東站施工組織設(shè)計.DOC

中國投標(biāo)網(wǎng)1目錄第一章工程概論.11.1工程概況.11.2招標(biāo)工程范圍.11.3工程特點.21.4編制依據(jù).3第二章施工組織及管理.42.1施工組織.42.2施工管理.6第三章施工方案及措施.73.1施工程序.73.2施工進(jìn)度計劃.73.3主要施工方案及措施.123.4施工協(xié)調(diào)配和.843.5運輸與吊裝.873.6工期保證措施.88第四章主要資源供應(yīng)計劃.884.1勞動力計劃.884.2主要設(shè)備器材供應(yīng)計劃.904.3主要施工機具配備計劃.90第五章質(zhì)量保證措施.92.5.1質(zhì)量保證體系組織機構(gòu).925.2質(zhì)量控制程序.945.3質(zhì)量保證措施.945.4成品半成品保護(hù)措施.96第六章安全文明施工措施.966.1施工安全保證措施.966.2文明施工措施.98第七章系統(tǒng)調(diào)試和工程竣工驗交.1007.1水電環(huán)控各系統(tǒng)自調(diào).1007.2系統(tǒng)聯(lián)動試車.1017.3申辦工程竣工驗交.101第八章施工平面圖及臨時設(shè)施.1028.1施工平面布置說明.1028.2施工平面布置圖.1038.3施工臨時給排水供電排風(fēng)計劃.103附圖:施工平面布置圖、總橫道圖、總網(wǎng)絡(luò)圖以及各專業(yè)橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖中國投標(biāo)網(wǎng)2第一章工程概況1.1工程概況廣東地鐵一號線是貫通廣州市東西兩廂的地下客運交通大動脈，正線為雙線，分為上、下行，廣鋼站為起點站，廣州東站為終點站，廣鋼站至東站為上行，全線共設(shè)16個站。一號線全長18.477Km，設(shè)計近期每小時開20對車，客運能力為25900人次；遠(yuǎn)期每小時開30對車，客運能力為55800人次，主要設(shè)備從國外引進(jìn)。廣州地鐵一號線體現(xiàn)了八十年代末世界地鐵的先進(jìn)水平，是一條高水平、高效率、高效益、低造價的地下鐵道系統(tǒng)。廣州東站是一號線的末端站，位于廣深準(zhǔn)高速鐵路東站廣場地下室內(nèi)，西端與折返線相連。廣州東站中心里程為YDK18+91.081,西端為YDK18+280.981,東端為YDK17+858.500，站臺有效長度為322.391m。東站為地下二層島式站臺，站臺寬度為15.10m，結(jié)構(gòu)為雙柱三跨鋼筋砼結(jié)構(gòu)，上層是站廳層，下層是站臺層。站廳結(jié)構(gòu)層高為5.98m，站臺結(jié)構(gòu)高為4.68m，裝修后凈空為3.18m。站廳層中部為集散廳，東、西兩端布置為設(shè)備和管理用房，設(shè)備用房主要用于安裝環(huán)控設(shè)備。站臺層中部為公共區(qū)，供旅客上下列車，東、西端也是設(shè)備和管理用房，設(shè)備用房主要用于安裝電氣設(shè)備和給排水設(shè)備。地面至站廳層設(shè)有四座人行通道，站廳層集散廳至站臺層公共區(qū)設(shè)四組八臺自動扶梯和二座人行樓梯，供乘客上下站臺廳和集散廳，在發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時，作為安全疏散通道用。1.2招標(biāo)工程范圍廣州東站機電安裝和建筑裝修工程的主要項目有：1.2.1施工前期臨時設(shè)施和準(zhǔn)備工作1.2.2與未包括的牽引供電、接觸網(wǎng)、電力網(wǎng)、電力監(jiān)控、通信信號、防災(zāi)報警、設(shè)備控制系統(tǒng)、自動扶梯、電梯等工程的安裝配合，預(yù)留孔洞及預(yù)埋套管工作。1.2.3建筑裝修工程東、西端設(shè)備管理區(qū)，車站公共區(qū)及車站附屬的風(fēng)亭、風(fēng)道、出入口。1.2.4低壓配電與照明工程(1).動力配線：A端環(huán)控室動力配電；B端環(huán)控室動力配電；集水泵、廢水泵配電；電纜橋架及電力電纜敷設(shè)；體育中心至東站半個區(qū)間的低壓配電和照明。(2).東站照明：A、B端設(shè)備房照明；公共區(qū)照明；附屬設(shè)施照明。1.2.5給排水及消防工程（含折返段和體育中心至東站區(qū)間）(1).給水工程：從水表井（含水表井）至設(shè)計范圍內(nèi)的里程終端點止之中國投標(biāo)網(wǎng)3間的生活和生產(chǎn)給水管道、水表、閥配件、成套衛(wèi)生潔具的安裝。(2).排水工程：以排入的市政排水檢查井為界的管道、污水泵房、雨廢水泵房、各種閥配件的安裝。(3).消火栓系統(tǒng)：從市政給水網(wǎng)點引入本站設(shè)計的環(huán)狀消火栓管道、消防設(shè)備、各種閥配件的安裝。1.2.6環(huán)控工程(1).站廳層A、B端大系統(tǒng)的安裝。(2).站臺層A、B端大系統(tǒng)的安裝。(3).站廳層A、B端小系統(tǒng)的安裝。(4).站臺層A、B端小系統(tǒng)的安裝。(5).空調(diào)水系統(tǒng)：制冷機組及其水管安裝。(6).