中考物理一輪復(fù)習(xí)第十一章運(yùn)動(dòng)和力第一課時(shí)教案新人教版.doc

中考物理一輪復(fù)習(xí)第十一章運(yùn)動(dòng)和力第一課時(shí)教案新人教版一、單元復(fù)習(xí)目的1、知識(shí)與技能目標(biāo)：（1）理解速度的定義、速度的單位、公式及其意義。（2） 能用速度公式簡(jiǎn)單計(jì)算速度和平均速度。 （3） 知道如何用科學(xué)的語(yǔ)言描述物體的運(yùn)動(dòng)和靜止；了解參照物的概念及其選取的方法；知道運(yùn)動(dòng)的物體具有動(dòng)能。（4）知道力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。（5）知道物體的慣性，能表述牛頓第一定律。（6）通過(guò)構(gòu)建知識(shí)框架和網(wǎng)絡(luò)，使學(xué)生牢記基礎(chǔ)知識(shí)，掌握分析問(wèn)題的方法。2、過(guò)程與方法目標(biāo)：（1）培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力、實(shí)驗(yàn)探索能力、分析概括能力和應(yīng)用物理知識(shí)解決簡(jiǎn)單問(wèn)題的能力。（2）讓學(xué)生能懂得“改變”物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與受到外力之間關(guān)系，在獲得感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)理性分析以及科學(xué)的推理從而獲得規(guī)律。讓學(xué)生感受“科學(xué)家”研究問(wèn)題的方法，使他們能建立如何進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本思路。3、情感、態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)：（1）通過(guò)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的學(xué)習(xí)讓學(xué)生接受辨證唯物主義教育。（2）通過(guò)作力的圖示的訓(xùn)練，培養(yǎng)認(rèn)真、細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度。引導(dǎo)學(xué)生從觀察生活出發(fā)，探求科學(xué)真知，培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)科學(xué)，勇于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出問(wèn)題的科學(xué)質(zhì)疑精神。二、復(fù)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)學(xué)生在學(xué)習(xí)本章時(shí)，常常把牛頓第一定律這個(gè)定律和慣性這個(gè)概念搞混了。實(shí)際上這是由于我們?cè)诮淌谶@些知識(shí)時(shí)，沒(méi)有認(rèn)真加以區(qū)別所造成的。 慣性是物體的一種性質(zhì)，是指物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律，是物體運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律，是說(shuō)一切物體都有慣性。如果一開(kāi)始講授時(shí)就注意加以區(qū)別，就不在于造成學(xué)生在思維上的混淆不清了。 本章在前章所學(xué)力學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)力和運(yùn)動(dòng)的初步知識(shí)。內(nèi)容包括：牛頓第一定律，慣性，二力平衡，摩擦力。其中二力平衡的知識(shí)是本章的重點(diǎn)。 三、知識(shí)梳理四、教學(xué)課時(shí)：三課時(shí)第一課時(shí)一、復(fù)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程1、參照物（1）定義：為研究物體的運(yùn)動(dòng)假定不動(dòng)的物體叫做參照物。（2）任何物體都可做參照物，通常選擇參照物以研究問(wèn)題的方便而定。如研究地面上的物體的運(yùn)動(dòng)，常選地面或固定于地面上的物體為參照物，在這種情況下參照物可以不提。（3）選擇不同的參照物來(lái)觀察同一個(gè)物體結(jié)論可能不同。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選的參照物，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。（4）不能選擇所研究的對(duì)象本身作為參照物那樣研究對(duì)象總是靜止的。例1、坐在向南行駛的列車(chē)?yán)锏某丝?，看到路旁的?shù)木向后退。若同時(shí)又看到汽車(chē)也在向后退，以地面為參照物，汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是 、 、 。例2、隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展，我國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)兩次載入航天飛行。在火箭推動(dòng)飛船上升階段，航天員是被固定在飛船座艙內(nèi)的。在這一階段下列說(shuō)法正確的是 （ ）A以飛船為參照物航天員是靜止的 B以地面為參照物航天員是靜止的C以火箭為參照物航天員是運(yùn)動(dòng)的 D以火箭為參照物飛船是運(yùn)動(dòng)的2、機(jī)械運(yùn)動(dòng)（1）定義：物理學(xué)里把物體位置變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。（2）特點(diǎn)：機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象。（3）比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法：比較同時(shí)啟程的步行人和騎車(chē)人的快慢采用：時(shí)間相同路程長(zhǎng)則運(yùn)動(dòng)快比較百米運(yùn)動(dòng)員快慢采用：路程相同時(shí)間短則運(yùn)動(dòng)快百米賽跑運(yùn)動(dòng)員同萬(wàn)米運(yùn)動(dòng)員比較快慢，采用：比較單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。實(shí)際問(wèn)題中多用這種方法比較物體運(yùn)動(dòng)快慢，物理學(xué)中也采用這種方法描述運(yùn)動(dòng)快慢。例3、目前普通列車(chē)的速度約為100km/h，而磁懸浮列車(chē)設(shè)計(jì)速度為400kmh，南京到上海的距離約為300km，按以上速度計(jì)算，磁懸浮列車(chē)從南京到上海比普通列車(chē)縮短了 h。（4）分類：（根據(jù)運(yùn)動(dòng)路線）曲線運(yùn)動(dòng) 直線運(yùn)動(dòng) 勻速直線運(yùn)動(dòng)： 變速運(yùn)動(dòng)： 3、長(zhǎng)度測(cè)量：（1）長(zhǎng)度的測(cè)量是物理學(xué)最基本的測(cè)量，也是進(jìn)行科學(xué)探究的基本技能。長(zhǎng)度測(cè)量的常用的工具是刻度尺。（2）國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的主單位是 m ，常用單位有千米(km)，分米(dm)，厘米(cm)，毫米(mm)，微米 (m)，納米(nm)。（3）長(zhǎng)度估測(cè)：黑板的長(zhǎng)度2.5m、課桌高0.7m、籃球直徑24cm、指甲寬度 1cm、鉛筆芯的直徑1mm 、一只新鉛筆長(zhǎng)度1.75dm、手掌寬度1dm 、墨水瓶高度6cm （4）刻度尺的使用規(guī)則：A、“選”：根據(jù)實(shí)際需要選擇刻度尺。B、“觀”：使用刻度尺前要觀察它的零刻度線、量程分度值。C、“放”用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度時(shí)，尺要沿著所測(cè)直線（緊貼物體且不歪斜）。不利用磨損的零刻線。（用零刻線磨損的的刻度尺測(cè)物體時(shí)，要從整刻度開(kāi)始）D、“看”：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直。E、“讀”：在精確測(cè)量時(shí)，要估讀到分度值的下一位。F、“記”：測(cè)量結(jié)果由數(shù)字和單位組成。（也可表達(dá)為：測(cè)量結(jié)果由準(zhǔn)確值、估讀值和單位組成）。4、時(shí)間測(cè)量：（1）時(shí)間測(cè)量的常用的工具是秒表。（2）國(guó)際單位制中，時(shí)間的主單位是秒 s ，常用單位有小時(shí)(h)，分鐘(min) 5、誤差：（1）定義：測(cè)量值和真實(shí)值的差異叫誤差