曲面軌道AB，軌道底端水平并與半球頂端相切，質(zhì)量為m的小球由A點(diǎn)靜止滑下，最后落在水平面上的C點(diǎn)，重力加速度為g，則A. 小球?qū)⒀匕肭虮砻孀鰣A周運(yùn)動(dòng)B. 小球?qū)腂點(diǎn)離開(kāi)做平拋運(yùn)動(dòng)C. 若小球從B以的速度向前運(yùn)動(dòng)，OC之間的距離為2RD. 若小球從B以的速度向前運(yùn)動(dòng)，落地時(shí)的速率為【答案】C【解析】【分析】若小球從某高處滑下，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為零，可求解釋放點(diǎn)的位置，從而判斷選項(xiàng)AB；若小球從B以的速度向前運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解水平射程以及落地的速度.【詳解】若小球從距離B點(diǎn)h高處滑下，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為零，則根據(jù)動(dòng)能定理得，mghmv2，根據(jù)牛頓第二定律得，mg-N=m，當(dāng)N=0時(shí)，解得h=，則當(dāng)小球從距離B點(diǎn)處滑下時(shí)，到達(dá)B點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)，若小球從距離B小于處滑下時(shí)，到達(dá)B點(diǎn)后在圓上做一段圓周運(yùn)動(dòng)后離開(kāi)球面，故AB錯(cuò)誤。若小球從B以的速度向前運(yùn)動(dòng)，則小球從B點(diǎn)離開(kāi)球面做平拋運(yùn)動(dòng)，則OC之間的距離為，選項(xiàng)C正確；若小球從B以的速度向前運(yùn)動(dòng)，落地時(shí)的速率為 ，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.【點(diǎn)睛】本題考查了圓周運(yùn)動(dòng)和平拋運(yùn)動(dòng)的綜合運(yùn)用，知道圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源以及平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵14.如圖所示，質(zhì)量為M的三角形木塊A靜止在水平面上，一質(zhì)量為m的物體B從A的斜面上端由靜止開(kāi)始沿斜面下滑，三角形木塊A仍然保持靜止，則下列說(shuō)法中正確的是A. A對(duì)地面的壓力小于B. 水平面對(duì)A的靜摩擦力可能為零C. 水平面對(duì)A的靜摩擦力方向可能水平向左D. 若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，水平面對(duì)A的摩擦力變大【答案】BC【解析】【分析】先對(duì)物體B受力分析，根據(jù)正交分解法求出各個(gè)力的關(guān)系，再對(duì)A受力分析，求出要求的各個(gè)力【詳解】對(duì)物體B受力分析，受重力G、支持力N、滑動(dòng)摩擦力f，如圖再對(duì)A物體受力分析，受重力Mg、地面的支持力FN、B對(duì)A的壓力N，B對(duì)A的摩擦力f，地面對(duì)A可能有靜摩擦力f靜，先假設(shè)有且向右，如圖當(dāng)物體B勻速下滑時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有mgsin-f=0 N-mgcos=0 當(dāng)物體B加速下滑時(shí)，有mgsinf N-mgcos=0 當(dāng)物體B減速下滑時(shí)，有mgsinf N-mgcos=0 由于物體A保持靜止，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有FN-Mg-fsin-Ncos=0 fcos-Nsin-f靜=0 根據(jù)牛頓第三定律N=N f=f 當(dāng)物體加速下降時(shí)，由，得到FN（M+m）g，故A錯(cuò)誤；當(dāng)物體勻速下降時(shí)，由，得到F靜=0，故B正確；當(dāng)物體減速下降時(shí)，由，得到F靜0，即靜摩擦力與假定的方向相反，向左，故C正確；若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，物體B的加速度立即發(fā)生了變化，但由于慣性，速度來(lái)不及變化，故摩擦力方向不變，故B對(duì)A的力不變，水平面對(duì)A的摩擦力不變，故D錯(cuò)誤；故選BC。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分別對(duì)物體B和A受力分析，然后分B加速、減速和勻速三種情況受力分析，列式討論二、實(shí)驗(yàn)題15.用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)：(1)以下實(shí)驗(yàn)操作，正確的是 _（填字母代號(hào)）A.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將空砝碼盤(pán)跨過(guò)定滑輪系在小車上，讓細(xì)線與長(zhǎng)木板平行B.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.每次改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車，再接通電源(2)為了探究小車（包括里面所裝鉤碼）總質(zhì)量M一定時(shí)，加速度與合力F的定量關(guān)系，需要在砝碼盤(pán)里面添加砝碼來(lái)改變小車所受到的合力.砝碼質(zhì)量 m 和小車總質(zhì)量 M 分別選取下列四組值：A. M=500g，m分別為50g 、70g 、100g、125gB. M=500g，m分別為20g、30g 、40g 、50g C. M=200g，m分別為50g 、70g 、100g 、125g D. M=200g，m分別為30g 、40g 、50g 、60g若其它操作都正確，那么應(yīng)該選用_組值(填字母代號(hào))進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)的實(shí)驗(yàn)誤差較小.(3)下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條已打點(diǎn)的紙帶，紙帶上的A、B、C、D、E、F、G均為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫(huà)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離已標(biāo)注在圖上，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小_打C點(diǎn)時(shí)的速度大小_(以上結(jié)果都保留2位有效數(shù)字).