隧道通風(fēng)系統(tǒng)：A、B端隧道通風(fēng)（排風(fēng)）設(shè)備及風(fēng)管安裝。具體施工安裝項目詳見招標(biāo)工程量清單和施工設(shè)計圖。1.3工程特點充分認(rèn)識地鐵東站所處環(huán)境和工程特點，制定出相應(yīng)的施工對策和措施，實現(xiàn)高質(zhì)量、高效益、低成本、安全文明施工，按合同工期完成任務(wù)是非常必要的。東站工程的主要特點有：1.3.1東站的招投標(biāo)工作以及今后中標(biāo)單位的施工管理，均參照國際工程管理的做法，這就要求投標(biāo)施工單位放棄以往的習(xí)慣做法，熟悉并適應(yīng)國際工程管理程序和做法，施工單位要嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件、合同條款的規(guī)定，尊重駐地監(jiān)理工程師的業(yè)主所賦予的職責(zé)。按國際工程管理模式組織施工，并與直接或間接參與管理的單位及督促指導(dǎo)的單位密切配合，按施工合同規(guī)定完成施工任務(wù)。1.3.2工程標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)現(xiàn)代化，施工質(zhì)量要求高。設(shè)計的東站建筑裝飾與安裝工程設(shè)施完善、工藝先進(jìn)、性能卓越、美觀實用。這就要求施工單位必須具備高素質(zhì)，以保證設(shè)計和業(yè)主意圖的實現(xiàn)。1.3.3工期限制嚴(yán)格，工程綜合性強，需要協(xié)調(diào)配合施工的單位多。投標(biāo)書對那些與專業(yè)性強而另外分包的工程相關(guān)的裝飾安裝工程的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工期作了嚴(yán)格的規(guī)定，不得拖延，也不宜提前。招標(biāo)范圍的裝飾與安裝工程本身是多工種、多功能、綜合性強的工程，要在同期交叉進(jìn)行施工作業(yè)，必須內(nèi)部組織協(xié)調(diào)好。同時，還有標(biāo)書未包括的牽引、接觸網(wǎng)、通信信號、電梯、軌道等另行招標(biāo)的工程，也是多工種、多功能的工程，同樣要與裝飾安裝工程交叉作業(yè)配合協(xié)調(diào)，必然給組織施工工作加大難度，我局已充分認(rèn)識到這一點，將盡力做好協(xié)調(diào)工作，不給現(xiàn)場監(jiān)理及業(yè)主增加麻煩。中國投標(biāo)網(wǎng)41.3.4施工場地狹窄，周邊干擾多。東站位于鐵路東站廣場地下室內(nèi)，與鐵路東站用房是聯(lián)體建筑，鐵路新東站也正在施工之中，而鐵路東站還得照常運營。標(biāo)書只能給出500m2的施工臨時用地，和一條尚需搭設(shè)的通道。要達(dá)到裝飾安裝工程進(jìn)場施工，必須與鐵路東站周邊施工單位聯(lián)系，爭取支持協(xié)助，租借施工臨時用地，增開出入口，解決材料設(shè)備運輸及吊裝的困難。不管施工臨時設(shè)施存在多大的困難，我局將自行排除，按期進(jìn)場施工，確保施工進(jìn)度。1.3.5文明施工要求嚴(yán)地鐵東站地處廣州市鐵路東站交通樞紐要地，乘車中轉(zhuǎn)的人群絡(luò)繹不絕，也是商業(yè)繁華區(qū)，又是新建、改建工程的集中區(qū)，東站是廣州市窗口工程，施工中必須處理好與交通、城管、環(huán)衛(wèi)、市政、街道以及治安等各城市管理單位的關(guān)系，遵守他們的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好文明施工、安全施工。1.3.6社會影響大廣州地鐵工程是廣州市現(xiàn)代化公共設(shè)施屈指可數(shù)的大型工程，東站是廣州市的門面工作，一旦步入建好的豪華地鐵區(qū)，你將領(lǐng)略到廣州城市建設(shè)的現(xiàn)代化氣息，地鐵建設(shè)牽動著幾百萬廣州市民的心，也是對施工單位社會信譽的考驗。綜上所述，廣州地鐵東站是一項特點突出，綜合性強而復(fù)雜的現(xiàn)代化工程，施工組織和管理必須采取新的模式和措施，我局將把本工程作為重點工程來組織施工，在總結(jié)施工烈士陵園站土建工程和施工西朗站的裝飾安裝工程的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化施工隊伍，科學(xué)周密安排，編好施工組織設(shè)計，采用新工藝，把握好關(guān)鍵工程和關(guān)鍵工期，高質(zhì)量、低成本，全面如期完成現(xiàn)標(biāo)書內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)，讓業(yè)主放心、滿意。1.4.編制依據(jù)廣州地鐵一號線東站的機電安裝及建筑裝修工程施工組織設(shè)計編制的依據(jù)有：1.4.1廣州地鐵一號線廣州東站機電安裝及建筑裝修工程招標(biāo)文件第至第卷以及招標(biāo)用圖紙。1.4.2招標(biāo)文件規(guī)定的合同開工計劃日期為1997年月10月底，完工日期為1998年9月8日，并且按招標(biāo)文件第3章、第6章有關(guān)要求于1998年1月底之前完成站臺高壓室、牽引供電設(shè)備室相關(guān)的工程,98年3月底完成站臺層、站廳層?xùn)|西兩端通信、信號設(shè)備用房、控制室的相關(guān)工程。