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城市下穿隧道主體工程技術(shù)標(biāo)第一章編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則1.1編制依據(jù)1.1.1下穿隧道工程-主體工程施工招標(biāo)文件及參考資料;1.1.2下穿隧道工程投標(biāo)疑問(wèn)的答復(fù);1.1.3現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料;1.1.4中華人民共和國(guó)現(xiàn)行與此工程相關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),及施工技術(shù)資料;1.1.5我公司的施工實(shí)力及類似工程施工經(jīng)驗(yàn);1.2指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段施工,制定施工組織設(shè)計(jì)編者指導(dǎo)思想如下:1.2.1管理人員與施工隊(duì)伍:經(jīng)理部由具有豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)的老同志與年富力強(qiáng)的中青年組成老中青三結(jié)合堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍,完成該工程的施工。1.2.2施工組織:采用先進(jìn)的管理技術(shù),統(tǒng)籌計(jì)劃,合理安排,組織分段平行流水作業(yè),均衡生產(chǎn),保證業(yè)主要求的工期。1.2.3機(jī)械設(shè)備配套:采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,科學(xué)配置生產(chǎn)要素,組建功能匹配、良性運(yùn)作的施工程序,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力。1.2.4施工工藝:根據(jù)工程特點(diǎn),采用先進(jìn)、成熟的施工工藝,實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、全過(guò)程監(jiān)控信息化施工。1.2.5質(zhì)量控制:進(jìn)一步推廣全面質(zhì)量管理,嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系進(jìn)行質(zhì)量程序控制,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施施工動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控,上道工序必須為下道工序服務(wù),質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。1.3編制原則1.3.1招標(biāo)文件標(biāo)準(zhǔn)的原則,積極響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款,標(biāo)書(shū)的語(yǔ)言、規(guī)格嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件的規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,格式規(guī)范。1.3.2遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫(xiě)主要工程項(xiàng)目施工方法和技術(shù)措施中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理,符合本項(xiàng)目涉及的建筑、土建結(jié)構(gòu)、道路交通、降水、通風(fēng)、給排水、消防、供電、照明、監(jiān)控相關(guān)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。正確組織施工,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。1.3.3堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,在制定施工方案中,充分發(fā)揮我單位施工優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè),確保施工組織的合理性。1.3.4堅(jiān)持項(xiàng)目法管理的原則。通過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門的充分合作,綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。1.3.5堅(jiān)持遵循ISO9002標(biāo)準(zhǔn):和由此編制的質(zhì)量體系文件,優(yōu)質(zhì)、高效、重信、守誠(chéng),完成業(yè)主要求的質(zhì)量目標(biāo)。1.3.6堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在施工過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。1.3.7堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)工程需要,合理配備勞動(dòng)力資源。1.3.8充分發(fā)揮我公司施工技術(shù)力量?jī)?yōu)勢(shì)的原則。第二章工程概況2.1工程概況隧道工程位于上,兩端分別與華興街和東升街口相交。隧道兩端引道起點(diǎn)里程分別為K0+180m和K1+180m,隧道開(kāi)挖深度約8m。道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:道路等級(jí):城市主干道;隧道凈空4.5m;荷載等級(jí):城-A級(jí);最大縱坡:5%;抗震烈度度。A標(biāo)里程為:K0+058K0+640,長(zhǎng)582m,其中:K0+058K0+180為地面道路,長(zhǎng)122m;K0+180K0+250為U形槽結(jié)構(gòu),長(zhǎng)70m;K0+250K0+388為樁基U形槽結(jié)構(gòu),長(zhǎng)138m;K0+388K0+640為地道橋結(jié)構(gòu),長(zhǎng)330m;2.2工程地質(zhì)條件2.2.1自然地理及氣象2.2.1.1位置與交通隧道工程位于上,交通十分便利。2.2.1.2氣象成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候,四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無(wú)酷暑、冬少冰雪。氣溫:年平均氣溫16.2。C,極端最高氣溫38.3。C,極端最低氣溫達(dá)-5.9。C。降水量:多年平均降水量947.00mm。最大日降水量195.2mm。蒸發(fā)量:多年平均蒸發(fā)量1020.5mm。相對(duì)濕度:多年平均為82%日照時(shí)間:多年平均為1228.3小時(shí)風(fēng)向與風(fēng)速:主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE向,多年平均風(fēng)速為1.35m/s。最大風(fēng)速為14.8m/s(NE向)2.2.2區(qū)域地質(zhì)概況成都市區(qū)所處地殼為一穩(wěn)定核塊,東側(cè)距龍泉山皺斷帶約20公里,西側(cè)距龍門山皺斷帶約50公里,區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造和地震活動(dòng)較微弱,工地屬穩(wěn)定區(qū)。2.2.3地形地貌路段內(nèi)地形較平坦,相對(duì)高差1.33m。路段區(qū)所處地貌單元為川西平原岷江水系一級(jí)階地。