(4)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí)，使得長(zhǎng)木板傾角偏大，他所得到的關(guān)系是下圖中的_圖線(圖中是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).A、 B、C、 D、【答案】 (1). （1）B C (2). （2）B (3). （3）0.91m/s2； (4). 0.40m/s (5). （4）C【解析】【分析】（1）探究加速度與拉力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)，要求小車在無(wú)動(dòng)力的情況下平衡摩擦力，不需要掛任何東西本實(shí)驗(yàn)的變量比較多，有加速度、力、質(zhì)量等，因此為了探究它們之間關(guān)系，采用了控制變量法；操作過(guò)程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開(kāi)小車；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，根據(jù)這個(gè)要求做出選擇即可（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小（4）若平衡摩擦力過(guò)大，則不加外力時(shí)小車就有加速度，由圖像反應(yīng)的信息進(jìn)行判斷；【詳解】（1）平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)不掛砝碼及砝碼盤(pán)，只讓小車拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶在長(zhǎng)木板上做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；每次改變小車質(zhì)量時(shí)，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力，選項(xiàng)C正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，再釋放小車，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，只有B中M與m相差最大，故選：B（3）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2；x5-x2=3a2T2；x6-x3=3a3T2；為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：a=（a1+a2+a3）；即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：a=m/s2=0.91m/s2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小 （4）把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高，使得傾角偏大，會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力偏大，摩擦力偏小，而且重力沿斜面向下的分力大于摩擦力，這樣在沒(méi)有繩子的拉力作用下，小車就會(huì)產(chǎn)生加速度故選C【點(diǎn)睛】探究加速與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車的加速度，掌握實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是正確解題的關(guān)鍵對(duì)于力學(xué)中的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)一定要到實(shí)驗(yàn)室內(nèi)親自做一些，才能體會(huì)實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)器材等基礎(chǔ)知識(shí)，若不做實(shí)驗(yàn)而是通過(guò)背實(shí)驗(yàn)的方式學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)往往效果不好16.如圖是“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置:(1)以下是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的一些做法，其中合理的有_(填字母代號(hào))A.安裝斜槽軌道，使其末端保持水平B.每次釋放小球的初始位置可以任意選擇C.每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放D.為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，描繪的點(diǎn)可以用折線連接(2)實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，尋找平拋物體的水平位移和豎直位移的關(guān)系.以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo)和豎直坐標(biāo) 下圖中圖像能說(shuō)明它們的關(guān)系的是_(填字母代號(hào))A、 B、C、 D、(3)如圖是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫(huà)出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡的一部分，在曲線上取一點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O，在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C，測(cè)得A、B、C縱橫坐標(biāo)分別為:則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度_m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，g取【答案】 (1). （1）C (2). （2）C (3). （3）2.8m/s【解析】【分析】（1）保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)必須通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平，因?yàn)橐?huà)同一運(yùn)動(dòng)的軌跡，必須每次釋放小球的位置相同，且由靜止釋放，以保證獲得相同的初速度，實(shí)驗(yàn)要求小球滾下時(shí)不能碰到木板平面，避免因摩擦而使運(yùn)動(dòng)軌跡改變，最后軌跡應(yīng)連成平滑的曲線。（2）平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；聯(lián)立求得兩個(gè)方向間的位移關(guān)系可得出正確的圖象。