1.4.3嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)范、規(guī)定以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：(1).質(zhì)量安全體系標(biāo)準(zhǔn)（GBT110000）；(2).建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GBJ300-88）；中國投標(biāo)網(wǎng)5(3).建筑設(shè)計防火規(guī)范（GBJ16-87）；(4).建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程；(5).地下鐵道設(shè)計規(guī)范（GB50157-102）；(6).科學(xué)技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求（GB9705-88）；(7).裝飾工程施工及驗收規(guī)范（GBJ210-83）；(8).磚石工程施工及驗收規(guī)范（GBJ203-83）；(9).鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GBJ205-83）；(10).地面與樓面工程施工及驗收規(guī)范（GBJ2010-83）；(11).鋼筋焊接及驗收規(guī)范（JHJ810-1010）；(12).鐵路電力施工規(guī)范（TBJ207-86）；(13).鐵路電力工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)（TBJ420-87）；(14).電氣裝置安裝工程盤柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范（GB50171-92）；(15).建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ303-88）；(16).機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范（TJ231(五)-78）；(17).建筑采暖與衛(wèi)生工程施工驗收規(guī)范（GBJ242-82）；(18).建筑采暖衛(wèi)生與煤氣工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ302-88）；(19).建筑排水硬聚氯乙烯管道施工及驗收規(guī)范（CJJ30-89）；(20).通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗收規(guī)范（GBJ243-82）；(21).通風(fēng)與空調(diào)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ304-88）；(22).制冷設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范（GBJ66-84）；1.4.4土建承包商的施工進(jìn)度和甲方供貨計劃第二章施工組織及管理必須有一個精干的施工領(lǐng)導(dǎo)班子和實施指揮機構(gòu)，采取科學(xué)的管理方法對東站裝飾安裝工程施行全方位、全過程的管理，以保證東站施工任務(wù)的圓滿實現(xiàn)。2.1施工組織2.1.1成立項目部以項目經(jīng)理為首的項目部是東站工程施工的決策指揮機構(gòu)，對工程施工全面負(fù)責(zé)，項目法決策指揮施工生產(chǎn)，大大減少了中間環(huán)節(jié)，與業(yè)主代表直接聯(lián)系，提高工作質(zhì)量和效率。項目總經(jīng)理具有法人代表資格，是施工單位中國投標(biāo)網(wǎng)6的全權(quán)代表。本工程實行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目部人員優(yōu)化組合配置，使施工全過程的各項工作高效率地運行，各項資源充分發(fā)揮作用，以達(dá)到擬定的施工目標(biāo)。2.1.2項目部組織機構(gòu)項目部組織機構(gòu)見下圖（2.1.2圖），東站建筑裝修安裝施工組織機構(gòu)框圖圖2.1.2總工程師項目副總經(jīng)理項目副總經(jīng)理總經(jīng)濟師項目經(jīng)理(安裝)項目經(jīng)理(裝修)項目總工程師(安裝)項目總工程師(裝修)物質(zhì)(后勤)室技術(shù)室統(tǒng)計室安質(zhì)室實驗室給排水各專業(yè)作業(yè)隊裝修工程各專業(yè)作業(yè)隊配電照明各專業(yè)作業(yè)隊環(huán)控工程各專業(yè)作業(yè)隊項目總經(jīng)理項目總經(jīng)濟師中國投標(biāo)網(wǎng)72.2施工管理管理就是生產(chǎn)力。落實目標(biāo)責(zé)任制管理。2.2.1目標(biāo)管理(1).工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。