2.2.4地層巖性自上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工填筑土(Q4me)、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q4al)、和白堊系上統(tǒng)灌口組(K2g)。2.2.5地震效應(yīng)成都市區(qū)地震基本烈度為7度2.2.6路段區(qū)水文地質(zhì)條件路段區(qū)的地下水為埋藏于第四系砂、卵石層中的孔隙潛水。砂、卵石層為主要含水層,具有較強(qiáng)的滲透性。含水層厚度9.525.0m。大氣降水及區(qū)域地下水為主要補(bǔ)給源。地下水穩(wěn)定水位深度為5.77.3m。相應(yīng)標(biāo)高為492.6493.3m。2.3主要工程數(shù)量本標(biāo)段迄止樁號(hào)為K0+058K0+640,全長(zhǎng)582米,內(nèi)凈寬9+0.5+9m,底板厚0.5m,側(cè)墻厚0.35m,中墻厚0.5m,頂板厚0.6m,結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度大部分為C30,其主要工程數(shù)量表見(jiàn)下表:主要工程數(shù)量表序號(hào)號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注一路面1級(jí)配碎石墊層(150mm)m23418426%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層40cmm2167583瀝青砼面層(三層共厚12cm)m29719二下穿地道橋140號(hào)預(yù)制QW-2微纖維砼m32568240號(hào)現(xiàn)澆QW-2微纖維砼m36093先張預(yù)應(yīng)力鋼絞線(j15.24)kg2177004光圓鋼筋(級(jí))kg2051035帶肋鋼筋(級(jí))kg1550821630號(hào)現(xiàn)澆QW-2微纖維砼(U型結(jié)構(gòu))m37184715號(hào)墊層砼m313348非焦油環(huán)保型聚氨脂防水涂料m254949聚氨脂防水卷材m2937510瀝青砼鋪裝(兩層共厚9cm)m2763611干處挖土m33233012干處挖石m33084013回填土方m37710第三章施工組織3.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為承建下穿隧道工程,擬組建下穿隧道工程A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃等業(yè)務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,總工程師一名。內(nèi)設(shè)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、辦公室和中心實(shí)驗(yàn)室。負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)、按期優(yōu)質(zhì)完成合同項(xiàng)目。經(jīng)理部下設(shè)3個(gè)項(xiàng)目隊(duì)。所有施工管理人員從全公司范圍內(nèi)精選抽調(diào)組建。3.2施工組織機(jī)構(gòu)框見(jiàn)下圖項(xiàng)目經(jīng)理總經(jīng)濟(jì)師成都市下穿隧道A標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理總工程師施工技術(shù)部中心實(shí)驗(yàn)室安全質(zhì)檢部物質(zhì)設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部辦公室施工組織機(jī)構(gòu)框圖隧道工程項(xiàng)目二隊(duì)制梁及架梁項(xiàng)目隊(duì)隧道工程項(xiàng)目一隊(duì)3.3施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分本項(xiàng)目一旦中標(biāo),我集團(tuán)公司將把該項(xiàng)目列為全公司的重點(diǎn)工程,并在人力、設(shè)備、資金等各方面給予重點(diǎn)保證。為能保質(zhì)、保量按期完成下穿隧道工程,根據(jù)該工程的施工任務(wù)和技術(shù)特點(diǎn),我公司擬組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)化、機(jī)械化地下工程施工隊(duì)伍。這支施工隊(duì)伍均從全公司范圍內(nèi)調(diào)集的具有責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、精通地下工程施工、勝任各崗位的專業(yè)人才組成。各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分表序號(hào)施工隊(duì)伍名稱管段里程擔(dān)任的主要工程項(xiàng)目名稱1項(xiàng)目經(jīng)理部全標(biāo)段施工管理2路面工程項(xiàng)目一隊(duì)K0+058K0+640具體施工生產(chǎn),工序?qū)嵤?隧道工程項(xiàng)目二隊(duì)K0+388K0+640具體施工生產(chǎn),工序?qū)嵤?制梁及架梁K0+388K0+640具體施工生產(chǎn),工序?qū)嵤└鶕?jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn),工程量及工期要求,擬投入各類勞動(dòng)力220人。項(xiàng)目隊(duì)由開(kāi)挖、鋼筋、木工、混凝土班組組成,各班組由項(xiàng)目隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一協(xié)調(diào),并按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃有序的組織施工。勞動(dòng)力配備及任務(wù)劃分表編號(hào)名稱人數(shù)任務(wù)安排1項(xiàng)目經(jīng)理部20本工程組織、指揮、協(xié)調(diào)2隧道一隊(duì)開(kāi)挖回填班15本工程K0+180K0+514段所有土石方開(kāi)挖3鋼筋班15本工程K0+180K0+514段所有鋼筋制作安裝4木工班15本工程K0+180K0+514段所有模板制作安裝5混凝土班20本工程K0+180K0+514段所有砼施工小計(jì)656隧道二隊(duì)開(kāi)挖回填班15本工程K0+514K0+640段所有土石方開(kāi)挖7鋼筋班15本工程K0+514K0+640段所有鋼筋制作安裝木工班15本工程K0+514K0+640段所有模板制作安裝8混凝土班20本工程K0+514K0+640段所有砼施工小計(jì)659制梁架梁隊(duì)鋼筋班20本工程K0+388K0+640段地道橋蓋板鋼筋制安10木工班10本工程K0+388K0+640段地道橋蓋板模板制安裝11混凝土班20本工程K0+388K0+640段地道橋蓋板砼施工12架梁班20本工程K0+388K0+640段地道橋蓋板安裝小計(jì)70合計(jì)2203.4主要技術(shù)力量投入按照業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的指示,為確保建成優(yōu)良工程,美化環(huán)境,我公司將嚴(yán)格履行合同,組織強(qiáng)有力的指揮管理班子,并抽調(diào)多年從事類似工程建設(shè),具有豐富的隧道施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、質(zhì)檢人員進(jìn)行技術(shù)管理及技術(shù)監(jiān)督,扎駐工地,靠前指揮。確保本工程優(yōu)質(zhì)、安全,提前完成,見(jiàn)下表。主要技術(shù)力量投入表3.5項(xiàng)目管理目標(biāo)下穿隧道A標(biāo)工程項(xiàng)目管理目標(biāo)工程名稱項(xiàng)目目標(biāo)成都市紅星路隧道工程總工期計(jì)劃施工總工期為173日歷天工程質(zhì)量(1)單位工程合格率100。(2)全部工程優(yōu)良率達(dá)到95以上,且防水等主要
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