（3）根據(jù)豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)求出小球的初速度【詳解】（1）安裝斜槽軌道，使其末端保持水平，以保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放，以保證軌跡相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，描繪的點(diǎn)要用平滑的曲線連接，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C； （2）物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，y=gt2；水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，x=vt；聯(lián)立可得：y=x2，因初速度相同，故為常數(shù)，故y-x2應(yīng)為正比例關(guān)系，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。（3）由圖可知y=5cm，則根據(jù)y=gt2，解得，則【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)，以及知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解三、計(jì)算題17.甲、乙兩輛汽車沿平直公路同向勻速行駛，甲車在乙車前面，它們之間相距20m，速度均為某時(shí)刻，甲車剎車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為而乙一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).從此時(shí)刻起，求:(1)甲車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)?(2)當(dāng)甲車靜止時(shí)，甲、乙兩輛汽車之間的距離為多大?(3)從甲開(kāi)始剎車時(shí)計(jì)時(shí)，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相遇?【答案】（1）2.5s（2）7.5m（3）3.25s【解析】【分析】（1）根據(jù)速度時(shí)間公式求出甲車速度減為零的時(shí)間。（2）根據(jù)位移公式分別求出甲車停止時(shí)，甲乙兩車運(yùn)動(dòng)的位移大小，結(jié)合位移關(guān)系求出甲乙兩車的距離。（3）根據(jù)位移公式求出甲車停止后乙車?yán)^續(xù)追及的時(shí)間，從而得出追及的總時(shí)間?！驹斀狻浚?）甲車剎車到停止的時(shí)間 （2）甲車靜止時(shí)，甲車的位移 乙車的位移x2=v0t=102.5m=25m，甲乙兩車之間的距離x=x1+s0-x2=12.5+20-25m=7.5m。（3）甲車停止后，乙需繼續(xù)追及的時(shí)間，則t總=t+t=2.5s+0.75s=3.25s?！军c(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題，關(guān)鍵抓住位移關(guān)系，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，注意甲車停止后，不再運(yùn)動(dòng)。18.如圖所示，質(zhì)量為m=80kg的物體放在安裝在小車上的水平磅秤上，小車沿斜面無(wú)摩擦地向下運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)觀察到物體在磅秤上讀數(shù)只有600N，則斜面的傾角為多少?物體對(duì)磅秤的靜摩擦力為多少?(取)【答案】30 346 N【解析】取小車物塊磅秤這個(gè)整體為研究對(duì)象,受總重力M斜面的支持力FN,由牛頓第二定律得,Mgsin=Ma,所以a=gsin,取物體為研究對(duì)象,受力情況如圖所示:將加速度a沿水平方向和豎直方向分解,則有:F靜=macos=mgsincosmg-FN=masin=mgsin2由式得:FN=mg-mgsin2=mgcos2,則cos=代入數(shù)據(jù)得,=30由式得,F靜=mgsincos代入數(shù)據(jù)得F靜=346 N.根據(jù)牛頓第三定律,物體對(duì)磅秤的靜摩擦力為346 N.19.如圖所示，AB為豎直轉(zhuǎn)軸，細(xì)繩AC和BC的結(jié)點(diǎn)C系一質(zhì)量為m=2kg的小球，其中BC=1m，兩繩能承擔(dān)的最大拉力相等且為F=40N，小球隨轉(zhuǎn)軸以一定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，AC和BC均拉直，此時(shí)ACB=53，ABC 能繞豎直軸AB勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，而C球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(取)，求:(1)當(dāng)小球的角速度增大時(shí)，通過(guò)計(jì)算判斷AC和BC哪條繩先斷；(2)一條繩被拉斷后，轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度繼續(xù)增加，為了讓小球能夠做圓周運(yùn)動(dòng)，則小球的最大線速度為多少？【答案】（1）BC繩先斷（2）4.3m/s【解析】【分析】（1）當(dāng)小球線速度增大時(shí)，BC逐漸被拉直，小球線速度增至BC剛被拉直時(shí)，對(duì)小球進(jìn)行受力分析，合外力提供向心力，求出A繩的拉力，線速度再增大些，TA不變而TB增大，所以BC繩先斷；【詳解】（1）當(dāng)小球線速度增大時(shí)，BC逐漸被拉直，小球線速度增至BC剛被拉直時(shí)，對(duì)球：TAsin530-mg=0TAcos530+TBm由可求得AC繩中的拉力TA1.25mg，線速度再增大些，TA不變而TB增大，所以BC繩先斷（2）當(dāng)BC線斷后，AC線與豎直方向夾角因離心運(yùn)動(dòng)而增大，當(dāng)使球速再增大時(shí)，角隨球速增大而增大，當(dāng)=60時(shí)，TAC=2mg=40N，AC也斷，則有：TACsin60m，其中的LAC=1.25m代入數(shù)據(jù)解得：v=4.3m/s【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來(lái)源，抓住臨界狀態(tài)的特點(diǎn)，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解20.在水平長(zhǎng)直的軌道上，有一長(zhǎng)度的平板車，質(zhì)量以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻將一質(zhì)量為的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn)，滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為求:(1)為使滑塊恰好不