分部分項工程全部合格，其中優(yōu)良率達(dá)到50以上，觀感評分得分類85分以上，我單位質(zhì)量管理體系在95年12月通過了中建協(xié)的ISO9002認(rèn)證，今后在東站施工中對質(zhì)量將按GBT19002-ISO9002質(zhì)量體系進(jìn)行管理。(2).控制工期：確保合同工期兌現(xiàn)。97年10月28日進(jìn)場開工，98年9月8日之前完工并通過驗收，內(nèi)部竣工時間定于98年8月25日。98年1月20日前按標(biāo)書第6章4.1條要求，完成站臺層高、低壓變電室、變壓器室的相關(guān)工作，為電力進(jìn)場施工創(chuàng)造條件。98年3月28日前，按標(biāo)書第6章4.1條要求，完成站廳層、站臺層兩端的通信與信號設(shè)備房、控制室的有關(guān)建筑裝飾工作，為通信、信號承包商提供進(jìn)場條件。98年6月30日前，低壓配電室已受電，并能向通信、信號系統(tǒng)正式送電。98年5月30日前，站廳層、站臺層兩端的設(shè)備與管理用房裝飾安裝工程應(yīng)做完，達(dá)到驗收的條件。97年12月30日前，軌行區(qū)頂部風(fēng)管全部完工。大型設(shè)備調(diào)試安排在98年7月28日正式電源送電后進(jìn)行。(3).安全生產(chǎn)：杜絕死亡，防止重傷事故發(fā)生，輕傷率在6以下。(4).文明施工：施工現(xiàn)場樸實美觀整潔，防止施工安排及措施不當(dāng)而引起市民、旅客投訴。承諾廣州地鐵工程施工現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定（草案）的規(guī)定，爭創(chuàng)文明施工先進(jìn)單位。2.2.2管理措施為圓滿實現(xiàn)管理目標(biāo)，特采取如下管理措施。(1).實行管理目標(biāo)責(zé)任制：項目經(jīng)理負(fù)責(zé)管理目標(biāo)全面實現(xiàn)，總工程師負(fù)責(zé)工期目標(biāo)的實現(xiàn)，質(zhì)量監(jiān)檢工程師負(fù)責(zé)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)，安檢工程師負(fù)責(zé)安全全部達(dá)標(biāo)，專業(yè)作業(yè)隊（組）長貫徹落實文明施工的具體措施。(2).合同管理是首要管理：執(zhí)行合同是業(yè)主與承包商行為的準(zhǔn)則和紐帶。以項目經(jīng)理為首的合同管理組，專門實施合同管理，嚴(yán)格執(zhí)行合同，處理合同執(zhí)行中發(fā)生的事宜。設(shè)計修改等更改發(fā)生時，需變更合同有關(guān)條款工程數(shù)量時，應(yīng)及時交現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批簽認(rèn)，上報業(yè)主審定，直至變更修改成文生效。中國投標(biāo)網(wǎng)8(3).落實施工任務(wù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：把施工組織設(shè)計中的施工計劃分解落實到施工月計劃、周計劃中。下達(dá)施工任務(wù)時，同時下達(dá)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全文明施工準(zhǔn)則，對重點工程、關(guān)鍵工序另行編寫作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)。施工任務(wù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)承包到作業(yè)組。施工計劃一旦下發(fā)，必須維護(hù)它的法令性，定期召開生產(chǎn)例會，并按QC小組活動的循環(huán)規(guī)則進(jìn)行施工計劃檢查、修正、總結(jié)和提高，使施工生產(chǎn)連續(xù)、均衡、高效地進(jìn)行下去，確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。(4).執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推廣新技術(shù)：嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)書技術(shù)要求、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)組織施工。認(rèn)真做好圖紙會審和技術(shù)交底制度，制定特殊及關(guān)鍵工藝作業(yè)指導(dǎo)書，積極推廣和采用新技術(shù)、新工藝，完善測試手段，認(rèn)真做好技術(shù)測試資料記錄和整理。配足技術(shù)過硬的干部和工人，使技術(shù)管理一切都處在受控狀態(tài)中。(5).節(jié)約資源，降低成本：比質(zhì)比價采購器材，嚴(yán)格限額發(fā)料，合理調(diào)配機具，減少機具的閑置時間，合理安排人員進(jìn)出場時間和技術(shù)等級搭配，減少重復(fù)搭設(shè)，加強施工用水、電、辦公用品、交通工具等的管理。在保證施工質(zhì)量的前提下盡可能降